TOPIi
Een landgenoot
als. vrijwilliger in Spanje
LEIDSCH DAGBLAD - Vierde Blad
Maandag 16 Noyember
p li K AAN V I T A M I N E N
De strijd in Spanje
jUA
fjz potvis palj&
Wat hij beleefde als miliciano
'LN/T EN IITTEREN,
GEMENGD NIEUWS
VRAGENRUBRIEK
BLUE BAND 29
5ECn.,i =fg5
2261
dngez. Mei)
VI.
Op een vliegveld.
Vliegtuigen gaan een steeds grooter wor
dende rol spelen in ons leven, zy brengen
door de razende snelheid, waarmee zij van
het eene land naar het andere kunnen
vliegen, de volken tot elkaar maar
laten zich in een oorlog, waarbij het er om
gaat menschen te vernietigen, even gewil
lig gebruiken. Ik had in Madrid vriend
schap gesloten met een Italiaansch inge
nieur, die werkzaam was op het regeering.; -
vliegveld Barajas, ten Noorden van de
hoofdstad. Met medewerking van hem
slaagde ik er in een bezoek te brengen aan
■het vliegveld en te zien wat voor stalen
vogels de regeering had. Alle vreemdelin
gen, die wat met den vliegdienst te maken
hadden, sliepen in een groot hotel in Ma
drid. De leiding had hen dus allen bij elkaar
en hoefde, wanneer er iets te doen was,
nooit te zoeken. De piloten, die de regee
ring in dienst had, waren meest vrijwilli
gers, die uit alle deelen van Europa, ja
zelfs uit Engeland en Amerika samen ge
komen waren. Ik ontmoette Fransche,
Russische, Engelsche, Italiaansche en Ame-
rikaansche vliegers, die in Spanje gekomen
waren om voor hun ideaal te vechten. Maar
ik zal U beschrijven wat ik op één der vlieg
velden gezien heb. Des morgens om half
zeven gingen wij met een autobus naar
Barajas. Het terrein ligt een eind buiten
Madrid. Met de auto deden wij er net een
half uur over. Het vliegveld is geheel in
gesloten tusschen de heuvels en bergen.
Het is een zeer groot terrein. De hangars
en de hotels ontdekte ik eerst, toen ik er
vlak voor stond, zoo was alles met de om
geving in overeenstemming gebracht. Dui
delijk bleek hieruit, hoeveel men met verf
en camouflagemateriaal kan verbergen.
Vooral van uit de lucht waren de gebou
wen zooals de vliegers zelf vertelden, heel
moeilijk te vinden. De groote hangar was
echter te klein voor de vele vliegtuigen.
Hierdoor en ook omdat door een eventueel
bombardement niet alles ineens vernield
zou worden, waren de vliegtuigen voor het
grootste deel over het geheele terrein ver
spreid opgesteld. De meeste toestellen, die
op dit vliegveld stonden, waren de Ameri-
kaansche Douglas-machines. Het bleek mij,
hoe gemakkelijk zoo'n verkeersvliegtuig in
een snellen bommenwerper om te bouwen
is. Boven de cockpit was een glazen koe
peltje gebouwd, waaruit een mitrailleur
zijn loop naar buiten stak. Ook aan weers
zijden van het vliegtuig, uit de geblin
deerde raampjes, kon en werd bij even
tueel gevaar geschoten. De vliegtuigen
namen verder vier groote bommen van
ongeveer 1.20 meter lengte en veertig a vyf -
tig kleine bommen van 40 centimeter mee.
'Door een gat, dat in den bodem gezaagd
was, werden deze vernielingsapparaten
eenvoudig naar beneden geworpen. Het is
te begrijpen, dat men in een vliegtuig bij
een bombardement bij lange na niet veilig
is. De dunne wand biedt den kogels geen
enkelen tegenstand. Alleen de snelheid
moet de vliegers en de overige bemanning
redden. Sommige machines waren geheel
doorzeefd met kogelgaten. Ook de propel
lers vertoonden wonden, die door de projec
tielen veroorzaakt waren. Naast de Douglas-
toestellen, die voor het grootste deel af
komstig bleken te zijn van de Spaansche
luchtvaartmaatschappij, stond er nog een
aantal vliegtuigen, die van den beginne af
als gevechtsvliegtuigen waren bestemd. Het
waren hoofdzakelijk Fransche vliegtuigen,
die de regeering reeds voor het uitbreken
van den oorlog in dienst had genomen.
Zoo'n groote bommenwerper van dichtbij
gezien is een indrukwekkend gezicht. Goed
(bemand en bewapend, maken deze vlie
gende forten heel wat klaar. Zeven man
gaan er mee wanneer een excursie gemaakt
wordt. Twee piloten zitten achter elkaar.
Voor aan het vliegtuig, geheel in de punt,
bevindt zich een mitrailleur-koepel. De man
hierin heeft een onbelemmerd uitzicht naar
voren, naar beneden, naar boven en naar
de beide zijden. Vlak achter de bestuurders
steekt nog een glazen koepeltje boven het
vliegtuigdak uit. Hierin zit een mitraillist,
die hoofdzakelijk aanvallen van achteren
en van boven moet afslaan.
Onderaan het vliegtuig ja lezers wij
zijn er nog niet bij de beschrijving is een
luik gemaakt, waarop in geval van nood
een derde schutter kruipt. Bij gevaar laat
hij zich door middel van een handel uit
het vliegtuig zakken en heeft dan rondom
zich alle vrijheid, die hij wenscht om zijn
'kogels weg te jagen.
In het vliegtuig bevindt zich verder nog
een man die de bommenrekken op het juiste
moment leegstort. Vier handles stellen hem
in staat om in een oogenblik veertig kleine
bommen naar beneden te sturen om hun
moorddadig werk te gaan verrichten. Vier
groote bommen, onder de vleugels opge
hangen, zijn bestemd voor grootere "en!
stevig gebouwde doelen. Er gaat nog een
mecano mee, die zoolang er niets aan het
vliegtuig hapert, meehelpt door met een
machinegeweer uit een raampje aan de
linker- of rechterzijde te schieten. Onnoo-
dig lijkt het mij na de opsomming van de
bewapening van een dergelijk toestel te
vertellen hoeveel kwaad gedurende één
tocht veroorzaakt wordt. De jagers en ver
kenners van de regeering waren vliegtuigen
van allerhande merken en makelij. Er
waren zeer goede, nieuwe toestellen bij,
die een ontzettende snelheid ontwikkelen.
Twee machinegeweren die door den pro
peller schoten, zorgden dat zij behoorlijk
van zich af konden bijten. Er waren echter
ook „kistjes" zooals my een vlieger ver
telde, die totaal verouderd waren. Ik infor
meerde bij dezen vlieger, die uiteraard goed
op de hoogte was met de vliegtuigen zoo
wel van de regeering als van de nationalis
ten, wat voor toestellen en piloten de laat-
sten bezigden. Hij weifelde geen moment
met zijn antwoord. De bommenwerpers,
die de fascisten gebruikten, zijn alle nieuwe
Duitsche toestellen uit de Juncker-fabrie-
ken. De Junckers zijn na het begin van den
oorlog naar Spanje gebracht, want voor
dien tijd zag men ze hier niet. De beman
ning van de bommenwerpers bestaat ge
heel uit Duitschers. Verder worden ook veel
Duitsche Henckel-machines gebruikt. De
jagers van de nationalisten zijn meestal uit
Italiaansche fabrieken afkomstig en in
den laatsten tijd gebouwd. Ook deze toe
stellen zijn na den oorlog in de handen
van de rebellen gespeeld. Op mijn vraag
of de vliegers van de nationalisten ook
vrijwilligers zouden zijn, antwoordde hij
ontkennend. Hij wist uit zeer goede bron
van collega's uit Italië, dat zy naar Spanje
gestuurd waren. Met de Duitschers was het
volgens hem hetzelfde. Een en ander klopt
wonderlijk wel met mijn eigen bevindingen.
De vliegtuigen, die ons aan het front bij
Toledo bombardeerden, herkende ik direct
als Duitsche toestellen. Aan den vorm is
het niet moeilijk om deze vliegtuigen te
identificeeren, daarvoor zien wij ze teveel
in Holland. Als overtuigend bewijs van
Duitsche hulpzending kan daarnaast nog
wel het vliegtuig genoemd worden, dat op
Barajas stond. Een Duitsche piloot, die zoo
uit zijn vaderland kwam, was bij vergis
sing op het regeeringsvliegveld gedaald.
Wat er met den man geschied is, kan ik
niet vetrellen doch wel weet ik, dat de
nationalisten menigmaal boven hun hoof
den zijn Juncker hebben zien zweven met
zijn gevaarlijken inhoud.
Een en ander werpt wel een schril licht
op den toestand. De Spaansche burger
oorlog wordt in de lucht niet door de Span -
jaarden, maar hoofdzakelijk door buiten
landers uitgevochten. Den dag, waarop ik
op het vliegveld was. waren des morgens
drie regeeringsbommenwerpers opgestegen.
Van het vliegveld Getafe zouden vijf jagers
meegaan om hun aanval op den vijand te
dekken. Welgemoed waren de twintig vlie
gers des morgens uit ons midden wegge
gaan om hun parachutes om te gorden.
Werklieden hadden fluitend de bommen
onder de toestellen bevestigd. Tegen den
middag kwam er één toestel terug. De twee
anderen hadden schipbreuk geleden. Eén
was naar beneden geschoten door afweer- l
geschut van de fascisten, het andere was er
zoodanig door vernield, dat het vlak achter
het front een noodlanding moest maken,
die door den toestand van het terrein mis
lukt was. Twee regeeringsvliegtuigen min
der, veertien dappere kerels dood of ver
minkt
Vliegenier zijn In tijd van oorlog is een
zeer riskant baantje.
In de hangar was men druk bezig de
beschadigde toestellen te herstellen. Aan
flarden geschoten roeren, doorzeefde pro
pellers. lek geschoten benzinetanks, alle
mogelijke gebreken moesten hier opge
knapt worden. De regeering had zeer goede
technici in dienst die van den vroegen mor
gen tot den laten avond werkten om te
herstellen, wat kapot gemaakt was.,
„Verboden te rooken" stond er met
groote letters tegen de muur van de hangar
geschilderd. Met brandende sigaretten lie
pen de mecanos onder en door de machi
nes. Typisch volk toch die Spanjaarden. Zij
trekken zich van het een of andere drei
gende gevaar geen steek aan.
Madrid bedreigd?
Nadat aanvankelijk van weerszijden
slechts werd bericht over afgeslagen aan
vallen, natuurlijk gepaard met het bezigen
van uitdrukkingen als „met groote ver
liezen" etc., schijnt gisteren voor de na
tionalisten weer succes te hebben gebracht.
Herhaaldelijk zijn Zaterdag en Zondag
luchtbombardementen boven Madrid uit2
gevoerd, terwijl de artillerie der rechtschen
hevig de stellingen der regeeringstroepen
beukte. Daarop schijnt een aanval te zijn
ingezet.
Het groote hoofdkwartier van de
nationalisten deelde gistermiddag vier
uur mede, dat drie afdeelingen van
den linkervleugel van het leger van
Varela de Manzanares over waren ge
trokken en den vijand uit zijn stellin
gen hadden verdreven.
De drie colonnes zetten hun op-
marsch voort en de Noordwestelijke
sector zou tegen het vallen van den
nacht bezet zijn, aangezien de grootste
tegenstand der regeeringstroepen was
gebroken.
In een radiorede heeft generaal Queipo
de Llano de mededeeling van het hoofd
kwartier toegelicht. Hij verklaarde nog
een telefonisch onderhoud te hebben ge
had met generaal Franco, die hem mee
deelde. dat de rechtsche troepen de straten
van Madrid waren binnengedrongen.
Van regeeringszijde is sinds gistermor
gen slechts een nietszeggend communiqué
uitgegeven.
40 000 man zouden thans Madrid recht
streeks bedreigen.
De Russische hulp.
Bij voortduring houden de berichten aan
over het buit-maken van Russische wape
nen en over de aanwezigheid bij de regee
ringstroepen van Russische officieren
Zelfs verluidt het volgende:
De sovjet-vertegenwoordiger bij de roode
Spaansche regeering te Barcelona moet
aanwijzing hebben gqkregen, ervoor te
zorgen, dat de Catalaansche sovjet-repu
bliek wordt uitgeroepen. Te Moskou zou
daarop officieel de inlijving van Catalonië
in de unie der sovjet-republieken bekend
worden gemaakt benevens het besluit van
Moskou, met alle middelen Catalonië als
een onderdeel van den sovjet-staat te ver
dedigen.
Op een waarschuwing van den volks
commissaris van oorlog. Worosjilof, tegen
dit voornemen in het politiek bureau te
Moskou zou geantwoord zijn. dat Moskou
zich reeds tezeer in Spanje heeft vastge
legd. dan dat het zich thans nog zonder
nadeel voor zijn wereld-revolutionnaire
plannen uit Spanje zou kunnen terug
trekken.
Maar dit geven wij slechts onder het
grootste voorbehoud.
Officieele berichten melden, dat een
nationaal Spaansch oorlogsschip het Rus
sische motortankschip „Sojus Vodnlkov
S.S.S.R.", dat naar gemeld werd, op weg
was naar Spanje, met een lading munitie,
heeft aangehouden. De „Sojus Vodnikov
S.S.S.R." is, naar gemeld wordt, geïnter
neerd in een Marokkaansche haven, nml.
Ceuta.
MENDELSSOHN'S STANDBEELD
VERNIELD.
Naar Havas uit Leipizig meldt, is het mo
nument, dat daar in 1892 is opgericht ter
eere van den grooten componist Mendels
sohn Bartholdy van zijn voetstuk gehaald
en in stukken geslagen.
Deze daad Is karakteristiek voor de
vijandschap van het nationaal-socialisme
tegen alles, wat zou kunnen worden uitge
legd als een „eerbewijs aan den geest van
een niet-Ariër".
Dit vandalisme heeft in talrijke artis
tieke en literaire kringen hevige opwin
ding veroorzaakt.
o
TIJDSCHRIFTEN.
zouden wij den automobilist we'
wiiien toeschreeuwen, die 'n auto
gaat voorbijrijden, welke op zijn beurt
al bezig is een voorrijder in te halen,
t Nieuwe voorschrift zegt immers:
GEEN DRIE WAGENS NAAST ELKAAR
Maandblad voor Hedendaagsehe Muziek.
In de November-aflevering van het
Maandblad voor Hedendaagsehe Muziek"
schrijft Alexander Jemnitz over „Muziek
en prae-historisch onderzoek".Voorts wordt
gepubliceerd een verslag der lezing, gehou
den door dr. Leonhard Deutsch uit Am
sterdam over „Was ist Musik und wie ist
sie zu erreichen?". José Rodriguez Lopez
brengt een Zuïd-Afrikaansche correspon
dentie. Als muzikale bijlage ditmaal Adama
van Scheltema's „Verloren", gecomponeerd
door Siem Pluister.
Het Novembernummer van het „R.-K.
Bouwblad" is geheel gewijd aan kerkhoven.
De inhoud is: Onze kerkhoven. De tuin der
ijdelheden. Een begraafplaats op Ameland.
WEEKBLADEN.
Het 14 November-nummer van de „We
reldkroniek" vangt aan met een geïllu
streerd artikel over Brazilië. Een pagina
is gewijd aan Trudi Schoop danst „Die
blonde Marie". Een interessant artikel is
geschreven over de Notre Dame. Sprint
heeft het ditmaal over de vreugd van het
zweefvliegen. De filmwereld schrijft over
Elisabeth Bergner.
SIGARENWINKEL UITGEBRAND
TE GORINCHEM.
De eigenaar op het laatste
oogenblik gered.
In den nacht van Zaterdag op Zondag
omstreeks half drie ontdekte een surveil-
ieerende agent van politie dat er in de si
garenwinkel van den heer W. Vervoorn aan
den Langendijk te Gorinchem, brand was
uitgebroken. De eigenaar, die alleen thuis
was en op de bovenverdieping sliep, kon
het huis niet meer langs den gewonen weg
verlaten. Inmiddels was een andere politie
man toegeschoten en de beide agenten
konden door het aangrenzende perceel den
heer Vervoorn met behulp van een ladder
en door een brandluik uit zijn benarde po
sitie bevrijden.
Onmiddellijk nadat de heer Vervoorn
het brandende perceel verlaten had,
sloegen de vlammen uit het dak, zoo
dat de heer V. zijn leven te danken
heeft aan het kordate optreden van de
beide agenten.
Aangezien er voor de aangrenzende per-
ceelen gevaar bestond is de brandweer on
middellijk uitgerukt en heeft met 5 stra
len den brand bestreden. De stoombrand-
spuit heeft echter geen dienst behoeven
te doen- Het perceel brandde tot den grond
ioe af. Verzekering dekt de schade.
Hoewel men geen zekerheid heeft om
trent de oorzaak van den brand, moet deze
waarschijnlijk worden gezocht in het feit,
dat in den winkel een kacheltje stond te
branden. De aangrenzende perceelen heb
ben vrijwel geen schade gekregen.
LIJK HERKEND.
DOOR EEN AUTO AANGEREDEN
EN GEDOOD.
Zaterdagavond is de 58-jarige verba
delaar P. Dekker uit Z. Scharwoude ti
wijl hij op den rijksweg langs het Nooi
Hollandsch kanaal te Burgervlotbrug (i
nieente Zijpel fietste, door een hem ac
terop rijdende auto uit Den Haag aani
reden en op slag gedood.
BUITENLANDSCH GEMENGD,
CORRUPTIE IN BELGIË.
Een directeur van het Ministerie r
Onderwijs is wegens malversaties tot e
bedrag van ongeveer 100.000 francs se:
resteerd.
o
DRAMA IN EEN KAZERNE.
Gisternacht heeft te Toulouse een Sen
galeesch soldaat een Fransch soldaat
dood en een ander levensgevaarlijk g
wond. Na een hevig gevecht werd de S
negalees door de wacht overmeesterd.
GOUDSMOKKELARIJ OP
GROOTE SCHAAL.
Op het Oosterstation te Parijs zijn dr
buitenlanders gearresteerd, die in hun ti
dubbele bodems voorziene koffers m
600.000 franken aan gouden munten on
de grens wilden smokkelen. De politie tu
de drie personen gadegeslagen, toen
tegen hoogen prijs probeerden goud or
koopea
Het lijk, dat Zaterdagmorgen te Egmond
aan. zee is aangespoeld, is door de familie
herkend als dat van den 19-jarigen C. Mos.
uit Schevenlngen, een der slachtoffers van
den loigger Sch. 179.
DOOR EEN TREIN GEGREPEN EN
GEDOOD.
Zaterdagavond omstreeks half elf is op
den onbewaakten overweg nabij de R.K.
school in de Buurtschap Veldmaat, gem.
Haaksbergen, de 68-jarige ongehuwde Jo
hannes ten Thije door een losse locomo
tief aangereden en op slag gedood.
De machinist van genoemden trein be
merkte een verdacht geluid voor aan de
locomotief, hetwelk veroorzaakt werd door
het totaal verwrongen rijwiel. Hij stopte
en bemerkte de aanrijding. Terugkeerend
vond hij tusschen de rails het totaal ver
minkte lijk van den ongelukkige.
PLOTSELING DE STRAAT
OVERGESTOKEN.
Zaterdagmiddag omstreeks vier uur Is
op de Stroomarkt te Amsterdam een ern
stig ongeluk gebeurd- Een negenjarige
jongen kwam plotseling een huis uithollen
cp het oogenblik. dat een vrachtauto voor
bijging. De knaap kwam voor de auto en
kreeg een lievigen slag van den radiator,
waardoor hij een schedelfractuur opliep.
In zeer zorgwekkenden toestand heeft de
geneeskundige dienst het slachtoffer naar
hel Binnen-gasthuis gebracht. Men vreest
voor zijn leven.
VAN EEN RIJDENDE TRAM
GESPRONGEN.
Gisteravond te kwart voor acht wilde
ccn 21-jarig meisje, dat op het achterbal-
con van een bijwagen van lijn 25 te Am
sterdam stond ter hoogte van de Kromme
Mijdrechtsstraat het rijtuig verlaten, ter
wijl dit nog vrij snelle vaart had. Zij
sprong mis, doch greep zich op hetzelfde
oogenblik aan de leuning vast, met het
gevolg, dat zij, ofschoon de conducteur
onmiddellijk herhaalde malen signalen tot
sloppen gaf, een 15-tal meter werd mee
gesleurd, waarbij zij met haar rechtervoet
tusschen treeplank en het voetpad be
kneld raakte. Het lichaamsdeel bleek zóó
ernstig gewond te zijn, dat het meisje, dat
het ongeval aan eigen onvoorzichtigheid te
wijten heeft, in het Onze Lieve Vrouwe
gasthuis moest worden opgenomen.
DE ZOON VAN ROOSEVELT
VERLOOFD.
De zoon van president Roosevelt, Fras
lin Roosevelt, heeft zich verloofd met BI
Dupont, een nicht van den president -
den raad van beheer van het concern 1
pont de Nemours.
De familie Dupont heeft de Candida
van Landon bij de presidents-verkiezii
krachtig gesteund en verzet zich sta
krachtig tegen de maatregelen der
Deal."
DOOR EEN KOE AANGEVALLEN.
Slager ernstig gewond.
Zaterdagmiddag is de 43-jarige slager
Kessels uit Hom, toen hij in een der wei
landen in het gehucht De Weerd onder de
gemeente Roermond naar 't vee ging kij
ken. door een koe aangevallen. Na een
worsteling met het wilde beest is K. tegen
oen grond geslingerd, hij liep hierdoor een
gecompliceerde beenbreuk op. Ernstig ge
wond heeft K„ die geheel alleen was, nog
kans gezien om onder het prikkeldraad
door te kruipen voordat het wilde dier
htm nog meer zou toetakelen. Kreunend
van pijn vonden een paar voorbijgangers
oen man langs den weg. Zij waarschuw
den de politie, die spoedig ter plaatse was.
Dr. Hustinks verleende de eerste hulp. Per
ziekenauto is K„ die er slecht aan toe was,
later naar het St. Laurentius-ziekenhuis
overgebracht.
v. E. te W. Wij meenen dat de pii
van het „Voetbaljaarboekje" 40 ct. b
draagt- Het is vermoedelijk wel in dl
hoekhandel verkrijgbaar, evenals te Leidl
bij eenige winkeliers in sportartikelen.
J. G, te L. Goed laten drogen en dl
nog eens witten.
A. v. d. Z. te Lisse In antwoord op t
vraag naar de herkomst van den na
.Paardenkerkhof" te Noordwij kerhout.ta
nen wij mededeelen, dat in die gemeen
de geschiedenis daarvan als volgt luid
De naam dateert uit den Spaanschenü
en wel tijdens het beleg van Haarlem n
1572'73. Er moeten toen veel paarden n
den vijand zijn doodgeschoten. In de
gering van Haarlem bestond geen gelege
heid de dieren te begraven. Men bracht;
lijken verder weg, naar de eenzame did
streek in de omgeving van Noordwijb
hout. Zelfs de laatste jaren werden hij
spitten voor de tuinderij in die streek o
beenderen en paardenkoppen gevonöt
Zelfs beweert men, dat er ook paard
begraven zijn, welke werden doodgesciiob
tijdens het beleg van Lelden van 25 Mei
3 October 1574.
Het Paardenkerkhof" is in de omgeri
van Noordwijkerhout algemeen bekeo
hoewel er nu geen cadavers meer worde
geborgen, zelfs In geen eeuwen meer.
D. P. te L. Oorschurft komt mees'
voor bij dieren, welke ln onzuivere en dol
Dige stallen worden gehouden, maar w™
ook aangetroffen bü dieren, welke een
goede stalling hebben.
Aan den oorwortel en in de gehoorgang
ontstaat vuil. oorwas of oorsmeer genaao
Hierin nestelt zich een mijt. vermena
vuldigt zich snel. waardoor het geheele
soms in 4 a 5 dagen vol korsten zit en a
vuld is met een bloederige massa.
De ziekte is zeer besmettelijk, maar
genezen. Een zeer vlug werkend middel
het indruppelen der ooren met Delr0'eJÏ
Men doet dit met een fietsspuitie
met petroleum, houdt het oor om'1,0®'
druppelt in. totdat de vloeistof in de k°r>"
is opgezogen. Dagelijks herhaald heelt
soms na 3 a 4 dagen reeds totale genera
Wees voorzichtig dat geen petroleum o»1
de ooren op de pels komt.
De hokken moeten geregeld
schoongemaakt en van nieuw s""
strooisel voorzien worden.
U kunt uw dieren ook behandelen
bloem van zwavel. Een weinig on de
strooien en deze behandeling enkele <"-[
herhalen. Tenslotte kunt eii ook een
treksel gebruiken van zware pruimtaoa
kokend water en dit op de korsten w
pelen.
Wanneer de korsten uit de ooren w»
wljderd, doet men goed door nww
een zacht kwastje de ooren met lau"
sop schoon te maken en daarna in te
oelen met een beetje slaolie.
Controleer geregeld uw diereni en
ln uw stallen voor frissche lucht
tocht) en zindelijkheid. 2-4
