Nieuwe Minister van Waterstaat. LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad Dinsdag 5 Maart 1935 GEMENGD NIEUWS. FINANCIEN. INGEZONGEN /TUKKEN Jhr. Ir. O. C. A. van Lidth Man van groote RECHTZAKEN. de Jeude wordt benoemd bekwaamheden. HUISELIJK DRAMA TE AMSTERDAM. Man wegens brandstichting gearresteerd. In een perceel In de Pontanusstraat te Amsterdam heeft zich een geval voorge daan van brandstichting, dat verband houdt met een huiselijken twist. Daar woont een 25-jarige koopman met zijn vrouw en kind. Onderlinge ruzies zijn er aan de orde van den wag. De vrouw lag ziek bij de bovenburen te bed en in een driftige bui heeft de man toen op een van de bedden in zijn woning petroleum gegooid en het bed in brand gestoken, waarna hij het huis heeft verlaten. Dc brand werd door de bovenburen tengevolge van de sterke rookontwikkeling spoedig ontdekt en dezen hebben het vuur in den kiem weten te smoren. De brandweer, die eveneens was gealarmeerd, heeft daarop de politie van het geval in kennis gesteld. Dta heeft den man, die zich in de nabij heid van de woning ophield, aangehouden. Hij heeft bekend brand te hebben willen stichten en is in het bureau Linnaeus- straat opgesloten. Vad. GEVANGENE ONTVLUCHT. Op 't station te Haarlem is gistermiddag te omstreeks twaalf uur een gevangene ontvlucht De man, een 24-jarige strooper uit LImuiden, die nog een maand gevan genisstraf te goed had. was acht dagen geleden in een logement te Haarlem ge arresteerd en overgebracht naar de z.g. cel-barakken in Den Haag Gistermorgen moest hij voor den Haar- lemschen kantonrechter terecht staan wegens strooperij. Nadat zijn zaak behan deld was werd hij in den celwagen terug gebracht naar het station onder bewaking van een rijksveldwachter en iemand van de militaire politie uit Den Haag. Vermoe delijk heeft de man in den celwagen kans gezien zijn boeien te verbreken, zonder dat de bewakers dit bemerkten. Op het perron rukte hij zich plotseling los. rende over de rails en wist door over eenige hekken te springen het Kennemerplein te bereiken. Zijn bewakers, die blijkbaar minder lenig waren, slaagden er niet in hem langs den zelfden weg te volgen. Zij verlieten het station langs den gewonen uitgang met het gevolg, dat toen zij op het Kennemerplein kwamen de man daar reeds lang niet meer te bekennen viel. Direct werd de politie van de ontvluchting in kennis gesteld. Zij stel de onmiddellijk in Haarlem-Noord een uit gebreid onderzoek in echter zonder resul taat. Vermoedelijk zal de gezochte trach ten zich schuil te houden in de omgeving van zijn woonplaats IJmulden, waar hij goed bekend is. o ONGELUK OP HET PERRON TE HAARLEM. Gisteravond te half zeven is op het per ron te Haarlem een ongeluk gebeurd, dat nog betrekkelijk goed ls afgeloopen. De heer P. N. wilde, vóór de trein stilstond, uit de coupé springen. Waarschijnlijk doordat hij struikelde, kwam hij tusschen perron en trein terecht. Hij geraakte be kneld en moest worden uitgezaagd. Met een oponthoud van 17 minuten kon de trein zijn reis naar Amsterdam voort zetten. Het rechterbeen van den heer N. is gebroken. OVERTREDING VAN DE LOTERIJWET. De centrale recherche te Rotterdam heeit aangehouden den eigenaar van het Schiebroeksche Assurantie- en Obligatie kantoor, gevestigd te Rotterdam. De gear resteerde is de 42-jarige L. M. H Hij zal worden vervolgd wegens overtreding der loterijwet en waarschijnlijk ook wegens oplichting. Door middel van agenten verzamelde de man klanten die hij bij 20 tegelijk ln z.g. loterijclubs vereenigde. De leden kregen documenten met nummers erop, corres- pondeerende met obligaties ln Belgische obligatieleeningen waarover H. ten on rechte beweerde, dat hij kon beschikken. Op die manier verkocht hij op afbetaling de premie-obligaties, waarvoor hij zich tweemaal de nominale waarde liet betalen Daar hij de obligaties niet in zijn bezit had, zou hij bij een eventueele premie, deze niet hebben kunnen betalen. H. wist zijn afnemers voor te spiegelen, dat zij meespeelden in de Belgische Staatsloterij en groote winstkansen hadden. Dit was echter niet waar. De obligaties van de Belgische premieleening kunnen slechts bij series van 10 inkomen en bij een eventueele premie worden die steeds over 10 nummers verdeeld. Daar het kantoor zijn klanten in clubs van 20 had onderge bracht moest H. die premies dus weer in 20 gelijke deelen verdeelen. Dit kwam hierop neer, dat, indien er een premie zou uitloten, men maar een half procent uitbetaald kreeg. In dit geval echter kreeg men ook die waarschijnlijk nog niet, om dat H. onbemiddeld was. De slachtoffers van H., waarvan er velen door de politie gehoord zijn, begre pen weinig of niets van den opzet en be taalden trouw iedere maand een gulden. Sommigen deden dit al een paar jaar. H. is in den val geloopen, toen een agent te Hilversum in zijn étalage een reclame biljet had gehangen, wat oorzaak werd dat de politie aldaar wegens overtreding der loterijwet proces-verbaal opmaakte. Het onderzoek in het hoofdkantoor te Rotterdam werd toen uitgebreid en omdat de directeur niet kon aantoonen, dat hij werkelijk over Belgische obligaties be schikte heeft de centrale recherche de administratie ln beslag genomen. Het re sultaat hiervan is geweest, dat later ook H. werd aangehouden. WIELRIJDER GEDOOD. Te St. Maartensvlotbrug heelt onder de gemeente Zijpe een ernstig verkeersonge luk plaats gehad. Een auto, bestuurd door den heer E. Homan. is bij het voorbijrijden van een tegenligger tegen twee wielrijders opgereden. Een van beiden, de 38-jarige T. Koordes uit St. Maarten, kwam zooda nig te vallen, dat de dood onmiddellijk Intrad. Zijn metgezel bekwam eenige kneu zingen. De heer K. was gehuwd en vader van twee kinderen. Dc auto was ernstig beschadigd. RECLAME. RHEUMATEEK VERSTOORDE HAAR NACHTRUST. Gevoel „of haar rug zou breken". Pijnen in enkele weken verdreven. Nadat zij van „zulke vreeseUjke pijnen" bevrijd was, voelde een vrouw zich door dankbaarheid gedrongen ons den volgen den brief te sohrijven: „Ik had steeds zulke vreeselijke pijnen in mijn knieën, enkels en schouders, en de pijn in mijn rug gaf me altijd een gevoel of tk zou breken. Nooit kon Ut rust vinden, vooral 's nachts niet. Sinds lk nu echter nog maar enkele weken lang Kruschen Salts neem. voel ik me een ander mensch, gelukkig. Ik heb nu geen pijnen meer Ik ben veel opgewekter en ln elk opzicht beter. Ik zal daarom ook regelmatig Kru- schen blijven nemen." Mevr. M. H. De meeste rheumatlsche pijnen of zwel- Ungen zijn het gevolg van een overmaat van urinezuur in het Uohaam. Kruschen Salts zal U spoedig van de stekende, ver moeiende pijnen bevrijden, omdat het 't overtollig urinezuur uit het lichaam drijft. De zes verschillende zouten ln Kruschen sporen Uw inwendige organen ingewanden en nieren aan tot gere gelde werking, zoodat alle schadelijke afvalstoffen, ook overtollig urinezuur, volkomen uit het Uohaam verwijderd worden. Wanneer U daarna trouw blijft aan „de kleine dagelijksche dosis" zal het urinezuur zich niet weer kunnen ophoopen, en zult U dus ook van iheumatische pijnen bevrijd blijven. 446 Kruschen Salts Is uitsluitend verkrijg baar bij alle apothekers en drogisten a f. 0 90 en f. 1.60 per flacon, omzetbelas ting Inbegrepen. Let op dat op het etiket op de flesch zoowel als op de buitenver- pakking de naam Rowntree Handels- Maatschappij Amsterdam, voorkomt. BUITENLANDSCH GEMENGD. DE LEIPZIGER VOORJAARS-MESSE GEOPEND. Menigmaal en met reden wordt gezegd, dat de Messe een weerspiegeling geeft van de veranderingen ln de economische structuur, hetgeen niet zonder belang ls voor het maken van gevolgtrekkingen om trent de waarschijnlijk te verwachten stij gende of dalende richting. Hiervan uit gaande, is een bescheiden optimisme niet misplaatst, want ontegenzeggelijk is het beeld van de voor j aars beurs nu beter dan een jaar geleden. Stond reeds eenige weken van tevoren vast. dat een druk bezoek uit Nederland aanstaande was, hetzelfde ls van toepassing gebleken op de andere landen van Europa (met slechts enkele uitzonderingen, bv. voor Italië), alsook op het geheele gebied van de Vereenigde Staten, Centraal- en Zuid-Amerika. Alles tezamen zal het cijfer van de vreemde lingen rond 20.000 bedragen, waarbij komt. dat de belangstelling uit Duitschland zelf bijzonder groot ls. Zoodoende wordt het verklaarbaar, dat, ongerekend het bezoek in de komende dagen, reeds op Zaterdag Jl. circa 250 speciale treinen uit blnnen- en buitenland in Leipzig zijn aangekomen, hetgeen ln het aspect van de stad duide lijk tot uiting komt. Er zijn volgens de op dit oogenblik be kende gegevens 7538 Dultsche en 538 bui- tenlandsche deelnemers, tegen respectie velijk 6810 en 596 in het voorjaar van 1934. De verhuurde oppervlakte ls met 11 pet toegenomen; men had op een nog grootere stijging gerekend, hetgeen echter niet ls verwezenlijkt. o DON JAIME IN HET HUWELIJK GETREDEN. Gisteren heeft te Rome de huwelijks inzegening plaats gehad van Don Jalme, zoon van den ex-koning van Spanje, met me). Emanuelle de Dampierre. De ex-koningin van Spanje was niet bij de plechtigheid tegenwoordig. Zooals men weet. heeft Don Jalme. al vorens dit huwelijk aan te gaan. afstand gedaan van zijn rechten op den troon. o VALSCHE MUNTERS GEARRESTEERD. Geheime agenten van het Amerik. de partement van financiën hebben in een boerderij, nabij Goshen, in den staat New- York, een inval gedaan en drie personen gearresteerd, waarvan men aanneemt, dat zij het hoofd zijn van een volsche munters bende. die ln de afgeloopen anderhalf jaar 250.000 valsche dollars in omloop hebben gebracht De gearresteerden waren de 42-Jarlge Louis Ëhlers zijn 40-jarlge broer George en de 39-jarige George Gaillie. Men vond in den kelder van het huls een model-valsche-munterswerkplaats. uit gerust met instumenten. die naar de agen ten naderhand verklaarden, de werktui gen van de offlcieele Munt in sommige opzichten overtroffen. Bovendien vond men een groote hoeveelheid zilver, nikkel en andere materialen. o VEERTIENJARIGE MOORDENAAR. De even 14 jaar oude herdersknaap Johann Uedermasser te Welnzlrl ln Oos tenrijk heeft gisternacht zijn patroon. Jozef Preining. ilens echtgenoote en dochter met een houweel doodgeslagen. De jeugdige moordenaar heeft zich ver volgens van 700 schilling aan baar geld meester gemaakt Daarna heeft hij de boerderij van Prei ning ln brand gestoken, welke totaal werd verwoest. o WERVELSTORM IN AMERIKA. De kleine stad Forney ln Texas is door een hevigen wervelstorm geteisterd. Zeven gToote gebouwen, waaronder het station en twee opslagplaatsen voor katoen stortten ln Honderd woonhuizen werden zwaar beschadigd De schade, welke ln totaal werd aange richt bedraaet meer dan half millloen dollars. Een farmer werd gedood en velen gewond. De verbindingen met de buitenwereld zijn grootendeels verbroken. HOLLANDAMERIKA-LIJN. Een verlies van f. 66.135. Aan het verslag over 1934 van de N.V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart- Maatschappij, „Holland—Amerlka-Lljn" ls het volgende ontleend: In de Jaarstukken zijn thans de resul taten weergegeven van alle schepen, waar over ln het vorige jaar de Maildienst der HollandAmerlka-Lljn een afzonderlijk verslag heeft uitgebracht. In het passagiers- en vrachtvervoer naar en van Amerika ls geen noemenswaardige verbetering Ingetreden. Niettemin zijn de resultaten van ons bedrijf aanmerkelijk beter geweest dan het vorige Jaar, dank zijn den ver doorgevoerden bezuinigingen. Wij vervoerden van Europa naar alle havens van de Oost- en Westkust van de Ver. Staten en naar Cuba en Mexico 143.526 wlchttonnen tegenover 184 809 ln 1933. Deze teruggang is hoofdzakelijk het gevolg van het mindere vervoer naar de havens Boston, Philadelphia en Baltimore, en naar Cuba en Mexico. Naar New York bleef het vervoer ongeveer gelijk aan dat van 1933. Van Amerika, Cuba en Mexico naar Euro- peesche havens waren deze cijfers 426.526 t. in 1934 tegen 359.292 t. ln 1933 Onze dienst op de Pacific Coast heeft van de langdurige staking aldaar veel nadeel on dervonden. De teruggang van het passagiersvervoer tusschen de Ver. Staten en Europa is ln den loop van 1934 tot staan gekomen. In beide richtingen tezamen vervoerden wij in 1934 10.393 passagiers tegen 10 690 in 1933. De resultaten der Ver. Neder], Scheep vaart mij. vertoonden in vergelijking met het vorig Jaar eenlgen teruggang, nage noeg uitsluitend als gevolg van de verdere daling van den koers van het pond. De in gang zijnde moderniseering van de vloot werd voltooid, terwijl ln aanbouw la een klein motorvaartuig voor den kustdienst ln Oost-Afrika. De winst- en verliesrekening van onze Vennootschap sluit met een nadeeilg saldo van f. 66.135. Het in den loop van het jaar ontvangen gage- en opllgcrediet hebben wij ten gunste van de expl.-rekening gebracht. Op de boekwaarde der schepen en vaste goederen, zooals aangenomen bij de reor ganisatie, hebben wij niet afgeschreven. Van het bedrag van f. 1.500.000, dat oor spronkelijk op het door de „Benas" ver strekte crediet van drie millioen werd op genomen, betaalden wij f600.000 terug. Na zorgvuldige overweging werd ten slotte unaniem tot de conclusie gekomen, dat voortzetting van den passagiersdlenst op New York met de tegenwoordige sche pen op den duur niet verantwoord ls. Daarentegen ls gebleken, dat het in stand houden van een tlendaagschen dienst, ln plaats van zooals vroeger een wekelljk- schen met twee schepen van het type Statendam economisch wél verant woord ls. Wij overwogen op welke wijze wij binnen een zoo kort mogelijken termijn de be schikking over een nieuw passagiersschip van dit type zouden kunnen verkrijgen doch wij achtten een beroep op de kapi taalmarkt hiervoor uitgesloten. Wij heb ben daarom gemeend andere wegen te moeten Inslaan en hopen dat onze be moeiingen uiteindelijk tot een gunstig re sultaat zullen lelden. Blijkens de toelichting ls de boekwaarde van de vloot dezelfde als vermeld ln de reorganisatie-balans van 1 Jan. 1934. (Bulten verantwoordelijkheid der Red.) Cople van de al of niet geplaatste stukken wordt niet teruggegeven. KINDERTOESLAG GEMEENTE-PERSONEEL. Mijnheer de Redacteur. Gelieve onderstaande op te nemen in Uw veelgelezen blad, bij voorbaat mijn dank. Het is mij een behoefte het volgende onder de aandacht te brengen van ons ge acht gemeentebestuur. In de gemeente raadszitting van Maandag 25 Febr. Jl werd om. ln behandeling gebracht de sa- larisherzlenlngsvoorstellen van het ge meente-personeel. Door een drietal raadsleden namelijk de heeren Bergers, Manders en Verweij, werd gepleit voor een verbeterd kindertoeslag- systeem, hetgeen aanleiding gaf, dat het voorstel van den heer Verweij, werd in handen gesteld van B. en W. voor prae- advies. Bij het lezen van een en ander drong tot mij de vraag door, ls nu niet de tijd aangebroken te eindigen met de een dubbel, en de ander niets. Het thans bestaande kindertoeslag systeem bij de gemeente Leiden, ls vanaf het derde kind f. 1 per week, en per kind, en wel tot aan het 16de levensjaar, en tot een onbeperkt aantal kinderen van den ambtenaar of werkman. M.zou het systeem kindertoeslag meer billijk zijn, wanneer B. en W. het volgende zouden willen bevorderen, n.L een kindertoeslag aan de ambtenaren en werklieden te ver strekken vanaf het eerste kind, en tot een beperkt aantal kinderen van vier, en het bedrag te bepalen op f. 0.75 per week en per kind, tot aan het 18de levensjaar, voor ambtenaren en werklieden met een salaris van minder dan f2.500 per jaar. Wat is nu het geval, met de thans be staande regeling? Een ambtenaar of werk man met vijf kinderen beneden den 16- jarlgen leeftijd, geniet f. 3 per week toe slag, plus kinderaftrek op zijn belasting aanslag, en de ambtenaar of werkman met vijf kinderen, ouder dan 16 jaar, waar onder zelfs kinderen van 23 jaar, en ouder, geniet geen kindertoeslag, ondanks laatst genoemde kinderen voor het meerendeel met werkloosheid te kampen hebben, en waar nog bij komt, dat zulke kinderen in hun levensonderhoud 50 pet. duurder zijn dan kinderen op jeugdigen leeftijd, en voor het grootste gedeelte niet meer in aanmer king komen voor belastingaftrek, ook niet. al zijn ze werkloos. Hopende dat een en ander onder de aandacht moge komen van B. en W. en deze rekening zullen houden met deze, te o— ■O- Het mag thans wel als zeker worden aangenomen dat gelijk wij gisteren hebben gemeld de minister-president, dr. H. Colijn, aan H M. de Koningin ter benoeming als minister van Waterstaat ln de vacature, ontstaan door het overlijden van Ir. J. A. Kalff. heeft voorgedragen jhr. ir. O. C. A. van Lidth de Jeude, technisch directeur van de Ned. MIJ. voor haven werken, wonende te Baarn. Jhr. ir. Otto Cornells Adrlaan van Lidth de Jeude, werd ln 1881 te Tiel geboren. Hij bezocht daar ter plaatse de H.B.8., deed in 1898 eindexamen en studeerde vervolgens van 1898 tot 1903 aan de toenmalige Poly technische School te Delft. In het jaar 1903 behaalde hij den titel van civiel Inge nieur en zag hij zich benoemd tot adjunct ingenieur van den Rijkswaterstaat. In deze functie viel hij dermate op, dat hij ln 1909 de opdracht ontving tot het bestu- deeren van de haventoestanden te Curasao. Hij kreeg daartoe verlof uit 's Rijks dienst en hij kreeg dat ten tweede male, toen ln 1913 China hem ultnoodlgde tot het ontwerpen van een haven te Shefvo daar te lande. Door dezen arbeid maakte de heer Van Lidth de Jeude als haven-inge nieur grooten naam ln China, zóó, dat hij van 1914 tot 1918 doorloopend daar te lande vertoefde om leiding te geven aan tal van groote en belangrijke havenwerken. Eenige malen ls hij naar Indlë geweest met regeeringsopdrachten. Tenslotte nam hij ontslag uit 's Rijks dienst, ln verband met zijn benoeming tot directeur van de Nederlandsche Maatschappij voor Haven werken, welke functie de heer Van Lidth op het oogenblik nog bekleedt. Niettegenstaande Jhr. Ir. Van Lidth de Jeude zeer veel op reis ls en ook veel bui tenlands vertoefde, zag hij toch nog kans zich te wijden aan het politieke leven. Als liberaal Ud van de Prov. Staten van Utrecht en als lid van den gemeenteraad van Baarn heeft hij veel gedaan voor het belang der provincie Utrecht en de ge meente Baarn. Reeds 12 Jaar maakt hi) deel uit van den gemeenteraad van Baarn, in welken raad men hem erkent als een man van gezag, een goed redenaar, die zijn betoogen altijd zakelijk houdt. Hij ls lid van verscheidene commissies, zooals de flnancleele commis sie en de gascommlssie. Dat aan zijn oordeel groote waarde wordt toegekend blijkt wel uit het feit, dat hij voorzitter was van de commissie van armoede en werkloosheid, welke com missie tot taak had de oorzaken van de armoede en werkloosheid ln Baarn te onderzoeken en te trachten wegen aan te geven, waarlangs zij bestreden konden worden. Toen de raad een commissie instelde om te bestudeeren of verlenging van de Wa- terleldingconcessle gewenscht was. werd jhr. ir. Van Lidth de Jeude weder tot voorzitter dier commissie benoemd. Jhr. Ir. Van Lidth de Jeude is nog voorzitter van het onderling Waarborgfonds. Voorts ls hij voorzitter van den Ned. Forensenbond en lid van den spoorwegraad. Verschillende werken zijn van zijn hand verschenen, o.a. over de havens van Cu racao en van Chefoo. terwijl in „De Inge nieur" tal van artikelen van hem werden gepubliceerd. m De „Tel." had gisteren een onderhoud met Jhr. Van Lidth de Jeude. Hieraan ls het volgende ontleend: Er ls veel crltiek geoefend op het ver- keersfonds, waarbij de coördinatie van het verkeer niet geheel tot haar recht zou KANTONGERECHT TE LEIDEN. Gistermiddag moest voor het Kanton gerecht alhier terecht staan de slager J. B. uit Noordwijkerhout wegens het frau duleus slachten van varkens. De heer Wle- lenga, controleur der Crlslswet verklaarde op 27 Dec. van het vorige jaar in een schuur, die aan de slagerij van verdachte grensde, in een ton, tellen en emmers een groote hoeveelheid varkensvleesch ln licht gezouten toestand aangetroffen te hebben waarop een stempel ontbrak en dat dus van frauduleuze slachting afkomstig was. Verdachte verklaarde niet te weten hoe dat vleesch daar gekomen was, de schuur was trouwens niet door hem gehuurd. Ge tuige J. P. van Pareira uit Noordwijkerhout kwam nu op de verklaringen, die hij eerst bij de politie had afgelegd terug, hij was zóó hevig geschrokken en verbouwereerd geweest toen hij hoorde dat ongeveer 2 varkens in beslag genomen waren, dat hij verklaard had dat hij de schuur aan ver dachte verhuurd had. Nu verklaarde hij, dat hij de schuur niet aan verdachte ver huurd had en deze daar nooit werkzaam heden had verricht. HIJ zelf had ook geen hulsslachting verricht en wist ook niet van wien het vleesch was. Aangezien de Amb tenaar van het O.M. vermoedde dat ge tuige meineed pleegde, werden de verkla ringen door den griffier op schrift gesteld en door getuige onderteekend. Daarna meer gelet op het te groote verschil, dat bestaat tusschen het toekennen van kin dertoeslag. Als voorbeeld: een ambtenaar met vijf kinderen beneden de 16 Jaar, en een sala ris van f 40 per week ontvangt nog f3 per week kindertoeslag en een werkman met vijf kinderen boven de 16 jaar en een salaris van ongeveer f 25 per week, ont vangt geen kindertoeslag. Nogmaals, mijn dank aan de Redactie. EEN ABONNé. Lelden, 4 Maart 1936. komen, maar men moet rekening houden met hetgeen moet en kan gebeuren. Spr. wees, in verband met de kwestie der verkeerscoördinatle, op de omstandig heid, dat hij lid geweest ls van de ver- voerscommissie van de Maatschappij van Nijverheid, en dat hij wel ls waar niet elk woord van dit rapport kan onder strepen, doch dat hij niettemin de alge- meene strekking daarvan heeft aanvaard. Er bestaan ten aanzien van de elemen ten, die het verkeer samenstellen, eigen aardige tegenstrijdigheden. Alles wat wa terverkeer is, ls vri), het spoorwegverkeer ls zwaar belast. Ten aanzien van het wegenverkeer is gestreefd naar betaling der kosten. Alle verkeerstakken moeten zooveel mogelijk aan gelijke bestaansvoor waarden beantwoorden, maar de moeilijk heid ls, dat, terwijl het wegenplan betaald wordt door de opbrengst van de verbrui kers, de scheepvaart, die noodlijdend ls niet kan worden belast. Het is niet eenvoudig gelijkheid te schep pen, maar daar moet het toch naar toe. Het Tollen-ontwerp ls een uitermate moeilijke vraag. Ik sta hier eigenlijk voor een gewezen zaak. Maar ik ben wel van meening, dat men rekening zal moeten houden met de af spraken met belanghebbenden. Men mag overigens niet vergeten, dat de veren, waarvoor deze bruggeldheffing ln de plaats moet komen, eveneens gelden vergden van het verkeer. Wat het spoorwegtekort aangaat, dat vraagstuk acht de heer Van Lidth de Jeude een onderdeel van het verkeersvraagstuk. Principieel meent hij, dat de spoorwegen moeten gehandhaafd blijven ln die deelen van het land, waar het Intensieve verkeer het beginsel van self-supporting benadert, maar dat de inkrimping van onrendabele lijnen ernstig moet worden overwogen. Hij meent, dat het onjuist zou zi)n, ter •wille van den spoorweg alle autobussen het loopen te beletten, maar ten aanzien van de autobussen moet gestreefd worden naar opheffing van den chaos op den weg, waar die een bezwaar oplevert voor de veilig heid. Er dient een redelijke verhouding te worden geschapen tusschen autobusver- keer en spoorwegverkeer. Een uitbreiding van het wegennet, nadat de bestaande plannen zijn voltooid, valt niet van den heer Van Lidth de Jeude te verwachten.' Hl) wil het verkeerswezen zoo rationeel en goed maken als het kan, maar hij ls van oordeel, dat het Departement van Waterstaat zich dient aan te passen bij de algemeene noodzakelijke bezulnl- gingspolitlek van de regeering. Spreker verklaarde rich geenszins voor stander van uitvoering van verdere ka naalplannen. Kanaalbouw ls gelegenheid scheppen tot gratis verkeer, en men kan dat, ln de tegenwoordige omstandigheden niet bevorderen door het kanaalnet uit te breiden, zonder dat daar een contra prestatie tegenover staat. Ook de vraag of men te Rotterdam een brug dan wei een tunnel zal bouwen, is hoofdzakelijk een kostenvraagstuk. Zon der zich voor een der oplossingen uit te spreken, meende ir. Van Lidth de Jeude toch wel, dat een tweede oeververbinding te Rotterdam door middel van een brug zeker niet duurder ls. Met enkele korte en algemeene opmer kingen over het haven- en mijnbedrijf werd het onderhoud besloten. Wat het algemeen regeeringsbeleld be treft en zijn eventueele deelneming daar aan. deed de toekomstige minister uit komen, dat indien hij benoemd wordt, die benoeming een tusschentijdsche is, en dat het in het politiek oogpunt beschouwd, voor de hand ligt, dat men continueert hetgeen begonnen is. werd de kuiper W. Roodenburg uit Noord wijkerhout als getuige gehoord die ook al op zijn verklaringen terugkwam en nu niet meer zeker wist of de ton waarin het vleesch was aangetroffen dezelfde ton was, die verdachte in reparatie had gegeven. De Ambtenaar van het O.M. vreesde dat ook deze getuige meineed pleegde en vond het vreemd dat hij wel wist welke ton wel en welke ton niet in reparatie was geweest. Het O M. zelde, dat de zaak door de tegen strijdige verklaringen niet erg helder was, maar het was wel vreemd dat in de schuur zakjes van vet gevonden waren, waarop de naam van verdachte voorkwam. Wat de getuigen Pareira en Roodenburg betreft zal hij overwegen om bij den Officier van Justitie een vervolging wegens meineed in te stellen. Opmerkelijk is het ook dat ver dachte die 2 a 3 varkens per week slacht na 17 Dec. bij dr. Kraak te Lisse geen var kens meer ter keuring heeft aangeboden, waar Juist tegen de Kerstdagen meer vleesch gegeten wordt. De houding van verdachte vindt hij onsympathiek vooral om twee huisvaders op den weg naar de gevangenis te helpen waarom hij een zeer strenge straf zou vragen n.m.l. f. 250 boete of 100 dagen hechtenis en verbeurdverkla ring van het in beslag genomen vleesch. Over 8 dagen zal de kantonrechter schriftelijk vonnis wijzen. Daarna stond N. v. M„ slager te Noord wijkerhout terecht bij wien de controleur der Crisiswetten, de heer Wielenga op het erf dat aan de werkplaats van den slager B. (verdachte vorige strafzaak) grensde een groote hoeveelheid spek zonder stem pel aangetroffen had. Verdachte verklaar de dat het spek niet van hem was, hij wist ook niet hoe het er gekomen was. Het was bepaald door een „onbekende" over de schuur geworpen. Getuige A. Sijsner broodbakker, verklaarde dat hij de schuur niet in gebruik had, wat eerst door ver dachte was aangevoerd. Het O.M. eischte f. 20 boete of 8 dagen hechtenis en ver beurdverklaring van het in beslag geno men spek. Over 8 dagen zal de Kanton rechter vonnis wijzen. %-S

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1935 | | pagina 10