YSCOLA'S
De Sterrit naar
Monte Carlo
Vrijdag 29 Januari 193T
W. Oosten uitgevallen
lEIDSCH DAGBLAD Derde Blad
SPORT
Engros verkrijgbaar bij de LEIDSCHE GROOTHANDEL* Langebrug 35, Telef. 1965
Het vertrek der deelnemers uit Amsterdam
SCHAATSENRIJDEN.
pe europeesche kampioenschappen
|^OOR heeren en wereldkampioen
schappen voor dames.
De inschrijving voor de Europeesche kam
pioenschappen hardrijden voor heeren, die
morgen en Zondag te Davos worden gehou
den en welke bestaan uit wedstrijden over
600, 1500, 3000 en 5000 Meter, is heden ge
sloten.
De beste Noorsche, Oostenrijksche en ver
schillende cracks van andere landen zijn
ingeschreven.
De namen der Hollandsche rijders zijn:
K. Koops, J. Langedijk en J. Roos 'Neder
land).
De Nederlandsche rijders hebben de laat
ste dagen ernstig getraind en zijn physiek
in uitstekende conditie.
Voor het wereldkampioenschap hardrijden
voor dames, dat eveneens morgen en Zon
dag a.s. te Davos wordt verreden, zijn in
totaal zes dames ingeschreven. Dit wereld
kampioenschap bestaat uit wedstrijden van
500, 1000, 3000 en 5000 Meter.
Onze landgenoote mej. Donker, moet het
opnemen tegen mej. Rogger (Zwitserland),
mej Hiller CDuitschland)Verne Lesche
I (Finland), Synaeve Lie (Noorwegen) en
ILaila Schou Nielsen (Noorwegen). Laatst-
I genoemde rijdster, die kort geleden nog een
I drietal nieuwe wereldrecords vestigde, is in
I ichitterenden vorm en zal voor de anderen
I wel ongenaakbaar blijken.
Mej. Donker heelt vlijtig geoefend en
haar prestaties zijn van dien aard. dat zij
een waardige tegenstandster zal blijken.
VOETBAL.
LEIDSCHE VOETBALBOND.
Alle wedstrijden afgelast.
De Leidsche Voetbalbond heeft, in verband
I met de vorstt, alle uitgeschreven wedstrijden
Iwoor Zaterdag en Zondag a.s. uitgesteld.
NIEUW terrein L.V.V. sportman.
De vereeiniging Sportman heeft de be-
Itehikking gekregen over een nieuw terrein
I gelegen in den Stadspolder. Het speelterrein
I is lang 104 M. bij een breedte van 65 M.
De ingang tot het terrein is aan het z.g.
I Zwarte Pad, langs de gashouders op den
I Maresingel.
KORFBAL.
leidsche korfbal bond.
|?rogramma voor Zaterdag en Zondag a.s.
Leden-afdeeling, ld. H: Zuiderkwartier
j-ïicus Orientls IH; MorschkwartierAl-
I pr.eene H.
HOCKEY.
zuid-hollandsche hockeybond.
Wedstrijden afgelast.
De competitieleider van den Zuid-Hol-
iandsche Hockeybond heeft alle competitie
wedstrijden wegens de vorstperiode afge
last.
WIELRENNEN.
S.R. en T.V. NIEUW SWIFT.
De wekelijksohe recordratten zijn gere
den op de rollen, waarvan de uitslag als
volgt luidde: A en B: v. d. Geest 1 K.M. in
572/5 sec.; v. Rooyen 58 sec; Sigaar 1 m.
2'5sec.: Verberg 1 m. 4 3/5 sec.
J. Schriller reed 54 3/5 (bulten record),
daar hij iets te hooge versnelling reed.
C klasse: Burgy reed de 500 M. In 312/5
sec,; Noest 31 2/5 sec.; v. d. Berg 31 2/5 en
Massaar 314/5.
Het record der A en B klasse staat mo-
nenteel op Wim v. Rooyen met den tijd
»an 56 2/5 over 1 KM. op wegfietsen; dat
Jer C klasse heeft Werkhoven de 500 M. in
291/5.
R. Riethoven heelt met 17 KM. 950 M.
wt kwartier-record op baanfletïën op het
"ogenblik op zijn naam.
As. Zondag samenkomst 8 uur 45 in het
lubgebouw; vertrek naar de start 9 uur
precies.
BRIDGE.
de wedstrijd
nederland—oostenrijk.
Einduitslag: remise.
een zeer spannenden laatsten wed
strijd hebben de Nederlanders het tot remise
runnen brengen. Onze landgenooten waren
«er op dreef en wisten een achterstand van
»5 matchpunten te verkleinen tot 15 match-
rniüv Annsezien er een verschil van 25
raarchpunten noodig ls om de overwinning
rl-i en, was de einduitslag derhalve
„li? resultaat na 232 spelen wijst er
°P' dat hier even sterke krachten aan
b wedstrijd deelnamen.
scorepunten stond Nederland 2280
Punten voor.
MOTORSPORT.
motorclub „leiden en
OMSTREKEN".
or?f Motorclub .Leiden en Omstreken"
5rjllsi ert op Zondag 28 Februari a.s. een
KtMiIf bu'ionale terreinrit op de ultge-
N-?rïe .terreinen in „Het Langeveld" te
"twrdwijkerhout.
nnrfL.dezen rit' welke zal worden verreden
auspiciën van de Koninklijke Neder-
2 kiac Motorrliders Vereeniging, zal in
en w°rden gestart: een oefenklasse
wedstrijdklasse, welke onderling
ren Jr\ Wassen zijn verdeeld, n.l. moto-
5QQ een inhoud van 125, 250, 350, en
i n°mers wedstrijdklasse zal door alle deel-
worden gestreden om een grooten
baar b wisselbcker, welwillend beschik-
foorburg door de En'ces Fabrieken te
5814
CLngez. Med.)
58-15
(Ingez. Med.)
De Palermo-rijders beginnen nu eigen
lijk pas. Van Padua naar Ljubljana bleek
het weer zeer slecht te zijn; veel wind stond
cr, die bij tijden tot een storm aanwakker
de. Er viel sneeuw en op de wegen vormde
zich ijs. De vorst was zeer streng, er viel
sneeuw en er werden temperaturen van 20
graden onder nul waargenomen. Een tele
gram uit Ljubljana maakte er melding van
dat de Nederlandsche equipe van van der
Hoek met Packard op tijd de controle al
daar is gepasseerd, op weg naar Weenen,
ruim 400 KM. verder gelegen. Bij 't ver
zenden van dit telegram was nog niet de
positie bekend van de beide andere Ne
derlandsche equipes der Palermo-route,
n.l. Sprenger van Eyk met Lincoln Zephyr
en Zeehuisen met B.MW.
Uit Hamburg wordt gemeld, dat de equipe
van Beeck Calkoen. Lamberts Hurrelbrinck
en K. Ton met Ford zonder strafpunten de
controle aldaar hebben bereikt. Van de 30
deelnemers, die te Stavanger zijn vertrok
ken, hebben slechts 15 Hamburg bereikt
en van die 15 zijn er nog velen met straf
punten.
Degenen, die te John O'Groats zijn ge
start, hebben het ook niet gemakkelijk ge
had. In totaal bereikten in den loop van
heden 16 deelnemers Folkestone, waar de
boot werd genomen naar Boulogne sur
Mer. Drie dames-epuipes bevinden zich
onder deze rallye-rijders.
Alle deelnemers, die te Athene zijn ge
start, waren gedwongen op te geven.
Zware sneeuwval is de oorzaak geweest,
dat de Athene-rijders het niet verder dan
Saloniki hebben kunnen brengen.
De Boekarest-rijders hebben het eerste
gedeelte van hun reis zonder veel moei
lijkheden afgelegd, doch uit Tsjecho-SIo-
wakije wordt sneeuwval gemeld en men
vermoedt, dat de automobilisten het in dat
land niet gemakkelijk, zullpn krijgen.
(Copie reeds gisteren in een ge
deelte onzer oplage geplaatst).
Op een enkele uitzondering na hebber;
de Nederlandsche deelnemers aan den
sterrit naar Monte Carlo, die her en der
in Europa rondzwerven, het uitstekend
gemaakt. Die enkele uitzondering ls de
equipe W. Oosten, die met zijn M. G. Don
derdag uit Koningsbergen was vertrok
ken. De 322 K.M, lange weg naar War
schau werd in het vereischte tempo af
gelegd, zoodat de wagen met inzittenden
op tijd de controle in de Poolsche hoofd
stad passeerde. Maar op het langste tra
ject van de af te leggen route, de 560 KM.
lange weg van Warschau naar Berlijn,
kregen onze landgenooten een aanrijding
Gelukkig had dit ongelukje geen ernstige
gevolgen voor de toeristen, maar de wagen
bleek het minder goed te hebben afgelegd
en de tocht naar de zon en den zomer
moest midden in de sneeuw worden afge
broken en tenslotte beëindigd
De D.K.W.-equipe Cornelius, die uit
Umea was gestart, kwam in uitstekende
conditie op tijd aan de controle te Han
nover aan. Welgemoed begon men aan de
318 K.M., die hen nog scheidden van Venio
en onze landgenooten hopen in den loop
van den nacht Nederland „aan te doen".
Ook de te Tallinn gestarte Ford-equipe
Van Strien—Diepen was op tijd te Han
nover. Onderweg had men van Berlijn af
veel last gehad van sneeuw en gladheid,
maar, zooals de heer Van Strien zeide:
,WiJ zijn niet bang" en voort ging het
naar de Nederlandsche grens.
De drie uit Palermo vertrokken equipes,
Sprenger van Eyk-ir. Paulen met Lincoln
Zephys, Zeehuizen-Der Kinderen met
BM.W. en Van der Hoek met Packard
hebben nu eerst dezelfde moeilijkheden als
de uit het Noordelijke deel van Europa
gestarte reders. Tusschen Ljubljana in
Joego-Slavië en Weenen, een afstand van
406 KM. ging het over spiegelgladde we
gen. waarbij de sneeuw tot een vaste, ver-
ljste koek was geworden. Een pas van
880 M. hoogte moest worden overgetrokken
en daarna werden de wegen iets beter. Het
eerst kwam Van der Hoek aan; om 19.55
(M.E.T.) kwam hij te Weenen binnen.
Twintig minuten later kwam de equipe
Zeehuizen binnen en nog 25 minuten na
deze bereikte Sprenger van Eyck de Oos
tenrijksche hoofdstad.
Bakker Schut arriveert als
eerste in Venlo.
Tegen tien uur gisteravond was de
drukte te Venlo buitengewoon groot ge
worden. Om en nabij hotel „Germania"
stonden vele honderden belangstellenden
in de snerpende koude buiten te wachten
op de dingen, die zouden komen, en dat
zou niet al te lang op zich laten wachten.
Natuurlijk was het Bakker Schut, die het
eerste op Nederlandsch grondgebied kwam
en terstond was hU bereid ons iets te
vertellen over het laatste gedeelte van
zijn tocht van Helslngborg tot aan de
Nederlandsche grens. Alle vier Nederland
sche Umea-rijders waren er volgens hem
zonder strafpunten doorgekomen tot aan
Hannover, waar hij ze even kwijt was ge
raakt, doch de anderen zouden wel spoe
dig ook te Venlo aankomen. In Denemar
ken was slechts met een gangetje van 60
KM. gereden achter politie-autoriteiten.
De wagens lagen vlak op elkaar, omdat
men deze maximum-snelheid niet mocht
overschrijden. Dit slakkengangetje was
onzen ralleye-rijders niet naar den zin ge
weest Het gevolg was een opstopping aan
de Duitsche grens bij Flensburg, hetgeen
natuurlijk weer veel onaangenaamheden
teweegbracht. De wegen waren nu en dan
met sneeuw bedekt; sommige stukken wa
ren beijzeld en vooral in de dorpen was
het glad.
Hij had gehoord, dat de Pool Nowak,
voorbij Hannover op weg naar Venlo een
ongeluk had gehad, waardoor zijn wagen
dermate geleden had, dat hij den strijd
heeft moeten staken. Gelukkig werd bij
deze aanrijding niemand gewond.
Even later zagen wij Habnit. eveneens
een Ford-rijder, binnenkomen, ook een der
Umea-rijders.
Van Bceck Calkoen vertelt.
Omstreeks halfeen arriveerden de equi
pes Van Beeck Calkoen. Lambert Hurrel
brinck en Ton, die met de equipe De Boer-
Jacobs misschien wel den zwaarsten tocht
achter den rug hadden.
Een ding kun je zeker schrijven, aldus
vertelde Van Beeck Calkoen den specialen
A.N.P.-verslaggever, dit is een echte
ralleye. Sedert Dinsdagmorgen, de start
dag te Stavanger, heb ik niet geslapen.
Het ls de zwaarste ralleye. die ik ooit heb
meegemaakt. Vooral het traject Stavanger-
Oslo v/as zeer moeilijk te berijden. Zelf
hebben wij nog een ongevalletje ook ge
had. Op het traject Oslo-Goetheborg, na
bij het plaatsje Vestby reden we met een
gangetje van 50 4 60 K.M.. toen een tegen-
llggende bus aankwam. Deze moest plot
seling remmen en bij dit remmen kwam
de bus dwars over den weg te staan. Hier
door kwamen wij ook te slippen; we
gleden van den weg, twee meter diep naar
beneden. We kwamen in een bocht te
recht. Ik dacht, aldus Van Beeck Calkoen,
dat het met ons afgeloopen was. Doch het
bleek, dat het niet zoo ernstig was ge
weest. Door toevallige omstandigheden
hadden we na enkele minuten reeds een
takelwagen bij de hand en het bleek, dat
de wagen vrijwel niets mankeerde,
In hotel Germania was een zaal ingericht
met noodbedden. waar de rllders Indien zij
eenlge uren voor hun tijd aan de controle
arriveerden rust konden nemen.
Zoo naderde het uur van twee-en. waarop
de eerste ralley-rüders van Venlo zouden
vertrekken od wez naar Brussel, naar het
Zuiden, waar men hoopte op betere weers
omstandigheden dan men tot nu toe had
meegemaakt.
In precies omgekeerde volgorde vertrok
ken onze landgenooten weer. Dwars door
Oostenrijk rijden onze landgenooten thans
naar München 438 K.M verder.
15 deelnemers uit Amsterdam
vertrokken.
Gisteravond zijn ook de deelnemers uit
Amsterdam: als kortste afstand naar Monte
Carlo en laatste startplaats van den ster
rit, vertrokken Vijftien deelnemende equi
pes moesten van 22.47 af bii het Amstel-
hotel om de minuut zas geven en slechts
veertien stonden er. De vijftiende had,
voordat de strijd begonnen was reeds pech.
De heer Westerman die als tweede had
moeten starten had een onwillige motor en
stond met zijn wagen nog in de binnenstad.
De dames-equipe bestaande uit Jkvr. A.
van Vredenburch en gravin van Limburg
Stirum. kreeg prachtige bloemen en opge
ruimd en welgemoed gingen ook de Neder
landsche dames oo weg. Twee eroote auto
bussen. ook tot de deelnemers behoorend.
vol met vrooliike jongelui, vingen onder het
zingen van vroolijke liederen de reis aan.
Verder startten 2 buitenlandsche equipes,
n.l. maj D. E. M. Douglas Morris met een
Hlllman (Engeland) en de heeren Nord en
Prinz von Hohenlohe met Mercedes-Benz
(Dultschland). Kort nadat de laatste deel
nemer vertrokken was kwam de heer Wes
terman opdagen en ook hij startte naar het
zuiden.
De volgende vijftien equipes waren toen
uit Amsterdam op weg naar Venlo (172
K.M.)
J. Hofmans met Ford. J. F C Westerman
met Ford A Buyze en H. J. Stemerdink
met D.K.W.. baron F. J. J. van Heemstra
met Fiat H. P. Verkamman van Keulen en
G. S. Sillevis met Opel. C. A. Egnigma en
W. van Doorn met Ford. ma] D. E. M. Dou
glas Morris met Hillman. E. Hertzberger en
S M. Hijmans met Graham, jkvr. A. van
Vredenburch en gravin van Limburg Sti
rum met Ford W van de Weerd met Bet
ford (autobus) J. G. Beurs met Mercedez
Benz (autobus^ C Schade met Ford. J. C.
S Nijenbranding de Boer met Lincoln
Zephyr. J. W. A. Barchman Wuytlers met
Packard en F. E. Nord en Prinz von Hohen
lohe met Mercedes Benz.
Om 2.05 uur hedenmorgen kon de eerste
deelnemer van Venlo vertrekken voor de
volgende étappe. VenloBrussel, een af
stand van 152 K.M. Geruimen tijd daarvoor
waren de meeste deelnemers, die uit Am
sterdam moesten komen, reed; te Venlo
gesignaleerd.
Een overzicht van degenen die strafpun
ten hadden opgeloopen. was natuurlijk niet
te verkrfigen. doch 'wU vernemen, dat alle
Nederlanders nog zonder strafpunten in
den strijd waren Van degenen, die in Tal
linn. Umea. Stavanger. Koningsbergen of
Amsterdam waren gestart, ontbraken te
Venlo slechts twee n.l. de equipes Buiskool
en Oosten, van wie laatstgenoemde, gelijk
bekend, heeft opgegeven.
Probleem No. 3015.
Zwart 7 sch. op: 4, 7, 8, 19, 23, 24, 35,
dam op 15.
BILJARTEN.
competitie leidsche biljartbond
De uitslag van den wedstrijd Flora
D.O.S. voor de cadre afd. luidt:
a. Verstraten DOS (145) 88 25 31 3.52
h. v. d. Voort res. (180) 180 25 29 7.22
Flora
E. Bakker (120) 94 27 14 3.48
h. v. d. Voort (180) 180 27 25 6.67
G. Vermeer res. (120) 45 23 9 1.95
W. Kraan (120) 120 23 22 5.22
Flora 3 partijen gewonnen.
De uitslag van den wedstrijd de Poede
laarsTOG voor de 2e kl. llbre luidt:
J v. K. TOG (70) 70 39 7 1.76
W. Lut de Poedel. (80) 58 39 6 1.48
W. Korswagen (60) 49 36 7 1.36
J. v. Woerkom (55) 55 36 10 1.52
h. Regeer (65) 65 32 9 2.03
B. V. Tol (40) 19 32 4 0.59
T.O.G. 2 partijen gewonnen, 1 partij ver
loren.
Wit 10 sch. op: 10, 21, 27, 28, 30, 33, 34,
38, 41 en 45.
Probleem No. 3018.
Zwart 8 sch. op: 7, 12, 13, 17, 18, 21, 22,
23, dam op 47.
t.b.h.O. COMPETITIE.
De stand is klasse A is:
Insulinde
l Vriendenkring
'Soc. Vr. Kr.
Volharding
Excelsior Lisse
T.O.G.
O.VJS.
Telescoop
Vriendenkring II
Excelsior h.
Zandvoort
Flora
10
10
10
10
10
10
10
10
10 1
10
10
10
26—14
14
25—15
13
24—16
13
23—17
13
23—17
12
22—18
12
20—20
11
18—22
8
17—23
7
15—25
7
15—25
6
12—28
4
café
,De
Duif" te Llsse de zeer belangrijke wedstrijd
gespeeld tusschen Insulinde I en Excelsior I
(Llsse). Bij een overwinning van Insulinde
(Haarlem ls deze club kampioen. J. v. d.
Berg, kampioen van Haarlem en Omstre
ken speelt No. 1 voor Insulinde.
In de 2de klasse luidt de stand:
Excelsior H.
T.O.G.
Vriendenkring II
't Groene Woud
Insulinde
Telescoop
Soc. Vr. Kr.
Volharding
Fiora
Zandvoort
O.V.S.
A.D.O.
10
6
3
1
27—13
15
9
4
5
0
24—12
13
10
4
4
2
22—18
12
10
3
5
2
21—19
11
9
3
3
3
19—17
9
9"
3
3
3
17—19
9
10
2
5
-3
20—20
9
10
3
3
4
16—24
9
10
2
4
4
17—23
8
10
2
4
4
17—23
8
10
3
1
6
17—23
7
9
1
4
4
15—21
6
DAMMEN.
om het kampioenschap van
rijnsburg.
De uitslag van den wedstrijd voor het
kampioenschap van Rijnsburg is als volgt:
le klasse: D. SchoneveldA. v, d. Mey
uitgesteld; C. ZandbergenJac. Glasber
gen uitgesteld; H. RavensbergenP. Voogt
afgebroken; F. A. Verkuyl—A. Vletter 20;
J. SchoneveldD. v. d. Mey 11.
2e klasse: Alle partijen uitgesteld.
3e klasse: K. v. RossemJ. G. Hogewo-
ning 02; G. v, EgmondA. Vianen 20.
COMPETITIE „DE RIJNSTREEK"
Bij de competitiewedstrijden van de
Rijnstreek tusschen H.D.C. I (Alphen)
H.D.C. I (Hazerswoudei en H.D.C. II
(Alphen)-A.D.A. II (Aarlanderveen) waren
de uitslagen als volgt:
Joh. v. Ofwegen (H.D.C. I)A. J. v. Tol
(H.D.C. I) 02; Henk de VosA. Dorsman
0—2; J. Zijlstra—J. E. Windhorst 0—2; H.
de VosG. Ruis 0—2; J. SladekL. Matze
1—1; P. WestmaasD. v. Staveren 0—2; G.
v. WeerenH. v. Wieringen 02; S. Noor-
landerK. Matze (res.) 20; D. N. v.
KlaverenP v. Wieringen 1—1; A. v. Of-
wegen (res)J. de Gelder 20. Totaal 6-14.
S. Blom DiD.C, III—Absent (A.D.A II)
20' A Rijnberg—P. v. Leeuwen 20; C.
Rijnberg-Absent 20; P. RijnbergC J.
Eikeienboom 11; H. BoogaardC. v d.
Bijl 29; J. Boogaard--T. v. Leeuwen 2-0;
W. Koopman—W. v Bemmel 11; H.
KwiekAbsent 20; C. BlijenbergJ.
Boogaard 0—2- Joh. J. v. Weeren Jr.C.
Zuldrm 0—2. Totaal 14—6.
46 47 48 49
Wit.
Wit 10 sch. op: 24, 26, 29, 30, 31, 36, 38,
39, 40 en 42.
Probleem No. 3017.
Wedstrijd probleem voor beginners.
Zwart 9 sch. op: 5, 9, 12, 13, 14, 17, 21,
22, 25, dam op 48.
Zwart.
13 3 4 8
BODEGRAVEN—VOORUIT.
De damclub „Bodegraven" speelde tegen
de club „Vooruit" te Nieuwerbrug. De uit
slag luidde als volgt:
J. de Vlieg (Nieuwerbrug)T. Domburg
Jzn. (Bodegraven) 02: C. KokJ. Boek
02; J. Gelderblom--C. Rijkaart 11; J.
NapW. v. Wensveen 11; P. BosA.
Wieman 20; M. A. v. VelsenC. Bieije-
man 11; A. v. VelsenJ. v. Leeuwen 11;
T. SluijkJ. v. Roekei 11; H. v. Velsen—
m. Witte 1—1; J. Tamse—M. v. d. Have
0—2: H. de VliegT. de Jong 20; A. v.
Mourlk—C. Gans 0—2; G. v. Leeuwen— L.
Gans 0—2; I SluijkJoh. M. de Bruin
0—2. IW. v Velsen—H. Brouwer 0—2; D.
Groenendijk—N. Rijkaart 20; C. Eibers—
G. Blonk 02; H. v. LeeuwenJ. Zwane-
veld 0—2; H. Walbeek—W. Burggraaf 2—0;
K. Hoogendoorn—A. Anker 20: J. van
DijkG. Vermeulen 02. Uitslag 1725
voor Bodegraven.
l Alle correspondentie betreffende deze
rubrek te zenden aan het Bureau van ons
Blad of aan den Red. C. de Nie, Socst-
dijkschekade 162, 's-Gravenhage.
Oplossingen binnen drie weken na pu
blicatie.
Wit 10 sch. op: 26, 29, 31, 32, 35, 37, 38,
41, 42 en 44.
Wit begint en wint.
Oplossing probleem No. 3006 voor beglnnerg
met dam op 50.
Wit: 34—29, 50—39, 39x48, 22x31 wint.
Zwart: 23x43, 14x26, 21—27.
Oplossing wedstrijdprobleem No. 11.
Wit: 27—21, 29—23. 37—32, 40x29. 44—40,
Zwart: 8x30, 18x38, 17x34, 28x37 of 38x27,
35x44, 2x41 of 2x32.
Schijnoplossing.
Wit: 2—16, 27—21, 31—27, 40—34, 16x17.
Zwart: 8x30, 17x26, 26x23, 23x21.
Slaat zwart nu 28x39 wint wit; op 17x11,
33x13, is de eindstand remise; met schijl
4 heeft zwart voldoende aantal tempozetten.
Het volgende zetje ls eveneens voor wit
v/innend
Wit: 31—26, 29—24, 33x11, 2x47.
Zwart: 8x30. 22x42, 30x19.
De opmerking bij de publicatie, dat de
stand niet voldoet, is hiermede bevestigd.
Een deelnemer heeft het Juiste motief be
grepen en een bewerking hiervan ingezon
den. Na afloop van den wedstrijd komen
we hierop terug. Het is een van de moei
lijkste motieven om correct te bewerken.
Oplossing probleem No. 11, 2e klasse,
met zwarte sch, op 20.
Wit: 28—22, 34—30. 43—39, 33x11, 48x39.
Zwart: 13x49, 25x34, 49x29, 34x43, 16x7.
Wit: 39—33, 33—29, 47—42, 42—38, 38—32,
3228, 28x19, inplaats van 1923, 1823,
29x18
Zwart: 7—12, 12—18, 5—10, 10—14, 14—
iq iq99 ia99
Wit: 19—14, 14—10, 10—5, 50—44 en 44—
40 of 29—23 wint.
Zwart: 22—28, 28—32, 32—38.
Wit: 18—12, 12—7, 7—1, 50—44, 1—6, 6x50
wint.
Zwart: 19—24, 24—29, 29—34, 34—39, 39x
50, 50x22,
Een eeuvoudiger eindspel, leerzaam voor
het praktische spel.
In de volgende rubriek probleem bespre
king en opmerkingen van de deelnemers,
waarna volledige uitslag volgt.
3—3
