Minister ir. J A Kalff overleden
Aspirin
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Maandag 14 Januari 1935
GEMENGD NIEUWS.
1
In den ouderdom van 65 jaar.
BURG. STAND VAN LEIDEN.
FAILLISSEMENTEN.
DIEVEN AAN HET WERK TE
AMSTERDAM.
SOO gulden en een partij effecten
gestolen.
Bij een firma ln tapijten en meubelen
aan de Keizersgracht bij de Leliegracht
te Amsterdam is in den nacht van Zater
dag op Zondag ingebroken. Aan de achter
zijde van het gebouw zijn de dieven bin
nengekomen Zij hebben daar gelltkstraats
"n bezoek gebracht waar een partij sokken
wordt gemist Voorts zijn zij gegaan naar
de eerste verdieping waar zU een brand
kast hebben opengebroken. De bult be
droeg hier c a f 600 aan geld. Vervolgens
gingen zij naar de tweede verdieping waar
eveneens een brandkast werd geforceerd.
In deze kast werden een partij effecten
gevonden, welke werden meegenomen.
Alles in het gebouw is overhoop gehaald.
Na dit bezoek zijn zij naar de buren ge
gaan. Daar hebben zij een paar metalen
kistjes gevonden vermoedende dat er
geld in zat. ZIJ bevatte echter slechts pa
pleren. die afleen waarde voor de firma
hadden. Een bedrag van f. 10 aan klein
geld is tenslotte nog ln hun handen ge
vallen.
De nummers der effecten zijn bekend.
o
BRAND IN EEN SCHOENMAGAZIJN
TE BREDA.
Kachel te hard gestookt.
Zaterdagavond te omstreeks kwart voor
acht ls vermoedelijk tengevolge van het
te hard stoken van een kachel brand ont
staan in het schoenenmagazijn van de fa.
M. C. BroedersVan Gemert aan het Ach
terom te Breda. Het gebouw, waarin dui
zenden paren schoenen waren opgeslagen,
was binnen korten tijd een vuurzee. De
brandweer gaf met tien stralen water, doch
kon niet voorkomen, dat het geheele pand
uitbrandde. Het blusschingswerk leverde
groote moeilijkheden op, daar het perceel
geheel was ingesloten door andere huizen.
Een oogenblik hebben de magazijnen van
den brandstoffenhandel, van de Gebr. De
Nijs aan de Jan van Polanenkade groot ge
vaar geloopen Het dak hiervan raakte
reeds in brand, doch de brandweer slaagde
er ln erger te voorkomen.
Te ongeveer tien uur was men den
brandmeester; de nablussching nam het
verdere deel van den avond en ook een
groot deel van den nacht ln beslag. De
schoenenvoorraad, welke door het vuur ls
vernietigd, was slechts gedeeltelijk verze
kerd. De belendende woningen hadden ern
stig door het water te lijden Een echtpaar,
waarvan de man blind en de vrouw doof
stom was. kon met groote moeite uit een
dezer woningen worden gered. Mede is ver
loren gegaan een groote hoeveelheid siga
ren en sigaretten, van de firma Engbert-
sen, welke in de magazijnen was opge
slagen.
ERNSTIG AUTO-ONGELUK.
Drie personen gewond.
In den nacht van Zaterdag op Zondag
ls op den Bosscheweg te Tilburg in de
nabijheid van Quatre Bras een ongeluk
gebeurd, waardoor drie personen werden
gewond.
In de richting Den Bosch-Tilburg reed
een vrachtauto met tractor, toen achterop
een personen-wagen naderde. Deze laatste
wilde volgens de regelen van den weg naar
links uitwijken, maar door de gladheid
van den weg slipte de wagen die met een
vaart tegen een boom opreed, daardoor
van richting veranderde en naar de over
zijde van den weg vloog opnieuw met den
bumper tegen een boom. In de auto be
vonden zich vijf personen: de heer en
mevr. H. Greve. Simon v. d. Steltstraat,
Tilburg en drie verpleegsters. De eerstge
noemde personen die voor in de auto zaten
kwamen er zonder ongelukken af. Maar
de drie verpleegsters werden alle drie ge
wond. waarvan twee ernstig. Mej. Kaag
(Tilburg) en mej Poldervaart (Den Haag)
kregen ernstige wonden mej. Esbers werd
licht gewond Alle drie werden naar 't R.K.
Ziekenhuis te Tilburg overgebracht
„Mm
o
MAN UIT TREIN GESPRONGEN.
Vreemdeling aan de gevolgen overleden.
Zaterdagmiddag omstreeks vijf uur heeft
zich met den sneltrein ArnhemUtrecht,
ter hoogte van Wolfheze, een dramatische
gebeurtenis afgespeeld.
Eenlge dagen geleden had de politie te
Nijmegen een man gearresteerd, die ge
tracht had in een juwelierswinkel in de
Broerstraat aldaar een aantal gouden
ringen te stelen. Tijdens het onderzoek in
deze zaak kwam vast te staan, dat het
hier een vreemdeling betrof, die reeds
eerder in ons land had vertoefd, en daar
hij zonder middelen van bestaan rond
zwierf over de grens was geleid. De man
heeft toen eenigen tijd in Duitschland
vertoefd en is daarna weer over de grens
gekomen en hervatte zijn zwervend leven
in ons land. Ook nu weer bleek hij zonder
middelen van bestaan te zijn, doch daar
zijn nationaliteit niet met zekerheid is
vast te stellen, betreft het hier een moei
lijk geval, waarvoor de politie te Nijmegen
zich ln verbinding stelde met den
vreemdelingendienst te Rotterdam, die een
nader onderzoek zou instellen naar
's mans antecendenten. waarna nader over
zijn lot zal worden beslist. In verband
hiermede zou de man Zaterdagnamiddag
naar Rotterdam worden overgebracht. De
xeis ging via Arnhem—Utrecht. Toen de
trein ter hoogte van Wolfheeze gekomen
was, verzocht de arrestante aan den hem
vergezellenden rechercheur zich even naar
het tollet te mogen begeven. Dat werd
hem toegestaan, omdat er niet de minste
achterdocht bestond dat de man een po
ging tot ontvluchting zou wagen. In het
tollet heeft hij echter het raampje ge
opend en is uit den ln volle vaart rijden
den trein gesprongen. De Inzittenden van
den trein bemerkten wat er gebeurd was,
waarop deze onmiddellijk tot stilstand
werd gebracht. De man werd langs de
spoorbaan gevonden en bleek levensge
vaarlijke verwondingen te hebben gekre
gen. HIJ werd naar het gemeentezieken
huis te Arnhem vervoerd en ls daar in den
loop van den. dag overleden. (Hbld.).
BOERDERIJ AFGEBRAND TE ARCEN <L.) HET PROCES HAUPTMANN.
Gebrek aan water.
Te Arcen (L.) ontstond brand ln de
boerderij van den heer Kluyken, aan den
Brandemolen Toen men den brand ont
dekte. stond de bovenverdieping van het
pand reeds ln lichterlaaie. Door spoedig
toegeschoten hulp uit de omgeving wer
den de meubelen uit de benedenverdieping
en het vee uit de stallen verwijderd. De
brandweer van Arcen kon wegens gebrek
aan water niet veel uitrichten. Het ge
bouw verbrandde vrijwel geheel.
Het ls reeds de derde maal. dat dit per
ceel door brand is vernield. Een en ander
was verzekerd.
BRANDSTICHTING.
Gisternacht is de brandweer te Enschede
gealarmeer voor 'n brand, welke was uit
gebroken in een woning aan den Usseler-
weg, bewoond door zekeren T. Het vuur
bleek op verschillende plaatsen te zijn uit
gebroken. Door het actief optreden van de
brandweer waren de vlammen spoedig
gebluscht. Het onmiddellijk ingrttelde on
derzoek gaf aanleiding den bewoner op
vermoeden van brandstichting te arres
teeren.
o
ONGELUK OP ONBEWAAKTEN
OVERWEG.
Op den onbewaakten overweg aan het
Moleneind te Tetertngn is Zaterdagavond
de wielrijder S., afkomstig uit Teterlngen
en omstreeks 45 jaar oud. door een trein
overreden en gedood. Toen de trein te 6.45
uur te Roosendaal aankwam, werden er
op de machine enkele onderdeelen van een
fiets aangetroffen. Onmiddellijk werd
langs de lijn een onderzoek ingesteld en
werd het lijk van het slachtoffer gevonden.
EEN OVERSTAPJE.
Twee Duitschers uit Bremen waren te
Rotterdam als verstekeling gegaan aan
boord van een Duitsch stoomschip, in de
hoop op deze wijze naar Zuid-Amerika te
kunnen reizen. Maar nauwelijks was het
schip den Nieuwen Waterweg uit, of de
verstekelingen werden ontdekt.
Even later ontmoette het schip een boot
van dezelfde reederij, welke op de thuis
reis was. Deze boot werd gepraaid en de
verstekelingen werden overgezet. Zoo
doende waren zij binnen de 24 uur te Rot
terdam terug. Zij zijn te Rotterdam ter
beschikking van den vreemdelingendienst
gesteld, die hen over de grens zal zetten.
N. R. Crt.
o
BUITENLANDSCH GEMENGD.
MISS EARHART OVER DEN
OCEAAN.
VAN HONOLOELOE NAAR OAKLAND.
Miss Earhart.
Niettegenstaande alle waarschuwingen
heeft miss Earhart het toch gewaagd in
haar eentje den gevaarlijken tocht over
den Stillen Oceaan van Honoloeloe naar
Californië een afstand van 3875 K.M., te
ondernemen
Tot op het laatst was nog gepoogd een
officieel startverbod uit te lokken, daar de
bekende vlieger Ulm op hetzelfde traject
verongelukte en de maritieme autoriteiten
er op wezen dat het opzoeken van vermiste
vliegers den staat, op zeer groote onkosten
jaagt.
Als eerste vrouw legde miss Earhart den
2468 mijlen langen tocht in 28 uur, 16
minuten af. Onder geestdriftig gejuich
landde zij. Zij was zeer vermoeid. De politie
had groote moeite, de vliegster en de
machine tegen de enthousiaste menigte te
beschermen. Met moeite werd het vlieg
tuig in veiligheid gebracht. Miss Earhart
bezaf zich naar een dichtbij gelegen hotel.
Als een zeer bijzondere prestatie wordt
in vliegerskringen het feit genoteerd, dat
miss Earhart van dtcht voor de Califor-
nische kust haar tocht zonder radiopeiüng
voortzette.
Een oogenblik. reeds dicht bij de Cali-
fornische kust, is zij den koers kwijt ge
weest zoodat zij dringend radio-pelling
vroeg. Men vreesde toen reeds het ergste!
Gelukkig kon men haar inlichten en
bovendien vonden haar eenige uitgezon
den vliegtuigen, die haar in triomf naar
Oakland escorteerden.
DE NORMANDIE.
De Liberté meldt, dat met den bouw
van de Normandie iets niet ln den haak
is. Het 'chip wordt thans door sterke
polltieafdeelineen bewaakt aangezien ge
constateerd zou zijn dat de electrlsche
kabels gedeeltelijk beschadigd zijn, zoodat
later kortsluiting zou kunnen worden ge
maakt.
Na verdaging van het Hauptmann-proces
tot heden heeft Hauck, een der advocaten
van de beschuldiging, verklaard, dat hij
getuigen zal dagvaarden, welke zouden
bewijzen, dat Violet Sharp, het dienst
meisje der Lindberghs, dat zich na de ont
voering van kant heeft gemaakt, aan den
kinderroof volkomen vreemd was. Reilly
heeft verklaard, dat hij zal bewijzen, dat
Isidore Fish niet alleen het losgeld heeft
ontvangen, maar ook de drelgbriefjes zou
hebben geschreven. Hauptmann zou vol
gens Reilly. zonder het te weten, enkele
bankbiljetten van het losgeld van Fish
hebben ontvangen. De beschuldiging van
den anderen kant verklaart het bewijs te
zullen leveren, dat Fish niets met de mis
daad heeft uit te staan.
De verdedigers van Hauptmann hebben
een elsch ingediend tegen Fawcett, den
eersten advocaat van Hauptmann, tot
teruggeve van bepaalde documenten, die
naar hun meening van essentieel belang
zijn voor de verdediging van hun cliënt.
Zaterdag ls te Brooklyn (New York) een
begin gemaakt met dit proces. Hauptmann
zou thans geen cent meer bezitten en zijn
verdedigers betalen alle kosten van het
proces uit hun zak.
Het toeval heeft gewild, dat in Gettys
burg (Pennsylvanlë) weer een tiendollar
biljet, afkomstig van het betaalde losgeld
in de circulatie is verschenen. Een winke
lier ontdekte het biljet, toen hij den huls
eigenaar wilde betalen Door het ministe
rie van Justitie wordt medegedeeld, dat de
oorsprong van het biljet niet kan worden
opgespoord.
EEN UNIVERSITEIT TE HYDERABAD.
Op het oogenblik worden de stad en de
staat Hyderabad in Brltsch-Indië gemo
derniseerd en als onderdeel hiervan wordt
ln genoemde stad een universiteit gebouwd,
die naar men hoopt een wereldcentrum
voor de Mohammedaansche en Brltsch-
Indische cultuur zal worden.
De oude Osmania universiteit is reeds
overgebracht naar een uitgestrekt gebied,
ongeveer 10 km van de oude stad verwij
derd. waar een complete universiteitsstad
zal verrijzen. In het gebied van de Univer
siteit liggen reeds wegen ter lengte van 10
km en spoorwegen ter lengte van 16 km.
Het geheel maakt een grootschen indruk.
Ofschoon de Osmania universiteit de
eerste in Britsch-Indië is, waar de colleges
in de taal van het land, in dit geval het
Oerdoe worden gegeven, heeft dit geenszins
de studenten van veraf gelegen streken
ontmoedigd. Ongeveer 40 pet. der 700 stu
denten zijn op 't oogenblik Hindoes en onder
de gepromoveerden bevinden zich zelfs
studenten uit Afghanistan en de Noord-
Westelijke grensprovincie.
MEVROUW ROOSEVELT HEEFT EEN
DUBBELGANGSTER.
Mevr. Roosevelt, de echtgenoote van den
president, heeft een dubbelgangster, een
zekere mevrouw Merle Protzman, die in
iedere stad, waar men haar niet kent,
eenige beroering wekt.
Taxi-chauffeurs vechten om haar gunst,
hotelbedienden loopen om strijd als er een
boodschap voor haar gedaan moet worden
en verzamelaars van handteekeningen la
ten haar niet met rust, zoodra zij zich in
het openbaar vertoont.
Eenige dagen kwam zij te Philadelphia
en begaf zich naar een hotel. De chef de
reception verklaarde niet op .Mevrouw
Roosevelt" gerekend te hebben, doch de
beste kamers voor haar te zullen uitzoeken.
Het duurde dertig minuten, alvorens
mevr. Protzman de hoteldirectie aan het
verstand had gebracht, dat zij niet de echt
genoote van den president was.
DE VERBLIJFPLAATS VAN TROTZKI.
Men heeft de verblijfplaats van Trotzki
gevonden. De vroegere Sovjet-functionaris
vertoeft op een klein landgoed bulten
Tulle in het Hoogland van Auvergne in
Frankrijk.
JAPANSCHE STAD IN VLAMMEN.
Vijfhonderd huizen vernield.
Een buitengewoon hevige brand is Za
terdagmiddag te zes uur uitgebroken ln
de stad Sakal. gelegen ln het Japansche
district Tottori. Toen het vuur te ruim
één uur des nachts had gewoed, was een
derde deel der stad aan de vlammen ten
offer gevallen. Naar gemeld wordt zijn
vijfhonderd huizen verwoest, zoodat fceer
dan 2000 menschen dakloos zouden zijn
geworden. Bijzonderheden zijn echter nog
niet bekend.
CHINEESCH SCHIP IN NOOD.
Met 500 passagiers in zinkenden toestand.
Een Chineesch stoomschip heeft gisteren
noodseinen uitgezonden en gemeld, dat het
ln zinkenden toestand verkeerde met 500
passagiers aan boord.
De reeders van het schip weigeren den
naam van net schip te noemen of bijzon
derheden dienaangaande mee te deelen,
maar zeeeen. dat zij het stoomschip
„Tsjoentsjl" hebben uigezonden om hulp
te verleenen.
ONBEKEND SCHIP BIJ MONDING VAN
LOIRE VERGAAN.
De kapitein van een Fransch stoom
schip, dat Zaterdag te St. Nazaire is
teruggekeerd, heeft verklaard, dat hij aan
de monding van de Loire een onbekend
schip heeft aangetroffen, dat op een rots
achtig gedeelte van deze kust was geloopen
en vergaan Het schijnt een klein motor
schip te zijn geweest. Van de bemanning
ontbreekt ieder spoor.
EEN MAN, DIE ONS LAND VELE
BELANGRIJKE DIENSTEN
HEEFT BEWEZEN.
Minister Kalff.
Na een kortstondige ongesteldheid ls
gisteren te zijnen huize in Wassenaar
overleden de Minister van Waterstaat, ir.
J. A. Kalff.
Minister Kalff ls slechts enkele dagen
riek geweest. Aanvankelijk dacht men dat
het een gevatte koude was, welke hem
eenige dagen aan het bed zou binden.
Toen werden de berichten al pessimisti
scher en vooral de voortdurend hooge
temperatuur van lr. Kalff was een bron
van ongerustheid voor de medici en voor
zijn omgeving. En niet zonder reden, want
jl. Vrijdag bleek, dat de Minister lijdende
was aan longontsteking. Toch achtte men
nog geen levensgevaar aanwezig, maar
Zaterdag werd de toestand bedenkelijker.
De dokter constateerde toen, dat de
longontsteking verergerd was en dat beide
longen aangedaan waren.
Hoewel de heer Kalff een krachtig man
was. is zijn weerstandsvermogen daar niet
tegen opgewassen gebleken. De hooge
koortsen hebben zijn lichaam gesloopt en
afgemat, totdat gisteren het einde ge
komen is.
Met Minister Kalff is een man heenge
gaan, die op velerlei gebied zijn land heeft
gediend en in verschillende functlën aan
de gemeenschap belangrijke diensten
heeft bewezen. Hij was 6-1 jaar oud en
sinds Mei 1933 belast met het beheer van
het Ministerie van Waterstaat. Voordien
was hij voorzitter van den Ondernemers-
raad van Ned. Indië. Deze functie heeft
hij slechts enkele jaren bekleed want
toen verzocht Minister Colljn hem ritting
te nemen in het door hem gevormde cri
siskabinet.
Ir. Kalff stond bekend als een even
krachtig als humaan man. In den dage-
lijkschen omgang was hij een beminne
lijk en hoffelijk mensch, die toch echter
met groote energie en voortvarendheid de
zaken, rijn Departement rakende, wist
door te zetten.
Het grootste deel van zijn loopbaan
heeft Minister Kalff doorgebracht bij de
Spoorwegen. Begonnen als adspirant-
adjunct-inspecteur bij dit bedrijf heeft
hij alle rangen doorloopen, tot hij in 1917
benoemd werd tot directeur. Zijn inge
nieursstudie deed hij aan de Polytechni
sche School te Delft. Daar studeerde hij ln
1894 af en verkreeg toen het diploma van
civiel-ingenieur. In hetzelfde jaar trad hij
ln dienst bij de H. IJ. S. M. als adspi-
rancf adj .-inspecteur voor het vervoer. Bij
deze maatschappij doorliep hij in een
tijdsbestek van 15 jaar de onderscheidene
rangen, waarna hij in 1909 werd benoemd
tot lid van den Raad van Administratie en
korten tijd daarna werd opgenomen in de
directie. Na de vereeniging van de Hol-
landsche Spoor met de Staatsspoor is ir.
Kalff van 1917 tot 1929 directeur geweest
van de Nederlandsche Spoorwegen.
In al die jaren heeft hij zich zeer be
mind gemaakt, niet in de laatste plaats
bij het personeel, ondanks de groote ver
schillen welke de directie vaak gescheiden
heeft gehouden van de personeelsorgani
saties. De sympathie, welke zijn persoon
genoot, bleek wel duidelijk bij zijn aftre
den als directeur der Spoorwegen. Van
alle kanten, niet ln de laatste plaats van
de rijde van het personeel, is hem toen
hulde gebracht.
Na zijn hoogste eervolle loopbaan bij de
Spoorwegen, zocht en vond lr. Kalff ander
werk, waaraan hij zich kon wijden. Ge
durende eenige Jaren was hij algemeen
voorzitter van het Verbond van Neder
landsche Werkgevers en in 1931 volgde hij
mr. Trip op als voorzitter van den Onder -
nemersraad. Minister Kalff heeft voorts
als commissaris een belangrijke plaats in
genomen bij verschillende maatschappijen
en bedrijven op het gebied van Industrie,
scheepvaartverkeer e.d. O.m. was de thans
ontslapene commissaris van Heemaf.
Werkspoor, Hoogovens, Associatie Cassa,
Kon. Ned. Stoombootmaatschappij, Hol
landAmerlkalijn, Hollandsche Stoom
bootmaatschappij, Stoomvaartmaatschap
pij Zeeland, Nederlandsche Buurt
spoorwegmaatschappij, Ijzergieterij Vul-
canus, Centrale Werkgevers Rlsicobank
e.a. Ook ls de heer Kalff lid geweest van
den Hoogen Raad van Arbeid en van den
Raad van bestuur der K.L.M., alsmede
curator van de Technische Hoogeschool.
Minister Kalff was ook lid van het Hoofd
bestuur van de Liberale Staatspartij De
Vrijheidsbond, waartoe hij ln 1931 be
noemd werd op de vergadering te Deven
ter, waar hij een rede had gehouden over
de verhouding tusschen werkgever ert
werknemer. Als lid van de programcom
missie uit het Hoofdbestuur heeft hij een
zeer werkzaam aandeel gehad in de her
ziening van het beginselprogram en werk
program en in de opstelling van het ver
kiezingsmanifest.
Als Minister van Waterstaat stond lr.
Kalff voor een bijzonder moeilijke taak. In
de eerste plaats moet hier genoemd wor
den de moeilijke toestand van de Neder
landsche Spoorwegen en de steeds grooted
wordende spoorwegtekorten. Een probleem
dat niet in een handomdraai op te lossen
is. doch waaraan Minister Kalff zijn volle
aandacht gaf en dat hij mede door rijn
vroegere positie volkomen beheerschte.
Het vraagstuk van verkeers-economie,
van ordening ln den chaotischen toestand,
dwong voorts meer en meer tot Ingrijpen
en het was ook Minister Kalff. die er op
dit terrein naar gestreefd heeft Iets te
bereiken.
Ook de Luchtvaart had rijn levendige
belangstelling. Zeer enthousiast toonde
hij rich over het succes van de Uiver en
hij gaf daarvan openblijk blijk. Niet min
der hartelijk was zijn medeleven, toen de
Uiver verongelukte en hij was een der
eersten, die persoonlijk op het K.L.M.-
kantoor de directie zijn deelneming kwam
betuigen, nadat de mare van de ramp van
Rutbah Wells tot het publiek was doorge
drongen.
De Regeering verliest in ir. Kalff een
aangenaam en kundig medewerker wiens
stem ook in den Ministerraad groot gezag
had, het Departement van Waterstaat zal
een krachtig en humaan chef missen, die
aller sympathie had en het Nederlandsche
volk heeft in hem een man verloren, die
rijn leven lang getracht heeft de belangen,
welke aan hem toevertrouwd waren naar
beste kunnen en met groote bekwaamheid
en toewijding te behartigen.
Ir. Kalff was groot-officier ln de Orde
van Oranje Nassau en ridder ln de Orde
van den Nederlandschen Leeuw.
9 9
9
Naar wij vernemen heeft HM de Ko
ningin gisteren langs telegrafischen weg
aan de familie van wijlen minister ir. J.
A. Kalff te Wassenaar deelneming met
diens overlijden betuigd.
De minister-president, dr. H. Colljn, en
de minister van Justitie, mr. van Schalk
hebben bezoeken van rouwbeklag ten sterf
huize afgelegd. Voorts hebben de ministers
Deckers en Oud, alsmede verschillende
andere autoriteiten, telegrammen van
deelneming doen toekomen.
De teraardebestelling van het stoffelijk
overschot zal Donderdag a.s op de be
graafplaats te Westerveld geschieden na
aankomst van den trein van 14.14 uur
aldaar.
In overeenstemming met den wensch
van den thans ontslapene zal de begra
fenis een eenvoudig karakter dragen
dus ook zonder militaire eerbewijzen
en er zullen geen toespraken worden ge
houden.
RECLAME-
4718
van zijn grondstoffen, de
voortdurende en zorgvul
dige analyse tijdens het
fabricatie-proces door
eersteklas deskundigen,
garanderen een product
van naam.
Het product van vertrouwen.
Uitsluitend verkrijgbaar in de oranje-bandbuisjes van
20 tabl.70 ct*. «n oranjezakjes van 2 tabl. a 10 ctfc
GEBOREN.
Otto Willem zn. v. K. Stroosma en E. G.
Kaptain. Antonia Elisabeth Jacoba dr.
v. J. L. G. Mens en E. Jansen.
ONDERTROUWD.
D. H. v. Tongeren jm. 30 j. en A. H. V.
Riet jd. 27 j. M. v. d. Heijden jm. 38 j.
en J. Roelandse gesch. 43 j. E. Lieben-
wein Jm. 25 j. en H. E. Trouwee jd. 24 j.
W. H. Abrahams Jm. 22 j. en M. Verver jd.
19 j. G. Nievaart jm. 24 j. en V. v. Blezen
jd. 19 j. A. C. C. v. Rljnswou jm. en
B. M. P Bik jd. J. Gorree jm. 22 j. en
J. v. Gulik jd. 18 J.
OVERLEDEN.
C. Oosterveer—v. Pol, wede., 54 j. J.
Hoogendoorn wedn. 75 j.
In de week van 7 t/m. 12 Januari werden
in Nederland 64 faillissementen uitge
sproken.
4—2
