goede het beste,
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Donderdag 14 Februari 1935
We eisdm van het
L GEMENGD NIEUWS.
RADIOPROGRAMMA.
ONZE TELEFOONNUMMERS:
Redactie1507
Directie en Administr. 2500
RECLAME.
6264
daarom gebruiken
sche en uitmuntende
Nederlandsch product
we altijd de practi-
Maggi's Bouillon
in kwaliteit aan de spits
EEN OPLICHTER.
Bij de politie te Amsterdam heeft een
aantal families aangifte gedaan door een
onbekend persoon in den Haag te zijn op
gelicht. Het rolgende heeft zich. naar een
onderzoek heeft uitgewezen voorgedaan.
Sedert eenige maanden bevindt zich in
Den Haag iemand, die er zijn werk van
maakt, overlijdensadvertenties van bulten
den Haag wonende nersonen na te gaan.
Aan het ln de advertentie vermelde adres
stuurde de man dan een Dakje onder rem
bours. waarop een bedrag van f. 1.60 of
f. 1.95 betaald moest worden. De nagelate
nen. meenende, dat de overledene dit nog
tijdens zijn leven had besteld, betaalden
veelal en namen het pakje in ontvangst.
Als afzender stond op het pakket vermeld:
Uitgevers &CJ Ablec. doch ook schijnt
eenige malen de naam van een te goeder
naam bekend staande Ml) te zijn mis
bruikt.
Bil opening bleek dan. dat bet pakje
niets meer bevatte dan een waardeloos
boekje. Zoo werd bijv. JJ. Maandag bij een
familie te Amsterdam zoon pakketje be
zorgd Juist op het oogenblik. dat de be
grafenisstoet zich voor de deur opstelde.
Ook hier hebben de familieleden het rem-
boursbedrag betaald
De politie te Amsterdam heeft zich in
verbinding gesteld met die in den Haag.
en reeds is gebleken, dat den laatsten tijd
een persoon regelmatig oude waardelooze
boekjes bij een handelaar heeft opgekocht.
Den dader heeft men echter nog niet te
pakken. Het onderzoek wordt met kracht
voortgezet. tVad.).
o
BRAND TE GRAVENPOLDER.
Gistermiddag is het groote heerenhuls
van Notaris Oele te Gravenpolder geheel
uitgebrand De boeken konden evenwel ge
red worden De schade wordt door ver
zekering gedekt.
De motorspuit uit Goes verleende assis
tentie bij de bestrijding van dezen brand,
welks oorzaak niet bekend ls.
o
OUDE VROUW ONDER EEN TRAM
GERAAKT.
Gisterochtend, even voor halfnegen. is
de 80-jarige mej. G. van Hees, uit de Kui
perstraat, bij het oversteken van den
Schiedamschenweg te Rotterdam door een
motorwagen van lijn 11 overreden. De
bestuurder had haar niet zien komen, daar
zij juist van achter een tramwagen, die
in tegenovergestelde richting reed, op de
baan kwam De vrouw werd zóó zwaar ge
wond, dat zij onmiddellijk dood moet zijn
geweest De tramwagen moest worden op
gevijzeld. Het verkeer ondervond groote
stagnati». „Hbld."
o
DRAMA TE SLAGHAREN.
Dezer dagen werd te Slagharen het lijk
gevonden, gelijk reeds gemeld, van den be
jaarden F. van Os Het onderzoek heeft
thans uitgewezen dat er sprake is van
moord. Van den dader ontbreekt ieder
spoor.
o
GAS VERSTIKKING TE TILBURG.
Gisteren werd de politie te Tilburg ge
waarschuwd. dat men sinds eenige dagen
den 66-jarigen alleenwonenden W. Bruens
niet bulten had gezien.
De politie ging de woning van den man
binnen en vond hem dood op bed Hij bleek
aan gasverstikklng te zijn overleden. In de
keuken vond men een gaskraantje open
staan. De dood moet reeds eenige dagen
geleden zijn ingetreden. In den gang vond
men achter de brievenbus de kranten van
af Maandag zoodat men vermoed dat B.
reeds Maandag of Zaterdag is overleden.
o
BU1TENLANDSCH GEMENGD.
HET HAUPTMANN-PROCES.
I DE DOODSTRAF UITGESPROKEN.
De „Daily Telegraph" meldt uit Fle-
mington, dat de behandeling van de
moordzaak tegen Hauptmann een drama
tisch einde heeft gevonden. De menigte
bulten het gerechtsgebouw schreeuwde
en tierde en eischte lynchrecht.
Dit maakte den rechter, die het proces
leidt, zoo boos. dat hij het bevel gaf, dat
er een polltiecordon om het gebouw zou
worden getrokken.
Rechter Trenchard heeft na een rede.
die een uur duurde en waarin hij nog
maals de verklaringen der getuigen en de
beweringen der verdediging resumeerde,
de Jury opgedragen haar oordeel te
vormen
Trenchard verklaarde, dat wanneer de
Juryleden van oordeel zijn, dat de be
klaagde den moord bij de inbraak heeft
gepleegd, al of niet bedoeld, er sprake is
van „moord in den eersten graad"; hij zal
dan schuldig moeten worden verklaard.
Wanneer er gerechtvaardigde twijfel be
staat, dat hij den moord gepleegd heeft,
moet hij worden vrijgesproken.
In het eerste geval, zoo niet de bedoeling
van moord voorzat, kan levenslange ge
vangenisstraf worden aanbevolen. Wan
neer er twijfel bestaat aan zekere verkla
ringen moet daarmede rekening gehouden
worden. Na deze rede trokken de jury
leden zich om kwart over elf terug om te
beraadslagen.
Nadat zij gedurende drie uren hadden
beraadslaagd, lieten de acht mannen en
vier vrouwen, die deel uitmaken van de
jury. een lunch brengen
Daarna werden de beraadslagingen
voortgezet.
De Jury heeft tenslotte Hauptmann
schuldig bevonden De rechter heeft be
paald, dat hij op den electrischen stoel
zal worden gebracht De tijd van de
terechtstelling is bepaald in de week aan
vangende 18 Maart.
DE ONDERGANG DER MACON.
WAT DE OVERLEVENDEN VERTELLEN.
Wiley, de commandant van de Macon,
heeft van boord van het oorlogsschip, dat
hem gered heeft, het volgende dra&dlooze
telegram aan het departement van Marine
te Washington gezonden:
Op de hoogte van Point Sur. met noor
delijken koers op een hoogte van 1260
meter, met een snelheid van 63 knoopen
varende, hebben wij een panne gekregen.
Ik geloof, dat de controle van het hoogte
stuur losgescheurd is. Het schip helde met
de boeg naar boven en steeg snel. Ik gaf
het bevel alle ballast en brandstof te laten
vallen. Vervolgens ontving ik de mede-
deeling, dat de eerste gascel, en vervolgens
ook de tweede verloren was.
Ik trachtte het luchtschip in de nabij
heid van een kruiser op de hoogte van
Point Sur op het water te doen dalen, doch
ik kon de oppervlakte eerst kort voor de
landing zien. Het luchtschip kwam ten
slotte op het water neer zonder snelheid te
bezitten. Alle manschappen begaven zich
in de gummibooten en daarna begon het
schip te zinken. Er heerschte volmaakte
orde, alle manschappen hadden den tijd
reddinggordels aan te doen.
In een interview zeide Wiley nog:
,1k gaf order, dat ieder de stuurgondel
moest verlaten, voordat het schip zou zin
ken. Tenslotte klom Ik uit een van de
raampjes, sprong ln het water, waar de
rubberbooten, welke door de bemanning
tijdig waren gereed gemaakt, ronddreven,
zwam er heen. klom er in, maar bleef ln de
buurt van het wrak, omdat gezegd werd.
dat er zich nog menschen bovenop en ln
de neus van het schip bevonden".
Alle overlevenden roemen de heldhaftig
heid van de marconist Daily, die tot het
laatste oogenblik aan zijn toestel bleef, of
schoon de „Macon" reeds omlaag stortte.
Hij heeft al dien tijd onophoudelijk S.OS-
berlchten uitgezonden. Had hij dat niet
gedaan, en aan de oorlogsschepen niet
voortdurend de positie opgegeven, dan zou
de redding der bemanning veel moeilijker
zijn geweest. Nu konden de schepen veel
vlugger naar de plaats van het ongeval
stevenen en de schipbreukelingen opne
men. Een paar oogenblikken voor hij van
dertig meter hoogte ln zee sprong, heeft hij
nog voor de laatste maal de positie van
het luchtschip rondgeseind.
Een levendige beschrijving van de laat
ste minuten van het grootste luchtschip ter
wereld heeft luitenant Campbell gegeven.
„De commandant Wiley en ik, aldus
Campbell, bevonden ons in de stuurcabine,
toen de „Macon" met groote kracht op het
water terechtkwam. Boy, zei Wlley, ik ge
loof. dat het het beste is, dat we nu maar
ln zee springen. Wij hadden de rubber
reddinggordels omgedaan en sprongen ge
lijktijdig. Ik zonk tamelijk diep en bij het
bovenkomen stootte ik met mijn hoofd
tegen het wrak van het luchtschip, waar
door ik even mijn tegenwoordigheid van
geest verloor. Ik dacht, dat ik zou ver
drinken. doch Wiley, die zich op vijf meter
afstand van mij bevond, zwom naar mij
toe, pakte mij bij den kraag van mijn Jas
en sleepte mij naar de reddingboot".
Nader onderzoek.
De vlootcommissie uit het Huis van Af
gevaardigden heeft eenstemmig besloten
een openbaar onderzoek naar de oorzaken
van de ramp van de Macon ln te stellen,
onmiddellijk na het reeds door de Marine
Ingestelde onderzoek. Groot opzien ver
wekte in dit verband een bericht uit Hart
ford (Connecticut) volgens hetwelk Karl
Arnsteln, cbef-lngenleur van de Good Year
Zeppelin Maatschappij, Dinsdag, kort vóór
het ongeluk van de Macon, ln een gerech
telijke procedure verklaard heeft, dat de
bij den bouw van de Macon gebruikte
Amerika ansche materialen, niet de door de
Duitsche constructeurs in 1928 vastgestelde
kwaliteit gehad hebben.
In de luchtvaartcommissie van het
Amerikaansche Huis van Afgevaardigden
heeft Wlnson, de voorzitter, gisteren ge
zegd: „De ramp van de Macon beteekent
het einde van het lichter-dan-de-lucht-
prlnclpe voor legerdoelelnden; de inferiori
teit tegenover de vliegmachine is nu af
doende bewezen".
Verklaring van Roosevelt.
President Roosevelt heeft bepaald, dat
voorloopig geen luchtschip ter vervanging
zal worden gebouwd. Hij wees er op, dat
men voor hetzelfde geld ongeveer 50 vlieg
tuigen voor groote verkenningstochten kan
bouwen. Men doet derhalve beter van den
verderen bouw van luchtschepen af te zien.
Dit beteekent niet noodzakelijkerwijze het
einde van deze soort luchtvaartuigen ln de
V S. De Amerikaansche regeering zal ook
verder heliumgas blijven vervaardigen, op
slaan en ter beschikking stellen van de
geleerden der geheele wereld. Maar voor
loopig zal de regeering geen luchtschepen
voor militaire of wetenschappelijke doel
einden vragen van het Congres.
Een definitief besluit ln zake het gebruik
van luchtschepen voor burger- en militaire
doeleinden zal pas worden genomen, als de
resultaten van het onderzoek bekend zijn.
De minister van Marine 8wanson heeft
verklaard, dat het ongeval met de „Macon"
geen invloed zal hebben op het plan der
regeering om in den aanstaanden zomer
proefvluchten te maken met de nieuwe
Duitsche Zeppelin L.Z. 129,
Op de vraag waarom Duitsche Zeppelins
veiliger zijn. antwoordde Swanson, dat
Dultschland veel grooter ervaring bezit.
Volgens zijn meening is ook in de Ver-
eenigde Staten nog niet het laatste woord
I gesproken over bestuurbare luchtschepen,
I In het begin zijn met duikbooten even
eens veel ongelukken voorgekomen en toch
hebben deze zich gehandhaafd.
Meeningen van anderen.
De Franse he minister van Oorlog Pietrl
heeft gisteren aan vertegenwoordigers van
de pers verklaard, dat Frankrijk na het
verlies van de Dlxmude, heeft afgezien
van het gebruik van groote luchtschepen
van het stijve type om over te gaan tot
kleine halfstijve modellen.
Bovendien ls Frankrijk van meening, dat
het vhegtulg steeds meer het luchtschip
zal verdringen. De eigenschappen van
luchtschepen om in de lucht te kunnen
blijven staan, bezitten reeds de autogiro-
vliegtuigen
Uit Friedrlchshafen wordt gemeld, dat
dr Eckener in een onderhoud met een
vertegenwoordiger van United Press de
overtuiging heeft uitgesproken, dat de
ramp van de „Macon" geen aanleiding
geeft om gevolgtrekkingen te maken ten
aanzien van de mogelijkheid van het Zep-
pelinverkeer over den Oceaan. „Het is mij"
zoo zeide hij, „van hier uit natuurlijk
niet mogelijk, een verklaring te geven van
de oorzaak der gebeurtenissen, die hebben
geleid tot het neerstorten van de „Macon"
Aan persoonlijke fouten van den comman
dant kan lk het ongeluk niet toeschrijven,
omdat ik weet, dat een ervaren kapitein
als Wiley, dien lk goed ken, de Macon"
bestuurde.
Uit de geschiedenis.
De geschiedenis van het luchtschip ls
een strijd met vele offers. Dultschland
heeft de meeste luchtschepen gebouwd en
dus de meeste verliezen geleden.
Het eerste luchtschip van Graf Zeppelin
(1902), de L Z I ls gesloopt. De L Z 2 (1905)
is in een storm vergaan, 17 Januari 1906.
De L Z S is wederom gesloopt. De L Z 4
was het eerste luchtschip voor het Duit
sche leger. Op 1 Juii 1908 maakte Graf
Zeppelin er een triomftocht mee naar
Zwitserland, 4 Augustus voer hij langs
den Rijn. 's Nachts ging het bij Echter-
dlngen ln vlammen op door een ontplof
fing. De L Z 5 werd in 1910 door storm
verwoest, de L Z 6 verbrandde ln de hal,
de L Z 7, de Deutschland, werd gesloopt,
de L Z 8 zwaar beschadigd, de L Z 9 ge
sloopt. de L Z 10 verbrandde, de L Z 11,
de Victoria Louise, gesloopt evenals de
L Z 12 en 13. Het eerste marineluchtschip
was de L Z 14, evenals de L Z 15 ls het
vernield. De L Z 16enl7 werden gesloopt,
de 18, 19 en 20 verwoest.
Toen kwam de wereldoorlog. De L Z 21
werd 6 Aug. 1914 bij Luik zwaar bescha
digd. Evenzoo verging het later de 22 en
32 in den strijd. De 24 strandde op de
Deensche kust, de 25 werd neergeschoten,
de 26 gesloopt, de 27 kwam ln een sneeuw
storm om. De 28 en 29 werden gesloopt,
de 30 en 31 verbrandden. Nog 17 lucht
schepen werden neergeschoten, andere
vergingen. De 78 werd buitgemaakt.
Toen kwam Versailles.
De 62 kwam aan België, de 75 aan Ja
pan, Frankrijk kreeg er drie, Italië twee,
Engeland een. De L Z 126 (Los Angelos
gedoopt) bracht dr. Eckener zelf naar
Amerika. Een der Dultsch-Fransche sche
pen, de Dlxmunde gedoopt, verongelukte
in 1923 bij Sicilië (54 dooden.)
Ook Engeland was zich lntusschen op
den bouw van luchtschepen gaan toeleg
gen. De R 38 brak in 1921 boven de Hum-
ber (43 dooden.) De R 101 vloog tegen
een heuvel bij Beauvals (51 dooden.)
Italië verloor ln 1928 de Italia onder
Noblle ln de Poolstreken (7 dooden), Ja
pan in 1924 de S 3, Amerika tenslotte ln
1919 de C 8 bij Baltimore (75 dooden), ln
1922 de Roma in Virginia (34 dooden), in
1925 de Shenandoah In Ohio (14 dooden),
in 1933 de Akron in New Jersey (74
dooden.)
Alleen de L Z 127 „Graf Zeppelin" on
der leiding van dr. Eckener en kapitein
Lehman heeft zich in langen levensduur
verheugd De „Graf Zeppelin" werd ln
1927/28 gebouwd, maakte van 15 Augustus
tot 4 September 1929 ln 20 dagen 4 3,'4 uur
een reis rondom de wereld, trok naar de
Poolstreken, en maakte meer dan 50-rei-
zen over den Oceaan, afgeloopen zomer
zelfs met wekelijksche regelmaat.
-o-
MUUR INGESTORT.
Te Saragossa ln Spanje is ln een school
gebouw een drie meter hooge en 26 meter
lange muur ingestort. Vier spelende kin
deren werden onder het puin bedolven.
Een kind van zes en een kind van acht
jaar werden gedood. De belde anderen
werden levensgevaarlijk gewond.
——o
EEN GEVAL a LA KASPAR HAUSER
IN ROEMENIë.
In het ziekenhuis te Campulung (Roe-
menl) ls een 11-jarig meisje opgenomen,
dat lichamelijk den indruk maakt van een
5-jarig kind. Geestelijk ls het zoo achter
lijk, dat het nog niet kan spreken. Het
stoot slechts klanken uit, die herinneren
aan het geluid van boschvogels. Haar ge
hoor is normaal ontwikkeld. ZIJ ls erg
menschenschuw, hetgeen het buiten
gewoon moeilijk maakt om met haar ln
contact te komen.
Wordt deze moeilijkheid soms overwon
nen, dan valt een sterke neiging tot na
bootsen waar te nemen. De achterlijke
ontwikkeling van het kind ls vermoedelijk
te wijten aan ondervoeding en aan het
feit, dat zij ln volkomen eenzaamheid is
grootgebracht. Zij werd tijdens een toe
vallige verkenningstocht door gendarmen
gevonden ln een boschhut.
SPOORWEGOVERVALLEN IN SOVJET
RUSLAND.
Te Moskou hebben de daders van een
groot aantal spoorwegovervallen ln het
district Leningrad terecht gestaan Ben
hunner ls reeds gefusilleerd, terwijl acht
tien anderen tot verschillende gevange
nisstraffen werden veroordeeld. Alle
negentien behoorden zij tot een goed ge
organiseerde bende, die treinen liet stop
pen om vervolgens de passagiers te beroo-
ven en de bagagewagens te plunderen.
Zij hebben zich aan verschillende moor
den schuldig gemaakt, doch wisten steeds
te ontsnappen, totdat de Lenlngradsche
„Narkamvnoedel" (het volkscommissariaat
voor blnnenlandsche zaken, waarin de
vroegere Opoe ls opgenomen) hen op het
spoor wist te komen. Het bleek, dat de
leden dier bende overdag als respectabele
burgers leefden met behulp van ver-
valschte paspoorten en andere documen
ten, om des nachts hun misdadig bedrijf
uit te oefenen, In hun hoofdkwartier vond
men een arsenaal van revolvers, geweren
en munitie, alsmede een drukpers en ma
terialen voor het vervalschen van docu
menten.
o
THEATER IN ASCH GELEGD.
Een hevige brand heeft 't kleine theater
aan de Salerno-straat te Turijn totaal
verwoest.
VAN OPWINDING GESTORVEN.
Bij de paardenrennen, die te Madras
(Br.-Indlë) zijn gehouden, heeft zich een
tragisch ongeval voorgedaan. Aan het
slot van den strijd zakte een der toeschou
wers levenloos ineen. Het bleek, dat hij
had gewed op het winnende paard. Hij
was van opwinding gestorven.
o
DE JMILLIOENEN VAN KRCGER".
Een gepenslonneerd officier van het
Britsche leger, captain A. W. Lewis, wo
nende In Berkeley, beweert de eenige te
zijn, die weet waar de .jnlllloenen van
Kruger", het fabelachtige fortuin aan gou
den staven, dat naar men meent spoor
loos ls verdwenen, toen de Boeren in 1900
uit Johannesburg werden verdreven, ver
borgen is.
Hij heeft verklaard, op het oogenblik te
onderhandelen met de regeering der Unie
van Zuld-Afrika, teneinde vergunning te
verkrijgen om het goud op te sporen.
De waarde van den schat zou volgens
hem tusschen de 3 en 7 millioen pond ster
ling liggen.
o
RELLETJES ONDER S AARL AND SCHE
EMIGRANTEN TE TOULOUSE.
In een emlgrantenkamp te Toulouse,
waar uitsluitend Saarlandsche emigranten
ondergebracht zijn. kwam het gisteren tot
een vechtpartij, die haar oorsprong had ln
een polltleken twist Een der emigranten
werd door messteken ln den nek zwaar ge
wond en moest naar het ziekenhuis wor
den overgebracht. De dader werd gearres
teerd. De politie herstelde de orde. Naar
het Journal bericht, moet het ln het emi
grantenkamp reeds sedert eenige dagen,
ten gevolge van politieke geschillen tus
schen de inwonenden. tot scherpe uiteen
zettingen gekomen zijn.
o
EEN FRANSCH CADEAU AAN
KONING PETER.
De Jonge koning Peter van Joego-Slavië
heeft een zeer waardevol geschenk gekre
gen uit Frankrijk
De erfgenamen van Louis Barthou, den
Franschen minister, die tegelijk met
koning Alexander het slachtoffer werd
van den aanslag te Marseille, hebben
koning Peter een historische uitgave ge
zonden van Racine's .Athalle". welke
koning Alexander aan Barthou geschonken
had tijdens dient jongste bezoek aan
Belgrado
Het boek heeft eens toebehoord aan
Madame de Malntenon en op den omslag
staat het wapen van Saint Cyr. Binnen ln
bevinden zich de ex-librls van Alexander
en Barthou.
Door het boek naar Belgrado terug te
zenden, willen de uitvoerders van Barthou's
testament het verlangen tot uitdrukking
brengen, dat het als een historische her
innering zal beschouwd worden en als een
nieuwe band van vriendschap tusschen
belde landen.
o
AUTOWEG LANGS EGYPTE'S
NOORDKUST.
De Egyptische minister voor het ver
keerswezen heeft voorgesteld een 500 K M.
langen autoweg aan te leggen langs de
Noordkust van Egypte van Alexandrië
naar Solium, aan de grens van Tripolis
Hij vraagt buiten de credleten voor de
onteigening van land een credlet van
495.650 pond sterling voor den aanleg
van den weg.
Als het plan wordt uitgevoerd, zal de
weg van groot strategisch belang zijn
voor het Egyptische leger, aangezien hier
door een snel vervoer van troepen naar
afgelegen posten wordt mogelijk gemaakt.
VOOR VRIJDAG 15 FEBRUARI.
Hilversum, 1875 M. 8.00: VARA
12.00: AVRO. 4.00: VARA. 8.00: VPRo
11.00—12.00 VARA. 8.00: Gram.pl
10.00: Morgenwijding VPRO. 1015.
Declamatie F. Nlenhuys 10.35: Drukker'j
Select Trio 11.00: Vervolg declamatie
11.20: Vervolg trioconcert 12.00: Ensem.
ble Rentmeester en Gram.pl. 2.00: Danj.
muziek (gr.pl.) 2.20: Modepraatje Mevr
I. de Leeuw van Rees. Hierna Qram.pl. J.
3.00: John v. Brück en zijn orkest uit
Heck's Lunchroom te Arnhem 4.00-
Pauze 4.05: Knlples 4.50: Gram.pl. -1
5.00: Voor de kinderen 6.30: Amstsr-
damsch Salon-orkest o. 1. v. D. Kiekens
6.00: Gram.pl. 6.15: Vervolg concert
6.45: Gram.pl. 7.00: Vervolg concert
7.30: C. v. d. Lenden: De wet op de ar
beidsbemiddeling 7.50: Gram.pl. 7.57;
Herh. SOS.-berichtten 8.00: Ds. J. W. y,
Nleuwenhuyzen: De „priesterlijke" functls
der ouders 8.30: Mlep Ochse (zang) en
Th. v. d. Pas (plano) 9.00: Dr. J. C. Afet-
ter: Vader- en Moederrellgle 9.30: Ver
volg concert 10.00: Vrijt Godsd. Pers-
bureau en Vaz Dl&s 10.15: Mej. Dr. A 0.
M. Dulnker: André Chamson 11.00;
Jazzmueek (Gr.pl.) 11.3012.00: Oratno-
foonmuzlek.
Huizen, 301 M. Algemeen Programma
verzorgd door de NCRV. 8.00: Schriftle
zing en meditatie 8.158.30: Oram.pl. -
10.30: Morgendienst o. 1. v. Ds. S. Ybema
II.0012.00: Orgelconcert F. Kloek 12.15
Gram.pl. 12.30: Ensemble v. d. Horsten
Gram.pl. 2.30: Chr. Lectuur 3.06-
3.45: Vioolrecital L. v. Wijngaarden m. m.v,
E. Nolthenlus (piano) en Gram.pl. 4.00:
Gram.pl. 5 30: Zang L. Smltsnuysen m.
m. v. K. Schadd (piano) en Gram.pl,
6.30: Causerie A. J. Herwig 7.00: Ned,
Chr. Persbureau 7.15: Gram.pl. 7.30:
Voordracht K. Heeroma 8.00: Vaz Dlas
8.05: NCRV.-Harmonie-orkest o. 1. v. P.
v. d. Hurk 9.00: Lezing Dr. S. O. Los
9.30: NCRV.-Symphonie-orkest o. 1. v. P,
v. d. Hurk (Om 10.00: Vaz Dlas) 10.30—
11.30: Gramofoonmuzlek.
Droitwich, 1600 M. 10.35—10.50: Mor
genwijding - 11.20: Orgelspel R. New
11.50: Voor de scholen 12.10: Het Troc».
dero Cinema-orkest o. 1. v. A. v. Dam -
12.50: BBC.-Dansorkest o. 1. v. Hall 1.35:
J. Hock's Kamer-orkest m. m. v, W. Heard
(fluit) 2.20: Voor de scholen 3.36:
Schotsch Studio-orkest 4.35: E. Colom
bo's orkest 6.35: Yascha Krein en zijn
orkest 6.20: Berichten 6.50 en 7.10:
Lezing 7.35: Handel-concert 7.50: Ds
,.Air-Do-Wells" in hun repertoire 8.60:
Causerie 9.05: „I've got to have Music",
gevarieerd concert 9.36Tom Costello ln
zijn repertoire 9.50: Berichten 10 20:
Ph. Thornton: Song and Dance 1040:
BBC.-orkest o. 1. v. E. Newman 11.35
12.20Harry Roy's Band.
Radio-Paris. 1648 M. 7.20 en 8.20:
Gram.pl. 12.50: Goldy-orkest 8.20:
„Tragaldabas", spel van Vaqulerle 10.50:
Dansmuziek.
Kalundborg, 1261 M. 11.20—1.20:
Strijkorkest o. 1. v. H. Andersen 2.20
4.20: M. Hansen's orkest 7.30: Piano-
recital 7.50: Hoorspel 9.35: Zang en
plano 10.2011.50: Dansmuziek.
Keulen, 456 M. 5.20, 6.35 en 10.15:
Gram.pl, 11.20: Concert uit Breslau 0.1.
v. Topltz 12.35: Omroepkwintet 135:
Voordracht 3.20: Concert uit Berlijn
o. 1. v. W Steiner 5.05: Piano en 2
violen 6.20: Omroepkleinorkest 0. 1. v.
Eysoldt 7.35: Rijkszending: „Zum Rheln,
zum deutschen Rheln" o. 1. v. Frlcke
8.20: Zie Deutschlandsender 10.20
11.20Straussconcert 0. 1. v. Reinhold Krug
Rome, 421 M. 8.05: Concert m. m. V.
orkest, vocaal kwartet en orgel.
Brussel. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20:
L. Langlois' orkest 1.302.20: dito -
5.20: Symphonieconcert 6.20: Zang -
6.35: Salon-orkest o. 1. v. Doullez 7.35:
dito 8.20: Omroeporkest 0. 1. v. Andre
9.05: Hoorspel 9.35: Vervolg concert
10.3011.20: Dansmuziek 484 M.:
12.20: Gram.pl. 12.40: Zang 12.50:
Salon-orkest o. 1. v. Doullez 1.30: dito
1.50: Zang 2.00—2.20: Gram.pl. -
5.20: Accordeonmuziek 5.50: Kwartet
concert 6.35: Gram.pl. 6.50: Piano
recital 7.35: Kamermuziek 820:
Schubert-concert 9.35: Vervolg con
cert 10.30: Grsun.pl. 10.451120:
Accordeonmuziek.
Deutschlandsender, 1571 M. 7.35: Zl«
Keulen 8.20: Militair concert 0. 1. v. H.
KrügerBurkhardt 9.20 en 10.05: Be
richten 10.2D—11.20: Concert (Zie Keu
len).
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R. O. V. RADIO-CENTRALE.
Voor Vrijdag 15 Februari.
lste programma: Hilversum van 8—24 u.
2e programma: Huizen van 824 uur.
3e programma: 8.058.20: Deutschland
sender 9.20—11.20: Keulen 1120-
12.20: Kalundborg - 12.20—1420: Par6»
Radio 14.20—15.20: Kalundborg 1520
—16.40: Keulen 16.40—17.20: Leipzig -
172018.35: Brussel VI 18.35—19.50:
Brussel Fr. 19.50—21.35: Beromünstor
21.35—20.20: Brussel Fr. 20.20-alU
Leipzte-
4e programma: 8.05820: Parijs Radio
10.1010.35: Deutschl.sender 10.35—
11.05: Droitwich - 11.05—plm. 1220:
Londen Retg. plm. 12.20—14.20: Droit
wich 14.20—15.50: Londen Reg. - 155"
—18.20: Droitwich 18.20—18.50: Kewen
18.50—20.00: Londen Reg. 2026-
23 00: Loc. uitzending (20.30 uur) Dubbel-
mannenkwartet Inter Nos o. 1. v. den heer
D. Kok (21 uur) mandoline ensemlw
..Hennlbernlan" o. 1. v. den heer N. v.J»
'(22 uur) de heer W. Stouten. sax0,5'1??ü5
muziek. In de pauzen gram.muz, 28.W
afl.: Droitwich.
De uitzending der R. O. V. geM
voor het locale Leldsche programma:
de plaats hiervan omvat programma
der R. O. V. den geheelen dag Davenuy
Wijzigingen voorbehouden.
(op 2 lijnen)
Z-S
