LeidschDa
De groote strijd op den
Nürburgring
M
Maandag 26 Juli 1937
No. 31
HET VOORNAAMSTE NIEUWS
VAN HEDEN
Overwinningen van Austin en Budge
78ste Jaargang
Een titanenstrijd tusschen
twee automerken
Caracciola behaalt zijn eerste
overwinning in dit jaar.
De wedstrijd om den
Davis-Cup
Een set van 28 games
tb Md
•auiuiifiimifiiiiiin
TELEFOON
DIR.en ADMIN. 2500
REDJ507
uiuuuiiiiiuiiiiiiiiiiiiii>iiiiniiiJiiiiiiiiiiiiiiiiiniiliiiiiiiiii<
De Duitscher von Delius aan
verwondingen overleden.
(Speciale G.P.D.-berichtgeving)
ADENAU, 25 Juli.
Een titanenstrijd is vandaag op de
beroemde autobaan van Europa, den
Nürburgring bij Adenau in den Eiffel,
uitgevochten. Twee automerken gingen
elkander te lijf met een buitengewone
verbetenheid en het eindresultaat was,
dat Mercedes Benz de voorafgaande
nederlagen tegen Auto-Union bij de
Eiffelrcnnen in het voorjaar, in Ame
rika en in België op schitterende wijze
gewroken heeft.
Reeds in den nacht van Zaterdag op
Zondag trokken duizenden en nog eens
duizenden in file naar de baan om
vroegtijdig beslag te kunnen leggen op
een goede plaats. Velen waren gewa
pend met dekens en matrassen. De
meesten kwamen per motor, of per
auto en zij kwamen uit alle deelen van
Europa. Een wandeling langs de talrijke
parkeerplaatsen toonde aan, dat er
wagens waren uit Duitschland, uit Bel
gië, uit Frankrijk, uit Nederland zeer
vele zelfs uit Denemarken en Tsjecho
Slowakije, uit Italië en Engeland, kort
om uit vrijwel alle Europeesche staten.
Hoeveel menschcn er geweest zijn, valt
moeilijk te zeggen. Het kunnen er even
goed driehonderdduizend geweest zijn.
als achthonderdduizend. Men kan nu
eenmaal niet schatten, hoeveel men
schcn er verzameld zijn langs 'n bijna
23 K.M. lange baan. Dc officiecle schat
ting bedroeg ongeveer 500.000.
Om 11 uur moest de wedstrijd beginnen,
om tien uur begonnen de motoren reeds te
ronken. In het Rennlager legden de mon
teurs de laatste hand aan verschillende
wagens. En door het Rennlager heen wer
den de eerste proefrondes gemaakt. Een
lawaai van je welste! Maar degenen, die 't
meeste lawaai maakten, bleken als steeds
r.iet de beste coureurs. De sterren waren in
het Rennlager niet te bekennen. Die had
oen hun spullen al eerder voor elkaar. Maar
er zat door dat motorgeronk leven in de
lucht en leven moet er bij een autorace nu
eenmaal zijn.
De beroemdheden kwamen pas. toen de
wagens op de baan gereden waren, toen
de leider van de Duitsche autosport Hühn-
lein een toespraak had gehouden, toen
eenige honderden Italiaantjes, leden van
de jeugdorganisaties, die in Duitschland
vertoeven hun opmarsch hadden gemaakt
en de S.A. met volle muziek gedefileerd had
soms in paradepas.
Omringd door zenuwachtige helpers,
wandelden zij naar hun renwagens, zelf ook
onder den indruk van het groote oogenblik.
Zij maakten potsierlijke gebaren: Rose
meyer, de kampioen van Europa, de be
faamde coureur van Auto Union, sprong
twee, driemaal over zijn wagen heen, Ca-
racciola, de voornaamste man van Mercedes
Benz, gesticuleerde, alsof hij met iedereen
ruzie wild.e maken. Maar tóen het start-
win naderde, zaten allen met grimmige ge-
hchten in hun auto's, snelheidsmonsters
Van onwaarschijnlijke capaciteit.
Er was reden voor deze grimmigheid!
Nimmer was bij eenige autorace in Europa
het veld zóó sterk bezet. Zeven en twintig
renners namen er aan deel. Voor Auto
union startten o.m. Rosemeyer. Hans Stuck
oe oud-wereldkampioen, von Delius, een
Wan met een wereldreputatie, Hasse, de
Jhan die den Grooten Prijs van België had
Sewonnen; voor Mercedes Benz; Carac-
öola, reeds jaren lang een der allergroot
sten uit de autowereld, von Brauchitsch,
«e eeuwige tweede en de eeuwige pech-
vpgel op momenten, waarop hij de zege in
S111 2*^ hl ad, Lang, de man, die den Groo-
Prijs van Tripolis had gewonnen, en
"ëainan, een Engelsch coureur, tweede in
ucn Vanderbiltwedstrijd in Amerika. Naast
be^rt ..sterren" stonden de Alfa Romeo's,
B»nïen <h°or Nuvolari, evenals Caracciola
n der grootsten van het vak, graaf Trossi
X, een aantal individueele renners, die
als stal voor een bepaald merk uit
kwamen. Men verwachtte hevigen strijd
tusschen Mercedes Benz en Auto Union en
wat dc renners persoonlijk aangaat tus
schen Caracciola en Rosemeyer.
Welnu dezen strijd heeft men gekregen
en zonder iets te willen afdoen aan de
waarde van de overwinning van Mercedes
Benz, moet toch reeds bij den aanvang ge
constateerd worden, dat de Auto Union
door pech achtervolgd werd.
Het startschot viel. Lang, Caracciola en
Rosemeyer waren het snelste weg en Nuvo
lari. de befaamde Italiaan, lag al onmid
dellijk op den achtergrond. Na de eerste
ronde ging het drietal nog steeds aan den
kop, na de tweede ook, na de derde even
eens en toen kregen de toeschouwers in de
vierde ronde hun eerste sensatie. Toen
Caracciola de startstreep passeerde, was
Rosemeyer nergens te bekennen. Ver ach
ter de anderen kwam hij op aan flarden
gereten banden binnen rijden en voor er
nieuwe banden gemonteerd waren, verstre
ken er bijna drie minuten. Rosemeyer ver
volgde als elfde man de course en scheen
volkomen uit den strijd. Moedig zette hij
desondanks de achtervolging in en terwijl
anderen als eerste uitvallers genoteerd wer
den, begon hij inderdaad regelmatig het
verloren terrein weer in te halen.
Een tweede onheil trof Auto Union. Hans
Stuck kon met zijn auto niet overweg en
staakte den strijd. En om de maat vol te
maken, volgde daarna een derde ramp: op
een der gevaarlijkste fragmenten van het
traject leverden von Delius en de Engelsch-
man Seaman elkaar verwoeden strijd, de
twee wagens raakten elkaar en vlogen van
den weg, wat natuurlijk gepaard ging met
enkele salto's. Von Delius werd met een
hersenschudding opgenomen en is aan de
gevolgen overleden. Seaman bleek een been
te hebben gebroken. Zoowel Mercedes, als
Auto Union misten door dit ongeval een
goeden renner, die een groote rol had kun
nen spelen in den strijd.
Met dat al was het duidelijk, dat de strijd
voor Auto Union verloren was. Carracciola,
v. Brauchitsch en Lang lagen voorop, daar
na volgde Nuvolari, die over 'n minder snel
len wagen beschikte, maar door zijn gedurfd
bochtenwerk dit gebrek vrijwel geheel goed
maakte, en ten slotte kwam dan Rosemeyer
in zicht. Op veiligen afstand, kansloos, hoe
fraai ook zijn prestatie mocht zijn om op
te rukken van de 11e naar de 5e plaats.
Rosemeyer begon thans Nuvolari aan te
vallen. Een der mooiste gedeelten van den
wedstrijd zette in. Tusschen haakjes: Ro
semeyer was in de achtste ronde ook nog
even met zijn wagen in een sloot terecht
gekomen! Hij wist zijn auto echter weer
op de baan te brengen en zette vol moed
den strijd voort.
Zoodra ook Caracciola banden moést
wisselen, kwam von Brauchitsch even
aan den kop, maar Caracciola bleek nog
binnen twee ronden de snellere te zijn.
Aan den kop viel dus niets spannends te
beleven. Rosemeyer's rijden echter trok al
ler aandacht. Hij viel, zooals gezegd, Nu
volari aan en wist hem voorbij te komen.
Veel plezier had hij daar echter niet van,
want nu vertikte zijn compressor het en
toen die weer in orde was. gingen er weer
een paar banden aan flarden. Nuvolari
behield dus zijn vierde plaats.
Toen het laatste deel van den wedstrijd
was gekomen, sneuvelde Lang. de derde in
volgorde vanaf den kop. Hij kwam op
lekke banden bij de reparatie-inrichtingen
en kwam achteraan te liggen. Hij speelde
verder geen rol meer van beteekenis.
En wederom zette toen Rosemeyer den
aanval op Nuvolari in. Nuvolari kon het
ditmaal niet houden. In de zeventiende
ronde verdrong Rosemeyer hem van de
derde plaats en de volgorde werd dus Ca
racciola, Brauchitsch, Rosemeyer en
Nuvolari. In dezen stand kwam geen ver
andering meer en de einduitslag werd dus:
1. Caracciola (Merc. Benz.) 501 K.M. in
3 uur, 46 min. 0.1 sec. (nieuw circuit-
record); 2. von Brauohitsch (Mere.
Benz) in 3 uur 46 min. 46.3 sec.; 3. Rose
meyer lAuto Union) 3 uur 47 min. 1.4 sec.;
4. Nuvolari lAlfa Romeo i 3 uur 50 min. 4
sec.; 5. Hasse (Auto Union); 6. Kautz
(Merc. Benz): 7. Lang (Merc. Benz).
Caracciola bleek met een gemiddelde
snelneid van 133.12 K.M. per uur te hebben
gereden. Elf van de 27 gestarte renners
passeerden de eindstreep.
WIELRENNEN.
De kampioenschappen van
Nederland.
Wedstrijden van gisteren wegens
regen uitgesteld.
Zaterdagmiddag en -avond zijn de natio
nale wielerkampioenschappen op de sta-
dionbaan te Amsterdam begonnen met de
voorwedstrijden sprint in de 3 categorieën
en de achtervolging over 5 K.M. voor profs.
De regen was oorzaak, dat vele uren te
laat moest worden begonnen en ook in den
loop van den avond viel er nog een stevige
bui, waardoor de wedstrijden voor 1'/: uur
gestaakt moesten worden.
Bij de amateurs was de eenige verrassing,
dat Bernard Leene in de achtste finale werd
uitgeschakeld. Hij had een langzaam leeg-
loopende band en protesteerde niet, zoodat
de rit niet kon worden overgereden
Bij de onafhankelijken bleek van Rossem
in uitstekenden vorm te zijn. Hij sloeg Jazet
na een aantrekkelijk sprintje in den halven
eindstrijd en zal in de finale tegen Beukers
uitkomen.
Bij de professionals deed van Vliet zijn
intrede en hij bereikte zonder moeite met
van Egmond den eindstrijd.
In het nummer sprint amateurs kwamen
tenslotte in de halve finales te voorschijn:
lste rit: 1. van Rossum 15.2 sec., 2. Jazet.
2e rit: 1. Beukers 14 sec., 2. W. Vroomen.
In het nummer sprint professionals wer
den in de halve eindstrijden geplaatst:
le rit: van Vliet 13 sec 2. v. d. Heuvel.
2e rit: 1 .van Egmond 12.4 sec. 2. van der
Linden.
In het nummer achtervolging 5 K.M. wer
den de winnaars der series en twee der
snelste tweeden in achtste finales geplaatst:
le serie: 1. Pijnenburg 6 min. 37 3/5 sec.,
2. Klink 6 min. 42 sec.
2de serie: 1. van Amsterdam 6 min. 46 2/5
sec., 2. Bakker 6 min. 53 sec.
3de serie: 1. Slaats 6 min. 41 sec., 2. van
Schijndel 6 min. 47 2/5 sec.
4de serie: 1. Gommers 6 min. 49 sec, 2
Clignet 6 min. 57 sec.
5de serie: 1. Kremers 6 min. 54 sec., 2.
Heslinga 7 min. 15 2/5 sec.
6de serie: 1. Kuipers 6 min. 50 sec 2.
Visser 6 min. 52 2/5 sec.
7de serie: 1. Savelsberg 6 min. 59 sec.,
2. Roodbergen 7 min. 2 sec.
8ste serie: 1. A. Vaessen 6 min. 42 2/5 sec.,
2 Reuter 6 min. 43 2/5 sec.
Vermeldden wij ten slotte nog de resulta
ten der achtste finales en kwarteindstrij
den, die Zaterdagnacht eerst om bij eenen
waren beëindigd:
Achtste finales:
lste rit: 1. Pijnenburg, 2. van Schijndel
niet ODgekomen.
2e rit: 1 .van Amsterdam 6 min. 51 sec.,
2. Kuipers 7 min. 4 sec.
3e rit: 1. Slaats 6 min. 43 1/5 sec., 2. Gom
mers 6 min. 56 sec.
4e rit: 1. Pellenaars 6 min. 54 3/5 sec., 2.
Reuter 7 min. 1 sec.
5e rit: 1. Vaessen 6 min. 41 sec,, 2. Savel-
berg 6 min, 42 sec.
6e rit: 1. Kremers 6 min. 35 4/5 sec., 2.
Klink 39 1/5 sec.
Kwarteindstrij den
le rit: 1. Pijnenburg 6 min. 38 4/5 sec.,
2. van Amsterdam 6 min. 42 1/5 sec.
2e rit: 1. Slaats 6 min. 38 4/5 sec., 2. Sa-
velberg 7 minuten.
3e rit: 1. Pellenaars 6 min. 32 4/5 sefj„
2. Kremers 6 min. 34 sec.
4e rit: 1. Klink 6 min. 45 sec., 2. Vaessen
7 minuten 1 sec.
Gisteren konden de wedstrijden geen
doorgang vinden wegens den regen.
Het geheele Zondagprogramma is nu vast
gesteld voor morgenavond.
De wedstijden van Dinsdagavond zullen
Donderdag plaats vinden.
„NIEUW SWIFT".
In de Zaterdagmiddag gehouden Ronde
van Gouda hebben de verschillende Nieuw-
Swift-Ieden zich kranig geweerd. Bij de
amateurs en onafhankelijken heeft J.
Schuller tot vlak voor het einde met den
winnaar G. Schulte aan den kop gelegen,
waarna hij door bandenpech moest op
geven. Bij de nieuwelingen wist Jac. de
Groot een zeer fraaie prestatie te verrich
ten door uit een veld van ruim honderd
deelnemers de vierde plaats te bezetten.
Door de Jury werd hij als vijfde geklas
seerd en mocht een fraaien prijs in ont
vangst nemen.
Bij de grasbaanwedstrijden te Woerden
legde het Ud M. C. Segaar op fraaie wijze
beslag op de vierde plaats uit een veld
van twee en dertig van de beste sprinters
en grasbaanrijders. De uitslag der finale
was: 1. G. Duquesnooy; 2. C. Verburg; 3.
B Daenen; 4. M. C. Segaar.
Minder fortuinlijk was wederom het lid
J. Riethoven dat thans in de sprintkam
pioenschappen van Nederland op de Sta-
dionbaan in een valpartij werd betrekken
en een ernstige hersenschudding opliep. Hij
gold in zijn categorie der onafhankelijken
als een der sterkste renners waarmede ter
dege rekening werd gehouden.
W. van Rooyen wint den
Stephen Veger beker.
Onder zeer slechte weersomstandigheden
zijn gistermorgen in de verschillende cate
gorieën de wisselfcekcrs verreden. Door de
valpartij in het Stadion waren twee favo
rieten, n.l. de gebrs. Riethoven, jammer
genoeg niet van de partij, hetgeen niets
afdoet aan de keurige prestatie van W. v.
Rooyen, die de 96 K.M. in den fraaien tijd
van 2 uur 38 minuten wist af te leggen.
Trots den feilen wind en regenbuien wer
den de ronden van 7,8 K.M. afgelegd in even
tien minuten. Zeer hard werd er in de
A-klasse gereden, waarbij vooral in het
begin W. Severijnen en T. van Rooyen op
vielen, tot in de derde ronde laatstge
noemde met bandenpech kreeg te kampen
en een flinken achterstand kreeg. Na de
herstelling ging hij echter wederom moe
dig verder. Weinig doorzettingsvermogen
toonde daarentegen K, de Haas, die na vier
ronden te hebben meegereden opgaf. Na
dien ging de strijd hoofdzakelijk tusschen
W van Rooyen en W. Severijnen, terwijl
tegen het einde ook T. van Rooyen nog
fel op kwam zetten. Toen Severijnen even
meest stoppen om 'n langzaam afloopende
band even op te pompen was het pleit ech
ter beslist en begon W. van Rooyen lang
zaam maar zeker uit te loopen, om tenslotte
met circa drie minuten voorsprong te win
nen. Hij werd hiermede voor de eerste maal
houder van den Stephen Veger-beker,
welke tweemaal achtereen of driemaal in
totaal moet worden gewonnen om in eigen
dom over te gaan.
WIELRENNEN: Lapébie winnaar van de
Ronde van Frankrijk; Van
Schendel op de 33e plaats
LAWNTENNIS: In den strijd om den
Daviscup tusschen Enge
land en Amerika is de
stand 11.
ROEIEN: Bijzonderheden over de Euro
peesche kampioenschappen.
WATERPOLO: De Zijl winnaar van het
tournooi tc Oudeweteringr.
Boeiend was deze strijd tusschen de
twee auto-merken Mercedes en Auto
Union. Fraaier echter nog was de ver
woede strijd tusschen Rosemeyer en de
Mercedes-menschen, die slechts door een
gelukkige omstandigheid zoover vóór wa
ren gekomen. Het publiek had dit oofc zoo
aangevoeld, want het huldigde Caracciola
voor zijn eerste overwinning in 1937 op
buitengewoon hartelijke wijze, het had
voor von Brauchitsch gul applaus, maar
liet geraakte in geestdrift, toen de snelste
en beste man van dezen wedstrijd Rose
meyer zijn prijs in ontvangst nam.
De organisatie van de race was tot in de
puntjes verzorgd. Maar toen de wedstrijd
was afgeloopen, werd het een janboel. De
duizenden en duizenden auto's, die op de
parkeerplaatsen hadden gestaan, werden
zeer ongeregeld in staat gesteld om té ver
trekken, zoodat de terugreis uren en nog
eens uren in beslag nahr.
Ruim 12.000 toeschouwers waren Za
terdagmiddag op het centre-court van
Wimbledon aanwezig bij de eerste twee
enkelspelen in de Challenge Round
om den Davisbeker tussohen Engeland
en de Vereenigde Staten. Zooals te
verwachten was won Austin van Par
ker. terwijl Budge den jongen
Engelschman Hare versloeg, zoodat de
stand na den eersten dag 11 is.
De overwinning van Austin was volko
men regelmatig.De Engelschman had niet
veel moeite met Parker. Dit kan niet wor
den gezegd van de zege van Budge op
Hare, althans wat de eerste set betreft.
Budge moest zich hierin geheel geven en
het zag er aanvankelijk werkelijk naar uit,
dat Hare den officieuzen wereldkampioen
de eerste set afhandig zou maken, maar
Budge bleek nog juist genoeg in petto te
hebben om den Engelschman te verslaan.
In de eerste twee sets van de partij
Austin-Parker had de Amerikaan niets in
te brengen. Austin speelde zijn gebruike
lijk klassiek spel, waartegen Parker vrijwel
niets kon uitrichten. In de derde set even
wel zette de Amerikaansche speler alles op
alles om de dreigende nederlaag te ont
gaan. Steeds weer probeerde hij aan het
net te komen, maar de schitterende back
hand van Austin verijdelde deze pogingen,
Met harde, zuivere backhanddrives pas
seerde de Engelsche kampioen zijn tegen
stander herhaaldelijk, zoodat Parker als
het ware aan de baseline werd vastgena
geld. Het w.erd wel een spannende strijd,
maar Austin bleef in de meerderheid en
hij zorgde tenslotte voor een Engelsche
1o voorsprong door een 63, 62, 75
zege.
Budge kreeg het in zijn eerste set tegen
Hare verre van gemakkelijk. De jonge
Engelsche speler trok dadelijk van leer,
won zijn service, kwam op 400, en ging
steeds beter spelen. Zijn vollies en ser
vices waren uitstekend, hij speelde met een
geestdrift en een elan waarvan Budge
stond te kijken en de Amerikaan had dan
ook de grootste moeite, om het juiste te
genspel te vinden. Hare viel voortdurend
aan, kwam op 31, werd toen door een
aantal prachtige slagen van Budge gepas
seerd, nam na 44 weer de leiding en had
bij den stand 54 nog slechts twee pun
ten noodig om de game en daarmede de
eerste set te winnen. Toen zag de Ameri
kaan het gevaar in. En hij kwam met een
aantal overmachtige canonballs los. Zijn
enorme backhanddrives waren den
Engelschman te machtig en spoedig was
het weer 66. Hare gaf liet echter niet op.
Hij gaf uitstekend partij, haalde moeilijke
en soms bijna onhoudbare ballen, maakte
zijn slagen goed af en bezorgde Budge vele
moeilijkheden. De Wimbledon kampioen
moest werkelijk al zijn talenten ten toon
spreiden om het niet tegen Hare te moe
ten afleggen. Het werd 13—13, maar toen
kwam de reserve van Budge voor den dag.
Hij verhoogde het tempo. Met niet te vol
gen snelheid suisden zijn drives langs de
lijnen, langs Hare. Zijn backhand was
weer het machtigste wapen en met 15—13
wist hij tenslotte toch nog te winnen.
Hare had een ovatie van het publiek voor
zijn werkelijk schitterend spel in ont
vangst te nemen.
Het bleek echter spoedig dat de En
gelschman meteen al zijn kruit verschoten
had. Budge had in de volgende sets niet
de minste moeite met Hare, die thans een
schaduw was van de Hare, uit de eerste
set. Budge bjacht de partii op gelijken
voet met een 15—13, 61, 62 zege.
Door ziekte van enkele renners waren
in de B-klasse slechts vier renners aan
start, waarvan C. Slingerland al spoedig
opgaf. Tusschen de overige drie is er echter
fraaie strijd geleverd, waarbij ook C. Grosz
het einde niet wist te halen en opgaf. In
den eindstrijd moest nu de beslissing vallen
tusschen M. Segaar en Bert Lodewijks,
waarbij laatstgenoemde de overwinning
wist te bevechten en de ruim 70 K.M. wist
af te leggen in 2 uur 8 min. 4 sec., waar
mede hij voor de eerste maal houder der
wissel'oeker werd.
De acht C-klassers hadden ruim 45 K.M.
voor den boeg en kunnen op een zeer span-
nenden wedstrijd terugzien. Jammer was
het dat H. Noest in de vierde ronde kwam
te vallen en moest opgeven, daar hij een
ernstig candidaat voor den beker was. Her
haaldelijk werden pogingen in het werk
gesteld dcor de renners welke niet over
sprintcapaciteiten beschikken om te ont
snappen, doch dit heeft niet mogen ge
lukken. Een zeer sportieve daad deed L.
Bertram toen hij in de vierde ronde toen 'n
der favorieten, n.l. J. Geenjaar een lekke
band kreeg, zijn fiets aan dezen afstond en
hierdoor de spanning aanwezig bleef.
Nadat ook Marijt een achterstand had
gekregen vormde zich een kopgroep, waar
bij vooral W Geenjaar en K. Kaapaan
keurig werk lieten zien. Wanneer laatst
genoemde eens wat meer aan de wedstrij
den zou gaan deelnemen zou dit zeker aan
zijn rijden ten goede komen, terwijl W.
Geenjaar, die thans pas een maand aan de
wedstrijden deelneemt steeds bij de kop
groep is te vinden en niet tegen werk op
ziet. Henk Holswilder rijdt nog niet zooals
wij vroeger van hem zagen, hetgeen o.i. te
wijten is aan te weinig vastheid van rijden,
hetwelk men bij gestadige training krijgt.
Nemen wij nu den winnaar J. Laven
eens onder de loupe dan blijkt dat ook hij
op een zeer goeden en tactischen wedstrijd
kan terugzien. Het bleek dat bij goed vol
houden en ernstig willen ook voor hem de
langere afstanden geen bezwaar zijn. Weet
hij zich aan den kop te handhaven dan is
is hij door zijn sterke demarrage in de
eindsprint zeer gevaarlijk. Thans werd hij
houder van den Van Amsterdam-beker,
welke eveneens tweemaal achtereen of
driemaal in totaal moet worden gewonnen.
Hedenavond starten de leden C. Grosz.
K. de Haas, J v. d. Leest, A. Lodewijks, T.
van Rooyen, W. van Rooyen, M. C. Segaar
en C. Slingerland in de voorwedstrijden
van het tweede Alphensche Zesavonden-
tournooi in een sprintwedstrijd tegen de
G.R.C. „Steeds Hooger". Het vertrek en het
uitreiken der deelnemerskaarten is be
paald op half zes vanaf de Korevaarstraat.
Morgenavond zullen de junioren van
„Nieuw-Swift" uitkomen in een sprintwed
strijd tegen de junioren van „Steeds Hoo
ger", eveneens als voorwedstrijd der Zes-
da agsche.
SWIFT—DEN BRAS.
Hoewel C. Verburg met kettingpech te
kampen had, wist hij zich in dezen wed
strijd derde te plaatsen achter Althuizen
en Wildschut, Van den Bras uit Den Haag,
die als eersten gelijk over de streep gingen.
In de B-klasse waren het allen Swift-
renners, die de eerste vier plaatsen bezet
ten, waarvan Leuven (pseud.) de eerste
plaats bezette.
WANDELSPORT.
DE VIERDAAGSCHE.
Aan den Vierdaagsche te Nijmegen zul
len nog deelnemen (voor het 55 KM. par
cours) de heeren Johs. v. d. Linden, W.
v. d. Linden en G. v. Tol, allen te Leiden.
Van het 4e regiment infanterie wordt te
Nijmegen deelgenomen door een detache
ment, bestaande uit 2 officieren, 4 onder
officieren en 14 soldaten.
GOLF.
NOOROWIJKSCHE GOLFCLUB.
Gisteren werd gespeeld om den L. Graaf
van Limburg Styrum Wisselbeker.
De beker werd gewonnen door jhr. W.
Snouck Hurgronje (8met een netto score
van 69. Voor den 2den en 3den prijs moet
worden overgekampt door de heeren A,
Kerkhoven (3en E. J. Waller (16), leder
netto 75,
