SCHEEPSVERBINDINGEN
LEIDSCH DAGBLAD - Eerste Blad
Zaterdag 22 Augustus 1936
TELEGRAMMEN
VARIA
UIT DE OMSTREKEN.
SPORT.
LUCHTVAART
MARKT
WEERBERICHT.
Barometerstand.
Gistermiddag 3 uur: 766.
Hedenmiddag 2 uur: 771.
TELEGRAFISCH WEERBERICHT.
edegedeeld door het Kon. Ned. Meteorol
Instituut te De Bildt.
Hoogste Stand 771.5 te Valentia.
Uagste Stand 751.9 te Janmayen.
Verwachting tot den avond van 23 Aug.:
Matige Noordwestelijke tot Westelijke
ad, afnemende bewolking, weinig of geen
pn, iets warmer overdag.
BUITENLANDSCH WEERBERICHT.
idegedeeld door het Kon. Ned. Meteorol.
Instituut te De Blldt.
De hooge drukking neemt sterk in be-
Uenls toe en breidt zich snel over het
■te land uit, terwijl de kern boven 770
M. nog ten Z.W. van Ierland ligt, de
stengewoon groote windsnelheid op 9
II hoogte (boven de 120 K.M. per uur
IW.N.W.I duidt op snelle verplaatsing
ur het vaste land. De nieuwe depressie
IJsland reikt niet verder Zuidwaarts
i tot 50 a 55 gr. breedte. De Britsche
luiden hebben grootendeels zonnig maar
d; vrij koel weer. Frankrijk heeft nog
;aar bewolkte lucht, behalve aan de
IvleraOok In Dultschland is de lucht nog
raar bewolkt, en valt nog regen in het
»ten, de temperatuur is er gestegen,
andinavië is nog geheel onder Invloed
in de depressie en had zware regen ln
rcden, in Noorwegen klaart bij krachtige
htelljke wind de lucht op.
Het Hoogedruk-gebied zal een fraalen
sndag brengen met iets hoogere tempe
ituur, terwijl ook voor Maandag de kam
i nog gunstig schijnen en de tempera-
lutverder zal stijgen.
WEERSOMSTANDIGHEDEN
HEDENOCHTEND 8 UUR.
Parijs: Windrichting: Windstil, Tempe
ruur: 16 gr. C. Algemeene weerstoestand:
trokken, goed weer.
London (Croydon): resp.: West, zwak, 12
C„ mooi weer
Berlijn: resp.: N.W., matig, 16 gr. C., be-
"kkph tfnpd wppr
Marseille: resp.: windstil, 23 gr., fraai
r.
Oenua: resp.: windstil, 24 gr. C., fraai
"r.
LUCHTTEMPERATUUR.
Juut voorm.: 15'/: gr. C. (60 gr. F.).
IJ uur 'smldd,: 17'/i gr. C. (64 gr. F.).
OGWATERTIJDEN TE KATWIJK ZEE.
Voor Zondag.
Voorm. te 6 u. 55 m.; nam. te 7 u. 14 m.
Voor Maandag.
Voorm. te 7 u. 33 m.; nam. te 7 u. 56 m.
WATERTEMPERATUUR.
Zweminrichting „Poelmeer".
(Middags 12 uur: 20 gr. C.
Zweminrichting „De Zijl".
12 uur: 19 gr. C.
ucht op voor fietsers c.a.
Zaterdag: 8.41 nam. tot 5.27 voorm.
Zondag: 9.39 nam. tot 5.29 v.m.
haans- op- en ondergang.
5 Aug.: op 12 u. 02; onder 21 u. 22.
«Aug.: op 13 u. 11; onder 21 u. 44.
PWIGE GEVECHTEN MET BANDIETEN
TE MANDSJOEKWO.
TOKIO, 22 Aug. (D.N.B.). In Mandsjoek-
hebben ln de nabijheid van Foesoeng,
«ngeveer 300 KM. ten Z.O. van Hsingklng,
ÏÏfpK gevechten tusschen Japansche
jvhlairen en bandieten plaats gevonden,
"(verscheidene dagen duurden. Behalve
c Japansche troepen hebben ook politle-
,*en en vrijwilligers aan den strijd
.'"Benomen; de aanvallende bandieten
,',en ongeveer 1000 man sterk. Aan den
"ld werd ook deelgenomén door een Ja-
jjjncnen vlieger, die bommen op Foesoeng
fiw't bandieten, die Toesoeng voor het
wiste gedeelte verwoest hebben, leden
verliezen.
j Japansche zijde bedragen de ver-
tn 35 dooden en 50 gewonden.
BETOOGING TE PHILADELPHIA.
1&ELPHIA. 22 Aug. (Reuter). Uiterst
"e groepen hebben voor het Italiaan-
wv, "v BLucpe
iD con<Hüaat betoogd tegen Italiaansche
De SlSli *n gebeurtenissen in Spanje.
y Politie voerde een aantal charges uit,
y B"oig i- ■-
D.fcwond
-Sevolg waarvan twee personen zooda-
L'nhi iWond werden, dat zij naar het zie-
i:.n,us moesten worden vervoerd. Twee
e's werden gearresteerd.
DE GASAUTO.
Het aantal breidt zich gedurig uit.
Eenigen tijd geleden leefde Europa door
het conflict ln Abessynlë ln een spanning,
welke haar hoogtepunt bereikte toen ge
dreigd werd met een petroleumembargo.
Verscholen onder het vele belangrijke
nieuws, dat wil in die dagen te verslinden
kregen, bevatten de bladen een simpel
berichtje: Italië vreesde het Detroleum-
ultvoerverbod. Het zou zich daarom met
nog grooter liver werpen op den ombouw
van motorvoertuigen voor andere brand
stoffen dan benzlné.
Slechts- betrekkelijk weinig krantenlezers
zullen geweten hebben wat met die .andere
brandstoffen" bedoeld werd. Men zal er
vreemd van opkllken dat één daarvan het
gewone licht-gas ls. precies hetzelfde dat
wli in onze keukens voor het koken en
bakken gebruiken.
Het ls misschien nog minder bekend, dat
die verandering van benzlne-auto's ln gas-
auto's niet alleen verband houdt met bij
zondere omstandigheden als de bovenbe
doelde en ook niet beoerkt blijft tot Italië.
In Engeland Frankrijk, Duitschland enz.
is men od dit gebied eveneens geweldig
actief
Daarvoor zijn verschillende redenen aan
te voeren, waarvan de voornaamste wei
deze ls: benzine moet men uit het buiten
land aanvoeren en dus ook aan het buiten
land betalen, over de kolen (waaruit men
gas kan stoken) beschikken die landen
zelf. Bovendien, benzine moet van overzee
komen en de tijden zijn onrustigOok
hier vindt men dus weer het streven zich
van het buile'nlarid onafhankelijk te ma
ken en te steunen on de eigen, nationale
grondstoffen Vrijhandelaren zullen hier
meewarig het hoofd schudding. Maar wit
kunnen hen. althans gedeeltelijk, gerust
stellen door hieraan toe te voegen, dat de
gasauto ook ln technisch opzicht enkele
niet te verwaarloozen voordeelen heeft,
waarop hli hieronder nog terugkomen.
Men denke niet dat de z.g. gastractie
eerst ln de laatste jaren mogelijk gewor
den ls. In de vakliteratuur vinden wli
vermeld, dat de Dultsche stad Dessau
reeds veertig laar geleden een tramlllntje
had waarvoor gas als brandstof werd ge
bruikt. Het ls niet onaardig ln een mede-
deeling daarover te lezen, dat die gastrams
wel 12 K.M. per uur reden, terwlll er met
eenige trots aan toegevoegd wordt dat zll
zeker een nog hoogere snelheid konden
halen, maarde politieautoriteiten ga
ven toenmaals geen vergunning om ..nog
harder door de straten van Dessau te ra
zen" Gelukkige Dessauers van veertig jaar
geleden! Ook in Maastricht reed vele laren
geleden een gastram.
In dien tlid was evenwel de electricltelt
haar zegetocht begonnen, ook op het ge
bied van tractie. Van de gastram hoorde
men weldra niet veel meer. terwlll de auto
een nog onbekend voertuig was.
Hoewel ook tijdens den werelddorlog ln
sommige landen wel gasauto's gebruikt wer
den (in Engeland alleen reden er b.v. wél
5000), kan men toch veilig zeggen dat de
serleuse vorderingen van de gastractie Das
van de laatste vijf jaren dateeren. Dit is
niet geheel toevallig. Bet gas wordt name-
lllk op de voertuigen meegevoerd in stalen
flesschen (geen gewone flesschen. maar
stalen cylinders van ongeveer twee meter
lang). Zou men dit met den normalen druk
doen. b.v. denzelfden waarmee het gas in
onze woningen wordt geleverd, dan moest
men een dergelijke hoeveelheid flesschen
meenemen, dat het zoogenaamde doode
gewicht van het voertuig abnormaal groot
zou worden. Men gaat dus het gas ver
dichten. dat is: het in een betrekkelijk
kleine flesch comprlmeeren. Het ging er
dus om het aantal en daarmee het gewicht
der flesschen tot een redelijke grens te be-
Derken en toch een voldoende hoeveelheid
gas te kunnen meevoeren om een behoor-
lltken afstand af te leggen Nu ls men er
nog niet zoo heel lang geleden ln geslaagd
stalen flesschen te vervaardigen, welke een
zeer hoogen druk kunnen weerstaan, b.v.
van 200 atmosfeer en hooier en bovendien
zoo taal zltn dat zll bil een eventueele
breuk niet ln stukken sorineen en daarmee
het geheele voertuig vernietigen, maar
openbarsten en zoodoende het gas gelezen
heid ge-en te ontsnappen. Dit beteekende
een groote staD vooruit, want hoe hooger
de druk is waarmee men het gas ln de
flesch kan persen, hoe meer men in één
flesch kan meenemen. Toen men eenmaal
zoover was. is men met des te grooter hard
nekkigheid aan het experlmenteeren ge
gaan.
Die op het voertuig ingebouwde stalen
flesschen bevatten dus het gecomprimeer
de gas Het spreekt vanzelf, dat het niet
onder dien hoogen druk naar den motor
evoerd kan worden. Het stroomt dus uit
de flesch door een apoaraat, waarin de
druk weer verminderd wordt en vandaar
naar een gas-lucht mengklep. waarin er-
de noodige lucht aan wordt toegevoegd'.
Ten slotte stroomt het naar den motor.
Zooals wü reeds opmerkten, heeft het
gebruik van lichtgas voor tractie enkele
technische voordeelen. Zoo slaat de motor
zeer gemakkelijk aan. ook 's winters wan
neer het koud is. Verder is de hoeveelheid
koolmonoxyde (een zwaar vergift), die ln
de uitlaatgassen van den motor wordt aan.
getroffen, in tegenstelling met benzine
motoren zóó gering, dat zij practisch ver
waarloosd kan worden. Men schatte dit
niet gering In steden met een zeer druk
autoverkeer, zooals Parijs en Londen, breekt
men zich nog altijd het hoofd over de
vraag, hoe men van de uitlaatgassen der
tienduizenden auto's, die zich in de stra
ten voortbewegen, kan afkomen. Het is ons
bekend, dat men er ln Londen ernstig
over gedacht heeft de autobussen op licht
gas te laten loopen. speciaal met het doel
op de luchtbederving en -vergiftiging door
koolmonoxyde tegen te gaan Verder heeft
gas het voordeel, dat het overal in vol
doende hoeveelheden verkrijgbaar is.
Daartegenover staat als nadeel het nog
altijd betrekkelijk hooge gewicht der stalen
flesschen Voor personenauto's is daardoor
de toepassing niet economisch. Anders ls
dit voor vrachtwagens en vooral autobus
sen. die gewoonlijk een betrekkelijk kort
traject rijden In verschalende landen
loopt dan ook een aantal easautobussen
en vrachtwagens Nor onlangs lazen wil.
dat in Duitschland reeds een tiental ste
den beschikt over een ga'stankstatlon ter
wijl dit aantal daar en ook elders een
voortdurende uitbreiding ondergaat.
AALSMEER.
Groote brasemvangst.
Dat de wateren in deze gemeente nog
niet zoo vlscharm zijn als wel beweerd
wordt, bllikt den laatsten tUd meermalen
uit de vangst van hengtelaars. die geduld
aan kennis paren om op brasem te vis-
schen Vangsten van 10 en meer stuks zijn
geen zeldzaamheid, waarbli exemplaren
van 23 pond. Vooral in den Westpias
wordt veel brasem gevangen.
Burgerlijke Stand.
Geboren: Huibert. z. van H. J. van Arkel
en J. H. Kammeraad Hubertus Adrlanus
z. van L. T. Commandeur en G Bouw
meester.
Ondertrouwd: C. Breur. 22 jaar en G.
Beets. 22 jaar J. van Leeuwen. 25 jaar
en G. J Jongkind. 22 jaar
Getrouwd: P Brokx. 20 jaar en J. M. van
de Coolwlik, 21 jaar C. Spaargaren. 27
jaar en P. Baarsen. 27 jaar W. N. Bol.
24 laar en G. F. Terreehorst. 20 jaar
De Chr. Oranjevereeniging alhier
heeft besloten, in verband met den ver
jaardag van H.M. de Koningin, evenals
vorige jaren, een feest voor de schoolkin
deren te organlseeren en wei op Woensdag
2 September. Het terrein van de familie
't Hooft aan den Aalsmeerderdllk ls daar
voor weer welwillend ter beschikking ge
steld.
o
HAARLEMMERMEER.
Loop der Bevolking.
Gevestigd: Pietje Bos, Zwanenburgerdijk
497 Wilhelmus C. Beers, Kruisweg 1077
Francijntje Bakker. LJweg 56 Jose-
phus P. Annard. Badhoevelaan 77 Gijs-
bertha F. Franck, Fortweg 20 Tjeerd
Pietersma, Friedalaan 27 Johannes H.
Plasmeljer, Aalsmeerderdljk 287 Johan
nes A. Prins, Nleuwemeerdljk 282 Jan S.
H. van Putten, Wilgenlaan 92 Piet L. van
der Roest, Akerdijk 123 Jan van Ros
malen. Marialaan 55 Jan Ruiter, IJweg
52 Johannes de Rijbel, Friedalaan 8
Pleter H. A. Sandbergen, Burg. Amers-
foordtlaan 29 Cornells A. Schermer,
Venneperweg 448 Willem C. Schimmel,
Nleuwemeerdljk 102 Dirk van Schoone-
veld, Nleuwemeerdljk 367.
Vertrokken: Geertruide Kort naar Schie
dam, Snelllussingel 12 Johanna M. Maas
naar Hillegom, Brouwerstr. 49a Wilhel-
mlna H. van Zwieten naar Amsterdam,
Chr. de Wetstr. 49 Johan H. A. Kuiper
naar Haarlem, Overtonweg 6 Cornelia
M. Zoet naar Bloemendaal, Distellaan 23
Vincentius Luke naar Haarlem, Lange-
dljkstraat 6 rd. Maria A. J. Assendelft
naar Haarlem, Kruistochtstr. 16 Neeltje
Koolman naar Amsterdam, Veerstr. 86. 1
hg. Helena C. Laan naar Hillegom, Burg.
Pontstr 41 Cornells J. Franken naar
Haarlem, Meester Comelisstr. 68 Johan
nes A. Koop naar Alkmaar, Regulierslaan
24 Johanna van Dijk naar Zijpe (N.H.),
Stolpervlotbrug F. 65 Chrlstiaan P.
Kwaak naar Amsterdam. Buitenoranjestr.
109, 3 hg. Roelof Krale naar Ouder-
Amstel. Azaleastr. 28. Duivendrecht.
Burgerlijke Stand.
Geboren: Tljmen Josephus Johann, z.
van J. D. M. Bechger en C. Vingerhoed
Margaretha, d. van C. Kamerman en L. de
Vries Hendrikus Hubertus Maria, d. van
F. Jonker en B. E. Blokker Pieternella
Adrlana, d. van L. Bram en A. Vervaart
Hendrik Maria, z. van J. A. Schoonder-
woerd en A. Jansen Maarten, z. van J.
Kamer en N. Noordam Gottfried Theo-
dor, z. van K. Wagner en J. T. E. Smit
Janny Cornelia, d. van P. Wesdorp en J. S.
Ocké Catharina, d. van H. A. den Braber
en C. Koster Ina. d. van A. van Damme
en IJ. Mulder Adriaan Willem, z. van W.
A. van 't Hof en J. van Uffelen Bruno
Antonlus, z. van J. de Boer en G. Tol
Petrus Adrlanus, z. van H. Bokhorst en A.
van Nieuwkoop.
Ondertrouwd: Gerardus J H. Gerber 26
J. en Sibrina de Waal 24 j Jan Spruiten-
burg 28 j. en Aaltje van der Blom 24 j.
Mattheus Vermeulen 26 J. en Pietertje A.
Groen 25 j. Hendrik van Leeuwen 37 j.
en Elisabeth D Koopman 29 j.
Gehuwd: Wilhelmus A. Huiskens 27 j. en
Maria A. Bouwlnkelman Pieter Markus
30 j. en Cornelia M. Goulooze 30 j. Jan
nes B. Nienhuls 30 j. en Wilnelmina Die-
mer 28 j.
Overleden: Arie Kouw wed. van A. van
Vliet Gerarda van Peursen 83 j. wed.
van W. de Groot Alida Kemp 81 j.
ongehuwd.
BOKSEN.
BRADDOCK-SCHMELING tot JUNI 1937
UITGESTELD.
De match om het wereldkampioenschap
zwaargewicht tusschen den wereldkam
pioen James Braddock en den Duitschen
uitdager Max Schmeling, welke oorspron
kelijk ln September as. zou worden ge
houden, doch die uitgesteld moest worden
wegens een blessure aan de linkerhand van
den wereldkampioen, is thans bepaald op
3 Juni 1937. Beide boksers hebben een
nieuw contract, waarin deze datum staat
genoemd, reeds geteekend; de wedstrijd
- die over 15 ronden zal gebokst worden -
wordt gehouden ln de Madison Square
Garden te New-York.
De New-York Boxing Commission ver
klaarde, dat zij dit besluit moest aan
vaarden, daar de vorige datum nog niet
officieel goedgekeurd was.
Na de onderhandelingen over den nieu
wen datum, welke niet minder dan vijf
uur duurden, vertrokken Max Schmeling
met zijn trainer Mac Mahon, dadelijk met
het s.s. „Bremen" weer naar Duitschland.
DE POSTVLUCHTEN.
De Kievit vertrok heden van het vlieg
veld Tjlilitan met medeneming van 149
kilogram post, twee kilogram pakketpost
en 23 kilogram goederen. Twee passagiers
maken de reis tot Amsterdam mede. 0 2.
de heer Klaasen, agent van de B.P.M., die
evergeplaatst is naar Italië. Elf passagiers
werden voor tusschentrajecten geboekt.
Twee passagiers moesten wegens plaatsge
brek worden geweigerd.
ZEILEN.
DE NATIONALE 12 VOETSJOLLEN-
KAMPIOENSCHAPPEN.
Op Zaterdag 12 en Zondag 13 Sepi. a.s.
zal op de Kaag het nationaal 12 voetsjol-
len-kampioenschap worden verzeild. Voor
dit kampioenschap zijn de inschrijvingen
binnengekomen van P. H. R. Borgerholf
Mulder, G. Landman, H. Coops. W. Rlt-
man. C. W. Schaap, F. A. Kroeger, A. H.
van Vliet, L. F. J. Broer, E. G. van de Stadt
G. van Lijnen Noomen, J. H. H. J. de Jong,
J Barzilay Jr., W. van der Valk Jr. en H.
Evers, zoodat een spannende strijd ver
wacht kan worden.
HILLEGOM.
Burgerlijke Stand.
Geboren: Neeltje Adriana, d. v. J. Smits
en N. Heljns Wallerius Johannes, z. v.
W. J. Visser en R. C. Hof.
Ondertrouwd: H. Caspers en A. E. Rus
man K. Vonk en W. A. Hijlkema.
Getrouwd: J. C Boot en K E. Dichereit
C. Weijers en H. Th. Bakker T. Pors
en H. Hoetmer K. van Aalst en B. C. J.
Struik.
Loop der Bevolking.
Gevestigd: P. van Beek en gezin, Sta
tionsweg 234 P. J. van den Berg en
gezin, Pastoorslaan 25 E. K. DIscherelt,
Hofstraat 23 J. A. Goemans, Weerestein-
straat 52 F. P. de Groot, Brouwerlaan
59 H. C. SeijsenerLaan, Burg. Pont
straat 41 W. A. Philippo en gezin, Leid-
sche Straat 161 A. M. Veldhuijzen van
Zanten, Stationsweg 164.
Vertrokken: B. C J. Struik, 's-Graven-
hage, Rhenenstraat 127 C. J. van Ber-
kel. Alkemade, Noordeinde B 445. T.
Pors en echrtge., Noordwijkerhout, Zilker-
dulnweg 20.
Loop der Bevolking.
Ingekomen: Wed. J. de Jong en gezin,
van Groningen. Zwartelaan 12 G. C. v.
d. Leeaevan Hooidonk, van Heemstede,
Loosterdweg 9b J. W. Westerink en ge
zin, van Haarlemmermeer, Wilhelmlna-
straat 1 Wed. J. M. Kroon geb. van El-
burg. van Ouder-Amstel, Heereweg 272.
Vertrokken: M. M. Kuipers naar Haar
lem M. N. M. Blomert naar Franeker
Mej. D. A. Leendertse naar Haarlemmer
meer Mej. J. C. Daudeij naar Haarlem
mermeer J. M. v. Iwaarden geb. Was
senaar naar Baarn J. G. van der Melj
naar Loosdrecht.
Gevonden: jas en jockeypet, zilveren
vulpotlood, blauwe mantelceintuur, bank
biljet van f. 25, portemonnaie met inhoud,
rechter kinderschoen, slinger van auto, 2
belastingmerken, een mand. Inlichtingen
bij de politie.
De navolgende schepen zijn morgen cn
Maandag radiotelegrafisch te bereiken
via het kuststation Scheveningen Radio.
Alchlba, Alcyone, Alpherat, Alphacca,
Boschfontein, Chr Huygens, Costa Rlcn,
Crijnssen, Edam, Gaasterkerk, Hoogkerk,
Indrapoera, Jagersfontein, J. P. Coen, Joh
van Oldenbarneveld. Kota Nopan, Marulx
van St. Aldegonde. Modjokerto (1), Nijkeik
Foelau Roebiah. Serooskerk, Slbajak, Si
mon Bolivar. Springfontein. Stuyvesant,
Veendam, Venezuela. Volendam, Zuider-
k-erk. (1) Maandag te Batavia verwacht
Behalve bovengenoemde passagierssche
pen zijn de meeste Nederlandsche vracht
schepen eveneens vla Scheveningen radio
te bereiken.
NOORDWIJK.
Loop der Bevolking.
Ingekomen: K. M. Kaptein, 11. verpleeg
ster, van Hazerswoude A. 13 naar Lange-
veld 29 M. Falkner. db. van Osnabruck
(Dlnd.) naar Koningin Astrid Boulevard
19 A. M Abeln, kapelaan van Zwaag
Kerkebuurt 103 naar van Limburg Stirum-
straat 24 J. van Os, db. van Amers
foort, Utrechtscheweg 120 naar Egmonder-
straat 31 H. M. Grijsen, hulp i. d. huish.
van Leiden, Daihliastr. 24 naar Wilhelmina-
straat 45.
Vertrokken C Tlssing, horlogemaker
(o.) van Voorstraat 26 naar Assen, Mid
denweg 1 G. Heemskerk, kapelaan van
v. Limburg Stlrumstr. 24 naar Den Haag.
Kamperfoeliestraat 279 G. Passchler, 11.
verpleegster van Oude Zeeweg 84 naar
Zeist, Oud Arnhemscheweg 260 J. A. van
der Linden, 11 verpleger van Boerenbur-
genveg 38 naar Noordwijkerhout, St. Bavo-
gesticht.
Burgerlijke Stand.
Geboren: Martinus Johannes Maria, z.
van H Th. van Deursen en A. C. C. Blok
ker Alfred, z. van F J. Kuijper en S. Ch.
R. Kest.
Ondertrouwd: A. A. M. Runderkamp en
Th. M. de Vreede. F. Vink en A. Th. Ber-
bee Th. J. Naarstig en A M. Steen
voorden.
Getrouwd: F. van der Vlies en J. van
der Niet.
LISSE.
Burgerlijke Stand.
Geboren: Johanna Wilhelmina Petro-
r.ella Maria, d. van G H. Kroon en P. M.
E. Berkhout Hester Maria, d. van A. W.
v. Noort en J. M. A. Warmerdam.
Ondertrouwd: P. van der Lans en Th. M.
Warmerdam E. Krösschell en C. Kerk
hof C. van Dijk en A. M. Krösschell.
Gehuwd: A. M. Roelse en T. Rouwkema.
VOORHOUT.
Burgerlijke Stand.
Ondertrouwd: Hubertus Jozef Conijn, 28
j. en Jacoba Maria van Emmerik 30 j.
Geboren: Simon Jacobus Maria, z. v. S.
J. v. d. Hulst en W. A. M. Damen Maria,
d. v. A. Hoogervorst en A. Veldhoen.
De Raad dezer gemeente komt bijeen
op Donderdag 27 Augustus a.s.
VOORSCHOTEN.
Raadsagenda.
De raad komt Woensdag a.s te 8 uur
bijeen:
1. Ingekomen stukken; 2. Voorloopige
vaststelling rekeningen van de gemeente en
van de bedrijven over 1935; 3. Vaststelling
Burgerwacht-verordening; 4. Subsidie aan
de Chr. H.B.S. te Leiden; 5. Idem aan de
R.K. H.B.S. ,,St. Bonaventura" te Leiden; 6
Tegemoetkoming ex. artikel 13 der Lager
Onderwijswet 1920; 7. Verlaging tai leven en
verlenging van openstelling Badhuis: 8.
Vaststelling verordening ex. artikel 437-ter
van het Wetboek van Strafrecht; 9. Voor
stel tot het verleenen van eervol ontslag
aan den heer K. Waal als gemeente-veearts,
10. Voorstel tot aankoop van land voor aan
leg van plantsoen; 11. Afkoop van café
houders Inzake Personeele Belasting; 13.
Adres van A. van Kuljk om hem wederom
als straatreiniger in dienst te stellen; 14.
Besluit comptabiliteit.
LEIDEN. 1722 Aug. Turfmarkt. Aan
voer 120.000 stuks lange turf. Prijzen f.6
7.00 per 1000 stuks.
LEIDEN, 22 Aug. Botermarkt Aan
voer 1765 KG. fabrieksboter. Prijs f. 1 61
per KG. Boerenboter f. 1.341.40. Handel
matig.
LEIDEN, 21 Aug. Noteering Coöp. Groen
ten-, Fruit- en Bloemenveiling-Ver. „Leiden
en Omstreken" Andijvie 0,500,70; Kro
ten 1,001,50; Komkommers 1,001,60;
Bloemkool I 1,704,20; idem II 1,501,70;
Roode kool 2,20—4,00; Savoye kool 2,90
3,30; Groene kool 1,001,50; Meloenen 3-25;
Pieterselie 3050; Prei 0,80—1,60; Radijs 50
60; Kropsalade 0,501,20; Selderie 3090;
Bleekselderie 18—21; Uien 1,00—1,60; Wor
telen 2,80—7,10; Rabarber 20—70; Perziken
0,50—7,00 per 100. Kroten 1,00—1,30; Snij-
boonen 315; Stokboonen 313; Pronk-
boonen 25; Stamboonen 310; Tuinboo-
nen 2; Doperwten 1315; Postelein 23;
Spinazie 25; Tomaten: A 3,004,40, B 3,00
—4,60, C 3.00—3,40, CC 2,00—2,60; Uien 2,30
3,00; Wortelen 36; Aardappelen 1,60
2,40, per 100 K.G.
LEIDERDORP, 21 Aug. 4600 Kippen
eieren 3,303,60; Boter 6477; Kaas 17
27; Kippen 4575; Hanen 1275; Konijnen
0,15—1,10.
NOORDWIJKERHOUT, 21 Aug. Veiling
„Eensgezindheid" Raspers f. 0,45; Blauwe
Schok f. 0,85; Pronkers f. 0,40—0,50; Dubb.
Heerenboonen f. 0,300,70; Snijboonen
f. 0,301.15; Enk. heerenboonen m. draad
f. 0,400,85; Stokheerenboonen z. dr, f. 0,60
1,10, alles per zak van 10 K.G.
RIJNSBURG, 21 Aug. Groentenvelling
Bloemkool I 3,50—5,00, H 1,50—3,00; Gr.
kool 2,00—3,00, per 100; Uien 1,20—1,30 per
50 K.G.: Aardappelen 0,500,70; Waspeen
0,70—1,00; Kroten 0,400,50, per kist; Bos-
peen 5,007,50 p, 100 bos.
RIJNSBURG, 21 Aug. Bloemenveiling
Gladiolen Brillant 2030: Halley 2025;
Perfection 3060; Witte anjers 1,101,30;
id. rose 0,801,10; Lelies wit 7.007,40;
Auratum 3,403,80; Asters wit 20—40; Rose
straal 30—45; Gemengd 2035; Zinnia's 50
70; Helanthen 20—40; Vuurpijlen .1,10
1,50; Dahlia's: Roem van Aalsmeer 5070:
België 0,801,10; Pompon rood 3040; Bis
schop 3050. alles per 100.
ROELOFARENDSVEEN, 21 Aug. Drui
ven 1415; Meloenen 319; Bloemkool 2
7; Tomaten: A 4045, B 4550, C 3840;
Sla 0,501,40: Snijboonen 30-65; Princesse-
boonen 6590; Dubb. stamboonen 80: Witte
Pronkboonen 15; Augurken: fijn 0,80—2.20,
fijnbasterd 0,70, basterd 2536, grof 25,
bommen doorgedraaid, stippel 127«.
TER AAR, 21 Aug. Centrale Veiling
Spinazie 1013; Andijvine 519; Peulen
1,251.45; Snijboonen 0,300,95; Princesse-
boonen 0,300,90; Dubb. Stampr. 0,300,70;
Witte Pronkb. 0.150,25: Spekboonen 0,30—
0,50; Postelein 2,00; Breekpeen 1,30; Uien
1,70; Savoye kool 1,002,50; Rabarber 0,70
1,00: Peen 26; Sla 0,501,70; Bloem
kool l'/i7: Komkommers 1,00; Tomaten:
B 1,002,00; Augurken: fijn 1,902,00; fijn
basterd 0,70; basterd 0,250,35, grof 0,25,
stippel 0,12'/»; Kas-Snijboonen 1,101,35,
VEUR, 21 Aug. Eng. Komkommers 1,00
—1,40, 2e srt. 1,00; Gele komkommers le srt.
1,001,50, 2e srt. 1,00; Kropsla le srt. 50
80; Peen 2,904,80; Bloemkool le srt 2,00—
3,40, 2e srt. 1,50; Tomaten: midd. 1,501,60.
gr. ronde 1,501,70, 2e srt. 1,001,20, 3e srt.
1,00, bonken 1,001,10; Andijvie 50-70; Spi
nazie 816; Postelein 2,002,20; Rabarber
12; Snijboonen 812; Spercieboonen 6—
11; Prei 1,00—1,20; Seldery 50—70: Tuin-
boonen 46; Peren 414: Pruimen 1,00
1,80; Meloenen 821; Druiven 1214.
WESTLAND, 21 Aug. Veiling van den Bond
Westland Binnenland Roode Bessen 20
30; Aardbeien 6090; Frankenthaler drui
ven 2432; Alicanten 2030; Colman 24
30; Gr. Maroc 1823; Golden Champion 30
50; Muscaat 2836; Tomaten- A 3540,
B. 37'/i—40, C 37'/!—38, CC 25—30, bonken
2527dubb. boonen 5090, per bak;
Princesseboonen 512; Snijboonen 812;
Postelein 24; Spinazie 25; Stoofappelen
37; Stoofperen 612; Tafelappelen 410;
Tafelperen 716; Bloemkool 1,503,50;
Komkommers 1,00—1,60; Zoete pepers 0,80—
1,40: Roode kool 1,00—1,50; Savoye koel 1,00
—1,50; Chin, kool 1,30—1,60; Sla 0,60—1.00;
Eieren 2.70—3,00; Netmeloenen 915; Ana
nasmeloenen 1320; Perziken 512, id. II
25; Karbonkels 1320: Suikermeloenen
1528; Pruimen 2070, ld. gele 10-14; Peen
2,00—5.50: Seldery 0,80—1,50; Kroten 1,00-
1,50; Moerbeien 40—48; Maïskolven 4,70;
Augurken: A 1517, B 89, C 34; Andij
vie 0,50—1,00 per 100.
ZOETERMEER. 21 Aug. Eierveiling. Aan
voer 5000 stuks. Kippeneieren I. 3,25—4,00;
Eendeneieren f. 3,25—3,80; Kalkoeneiere»
f. 5, per 100 stuks.
