HAAS
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Maandag 6 Augustus 1934
BINNENLAND.
RADIO-PROGRAMMA.
AGENDA.
Ir. E. P. WELLENSTEIN f
In het Ziekenhuis Bronovo te Den Haag,
waar hij sinds eenige weken verpleegd
werd, is in den ouderdom van 53 jaar
overleden lr. E. P. Wellensteln, directeur
van Economische Zaken in Nederl.-Indië.
Zooals men weet vertoefde lr. Wellen
steln sinds eenige maanden in ons land
om besprekingen te voeren met de Re
geering. Toen Minister Colijn zijn reis
plannen naar Indië moest opgeven, oor
deelde hl) toch persoonlijk contact met
de Indische regeering noodzakelijk en in
verband daarmee is de heer Wellensteln
toen per vliegtuig naar Holland gekomen.
Behalve de tin-aangelegenheden, welke
een belangrijk deel van den tijd van ir.
Wellensteln in beslag namen en waar
voor hi) ook eenige malen een bezoek
bracht aan Londen, voerde hij algemeen-
economische besprekingen met Minister
Colijn en met hoofdambtenaren van het
Departement.
Toen de heer Wellensteln eenige weken
In ons land was, werd hij ongesteld, als
een gevolg van oververmoeidheid en to
tale uitputting. De geweldige lichamelijke
inspanning, welke in Indië reeds lang van
hem geëischt was, was de oorzaak, dat hij
reeds in minder goede conditie de reis
naar Holland aanvaardde. In Indië had
den de doctoren hem reeds gewezen op de
onmogelijkheid om deze inspannende en
afmattende levenswijze te blijven voort
zetten. De heer Wellensteln zag echter in
deze moeilijke tijden de vraagstukken,
waarvan de oplossing en behandeling aan
hem was toevertrouwd, steeds in aantal
toenemen en hij kon, met zijn groote
werkkracht en toewijding voor 's Lands
zaken, geen andere methode vinden. Ook
In Nederland gunde lr. Wellenstein zich
geen rust. De eene conferentie volgde op
de andere, terwijl hij dan meestal in de
nachtelijke uren hetzij per vliegtuig het
zij per auto naar Den Haag terugkeerde
of zich naar elders begaf, waar hij den
volgenden ochtend vroeg een bespreking
moest hebben.
Eindelijk moest de heer Wellenstein het
opgeven. Qedurende eenige weken werd
hij in zijn hotel verpleegd en gaven de
geneesheeren alle hoop, dat na een lange
rustkuur ir. Wellenstein weer in staat zou
zijn zijn werkzaamheden te hervatten.
Verwacht mocht worden dat hij tegen het
einde van Augustus weer naar Indië zou
kunnen terugkeeren. Later bleek echter
wel, dat dit nog niet zou gaan en aan
gezien de verpleging van den heer Wel
lenstein zeer veel zorg vereischte, werd
hij in het Ziekenhuis opgenomen. Aan
vankelijk dacht men niet aan levensge
vaar. Echter werd in den loop van vorige
week de toestand minder goed. Een con
sult van den behandelenden geneesheer
en twee specialisten had tot resultaat dat
de toestand zeer ernstig werd ingezien
en dat als vaststaande kon worden aan
genomen, dat van een terugkeer naar In
dië geen sprake meer zou kunnen zijn.
De beide laatste dagen werd de toestand
steeds ernstiger en Zaterdagavond laat is
de heer Wellenstein ontslapen.
Een tragische bijzonderheid is, dat me
vrouw Wellenstein zich eenige weken ge
leden heeft ingescheept naar Holland om
later met haar man weer naar Indië terug
te keeren. Zij bevindt zich thans in de
Middellandsche Zee en zal Woensdag te
Marseille aankomen.
Zoowel de Minister van Koloniën en de
Indische regeering als de verwanten in
Indië zijn telegrafisch van het overlijden
van ir. Wellenstein in kennis gesteld.
De datum en de plaats van de begra
fenis zal nog nader worden bekend ge
maakt.
De loopbaan van ir. Wellensteln is wel
een zeer bijzondere geweest. Als jong in
genieur ging hij naar Indië en trad in
dienst van de Staatsspoorwegen en ging
eenige jaren later over naar Financiën.
Hier doorliep hij de verschillende rangen
en werd waarnemend directeur van Fi
nanciën en voorzitter van de z. k.
raeine Welvaartscommissie.
Eenige jaren geleden werd hij tot het
hooge ambt van voorzitter der Algemeene
Rekenkamer benoemd en ongeveer een
jaar geleden werd hem de ln deze tijden
wel zeer gewichtige en moeilijke functie
van directeur van Economische Zaken
toevertrouwd.
De heer Wellensteln had den naam een
zeer doortastend man te zijn, die in den
korten tijd, dat hij aan het hoofd van
Economische Zaken stond, reeds veel werk
verricht heeft, dat voor Indië en voor de
handelsbetrekkingen met de verschillende
landen van buitengewoon veel gewicht ls.
Hij maakte deel uit van de Nederland-
sche delegatie voor de handelsbesprekin
gen met Japan. Van deze delegatie was hij
ondervoorzitter.
DE HANDELSBESPREKINGEN
MET JAPAN.
Nog steeds de contingenteering
van aardewerk.
Reuter seint uit Tokio:
In een mededeeling van het nieuws
agentschap „Pengo" wordt geconstateerd,
dat de handelsbesprekingen tusschen
Nederland en Japan nog steeds op het
doode punt blijven. Intusschen heeft de
Japansche bond van exporteurs van aar
dewerk de beperking van den invoer van
Japansch aardewerk in Nederlandsch-
Indië beantwoord met het leggen van een
embargo op den uitvoer van aardewerk
naar Ned.-Indië. Belanghebbenden bij de
scheepvaart steunen deze boycot-actie.
De exporteurs van katoenen stukgoede
ren op hun beurt oefenen een strenge con
trole uit op de uitvoer van katoenen
stukgoederen naar Indië.
Baron Gok, de voorzitter van de Japan
sche vereeniging van Kamers van Koop
handel, heeft zich tegrafisch gewend tot
den Nederlandschen minister van buiten-
landsche zaken, tot den Gouverneur-Gene
raal en de Nederlandsche Kamers van
Koophandel te Batavia en Soerabaja en
daarbij de noodzakelijkheid betoogd van
de opheffing der contingenteering van
aardewerk, om op die wijze een goeden
voortgang van de conferentie te Batavia te
verzekeren.
DE INSTELLING VAN EEN
VERKEERSFONDS.
OORDEEL DER EERSTE KAMER.
Aan het voorloopig verslag der Eerste
Kamer over het wetsontwerp tot instel
ling van een Verkeersfonds is het volgen
de ontleend:
Verscheidene leden waren van oordeel,
dat tenuitvoerlegging van de ln dit wets
ontwerp opgenomei} bepalingen de zoo
gewenschte coördinatie ln het verkeers
wezen niet zou verwezenlijken. Zij zouden
derhalve gaarne vernemen, welke bevoegd
heden met name de Minister van Water
staat aan het ontwerp denkt te kunnen
ontleenen. ten einde zonder wettelijke
machtiging de coördinatie verder dan tot
een plan uit te strekken.
Ook andere leden waren van oordeel,
dat bij inwerking treding van de in dit
wetsontwerp opgenomen voorschriften, 00-
ordinatle van het verkeer ln het geheel
niet zal zijn bereikt, dat deze daarentegen
voor onbeperkten tijd zal zijn uitgesteld,
ln afwachting namelijk van het resultaat
van den arbeid der commissie van advies.
Vele leden verklaarden, zich met de
hierboven weergegeven beschouwingen
niet te kunnen vereenigen. Zij achtten
het geven van uitvoering aan de ontwor
pen bepalingen wel degelijk het zetten
van een schrede op den weg naar coördi
natie.
Wat het tweede doel van dit wetsont
werp betreft (versterking der Rijksmidde
len), zoo betoogden de leden, wier be
schouwingen bij den aanvang zijn weer
gegeven, dat zij de samenvoeging van
beide doeleinden in één wetsvoordracht
laken. De versterking van 's Rijks midde
len, welke het onderhavige wetsontwerp
mede beoogt, wenschten deze leden als
een crisismaatregel te beschouwen. Al zij
toegegeven, dat de houders van automo
bielen zwaarder kunnen worden belast dan
tot dusverre, namelijk volgens het profijt,
door hen van de ten behoeve van de we
gen genomen overheidsmaatregelen ge
trokken, bij de inwerkingtreding van de
ontworpen bepalingen zal evenwel het aan
deel, dat zij in de verbetering der wegen
bijdragen, ongemeen groot zijn, ofschoon
toch ook zeer vele anderen van die ver
betering voordeel hebben. Naar dien ech
ter in de gewisselde stukken alle argu
menten zich samentrekken op het tekort,
in het spoorwegbedrijf geleden, stelden de
leden, hieraan het woord de vraag, of het
tekort, hetwelk jaarlijks moet worden bij
gepast. inderdaad een juist beeld geeft van
hetgeen de spoorwegen den Staat kosten.
Wel zeer licht neemt de Regeering. zoo
betoogden de leden, hier aan het woord
de positie op, waarin de z.g. kleine vracht
vervoerders verkeeren.
Ook enkele andere leden konden zich
niet onttrekken aan den Indruk, dat dit
wetsontwerp bedoelt, het meergenoemde
tekort op de eigenaren van motorvoertui
gen af te wentelen. Zij hielden zich er van
overtuigd, dat dit tekort ook op andere
wijze zou kunnen worden weggewerkt, en
wel door doeltreffender exploitatie van het
spoorwegbedrijf. Gaarne zouden zij verne
men, of de Nederlandsche Spoorwegen op
eenigerlei wijze aandrang op de indiening
van het onderhavige wetsontwerp heb
ben geoefend.
Vele leden verklaarden, dat zij dezen
gedachtengang niet onderschreven, al
konden ook zij niet ontkennen dat de
Regeering aanleiding heeft geven tot de
veronderstelling, dat dekking van bedoeld
tekort haar boven al het andere gaat. Deze
leden waren echter van oordeel, dat dit
beginsel niet aan het wetsontwerp ten
grondslag kan liggen, daar huns inziens
nóch dat tekort, nóch zelfs het beleid der
Nederiandsche Spoorwegen er mede in ver
band staan. Bij de beoordeeling van dat
beleid moet, dus betoogden zij, niet uit het
oog worden verloren, dat de spoorwegen
een algemeen belang dienen, bij de waar-
deering waarvan niet uitsluitend de ex
ploitatie-uitkomsten in aanmerking mo
gen komen.
Vele leden vestigden de aandacht op het
groote belang van betere verbindingen
tusschen de grootste steden ln het weste
lijke gedeelte des lands.
Eenige leden bepleitten staking van on
derscheidene spoorwegverbindingen, welke
in den loop der jaren zijn gebleken van
weinig practisch nut en in elk geval niet
rendabel te zijn.
Tolheffing op nieuwe bruggen.
Een mededeeling van den minister leidt,
zoo betoogden sommige leden tot de ge
volgtrekking. dat het niet alleen in de be
doeling ligt bruggeld te heffen voor die
bruggen, welke onder het systeem van
versnelden bouw zullen worden gelegd,
doch ook ten aanzien van die, welke reeds
ten koste van het Wegenfonds zijn ge
bouwd. of thans gebouwd worden. Ten
aanzien van de laatste, alsmede van die,
welke niet in versneld tempo worden ge
bouwd. en welker bouw toch uit het fonds
wordt bekostigd waarvoor de gebrui
kers van den weg dus reeds hebben be
taald of nog zullen betalen achtten deze
leden zoodanige heffing niet billijk, te
minder nu tevens wordt voorgesteld, tot
belastingverhooging over te gaan. Zij zou
den een duidelijke toelichting te dier zake
van Regeeringswege op hoogen prijs stel
len en maakten de stem, welke zij ten op
zichte van dit wetsontwerp zouden uit
brengen, daarvan afhankelijk.
Tertiaire wegen.
Men vestigde de aandacht op het groote
belang, hetwelk het doorgaand verkeer
heeft bij de tertiaire wegen, welke vol
gens de berekening van een te dier zake
kundlgen landgenoot 6000 K.M. in beslag
nemen. Gevraagd werd of de Regeering
bereid is de totstandkoming van finan
cieringsplannen te bevorderen.
Eenige leden verzochten der Regeering,
het zoo mogelijk daarheen te leiden, dat
voor locaal verkeer bestemde autobussen
worden vrijgesteld van belasting, respec
tievelijk dat aan de gemeenten een deel
van de opbrengst dier belasting worde af
gedragen.
Autobelasting.
Vele leden opperden bezwaar tegen ver
hooging van de autobelasting, welke zij
vooral bedenkelijk achten voor de houders
van omnibussen en motorvoertuigen.
Wordt dit ontwerp tot wet verheven, dan
zal het denzulken nog moeilijker dan thans
vallen, een winstgevend bedrijf te voeren.
Vooral zal dit het platteland ten nadeele
strekken, daar immers het verkeer per
autobus de afgelegen streken uit haar iso
lement heeft verlost.
BELASTING OP GOEDEREN
IN DE DOODE HAND.
HET OORDEEL DER EERSTE KAMER
OVER DE VOORGESTELDE HEFFING.
Verschenen is het voorloopig verslag der
Eerste Kamer over het ontwerp van wet
tot heffing van een belasting naar het
vermogen van instellingen van de doode
hand. Hieraan is ontleend:
Eén der ledetl 'Achtte de voorgestelde be
lasting ln strijd mét het wezen en de daar
uit voortvloeiende rechten der Kerk. De
Kerk ls, zoo betoogde dat lid, een volkomen
en eigen maatschappij, welke bestaat naast
en niet onder den Staat. Zij heeft daarom
het recht vrij en onafhankelijk van de
burgerlijke macht tijdelijke goederen te
verkrijgen, te behouden en te beheeren.
Voorts maakte dit lid de opmerking, dat
van datgene, wat geheel bestemd ls voor
verzorging van geestelijke belangen van
het volk. de Staat geen deel voor zich mag
opelschen voor andere doeleinden.
Andere leden beschouwden eveneens het
karakter van de Kerk als een socletas per-
ffcta, maar betwijfelden niettemin, of dit
beginsel moet lelden tot de hiervóór ge
trokken conclusie en of een bepaalde be
lasting van bepaalde goederen, zooals ln
casu wordt voorgesteld, ln beginsel zou
moeten worden afgewezen. Hierbij sloten
zich weder andere leden aan, die betoog
den, dat de Kerk haar goederen, en ker
kelijke personen hun rechtspositie bezit
ten, naar het burgerlijk recht van den
Staat en dat de Kerk eventueel de rechts
bescherming van den Staat vraagt en ge
niet. De aanvaarding van de bescherming
van de Staatsmacht is een ontkenning
van de algeheele, absolute onafhankelijk
heid van de Kerk.
Enkele leden betreurden zeer. dat we
derom een geheel nieuwe belasting haar
Intrede zal doen. Zij vroegen zich af, of
niet verdere bezuiniging zulks zou hebben
kunnen voorkomen. Temeer hadden zij be
zwaar tegen dit wetsontwerp, omdat deze
belasting er een ls, aan welke, volgens hen,
elke logische grondslag ontbreekt.
Andere leden juichten in beginsel de
indiening van het wetsontwerp toe en be
treurden alleen, dat de thans voorgestelde
belasting niet eerder was ingevoerd.
Verscheidene leden aanvaarden noodge
drongen den voorgestelden maatregel.
Eenigen der leden, hier aan het woord,
meenden evenwel, dat de van deze belas
ting te verwachten versterking der mid
delen niet te hoog moet worden aange
slagen. Het zal nu, volgens hen, wel blijken
dat er met belasting op de goederen in
de doode hand niet die talrijke millioenen
zijn te verkrijgen, waarover men zoo lange
jaren heeft gesproken.
Verscheidene leden gaven uiting aan
hun leedwezen over de verwerping van het
amendement-Rutgers van Rozenburg,
eenigen zóó zelfs, dat zij waarschijnlijk
hun stem daarom niet aan het ontwerp
zouden kunnen geven, te minder, daar het
dezen leden overigens juist voorkomend
denkbeeld, nedergelegd in het amende
ment-Schouten c.s., niet tot uitvoering is
gekomen.
Sommige leden waren ook weinig ge
neigd vóór het wetsontwerp te stemmen,
omdat zij zich niet konden vereenigen met
het verschil in behandeling tusschen goe
deren met algemeen cultureele en dezulke
met kerkelijke bestemming.
Naar de meening van verscheidene leden
zal de thans te heffen belasting der Ne
derlandsche Hervormdé Kerk alléén reeds
f. 200.000 'sjaars kosten, dus over vijf jaar
f. 1.000.000 en dit terwijl het van alge
meene bekendheid is, dat de traktementen
harer leeraren op vele plaatsen uiterst
sobèr en het onderhoud harer kerkgebou
wen zeer onvoldoende zijn.
Tenslotte werden over onderdeelen van
het wetsontwerp nog eenige inlichtingen
gevraagd.
GEMEENTELOONEN OP RIJKSPEIL.
Aanschrijven der Regeering aan de
gemeentebesturen.
Naar wij vernemen, zegt de „Tel." heeft
de regeering thans aan verschillende ge
meentebesturen den wensch te kennen ge
geven, dat de loonen en salarissen van het
gemeentepersoneel zullen worden gebracht
op rijksbasis en dat hiermee rekening zal
worden gehouden bij het opmaken der be
grooting voor 1935.
Aan sommige gemeentebesturen is zelfs
gevraagd te bevorderen, dat de verlaging
nog dit jaar zal ingaan.
DE SPOORWEGEN.
Bij de laatst gehouden onderhandelin
gen met de hoofdbesturen der vakorgani
saties der Spoorwegen heeft de minister
van Waterstaat te kennen gegeven, dat
hij er beslist op rekent dat 1 Jan. 1935 de
loonregeling van het spoorwegpersoneel
opnieuw herzien zal worden en het nieuwe
Reglement Dienstvoorwaarden, dat reeds
herhaalde malen, met het oog op de tijds
omstandigheden, is uitgesteld, ingevoerd
zal worden.
De directie der Ned. Spoorwegen ls het
met de voorstellen van den minister eens
en heeft een commissie benoemd die ln
verschillende plaatsen van ons land een
onderzoek zal instellen naar de verschil
lende loonen en naar de prijzen der ver
schillende levensmiddelen.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De nieuwe gezant der Argentijnsche
Republiek, de heer J. M. Llobet, heeft, bij
afwezigheid van H.M. de Koningin, de ge
loofsbrieven aangeboden aan den Minister
van Buitenlandsche Zaken.
De gewone audiëntie van den Minis
ter van Sociale Zaken zal op Woensdag 8
Augustus, die van den Minister van Econo
mische Zaken op Donderdag 9 Augustus
niet plaats hebben.
De Ned. vereeniging van Christelijke
kantoor- en handelsbedienden, de Ned.
vereeniging van Chr. technici en de Neder
landsche Chr. werkmeestersbond hebben
zich tot den minister van sociale zaken ge
wend met een verzoek in het overleg over
het stichten van bedrijfsraden ook de
organisaties van kantoorbedienden, han
delsreizigers, technici en werkmeesters te
betrekken.
HET VERHAAL VAN KOSTEN
VAN ZIEKENHUISVERPLEGING-
RAPPORT VAN DE COMMISSIE UIT DE
NED. VER. VOOR GEMEENTEBELANGEN.
In October 1933 heeft de Ned. vereeni
ging voor gemeentebelangen een commis
sie Ingesteld, aan welke werd opgedragen
onderzoek te doen naar de wettelijke be
palingen betreffende het verhaal van
kosten van ziekenhulsverpleglng, waarom
trent wegens den vereischten spoed niet
tevoren een regeling kan worden
getroffen.
De commissie resumeert haar conclusie
als volgt:
1. De geschiedenis der Armenwet toont
duidelijk aan, dat met het begrip „de
gemeente waar de arme zich bevindt" bij
auto- en straatongelukken nooit bedoeld
kan zijn bij gemeente waar toevalliger
wijze het ongeluk plaats vond.
2. Bij ongelukken, waaromtrent wegens
den vereischten spoed niet tevoren een
regeling omtrent het kostenverhaal kan
worden getroffen, ls onuitvoerbaar het
bepaalde ln art. 28 der Armenwet en daar
door wordt bij armlastigheid de uitoefe
ning van het verhaalsrecht, zooals dat ln
de Armenwet is geregeld, uitgeschakeld.
3. Het Koninklijk besluit van 6 Dec. 1933,
no. 8, de eenheid van het gezin positief op
den voorgrond stellend, ondermijnt dit
volkomen Juist standpunt, door voor elk
geval afzonderlijk te laten nagaan of deze
regeling uitzondering lijdt en daartoe ln
leder geval rekent de omstandigheid of een
minderjarige in meerdere of mindere mate
een zelfstandige positie bekleedt.
4. Het is ln spoedgevallen onhoudbaar
rechtsgevolgen te verbinden aan het ver
strekken van een opdracht tot verplegen
van gewonden ten nadeele van hem (of
van het door hem vertegenwoordigend en
gerepresenteerd wordend bestuursorgaan),
die haar gaf en verplicht was te geven,
doch volgens de Armenwet niet de autori
teit was, bevoegd tot het nemen van de
beslissing.
5. lo. In de wet behoort te worden opge
nomen de verplichting tot verzekering
tegen wettelijke aansprakelijkheid voor
schade door den automobilist toegebracht
aan derden. 2o. Deze plicht behoort niet
te worden beperkt tot het verhaalsrecht
van den niet-automoblllst, maar dient
mede te omvatten de aanspraken van
automobilisten onder elkaar. 3o. Er kome
een directe band tusschen den getroffene
en den verzekeraar (de procedure in
dien noodig geschiede voor den kanton
rechter in wiens ressort de aanrijding heeft
plaats gevonden).
6. De verzekering dekke zoowel de
schade aan lijf en leden als de zuivere
materieele schade aan derden toegebracht
en bi] de bepalingen van het bedrag der
schadevergoeding, hetwelk ingevolge art.
1407 B. W. moet worden gewaardeerd naar
gelang van den wederzijdschen stand en
de fortuin der personen en naar de om
standigheden, worde rekening gehouden
met het feit, dat de veroorzaker van het
ongeluk verzekerd is.
7. De verzekerde loopt tot een billijk
bedrag „eigen risico".
8. De verzekeraar zal zich niet op eenige
omissie van de zijde van den verzekerde
ten aanzien van de nakoming der polls
waarden of op grove schuld, opzet of dron
kenschap van dezen mogen beroepen;
blijve hem echter een recht van regres
tegenover den verzekerde.
9. Indien als verzekeraars optreden de
particuliere maatschappijen, alsdan be
hoeft niet ieder risico te worden aan
vaard, behoudens beroep van den gewel-
gerden automobilist op een van overheids
wege ingestelde commissie van beroep;
treedt echter de staat op als verzekeraar,
alsdan dient ieder risico aanvaard.
10. De wet geve de minima aan waarvoor
verzekerd zal moeten worden per persoon,
voor zaakbeschadiging en per gebeurtenis.
Ten aanzien van de wenschelijkheid van
onderstaande stellingen bestond bij de
commissie geen eenstemmigheid.
11. Alhoewel ten volle erkennende de vele
en belangrijke diensten door de particu
liere verzekeringsmaatschappijen bewezen
aan de bevordering van de ontwikkeling
van het automoblelverkeer, dient toch
zoowel in het belang van den weggebruiker
als in dat van de automobilisten zeiven,
de verzekering tegen wettelijke aansprake
lijkheid te worden ondergebracht bij den
Staat; de Staat trede derhalve op als
verzekeraar.
Ten aanzien van buitenlanders gelde
zooveel mogelijk het beginsel van recipro
citeit; zoo noodig verzekering van rechts
wege onder verantwoordelijkheid van den
Staat.
VOOR DE NIEUWE KERK TE DELFT.
Het défilé langs het graf van Z.K.H.
Prins Hendrik in de Nieuwe Kerk te Delft
heeft f. 12.000 'opgebracht. Het fonds tot
restauratie van het kerkgebouw is door
toevoeging van deze som gestegen tot
f. 73.000.
VOOR DINSDAG 7 AUGUSTUS.
Hilversum. 1875 M. AVRO-Uitzending
6.30—7.00: RVU 8.00: Gr.pl. 10.00:
Morgenwijding 10.15: Gr.pl. 10.30: C.
Hoeing: Iets over het verwijderen van
vlekken 10.50: Gr.pl. 11.00: Orgel
concert F. Hasselaar m.m.v. R. Broekman
(alt) 12.00: De Minstreels en Gr.pl.
2.15: Gr.pl. 2.30: Pianorecital D. v. d.
Stam 3.004.00: Omroeporkest o.l.v.
N. Treep 4.15: Gr.pl. 4.30: Radio-
kinderkoorzang o.l.v. J. Hamel 5.00:
Voor kleine kinderen 5.30: Uit Palermo,
Scheveningen: Walter Schacht'k orkest m.
m.v. F. Gaultleri (zang) en het ensemble
Henk Stuurop m.m.v. Arys Zwart en Rie-
nus de Boer 6.30: RVU. J. W. Schot
man: De boeken van Pearl Buck 7.00:
Uit Bayreuth: 2de acte van Wagner's
„Siegfried". Leiding: K. Elmendorff
8.05: Vaz Dias 8.10: Maria Roland
(jodel) met haar Instrumentaal trio. Utr.
Mannenzangvereen. „Aurora", o.l.v. H.
Post, en Gr.pl. 9.30: Omroeporkest o.l.v.
N. Treep, m.m.v. A. Roodenburg (viool).
10.05: Gr.pl. 10.20: Omroeporkest
11.00: Vaz Dlas 11.1012.00: Dansmu
ziek uit het „Palals de Danse", te Sche
veningen, door Lew Simmons en zijn or
kest.
Maandag.
K a t w ij k-a a n-Z e e (Gemeentezaal)1
Jan van Riemsdijk; 8 uur nam.
BIOSCOPEN.
Luxor-Theater. Stationsweg, 8 uur nam
„Glück iiber Nacht".
Woensdag en Zaterdag nam. 2 uur.
Zondag nam. 2 uur, 4 uur 30 en 8 au,
Trianon Theater. Breestraat, 8 uur nam.
„The kid from Spain".
Woensdag en Zaterdag nam. 2 uur.
Zondag nam. 2 uur, 4 uur 30 en 8 uu.
Roxy-Theater, Haarlemmerstraat no. 52
8 uur nam. Zondag van 2 uur af door-
loopende voorstelling: „Het geheimzinnige
Sanatorium".
Casino-theater, Hoogewoerd 49. 8 n. n.m
„Haar Jongen".
Zondag nam. 4 uur 30 en 8 uur.
DIVERSEN.
Woensdag Inst. v. Praeventieve Genees
kunde: Consultatiebureau voor moeilijke
kinderen. Halfdrie tot halfvler. Inenting
tegen diphterie 45 uur nam.
Woensdags: Inst. v. Praeventieve Ge-
neeskunde: Consultatiebureau voor Alco
holisten. 7 uur nam-
Vrijdags: Inst. v. Praeventieve Genees
kunde. Consultatiebureau voor Beroeps
keuze. 4—5 uur nam.
De avond-, nacht- en Zondagsdienst
der apotheken wordt van Maandag 6 tot
en met Zondag 12 Aug. a s. waargenomen
door de apothekenW. Pelle, Kort Rapen-
burg 12, telef. 594, en J. E. M ten Dijk,
Haven 18, telef. 85.
RECLAME-
3189
AZIJN
MOSTERD
TAFELZUREN
Huizen, 301 M. KRO-Uitzending 8.00
—9.15 en 10.00: Gr.pl. 11,30: Godsd.
halfuur 12.151.45: Orkestconcert en
Gr.pl. 2.00: Voor de vrouw 3.00:
Plechtig lof 4.00: Trioconcert en Gr.pL
6.00: Lezing 6.157.00: Schlager-
muziek 9.15: Declamatie 9.30: Gr.pl,
10.30: Vaz Dlas 10.35—12.00: Gr.pl,
Daventry, 1500 M. 10.35—10.50: Mor-
genwljding 12.20: Sted. Orkest Whit
by o.l.v. F. Gomez 1.20: Orgelconcert
Th. Hallford 2.05: Midi. Studio Orkest
o.l.v. Cantell m.m.v. S. Cross (tenor)
3.20: Sted. Orkest Torquay o.l.v. E. W.
Goss, m.m.v. H. Cummings (bariton)
5.00: Verslag v. d. British Empire Game»
(Athletiekwedstrljden) 5.35: Kinderurn
6.20: Berichten 6.50: Midi. Studio
Orkest o.l.v. Cantell, m.m.v. de Radio-
Zangers o.l.v. E. Morgan 7.50: Het Er-
nesco-kwintet 8.20: Radio Militair Or
kest B. W. O'DonnelI, m.m.v. J. S. Mackin-
lay (zang) 9.20: Berichten. Causerie
10.00: Reportage van de Southern Com
mand Tidworth Taptoe 10.25: Het or
kest van Café Colette m.m.v. solisten
11.10: Voordracht 11.15: De Grosvenor
House Dance Band o.l.v. Lipton 11.40:
Vervolg reportage 12.0512.20: Ver
volg dansmuziek.
Parijs „Radio Paris", 1648 M. 7.20 en
8.20: Gr.pl. 12.202.20: Pascal-orkest
7.05: Gr.pl. 8.20: Radiotooneel
10.50: Dansmuziek.
Kalundborg, 1261 M. 12.20—2.20: Con
cert u.h. Bellevue-Strandhotel 3.00:
Zang en piano 3.205.20: Concert uit
rest. „Wlvex" 5.20: Reportage van de
Onthoudersbijeenkomst. M.m.v. sprekers,
orkest en solisten 11.3512.50:: Dans
muziek.
Keulen, 456 M. 5,50: Gr.pl. 6.45:
Concert 10.30: Sollstenconcert 11.10:
Pianorecital 12.20: Omroepkleinorkest
o.l.v. Eysoldt 2.203.05: Gr.pl. 4.20:
..Siegfried", opera van Wagner, o.l.v. C.
Elmendorff. In de pauze om 5.45: Schu
bert Forellenkwlntet en om 8.10: Volks
liederen en -dansen o.l.v. Kneip.
Rome, 421 M. 8.25: Gr.pl. 9.05: Vo
caal en instrumentaal kwartet 9.50:
Radiotooneel 10.3511.20: Dansmuziek.
Brussel. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20:
Alexys' orkest 1.302.20: Gr.pl. 5.20:
Alexys' orket 6.50: Omroeporkest o.l.v,
André 8.20: Omroeporkest m.m.v. so
listen o.l.v. André 10.3011.20: Gr.pl.
484 M.: 12.20: Gr.pl. 1.05: Zangvoor
dracht 5.20: Symphonieconcert o.l.v.
Kumps 6.35: Gr.pl. 6.50: Hobo- en
trioconcert 8.20: Reportage 8.50:
Symphonieconcert o.l.v. Kumps 10.05:
Zang 10.30—11.15: Gr.pl.
Deutschlandsender, 1571 M. 4.20: Zie
Keulen. In de pauze's om 5.50 en 8.10:
Concert uit Muenchen 10.40 en 11.05:
Berichten 11.2012.20: Concert uit
Hamburg o.l.v. Seeker,
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R. O. V. RADIO-CENTRALE.
Voor Dinsdag 7 Augustus.
lste programma: Hilversum van 8—24 u.
2e programma: Huizen van 8—24 uur.
3de Programma: Keulen 12.20—14.20:
3de Programma: 12.20 Keulen 12.20
14.20 Brussel, Fr. - 14.20-15.20 Londen Reg.
15.2017.20; Kalundborg of Luxemburg
17.20—23.00: Brussel, VI. 23.00—all.:
Deutschlandsender.
4de ProgTamma: 8.208.50: Parijs Radio
12.20—14.05: Londen Reg. 14.05
17.35Daventry 17.3518.20: Een der
Eng. „National" zenders 18.2019.35:
Brussel Fr. 19.35—22.00: Luxemburg
22afloop: Daventry.
De uitzending der R. O. V. geldt niet
voor het locale Leidsche programma; in
de plaats hiervan omvat programma 5
der R. O. V. den geheelen dag Daventt'y
Wijzigingen voorbehouden.
2-2