Gouden Bruidspaar te Katwijk Zee
76<le Jaargang CEIDSCH DAGBLAD, Donderdag 26 September 1935
Derde Blad No. 23162
Het echtpaar Kuyt-van Duyvenbode.
BINNENLAND.
koninklijk bezoek aan de
hoofdstad.
9v2 millioen voor
wegenaanleg.
tilburgsche staking
ten einde.
f
uit ned. oost-indië.
o
EEN HARTELIJK WELKOM.
Reeds vroeg In den morgen bereidde de
hoofdstad zich heden voor op de komst
van H.M. de Koningin en H.K.H. Prinses
Juliana. Allerwege werden vlaggen uit
gestoken, zoowel van de gemeentegebou
wen als bij tal van particulieren. De Kal-
verstraat kreeg haar feestelijken aanblik
als altijd; men wandelde er onder een
hemel van vlaggen. Ook het Damrak,
waar de Koninklijke stoet zou langs trek
ken, zette zich in vlaggentooi. De trams
hadden hun gebruikelijke vlaggenversie-
ring.
Reeds betrekkelijk vroeg kwamen groep
jes menschen naar het Damrak en den
Dam om zich een goed plaatsje te ver
zekeren.
Het Oostelijk gedeelte van het Stations
plein was door de politie afgezet. Daar
arriveerden tegen kwart voor twaalf de
burgemeester, dr. W. de Vlugt en de
hoofdcommissaris, de heer H. J. Versteeg,
welke laatste vergezeld was van den com
missaris van politie, den heer C. Bakker,
chef van de Verkeerspolitie. Tegenover
den uitgang had zich inmiddels reeds op
gesteld het eere-escorte, dat de stoet zou
begeleiden naar den Dam.
Precies op tijd schoof de Koninklijke
Salonwagen langs het eerste perron.
Nauwelijks stond de trein stil of H.M. de
Koningin vertoonde zich aan den uitgang
van het salonrijtulg. Een hartelijk hoera
van het publiek verwelkomde de beide
vorstinnen in de hoofdstad. Nadat de
burgemeester Hare Majesteit had welkom
geheeten ging het gezelschap naar de
Koninklijke wachtkamer.
Kort daarop begon de intocht naar het
Koninklijk Paleis op den Dam, waar zich
een groote menigte achter de politie-
afzettingen had opgesteld De eerewacht
kwam in het geweer en stelde zich rechts
en links van den ingang van het paleis
op. Hoerageroep deed blijken, dat de
stoet in aantocht was.
In gestrekten draf kwam de eerewacht,
waarachter het Koninklijk rijtuig reed.
Sterker nog dan op het Damrak was hier
het gejuich. Uit de vensters van de om
ringende gebouwen, die met publiek ba-
zet waren, werd gewuifd met zakdoeken.
De eerewacht presenteerde het geweer
en de muziek speelde het Wilhelmus, toen
de beide vorstinnen bij het paleis aan
kwamen.
Nauwelijks waren Hare Majesteit met
Haar Dochter ten paleize of de Konink
lijke Standaard werd geheschen.
Toen de rijtuigen wegreden gingen de
deuren, die uitkomen op het balcon van
liet paleis open en verschenen Moeder en
Dochter op het balcon.
Opnieuw juichte het publiek hartelijk
zijn Koningin en Prinses toe.
Toen het hoerageroep eenigszins be
daarde. klonk uit de menigte spontaan
het Wilhelmus op, dat aandachtig door
de vorstinnen werd aangehoord. Harte
lijk wuifde de Koningin, zoowel als de
Prinses de menigte toe voor deze bewij
zen van aanhankelijkheid.
Toen de vorstinnen zich In hun vertrek
ken hadden teruggetrokken, begon de
politie de afzettingen in te trekken en
spoedig had de Dam weer zijn gewone
aanzien, met dien verstande dat voor het
paleis steeds een rij van toeschouwers
bleef staan kijken naar het ongewone
schouwspel van een militaire wacht aan
het palels.
Bezoek aan het Diaconie-Weeshuis.
Even na half drie kwamen de Konink
lijke auto's bij het paleis aan om Hare
Majesteit en Prinses Juliana te brengen
naar het Diaconie Weeshuls der Neder-
duitsch Hervormde Gemeente in de Vol-
kerakstraat.
Op den Dam was weer een talrijke me
nigte verzameld die de beide vorstinnen
hartelijk toejuichte tot de stoet zich in
beweging stelde. Hij nam den volgenden
weg: Dam, Mozes- en Aaronstraat, N.Z.
Voorburgwal. Spui, Singel, Koningsplein,
Leidschestraat, Leidschepleln, Leidsche-
boschje, Vondelstraat, ingang Vondelpark
bij R.K. Kerk, Vondelpark voorbij Pavil
joen tot uitgang Van Baerlestraat, Wil-
Itmsparkweg, Koninginneweg, Ernma-
straat, J. J. Viottastraat, Corn. Schuyt-
straat, Reynier Vinkeleskade, J. M. Coe-
nenstraat, Roelof Hartplein, Roelof Hart-
straat, Hobbemakade, Van Hilligaert-
straat, Ferdinand Bolstraat, Scheldestraat,
Deurloostraat, Volkerakstraat.
Langs dezen weg had zich veel publiek
opgesteld, dat allerwege zijn hulde bracht
aan de Landsvrouwe en Haar Dochter.
Aan den hoofdingang van het Weeshuls
werd Hare Majesteit ontvangen door den
voorzitter en den secretaris van het be
stuur, de heeren R. Willemze en E. v. d.
Veen, benevens den directeur, drs. J. F.
Haeck.
In de vestibule van het gebouw boden
de weeskinderen Diewertje Kuyl en Wy-
nand van Gaaien resp. aan de Koningin
en de Prinses bloemen aan, waarvoor bei
den hartelijk dank zegden.
Begeleid door de bovengenoemde be
stuursleden en den directeur werden
eenige afdeellngen van dit nieuwe wees
huis, dat 15 December 1932 werd in ge
bruik genomen, bezocht.
o
MR. DONKER TWEEDE KAMERLID.
De voorzitter van het Centraal Stem
bureau heeft in verband met het niet
aannemen van zijn benoeming tot lid der
Tweede Kamer door den heer A. B. de
Zeeuw, in diens plaats benoemd verklaard
mr. L. A. Donker te Rotterdam.
■o-
SLEEPBOOTEN VOOR RUSLAND..
Van de vijf bij Verschure en Co's
Scheepswerf en Machinefabriek te Am
sterdam voor Russische r kening gebouw
de sleepbooten, zijn de laatste 2, ..Minsk"
en „Kiev" gisteren van Amsterdam via
Odessa naar Vladiwostock vertrokken. De
schepen hebben wegens storm te IJmui-
den vastgemaakt.
RECLAME. 1009
OOK HET WERKFONDS STELT GELDEN
BESCHIKBAAR.
Stijgende spoorwegtekorten.
Verschenen is de begrooting van het
Verkeersfonds. Deze vertoont op den ge
wonen dienst een totaal aan uitgaven van
f. 72.104.233 ivoor 1935: f. 66.818.472l, ter
wijl de ontvangsten, die voor 1935 gesteld
waren op f 35.633.134, thans zijn geraamd
op f. 36.474.348. De begrooting toont dus
ten opzichte van het thans loopende
dienstjaar een nadeelig verschil van
f. 4.444.547, met welk bedrag dan ook de
uitkeering uit de rijksbegTooting aan het
fonds verhoogd moest worden. Deze uit
keering is thans gesteld op f. 35.629.885.
In afdeeling landwegen is de eenige
afdeeling van het fonds waarvan de in
komsten de uitgaven overtreffen. Geraamd
wordt aan ontvangsten f. 30.705.125, terwijl
de uitgaven begroot worden op f. 23.032.586
Schril steekt daarbij de afdeeling spoor
wegen af: ontvangsten slechts f. 4.643.711,
daarentegen aan uitgaven f. 37.863.801,
hetgeen beteekent, dat het nadeelig saldo
vergeleken met dit jaar nog met f. 6.563.821
gestegen is. Daarentegen is het tekort op
de afdeeling tramwegen met f. 300.450
verminderd.
Blijkens de cijfers over de eerste helft
van het loopende jaar is de daling der
spoorweg ontvangsten nog steeds niet tot
stilstand gekomen, heeft zich integendeel
verscherpt, immers terwijl de bruto-op-
brengsten over 1934 met ruim f. 10.000.000
tegenover 1933 terugliepen bedraagt de
teruggang in ontvangsten over de eerste
helft van 1935, vergeleken bij dezelfde
periode van 1934, reeds f. 5.247.943.81.
Over het geheele jaar wordt een terug
gang van f 13.000.000 verwacht. Aange
zien op een vermindering van uitgaven
over 1935 van niet meer dan f. 8.500.000
mag worden gerekend, is het tekort over
1935 f. 4.500.000 hooger moeten worden ge
raamd dan dat hetwelk 1934 heeft opge
leverd.
Ter beperking van deze groeiende be
dreiging der staatsfinanciën worden in af
wachting van de in bewerking zijnde
maatregelen tot coördinatie van het ver
keer reeds aanstonds ingrijpende maat
regelen voorbereid.
Volgens artikel 3 der wet tot instelling
van een Verkeersfonds zal voor aanleg,
verbetering of onderhoud van de bij het
Rijk in beheer en onderhoud zijnde wegen,
voor zoover die op het Rijkswegenplan of
op de provinciale wegenplannen voorko
men, den bouw der bruggen uitgezonderd,
een bedrag worden uitgetrokken van ten
minste 9 5/30 gedeelte van de ten bate van
het Verkeersfonds komende opbrengst van
de motorrijtuigenbelasting en van de
rijwielbelasting in het begrootingsjaar.
Aangezien de opbrengst van de motorrij
tuigenbelasting op f. 22.500.000 en die van
de rijwielbelasting op f. 7.500.000, te zamen
dus op f. 30,000.000 wordt geraamd, be
draagt het bedoelde minimum bedrag dus
f. 9.500.000. Voor de op het Rijkswegenplan
voorkomende Rijkswegen wordt f. 9.400.000
en voor de op de provinciale wegenplannen
voorkomende Rijkswegen f. 174.500, te za
men dus f. 9.574.500 uitgetrokken, of
f. 74.500 meer dan het bovenbedoeld
minimum welk bedrag f. 307.650 meer is
dan voor 1935 werd uitgetrokken.
Door een lagere raming van de uitgaven
op de overige artikelen van de Afdeeling
Landwegen kon het totaalbedrag der ver
meerdering van uitgaven op deze afdeeling
tot f. 231 354 worden beperkt. De baten uit
motorrijtuigenbelasting en rijwielbelasting
werden tezamen f. 750.000 hooger, andere
baten daarëntegen f. 325.025 lager ge
raamd. zoodat de baten een voordeelig
verschil opleveren van f. 424.375 en ten
slotte een voordeelig verschil van f. 193.621
werd verkregen.
Al gaat het voor de wegenverbetering
aangevraagde bedrag slechts onbeteeke-
nend uit boven het wettelijk minimum,
toch zal belangrijk meer voor wegenverbe
tering kunnen worden uitgegeven, omdat
verschillende werken ten laste van het
Werkfonds kunnen worden gefinancierd.
Van het bestuur van dat fonds is toe
zegging ontvangen, dat voor wegenverbete
ring kan worden beschikt over rond 14
millioen. Nagenoeg voor dit geheele bedrag
zijn reeds aan het fonds bestekken en plan
nen gezonden voor vaststelling van de
arbeidsvoorwaarden bij uitvoering in werk
verruiming.
Verscheidene bestekken zijn reeds van
het fonds terug ontvangen en de daarin
opgenomen werken zijn in uitvoering ge
nomen; andere werken zullen spoedig vol
gen. nadat de arbeidsvoorwaarden zijn
vastgesteld.
De belangrijkste werken, die naast vele
van geringenen omvang in uitvoering wor
den genomen, zijn:
Werkverruiming aanleg aardebaan van
weg gedeelte Amsterdam't Slochter
If. 229.800)
Werkverruiming aanleg aardebaan weg
gedeelte BodegravenGouwe (f. 1.115.438);
Werkverruiming aanleg aardebaan weg
gedeelte Culemborg en Beesd (f. 214.000);
Werkverruiming aanleg weg in de ge
meenten Maasland, de Lier en Naaldwijk
(f. 488.0001.
De omvangrijkste werken, waarvoor de
arbeidsvoorwaarden vermoedelijk spoedig
zullen zijn vastgesteld, zijn:
aanleg weg 's-GravenhageRotterdam,
gedeelte beoosten Delft, raming f 537.300;
aanleg aardebaan BaanhoekBuldersteeg,
raming f. 980.000; aanleg gedeelte Gorin-
chemWaardenburg, raming f. 900.000;
verharding wegvak VoorburgZoetemeer,
raming f. 475.000;
overbrugging van de Gouwe, raming
f. 385.000; viaduct te Overschie. raming
f. 300.000,
Het ligt in de bedoeling het door de
Haarlemmermeer loopende gedeelte van den
rijksweg Amsterdam's Gravenhage 'ge
deelte Amsterdam—Sassenheim) zoo spoe
dig mogelijk te voltooien. Met de uitvoe
ring wordt dan ook krachtig voortgegaan.
In 1936 zullen waarschijnlijk alle benoo-
digde gronden in handen van het rijk zijn.
Voor het gedeelte van Amsterdam tot
Bodegraven is 'n nieuwe tracé ontworpen.
Thans wordt nog onderzocht of in en
hoeverre combinatie van dit wegvak met
den wee AmsterdamUtrecht mogelijk is.
In 1936 kan de voltooiing van het grond
werk en van de meeste kunstwerken in
het weggedeelte van Voorburg tot Bode
graven tegemoet worden gezien, en zal
tevens de verharding op 't wegvak 's Gra
venhageZoetermeer gereedkomen.
Het uitvoeren van nieuwe werken voor
aanleg van weg no. 12 zoowel op het weg
vak 's GravenhageGouwe als op het ge
deelte BodegravenUtrecht zal in 1936,
in verband' met de onvoldoende beschikbare
middelen, slechts in beperkte mate ten
laste van het Verkeersfonds kunnen ge
schieden.
Ten einde den voortgang der werken
niet te belemmeren, zullen, evenals dit in
1934 en 1935 het geval was. ook in 1936
voorstellen worden gedaan om een aantal
werken ten laste van het Werkfonds te
doen uitvoeren.
DE ARBEID IN DE FABRIEKEN
WORDT HERVAT.
De algemeene ledenvergadering der Ver-
eeniging van Tilburgsche Fabrikanten van
Wollen Stoffen heeft kennis genomen van
de jongste bemiddelingspogingen van den
burgemeester van Tilburg en deze met de
arbeidersorganisaties besproken. De arbei
dersorganisaties hebben de fabrikanten-
vereeniging medegedeeld het voornemen
te hebben ledenvergaderingen te houden
teneinde haar leden in de gelegenheid te
stellen met de besturen van gedachten te
wisselen over het door deze ten aanzien
van de loonsherziening gevoerde beleid.
Door de Fabrikanten Vereeniging werd
in verband met een en ander besloten om
heden de gelegenheid open te stellen den
arbeid te hervatten op onderstaande voor
waarden:
a. Teneinde den door de staking in de
gezinnen ingetreden financieelen achter
stand te helpen overbruggen, wordt vanaf
heden tot en met Zaterdag 12 October op
de thans krachtens de loonregeling van
19 Augustus 1935 verdiende loonen een
zoodanige toeslag gegeven dat de eind-
loonen worden aangevuld tot het loon
niveau van voor 19 Augustus 1935.
b. Vanaf Maandag 14 October geldt on
gewijzigd de loonregeling van 19 Augustus
1935.
c. Op denzelfden grond als vermeld sub.
a. worden op een in overleg met de arbei
derorganisaties vast te stellen tijdstip aan
de arbeiders, die de drie kermisdagen nog
niet kregen utbetaald. deze dagen alsnog
uitgekeerd,
d. Het door de werkgevers Ingehouden
loon terzake van het verbreken der dienst
betrekking. zal bil de eerstvolgende loon-
betaling alsnog worden uitbetaald.
e. Geen rancune-maatregelen zullen
worden toegepast.
Het stakingscomité heeft, ondanks de
wijziging door de Fabrikanten Vereeniging
in de voorstellen van den burgemeester
aangebracht, den stakers geadviseerd he
den het werk te hervatten daar het de
aangebrachte wijziging niet van zeer groote
beteekenis acht.
In een druk bezochte openbare vergade
ring op de wielerbaan is dit besluit aan
de stakers medegedeeld.
Zooals gemeld hebben de stakeres giste
ren met overgroote meerderheid de voor
stellen van den bemiddelaar aangenomen,
zoodat thans nu ook het voorstel van de
fabrikanten is aanvaard, de staking in de
Tilburgsche Wollen Stoffenindustrie, welke
juist een maand aan den gang is is ge
ëindigd.
DE VOORGENOMEN VERHOOGING VAN
ENKELE BELASTINGEN.
Bezwaren van de Ned. Maatschappij
voor Nijverheid en Handel.
De Nederlandsche Maatschappij voor
Nijverheid en Handel heeft het volgende
adres gezonden aan den Raad van Mi-
nisters
Met groote bezorgdheid voor de naaste
toekomst van ons volk heeft het Hoofd
bestuur der Nederlandsche Maatschappij
voor Nijverheid en Handel kennis geno
men van den inhoud van Troonrede en
Millioenennota.
Met duidelijkheid blijkt hieruit, dat de
Regeering aan een spoedig sluitend ma
ken van het staatsbudget een grooter
waarde toekent dan aan het beramen van
maatregelen, welke een economische op
leving kunnen bevorderen. Toch zou door
maatregelen, die dit beoogen. naar de
meening van het Hoofdbestuur, meer kans
op het wegwerken van tekorten wordbn
verkregen weliswaar op langer termijn,
maar dan blijvend dan met de thans
gevolgde methode: steeds verdere ver
zwaring van lasten, die de mogelijkheid
col economische herleving verkleinen.
Het Hoofdbestuur begrijpt de moeilijke
positie, waarvoor de Regeering staat ten
aanzien van het beramen van plannen ter
verbetering van den economischen toe-
Den 6den October a.s hopen Cornells
Kuyt. geb. 5 December 1863, en Cornelia
van Duyvenbode, geb. 1 Januari 1864,
wonende te Katwijk Zee, hun 50 jarige
echtvereeniging te herdenken.
In groote soberheid heeft Kuyt zijn 7
kinderen, waarvan er 6 getrouwd zijn en
die hem tot dusverre 22 kleinkinderen en
2 achterkleinkinderen schonken, opgevoed.
Indertijd leverde het werken op het land
een karig bestaan op, des Zaterdags kwam
hij met f 6.thuis Een groote lotsverbe
tering was het evenmin toen Kuyt dek-
knecht en besteller van het eertijds on
volprezen Katwijksche bootje van Hakker
werd Zijn weekloon steeg toen tot f. 7.
Vij jaar heeft hij op dit stoombootje ge
varen. In het begin van deze eeuw leefde
men nog geenszins in 't tempo van thans!
Knus werkten de vischvrouwen in het
roefje aan haar breikous of zij pelden de
garnalen, die na de 'arve bootreis van
meer dan een uur, in de stad aan de
klanten verkocht weiden. De mannen
rookten er rustig hun Goudsch pijpje bij.
Kuyt kan van menig avontuur vertellen,
dat hij op die „reizen" heeft meegemaakt!
En in den winter, des avonds bij de wal-
stand, waarin ons volk. mede tengevolge
van de internationale verhoudingen,
thans verkeert.
Dit vooropstellend meent het Hoofd
bestuur echter ernstig te moeten waar
schuwen tegen het verder opvoeren van
belastingen. In het bijzonder heeft het op
het oog de thans voorgestelde verhooging
van de Omzetbelasting, de Zegelrechten,
de Dividend- en Tantiemebelasting. Niet
alleen het feit. dat hierdoor nieuwe rem
men aan het economisch verkeer worden
aangelegd, doet bij ons bedenkingen rij-
aen, maar ook de overweging, dat men op
deze wijze voor de toekomst een nieuw
tekort voorbereidt, doordat iedere verdere
belemmering van het economisch leven
tot vermindering van opbrengsten moet
leiden. Het Hoofdbestuur is overtuigd, dat
door verzwaring van belastingen op den
duur eer verslechtering dan verbetering
van de staatsinkomsten zal worden ver
kregen.
Wij meenen zelfs, dat de vraa.g mag
worden gesteld, of een vermindering van
lasten niet eer tot een verhooging dan tot
veilaging van staatsinkomsten zal leiden.
Of wel, indien het welvaartspeil nog ver
der mocht zakken, bij verlichting van las
ten het tekort op de staatsinkomsten niet
geringer zal zijn dan wanneer men de
lasten verder verhoogt Immers wat op het
oogenblik vóór alles noodig is. is terug
winnen van vertrouwen en aanwakkering
van het bedrijfsleven en het handelsver
keer binnen de mogelijkheden, welke ons
volk thans nog zijn gelaten.
Het Hoofdbestuur zou derhalve in ern
stige overweging willen geven de moge
lijkheid van een verlaging van verschil
lende op het bedrijfsleven drukkende
belastingen te onderzoeken. De bevorde
ring van het economische leven en de
verlaging van levenskosten, die dit, zij het
ook in geringe mate, zou tengevolge heb
ben, zou een verdere bezuiniging gemak
kelijker maken.
Naar de meening van het Hoofdbestuur
is verdere aanpassing van de overheids
uitgaven voor een reeds sterk afgenomen
en nog steeds afnemend volksinkomen de
weg, die voor alles tot het sluitend ma
ken van de begrooting gevolgd moet wor
den. Hoe moeilijk dit ook moge zijn, in elk
geval is het beter dan het opleggen van
nieuwe, het economisch leven verder ver
nietigende lasten. Zelfs aan een met dek
ken van het tekort zouden wij de voorkeur
geven boven een verhooging van belastin
gen, waarmee op het economisch leven in
tegenovergestelde richting wordt gewerkt,
als waarin de regeering blijkens haar
eigen herhaalde verklaringen meent, te
moeten gaan.
Kort samengevat zou het Hoofdbestuur
als zijn meening willen kenbaar maken,
dat onder de huidige omstandigheden de
aandacht vóór alles moet worden gecon
centreerd op verbetering der economische
toestanden. Voor wat de financieele geste
betreft, zal vermindering van het tekort
op de begrooting moeten worden nage
streefd door verdere verlaging der uit
gaven, maar zal het middel van belas-
tingverhooging thans niet meer met kans
op succes in practijk kunnen worden ge
bracht, behalve in bijzondere gevallen i als
de belasting op buitenlandsche plezier
reizen). Verlaging van belasting achten
wij integendeel thans een politiek, waar
toe de omstandigheden dwingen.
o
HET WERKLOOSHEIDS SUBSIDIEFONDS.
Ruim f. 99 millioen voor
Werklooshcidszorg.
Verschenen is de begrooting voor 1936
van het Werkloosheidssubsidiefonds. In
ie toelichting lezen wij o.a.:
De Rijksbijdrage aan het fonds is voor-
loopig in de begrooting op f53 milli ien
uitgetrokken. De gewone dienst geeft in
Foto Kruyt. 1
mende petroleumlamp in het roefje strekte
menig reiziger zijn beenen languit op de
lange zitbank uit en knapte alvast een
uiltje. Waar is die gemoedelijke tijd ge
bleven?
De bruid is al jaren sukkelend. Dit
dateert vanaf een brand, die 39 jaar gele
den bij haar buurman uitbrak. Daar schrok
zij zóó hevig van, dat zij sedert dien dag
helaas nooit meer recht de oude geweest is.
Ook lijdt zij de laatste jaren aan rheuma-
tiek. Dientengevolge moest de bruidegom
dikwijls thuisblijven en zijn Katwijksch
bootje vaarwel zeggen. Toen werd hij
vischverkooper. Twee of driemaal per week
trekt hij naar Leiden om daar te trachten
visch te slijten. De groote concurrentie op
dit gebied maakt echter dat er soms geen
droge boterham mee te verdienen valt. Zoo
zijn er dus niet veel „rozen" op hun
levenspad geweest. De ongetrouwde doch
ter in huis houdt de woning kraakzinde
lijk. Dit woninkje in de 3de Willem Taat-
straat 13 wordt in deze dagen nog eens
geducht onder handen genomen om de be
zoekers te ontvangen, die den 6den October
a.s. het gouden echtpaar zeker zullen wil
len gelukwenschen!
ontvangsten en uitgaven te zien de som
van f. 105.820.000, de kapitaaldier.st plm.
f. 22.800.000.
Ten laste van het fonds worden aan de
daarvoor in aanmerking komende ge
meenten de volgende bijdragen verleend;
1. Een bijdrage in de uitgaven wegens
kosten van steunuitkeeringen aan werk-
loozen en die van arbeidsloonen. betaald
bij werkverschaffing aan werkloozen (ge
wone en extra bijdragen);
2. een bijdrage aan gemeenten, die
werkloosheidsuitgaven als onder 1, be
doeld, gedaan in 1934. niet of niet ten
volle hebben kunnen dekken (bijdragen in
over 1934 uitgestooten bedragen);
3. een bijdrage aan gemeenten, die ten
gevolge van de Inperking van haar be
lastinggebied, ingevolge de bepalingen der
dekkingswet moeilijkheden ondervinden.
Deze bedragen worden berekend en
vastgesteld volgens de regelen der alge
meene maatregelen van bestuur te stel
len. In de ontwerp-begrooting van uitga
ven zijn terzake van de hier bedoelde bij
dragen de volgende posten opgenomen:
A. Gewone en extra bijdragen in de kos
ten van werkloosheidszorg f. 99.610.100.
B. Bijdragen in de uitgestooten bedra
gen f. 2.210.000.
C. Belastingbij dragen f. 2.500.000.
Wat den kapitaaldienst betreft wordt
o.a. het volgende opgemerkt:
In de Memorie van Antwoord op het
voorloopig verslag der Eerste Kamer be
treffende het wetsontwerp dat heeft ge
leid tot de wet van 4 Maart 1935 is reeds
medegedeeld, dat het in het voornemen
lag de gemeenten, die in 1934 bedragen
terzake van werkloosheidsuitgaven heb
ben moeten uitstooten, op haar aanvraag
een renteloos voorschot te verstrekken ten
beloope van het uitgestooten bedrag.
Ter uitvoering van dit voornemen is in
de begrooting van het werkloosheidssub-
sidiefonds voor het dienstjaar 1935 een
post van f. 28.000.000 geraamd. Dit bedrag
moet in tien jaariijksche termijnen, te be
ginnen op 31 December 1935 door de ge
meenten worden afgelost.
Tenslotte is op den kapitaaldienst
f. 20.000.000 uitgetrokken als voorschot
aan de Rijksorganen voor betalingen in
zake de centrale werkverschaffingen. Dit
bedrag komt ten volle in den loop van
het dienstjaar weder terug in 's rijks
schatkist.
o
VERSPREIDE BERICHTEN.
De gewone audiëntie van den minis
ter van Financiën zal op Maandag 30
September niet plaats hebben.
o-
INLANDSCHE BEWEGING.
DJOKJA. 25 Sept. (Aneta). Drie vroe
gere bestuursleden van de Permi zlin uit
hechtenis ontslagen na acht maanden
hierin te hebben vertoefd Drie andere
leden de voorzitter de secretaris en de
nenninemee=ter. zlin nog aangehouden.
Vermoedelijk zullen zli naar Digoel wor
den gezonden.
o
DE BRAND IN HOTEL DE BOER.
MEDAN. 25 Sept. (Aneta). De schade
van den brand in Hote' De Boer is nogal
meegevallen. Deze zal een bedrag van
f. 15.000 niet overschrijden
De verkoop van Hotel De Boer aan het
Grand Hotel Medan zal waarschijnlijk in,
begin October geëffectueerd worden.
