BINNENLAND
De Parijsche tentoonstelling
nog niet gereed
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Maandag 12 Juli 1937
De Franschman zelf schaamt zich
AGENDA
(Van onzen bijzonderen correspondent)
Parijs, Juli Treinen vol vreemdelin
gen daveren naar Parijs. Over de hoofd
verkeerswegen rolt 'n onafgebroken stroom
van toeristenauto's, ook al naar het oude
Lutetia. Het vreemdelingenverkeer bereikt
in deze dagen zelfs voor een stad als de
Fransche metropool een hoogtepunt en de
statistiek wijst uit, dat alleen uit het kleine
Nederland voortdurend 5000 personen in
Parijs vertoeven! En dat in het warme
zomerseizoen, waarin gemeenlijk 't vreem
delingenverkeer zijn hoogtepunt hier niet
bereikt!
Een groot gedeelte van deze vreemde
lingen wordt aangetrokken door de wereld
tentoonstelling, die als een magneet werkt.
Iedereen weet, dat men er weliswaar niet
alles kan zien, dat daarvoor meer tijd noo-
dlg is, dan den vacantieganger ter beschik
king staat, maar zoo'n „wereld-in-zakfor-
maat" heeft toch telkens weer iets fasci-
neerends en natuurlijk vooral als zij aan
de Seine-oevers te vinden is.
Voor deze duizenden vreemdelingen ech
ter is de tentoonstelling tot nu toe slechts
een desillusie Op den lsten Mei had zij
geopend moeten worden en zij werd eind
Mei geopend. Het is nu zoo ongeveer half
Juli en wie nu naar Parijs gaat, verwacht
vanzelfsprekend een voltooide tentoonstel
ling te kunnen bezoeken. Helaas, de Fran-
schen hebben, zooals steeds, met den
Franschen slag gewerkt. Iedere ontevreden
heid werd aangegrepen als een welkome
aanleiding om te gaan staken en het resul
taat is dat niet de expositie eigenlijk uog
maar half voltooid is, maar dat het geheel
een uitermate slordigen, rommeligen in
druk maakt.
Grootsch opgezet, dat is deze expositie
en men heeft er een schitterende plaats
voor uitgezocht: midden in Parijs, langs de
Seine-oevers, met het Trocadero en den
Eiffeltoren als centrum, met paviljoens
langs de rivieroevers en op de eilandjes de
overzeesche gewesten van Frankrijk. Het
Trocadero echter, waar de hoofdingang is
en dat speciaal voor deze tentoonstelling
verbouwd wordt, is nog niet gereed. Met
koortsachtige haast wordt eraan gewerkt,
maar het zal nog wel eenlge weken duren,
eer het klaar is. Tegenover het Trocadero
staat het paviljoen van den Vrede, waarin
dezer dagen een brandje gewoed heeft. Het
is niet klaar, alleen de geweldige groene
zuil rijst voor het eigenlijke paviljoen hoog
ten hemel. Men betreedt de tentoonstelling
en komt tot de ontdekking, dat de water
werken nog niet voltooid zijn, slechts de
helft der fonteinen kan nog maar spuiten.
Men wandelt verder en ontdekt zelfs in het
centrum wegen, die niet klaar zijn, waar
over men door mul zand moet sloffen, men
bemerkt, dat de verbindingswegen tusschen
de verschillende deelen der expositie niet
af zijnom maar te zwijgen van de pa
viljoens
Om enkele voorbeelden te noemen: het
paviljoen van de luchtvaart is nog in bouw
het paviljoen van de architectuur lijkt nog
meer op een geraamte, dan op een pavil
joen, het paviljoen van Tsjecho-Slowaklje
is niet gereed, paviljoens zelfs van groote
mogendheden zijn onvoltooid. En het
slechtst van allen komt Frankrijk zelf voor
den dag. De paviljoens der overzeesche ge
westen zijn nog dicht, onaf, onbevolkt, de
meeste afzonderlijke paviljoens van Frank
rijk eveneens. Het is waarlijk geen wonder,
dat deze tentoonstelling op den bezoeker
dikwijls een triesten indruk maakt.
Men heeft op het tentoonstellingsterrein
een Elzasserdorp willen optrekken. Het is
natuurlijk nog niet voor de helft klaar.
Zelfs in het amusementspark moet nog
hard gewerkt worden, al is daar al wel veel
gereed. Toen wij het echter wilde bezoe
ken, werd er voor de verandering weer eens
gestaakt
Het spreekt vanzelf, dat onder dit alles
ook de illuminatie te lijden heeft. Waar de
paviljoens niet klaar zijn, is ook de ver
lichting niet in orde. Prachtig geïllumi
neerde gedeelten wisselen af met tentoon-
stellings-fragmenten, waar practisch geen
lamp brandt
Voor de bezoekers van buiten Frankrijk
is de expositie tot nu toe een groote teleur
stelling. Zij halen er hun schouders over
op en kunnen er niets aan veranderen.
Ook den Franschen zelf echter zit het
dwars, dat er zooveel niet op tijd gereed is.
Zij vragen den vreemdeling telkens weer
opnieuw, wat hij van de tentoonstelling
denkt en geven dan zelf al het antwoord.
Zij trekken dank zij hun volksaard snelle
en krasse conclusies, zij spreken zelfs van
een tentoonstellingsblamage en zijn niet
malsch met hun critlek. Zij schamen zich
de uitdrukking is niet te sterk dat zij
slecht voor den dag komen, zij schamen
zich, dat de kern van deze tentoonstelling
gevormd wordt niet door de Fransche,
maar door de buitenlandsche paviljoens.
Merkwaardig: dat er op de tentoonstelling
zoo veelvuldig en zoo langdurig gestaakt
is, keuren ook de trouwste regeerlngsaan-
hangers niet goed. Het algemeene oordeel
is, dat de tentoonstelling niet bloot had
mogen staan aan stakingsgevaren, dat men
vóór alles had moeten zorgen, dat de expo
sitie tijdig gereed was. Dat er toch gestaakt
werd. beschouwt men als een gevolg van
het feit, dat noch de betrokken arbeiders
noch de instanties, die met de inrichting
der tentoonstelling waren belast, voldoende
de beteekenis van deze expositie hebben
beseft. Er heeft tijdens de inrichting en
den bouw een gebrek aan discipline ge- i
heerscht. waardoor Frankrijk zich voor
langen tijd bij duizenden vreemdelingen
blameert.
Weet U, mijnheer, zoo merkte een ge
moedelijke Franschman op, waar de heele
kwestie om draait? In Duitschland is te
veel discipline en dat is natuurlijk niet
goed. Maar bij ons is te weinig discipline
endat is ook niet goed
Of er dan niets te bewonderen valt?
Natuurlijk wel. Er valt zelfs veel te be
wonderen. Wat klaar is, is indrukwekkend,
grootsch. En zelfs op de tentoonstellings
gedeelten, die niet klaar zijn, valt het ro
yale van den garischen opzet te onder
kennen.
Neem bijvoorbeeld de twee meest opval
lende paviljoens, het Russische en het
Duitsche. Beide staten hebben hier tegen
elkander opgeboden. Kolossaal is de bouw.
Hoog tegen den Parijschen hemel steekt
de Duitsche Adelaar met zijn hakenkruis
af en pal daartegenover flonkert het sov
jet-embleem m. sikkel en hamer in de zon.
Een schril contrast, waartusschen op den
achtergrond, precies er tusschen in, de
eiffeltoren oprijst.
Van binnen wint het Duitsche oaviljoen
het. Gedegen werk suggestieve Indeeling,
veel minder propaganda dan men verwach
ten zou. Knappe staaltjes van technisch,
artistek en kunstnijver kunnen. Een show.
die imponeert, zonder dat nochtans ge
streefd is naar een verbijsteren van den
bezoeker.
Het Russische paviljoen is van binnen
één groot blok propaganda, hier is het wel
de bedoeling geweest den bezoeker ie ver
bijsteren. En hinderlijk doet hier de Stalin.
verheerüjking aan. Ontelbare malen vindt
men er den Russlschen dictator afgebeeld,
op allerlei manleren, in allerlei functies,
vaak meer dan levensgroot, Lenin ls
slechts een enkelen keer te zien. Stalin
overheerscht ales. Merkwaardig genoeg
staat hit er ook afgebeeld te midden van
zijn cavaleriegeneraa'.s. waaronder.... de
onlangs terechtgestelde Tuchatschewskl
Ironie van het lot!
Zoo is er meer.
Ook het Nederlandsche oaviljoen maakt
een uitstekenden indruk.
Het heeft een slecht plaatsje gekregen,
het is misschien architectonisch niet wat
het had kunnen riin. Het is jammer, dat
als men precies wil-weten wat er te z en
is, een extra catalogus gekocht moet wor
den. Maar als totaliteit doet ons paviljoen
het van binnen uitstekend en kan het de
vergelijking met landen als Noorwegen,
Zweden. Polen etc, met glans doorstaan.
De Nederlander, die de tentoonstelling
bezoekt, behoeft zich niet te schamen. Zijn
land komt goed voor den dag!
Op een dine valt en dit tot besluit
nog de aandacht.
Op de stilte.
De eenige geluiden die men op deze ten
toonstelling hoort, zijn het geklop en ge
hamer van werklieden, het voetgesohuifel
der ontelbare bezoekers en het rumoer van
hun stemmen Muziek hoort men nie:!
Deze wereldtentoonstelling is er onder
meer een van techniek. En er werd dan
ook een speciale commissie ingesteld om
het. muzikale gedeelte de geluidstechniek
builen de paviljoens te verzorgen. Deze
coownissie heeft-haar.jherk echter ook met
den Franschen slag gedaan en men hoort
geen muziek, men wordt getroffen door de
stilte, die overal heerscht Het is eerlijk ge
zegd wel 'n beetje a! te doodsch. De Fran
schen lachen om dit verzuim. De vreemde
lingen verwonderen zich over het feit. dat
zooiets vergeten kon worden en dat tijdens
de inrichting van de tentoonstelling nie
mand er aan gedacht heeft, eens te vragen
hoe het met het geluid stond.
Hoe langer men over de tentoonste ling
rondloopt, hoe meer de stilte opvalt.
Lang niet alles is dus volmaakt. Er is zelfs
zeer veel onvolmaakt.
En toch wordt deze lentoonste ling, als
het avond is geworden en de Eiffeltoren.
met rood en goud-bruin licht bestraald,
zich afteekent tegen den donkeren hemel,
tot iets onvergetelijks. Zij is een deel van
Parijs. En ook Parijs heeft zijn gebreken.
Maar is het desondanks niet in velerlei
opzicht Europa's hoofdstad?
Het Prinselijk bezoek aan
den Helder.
Nadat Prins bemhard, zooals wij Zater
dag nog hebben gemeld, van Hr. Ms.
Mercuur de zeilwedstrijden op het Mars
diep had gadegeslagen, stapte hij over op
het jacht „Prinses Juliana", dat hem naar
het vliegkamp de Mok bracht.
De Prins werd begroet door den com
mandant van het vliegkamp, overste Pitlo.
Vervolgens inspecteerde de Prins de voor
de hangers opgestelde officieren, en man
schappen, waarna hij zich onmiddellijk
in de hangers begaf, waar alle vliegtuigen
van hét kamp aanwezig waren.
Tijdens een wandeling over het terrein,
werden verschillende andere inrichtingen
bezichtigd, waarna in de hall ververschln-
gen werden aangeboden.
Inmiddels was de „Mercuur", die te
Nieuwediep de gasten had afgezet, voor
het vliegkamp de Mok verschenen en te
kwart over twaalf scheepte de Prins zich
aan boord van dit vaartuig in om naar
den Helder terug te keeren, waar de lunch
ten huize van vice-admlaal Kruys gebruikt
werd.
In den namiddag nam Prins Bernhard,
luide toegejuicht door een dichte menigte
afscheid van de Marinestad. om naar
Soestdljk terug te keeren.
Dreigende staking bij
L. Smit en Co.
/CIIEIP/
HALCYON LIJN.
STAD ZWOLLE, 9 Juli v. Les Falaisses
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BEEMSTERDIJK, 9 Juli v. Philadelphia te
Baltimore.
HOLLAND-AFRIKA LIJN.
AAGTEKERK, thuisr., 10 Juli van Brisbane
JAVA—NEW YORK LIJN.
KOTA INTEN, 9 Juli v. Java te Halifax
KON. NED. STOOMB. MIJ.
VESTA, 10 Juli v. Gibraltar te Londen.
MIJ. NEDERLAND.
POELAU BRAS, 10 Juli v. Amst. n. Java.
ROTT. LLOYD.
SLAMAT, thuisr., 10 Juli van Port Said.
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
EMMAPLEIN, 9 Juli v. Narvik n. R'dam.
WINTERSWIJK, 9 Juli v. Amst. te Archan
gel.
ZONNEWIJK, 8 Juli v. R'dam te Archangel
BEVERWIJK. Newcastle n. Finland, pass. 9
Juli Elseneur.
ALDERAMIN, R'dam n. Narvik, pass. 9 Juli
Udsire.
DELFSHAVEN, Antwerpen n. Montevideo,
pass. 9 Juli Ouessant.
WALBORG, 10 Juli v. Goole te Nykjobing.
DOBESA, Goole n. Aarhuus, pass. 9 Juli
Spurn Head.
AMSTERDAM, tank, 9 Juli v. Houston te
Algiers.
MERWEDE, 9 Juli v. R'dam te Swansea.
BOEKELO, Newcastle n. Stockholm pass. 10
Juli Kopenhagen.
WARMOND. 9 Juli van Gibraltar.
AMSTEL, Libreville n. Rochefort. pass. 9
Juli Finlsterre.
SLIEDRECHT, 9 Juli van Aruba n. Fedhala
Niet-erkenning van de vakorganisatie
de diepere oorzaak.
Nadat besprekingen met het hoofd
bestuur van den centralen bond van
transportarbeiders en de directie van
L. Smit en Co.'s internationale sleep
diensten te Rotterdam zonder eenig
resultaat waren gebleven, dreigt er
thans een staking uit te breken, waar
bij niet minder dan tien bemanningen
van sleepbooten zijn betrokken.
Er heerscht momenteel onder de opva
renden van de verschillende sleepbooten
groote ontstemming over de nieuwe loon
regeling, waarbij de gages van sleepbooten,
welke binnenllggen en die niet repareeren
of klaar liggen voor alle diensten, met
vijftien procent zullen worden verlaagd.
Het gevolg hiervan is geweest-, dat de op
varenden van de sleepboot „Zwarte Zee"
vorige week het werk hebben neergelegd.
Zaterdagmiddag, na het beëindigen van de
weektaak heeft ook de bemanning van de
sleepboot „Oostzee", die met ingang van
heden op deze nieuwe voorwaarden moest
gaan werken, besloten, heden niet aan het
werk te gaan.
Teneinde de^e kwestie nader onder
oogen te zien, is Zaterdagmiddag een ver
gadering gehouden, waarbij een zeer groot
aantal opvarenden van sleepbooten aan
wezig was.
Na een breedvoerige bespreking met een
lid van hét hoofdbestuur van den centra
len bond van transportarbeiders is met
algemeene stemmen de volgende motie
aangenomen: „De bemanningen van de
sleepbooten „Zwarte Zee", „Oostzee",
„Indus", „Humber", .Lauwerzee", „Seine",
„Blankenburg", „Hoek van Holland", „Rot
terdam" en „Maas", ter vergadering bijeen
en gehoord hebbende de uiteenzettingen
van L. Smit en Co.'s internationalen sleep
dienst uit haar schrijven van 9 dezer, ge
zonden aan den centralen bond van trans
portarbeiders, besluiten de firma in ken
nis te stellen en hun verontwaardiging uit
te spreken over de ingevoerde maatregelen
en verzoeken deze ongedaan te maken.
Eveneens verzoeken bovengenoemde be
manningen de toezegging van de directie,
dat loon- en arbeidsvoorwaarden in een
collectief contract zullen worden geregeld,
en dringen er bij de directie van L Smit
en Co.'s internationalen sleepdienst op
aan, dit antwoord vóór Woensdag 14 Juli
des namiddags vijf uur in het bezit van
den centralen bond van transportarbeiders
te Rotterdam te doen zijn. Indien dit door
de directie niet zal worden nagekomen, be
sluiten de bemanningen van boven
genoemde sleepbooten het werk op Don
derdag 15 Juli as. te staken.
Voorts is besloten, dat zoolang het ant
woord van de directie niet is ingekomen
van Zaterdagmiddag af geen enkele boot
zal monsteren.
Slechts de sleepboot „Seine", die reeds
voor een klein reisje is gemonsterd, zal
uitvaren.
De ontevredenheid der sleepbootbeman
ningen moet in hoofdzaak worden toege
schreven aan het feit. dat de directie van
genoemden sleepdienst de vakorganisatie
niet wil erkennen. L. Smit en Co.'s inter
nationale sleepdienst exploiteert in totaal
zeventien sleepbooten.
Voor zooiets gevoeligs als Uw huid
moet U de zuiverste zeep nemen die
U kunt koopen. Een zeep die de huid
niet té vet of te schraal maakt, een
zeep waar de naam DOBBELMAN
als garantie op staat.
CaiUlla, de zuivere schoonheidszeep
bevat kostbare olijfolie, die Uw huid
verrukkelijk zacht en soepel maakt.
En ze heel even parfumeert.
Haal een stuk Castella, (l2'/j ct.) en
houd Uw uiterlijk jeugdig.
HEDEN.
N.V, Leidsche Uitgeversmij.: Alg. verg.
van aandeelhouders; 8 uur nam.
W. de Zwijgerkerk (Gemeente Gods):
Spr. W. Hacing en P. v. d. Woude. 8 u. n.ra.
Dinsdag.
W. de Zwijgerkerk (Gemeente Gods):
Spr. W. Hacing en P. v. d. Woude. 8 u. n.m.
Woensdag.
Katwijk aan Zee (Casa Cara): Spr. da
heer Schoonderbeék. Th uur nam.
DIVERSEN.
's Woensdags: Inst. v. Praeventieve Ge
neeskunde. Medisch Opvoedkundig Bureau
(Boerhaavestraat 21). Half drie tot half
vier: Donderda Inenting teeen diohterie.
3'/i uur precies nam.
's Woensdags: Inst. v. Praeventieve Ge
neeskunde. Consultatlebur. v. Alcoholisten.
8 uur nam.
's Vrijdags: Inst. v. Praeventieve Genees
kunde. Consultatiebureau v. Beroepskeuze.
45 uur nam.
4390
(Ingez. Med.)
TE WATER LATING VAN HET
M.S. TEGELBERG.
Het voor rekening van de N.V. Ko
ninklijke Paketvaart Maatschappij door de
N.V. Nederlandsche scheepsbouw maat
schappij te Amsterdam gebouwde triple-
schroef-motor-passagiers- en vrachtschip
Tegelberg, is Zaterdagmiddag te water ge
laten, waarbij mej. D. W. Tegelberg, klein
dochter van den man, die zoo'n belangrijk
aandeel heeft gehad ln de oprichting en
ontwikkeling van de Kon. Paketvaart Mij.,
de doopplechtigheid heeft verricht.
Redevoeringen werden gehouden door de
heeren Goedkoop, Brand en Tegelberg.
Het was het 39ste schip dat door de Ned.
Scheepsbouw Maatschappij voor de K.P.M.
werd gebouwd.
„DE PRINCEVLAG"
Zaterdagmiddag 31 Juli zullen door bo
vengenoemde vereeniging aan Z.K.H. Prins
Bernhard de Koninklijke Standaards wor
den aangeboden.
Deze aanbieding is nog een onderdeel
van het huwelijksgeschenk voor het Prin
selijk Paar, aangezien toen nog de gegevens
voor deze standaards niet bekend weren.
De Prins zal persoonlijk dit geschenk in
ontvangst nemen, terwijl de vereeniging in
de gelegenheid gesteld wordt, voor de Prin
selijke familie te defileeren.
De jaarvergadering der
A.V.R.O. te Assen.
Bij de voortzetting van de Zaterdagmid
dag geopende algemeene vergadering van
de A.V.R.O. te Assen werd het door de
controle-commissie, bestaande uit de
heeren Keegstra, Brouwer, en Kruisslnk,
goedgekeurde rapport over het boekjaar
1935 aanvaard.
Voor den heer de Clercq was dit een
historisch oogenbiik. In 1935 was hij nl.
nog penningmeester en voor de laatste
maal werd hem in die functie décharge
verleend.
Hij wenschte zijn opvolger, den heer de
Korver ook een tijdperk van verderen bloei
der vereeniging toe.
In de vacatures J. A. Brouwer en K.1
Keegstra werden tot leden der controle
commissie tot 1 Juli 1938 benoemd de
heeren J. Pelser Jr. te Amsterdam en J.
Peper, te Amersfoort.
De begrooting 1938= werd met algemeene
stemmen goedgekeurd met een eindcijfer
van f. 1.200.000, waaronder begrepen een
voordeelig saldo van f. 200.000. Medegedeeld
werd, dat deze raming zeer voorzichtig is.
De vergadering bekrachtigde de goed
keuring van het algemeen- bestuur tot den
aankoop van twee panden te Amsterdam,
waardoor in de toekomst de kantoorgebou
wen te Amsterdam tweemaal zoo groot zul
len worden.
Art. 6 sub 2c van het huishoudelijk regle
ment werd met algemeene stemmen aan
gevuld met de volgende zinsnede:
Het dagelijksch bestuur is gemachtigd,
telkens wanneer het dit in verband met
den stand der kasmiddelen en de finan
ciering der loopende verbintenissen ge-
wenscht acht, tot het opnemen van gelden
in rekening.-courant bij de Nederlandsche
bank of bij andere banken, al of niet tegen
onderpand van effecten der vereeniging,
tot een maximumbedrag van f. 300.000.
Bij de rondvraag bracht een der afge
vaardigden hartelijke woorden van dank
aan het bestuur voor hun goede en vele
werk in het afgeloonpi jaar
In het slotwoord' van deze tiende alge
meene vergadering bracht de voorzitter de
afdeellng Drenthe dank voor haar prettige
ontvangst.
BIOSCOPEN.
Luxor-Theater. Stationsweg: 8 uur nam.
„De kroongetuige".
Woensdag-, Donderdag- en Zaterdagmid
dag 2 uur.
Zondag van 2 tot 7 uur doorloopende
voorstelling en 8 uur nam.
Trianon-Theater, Breestr. 31: 8 uur nam.
„Angst".
Woesdag- en Zaterdagnom. 2 uur.
Zondag van 2 tot 7 uur doorloopende
voorstelling.
Lldo-Theater Steenstr 39: 8.15 uur nam.
„De passagier des doods".
Woensdag- en Zaterdagnam. 2.30 uur.
Zondag doorloopende voorstelling van 2 tot
7 uur en te 8.15 uur.
Het Nieuwe Roxy-Theater, Haarl.str. 7
„Vrouw of secretaresse".
lederen middag 2.30 u. 's avonds om 7
en 8.15 uur. Zondag vanaf 2 uur.
Zaterdag, Zondag en Woensdag 2 uur:
Jeugdvoorstelling.
Casino-Theater, Hoogewoerd 49. 8 u. nam.
„Hiep, hiep, hoeral"
Zondag van 4 tot 7 en van 8 tot 11 uur;
Woensdag- en Zaterdag-nam. te 2'/j uur.
De apotheek Hooigracht 48 ls dag en
nacht geopend voor leden v. h. ziekenfonds
„Tot Hulp der Menschheid", echter van
nam 8 uur tot v.m. 8 uur alleen voor
-poedrecepten.
De avond-, nacht- en Zondagdlenst)
der apotheken wordt van Maandag 12
tot en met Zondag 18 Juli as. waargeno
men door de apotheken G. H. Blanken,
Hoogewoerd 171, telef. 502; D. J. v. Drie-
sum, Mare 110, telef. 406 en J. Doedens,
Wlihelminapark 8, Oegstgeest, tel. 274.
GENERALE REPETITIE OP
VOGELENZANG.
Hoofdverkenner Rambonnct spreekt.
Op het groote Jamboree-demonstratie
terrein te Vogelenzang is Zaterdagmiddag,
aldus de „Tel.", met tromgeroffel en
marschmuziek generale repetitie gehouden
door ruim duizend Nederlandsche demon
stranten te zamen met de verkenners en
voortrekkers uit het district Haarlem. In
groote troepen kwamen de padvinders uit
Amsterdam, Den Haag, Leiden, Amersfoort
en nog een aantal andere plaatsen per fiets
of met aiftobussen naar de prachtige duin-
welde, welke aan drie zijden Is afgesloten
door reusachtige tribunes.
Deze eerste massale uitvoering van door
de afdeelingen afzonderlijk gedurende vele
maanden ingestudeerde feestnummers,
stond onder leiding van den distrlcts-com-
missaris uit Utrecht, den heer Rozendaal,
die eens echt de ruimte had om te onder
zoeken wat zijn Jongens er in groot ver
band van terecht zouden brengen. Onge
twijfeld zal hij tevreden zijn. Eerst tegen
negen uur 's avonds werd er een einde aan
gemaakten een begin met de kamp-
vuurproeven! Het hoogtepunt van den dag.
Op een van de andere velden waren de
vendelzwaalers op de maat van trommelslag
en pijpers zich met bewonderenswaardige
taaiheid aan het oefenen. Intusschen ver
zamelden de groepen padvinders zich op het
middenterrein, waar zij getraind werden in
het gezamenlijk zingen van het volkslied en
het „Hoort! zegt het voort" onder leiding
van den componist van het Jamboree-lied,
den heer Schaap.
Omstreeks half vijf kwam de hoofdverken-
ner, staatsraad Rambonnet, met generaal
Behrends op het terrein aan. Op de tribune
heeft de hoofdverkenner-, nadat eerst het
Volkslied was gezongen, een toespraak tot
de demonstranten gehouden.
De openingsplechtigheid, die gij thans
gezamenlijk repeteert, zoo zeide de hoofd
verkenner, is een ceremonie, waaraan ik
zeer groote waarde hecht. Die waarde wordt I
ontleend aan het feit, dat deze ceremonie
ec, uitbeelding is van het gemeenschappe
lijk menschelijk streven naar volmaaktheid, j
Het belangrijkste onderdeel is de aankomst I
(Buiten verantwoordelijkheid der Red.)
Cople van de ai of niet geplaatste
stukken wordt niet teruggegeven.
VROUWENVEREEN. „DORCAS".
De Vrouwenvereeniging „Dorcas" heeft
van B. en W wederom vergunning verkre
gen, om met lijsten bij de huizen der inge
zetenen te collecteeren, voor de winter
hulp aan de armen van verschillende rich
ting. Zij beveelt deze collecte dringend aan
om ook in den komenden winter, zoo mo
gelijk bijstand te bieden in gezinnen waar
het beslist noodig ls. De collecte zal ge
houden worden van 1216, 1923, 2630
Juli.
van H. M. de Koningin en daarna de plecht-
tlge opening van de Jamboree zelve met
het hijsehen van de vlag. Daaraan mag
niets ontbreken, wil de ceremonie volkomen
aan haar doel beantwoorden.
Met een „Leve de Koningin!" besloot de
hoofdverkenner zijn rede en dit was tevens
het sein tot een indrukwekkende hulde-
„Jell" aan staatsraad Rambonnet voor zijn
aanwezigheid op dezen dag, ondanks het
feit, dat hij nog niet geheel hersteld scheen
van zijn ziekte.
DE KONINGIN NAAR DEN HAAG.
H. M. de Koningin is Zaterdagmiddag
per auto van Soestdljk naar Den Haag te
ruggetrokken.
NIEUWE GEZANT VAN DE
VER. STATEN.
De heer George Gordon benoemd.
Uit Washington wordt gemeld:
President Roosevelt heeft George Gordon
benoemd tot gezant te 's-Gravenhage, als
opvolger van den heer Emmett, die kort
geleden tot gezant te Weenen werd be
noemd.
N. DREESMANN 70 JAAR.
Zaterdag vierde de heer N. Dreesmann te
Nijmegen, directeur van de N.V. Manufac-
turenhandel Vroom en Dreesmann zijn ze
ventigsten verjaardag. Zaterdagmiddag is
hij door het personeel op hartelijke wijze
gehuldigd, waarbij hem een bronzen pla
quette, vervaardigd door prof. Wenckebach
werd aangeboden. De burgemeester van
Nijmegen, de heer J. A. H. Steinweg, voerde
bij deze huldiging eveneens het woord,
waarbij hij mededeelde, dat het H. M. de
Koningin heeft behaagd den heer Dreesmann
te benoemen tot ridder in de Orde van
Oranje-Nassau.
DE HEFFING OP BOTER.
De heffing op boter ls voor de week van
11 tot en met 17 Juli, behoudens tusschen-
tijdsche wijziging, wederom vastgesteld op
I. 0.70 per kg.
2—2
