Fokker over de Melbourne-race.
Neem n 'AKKERTJE"
nr
LEJDSCH DAGBLAD - Derde Blad'
Vrijdag 17 Augustus 193t
Een vernietigend oordeel.
SCHEEPSTIJDINGEN.
BURG. STAND VAN LEIDEN.
BINNENLAND.
RADIO-PROGRAMMA.
Een verslaggever van het Persbureau
Vaz Dlas heelt gistermiddag ln het Carl
ton Hotel te Amsterdam een Interview
gehad met den heer Anthony Fokker over
de Melbourne-race,
Op de kernachtige wijze, dezen groo-
ten vliegtuigbouwer eigen, formuleerde de
heer Fokker zijn meening over deze race
aldus:
..De vliegtuigindustrie, noch de han
dels-luchtvaart, is gebaat met wedstrij
den. zooals die van Londen naar Melbour
ne. Er ls er maar één, die daarvan de
vruchten plukt en dat is de Australische
chocolade-fabrikant, die de prijzen be
schikbaar stelde.
De LondenMelbourne Race, aldus ver
volgde de heer Fokker, interesseert mij
niet bijzonder van het standpunt van
den vllegtuigfabrikant en ik ben ervan
overtuigd, dat de meeste andere fabri
kanten deze meening deelen ondanks
het feit. dat de KX.M. met de F. XXXVI
en de Douglas voor deze race heeft in
geschreven. Zooals bekend heeft de Ne-
derlandsche Fokkerfabriek de Europee-
sche bouw- en verkoopsrechten van dit
laatste type verworven.
Als vliegtulgfabrikant heb ik steeds
het principe gehuldigd, niet financieel of
op andere wijze aan soortgelijke stunts
of recordvluchten deel te nemen. Welis
waar hebben vluchten, zooals die van
kolonel Lindbergh en Admiraal Byrd er
toe bijgedragen het groote publiek de
oogen te openen voor de luchtvaart en
hebben zij blijvende belangstelling daar
voor gewekt, maar overigens zijn deze
prestaties van weinig direct belang, aan
gezien hun propagandistische waarde
niet in verhouding staat tot de daarmede
verbonden onkosten en de risico's.
Zes en zestig millioen kilometer, alleen
al met Fokkervliegtulgen gevlogen door
de Europeesche luchtvaartmaatschappijen,
jaar in, jaar uit, met de regelmaat van
een klok. zeggen meer dan het winnen
van een enkelen wedstrijd. Hiermede
wordt een duurzame reputatie van het
product en den naam opgebouwd, het
eenige waarop een gezonde en succes
volle luchtvaart- onderneming kan wor
den gefundeerd.
Ik ben zoo vrij te beweren, dat een
luchtvaartonderneming nooit een enkel
vliegtuig heeft gekocht, alleen omdat het
naam gemaakt had in een of andere op
zichzelf staande sensatloneele record
vlucht of wedstrijd, doch de reputatie,
die menige luchtlijn heeft, is gebaseerd
op de veiligheid en de economie der vlieg
tuigen en motoren, welke zij voor haar
doel koos.
Daarom hebben wij principieel aldus
de heer Fokker tot dusver ieder ver
zoek om ftnancieelen steun of deelne
ming aan de Melbourne-race met een
Fokker of een Douglas-vliegtulg van de
hand gewezen.
„Hoe denkt u over de deelname van
de KX.M.?" vroegen wij.
,.De K.L.M., over wier geregelde route
het grootste gedeelte van den wedstrijd
zal worden gevlogen, verkeert natuurlijk
in een bijzonder gunstige positie, dank zij
de groote ervaring van haar personeel
en haar uitmuntende grondorganisatle.
Het kan natuurlijk zijn, dat de KX.M.
uit een commercieel oogmerk of om de
geregelde Indlë-lijn te propageeren, voor
de race heeft ingeschreven. Misschien is
het ook een prestige-kwestie. Het ls ech
ter no® steeds twijfelachtig, of zij inder
daad aan den wedstrijd zal deelnemen.
„Welke kans geeft u de Douglas?"
^Technisch gesproken, maakt de Doug
las een zeer goede kans met het oog op
de buitengewone snelheid van dit bij uit
stek commercieel vliegtuig, dat echter ln
geen geval een racemachine ls.
Men heeft beweerd, dat de vertraging
in aflevering van de Douglas voor de K.
LM. haar oorzaak vond in technische
moeilijkheden. Het tegendeel ls waar; de
vertraging is eenvoudig te wijten aan het
feit, dat de Douglas-fabriek meer dan
negentig machines van dit type in be
stelling heeft, waarvan een groot aantal
bestemd is voor Amerlkaansche luchtlij
nen, die vóór de KX.M. aan de beurt
komen. Geen van deze Amerlkaansche
maatschappijen heeft met een van deze
machines ingeschreven, daar zi) ze veel
te hard noodlg hebben op den geregelden
dienst tusschen New-YorkChicago en
Los Angeles, waar zij er geld mee verdie
nen in continu dag- en nachtbedrijf. in
plaats van deze machines te rlskeeren ln
een onderneming, waarvoor het benoo-
digde kapitaal en de onkosten in geen
enkele verhouding staan tot het finan-
cieele resultaat van den wedstrijd.
De eerste Fokker F. XXXVI zou waar
schijnlijk op tijd klaar kunnen zijn voor
de race, aangezien de proefvluchten en
de verdere afwerking van de technische
installatie een zeer bevredigend ver
loop hebben. De ervaring over de geheele
wereld heeft echter geleerd, dat voor het
in orde brengen van een nieuw type vlieg
tuig. speciaal van een toestel van zulke
groote afmetingen, zoodat het in alle op
zichten aan de hoogste technische elschen
beantwoordt, steeds vele maanden noodig
zijn. Dit werk ls noodzakelijk voor de vei
ligheid der luchtdiensten op langen af
stand, waarvoor zij tenslotte gebouwd
zijn.. De ontwikkeling van nieuwe types,
zelfs als er reeds een toestel daarvan ge
bouwd is, neemt meestal een jaar of nog
meer in beslag.
Iedere snelheidswedstrijd van deze soort
is een groot risico; de meesten der deel
nemers zijn waaghalzen, die het geld van
anderen en hun eigen nek op het spel
zetten. Voor den vliegtulgfabrikant betee-
kent het winnen van de race maar zeer
weinig.
De tocht van de „Pelikaan" heeft bewe
zen, dat ook een commercieele machine
een enkele maal een recordvlucht kan
maken in de helft van den tijd van den
regelmatigen dienst.
Evenals een Douglas-machine onlangs
in twaalf uur van Los Angeles naar New-
York vloog, lnplaats van in den normalen
diensttijd van 24 uren, welke intusschen
door het gebruik van deze snelle toestel
len tot 18 uren kon worden teruggebracht.
Het is bij een vlucht als de Melbourne-
race onvermijdelijk, dat er risico's geno
men worden of bij zeer slechte weersom
standigheden gevlogen wordt, hetgeen in
het normale luchtlijn-bedrijf vermeden
wordt. Zulks kan ongelukken veroorzaken,
die de reputatie van het vliegtuig en van
de luchtvaart in de oogen van het publiek
ernstige schade kunnen berokkenen.
De eenige, die beslist zijde spint bij het
heele zaakje is Sir Mac Pherson Robert
son te Melbourne, die de prijzen uitloofde
als reclame voor zijn stad, zijn zaak of
voor zijn naam. Hij weet wat het hem
kost en hij kent de waarde aan propa
ganda, die hij ervoor terug ontvangt. Is
het wel de moeite waard om zoo veel ma
teriaal en zooveel menschenlevens voor
zulk een doel op het spel te zetten?
Ik heb dikwijls gehoord zoo besloot
Anhtony Fokker het onderhoud dat mr.
Dolan, de ananaskoning van Hawaii, die
een prijs uitloofde voor een wedstrijd over
den Stillen Oceaan van San Francisco
naar Hawaii, achteraf deze ongelukzalige
onderneming, waarbij zooveel menschenle
vens verloren gingen, betreurd heeft.
MIJ. OCEAAN.
ALCINOUS. Java n. Amst.. pass. 15 Aug.
Gibraltar.
HOLLAND—OOST-AZIE LIJN.
AREND3KERK, thuisr., 15 Aug. te Colombo
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN.
ALMKERK. thuisr., 16 Aug. te Le Verdon.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
NUKERK. naar Duinkerken, pass. 16 Aug.
v.m 10 u. Ouessant.
RANDFONTEIN15 Aug. v. Mozambique
n. Beira.
KON. HOLL. LLOYD.
ORANIA, wordt 18 Aug. vm. 10 uur van
B Aires te Umuiden verwacht.
WATERLAND, 16 Aug. v. Amst. n. Ham
burg.
ZEELANDIA uitr., 15 Aug. 12 u. 's middags
van Las Palmas.
JAVA—NEW YORK LIJN.
SALAWATI, 16 Aug. v. New York te
Pad&ng,
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
BACCHUS, 16 Aug. v. Middl. Zee te Amst.
GANYMEDES. 16 Aug. v. Malta n. Vostizza
AMAZONE. 15 Aug. v. Kopenhagen te
Kopenhagen.
DEUCALION 16 Aug. v. Oran te Barcelona
ROTT. LLOYD.
KEDOE, thuisr. pass. 16 Aug. Gibraltar.
HALCYON LIJN.
STAD VLAARDINGEN15 Aug. V. Vlaar-
dingen te Kirkenaes.
ROZENBURG, 15 Aug. v. Antwerpen te
Se tubal
FLENSBURG 16 Aug. v. Vlaardingen n.
Narvik.
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN.
APHERAT, thuisr., pass. 15 Aug. Teneriffe
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
AMSTERDAM, 14 Aug. van Stettin naar
Paulsboro.
KATWIJK, R'dam n. Leningrad, pass.
16 Aug. Holtenau.
TELA, 15 Aug. van Bahia n. Havre en
Antwerpen.
ZONNEWIJK, R'dam n. Archangel, pass.
15 Aug. Honnigsvaag.
KATENDRECHT, Rouaan n. Constanza,
pass. 15 Aug. Gibraltar.
TRITO, 15 Aug. van Belfast n. Fowey.
WESTLAND, 16 Aug. van R'dam te Leith.
BOEKELO. R'dam n. Lapsfluoto, pass. 16
Aug. Holtenau.
SCHIELAND, 16 Aug. van A'dam op de
Tyne.
ZEELAND, 16 Aug. van de Tyne n. Rouaan
ST. ANNALAND, 15 Aug. van R'dam op de
Tyne.
RECLAME-
5954
uil zoo'n nieuw handig zakdoosje
bij Vrouwenpijn, Onbehaaglijkheid.
GEBOREN.
Frans Adam, z. vain F. A. IJzerman en J.
H. Boom Dirk, z. van H. A. Remond en
D. Labru jere.
o
ONDERTROUWD.
J. P. Pont J.m. en H. C. Bemelman J.d.
W. D. Regeer j.m. en J. Kokkedee, j.d.
J. M. v, d. Berg. Jrn. en E. van 't Zelfde
j.d. B. de Kier, jm. en G. P. Mühl-
steff j.d.
o
OVERLEDEN.
H, LoolJ, dr 54 jaar
derken. vr. 33 jaar.
J. Waffing-Hoen<-
UITVOER VAN KATOEN NAAR INDIë.
Japan neemt maatregelen tegen
overmatigen export.
Reuter seint d.d. gisteren uit Toldo:
De handelsbeschermlngswet ls thans
voor de eerste maal ln werking gesteld en
wel tegen de Japansche exporteurs van
katoenen stukgoederen naar Ned. Indlë.
De vervroegde uitvoer Van katoenen
stukgoederen ln het bijzonder van effen
grijze, nam n.l. den laatsten tijd zoo sterk
toe, dat de Nederlandsche autoriteiten
aanleiding vonden de Japansche regeering
daarop te wijzen en tevens haar te verzoe
ken dezen uitvoer te beperken. Uit vrees,
dat de onbeperkte uitvoer van deze stoffen
den vooruitgang der conferentie te
Batavia zou kunnen belemmeren heeft de
Japansche regeering daarop bovenver
melden maatregel genomen.
KUILVISSCHERIJ OP HET IJSELMEER.
Op vragen van den heer Wijnkoop be
treffende de slechte positie, waarin de
kuilvisschers op het IJselmeer zouden zijn
gekomen door de regeling van den rijks
dienst ter uitvoering van de Zuiderzee-
steunwet 1925. aan de burgemeesters van
onderscheiden Zuiderzeegemeenten mede
gedeeld bij brief van 6 Juli jX, heeft de
minister van Waterstaat geantwoord:
Er is geen grond voor de meening, dat
de kuilvisschers door de bedoelde regeling
van den rijksdienst ter uitvoering van de
Zulderzeesteunwet ln een slechte positie
zouden zijn gekomen. De opvatting, dat
dezen uitsluitend kunnen toetreden tot
een regeling, die er van uitgaat, dat hun
inkomen uit de visscherij gedurende 26
met name genoemde voorjaar-, zomer en
najaarweken hun voldoende middelen tot
levensonderhoud oplevert, ls niet ln over
eenstemming met de feiten. Alleen indien
toetreding voor den belanghebbende voor-
deelig is, zal hij tot die regeling toetreden,
terwijl indien hij zulks niet doet, art. 13
der Zuiderzeesteunwet van toepassing
blijft. Het is mogelijk, dat er kuilvisschers
zijn, die geringe bedragen, als door den
steller der vragen genoemd, hebben be-
somd. Dezen zullen dan niet tot de be
doelde regeling toetreden, waartoe geen
verplichting bestaat. Aan dezulken kan als
aanvulling op hun inkomsten een gelde
lijke tegemoetkoming worden verleend.
EEN BURGEMEESTER, DIE MET EEN
COLLEGA VAN STANDPLAATS
WEL RUILEN.
Men schrijft aan de N. R. Crt.:
In het laatste nummer van De Ge
meentestem komt een advertentie voor,
waarin een burgemeester van een ge
meente in het groote-steden-gebied met
een ambtsinkomen van ongeveer f4000,
ter kennis van zijn collega's brengt, dat
hij van standplaats wenscht te ruilen,
liefst met een collega in het zuiden des
lands.
Vooral in dezen tijd is een dergelijke
advertentie een merkwaardig verschijnsel.
Zelfs vroeger, toen vraag en aanbod het
nog zoo ongeveer met elkaar konden vin
den, zal een dergelijke ruil wel nimmer
zijn voorgekomen. Het is ook moeilijk aan
te nemen dat van regeeringszljde aan een
dergelijke transactie zal worden medege
werkt. En bij die „zijde" moet men toch
terecht komen als men het na wat loven
en bieden onder elkaar eens ls geworden,
gesteld al, dat er Iemand zal te vinden
zijn, die op deze advertentie reflecteert.
Wij leven ln een wonderen tijd. Mis
schien lezen wij binnenkort, dat de heer
A. met ingang van een bepaalden datum
is benoemd tot burgemeester van X. met
gelijktijdig ontslag als burgemeester van
Z. en dat de heer B. met ingang van den
zelfden datum ls benoemd tot burge
meester van Z. met gelijktijdig ontslag als
burgemeester van X.
HET NIEUWE ROTTERDAMSCHE
QUARANTAINE-STATION.
Gistermiddag is in tegenwoordigheid
van vele autoriteiten het nieuwe quaran-'
talne-stattan. dat Rotterdam ter hoogte
van de voormalige gemeente Pemis ge
bouwd heeft, door den minister van Sociale
Zaken. dr. J. R Slotemaker de Bruine,
officieel geopend.
Dit station ls gebouwd op een terrein
van 350 M. lengte en 182'/; M. breedte, De
lange zijde strekt zich langs de rivier uit.
Op dit terrein bevinden zich in totaal 12
kleine en grooteren gebouwen, terwijl nog
een gedeelte is vrijgelaten voor sportvelden
en voor eventueele uitbreiding. Het geheele
terrein is door een draadversperring afge
sloten. Door heggen is het ln vier gedeel
ten gescheiden.
DIESEL-ELECTRISCHE LOCOMOTIEVEN
Onze spoorwegmedewerker meldt:
Door 'de N.V. Storks-Machinefabrieken te
Hengelo zijn aan de Ned. Spoorwegen 12
nieuwe Diesel-Eleetrische locomotieven met
snelloopende Stork Dieselmotoren van
72/85 PK. afgeleverd welke zullen dienen
voor den rangeerdienst op de stations.
Deze Diesel-Eleetrische locomotieven
worden slechts door één man (rangeerder)
bediend en rangeeren vlugger dan de ge
wone (stoom) locomotief.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De Rijksmiddelen hebben ln Juli (on
gerekend de directe belast.) f36,414,512
opgebracht tegen f. 29,271,583 verleden
jaar, toen echter nog geen omzet- en
couponbelastingen werden geheven.
De gewone audiëntie van den minis
ter van Onderwijs, Kunsten en Weten
schappen zal te beginnen met Maandag
20 Augustus a.s. weer geregeld plaats heb
ben behoudens tegenbericht in de Staats
courant.
PREDIKBEURTEN.
VOOR ZONDAG 19 AUGUSTUS.
BENTHUIZEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. half elf uur:
Leesdlenst; nam. 7 uur ds. van Alphen te
Zwammerdam.
BODEGRAVEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. J. H.
F. Remme, van Amsterdam; nam. 6'/i uur,
ds. B. van Ginkel van Gouda.
Geref. Kerk: Voorm. 10 uur en nam 6'/i
uur, ds. Joh. Dam.
Ev. Luth. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. D.
G. Hoevers.
Geref. Gem.: Voorm. 10 en nam. fl'/i uur
Pree kiezen.
BOSKOOP.
Ned. Herv. Kerk, voorm. 10 en nam, 6
uur, ds. Lyklema van Waddinxveen.
Geref. Kerk, voorm. 10 en nam. 6 uur,
ds. Kamper van Weerdlnge.
Chr. Geref. Kerk: Voorm.: half 10 en
nam. 6 uur, ds. Bfjdemast.
Geref. Gem Voorm. half 10 en nam.
6 uur, Leeskerk.
Rem. Geref. Gemeente: Voorm. 10 uur,
ds. Mispelblom Beyer.
HAZERSWOUDE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds.
Kiehl; nam. 7 uur, de heer J. W. Fase,
Godsdienstonderwijzer.
Geref. Kerk: Voorm.: half elf en nam.
half acht, ds. Derksen van Maastricht.
HOOGMADE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. half elf de heer
C. Stroo te Koudekerk.
KOUDEKERK.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur en nam.
half zeven, ds. Israël van Hattum.
Geref. Kerk: Voorm. 10 uur en nam. 7 u.
ds. Haspers.
LEIDERDORP.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur en nam.
half zevenT ds. Streeder.
Geref. Kerk: Voorm. half tien en nam.
half zeven, d3. Dijk.
NIEUWKOOP.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur en nam.
half acht, ds. Keiler, uit Nij kerkerveen.
Geref. Kerk: Voorm. half elf, ds. Hars
kamp uit Oudshoorn en nam. half acht,
Leesdienst.
Rem. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. Nienhuis.
NOORD WIJKERHOUT.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. van
Noort.
OUDE-WETERING.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. half elf (Voorb,
H. A.), ds. Geerling.
Geref. Kerk: Voorm. half elf en nam.
7 uur: Leesdlenst.
Rem. Kerk: Voorm. half elf, ds. L. W.
van Wijngaarden.
SASSENHEIM.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. van
Dorp van Hlerden; nam. 5 uur ds. J. de
Wit, van Lelden.
Geref. Kerk: Voorm. half tien dB.
Bouma.
Chr. Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam.
5 uur, ds. J. Jansen van Lelden.
Ned. Prot. Bond: Voorm. half elf: geen
dienst.
Pinkstergemeente, Hoofdstraat 303, He
denavond 8 uur, Pastor van der Woude;
Zondagvoorm. 10.15 uur en nam. half zeven
Dienst. Maandag nam. 8 uur: Pastor van
der Woude.
VALKENBURG.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 en nam. half
zeven, ds. Steenbeek.
VEUR—LE1DSCHENDAM.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 en nam.
5 uur, ds. Vermet.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 6 uur,
ds. Bonkema.
WADDINXVEEN.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur en nam.
half zeven, cand. W. Vroeg-ln-de-Wey van
Middelharnis.
Geref. Kerk: Voorm. 10 uur, Lees
dienst; nam. drie uur, ds. Bovendorp van
Zevenhulzen.
Chr. Afg. Gem.: Voorm. 10 uur en nam.
6 uur, ds. Grisnigt.
WARMOND.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. E.
Warmolts van Katwijk Rijn en nam. 6 uur
ds. de Bel.
WASSENAAR.
Dorpskerk: Voorm. 10 uur, de heer Mak-
kelie voor de Zeemanszending te Amster
dam; nam. half zes, dr. J. Kooy van Am
sterdam.
Klevietskerk: Voorm. 10.05 uur: ds. J. de
Wit, van Lelden.
Ned. Prot. Bond: ds. G. J. W. Oldeman,
rem., van Delft.
WOUBRUGGE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. Ste-
houwer van Alphen en nam. 7 uur, ds.
Hoeuft van Velzen, van Ter Aar.
Geref. Kerk: Voorm. 10 en nam. 7 uur,
ds. Nauta.
ZOETERWOUDE.
Ned. Herv. Kerk: Voorm. 10 uur, ds. J.
Lekkerkerker van Bennebroek.
NED. HERV. KERK.
Beroepen. Te Ferwerd, P. Krop, cand. te
Rotterdam.
Bedankt. Voor Nieuwe Pekela, C. M. van
Endt, te Wehl (Gld.)
GEREF. KERKEN.
Beroepen. Te Tzum, ds. J. v. d. Linden,
cand. te Leewarden.
PROF. DR. IR. W. F. BRANDSMA.
Bij Kon. besluit ls benoemd tot gewoon
hoogleeraar in de afd. werktuigbouw
kunde en scheepsbouwkunde aan de T.
Hoogeschool te Delft om onderwijs te ge
ven ln de mechanische technologie: dr. Ir.
W. F. Brandsma te Eindhoven.
RECLAME.
„ooo^
SERSCH
BALSEM
IJOarOCWt f*' Io"OkK
VOOR ZATERDAG 18 AUGUSTUS.
Hilversum, 1875 M. VARA-uitzending
8 00Gramofoonpl. 10.00Morgenwil
ding VPRO 10.15: Voor Arb. i. d. Coj
tlnubedr.: Langs de Kust van Schlermon
nlkoog tot Zeeuwsch-Vlaanderen, repot
tage door N. Boer en Gramofoonpl. i;j
Eddy Walls en zijn ensemble en Granu
foonpl. 1.45Pauze. 2.00: De Notenkri
kers o. 1. v. D. Wins 3.00: Mej. Arriem
Het internationale congres tegen het al
coholisme 3.20: Vervolg orkestconcert
3.45: Zenderwisseling 4.00: Klein VARA
ensemble o. 1. v. F. Bakels 5.00: Declj
matie F. Nienhuys 5.15: Orgelspel
Steyn 5.40: Literaire causerie A. M. j
Jong 6.00: Gramofoonpl. 6.30 D
Flierefluiters o. 1. v. J. v. d. Horst 73
Uit „Musis Sacrum", Arnhem: „De Roei
borstjes" en „De Krekeltjes" o. 1. van
Hulscher, m. m. v. J. Kickhefer (pianoi
W. Amende (cello) en C. Steyn (pianoi -
8.15: Gramofoonpl. 8.30: „Twintig l_
lioen aanbidsters", radiospel met muzet
M. m. v. het VARA-tooneel o. 1. v. W vi
Cappellen en Gramofoonpl, 9.30: VARA
orkest o. 1. v. H. de Groot 10.00: Va
Dlas en VARA-varia 10.15: VARA-orkc
o. 1. v. H. de Groot 11.00: Gramofoonj
Huizen, 301 M. KRO-programma I
9.15 en 10,00 Gramofoonpl. 1130
Godsd. halfuur 12.151.45: Gramofoon
platen 2.00: Voor de Jeugd 2.30: Ou
mofoonpl. 3.00: Kinderuur 4.00: Gra
mofoonpl 4.15: Lezing 4.30: Orkest
concert en Gramofoonpl. en lezing 7.00
Gramofoonpl. 7.15: Causerie 715
Gramofoonpl. 8.30: Vaz Dlas 835
Schlagermuzlek 9.00Kwartetconcert
9.15: Voordracht 9.30: Schlagermmle
10.00: Kwartetconcert 10.15: Schla
germuzlek 10.30: Vaz Dias 10.3J
Schlagermuziek 11.0012 00: Gramo
foonmuzlek.
Daventry, 1500 M. 10.35—10.50: Mor
genwijding 12.20: Northern Studio
orkest o. 1. v. Bridge 1.20: Commodot
Grand-orkest 0. 1. v. Davidson 23
Dansmuziek 2.50: Belfast Omroeporks
0. 1. v. Montgomery 3.50: Gramofom
platen 4.35: Reportage 5.45: Kinder
uurtje 6.20: Berichten 6.45: Repoi
tage 6.55: Sportpraatje 7.10: Welk
intermezzo 7.25: BBC-orkest 0. 1.
Ansell 8.20: BBC-Symphonie-orkest 1
'1. v. Sir Henry Wood 10.00: Berichten-
10.20: Gramofoonpl. 10.50: Voordrach
10.5512.20Casani-Club-orkest 0.1.
Ch. Kunz.
Parijs „Radio-Paris", 1648 M. 7.20 e
8.20: Gramofoonpl. 10.35: Orkestconeeri
12.20: Orkestconcert o. 1. v, Goldv
7.05: Gramofoonpl. 8.20: „L'amon
masqué", operette van Messager. M,
koor. orkest en solisten o. 1. v. Labis
10.50: Dansmuziek.
Kalundborg. 1261 M. 12.20—2.20: Con
cert uit rest. „Wivex" 2.503.20: Gra
mofoonpl. 3.505.50: Omroeporkest
1. v. Reesen 8.20: Trioconcert 8.40—
12.20: Oude dansmuziek door het Omroep
orkest o. 1. v. Gröndahl, m. m. v. solisten
Keulen, 456 M. 5.50: Gramofoonpl -
6.45: Orkestconcert 0. 1. v. Gielnik 10 50:
Omroepkwintet 11.50: Concert 12 50:
Bioscooporgelconcert 1.20: Blaasconcert
2.20: Gramofoonpl. 4.20: Conce-r! -
7.50: Concert 9.05: „Ein Tag Soldat",
progr. o. 1. v. Kandner 10.50: Dansmu
ziek door het Weragkamerorkest 1226-
1.20: Dansmuziek (gr. pl.).
Rome. 421 M. 9.05: Gevar. programma
9.50: Symphonieconcert o. 1. v. Rossi.
Brussel, 322 en 484 M. 322 Mi
12.20: Gramofoonpl. 1.302.20: Sym-
phonieconcert o. 1. v. Meulemans 5.20 en
6.20: Gramofoonpl. 6.50: Salonorkest -
8.20: Koorconcert uit Antwerpen 8 50:
Radiotooneel 9.20: Vervolg concert -
10.3012.20: Dansmuziek. 484 M.: 12.20:
Symphonieconcert 0. 1. v. Meulemans -
1.302.20: Gramofoonpl. 5.20: Dansmu
ziek 6.35: Omroeporkest 7.35: Gra
mofoonpl. 8.20: Gevar. programma -
9.05: Gramofoonpl. 9.20: Concert ui<
Ostende o. 1. v. Ruhlmann, m. m. van den
Heer Ritter Clampl (zang) 10.4012.20:
Dansmuziek.
Deutschlandsender, 1571 M. 830:
Bonte Avond m. m. v. d. Rijkszender Stutt
gart 0.1. v. W. Reuschle 10.20: Berichten
10 35: Verslag van de Wegkainpioen-
schappen voor Wielrijders te Leipzig
10.50: Scheepsweerbericht 11.05—12-'-
Vervolg Bonte Avond.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R. O. V. RADIO-CENTRALE.
Voor Zaterdag 18 Aug.
lste programmaHilversum van 8-—24 u-
2e programma: Huizen van 824 uuf-
3e programma: 8.0015.05: Keulen -
15.05—17.20: Kalundborg of Luxemburg -
17.20afl.: Brussel VI.
4e programma8.208.50Parijs
10.35—11.50: Parijs Radio 12ZV
16.35: Daventry - 16.35—17.20: Deutscm.
sender 17.2019.35: Brussel f.
19.35—21.15: Daven-try 21.15—afl.: "®-
den Reg.
Pe uitzending der R. O. V. geld' _nlf*
voor het locale Leidsche programma,
de plaats hiervan omvat programma i
der R. O. V. den geheelen dag Davenw
Wijzigingen voorbehouden.
