LE1DSCH DAGBLAD - Derde Blad ^KIN/T IN LITHKE^j dat bleekt ^WITTER en tast nooit het goed aan. CjtW««\e jjpaart tijd en geld voor VIJF wasschen 16 cl ,V.V.%SV.V.11 INGEZGNMIM /TUKKIN LAND- EN TUINBOUW. LAWN-TENNIS. NEDERLAND—BELGIË TE NOORDWIJK In totaal 34 partijen. Gelijk gemeld wordt de jaarlijksche wedstrijd Nederland—België ditmaal te Noordwijk gehouden op 30 en 31 Augustus en 1 September. Verleden jaar werden er 44 partijen gespeeld, doch dit was teveel. Bij de Belgen is zelfs de gedachte ont staan om den wedstrijd wederom te splitsen in een afzonderlijken dames- en heerenwedstrijd. De Belgische bond heeft echter het voorstel gedaan om het aantal partijen te verminderen door de dubbel spelen niet alle „gekruisd" te laten spe len. Het bestuur van den Nederlandschen Lawntennisbond is hiermede accoord ge gaan. zoodat de wedstrijd dit jaar zal be staan uit 34 partijen n.l. 16 heeren-enkel- spelen. 8 dames-enkelspelen. 4 heeren dubbelspelen. 4 gemengde dubbelspelen, 2 dames-dubbelspelen. ATHLETIEK. Z.H.A.B.-KAMPIOENSCHAPPEN VOOR DAMES TE LEIDEN. Het district Zuid-Holland (Z.H.A.B.) organiseert op Zondag 28 Juli haar kam pioenwedstrijden voor dames op het A.S.C.-terrein. Aan dezen wedstrijd is ver bonden de driekamp. om den Z.H.A.B.- wisselbeker De nummers hiervoor zijn: 100 M. hardloopen. speerwerpen en ver springen. (Aanvang 12 uur). Om 2 uur beginnen de personeele num mers, n.l.: 100 M. en 200 M. hardloopen, speerwerpen, discuswerpen. Kogelstooten (4 K.G.), Hoog- en Verspringen en 4x100 Meter estafette. Hieraan is een vijfkamp verbonden personeelvoor de nummers 100 M. hardloopen. Speerwerpen. Kogelstooten Hoog- en Verspringen Ook zijn er nummers voor meisjes tot en met 16 jaar ingelascht (alleen voor K.N-A.U.-ledeni. 60 M. hardloopen. Hoog springen, Verspringen en 4 x 60 Meter estafette. DE LEIDSCHE COMPETITIE De stand van de Leidsche Competitie Brunhilde I tegen Nieuw Brunhllde I is gelijk n.l. elk 64 punten. De beslissings ontmoeting zal eerst plaats hebben 20 Augustus. In diezelfde week is de ont moeting van de Brunhilde II ploeg, tegen de winnende eerste ploeg. Doordat Holland zich uit de Competitie heeft teruggetrokken, is de eerste ontmoe ting DonarU.V.S. op Maandag 29 Juli op het A.S.C.-terrein. KORFBAL. V A.A.S.V.—NOORDERKWARTIER. Hedenavond te 8 uur speelt A.A.S.V. tegen Noorderkwartier op 't terrein aan den Zijldijk. DUIVENSPORT. EEN LUSTRUM-CONCOURS. Door de gezamelyke postduivenvereeni- gingen uit Leiden werd tydens de lustrum feesten by het concours-hippique op het U.V.S.-terrein een postduivendemonstratie gehouden waarvoor 94 Leidenaars onge veer 1200 postduiven hadden ingekorfd. De Lustrum-commissie heeft nu als tegenprestatie een prachtigen lustrumbe- ker beschikbaar gesteld, waarvoor een Lustrumconcours met jonge duiven ge houden zal worden vanaf St. Kathaiyne Wavre i België i, afstand 119 KM., op 28 Juli a s zy. die voor het lustrumfeest hun duiven inkorfden, mogen hieraan deelne. men. Door de postduivenver. „De Vrien denclub" is een 2en beker beschikbaar gesteld, welke de 2e aankomende vogel kan winnen. De commissie uit de ver schillende vereenigingen zal morgenavond in het Clublokaal der Vriendenclub het concours verder regelen wat betreft het inkorven, klokken zetten en afslaan der klokken, zoodat het concours zoo zuiver mogelijk berekend wordt gevlogen op Hokcoördinaat. DAMMEN. P. D, L. V. (LISSE). Hedenavond beginnen voor de le klasse van P.DL.V. de bordenwedstryden, welke gelden voor de a.s. wintercampagne. Er zal in 3 klassen van 14 deelnemers gesneld worden. TIJDSCHRIFTEN. „Caecilia en de Muziek". Het Juli-nummer van „Caecilia en de Muziek" onder leiding van Herman Rut- ters en Eduard Rieser bevat artikelen over ,.Het vraagstuk der vertolking by Bruck ner" door Tan Goverts; Muzikale humor door M. Prick; Emanuel Schikaneder door Wouter Hutschenruyter. Voorts de gebrui- keiyke rubrieken. In „De Watersport" vinden we uitvoe rige mededeelingen aangaande de in de laatste maand gehouden wedstryden. Verschenen is het Juli-nummer van „Ons Nederland". NIEUWE UITGAVEN. In de serie „Weten en Kennen" afd. Kleinveeteelt, verscheen by de uitg. „Kos mos" te Amsterdam van de hand van den heer G. J. D. Mingelen een boekje over de postduif, haar huisvesting, verzorging, teelt en africhting. HET ONGELUK MET DE „MARABOE". EEN TELEGRAM VAN HONDONG. Over de ramp van de Maraboe bestaat nog altyd onzekerheid, óók by de KLM., welke wy heden telefonisch om inlichtin gen vroegen. Gistermiddag is het volgende telegram van Hondong ontvangen: „De start te Bushir was normaal. Na 300 M. is de machine tegen een oneffenheid van het terrein opgesprongen. De rechter- lxxit van het intrekbare landingsgestel is vermoedeiyk naar binnen geschoten, waarna de rechtervleugel in brand ge raakte. Het toestel kwam 110 graden uit de koers, terwyi onmiddellyk daarna brand by den rechtermotor uitbrak, die zich snel uitbreidde". Voorbarige conclusies. Uit dit telegram kan geconcludeerd worden dat de Maraboe niet te Risher, doch te Bushir verongelukt is en dat zoo wel de bemanning als de passagiers in het toestel zaten Hondong zou waarschynhjk anders wel het tegendeel gemeld hebben. Andere berichten zeggen dat het een groot geluk is dat de brand by den rech- ter-motor uitbrak, daar de uitgang voor de passagiers en de leden van de beman ning aan de linkerzijde van het vliegtuig is Hierdoor was het dus mogelyk, zoo schrijft men, dat alle inzittenden het toe stel konden verlaten voordat het vuur zij n vernielend werk had gedaan. Met deze gevolgtrekkingen gaat de K.L.M. echter niet accoord. zy acht ze voorbarig en wenscht eerst nadere byzon- derheden te weten alvorens een ccrdeei te vormen. Waarom geen deuren aan den rechterkant. Wy hebben gevraagd waarom de Douglas-machines slechts ter llnkerzyde een deur hebben, doch kregen hierop geen positief antwoord. Men deelde ons mede dat er twee deuren aan den linkerkant zyn. De vraag waarom er rechts geen deur is liet men ten kantore der K.L.M. onbe antwoord. Over het eventueele nut daar van zou men zich pas willen uitspreken na alle bijzonderheden over dit ongeluk te hebben ontvangen. Intusschen werd ons nog verzekerd dat alle Douglas-machines achterin een nood- luik hebben dat op gemakkelyke wijze te openen is, tenzy het by een ongeluk be schadigd mocht zyn. Van andere zyde vernemen wy dat men by het plaatsen van twee deuren tegen over elkaar (één links, één rechts) in conflict zou komen met de sterkte-eischen voor het toestel. Nu kan men de ééne deur b.v. vóórin links en de andere ach terin rechts aanbrengen, doch dat leidt tot ruimte-verlies van minstens twee plaatsen, hetgeen een der voornaamste redenen is, dat hiertoe tot dusverre niet werd overgegaan. Naar de „Tel." verneemt waren de vol gende acht passagiers aan boord van de verbrande „Maraboe": Ten eerste zes Ne derlanders, t.w. mevrouw Ottens, echtge- noote van den K. L. M.-hotelhouder te Dj ask, met een baby van zes maanden, de heeren Euwens, van Batavia naar Am sterdam, de heer Van Westreenen, van Palembang naar Nederland, twee Neder- landsche pasagiers van Batavia naar Amsterdam, die verzocht hebben hun na men geheim te houden en voorts twee Engelsche passagiers van Karachi naar Londen, miss M. G. Kennedy en mr. H. M. Bromilow. De „Rietvink", die gistermorgen om half elf onder commando van Parmentier van Schiphol is vertrokken naar Bushir, om daar bemanning en passagiers van de verbrande „Maraboe" op te nemen en naar Amsterdam te brengen, is gisteravond te Athene aangekomen. Benzinetanks, die niet barsten. De „Tel." ontvangt tvan de „Daily TeL Service" het volgende bericht: Talloozen zullen zich by de rampen, die dezer dagen de luchtvaartwereld en waarlyk niet alleen in ons land heb ben getroffen afgevraagd hebben of het niet mogelyk zou zijn het brandgevaaar by vliegmachines te beperken. Het meerendeel dezer ongelukken zou n.l. niet meer dan een incident zyn ge worden. als daarby niet de benzinetanks waren gebarsten en daardoor het vliegtuig niet in vuur en vlam zouden hebben gezet. Uit Londen komt thans het verheugende bericht, dat in de fabriek van de Engel sche Luchtmacht te Famborough proeven genomen zyn met benzinetanks die on- moaelyk kunnen scheuren. Men heeft n.l. van verschillende hoogten en op verschillende manieren tanks laten vallen, waarby gebleken is. dat zy. na op den grond gekomen te zyn zelfs geen barst vertoonden. De proeven moeten zulk een succes zyn geweest, dat het Engelsche ministerie van Luchtvaart besloten heeft twaalf Hawker- Hartmachines met deze tanks uit te doen rusten. Voorloopige onderzoekingen hebben uit gemaakt. dat wat. de hoeveelheden brand stof betreft die medegenomen kan worden, een verlies van 5 o geleden wordt. De snelheid der grootste machines wordt by gebruik van de nieuwe tanks by de grootste Engelsche toestellen met circa 25 mijl verminderd. De Imperia! Airways zyn voornemens om vier ruwolie-motoren te bestellen bij de Napier Engineering Company, welke in de groote passagiersvliegtuigen dezer maatschappij zullen worden ingebouwd. Deze motoren zullen het brandgevaar na een eventueel ongeluk aanzienlyk vermin deren en volgens sommigen geheel uit sluiten. Deze motoren hebben elk een vermogen van 720 P K De Imperial Airways zijn biykbaar van meening. dat de ontwikkeling van de Die selmotoren look in verband met het laeere gewicht) thans zoover gevorderd is. dat practlsche toepassing mogeUjk is ge worden. DE K. L. M. EN DE ZORG VOOR VEILIGHEID. VRAGEN VAN DEN HEER VAN BRAAMBEEK. De heer van Braambeek heeft den mi nister van Waterstaat de volgende vragen gesteld: Hebben de ernstige ongelukken, die het laatste halfjaar aan vliegtuigen der K.L.M. zyn overkomen, den minister van Water staat de overtuiging doen behouden, dat de zo rig van de Ki.M. voor de veiligheid op hetzelfde hooge peil Is gebleven, ook by het verlangen om de diensten snel uit te breiden en de vliegtyden te verkorten? Heeft de minister met name genoegzame zekerheid, dat deze snelle uitbreiding heeft plaats gevonden met vliegtuigen omtrent wier kwaliteiten voldoende gerustheid be staat? Is met het oog daarop en mede met het oog op de verliezen, die zulks onvermyde- liik zal oproepen de omzetting van den wekelykschen dienst op Ipdië in dienst tweemaal per week in elk opzicht ver antwoord te achten en overeen te brengen met den eisch eener maximale veiligheid, zooals de K.L.M. deze in het verleden steeds liet zien? Is de whzlging in dezen dienst geschied met uitschakeling van eiken drang om nog niet geheel verzekerde vluchten te doen uitvoeren, mede met vliegtuigen, die hun doelmatigheid nog niet afdoende heb ben bewezen? Vindt de minister in de hierboven be doelde ongevallen geen aanleiding om een diepgaand onderzoek te doen instellen naar de gestie der K.L.M voor.nameiy'k met het oog op de veiligheid? Indien vorenstaande vraag bevestigend wordt beantwoord is de minister dan be reid het resultaat van dat onderzoek aan de Kamer over te leggen, opdat de zich thans openbarende ongerustheid zoo spoe dig mogeüjk weer kan plaats maken voor de wetenschap, dat het „safety first" by de KLM. niet heeft geleden? BOND VAN CHR. ORANJE- VEREENI GINGEN. HET ZILVEREN JUBILEUM. Gisteren is, gehjk in 't kort reeds is gemeld, te Den Haag aangevangen de vie ring van het zilveren Jubileum van den Bond van Chr. Oranjevereenigingen in Nederland. De voorzitter, ds. Voorsteegh, uit Den Haag, opende te ruim twee uur na een welkomstwoord van ds. Nomes de alge- meenen vergadering met een rede, waarin hij het feest van den Bond releveerde. Deze organisatie is in deze kwarteeuw een zegen voor ons volk geweest. In de Residentie, waar men thans is byeengekomen, treedt de nationale gedachte in sterke mate naar voren; spr. hield in dit verband eenige beschouwingen over de schoonheid van deze stad met haar prachtige monumen ten. Spr. vertolkte de vreugde van den Bond. dat God Koningin en Prinses in goeden welstand aan Nederland nog liet. Hulde bracht spr. aan den arbeid van de jubileum-commissie en hy herinnerde vervolgens aan den oprichtingsdatum (14 April 1910). De oprichting geschiedde on der leiding van wylen ds. J. D. Idenburg; daarna is wyien ds. J. van Noort vele jaren de toegewyde voorzitter van den Bond geweest. Verder bracht spr. grooten lof aan den secretaris, den heer C. Wilg v. d. Wal, te Hilversum, die nu sedert ruim 22 jaren zyn taak vervult. De vergadering zong hierop het Wil helmus. Op voorstel van den voorzitter werd een telegram van verknochtheid aan H.M. de Koningin gezonden. De secretaris bracht een verslag over de lotgevallen van den Bond in het 25-jarig bestaan uit. De heeren P. Spaa Jr., dr. M. Barkey Wolf van Geersdyk en J. de Jong werden by acclamatie herkozen als bestuursleden. De vergadering hield zich verder bezig met huishoudelyke aangelegenheden (sta- tutenwyziging e.d.). Gisterenavond vond in de groote zaal van den Dierentuin een feestelijke byeen- komst plaats in verband met het zilve ren jubileum van den Bond. Tal van bur- gerlyke en militaire autoriteiten woonden de samenkomst by. De vergadering stond onder leiding van den voorz. van het jubi leum-comité, ds. P. Nomes, Geref. predi kant te Den Haag West. Als sprekers tra den op de heeren mr. H. Byleveld van Amsterdam, oud-minister van Marine en jhr. W. Roëll, commandant van het Veld leger en Gouverneur van de Residentie, zy hielden korte toespraken waarin ge wezen werd op den zegen aan Nederland in het huis van Oranje geschonken en op gewekt om zich in dezen tyd dichter te scharen om den alouden Oranje-troon. De byeenkomst werd oj>geluisterd door zang van het Jeugddienstkerkkoor onder leiding van Paul Pul en de Symphonie-orkest- vereeniging „Kunst en Vriendschap" te Scheveningen onder leiding van den heer W. J. A. v. Leeuwen. Ds. I. Voorsteegh, de bondsvoorzitter, sprak een slotwoord. In de pauze recipieerde het hoofdbestuur ln de foyer van het gebouw. Hedenmorgen werd met touringcars een rondrit gemaakt door Den Haag en Scheveningen waarbij met name een be zoek werd gebracht aan de verschillende monumenten. Bij het monument van H.M. de Koningin-Moeder op het Regentesse- plein legde ds. Voorsteegh een krans aan den voet van het gedenkteeken. HET NIEUWE RIJWIELBELASTING- MERK. Met Ingang van 24 Juli a.s. zullen op de kantoren der posterijen verkrijgbaar zyn de rij wie] be lasting merken voor het belas tingjaar 1935/36 (1 Augustus 1935 t/m 31 Juli 1936). De minister van Financiën heeft be paald. dat gedurende het tüdvak van 1 tot en met 7 Augustus 1935 geen boete zal zijn verbeurd wezens het op den openbaren weg berijden van 'n rijwiel zonder voorzien te zyn van het verelsehte bevestigde be- lastingmerk. RECLAME- 7690 zegt elke verstandige huisvrouw, nooit meer wil ik gastjes in mijn goed lli neem ue, H.ndtUond. .Emll" Apeldoorn BOEKBINDERSPATROONS VERGADEREN Alleen samenwerking kan lelden tot een gezond bedrijfsleven. De Ned. Bond van Boekbinderspatroons hield ln de Industrieele Club te Amsterdam zijn 26e jaarvergadering. Als bestuurslid en secretaris werd her kozen de heer H. van Bommel. Het jaarverslag van secretaris en pen ningmeester werd goedgekeurd. Enkele wyziging in de reglementen van de vereeniging ter bevordering van de be langen des boekhandels werden goedge keurd. Besproken werden verschillende voor stellen tot bescherming van de belangen der leden, terwyl ook de houding van den bond ten opzichte van de prysbepallng breedvoerig werd behandeld. De heer van Rymenam bepleitte per- sooniyke voorlichting aan de leden van wege het bondsbureau inzake kostprys- berekening, om aan de hand van het daar door te verzamelen materiaal algemeene normen te vinden en die aan te wenden tot verbetering der plaatselijke toestan den. Besloten werd deze werkwyze, waarmede reeds een aanvang werd gemaakt, voor zoover de beschikbare middelen dat toe laten ook verder te volgen en zoo mogelyk uit te breiden. HET WERKFONDS. De reoganisatieplannen van minister Gelissen. Wy lezen ln „De Tyd": Naar wy uit goede bron vernemen, heeft minister Gelissen op de jongstleden Vrydag gehouden vergadering van het bestuur van het Werkfonds zyn reorga nisatieplannen betreffende dit fonds in een breedvoerig betoog uiteengezet en toegelicht. Deze plannen bevatten op de eerste plaats zyn benoeming tot voorzitter van het geheel en vervolgens een splitsing van het Werkfonds in een industrieele en een civiele stichting. De eerste zal ressorteeren onder het departement van economische zaken en onder de directe leiding staan van minis ter Gelissen. Bij deze leiding zal hy wor den ter zijde gestaan door een directo rium, dat uitgebreide bevoegdheden krygt om zelfstandig zonder toezicht van de vele instanties, die thans by het Werk fonds mede beslissen te behandelen. De tweede stichting voor de civiele werken, waaronder alle niet-industrieele projecten vallen, zal onder Waterstaat ko men te ressorteeren. Hierover biyft ech ter het geheele bestuursapparaat volledig toezicht houden. Een definitieve beslissing is over deze reorganisatie nog niet gevallen. Minister Gelissen zal zijn plannen na der uitwerken om ze tenslotte ter defini tieve goedkeuring aan de minlsterieele commissie vóór te leggen. DE KOMST VAN IR. MUSSERT IN INDIË. Aneta meldt uit Batavia: By aankomst van Ir. Mussert met de „Sperwer" op Tji- Ulltan zal hy worden afgehaald door de Gewestelyke leiding en de Kring-leiding West-Java te Batavia. Elke demonstratie zal zooveel mogelyk worden vermeden. Onmlddeliyk na aankomst wordt vertrok ken naar het Kringhuis te Meester-Cor- nelis, In den namiddag zal een rondrit worden gemaakt. In den loop van den dag houdt de Fascistenraad een besloten byeenkomst. Den volgenden dag wordt Ir. Mussert door den Gouverneur-Generaal in audiën tie ontvangen. Ir. Mussert wenscht zoo sjooedig mogelyk den hoogsten drager van het gezag in Ned.-Indië zyn aanwezigheid mede te deelen. Na de audiëntie vertrekt Ir. Mussert naar Bandoeng. Het geheele programma voor de reis door Ned.-Indië van den heer Mussert is nog niet compleet, doch het thans opgestelde bevat reeds Oost- en Midden-Java, Suma tra's Oostkust, en, zoo mogelyk, Sumatra's Westkust. De tournee eindigt in ieder ge val te Medan. Eventueel zal één vliegtuig worden overgeslagen, zoodat na medio Augustus via Palembang naar Nederland wordt teruggevlogen. TEKORT VAN f. 124.000 VOOR HET DIENSTJAAR 1934 TE ZAANDAM. De burgemeester van Zaandam, de heer Ter Laan heeft gisteravond in den ge meenteraad medegedeeld, dat door de groote uitgaven, voortvloeiende uit de verergering der crisis en een genvaller der inkomsten, het dienstjaar 1934 sluit met een nadeelig saldo van f. 124.000.—, (Bulten verantwoordeiykheld der Red.) Cople van de al of niet geplaatste stukken wordt niet teruggeven, j WAAR GAAN DE OUDE RIJWIEL PLAATSJES HEEN? Evenals vorige jaren zal de Vereeniging tot. Bevordering der Belangen van T.B.C.- patiënten in Nederland op den lst^i Aug, haar actie inzetten. Het kan een ieder bekend zyn dat ge noemde Vereeniging telkenjare by het verwisselen van de rywielbelastlngmerken de oude exemplaren, alsook ander koper, lood. tin, zink, zilverpapier enz. inzamelt ten bate der tuberculose-bestrydlng. Voor de rywiedbezltters ziin de plaatjes na 1 Augustus waardeloos geworden, doch voor de Vereeniging niet. In 1934 konden dan ook van de opbrengst van de 10.000 k.g. oude metalen, die door de vele men- schenvrienden bijeen werden gebracht, verschillende patiënten worden geholpen. Hoewel de sympathie en medewerking voor dit werk. in het bijzonder ln de laat ste jaren. belangryk Is toegenomen, is het Bestuur ervan overtuigd dat er nog veel nutteloos wordt weggeworpen, terwyl een en ander ten dienst kan worden gemaakt ln het belang van hen die op hulp wach ten. Wanneer ale plaatjes voor het goede doel worden geofferd, zou dit alleen het respectabele gewicht vormen van 12.000 KG. Hoe dikwys wordt vergeten, dat vooral in tyden als deze al het mogeiyke moet worden gedaan om het lot van velen te verzachten, vandaar een beroep, niet alleen op de rywielbezitters. maar ook op onze geheele bevolking, om by dit beüangryke werk medewerking te verieenen. Brengt uw plaatje waar ons reclame- biljet hangt. Mocht u geen adres ln Uw omgeving bekend zijn, welnu vraagt reclamebiljetten aan bij het Hoofdkantoor, Breedeweg 5 Amsterdam. Oost. Telefoon 54761. Eén briefkaartje Is voldoende. Voor toezending zal zorg worden gedralgen. Oude riiwielplaatjes bij vrachten. Schenkt velen nieuwe levenskrachten! Oude riiwielplaatjes en andere metalen worden eveneens dankbaar in ontvangst genomen byTh. A. Dobben. Roelofarends- veen B 107, VRAGEN EN ANTWOORDEN. Vraag: Hoe komt het dat de Cactus waarvan een paar deelen hierby gaan.de bladeren laat vallen? J—V. G. te S. A n t w.Vermoedelijk ls de plant te lang ln dezelfde aarde gekweekt en houdt deze niet voldoende vocht meer. Geef de plant verschen grond. Haar deze voor dit doel by een bloemist. Zet de plant niet in de volle zon en houd de aarde regelmatig vochtig. Vragen op Tuinbouwgebied aan de Redactie onder motto „Tuinbouw". CONGRES R.K. POLITIEBOND ST. MICHAEL. Te Bergen op Zoom is het congres van den R.K. Politiebond Sint Mlchaël ge houden. In totaal waren 68 afdeellngen tegen woordig, vertegenwoordigend 1945 leden. In het hoofdbestuur werden herkozen de heeren Th. Raaphorst en Th. J. Ger ritsen en in de plaats van den zich niet meer herkiesbaar stellenden majoor B. Kemperman, de heer D. Morre, brigadier majoor der Ryksveldwacht te Oostel- beers. Aangenomen werd een motie van de afdeeling Eindhoven, welke als volgt luidt: Het congres van den R.K. Polltie-bond St. Michaël te Bergen op Zoom bijeen, ge zien den toestand, waarin menig politie man door de naar zijn meening reeds te ver doorgevoerde salarisverlaging in het algemeen is komen te verkeeren; kennis genomen hebbende van de ondanks dit Weer aan de orde zynde voorstellen waarin naar het blykt, vooral de lagere groepen van ambtenaren zullen deelen; gehoord de gevoegde besprekingen van oordeel, dat door nog ver door voeren van ver laging van dit salarispeil, de onafhanke- lijkheidspositie van de Nederlandsche politie in het algemeen en hierdoor de betrouwbaarheid van den politieman ln het byzonder in gevaar wordt gebracht (of misschien nog verder wordt gebracht) dringt er bij de regeering met kracht en klem op aan de onafhankeiykheldsposi- tie van de politie in Nederland door een behoorlijke, met haar ambt en positie overeenkomende salarieering te waarbor gen. Besluit deze motie ter kennis te brengen van de regeering, de R.K. kamer fractie en de pers en gaat over tot de orde van den dag. BEGRAFENIS OFFICIER-VLIEGER HOLEWIJN. De Dinsdag verongelukte vlieger Hole- wyn wordt morgen te 11.30 uur te Rot terdam met militaire eer ter aarde be steld. VERSPREIDE BERICHTEN. Bij K.B. Is benoemd tot notaris bin nen het arrondissement Leeuwarden ter standplaats Langeveer gemeente Donla- werstal mr. K. H. Mulder candidaat- notaris advocaat en procureur te Sneek. De gewone audiëntie van den minis ter van Onderwys, Kunsten en Weten schappen zal op Maandag 22 Juli e.k. niet plaats hebben. 2—3

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1935 | | pagina 10