Wijzigingen in de reisbelasting.
77,te Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Donderdag 4 Juni 1936
Vierde Blad
No. 23370
GEMENGD NIEUWS.
milliarden rupsen van
schaik tot geffen.
Kijk, dat is
bros-heid!
N.V. Paul C. Kaiser
buitenlandsch gemengd.
RECHTZAKEN.
Minister Oud bereid tot concessies.
VRAGENRUBRIEK.
SCHEEPSVERBINDINGEN.
ONBEREKENBARE SCHADE WORDT
AANGERICHT.
Wanneer men thans aldus het Hbld.
over den rijksweg Nijmegen—'s Herto
genbosch, van Schalk tot Geffen komt,
riet men over een afstand van ongeveer
tien kilometer niet anders dan volkomen
bladerlooze boomen. Wanneer men weet,
bat hier de boomen op een onderlingen
aistand van ongeveer acht meter ter
weerszijden van den weg staan, dan krijgt
men eenigermate een indruk van de vraat-
iucht van de rupsen, die hier, zooals wij
reeds hebben gemeld, gedurende ongeveer
een maand hun vernielend werk verricht
hebben en daarmede thans voortgaan in
het veld en de tuinen van de bewoners.
Ook is het duidelijk geworden, dat het
aantal rupsen met geen mogelijkheid te
schatten is, dat het in de milliarden loopt.
Niet voor niets spreekt men dan ook van
een plaag voor deze streek, want onbe
rekenbaar is de schade, die is aangericht.
Verdelgingspogingen hebben tot dusver
geen resultaat gehad.
Nu de boomen vrijwel geen voedsel voor
de rupsen meer bieden, zijn zij het veld
ingetrokken. Een breede strook is reeds
geteekend. Vooral aan de zijde, waarheen
de wind waait, is het land zwaar bezocht.
Men heeft daarbij al evenzeer merkwaar
dige ervaringen opgedaan. Het blijkt n.l.,
dat de rupsen bijzonder verzot zijn op
rozenblaadjes. De rozenboomen en rozen
struiken zijn n.l. het eerst ten offer geval
len aan de vraatucht der dieren, terwijl
zij bovendien van aardbei-pollen, jonge
salade en andere vroege .groen te profiteeren.
Daarna kwamen de peren- en appel-
boomen aan de beurt en waar zij van de
genoemde planten en andere gewassen
niets meer kunnen vinden, hebben zij de
iersenboomen aangetast.
Overlast in de huizen.
Wat nu de overlast betreft, die de die-
ten in de hulzen aanrichten, daarvan ver
namen wij treffende staaltjes. Het eerste
werk, dat de bewoners des morgens te
doen hebben, is de woon- en slaapvertrek
ken reinigen van de binnengedrongen
rupsen. Daarna begeeft men zich met een
bezem gewapend naar buiten en neemt de
muren van de huizen onderhanden. Wan
neer dit werk verricht is, heeft men ge
woonlijk een op een hoop geveegde rup-
tenmassa, die met petroleum overgoten en
Terbrand wordt. Sommige lieden hebben
een meer practische methode gevonCen.
Zij steken een oude fietsband in brand en
iaten de vlammen langs de muren lekken,
taardoor de drommen rupsen wellicht nog
jrondiger opgeruimd worden. Dit gaat nu
li weken lang dagelijks door zonder dat
ran vermindering van het aantal rupsen
gesproken kan worden. Trouwens wan
neer men de kale boomen ziet, ontwaart
men direct, dat het aantal nog ontstel
lend groot is. Dikke klompen, soms ln een
enkele boom vele tientallen, hangen in de
boomen, en wel zwaar wreekt zich het
verzuim, dat men de nesten van den win
ter niet heeft uitgeknipt en verbrand. Over
ongeveer veertien dagen gaan de rupsen
potten en het zal althans voor dit jaar
het einde van de plaag beteekenen.
Het drinkwater bedorven.
Een groot deel van de bewoners van deze
streek betrekt het drinkwater uit putten,
die gewoonlijk niet met deksels gesloten
zijn. en zich onder boomen bevinden.
Slechts een klein percentage is zoo geluk
kig een pomp te bezitten en waterleiding
kent men in deze streek in het geheel
niet.
Die putten nu waren in erge mate ver
ontreinigd door de duizenden rupsen, die
er in terecht gekomen zijn. De burgemees-
Ier van Heesch heeft zich in verband
hiermede in verbinding gesteld met de
inspectie voor de Volksgezondheid met de
vraag, wat daartegen moest worden ge-
taan. Het antwoord luidde: de putten af
sluiten met een deksel en indien zij reeds
boor rupsen verontreinigd zijn, het water
üet gebruiken. Ook hier kwam men echter
schter de feiten aan. want verreweg het
Bootste deel der putten krioelde reeds
'an de rupsen en het water was absoluut
ongeschikt voor menschelijk of dierlijk
gebruik. De burgemeester heeft dan ook
Jlreot maatregelen genomen om de bevol
king op het gevaar attent te maken en
«eft laten aanzeggen en in de plaatselijke
bladen gepubliceerd, dat het gebruik van
*ater uit de putten gevaarlijk was. De
menschen betrefeken thans hun water uit
Pompen of van rupsen vrij gebleven put
ton, waartoe zij het van soms groote af
standen moeten aanvoeren.
KUSTLICHT UIT ELKAAR
GESPRONGEN.
Twee kinderen gewond.
Met een hevlgen knal, welke tot ver ln
"on omtrek hoorbaar was, vloog gister-
hond te ongeveer kwart voor zeven het
kustlicht onder Brouwershaven, genaamd
i.Osselichtje" naai* het gehucht
Osse in de lucht. De vermoedelijke oor-
hak is het springen van een flesch ge
comprimeerd blauwgas, waarop het licht
prandt. Twee in de nabijheid aanwezige
jongens werden gewond, waarvan een ta-
®e"ik ernstig. De lichtgewonde, zekere
'Jn der Panne uit Scharendijke kon naar
™ns worden vervoerd. De andere, de 12-
"ige Padmos, uit Eikerzee werd in een
°e nabijheid zijnde woning binnenge-
Jhgen, waar dokter Itman de eerste hulp
'«leende.
,k>e jongen had vleeschwonden aan de
pen bekomen, doch er bestond geen
Mensgevaar. Het slachtoffer is overge
bracht naar het ziekenhuis te Noord-
jouwe. Het ongeluk is betrekkelijk goed
jko'popen, want de ontploffing was van
'"sagen aard. Het draailicht, dat boven
Ta» s'aab. is geheel uit elkaar ge-
i(iu n 1161 steenen voetstuk Is versplin-
ra. Be ruiten van een belendende boer-
"1 zijn door de luchtverplaatsing ge
dongen.
i.I?en het ongeluk gebeurde liepen de
™8ens op den dijk te wandelen.
Breek een groote ronde
beschuit van Paul C.
Kaiser door: ze verkruimelt niet
omdat ze zoo bros is omdat dc samen
stelling zoo juist-afgemeten is! Het beste
van het beste wordt ervoor gebruikt
en dat kunt U direct proeven! 9 ct. per
rol van 9 stuks met Paula-bon.
Groote ronde beschuit
N. V. PAUL C. KAISER. BESCHUITFABRIEKEN - ROTTERDAM
4648
(Ingez. Med.)
FRAUDULEUZE MARGARINE.
Inval in een clandestien margarinebedrijf
te Hilversum.
Na reeds lang te hebben vermoed, dat
zich te Hilversum een clandestiene bereid-
plaats van margarine moest bevinden,
werd gisteren door rechercheurs der land-
bouwcrisiswet uit Amsterdam met groot
succes een inval gedaan in een perceel te
Hilversum, bewoond door een boterhan-
delaar.
In de woning werden duizenden marga
rinewikkels in een divan aangetroffen. In
de garage en in den kelder daarvan werd
een geheime bereidplaats van margarine
aangetroffen, waar zich een groote partij
bakersvet en verpakte margarine, alsmede
onverpakte margarine bevond.
Op een groote paktafel had men een
mengapparaat aangebracht. De geheele
tafel was besmeerd met margarine. Door
middel van boterkleursel. zout en water,
had men goed gelijkende margarine ver
vaardigd welke bij onderzoek echter zet
meel bleek te bevatten.
De hygiëne liet zeer veel te wenschen
over en het bedrijf bleek verre van zin
delijk.
De geheele partij alsmede vele werk
tuigen. comfoor en mengtafel werden in
een vrachtauto ongeladen en naar Amster
dam overgebracht. Tegen den eigenaar
werd proces-verbaai ongemaakt.
Nog eenige huiszoekingen werden in den
loop van den dag verricht, welke geen
resultaat opleverden.
Uit het onderzoek bleek, dat reeds lan
ger dan een jaar frauduleus margarine
werd gemaakt en te Hilversum uitgevent.
DE BRUG OVER DE ROTTE TE
TERBREGGE INGESTORT.
Geen persoonlijke ongelukken.
De ijzeren brug over de Rotte te Ter-
bregge bij Rotterdam, is gistermiddag om
één uur, onder daverend geraas ingestprt.
Eén van de pilasters van deze brug, waar
op de balans rust, heeft het begeven en
is op drie plaatsen gebroken, met het
gevolg, dat het bovenstuk naar beneden
kwam en schuin boven de brug bleef han
gen. Juist was een T.O.D.-bus gepasseerd,
toen het ongeval gebeurde. Gelukkig hield
de tweede pilaster het uit, doch men
vreesde, dat ook dit gedeelte naar beneden
zou komen.
De brug is eigendom van den polder
Schieland en verbindt de kom van Ter-
bregge met het Noorden van Hillegersberg.
Er is een vrij druk verkeer over de brug,
daar alle automobilisten, die via Hillegers
berg naar Gouda willen, deze brug moeten
passeeren. De T.O.D. heeft even voorbij de
brug haar eindpunt.
Juist gisterochtend was men weer aan
het repareeren van de brug begonnen. In
den schafttijd van de werklieden is het
ongeluk gebeurd, waardoor wonder boven
wonder niemand getroffen werd.
Slechts kreeg een vierjarig meisje een
stuk ijzer tegen het hoofd, waardoor zij
een bloedende wonde aan het gezicht op
liep en haar eenige tanden werden uit
geslagen. Het voetgangers-, zoowel als het
rijverkeer van Terbregge naar Hillegers
berg is afgesloten. Ook de scheepvaart
ondervindt hinder, omdat de doorgang is
belemmerd.
Voetgangrs en wielrijders worden met
een platte schuit voor eenige centen over
gezet. N.R.Crt.
o
BRAND IN EEN BAKKERSWINKEL
TE ROTTERDAM.
Gisteravond omstreeks tien uur ontdek
ten surveilleerende agenten, dat er rook
sloeg uit het winkelraam van de be
schuit- en banketbakkerij van mevr. J.
J. Seyner, aan den Goudscheweg 152 te
Rotterdam.
In het pand was niemand aanwezig.
Om half acht waren de bewoners wegge
gaan en om acht uur had de winkeljuf
frouw de zaak gesloten, op welk tijdstip
zij niets bijzonders had gemerkt.
Onmiddellijk werd de brandweer ge
alarmeerd, die spoedig met vijf spuiten
en een motorreservewagen ter plaatse
verscheen. Met- een straal op de water
leiding tastte de brandweer het vuur aan,
en het gelukte haar in korten tijd den
brand onder de knie te krijgen. Niettemin
is een groot gedeelte van de bakkerij uit
gebrand. Een achter de bakkerij gelegen
sousterrain, bestaande uit een groote en
een kleinere kamer, werd in de asch ge
legd, terwijl ook een bovenkamer geheel
uitbrandde.
Een oogenblik bestond er gevaar, dat
het naastgelegen pand, een handel in
markiezen, rolluiken en rolhekken van
den heer C. de Klerk, ook door het vuur
zou worden aangetast, doch de brandweer
heeft de brand tot perceel 152 weten te
beperken.
Op het gerucht, dat er zich nog kin
deren in het pand zouden bevinden, is de
reddingsbrigade uitgerukt.
Deze heeft evenwel geen dienst behoe
ven te doen. Wel heeft men, op het mo
ment dat er gevaar bestond, dat het vuur
naar andere perceelen zou overslaan, een
bejaarde man van een eerste étage naar
beneden gehaald. Persoonlijke ongelukken
deden zich niet voor.
Omtrent de oorzaak van den brand tast
men in het duister.
SPIONNEERENDE AMBTENAAR
ONTSLAGEN.
De ambtenaar op arbeidscontract, werk
zaam bij den Rijksdienst voor Arbeids
bemiddeling en Werkloosheidsverzekering,
die spionnage heeft bedreven ten behoeve
van een lid der N.S.B. te Rotterdam, is
thans door den minister van sociale zaken
ontslagen, nadat de directeur van dezen
dienst den ambtenaar reeds had geschorst.
ERNSTIG AUTO-ONGEVAL,
Vier dooden. vier zwaar gewonden.
Op den weg van Cairo naar Zagazig
heeft een verschrikkelijk auto-ongeluk
plaats gehad. Een autobus reed in volle
vaart tegen een boom, om, nadat de ben
zinetank was ontploft, in een kanaal te
storten.
Vier Egyptische inzittenden verdronken.
Vier anderen, waaronder twee regeerings-
ambtenaren, werden zwaar gewond.
GROEIEND ROME.
Blijkens de laatste statistieken telt
Rome op het oogenblik 1.200.000 inwoners,
terwijl het aantal inwoners in 1921, het
jaar voor het begin van het fascistisch
bewind, nauwelijks de helft hiervan, n.l.
656.000 bedroeg.
In 1871 telde Rome slechts 229.000 in
woners.
o
DOODSTRAF OP OPIUM-GEBRUIK.
De Chineesche regeering heeft de nieu
we wet op het opium-gebruik afgekon
digd. Zij stelt bij derde veroordeeling de
doodstraf vast voor alle opiumschuivers,
terwijl ambtenaren, studenten en hoog
leeraren reeds bij de eerste overtreding
ter dood kunnen worden veroordeeld.
MONUMENT TER NAGEDACHTENIS
AAN KONINGIN ASTRID.
De fabriek te Uddevalla (Zweden) aan
wie koning Leopold van België de ver
vaardiging heeft opgedragen van een wit
granieten monument ter nagedachtenis
aan Koningin Astrid, zal het gedenktee-
ken binnen enkele dagen naar Zwitserland
zenden, waar 't zal worden opgesteld op
de plaats, waar de Koningin oo zoo tra
gische wijze om het leven is gekomen. In
het monument zullen de wapens van het
Belgische Koningshuis en van het Huis
Bernadotte gebeiteld zijn.
ZEVEN GEWONDEN BIJ AUTO-
ONGEVAL
Een vrachtauto is ingereden op een de
tachement leerlingen der Fransche mili
taire school van St. Cyr. Hiervan werden
er zeven zwaar gewond. Een is overleden,
en een andere verkeert in hopeloozen toe
stand.
GEEN ONTBINDING VAN HUWELIJK
DEB IRAKEESCHE PRINSES.
Met betrekking tot de geruchten, vol
gens welke de maarschalk van het Irakee-
sche hof stappen zou hebben ondernomen
om het huwelijk van de prinses met een
oud-hotelportier te laten annuleeren.
wordt in bevoegde kringen verklaard, dat
hiervan geen sprake is. dat het huwelijk
volkomen geldig is, dat het door niemand
zou kunnen worden geannuleerd en dat
het paar erg gelukkig is-
VIJF DOODEN BIJ EEN ONTPLOFFING.
Te Curitiba in Brazilië heeft een ont
ploffing plaats gehad, waarbij vijf men-
schen om het leven zijn gekomen.
Uitsluitend verkrijgbaar in de oranje-bandbulsjes van
20 tabl. 70 ets. en-oranjezakjes van 2 tabl. 10 ets.
4646
(Ingez. Med.)
WEGENS VERDUISTERING TWEE JAAR
GEËISCHT
De rechtbank te Leeuwarden behandel
de gisteren de zaak tegen den 53-jarigen
Tj. W. te Heerenveen, directeur van de
Onderlinge Brandwaarborgmaatschappij
„Zevenwouden", thans gedetineerd.
W. stond terecht terzake van verduis
tering in dienstbetrekking, in zijn functie
van directeur gepleegd ten nadeele van
genoemde maatschappij, tot een bedrag
van ruim f. 27.000. Tegen W„ die zijn prak
tijken reeds in 1928 is begonnen, eischte
de officier van justitie twee jaar gevan
genisstraf met aftrek van preventief.
Uitspraak over 14 dagen.
Aan de Memorie van Antwoord aan de
Tweede Kamer inzake het wetsontwerp
tot heffing van een reisbelasting wordt
het volgende ontleend:
Met waardeering heeft de minister ge
constateerd, dat de grondgedachte van
het ontwerp bij vele leden instemming
heeft gevonden. Hij waardeert dit te meer,
omdat hij zich er volkomen van bewust
is, dat de voorgestelde belasting allerlei
bezwaren met zich brengt.
In de benarde tijdsomstandigheden ech
ter, waarin ons land zich bevindt, moet
worden heengestapt over verschillende be
zwaren, welke in meer normale omstan
digheden doorslaggevend zouden moeten
zijn.
De economische en cultureele voordee-
len van een vrij reisverkeer telt de mi
nister niet licht, doch hij is van oordeel,
dat de dienaangaande geopperde bezwaren
zich in de praktijk lang niet in die mate
zullen voordoen als gevreesd wordt. Voor
zoover mogelijk is hij aan deze bezwaren
tegemoet gekomen.
De minister stelt er prijs op nogmaals
met nadruk te verklaren, dat deze belas
ting uitsluitend een fiscale strekking heeft
het belasten van een bepaalde verte
ring en dat zij geen bijkomende doel
einden nastreeft. Hij kan er dan ook niet
toe overgaan deze heffing te gebruiken ter
voorkoming van eenzijdigen kapitaal
export.
In hoeverre het Nederlandsche hotel-
bedrijf eenig voordeel van deze heffing
zal genieten, meent hij in het midden
te mogen laten, aangezien zulks niet door
dit wetsvoorstel wordt beoogd.
Wat betreft de opmerking over het
niet belasten van binnenlandsche rei
zen kan de minister accoord gaan met
het door vele andere leden opgemerkte,
temeer omdat deze reizen reeds op tal van
wijzen indirect worden getroffen, niet
alleen door accijnzen, omzetbelasting en
invoerrechten, doch ook door de vermake
lijkheidsbelasting en de door hotel-, pen
sion- en caféhouders te betalen personeele
belasting.
De minister vertrouwt, dat de Kamer
hem de middelen, welke uit deze nieuwe
belasting ter beschikking zullen komen,
niet zal onthouden. Hij meent hierop te
meer te mogen bouwen, daar hij destijds
aan den algemeenen wensch der Kamer
cm geen opcenten op de omzetbelasting
te gaan heffen heeft meenen te kunnen
tegemoet komen, mede in de verwachting
dat na de eenstemmige toejuiching, welke
een belasting op buitenlandsche pleizier-
reizen in de Kamer mocht ondervinden,
het aanvaarden van deze heffing vrijwel
zeker zou zijn.
De reisbelasting is uitsluitend bedoeld
als een heffing op een vertering, waar
van men kan zeggen, dat zij niet betrek
king heeft op bevrediging van noodzake
lijke levensbehoeften. Ook al zal het prac-
tisch niet mogelijk zijn in deze heffing de
elementen van welstand ten volle in aan
merking te nemen, desniettemin kan men
zeggen, dat deze heffing beter dan menig
andere verteringsbelasting dien welstand
in het oog houdt.
Het door sommige leden geopperde
denkbeeld de reisbelasting te heffen naai
de mate van het inkomen, moet de mi
nister èn om principieele èn om practi
sche redenen verwerpen. Het is immers
juist de bedoeling de vertering te treffen
en dan nog wel dat deel van de vertering,
hetwelk is besteed voor een buitenland
sche reis. Het met een bepaalde vertering
gemoeide bedrag houdt niet rechtstreeks
verband met de grootte van iemands in
komen. Slechts noodgedrongen omdat
elke maatstaf nog minder zou voldoen
is de minister overgegaan tot het inscha
kelen van het inkomen bij het tarief voor
grensbewoners en beroepsreizigers.
De in het ontwerp gekozen maatstaf
naar het aantal reisdagen kan de verte
ring. welke in een buitenlandsche reis
steekt, zij het dan niet volledig dan toch
bij voldoende benadering, aangeven. De
draagkracht wordt bij dezen maatstaf nog
in redelijke mate in aanmerking geno
men.
Concessies.
De minister heeft aanleiding ge
vonden het gezin, behalve de vrijstel
ling voor alle kinderen, die den vol
len ouderdom van 18 jaren nog niet
hebben bereikt, op nog vier punten
tegemoet te komen. In de eerste
plaats is een vermindering van het
tarief tot de helft opgenomen voor
jeugdreizen, georganiseerd door be
paalde vereenigingen, in de tweede
plaats zal voor reizen ten behoeve van
de studie voor universitaire, middel
bare en daarmede gelijk te stellen
examens een maximum tarief van f 12
gelden. In de derde plaats is art. 6, 3e
lid (inhoudende een afzonderlijk ta
rief voor kinderen van grensbewoners
die f. 10 zouden verschuldigd zijn)
vervallen. In de vierde plaats heeft
hy de tarieven voor grensbewoners,
in het bijzonder voor de gehuwden,
zeer belangryk verlaagd.
Voor de afzonderlijke te belasten reizen
acht de minister een gedifferentieerd ta
rief naar gelang van het aantal kinderen,
dat mede op reis is gegaan, principieel
niet noodig en uit een oogpunt van uit
voering niet aanvaardbaar.
De meening. dat deze belasting een
prohibitief karakter kan krijgen, acht de
minister in haar algemeenheid onjuist.
Hij wil niet ontkennen, dat de een of an
der als gevolg van deze heffing een bui
tenlandsche reis zal nalaten, doch zulks
zal by het voorgestelde tarief en gelet op
de wyzigingen die de minister alsnog
heeft aangebracht, zeer zeker tot de uit
zonderingen blijven behooren.
Hij is bereid alsnog een kleine ver
zachting aan te brengen, door het
doen vervallen van het tarief van
75 cent, waardoor de belasting zal
worden 50 cent per dag gedurende dc
eerste 12 dagen en vervolgens f. I
per dag. Tot een vermindering van
het tarief tot 25 cent per dag kan hij
niet overgaan.
Indien de voorgestelde regeling zou lei
den tot repressaillemaatregelen, zou zulks
een miskenning zijn van het fiscale karak
ter van deze heffing.
Reizen per Nederlandsch zeeschip.
De minister is bereid, de bepaling om
trent de vrüstelling voor reizen aan boord
van een Nederlandsch zeeschip terug te
nemen. Hy doet zulks niet uit vrees voor
repressailles, doch omdat hem is gebleken,
dat de bepalingen in scheepvaart-con
tracten het voor de Nederlandsche reeds
wenschelijk maken deze vrystelling te
doen vervallen.
Zakenreizen.
De minister kan niet instemmen met
de leden, die het tegen een verminderd
tarief betrekken van zakenreizen in de
belasting, principieel onjuist achten. Hij
stelt voorop, dat hy niet de zakenreizen
als zoodanig wil belasten. Hij wil slechts
treffen het genot, dat ook beroepsreizen in
het normale geval medebrengen en waar
door in het buitenland verteringen wor
den gedaan. Bovendien moet hierby in
aanmerking worden genomen, dat een
beroepsreiziger met zijn abonnement ook
een „echte" pleizierreis kan maken.
Doch ook om doelmatigheidsredenen
kan hij zakenreizen onmogeiyk vry laten.
Zakenreizen plegen immers meermalen
samen te gaan met of gevolgd te worden
door een pleizierreis.
Komt de minister door het bovenstaande
reeds aan verschillende bezwaren tege
moet, hy heeft verder voor de reizen,
ondernomen uitsluitend of nagenoeg uit
sluitend uit hoofde van een beroep of
bedrijf de „regelmaat" woriJt dan der
halve niet meer geëischt een maximum
bedrag van f. 24 per reis opgenomen.
Duurt een zoodanige reis derhalve langer
dan 30 dagen, dan is voor deh verderen
duur geen belasting verschuldigd.
Maximum tarief voor gezondheids-
reizen.
Een tweede categorie van reizen, waarby
het genot soms wel, doch meermalen niet
aanwezig is, zyn de gezondheidsreizen.
Het is niet mogelijk ten aanzien van elke
reis na te gaan, of zy uitsluitend of na
genoeg uitsluitend voor de gezondheid
dient. De minister wil echter ook hier
voor de reizen, welke langer dan 30 dagen
duren in welk geval het doel van de
reis gemakkelijker kan worden aanneme-
lyk gemaakt dan bij een reis van korteren
duur een maximum van f. 24 invoeren.
Dit maximumbedrag zal eveneens kunnen
gelden voor begeleiders of verplegers van
dengene die van dit abonnement kan ge
bruik maken.
Idem voor familiebezoek.
Een derde categorie betreft de reizen,
ondernomen voor familiebezoek. Hetgeen
hierboven over het verband tusschen ge
zondheids- en genotsreizen èn principieel
èn uit doelmatigheidsoverwegingen is op
gemerkt, geldt ook hier. De minister
wenscht ook ten opzichte van deze reizen
een maximum tarief van f. 24 toe te
passen.
Wat de studiereizen betreft, wordt nog
opgemerkt, dat verschillende studiereizen
van kunstenaars, leeraren middelbaar
onderwijs, enz. bovendien onder het
tarief van „beroepsreizigers" kunnen
vallen.
De minister is voorts bereid een vry
stelling onder nader te stellen voorwaar
den op te nemen zoowel voor het verblijf
in de overzeesche gebiedsdeelen als voor
den normalen duur van de rechtstreeksche
uit- en thuisreis.
Hy heeft verder gevolg gegeven aan 't
verzoek een vrystelling in het leven te
roepen voor openbare en consulaire amb
tenaren terzake van dienstverrichtingen
in het buitenland, alsmede voor personen
die ten behoeve van de regeering confe
renties moeten bijwonen. Met de laatste
categorie kunnen dan andere gevallen
byv. ruilprofessoraten worden gelyk-
gesteld.
De minister merkt nog op, dat de hui
dige toestand van het ryksbudget hem
geen aanleiding geeft van het voorstel tot
invoering der reisbelasting terug, te komen.
M. v. S. te L Leiden, Alphen, Bode
graven, Utrecht, de Bilt, Soesterberg,
Amersfoort, Hoevelaken. Voorthuizen,
Apeldoorn, Twello, Deventer, Holten, Mer-
kelo. Goor, Delden, Hengelo. Totaal 179.3
K.M. De afstand van Leiden naar Amers
foort is 94.9 K.M.
W. F. K. te L. Route a: 57.6 K.M.: b.
54 K.M. en c: 83.1 K.M.
Vertrek Amsterdam 21 uur. aankomst
Zwolle 6 uur 50.
Een waarlijk goed automobilist
maakt van zijn claxon slechts
een matig gebruik.
De navolgende schepen zyn morgen
radiotelegrafisch te bereiken via het kust-
station Scheveningen-Radio:
Alchiba, Alcyone, Alphacca, Alpherat,
Baloeran, Boschfontein, Colombia, Costa
Rica, Dempo, Edam, Gaasterkerk. Indra-
poera, Jagersfontein, Johan v. Oldenbar-
nevelt, Kertosono, Marnix van St. Alae-
gonde, Poelau Tello, Randfontein, Sibajak,
Simon Bolivar, Springfontein, Streefkerk,
Stuyvesant, Veendam, Venezuela en Zui-
derkerk.
Behalve bovengenoemde passagierssche
pen zyn de meeste Nederlandsche vracht
schepen eveneens via Scheveningen Radio
te bereiken.
Telegrammen worden aangenomen door
alle telegraafkantoren en door Radio-Hol
land.
