ELTAX 666
KOMT MET
HOLLANDSCH ZWIT5ER5CHE reepen: KWALITEIT
Treinontsporing bij Barendrecht.
THIJS IJS REDT SIM'S POES
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Donderdak 26 Maart 1936
NAGEKOMEN BERICHTEN.
BUITENLAND.
VON RIBBENTROP TE LONDEN
UIT DE RIJNSTREEK.
NOORDWIJK.
Het Mausoleum voor wijlen Jac. Urlus.
Op het R.-K. kerkhof aan den Gooweg
alhier, is men thans druk bezig aan het
Mausoleum voor wijlen Jac, Urlus,
Wij zijn thans ln staat eenlge bijzon
derheden te melden van dit buitengewone
werk.
Reeds sinds een paar weken zorgde een
pomp-installatle, aangesloten op zes
bronnen voor de dralneerlng. Het grond
werk voor den grafkelder is gereed geko
men, terwijl de bewapening voor het
betonwerk reeds ln vergevorderd sta
dium is.
Wat het verdere werk betreft, het vol
gende
Het geheele gebouw zal worden opge
trokken van Noorsch graniet. Het koepel
vormige dak wordt bekleed met rood
koper.
Voor de Ingangen van grafkelder en ka
pel komen bronzen deuren. Wat het
interieur betreft, zij vermeld dat de vloe
ren en lambrizeeringen met marmer wor
den bekleed, terwijl het zich in het mau
soleum bevindende altaar geheel van wit
marmer zal worden gemaakt. De ramen
worden gebrandschilderd glas in lood met
de volgende voorstellingen.
Het groote raam achter het altaar
Christus figuur met Cherubijnen. Ter
•«•eerszijden van het altaar twee ramen
met zingende en musiceerende engelen.
In de overige vier ramen ieder een kruis
embleem waarin verwerkt een motief be
trekking hebbende op „Tijd en Eeuwig
heid".
In de kapelvloer is een achtkantige
opening waaromheen een bronzen hek,
zoodat ingeval van bijzetting de betrek
kingen de verrichtingen daardoor kun
nen aanschouwen.
Achter het gebouw bevindt zich de trap,
welke toegang geeft tot den grafkelder.
OEGSTGEEST.
Ernstige aanrijding.
Hedenmorgen heeft op den Abspoelweg
een ernstig ongeluk plaats gehad.
De 19-jarige mej. A. Kn„ die met de
flets den weg opreed, botste tegen een
autobus van Maarse en Kroon, komende
uit de richting Lelden. De chauffeur
trachtte nog door sterk remmen uit te
halen en een aanrijding te voorkomen,
hetgeen echter niet gelukte. Het meisje
bleef met een ernstige hersenschudding
liggen. De autobus kantelde in de sloot.
De passagiers kwamen met den schrik
vrij. De autobus is ernstig beschadigd.
Het meisje Is naar het Academisch Zie
kenhuis te Leiden vervoerd. Haar toestand
is ernstig.
BINNENLAND.
HET 50-JARIG JUBILEUM VAN DE NED.
VEREENIGING VAN SPOOR- EN
TRAMWEGPERSONEEL.
Onze spoorwegmedewerker schrijft ons:
Het gouden jubileum der Ned. Vereeni-
ging voor Epoor- en Tramwegpersoneel,
zal op 27 en 28 Juni as. te Utrecht gevierd
worden. Óp 27 Juni wordt des 's morgens
eerst een buitengewone zitting van den
Vereenigingsraad gehouden In het N.V.-
huis te Utrecht, en des middags zal een
receptie door het hoofdbestuur gehouden
worden, alwaar naast de vertegenwoordi
gers der geheele vakbeweging uit binnen-
en buitenland, ook tal van anderen zullen
worden uttgenoodlgd, o.a. de spoorweg
autoriteiten, de Minister van Waterstaat
enz. Des avonds zal een kunstavond ge
geven worden.
Denzelfden avondWordt in elke plaats
van ons land een fëestbijeenkomst. gehou
den. Op Zondag 28 Juni worden alle leden
en gezinnen der N. V. door het hoofdbe
stuur uitgenoodlgd naar Utrecht te ko
men, alwaar zij in het N. V.-huis ontvan
gen zullen worden. Aan de directie der
N. S. zal medewerking verzocht worden,
door het geven van verlof, opdat het per
soneel in de gelegenheid zal zijn aan de
uitnoodiging gevolg te geven. Door het
hoofdbestuurslid, de heer Braambeek
wordt een Gedenkboek samengesteld, in
dit standaardwerk zal behandeld worden
het verloop der N. V. en wat in die 50
jaren tot stand kwam. In 1926, toen het
40-jarig Jubileum gevierd werd. tegelijk
met de opening van het N. V.-huis. heeft
mr. Troelstra het jubileum meegevierd en
was wijlen de heer Kalff namens de Di
rectie der Ned. Spoorwegen op de receptie
de eerste woordvoerder.
K. GROESBEEK OVERLEDEN.
Hedenochtend is te Amsterdam op 78-
jarigen leeftijd overleden de heer Is..
Groesbeek, eenig firmant van Scheltema
en Holkema's Boekhandel en Uitgeverij,
aldaar. De overledene was Ridder in de
Orde van Oranje Nassau en Officier
d'Academie.
De begrafenis Is vastgesteld op Zater
dagmiddag te 12 uur op „Zorgvlied".
o
UIT NED. OOST-INDIË.
DE WERKLOOSHEID IN NED.-INDIK.
BATAVIA, 26 Maart (Aneta). Blijkens de
Juist verschenen cijfers omtrent de werk
loosheid ls deze over de maand Januari
1936 Iets toegenomen, en zelfs vrij belang
rijk ln vergelijking met de Januari-cljfers
van vorige Jaren.
Op ultimo Januari waren bij de Arbeids
beurzen ingeschreven 4811 Europeanen.
13541 Inheemschen en 1008 vreemde
Oosterlingen; In Dec. 1935 waren deze
cijfers resp 4801, 12926 en 1104, en in
Januari 1935: 3741, 11582, en 1123; terwijl
over Januari 1934 deze aantallen resp. be
droegen: 3578. 9485 en 877.
In de maanden Januari van de jaren
1934, 1935 en 1936 werden resp. de volgen
de bedragen door de Steuncomité's in geld
uitgekeerd: f. 106.089, f. 85.714 en f. 54.333
aan resp. 6.075, 6.244 en 3.468 personen.
In dezelfde maanden werden in tehuizen
opgenomen resp. 888, 845 en 636 personen,
inclusief kinderen. Door het N.I.V.A.S.-
fonds werden in die maanden resp. uitge
keerd in 1934 f 24.041 aan 426 Europeanen,
in 1935 f. 39.577 aan 704. en in 1936 f. 44.446
779 Europeanen, benevens resp. f. 9000 aan
4500 Inlanders, f. 11.520 aan 5810 en f. 11.460
aan 5730 Inheemschen.
502
(Ingez. Med.)
De Indische Maatschappij voor Indivi-
dueele Werkverschaffing besteedde in de
maand Januari 1936 f. 11.381 aan cursussen
en f. 15.016 aan werkverschaffing; ln Jan.
1935 bedroegen deze cijfers resp. f. 7576 en
f. 11.661 en over de maand Februari 1934
resp. f. 6820 en f. 14.620.
HET GEVANGENISWEZEN.
BUITENZORG, 26 Maart (Aneta) In
gesteld is een permanente Adviescommis
sie inzake gevangenlsbedrijven. Deze
commissie heeft tot taak de Regeering
\oor te lichten en te adviseeren over de
wijze waarop de gevangenisbedrijven zoo
veel mogelijk kunnen worden aangepast
aan de lndustrleele ontwikkeling van Ned.
Indlë. Tot voorzitter ls benoemd het hoofd
van het Gevangeniswezen en tot leden het
hoofd van de Afdeellng Nijverheid, en de
Inspecteur van de Generale Thesaurie. Een
ambtenaar van de Generale Thesaurie
werd tot secretaris benoemd.
ONDERHOUD MET BALDWIN.
LONDEN, 26 Maart. (Reuter). Naar
Havas meent heeft Baldwin In een onder
houd met von Ribbentrop zijn spijt be
tuigd over het negatieve antwoord van
Dultschland en zou hij hebben aangedron
gen dat Dultschland op 31 Maart posi
tieve en practische voorstellen Indient die
tot onderhandelingen zouden kunnen lei
den. Voorts meent Havas dat von Rib
bentrop niet, zooals eerst het plan was,
de Lagerhuis-zitting hedenmiddag zal
bijwonen.
Duitscbe bladen over
de situatie.
BERLIJN, 26 Maart. (A.N.P.). Het
„Berliner Tageblatt" schrijft in een be
schouwing over de situatie onder meer;
„De Franschen staan er op, dat zij satis
factie verkrijgen, en willen over niets
anders overleg plegen, alvorens dat doel
bereikt is. Het denkbeeld van Dultsch
land daaromtrent gaat dieper; het veree-
nigt de toekomst met het heden, kan tot
een betere verhouding lelden. Wij zijn tot
alles bereid, behalve tot daden, die op
nieuw wrijving zouden doen ontstaan en
een atmosfeer voor opbouwend werk
onmogelijk zouden maken."
Volgens de „Germania" heeft Frankrijk
ongetwijfeld de Duitsche afwijzing ver
wacht en gewenscht, want, aldus het blad.
Frankrijk hecht meer aan het bondge
nootschap met Engeland dan aan over
eenstemming met Duitschland. Te laat
heeft Engeland Ingezien, dat een politiek
van opportuniteit ^onjuist ls, wanneer het
■gaat om duidelijke" en groote beslissingen,
om rden~ vrede eh het geluk der volken,
Engeland zou thans reeds op de puinhoo-
pen van zijn bemiddelingsactie kunnen
zien. als niet Duitschland ter wille van
den vrede aan zijn afwijzing een nieuw
initiatief had verbonden.
KONING EDWARD MEE OP PROEF
VAART DER „QUEEN MARY".
LONDEN, 26 Maart. (Reuter). Het is
niet uitgesloten, dat koning Edward de
volgende maand de proefvaart van de
„Queen Mary" zal meemaken. Toen de
koning onlangs het schip bezichtigde,
zeide hij, gaarne eenigen tijd aan boord
van de „Queen Mory" te wiljen vertoeven,
alvorens het naar Amerika zou vertrekken.
Dientengevolge bestaat thans het voor
nemen den koning tot deelname aan den
proeftocht naar de Westkust van Schot
land uit te noodigen.
Het zeekasteel zal formeel dom: de
scheepsbouwers, John Brown and Com
pany, aan de Cunard White Star Line
worden overgedragen ongeveer midden
Mei. Hieraan gaan de officieele proef
tochten vooraf. Na de formeele over-
draobt maakt de „Queen Mary" waar
schijnlijk een tocht naar de Middelland-
sche Zee.
Bij aankomst te Southampton gaat het
schip ln het dok en worden romp en kiel
grondig onderzocht. Dit ls de normale
handelwijze en stond vóór het vertrek van
Clydebank aldus beschreven Echter, met
•het oog cp de mogelijkheid, dat het vaar
tuig eenlge schade heeft opgeloopen bij
het raken van den bodem, wordt dit
onderzoek van bizonder belang.
DE BALKAN-ENTENTE.
ISTANBOUL. 26 Maart (Reuter). Roesjdl
Aras, de president van de Balkan-Entente,
heeft den Raad van de Balkan-Entente
tegen 4 Mei te Belgrado bijeengeroepen.
DE OORLOG IN ABESSYNIË.
Prinses van Piemont heden
naar Oost-Afrika.
NAPELS, 26 Maart (Reuter). De prinses
van Piemont vertrekt vandaag met het
hospitaalschip „Cesarea" naar Oost-Afrika.
De koningin zal vandaag te Napels aan
komen, om de prinses uitgeleide te doen.
Van 't front.
KHARTOUM, 26 Maart. (Reuter). 3
Itallaansche colonnes rukken naar men
zegt van West Eritrea uit ln het gebied
van Amhara op, na de Setit te zijn over
gestoken.
Het doel van hun opmarsch is Gondar.
De eene colonne werd van Oemhagar
naar Nagerra geleid, de andere van Sit-
tona ln de richting van Bukoetan.
Aan de andere zijde zouden de Abesstj-
nen zich van Debra Tabor naar Debat en
van Sjelga naar het Noorden bewegen.
ROME, 26 Maart (Reuter) Het 165ste
Italiaansche legerbericht luldt: Aan het
Eritreafront ls de luchtmacht zeer actief.
Van het Somalifront 'valt niets te melden.
o
HET GRENSINCIDENT IN HET
VERRE OOSTEN.
TOKIO, 26 Maart-, iReuter). Naar aan
leiding van de jongste incidenten aan de
Oostelijke grens van Mantsjoerije heeft
de minister van oorlog een communiqué
gepubliceerd, luidende:
De vijandelijkheden zijn tegen den
nacht gestaakt.
De Sovjet-troepen trokken terug in de
richting Sjang Llng Soe. De Japanners
deden Insgelijks.
De Japansche verliezen bedragen 2 offi
cieren, 1 onderofficier en 5 soldaten ge
wond, alsmede 1 officier en 3 soldaten van
Mantsjoekwosche nationaliteit.
o-
HET VERGAAN DER BORÉE.
LONDEN, 26 Maart. (Reuter). Omtrent
het vergaan der Borée, wordt gemeld dat
het drama zich heeft afgespeeld nabij
het vuurschip Dudgow voor de Humber
24 mijl ten N.W van Crommcr and Wells.
Het schip schijnt te zijn gekapseisd. Be
halve door het Spaansche schip Mendi.
dat zes personen redde, nam het Britsche
schip Caduceus. dat 7 man redde, aan de
redding deel.
Ook de reddingsboot van Crommer and
Wells verleende assistentie.
De equipage bestond vermoedelijk uit 22
personen. Onder de geredden is de kapi
tein, die meedeelde dat hij 3 lijken heeft
zien drijven.
Het schip had steenkool aan boord.
Geen persoonlijke ongelukken,
doch groote vertraging.
RUSSISCH HISTORICUS
OVERLEDEN.
LENINGRAD, 26 Maajt (A.N.P.) Nikolski,
een der bekendste Rugsische historici, ls op
73-jarigen leeftijd ovfrleden.
o
DE GRAAF VAN CAVADONGA NAAR
PARIJS.
HAVANNA. 26 Maart (Reuter). De
graaf van Cavadonga zal zich op 28 dezer
alleen naar ParUs inschepen. De gravin
verklaarde, hem „om speciale redenen"
niet te.zullen vergezellen. Zil weigerde een
nader uitlegging te eyen. De scheiding zou
het gevolg zijn van oneenigheid tusschen
de beide echtelieden.
Wissel te vroeg overgesprongen-
De electrische personentrein die te 19.32
uur uit Dordrecht naar Rotterdam ver
trekt. is gisteravond bij Barendrecht ont
spoord. Persoonlijke ongelukken deden
zich niet voor. De spoorweg, ter plaatse
uit een dubbel spoor bestaande, werd ver
sperd, zoodat het treinverkeer stagnatie
ondervond De reizigers moesten vóór de
versperde 'plaats uitstappen en in andere
treinen, die aan de andere zijde gereed
stonden, hun reis vervolgen. De treinen
moesten uit Amsterdam over Utrecht rij
den en die uit Den Haag en Rotterdam
gingen over de Ceintuurbaan bij Rotter
dam en vla de Betuwe naar het Zuiden.
Het ongeluk ls vermoedelijk te wijten
aan het te vroeg overspringen van een
wissel. Het voorste rijtuig van den trein,
dat uit zes wagens bestond, reed op het
rechter spoor. Éven voorbij den overweg
bij het station Barendrecht is een wissel,
die de rechter en linkerspoorbaan verbindt
De voorste wagens zijn op de rechterbaan
gebleven. De volgende zijn op het linker
spoor terecht gekomen, doordat de wissel
te vroeg oversprong.
De rails zijn over een afstand van 300
tot 400 Meter op beide banen geheel ver
bogen. Eenige wagons zijn bij de ontspo
ring schuin over beide banen komen te
staan. Het ongeluk geschiedde om twaalf
minuten voor acht. In Barendrecht had
de trein gestopt en had nog slechts weinig
vaart, waardoor ernstiger gevolgen uit
bleven In den trein ontstond een begin
van consternatie, doch het treinpersoneel
wist de opwinding onder de passagiers
spoedig te bedaren. Later heeft men de
ongeveer 100 passagiers van den gederail-
leerden trein in het voorste rijtuig ge
bracht. dat nog goed ln de rails stond,
welk rijtuig naar Rotterdam is gereden.
Met het oprulmlngswerk is men dadelijk
begonnen.
Een onderzoek wordt ingesteld naar de
oorzaak van het te vroeg overspringen
van den wissel. Gebleken is, dat het trein-
materlaal, de metalen wagons van den
electrischen trein, zich uitstekend heeft
gehouden. Wel hebben de onderstellen
schade gekregen en zijn deze ontzet, maar
van alle gederailleerde wagons is de pas
sagiersruimte geheel intact gebleven, hoe
wel toch eenige wagens dwars over de rails
zijn gesleept en daarbij zware schokken
hebben gekregen.
ALPHEN.
DE GAS- EN ELECTRICITEITS-
TARIEVEN.
Resp. verlaging en wijziging.
Bij de aanbieding der begrootingen voor
dit jaar hebben B. en W. reeds uit doen
komen dat zij bereid en voornemens waren
te onderzoeken of het bestaande vast
rechttarief voor gasherziening behoeft in
dien zin, dat het meer beantwoordt aan
het doel van een dergelijk tarief, n.l. be
vordering van toeneming van gasverbruik.
In aansluiting daaraan werd door B. en
W. in de raadsvergadering van 25 Novem
ber 1935 nog over genomen een uit den
raad Ingediende motie waarbij B. en W.
werden uitgenoodigd met bekwamen spoed
een nieuw vastrechttarief ter vaststelling
in te dienen daarin, zoo mogelijk, te ver-
disconteeren de tot dusver in rekening ge
brachte meterhuren. Uit een rapport van
den directeur der Water- en Lichtbedrij-
ven is' gebleken dat sinds de laatste-prijs-
verlaging van het gas het verbruik weer
is gestegen en over Febr. j.l. c.a. 6.5%,
meer bedroeg dan over Februari 1935. In
afschaffing der meterhuren en verdiscon
teering daarvan in den gasprijs, zien B.
en W„ ln hun schrijven aan den raad uit
voerig toegelicht, noch voor de verbrui
kers noch voor het bedrijf een werkelijk
voordeel boven het huldig stelsel, integen
deel, een nadeel, waarom zij den raad
dan ook niet kunnen voorstellen daartoe
over te gaan. Na overweging van verschil
lende mogelijkheden zijn zij. na nauwge
zet onderzoek, met de commissie van bij
stand, tot de conclusie gekomen dat de
eenige mogelijke herziening van het
986
(Ingez. Med.)
VLUCHT DER ZEPPELINS.
FRIEDRICHSHAFEN. 26 Maart. (A.N.P.)
De L.Z. 129 die heden tegelijk met de
Graf Zeppelin was opgestegen, heeft zijn
vlucht boven Stuttgart moeten onderbre
ken en is naar Frledrichshafen terugge
keerd. waar een technische wijziging zal
worden aangebracht. Daarna zal het
luchtschiD weer opstijgen en zich bii de
„Graf Zeppelin'" voegen.
BERLIJN 26 Maart. (Reuter). De
reden waarom de L.Z 129 hedenmorgen
ziin tocht moest onderbreken en naar
Frledrichshafen ls teruggekeerd, is gelegen
in eenige tegens'ag bij den start Bij het
starten ls het gpvaarte door een wind
stoot neergedrukt Verscheidene deelen
ziin verbogen. De L.Z. 129 moest al zijn
waterballast wee laten loopen. Niemand
werd gewond. Het lucht«chlD zal aan een
-voote inspeotie worden onderworpen.
DE HAUPTMANN-AFFAIRE
RONTON 26 Maart (Reuter). -
uverneur Hoffmann heeft het voc" tel
van dr. Condon om een onderhoud te
hebben over Hauptmann afgewezen.
6. Toen de steen den wachter tegen 't hoofd aan trof. viel
hem zijn helm van t hoofd viel met een plof dan op de brug,
rolde even heen en terug en stortte toen met luid geklater pardoes
maar ln het slotgrachtwater I
Nu was die helm een kostbaar deksel van het hoofd en de wachter
werd er niet graag van beroofd; om hem niet te hoeven missen ging
hij met z'n kameraad er snel naar visschen. De dikke wachter
schreeuwde wel voor twee en zij hadden 't heel erg druk er meel
Terwij: zij aldus op 't bewaken vei -soort niet letten, maakte
Thijsje korte metten: zonder lang zich te bezinnen liep h!j langs de
mannen heen naar binnen en hij lach.e in zijn vuist, want zijn
list slaagde zeer juist.
vastrechttarief voor gas waardoor dit voor
de verbruikers nog eenigszins aantrekke
lijker zal worden en waarbij toch ook vol
doende rekening wordt gehouden met de
belangen van het bedrijf, kan bestaan,
in een een verlaging van het vastrecht-
tarief in de tarieven A. en B.
Deze bedragen, thans zijnde resp.
f. 0.75 en f. 3.— per opnemingsperiode,
zouden zij willen verlagen tot f. 0.50
en resp. f. 2.25. De in die tarieven
geldende prijzen per afgenomen M3.
bedragende 7 ct. resp. 5 ct. worden dan
gehandhaafd. Van deze verlaging zal
het gevolg zijn dat men reeds bij een
jaarverbruik van 400 M3. voordeel zal
hebben van tarief A, welk voordeel
bij het huidig vastrechtbedrag van
0 75 eerst optreedt bij een jaarver
bruik van ten minste 600 M3. In tarief
B. zal door deze verlaging reeds voor
deel optreden bij een jaarverbruik van
ten minste 600 M3. in plaats van, zoo
als thans, bij 800 M3. Zij stellen den
raad derhalve voor tot deze verlaging
van de vastrechttarieven te besluiten.
Voorts deelen zij mede, dat.het in de
bedoeling ligt om gelijk met dé invoering
van het gewijzigd vastrechttarief, over te
gaan tot gratis beschikbaarstelling voor
éénmaal, van een z.g. suddercomfoor, het
welk ook gratis zal worden geplaatst. Deze
comforen werden reeds gratis verstrekt
aan muntgasverbrulkers, maar zullen dan
ook voor de gewone meter- en vastrecht-
verbruikers beschikbaar zijn. Van een
dergelijke practische propanganda voor
gasverbruik voor die doeleinden waardoor
tot nu toe uitsluitend petroleum werd ge
bezigd, mag ook zeer zeker op den duur
een gunstigen invloed op het gasdebiet
worden verwacht. Ten aanzien van het
vastrechttarief voor electriciteit zijn B. en
W. met de commissie van bijstand voor
d ebedrljven van oordeel dat voor de be
rekening van het vastrechtbedrag ln het
vervolg als basis, behoort te worden geno
men hetwerkelijk verbruik over de jaren
1932 en 1933. De sinds genoemde jaren nog
steeds doorgevoerde bezuiniging, ook op
het gebied van stroomverbruik, is immers
mede oorzaak dat het gemiddeld verbruik
over die jaren geen goede basis meer
vormt voor een normaal verbruik, waarna
het vastrechtbedrag kan worden berekend.
Er zijn ook andere oorzaken welke nopen
tot vaststelling van een nieuw basisjaar.
Door het verloop der bevolking o.m. wordt
het aantal gevallen waarin om verschil
lende redenen het normaal verbruik bij
schatting moet worden vastgesteld, steeds
grooter en is bepaling van het laatstver-
loopen kalenderjaar als basisjaar mede
wenschelijk.
Omdat echter voor verschillende
verbruikers die thans reeds electrici
teit volgens het huidig vastrecht--
tarief afnemen de mogelijkheid be
staat dat berekening van het vast
rechtbedrag naar het gemiddeld ver
bruik over 1932 en 1933 roordeeliger is
dan naar het werkelijk verbruik over
1935, achten B. en W. het billijk dat
voor die gebruikers de mogelijkheid
blijft volgens het geldend stelsel (ge
middeld verbruik over 1932 en 1933)
het vastrecht te behouden. Zien zij
daarin geen voordeel, dan staat voor
hen de gelegenheid open om, overeen
komstig de desbetreffende bepaling,
het huidig vastrechttarief t.z.t. op te
zeggen en toepassing van het nieuw
tarief aan te vragen met berekening
van het vastrechtbedrag volgens het
werkelijk verbruik over 1935.
Zij stellen den raad derhalve voor hier
toe eveneens te besluiten.
Raadsagenda.
De raad zal Maandag 30 Maart a.s. des
avonds 7 uur in openbare vergadering
bijeen komen. De agenda bevat de vol
gende punten: 1. opening; 2. notulen; 3.
mededeelingen; 4. ingekomen stukken; 5.
voorstel van B en W. i.z. aanvulling en
wijziging van de Algemeene Politieveror
dening; 6. a. ld. i.z. verlaging van den
huurprijs voor het pand Bruggestr. nr. 6;
b. i.z verlaging van den huurprijs voor
het perceel Schoolstraat no. 14; 7. ld. be
treffende afkoop wachtgeld van den oud-
commissaris van politie dezer gemeente;
8. id. i.z. inrichting van een parkeerterrein
voor autobussen bi' het station: 9. id. i.z.
het. verzoek van w C. v d. Vlist om ont
heffing van de ((—'--treffende henalinc in
de knonakte. voor inrichting van een
slzehtn'-ifs aan de Leliestraat: 10 i.z.
aankoop voetstraten; 11. ld. wijziging van
de tarieven voor gas en electriciteit; 12. ld.
3—2
