IDE SPOORLIJN
ALPHEN-BOSKOOP-GOUDA
f5* Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Donderdag 17 Mei 1934
Derde Blad
No. 22746
d{nreuw?Ocl.siqadr
ik.
GEMENGD NIEUWS.
FINANCIEN.
DE EIGENLIJKE SPOORWERKEN GEHEE'L G€PEED.
DE STATIONSGEBOUWEN IN STAAT VAN WORDING.
Het betonstorten voor het gebouw voor algemeene doeleinden te Boekoop is in
vollen gang.
Wij hebben voor de vierde maal sedert
i aanvang der werkzaamheden in 1925
bezoek gebracht aan de in aanbouw
nde spoorlijn, welke met ingang van de
mnterdienstregeling Alphen, via Bos-
p en Waddinxveen met Gouda zal
rbinden.
Als altijd vonden wij ir. J. L. A. Cupe-
s, Ingenieur der Nederlandsche Spoor
den, die van het begin at aan bij de
doering der plannen de leiding heeft
gaarne bereid ons een onderhoud
te staan, waarin hij ons verschillende
nderheden over het werk en de toe
exploitatie mededeelde.
De eindoplevering van de spoorbaan
dus onze zegsman heeft .18 Maart j.l.
its gehad. Dit was iets later dan aan-
nkelijk werd gerekend, omdat liet zand
den te Gouda tegenviel. (De belang-
ellende lezer zal zich van een vorige
'spreking in het najaar van 1933 onge-
ijfeld nog de foto herinneren van den
Ir. J. L. A. Cuperue.
'sgrond nabij het stationsemplacement
Gouda Red.) Het zand bieef wegzak-
en, zoodat niet alleen de overhoogte te
"skoop noodig was, doch ook per wagon
"l zand uit de zanderij der Ned. Spoor-
en te Maarn (Utr) moest worden aan-
'TOerd om het ontbrekende aan te vullen,
'k moest te Gouda een overhoogte wor-
n aangebracht en later weer afgegraven
i een en ander kon eerst ir. het na
ar van 1933 met de eigenlijke spoor-
"iken (sporen, wissels en aansluitingen)
"den begonnen. De uitbreiding te Gouda
breeds in gebruik en de baan geheel be-
dbaar. Uit den aard der zaak is het ver
keer, dat erop plaats vindt, alleen ten be
hoeve van den inwendigen dienst, d. w. z.
voor den aanvoer van materialen voor de
te maken stationsgebouwen.
Op 4 Januari j.l. werd het bouwen van
een hoofd- en nevengebouw met chefswo
ning. inclusief goederenloods te Waddinx-
veen en van een hoofd- en nevengebouw
met aparte goederenloods, chefswoning en
een gebouw voor algemeene doeleinden te
Boskoop na openbare inschrijving opge
dragen aan de laagste inschrijfster, de Fa.
C. C. van Rijswijk te Heemstede, voor
f. 151.400Al deze werken moeten uiter
lijk 15 September a.s. worden opgeleverd
met uitzondering van het gebouw voor al
gemeene doeleinden te Boskoop, dat eerst
een halfjaar later klaar behoeft te zijn.
Dit .laatste gebouw wordt gebouwd voor
rekening van de Ned. Spoorwegen, de ge
meente Boskoop en eenige particulieren,
het bestaat uit een groote en een kleine
zaal, heeft een oppervlakte van 800 vierk.
Meter en is bestemd als tentoonstellings
gebouw in aansluiting op den onlangs ge-
openden gemeentelijken plantentuin.
De opzet der stationsgebouwen zoowel te
Waddinxveen als te Boskoop is zeer een
voudig. Dat te Waddinxveen krijgt een
frontbreedte van 50 Meter met aange
bouwde goederenloods; het station te Bos
koop wordt ruim 35 Meter breed met een
aparte goederenloods, lang 40 Meter en
breed 10 Meter. Beide bestaan uit een
kleine hall voor den plaatskaartenverkocrp,
één wachtkamer zonder restauratie en een
vrachtgoederenlokaal. De constructie der
gebouwen is zoo licht en zoo sober moge
lijk; alleen spreekt vanzelf, dat de fun
deering behoorlijk zwaar werd ontworpen
in verband met de slappe bodemgesteld
heid. In Waddinxveen was dit vraagstuk
vrij eenvoudig op te lossen daar de ge
bouwen aldaar midden op een voldoende
doorgezakte zandstorting van het empla
cement zijn geprojecteerd en zoodoende
kon worden volstaan met het maken van
een raamwerk van gewapend beton onder
de opgaande muren der bouwwerken. Te
Boskoop echter zijn de stationsgebouwen
en de goederenloods gefundeerd op een
paalfundeering, omdat daar de gebouwen
juist op den rand van de zandstorting
zijn geplaatst Hier moest dus getracht
worden de gebouwen afdoende te be
schermen tegen den zijdelingschen druk
van de nog steeds in werking zijnde zand-
massa van het emplacement. Het is n.l. in
de praktijk al meermalen voorgekomen,
dat de voor enkele jaren gemaakte zand
storting nog verscheidene jaren bleef na
werken en verzakken, niet alleen in ver
ticale, doch ook in horizontale richting.
RECLAME.
1249
DE FRAUDE BIJ BUREAU VOOR
RIJVAARDIGHEIDSBEWIJZEN.
Ex-directeur op vrije voeten.
Naar wij vernemen is de op 25 Maart
gearresteerde ex-directeur van het Centr.
Bureau voor afgifte van Rijvaardigheids
bewijzen, de heer J. G. van T., die onder
verdenking van fraude in het Huis van
Bewaring was opgesloten, op vrije voeten
gesteld.
De zaak zal binnenkort voor de recht
bank te Den Haag worden behandeld. Als
verdediger zal optreden mr. L. Linde
boom Cz. „Tel."
BRANDEN.
DOOR EEN VRACHTAUTO OVERREDEN
EN GEDOOD.
Gistermiddag te ruim 5 uur is in de
Thorbeckelaan te Den Haag, de 17-jarige
jongen A. K. wonende aan den Kranen-
burgerweg. door een auto. die met steenen
was geladen, overreden en gedood.
to aanbouw zijnde goederenloods van het station te Waddinxveen,
Die werkingen zijn dan weliswaar uiterst
gering van afmeting, doch kunnen nabu
rige bouwwerken met licht-geconstru-
eerde fundeering niettemin ernstig scha
den. Er is dan ook boven de ingeheide
paalrijen een gewapend beton-raamwerk
geconstrueerd, dat nog versterkt is met
oude spoorstaven.
Al deze werken vorderen snel. De fun
deering is overal gereed, behalve van de
goederenloods en het gebouw voor alge
meene doeleinden te Boskoop, waaraan de
laatste hand wordt gelegd. Voorts is men
te Waddinxveen zoo juist begonnen met
het opstellen van een ijzeren raamwerk
met dakliggers, waartusschen wanden zul
len worden gemaakt van metselwerk, een
en ander ten behoeve van de goederen
loods. De beide chefswoningen zijn reeds
zoover gevorderd, dat de dakbedekking
dezer dagen zal worden aangebracht. De
geheele beveiliging komt in oen loop van
den zomer gereed.
Zooals reeds eerder is medegedeeld,
wordt op het nieuwe baanvak Dieseltractie
ingevoerd. De benoodigde wagens, welke
momenteel op het traject AlkmaarBer
gen in gebruik zijn en met benzinemotoren
zijn toegerust, zullen daartoe worden om
gebouwd. Er zal een uurdienst worden
ingevoerd met te Boskoop aansluiting op
de richtingen Rotterdam. Den Haag en
Utrecht en te Alphen naar Leiden. Iedere
twee uur is er een rechtstreeksche ver
binding van Leiden naar Gouda; het staat
echter nog niet vast of te Alpheu zal moe
ten worden overgestapt- De lijn is in het
buurtverkeer opgenomen.
Begin October zal de opening op offi-
cieele wijze plaats vinden.
Gistermiddag is te Maasbracht-Maas
aan de haven van het Julianakanaal, het
electrisch transformatorhuisje afgebrand.
De brand is vermoedelijk ontstaan door
kortsluitingAanvankelijk liet het zich
ernstig aamzien. Het vuur vond krachtig
voedsel in een hoeveelheid in het huisje
aanwezige transformatorolle. Een op tien
meter afstand gelegen houten keet Hop
groot gevaar door het vuur te worden
aangetast. Door deze voortdurend nat te
houden wist men overslaan van den brand
te voorkomen. Aangezien het vuur in het
huisje toch niet te stuiten was, heeft de
brandweer, die was gealarmeerd, geen
assistentie verleend en heeft men het ge
bouwtje laten uitbranden.
Wat de gevolgen betreft kan worden
gemeld dat de sluizen gelukkig normaal
functioneeren. De pompinrichting is voor
een gedeelte gestoord.
De kolentip vam den Rijkswaterstaat
(niet te verwarren met den onlangs in ge
bruik genomen kolentip in Born) en die
van P. M. Diederik's Transportbedrijf zijn
echter buiten werking gesteld.
Men heeft echter onmiddellijk na het
gebeurde een aansluiting tot stand ge
bracht met het nét van de Limburgsohe
Stroomverkoop Maatschappij te Heerlen.
Met man en macht is men bezig aan het
bouwen van een nieuw transformator-
huisje. Daartoe heeft men personeel uit
Roermond laten overkomen. Met den
bouw van het nieuwe huisje denkt men
morgenavond gereed te zijn.
Gistermiddag brak door onbekende oor
zaak brand uit in de „Kruishoeve" van
den landbower G. Lieffers. in de buurt
schap Bruuk nabij Groesbeek.
Het vuur greep snel om zich heen.
Een oude vrouw kon met moeite worden
gered.
Een varken en een hond kwamen in de
vlammen om Het overige vee kon worden
gered.
Dit is in enkele weken tijd de vierde
brand in Groesbeek.
DRAMA TE EINDHOVEN.
Gisteravond omstreeks halfzeven heeft
zich in de Voltastraat te Eindhoven een
drama afgespeeld Buren van zekeren S.,
arbeider in tijdelijken dienst bij de ge
meente, hoorden in diens woning ver
dachte geluiden. Zij waarschuwden de,
politie, die daarop door de deur in tej
trappen zich toegang tot de woning ven
schafte. Men vond in de kamer de vroui
van S op den grond liggen, badend
haar bloed, terwijl de man op zijn knieëi
erbij zat.
De man werd gearresteerd en naar
politiebureau overgebracht, waar hij
daad bekende.
De vrouw, die een ernstige wonden aan
den hals had, werd in zeer ernstigentóe
stand naar het ziekenhuis overgebracht.
Haar toestand is bedenkelijk; men hoopt
haar door bloedtransfusie in het leven te
houden.
Omtrent de toedracht van het geval
vernamen wij, dat er reeds sedert lahg
een gespannen verhouding bestond tus-
schen S. en zijn vrouw. Gisteravond had
den beiden weder ruzie, die zoo hoog op
liep, dat S. zijn vrouw met een scheermes
eenige sneden aan den hals toebracht,
met het reeds gemelde gevolg.
S. verklaarde nog bij de politie, niet de
bedoeling gehad te hebben, zijn vrouw te
dooden.
SCHATKISTPAPIER.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
DE MIJNRAMP IN BELGIE.
Uit Bergen (Mons) wordt gemeld, dat de
mijngasontploffing in totaal 42 slacht
offers heeft geëischt, aangezien van de vijf
mijnwerkers, die levend uit de mijn gebor
gen konden worden inmiddels één aan zijn
verwondingen is bezweken. Men neemt
aan, dat de in de mijn om het leven geko
men arbeiders een snellen dood hebben
gehad.
Gistermiddag had men nog slechts 17
lijken geborgen. Het bergingswerk stuit op
groote moeilijkheden aangezien steeds
weer andere gedeelten van de mijn instor
ten en het vuur, nog niet tot de haard be
perkt kon worden. Nog een geheel nieuw
schacht-gedeelte wordt door het vuur be
dreigd.
Koning Leopold is laat in den middag
op het tooneel van de ramp aangekomen,
vergezeld van een drietal ministers. Kor
ten tijd later arriveerdfcpok Emile Van-
dervelde.
Onder de dooden I^^den zich niet
minder dan 6 paar gebroaBfc. Drie mijn
werkers, die Zondag aan Ht zangersfeest
te Parijs deelnamen zijn eftneens omge
komen. De meeste lijken ziBvverschrikke-
lijk verbrand, en in sommis gevallen zoo
goed als geheel verkoold, len der lijken
brandde nog toen het door dl redders werd
bereikt. Men moest het met water bespui
ten om het vuur te dooven. Rondom de
mijn spelen zich als altijd bij dergelijke
rampen hartverscheurende tooneelen af.
Waarschijnlijk zullen de laatste lijken ten
getale van 23 of 24 niet voor morgen kun
nen worden bereikt.
Koning Leopold en Koningin Astrid heb
ben 30.000 frank geschonken aan de gezin
nen der slachtoffers van deze ramp.
Koningin Elisabeth schonk 20 000 frank.
Door den gouverneur van de provincie
Henegouwen is een comité opgericht tot
hulpverleening aan de nagelaten betrek
kingen van de verongelukte mijnwerkers.
In de Kamer en in den Senaat werd bij
de opening van de zitting deelneming be
tuigd met de slachtoffers van de ramp.
In de Kamer deed zich hierbij een on
aangenaam incident voor .doordat een
socialistisch spreker de omgekomen mijn
werkers de slachtoffers noemde van de
winzucht der mijneigenaars. Den spreker
werd terstond het woord ontnomen.
De regeeringen van Frankrijk. Neder
land, Engeland en Duitschland hebben
telegrafisch haar deelneming betuigd met
de ramp, welke het Belgische volk heeft
getroffen.
Uitgifte van ten hoogste f. 85 millioen.
Donderdag 24 Mei wordt, ten kantore
'van den Agent van het Ministerie van
Financiën te Amsterdam, de Bijbank van
,De Nederlandsche Bank te Rotterdam en
het Agentschap van De Nederlandsche
Bank te 's-Gravenhage, de inschrijving
opengesteld op:
a. Schatkistpromessen;
b_Jimjarige Schatkistbiljetten, rentende
tweJFen een half percent 'sjaars, opvor-
deroaar 1 Juni 1935;
c. vijfjarige Schatkistbiljetten, rentende
drie en een half percent 's jaars, opvorder-
baar lfJuni 1939.
t Aan fSchatkistpromessen en Schatkist
biljetten gezamenlijk zal in het geheel
wordén uitgegeven een totaal bedrag van
ten'hoogste 85 millioen gulden.
De Schatkistpromesse, groot f. 10.000,
f. 5(1000 en f. 100.000, onder dagteekening
van 1 Juni 1934 uit te geven, worde gesteld
ten name van den nemer of order; zij
hebben een looptijd van 3 of 6 maanden
en zijn derhalve op 1 September 1934,
respectievelü®l December 1934 betaalbaar.
De sub j^wermelde Schatkistbiljetten
dragen 2'I^Mt. rente per jaar en worden
uitgegeven^fder dagteekening van 1 Juni
:n een looptijd van 1 jaar en
ni 1935 worden afgelost,
vermelde Schatkistbiljetten
dragen 3'/: pet. rente per jaar en worden
uitgegeven onder dagteekening van 1 Juni
1934; zij hebben een looptijd van 5 jaar en
zullen worden afgelost op 1 Juni 1939.
De biljetten, ten bedrage van f. 1000,
f. 5000 etl f. 25.000, zijn voorzien van half-
jaarlijksëhe coupons, betaalbaar bij het
Agentschap van het Ministerie van Finan
ciën en bij de kantoren van De Nederland
sche Bank (Hoofdbank, Bijbank en Agent
schappen)
De Schatkistpromessen zijn betaalbaar
ten kantore van De Nederlandsche Bank
te Amsterdam.
De geboden prijs voor Schatkistpromes
sen moet per f. 10.000, die voor Schatkist
biljetten per f. 1000 in Nederlandsche
munt kunnen betaald worden.
De storting moet geschieden op 1 Juni.
1934; zij hi
zullen op 1
De sub
LIJM- EN GELATINEFABRIEK „DELFT".
Volgens het verslag der Lijm. en Gela-
tinefabriek „Delft" over 1933 is het ver
lies gestegen met f. 84.123 tot f. 405.313.
DOOR ZIJN HOND GERED.
Door toedoen van een herdershond zijn
te Subotitza. in Joego-Slavie drie dieven
van een kudde schapen gearresteerd.
De bandieten hadden den herder be
wusteloos geslagen en de kudde wegge
dreven. De hond ging naar het dorp en
trachtte de aandacht van den veldwach
ter te trekken, doch deze joeg hem weg.
De hond ging toen den hoed van zijn baas
halen, welke met bloed was bevlekt, en
legde deze voor den veldwachter neer.
Deze begreep nu, dat er iets gebeurd
was en ging met den hond mee. Hij kwam
nog tijdig bij den herder aan. zoodat diens
leven gered is. Vervolgens leidde de hond
de politie naar de plaats, waar de dieven
zich met den buit verborgen hadden.
POND EN SABELLI NOG NIET
NAAR ROME
De in Ierland gedaalde aviateurs Pond
en Sabelli zullen waarschijnlijk de eerste
dagen hun reis naar Rome niet kunnen
voortzetten, daar de reparaties aan hun
vliegtuig meer tijd zullen vergen, dan men
aanvankelijk dacht.
DE RIJKSMIDDELEN.
De Rijksmiddelen zonder de directe
belastingen hebben in April f. 26.787.189
opgeleverd, tegen f. 21.500.524 een jaar
geleden (toen daaronder echter de omzet-
en de coupanbelasting nog niet begrepen
waren). Voor de eerste vier maanden wa
ren de bedragen resp. f. 100.734.675 en
f. 98.311.628.
HET SPOORWEGONGELUK IN
DUITSCHLAND.
Nader wordt gemeld omtrent het spoor
wegongeluk bij het dorpje Langwedel bij
Werden, dat dit ongeluk drie dooden heeft
geëischt. ni. den machinist, den stoker en
de juffrouw van den slaapwagen. Negen
passagiers zijn gewond, van wie vier ern
stig De trein, die op weg was naar Dres
den, heeft waarschijnlijk te groote vaart
gehad. Men heeft den machinist en den
stoker, die onder hun machine begraven
liggen, nog niet gevonden.
DE TWEEDE ZOON VAN MUSSOLINI
HAALT ZIJN VLIEGBREVET.
De tweede zoon van Mussolini, Vittorio
Mussolini, heeft gisteren bij Monte Celio
zijn vliegbrevet gehaald. De 17-jarige is
de jongste vlieger van Italië.
ZIEKTEN IN ZUID-SLAVIË.
In Belgrado zijn kort geleden vier ge
vallen van melaatschheid, de gevreesde
ziekte uit de middeleeuwen geconstateerd.
De kranten mogen niets hierover publi-
ceeren. zoodat de stad vol geruchten is. In
't Bosnische Sandjah woedt een epidemie
van vlektyphus, welke reeds honderden
dooden heeft geëischt. Een aantal dorpen
wordt absoluut gemeden, omdat hier drie
of vier ziektegevallen in elk huis zijn-
WEER EEN FRANSCH VLIEGTUIG
VERONGELUKT.
Bij de manouvres van de Fransche ma
rine met de luchtmacht, welke thans in
het Kanaal worden gehouden, is opnieuw
een vliegtuigongeluk gebeurd. Een marine
vliegtuig, dat Woensdag door gebrek aan
benzine in het Kanaal moest dalen, meldde
draadloos zijn gevaarlijke positie, doch
antwoordde niet meer op draadloos inge
wonnen informaties.
De marine-prefectuur van Cherbourg
heeft eenige sleepbooten en aviso's ter as
sistentie uitgezonden. Volgens zekere ge
ruchten zou het vliegtuig zijn afgedreven
en gezien zijn ter hoogte van Calvados.
Men gelooft, dat de bemanning onge
deerd is. i
