'Het zilveren jubileum van Koning
George van Engeland.
SÊÊBÉL
PRUIMTABAK
f6* Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Vrijdag 3 Mei 1935
Derde
Blad No. 23040
GEMENGD NIEUWS.
kKUN/T IN LITTEKEN
SAMENWERKING
LANGS DEN WfG
o
Een goed en algemeen geliefd vorst.
HET ENGEUSCHE KONINGSPAAR.
Maandag zal Koning George V van En-
I [eland zijn zilveren regeeringsjubileum
luisterrijk vieren.
De geschiedenis zal Koning George V
|wn Engeland beschrijven als een goed
liening. Dit eenvoudige feit wordt beseft
Ir. gewaardeerd op de Britsche Eilanden,
Imr men den vorst zoo vaak van nabij
;f.nH'houwt, en in de Dominions en Ko-
Itaiien Men ziet in dezen koning een man
li een verheven, maar geenszins altijd
|vvoorrechte positie. Er zijn niet veel
ïlusies overgebleven over de voorrechten
kn koningen. De voorrechten zijn in
leden tijd verplichtingen, hoe het vroeger
leek mag zijn geweest. De koning dient in
■plaats van te decreteercn. Het geldt in
ll'joge mate voor Koning George, wiens
[dsoonlijke belangeloosheid allerwege in
lijn rijk wordt erkend en geprezen. Zijn
Persoonlij ke eigenschappen en deugden
Iswrspiegelen zich in zijn openbaar op-
I Inden. En hij heeft zich bemind gemaakt
liij rijn onderdanen door den eenvoud van
|t|n. levensgang, zijn huiselijk geluk en
1$ sportiviteit.
I George de Vijfde, bij de gratie Gods van
Kroot Brittannië, Ierland en van de Brit-
lithe Dominions overzee. Koning, Verde-
■diger van het Geloof. Keizer van Indië
I 'om Koning George zijn officleele titels
lie geven), werd geboren op 3 Juni 1865 in
Marlborough House en besteeg den troon
op 6 Mei 1910 als de tweede en de eenige
I overlevende zoon van Edward VII. Hij
I bracht een genoegelijke jeugd door met
I 'ijn ouderen broeder Prins Albert Victor
1 'later Hertog van Clarence) en zijn twee
roster.-George was een vroolijke jongen,
I die als de meeste kinderen niet van lessen
hield Lessen vulden nochtans een aan-
II enlijk deel van zijn dagen tusschen het
Iresde en twaalfde levensjaar In zijn der-
Itiende jaar werd hij tegelijk met zijn
I broer adelborst op de „Brittannia". Men
|had het zoo geschikt, dat Prins George,
I die niet voor het koningschap in aan-
I merking scheen te komen, zijn loopbaan
I ton vinden op de vloot. Zulk een speciali-
I salie kon voor den Hertog van Clarence
Iniet voldoende zijn. Zoo geschiedde het,
1 dat de levenspaden der broers na eenige
I jaren uiteenweken. George bleef op de
I 'loot, de kroonprins ging naar Cambridge
I tn later in legerdienst.
In 1880 begon Prins George de reeks zee-
I reizen, welke hem later den naam zouden
I leven van Zeeman-Koning en hem een
I 'en de meest bereisde vorsten van de
vereld maakten. De reizen, met de „Bac-
cante", gingen naar Zuid-Amerika, Zuid-
Afrika, Australië, de Fiji-eilanden, Java,
Ceylon. Egypte, Palestina en Griekenland.
In 1882 volgde op de benoeming van lui
tenant ter zee Ilde klasse op de „Canada"
een verblijf op de marineschool in Green
wich en in 1885 kwam de bevordering tot
luitenant ter zee 1ste klasse. Na dienst als
zoodanig op vele oorlogsschepen werd Prins
George als kapitein-luitenant geplaatst op
de „Melampus". Dat was in 1891 Terstond
daarop kwam er een einde aan den actie
ven marinedienst van den Prins als ge
volg van den plotselingen dood van den
Hertog van Clarence, welke Prins George
in de directe lijn der troonopvolging
plaatste. In het jaar, waarin de a s. troon
opvolger afscheid had genomen van de
zee werd hij Hertog van York, Graaf van
Inverness en Baron Killarney. Het volgend
jaar, 6 Juli, trad hij in het huwelijk met
Prinses Victoria Mary of Teek. Het jonge
echtpaar ging wonen in White Lodge,
Richmond, waar op 23 Juni 1894 de Prins
van Wales werd geboren. Na een achttal
jaren van rustig huwelijksleven hervatte
de a.s. Kroonprins zijn reizen, ditmaal
vergezeld van zijn vrouw. Het prinselijk
echtpaar bezocht Ierland in 1899 en twee
jaar later volgde een lange reis door het
Britsche Rijk Zij gingen scheep op de
„Ophir" in Maart 1901, bereikten Mel
bourne in Mei en openden daar het eerste
parlement van het Australisch gemcene-
best. Van Australië ging de reis naar Nieuw
Zeeland, Zuid-Afrika en Canada. In En
geland teruggekeerd hield Prins George
die inmiddels Prins van Wales was ge
worden door de troonsbestijging van ztjn
vader in de Guildhall van de City een
gedenkwaardige toespraak, waarin hij
gewaagde van den indruk in de overzee-
sche gebieden, volgens welken het moeder
land zich van zijn oude overheerschende
positie in kolonialen handel liet wegdrin
gen. In 1910 volgde de Prins van Wales
zijn vader op. Koning Edward had in zijn
korte regeering de harten van zijn volk
gewonnen door zijn gemakkelijke bemin
nelijkheid. Het voorbeeld van den vader
maakte het voor den zoon moeilijk de po
pulaire sympathie voor het gekroonde
hoofd der natie onverzwakt te behouden.
De nieuwe koning maakte zich echter even
bemind. De kroning had plaats op 22 Juni
1911 en officieele bezoeken aan Ierland,
Wales en Schotland volgden. Later in het
.laar kwamen de praal en de pracht van
het bezoek aan Britsch-Indië met de
Durbar" in de oude hoofdstad Delhi.
RECLAME.
3792
KRAANHUISJE OMLAAG GESTORT.
Een arbeider ernstig gewond.
Gistermiddag is op het emplacement
van de Stoomvaart-Mij. „Nederland" te
Amsterdam, een ernstig ongeluk gebeurd
met een van de groote loopkranen aan de
Sumatrakade, waarbij een man zeer ern
stig werd gewond.
Deze kranen worden bediend door een
kraandrijver, die in een huisje zit boven
ln den kraan. Onder den kraan is een arm
bevestigd, waardoor het mogelijk is de
lading van de schepen gemakkelijk te la
den en te lossen. Aan het einde van den
arm hangt een tweede huisje, waarin door
een man de takels worden bediend voor
het op- en neerlaten van de lasten Ver
moedelijk heeft de kraandrijver, die in het
bovenste huisje zit, een oogenblik niet goed
opgelet waardoor het onderste huisje kwam
scheef te staan en van den draad is afge
gleden om tusschen de opening van het
losse en het vaste gedeelte naar beneden
te storten, den man met zich meenemend.
Deze werd deerlijk gewond. In zorgwek-
kenden toestand is hij naar een der zie
kenhuizen overgebracht.
DOOR VALLENDE BALKEN
GEDOOD.
Een tweede slachtoffer gewond.
Gisteravond was men aan boord van
het Rijnschip „Mannheim 210", liggende
ln de Maashaven te Rotterdam, bezig
zware balken te laden uit het naastlig
gende ss. „Portland".
Bij een der hijschen is een ketting ge
broken, waardoor een aantal balken om
laag stortte. De balk trof den 64-jarigen
Duitscher H. Welker, die aan boord van
het Rijnschip „Mannheim 210" woont, op
het hoofd. De man viel te water. Hij werd
met groote moeite gered en is zwaar ge
wond naar het ziekenhuis aan den Cool-
singel gebracht, alwaar hij kort na aan
komst overleed.
Een andere balk trof den 50-jarigen P.
de Zwart, een havenarbeiders, wonende in
de Wielerstraat, op het lichaam. Met een
gebroken arm is hij naar het ziekenhuis
vervoerd en daar behandeld.
pE KRONING VAN KONING GEORGE .V IN 1910.
BRANDJE IN EEN KERK TE
NIJMEGEN.
Gisteravond te ongeveer half zeven werd
de brandweer gealarmeerd voor een brand
in de St, Canisius Kerk aan de Molen
straat te Nijmegen. Het bleek, dat op het
dak van een der zijbeuken rookwolken
zichtbaar waren. Bij onderzoek kwam uit,
dat er vuur smeulde tusschen de leibe
dekking en het hout. De brandweer liet
een gedeelte van het dak openleggen en
vervolgens werd de brand met enkele stra
len gebluscht De schade is beperkt tot het
gedeelte van het dak, dat moest worden
open gehakt.
De oorzaak van den brand is waar
schijnlijk te wijten aan de werkzaamheden
van loodgieters, die gisteren op dat ge
deelte reparaties hebben verricht.
Bij zijn terugkeer werd het land veront
rust door hachelijke politieke en ïndus-
trieele kwesties, die den Koning in de
gelegenheid stelden zijn beste construc
tieve eigenschappen ten toon te spreiden.
Bij het uitbreken van den oorlog schaarde
het volk in zijn beproeving zich als één
man rond zijn Koning.
De werkzaamheid van de leden van het
koninklijk gezin gedurende den oorlog is
te veelzijdig en te wijd vertakt om er ln
een kort artikel met eenige aanspraak op
volledigheid van te kunnen gewagen. Vol
staan kan worden met te zeggen, dat hun
inspanning tot de handhaving van het
nationaal moreel en den overwinningswil
zeer veel bijdroeg. Na den wapenstilstand
bracht Koning George een bezoek aan
Parijs en de slagvelden in Frankrijk en
België, waarbij hij op opmerkelijk spon
tane wijze door de bevolking in die landen
werd gehuldigd. Londen was het tooneel
van vele triomfantelijke optochten en
huldebetoogingen. Het jaar eindigde met
een feest ter eere van President Wilson en
zijn vrouw in het Buckingham Paleis.
Drie jaar later verliet de Koning weer
den Engelsehen grond om 't nieuwe parle
ment van Noord-Ierland te gaan openen.
Bij die gelegenheid deed hij een beroep op
de Ieren om tot bezinning te komen, elkaar
de hand der verdraagzaamheid te reiken,
te vergeven en te vergeten van het land,
dat zij liefhebben, een nieuw oord van
vrede en tevredenheid te maken. Be
zoeken aan België. Frankrijk en Italiëtmet
een bezoek aan den Pausi volgden later.
Sedert het laatstgenoemde bezoek, in 1923.
heeft Koning George Engeland niet meer
verlaten. De ziekte van 1928 vervulde de
gemoederen met diepe ongerustheid, welke
twee maanden lang zwaar op het land
bleef drukken.
Men hoort wel eens de stelling verkon
digen, dat een constitutioneel vorst als
Koning George in het practisch landsbe
stuur zich weinig kan doen gelden. Het
is uiteraard juist, dat Koning George
regeert in de personen van zijn door het
volk gekozen ministers. Niettemin mag
zijn invloed niet te licht worden geteld.
Zijn grondwettelijke bevoegdheden zijn
eens als volgt samengevat: Het recht om
te raadplegen: het recht om te bevorde
ren; het recht om te waarschuwen.
Koning George wordt beschouwd als een
grondig kenner van buitenlandsche poli
tiek. In binnenlandsche zaken staat hij
uiteraard boven partijen en gedraagt hij
zich overeenkomstig het advies van zijn
ministers. In bedenkelijke tijden echter
kunnen zijn invloed en initiatief beslissend
zijn. Het is algemeen bekend, dat de in
vloed van Koning George in de crisis van
het najaar van 1931 er ln hooge mate toe
heeft bijgedragen om aan een gevaarlijken
en onthutsenden toestand het hoofd te
bieden.
Vijf en twintig jaar van voorbeeldige
inachtneming van vorstelijke plichten
hebben Koning George beloond met de
warmste aanhankelijkheid van zijn onder
danen en met den eerbied en de achting
van allen, ook buiten het Britsche Rijk,
die met een moderne monarchie het leven
ën de positie van een natie het best en
het waardigst verzekerd achten.
PER Vt ONS
DOODELIJK ONGELUK BIJ WERK
SPOOR TE ZUILEN.
Een 24-jarig werkman uit Hengelo
het slachtoffer.
Eergistermiddag even na twee uur,
heeft op een der terreinen gelegen tus
schen de fabrieken van Werkspoor een
bedrijfsongeval plaats gehad met doode-
lijken afloop. Het slachtoffer is de onge
huwde 24-jarige H. J. W. uit Hengelo
(O.) in Heemafdienst. voor het opknappen
van een karwei bij Werkspoor.
De oorzaak van dit ongeval moet zich
volgens het U. D. als volgt hebben toege
dragen
Uit de links en rechts gelegen fabrie
ken loopen rails naar buiten op de bin
nenplaats uitkomende, doch niet doorloo
pend met elkaar verbonden. Tusschen
deze rails door loopt een z.g. traverse,
dienende voor het vervoer van zware
stukken van de eene naar de andere fa
briek.
Dezen middag werd een lorrie uit een
der fabrieksgebouwen vervoerd, waarbij
W. ook op de traverse stond. Vermoedelijk
is deze tijdens het rijden zijn evenwicht
verloren, waarbij kwam dat hij onder
beide armen een hoeveelheid bouten
droeg en zich zoodoende nergens aan kon
vastgrijpen. Daar de bestuurder voor in
de cabine zit en zoodoende niet kan zien
wat er achter hem gebeurt en de traverse
tijdens het rijden veel lawaai maakt,
merkte deze niet dat W. bekneld onder
de links uitstekende oprit, over een af
stand van 8 a 10 M. werd medegesleurd
en met het hoofd tot drie malen toe tegen
de met onderlinge afstanden liggende
rails terecht kwam.
Door een employé, die juist uit een der
fabrieken kwam, werd de bestuurder van
de traverse gewaarschuwd, die dadelijk
stopte. Tevens werd de hoofdverband-
meester, de heer E. Vaccano van Werk
spoor gewaarschuwd, die spoedig met de
noodige verbrandtrommels ter plaatse aan
wezig was. Deze achtte de verwondingen
die W. had opgeloopen van zoo'n ernsti-
gen aard. dat hij meerdere medische hulp
telefonisch inriep en ook dr. L. A. Wesly
spoedig verscheen.
Deze werd even nadien nog geassisteerd
door den fabrieksdokter van Werkspoor,
den heer Van Woerden. Beiden achtten
directe overbrenging naar het Stads- en
Academisch ziekenhuis noodzakelijk, waar
W. nog dienzelfden dag aan de bekomen
verwondingen is overleden.
TWEE JONGENS VAN WISSEN
DOOD GERED.
Hun kano op zee omgeslagen.
Gistermiddag is op 200 meter van de
kust te Zandvoort een kano, waarin de
18-jarige Molenaar en de 16-jarige Scherf
hadden plaats genomen, omgeslagen. Dank
zij het optreden echter van een drietal
leden van de Zandvoortsche reddingsbri
gade kon het tweetal, dat niet zwemmen
kon, worden gered..
Verlokt door het mooie weer waren de
jongelui er met hun kano op uitgetrokken,
er blijkbaar niet aan denkend, dat de zee
door den draaienden wind voor kanovaren
wel zeer gevaarlijk was. Met belangstelling
hadden eenige leden der Zandvoortsche
reddingsbrigade, kenners der zee, dit ge
vaarlijke spel gadegeslagen, en wat zij
reeds verwachtten gebeurde: de kano sloeg
om. Oogenblikkelijk begaven mej. Stein, en
de heeren P. v. d. Mey en G. Koper zich
gekleed te water, waarbij zij er in moch
ten slagen de beide drenkelingen, die niet
konden zwemmen, behouden aan het
strand te brengen. Vooral voor den jong
ste van het tweetal werd het hoog tijd,
want hij was in de omgeslagen kano vast
geraakt. Een inmiddels gearriveerde ge
neesheer behoefde gelukkig geen hulp te
bieden.
Door de oplettendheid en het zeer spoe
dige ingrijpen van het kranige drietal zijn
ongetwijfeld deze twee jonge menschen
van een wissen dood gered. Tel.
OVER BOORD GEVALLEN EN
VERDRONKEN.
Gistermiddag omstreeks zes uur is de
23-jarige schippersknecht P. Verhoeven
uit Pernis, varende op de sleepboot „Leo
nora II" over boord gevallen en verdron
ken. Het lijk is later opgehaald en naar
het lijkenhuisje van het St. Jans Gast
huis te Weert overgebracht.
KNAAPJE DOOR AUTO OVERREDEN EN
ERNSTIG GEWOND.
Gistermiddag omstreeks twee uur is het
acht-jarig zoontje van de familie H uit
Rosmalen op den Rijksweg Den Bosch
Nijmegen door een personenauto aange
reden. Levensgevaarlijk gewond is het
knaapje opgenomen en naar het zieken
huis vervoerd. Men vreest voor zijn leven.
ONVEILIG STRAND.
Het strand te Scheveningen is onvefflf
tot Katwijk op Dinsdag 7 en Donderdag
9 Mei a.s., telkens van II tot 14.30 uur,
wegens het schieten met geschut.
o
BRAND IN EEN GARAGE TE
IJSSELMONDE. 1
Gisteren ls ln den namiddag brand ult-<
gebroken in de garage van de firma A.
Huiksloot aan den Hordijk te IJsselmon-
de, In de garage bevonden zich vier per
sonenauto's, een paar motorfietsen en een
lakspuiterij. Een der arbeiders was bezig
met een autogeen-laschapparaat. Vonken
daarvan hebben vermoedelijk den brand
doen ontstaan in een der auto's.
De brand breidde zich snel uit. De
werklieden moesten de vlucht nemen. Met
groote moeite heeft men een Ford-auto
nog in veiligheid weten te brengen, daar
na heeft men niets meer uit de garage
kunnen redden. De vlammen bereikten
den voorraad benzine en olie, waarna de
brand nog belangrijk uitbreidde. Toen de
brandweer met blusschen begon, bleek,
dat de stralen slechts een zeer weinig be-
teekenende hoeveelheid water gaven. Op
den Dordtschestraatweg, waaraan de Hor
dijk grenst, ligt n.l. een 6 c.M.-buis van
een waterleiding en daar deze buizen zeer
ver van den watertoren in Rotterdam af
gelegen zijn, was de druk slechts zeer ge
ring. Men heeft er zich toen toe bepaald
de aangrenzende woningen, die gevaar
liepen, nat te houden. De garage is totaal
afgebrand.
De auto's, die zich daarin bevonden,
zijn totaal vernield.
De firma Huiksloot was niet tegen
brandschade verzekerd.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
GEEN GRAMOFOONPLATEN MEER
VOOR DE DUITSCHE RADIO.
Op grond van de op 5 April ingediende
aanklacht van de gramofoonplatencon-
cerns tegen de rijksradio heeft de rijks
radio-maatschappij thans vanaf 5 Mei een
algemeen uitzendverbod van gramofoon-
platen door de radio uitgevaardigd. Op
5 Mei zullen alle platen-archieven van de
radio worden verzegeld. De vervallende
uitzendingen van gramofoonplaten zullen
worden vervangen door gewone muziek.
AUTOBUS IN BRAND.
De „Matin" meldt, dat een autobus bij
Marrakech (Marokko) in brand gevlogen
is. Vijf inzittenden verbrandden; 21 per
sonen werden gewond.
HET NEDERLANDSCH MUZIEKFEEST.
Prof. Dr. Willem Mengelberg gehuldigd.
Het Nederlandsch Muziekfeest 1935,
waarmede het feit wordt herdacht, van
prof. dr. Willem Mengelberg's 40-jarige
werkzaamheid, is gisterenavond in het
Concertgebouw geopend met het eerste
van een drietal orkestconcerten, waarop
men de werken van onze Nederlandsche
componisten ten gehoore brengt..
Het podium bood een feestelijken aan
blik door een sierlijk arrangement van
palmen en hortensia's en toen de jubilee-
rende meester zijn dirigeergestoelte voor
de eerste maal besteeg, begroette hem een
langdurig applaus.
Jhr. mr. dr. A. Röell bood met hartelijke
woorden namens tallooze vereerders een
krans van groot formaat aan, waarna, na
nogmaals een ovatie van de zijde van het
publiek in ontvangst genomen te hebben,
Mengelberg. nadat hij het publiek had
toegesproken met de woorden: „Ik dank U,
de muziek is mijn taak. Ik hoop U in de
muziek, waarin ik mijn heele hart heb ge
legd, te bedanken" eindelijk kon aftik
ken voor het „Te Deum" van Alphons Die-
penbrock.
Voor de pauze werden vele bloemenman
den, kransen en bouquetten aangedragen,
in welke bloemenhulde ook de componist
Badings wiens derde symfonie werd uit
gevoerd deelde.
Aan het einde van deze Nederlandsche
muziekfestatie werd het „Wilhelmus" in
gezet. dat allen staande meezongen.
Minister Marchant woonde met zijn
echtgenoote dezen eersten avond bij.
NIEUWE UITGAVEN.
Wij ontvingen een exemplaar van een
geïllustreerd Persilblad, dat werd uitge
geven ter gelegenheid van de opening van
de Persil-School te Amsterdam.
langs den weg, déér gaat
het om I Niet «Ueen om
de eigen auto of flets
denken, maar ook reke
ning houden met ande
ren. Dan zal het ver
keer vlotter worden. Dan
wordt de verkeersveilig-
he d grooter. Helpt allen
mee: meer samenwerking
