BLOEIENDE BOOMGAARDEN.
75»,e Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Donderdag 26 April 1934
Derde Blad
No. 22729
BINNENLAND.
Onuitroeibaar
gespuis?
DE REGELS VAN DEN WEG.
verschillende wijzigingen
aangebracht.
Het Kon. Besluit tot wijziging van het
mntor- en Rijwielreglement, dat gisteren
is bekend gemaakt, brengt o.m. de vol-
I eende wijzigingen
1 Stoplampen moeten oranjekleurig
I licht geven,
2 Snijden" wordt verboden.
i 3 Inhalen kan op bepaalde smalle weg
gedeelten verboden worden.
4 overbodige geluidssignalen worden
VC|b°Autódeuren m0eten voorzichtig ge
mend worden.
6 Stilstaande auto's weder verlicht.
Nadat reeds enkele maanden na de af-
I vrnidring van een nieuw Motor, en Rij-
I wielreglement in 1927 de wenschelijkheid
I bepleit was om verschillende wijzigingen
I aan te brengen, is nu een Kon. Besluit
1 herschenen van 24 Maart 1934, dat ver-
I schillende veranderingen brengt.
J jn net vervolg zal men steeds aan de
I linkerzijde van zijn auto, motor, rijwiel,
1 rii of voertuig moeten aangeven, dat men
I vaart vermindert door de ljand op en neer
I te bewegen. Ook de stoplamp blijft hier-
Ivoor geoorloofd, men moet echter zorgen
I voor oranjekleurig licht; de plaats van
I dit lichtsein zal nader worden vastgesteld,
Ook voor de richtingaanwijzers volgen
I nadere ministerieele voorschriften.
1 Bij bochten en vernauwingen van den
I weg. waar men onvermijdelijk van richting
I moet veranderen zal geen teeken meer
Inoodig zijn. Bovendien wordt uitdrukke
lijk bepaald, dat door het uitsteken van
leen richtingaanwijzer (of de hand e.d.)
I de bestuurder geen aanspraak kan maken
1 op een voorrang, die hem niet volgens
I andere voorschriften toekomt. Andere
1 tekens dan in deze bepalingen vervat
tonnen van de weggebruikers niet geëischt
j,orden (dus ook niet een teeken bij
I(echtuit rijden).
Inhalen Is alleen geoorloofd indien
hiervoor voldoende gelegenheid bestaat
|ln verband met uit tegengestelde richting
naderend verkeer. Veel nieuwe bepalin
gen zijn in de rijksregeling verschenen;
het kan verboden worden op een weg stil
I te staan, te stationneeren (d.i. langer stil-
I staan dan noodig is voor in- en uitstap-
oen, enz.) en te parkeeren. Deze materie
kwam totdusverre alleen voor in de ver-
ordening van sommige gemeenten (o.a.
Imsterdam). Belangrijk is in verband
hiermede de toevoeging, dat dergelijke
[verbodsbepalingen ter kennis van de weg
gebruikers moeten worden gebracht oip
door den minister van waterstaat te he
ipalen wijze.
l Voor bepaalde smalle wegen kan een
l.inhaalverbod" worden vastgesteld. In de
1 practijk bestonden er reeds dergelijke
voorschriften, maar het was niet zeker of
jcaze rechtsgeldig waren. Dit nieuwe voor-
llthrift komt daaraan tegemoet.
In aansluiting hiermede wordt thans de
mogelijkheid geschapen om aan het ver-
I keer uit bepaalde richting voorrang te
lieven bij smalle weggedeelten (bruggen)
I e.d. Ooi dit is niet nieuw: dergelijke voor-
Ischrlften bestaan reeds lang in de practijk.
I Het verllchtingsvraagstuk wordt niet
I aangeroerd, slechts is bepaald, dat stil-
Istaande auto's weder verlicht moeten zijn!
I Ook de thans geldende regeling bevat dit
I voorschrift, maar het mist verbindende
I kracht.
Een verbod wordt ingevoerd om ge-
I iuldssignalen te geven, tenzij de veilig-
I held van het verkeer zulks vordert. Hier-
Imede wordt gewerkt in de dezer dagen
I door ons bepleitte richting!
Een andere nieuwe bepaling houdt een
I verbod in om de autodeuren te openen op
I zoodanig wijze, dat de vrijheid of veilig-
Iheid van het verkeer in gevaar wordt ge-
I bracht. We memoreeren nog de verplich-
Iting om op alle motorrijtuigen, dus ook
I motorrijwielen, een achteruitkijkspiegel te
hebben.
Verblijdend is het te kunnen constatee-
1 ren, dat thans binnen afzienbaren tijd de
I nieuwe internationale verkeersseinen zui-
llen worden Ingevoerd, Bovendien znl thans
zéér binnenkort het wetsontwerp tot wij-
ziging van de Motor, en Rijwielwet wor-
1 den ingediend bij de Tweede Kamer, zoo
dat de mogelijkheid bestaat, dat men dan
op de huidige veranderingen in het Motor.
I dn Rijwielreglement nog terugkomt.
Deze wijzigingen zullen op een nader te
I bepalen tijdstip in werking treden.
DE NEDERL.-ENGELSCHE HANDELS
BESPREKINGEN TE LONDEN.
Bevredigende voortgang.
De Britsche en Nederlandsche vertegen
woordigers zijn gisteren op het ministerie
|un Handel te Londen voor de tweede
Ihaal ln conferentie bijeen geweest.
I Dr. Hirschfeld heeft verklaard, dat bij
l!y ouderhandelingen bevredigende voort-
In n ®ort" gemaakt. Hij hoopt, dat de
Ipreliminaire besprekingen heden beëin-
lO'gd kunnen worden. Dan zal een offi-
|c'eel communiqué worden uitgegeven.
Dr. ABRAHAMS.
Bedankt met zijn echtgenoote voor
„Trein 8.28".
*?r- Abrahams en mevr. S. Abrahams
"•Reyden te Amsterdam hebben den vol-
fl! n brief gericht tot het bestuur van
°e vereeniging „Trein 8.28":
■■"a ampele overweging hebben wij de
u me(je deelen, dat de gebeurtenis-
van den laatsten tijd voor ons een
ni°/frkomelijk beletsel vormen, de veree-
dlenc *9ortaan met onze krachten te
n. Mitsdien zien wij ons genoodzaakt
V.P ™ei a s- den band, die ons aan de
,ng blindt, geheel te verbreken.
vpr„„„. u duidelijk zijn, dat wij, die de
rii»i ni1?® hebben heipen groot maken,
komen ardig tot dlt besluit zUn se-
vatf'a de ^oste wenschen voor de toekomst
H^e vereeniging.
Abraï? nd> (w- B-' Abrahams, S.
nDtahams_yi a. Reydeu.'2
de heer fentener van vlissingen
in berlijn.
Diner te zijner eere.
De Duitsche afdeeling van de Inter
nationale Kamer van Koophandel heeft
gisteravond naar aanleiding van het be
zoek van den president van de Internatio
nale Kamer van Koophandel, den heer
Fentener van Vlissingen in hotel Adlon
te Berlijn een diner gegeven, waaraan tal
van vooraanstaande vertegenwoordigers
der regeering, der groote organisaties en
uit het bedrijfsleven aanzaten. Aanwezig
waren o.m. de rijksminister van buiten-
landsche zaken, von Neurath, de zaak
gelastigde van den rijkskanselier voor
economische aangelegenheden, Keppler, de
leider der Duitsche economie, Kessler' en
de leider van het buitenlandsch politieke
bureau der N.S.D.A.P., Rosenberg. De
rijksminister voor economische zaken,
Seldte hield een korte tafelrede, waarin
hij zeide:
De rijksregeering verheugt zich zeer bij
zonder, U mijnheer Fentener van Vlis
singen aan het hoofd te zien van dit be
langrijke Internationale instrument. Men
spreekt weliswaar in alle landen er over,
dat de saneering van den economischen
toestand slechts voort kan komen uit de
bevordering en verzorging van den ruil
van goederen en van het verkeer tusschen
de afzonderlijke landen, maar aan den
anderen kant zien wij, dat in feite prac-
tisch in vele gevallen het tegendeel ge
daan wordt en dat de eene maatregel
tegenmaatregelen aan den anderen kant
oproept en dat een verstarring en bevrie
zing en daarmede ook een wantrouwen is
ingetreden, dat den internationalen goe-
derenruil, het internationale verkeer en
daarmede de bevordering van de wereld
economie beperkt en dientengevolge alle
betrokken groote landen steeds meer
moeilijkheden bereidt. Ik geloof, dat het
voor de Internationale Kamer van Koop
handel een dankbaar gebied is hier in
detailwerk mede te helpen en er voor te
zorgen, dat practlsch langzamerhand den
anderen toestand geschapen wordt en het
vertrouwen weerkeert.
De voorzitter van de Internationale
Kamer van Koophandel, de heer Fente
ner van Vlissingen gaf uiting aan zijn
vreugde, dat de Internationale Kamer van
Koophandel in Berlijn goede vrienden
heeft. Spr. schilderde de groote bereid-
wiligheid van de Duitsche leden om mede
te werken aan de taken van de Kamer en
stelde vast, dat de belangstelling in Ber
lijn thans nog grooter geworden is dan
vroeger. Bijzondere vreugde gevoelde spr.
er over, dat ook vertegenwoordigers der
Duitsche regeering aanwezig waren. Dat
bewijst, aldus spr., dat bij de Duitsche re
geering belangstelling bestaat voor de
werkzaamheden van "de Kamer.
nederlandsche vereeniging van
huisvrouwen.
DE NOOD VAN DE BOOMKWEEKERS.
Een nationaal park in klein formaat
te Bilthoven.
Men schrijft aan het U.D. o.m.:
Het is vrijwel algemeen bekend, dat ook
de boomkweekery een moeilijken tijd door
leeft. moeilijkheden, die niet door de crisis
werden veroorzaakt, maar hierdoor ver
scherpt en uitgebreid over nagenoeg alle
bedrijven in ons land.
Vooral op die kweekerijen. welke, zoo
niet uitsluitend, dan toch grootendeels op
den export waren ingericht, zooals wij deze
vooral kenden in Boskoop, Naarden-Bus-
sum, Aalsmeer, Oudenbosch, hebben de
voorraden zich meer en meer opgehoopt.
Boskoop wordt daarbij niet zonder reden
voorop gesteld. Deze plaats toch bestaat
hoofdzakelijk als kweekerscentrum en haar
handel was voor verreweg het grootste
deel op het buitenland gericht De kwee
kerijen te Naarden-Bussum werden bouw
terreinen voor de groeiende dorpen, Aals
meer legde zich toe op de cultuur van snij
bloemen, maar Boskoop moest vooral in
de oude richting blijven voortwerken.
Om een oplossing te brengen ontstond
de gedachte aan een nationaal park.
Men weet, dat de regeering nog geen be
slissing nam en dus dit nationaal park nog
slechts een gedachte is,
Het publiek vraagt zich dan af. wat
zoo'n nationaal park eigenlijk is of zal
worden. Deze vraag wil de heer J. H. van
Straaten van Nes, die de gedachte opwierp,
in een voorbeeld beantwoorden. Met de
medewerking van de familie Kramer te
Rotterdam, die haar ideaal gelegen bosch
terrein van ongeveer 4 hectaren aan den
Soestdijkschen straatweg te Bilthoven be
langeloos ter beschikking stelde, wordt
thans een nationaal park in klein formaat
aangelegd. Dit geschiedt in den vorm van
een tentoonstelling in de vrije natuur van
bloeiende heesters, coniferen, sierheesters
enz., opdat iedereen zich een beeld kan
vormen van hetgeen een natibiiaal park
zou moeten worden.
Deze tentoonstelling, die ongetwijfeld
zeer veel bezoek zal trekken, wordt den 8en
Mei officeel geopend en van 9 Mei tot en
met 10 Juni voor iedereen tegen een klein
bedrag toegankelijk gesteld.
Jaarvergadering te Breda.
De Ned. Ver. van Huisvrouwen verga
derde gisteren te Breda onder leiding van
mr. Eerdmansde Holl. Volgens het jaar
verslag zijn er 33.000 leden.
Mevr. OppenheimerBelinfante werd
gehuldigd omdat zij 10 jaar secretaresse-
penningmeesteresse is. Mevr. Pel, uit Lei
den, hield een toespraak en bood de Jubi-
laresse een bloemenmand en een zilveren
vlschschaai met de initialen der vereeni
ging aan.
De rekening en verantwoording van de
penningmeesteresse sloot met een batig
saldo van f. 224.69, dat tot afschrijving op
de keukens is bestemd.
De aftredende hoofdbestuursleden, de
dames C. Eerdmansde Holl en A. E.
Douwes DekkerJolles, werden herkozen.
In de vacature mevr. A. van Gilse van
Geldermalsen werd gekozen mevr. M. J.
BraunsSchagen.
Aangenomen werd een voorstel van het
hoofdbestuur, dat de algemeene vergade
ring als haar oordeel zou uitspreken, dat
het verleenen van korting door leveran
ciers bij contante of daarmee gelijk te stel
len betaling, mits gelijkelijk geldend voor
alle koopers, aanbeveling verdient, doch
dat alle andere vormen van korting onver
dedigbaar zijn, omdat zij een zuivere prijs
vorming in den weg staan.
Mevr. A. van Gilse, het aftredende en
niet herkiesbare bestuurslid, werd door de
presidente gehuldigd. Haar werd een zil
veren broodmand aangeboden, alsmede een
zilveren bloemenvaas met orchideeën.
Om 5 uur vond op het stadhuis te Breda
een officieele ontvangst plaats.
DE MOEILIJKE POSITIE VAN HET
MIJNBEDRIJF.
In antwoord op vragen van den heer
Hei-mans betreffende van regeeringswege
te nemen maatregelen in het belang van
het mijnbedrijf zegt minister Kalff, mede
namens minister Colijn, dat de moeilijke
positie van het mijnbedrijf voornamelijk
moet worden toegeschreven aan het ver
lies van export; overmatige invoer van
steenkolen doet zich niet voor. Zou in het
laatste geval beperking van den invoer,
zoowel in handelspolitiek opzicht als met
het oog op de binnenlandsche handels- en
scheepvaartbelangen, gemakkelijk verde
digbaar zijn, thans stuit deze op bijzondere
moeilijkheden.
Omtrent heffing van een recht op bui-
tenlandsche steenkolen is overlegd met den
minister van Financiën. De slotsom was.
dat, aangezien zulk een recht, nu volgens
de geldende verdragsbepalingen Duitsche
kolen hiervan zijn vrijgesteld, krachtens
het meestbegunstigingsrecht niet zou kun
nen worden geheven van kolen uit landen,
waarmede een handelsverdrag is gesloten,
het in het leven roepen van een invoer
recht weinig practisch nut zal hebben.
Maatregelen tot bevordering van het ge
bruik van Nederlandsche steenkolen heb
ben reeds in ruime mate succes gehad.
Hoewel de Nederlandsche mijnen een con
ventie hebben gesloten met de importeurs
van Duitsche kolen, wordt voortgegaan
met het bevorderen van gebruik van het
Nederlandsche product.
Nauwere samenwerking op economisch
gebied door de mijnen wordt ook door de
Regeering beschouwd als een middel om
kraohtiger te staan in den strijd doch
hiertoe moeten in de eerste plaats de be
langhebbenden zelf den wil koesteren.
Omtrent de punten, genoemd als meer
reclïtstreeks de belangen van de arbeiders
rakende, kan worden medegedeeld, dat de
directies zich reeds in de vergadering der
Contactcommissie van 10 December 1933
bereid verklaard hebben zooveel mogelijk
rekening te houden met den wensch om,
indien weder tot ingrijpende maatregelen,
zooals massaal ontslag en nieuwe of nog
verdere beperking van de arbeidsweek,
moet worden overgegaan, ter zake vooraf
overleg te plegen in de Contactcommissie.
De regeering ziet geen aanleiding om de
contactcommissie tot bedrijfsraad te her
vormen.
ZONDAG A.S. ZAL DE BETUWE OP HAAR MOOIST ZIJN.
De K.N.A.C. meldt:
Zondag a.s. zullen de Betuwsche boom
gaarden hun bloesemweelde nog in volle
pracht vertoonen.
Teneinde een vlot verkeer te bevorderen
en de automobilisten zooveel mogelijk van
de bloeiende vruchtboomen te doen ge
nieten, volgen hieronder enkele wenken
en eenige van de mooiste routes. Rijdt
steeds zooveel mogelijk langs de dijken.
Gij ziet dan over de boomgaarden heen
en krijgt op deze wijze het mooiste uit
zicht. Rijdt niet hard, hoogstens 30 KM.
per uur. Eerstens leenen de smalle kron
kelende Betuwsche wegen zich niet voor
snelverkeer en tweedens hebt ge dan geen
tijd om iets van al het moois in U op te
nemen.
Indien gij bij een mooien boomgaard
zijt aangekomen, stop dan een oogenblik
en bezie de bloesem eens van dichtbij.
Indien gij kunt, verzuimt dan niet de
Betuwe nog eens te gaan zien op een
achtermiddag en tracht dan met een
laagstaande zon in den rug te rijden. Ge
zult dan versteld staan van de bijzondere
schoonheid die u wordt geopenbaard.
Enkele mooi routes:
1. Van de nieuwe verkeersbrug te Waar
denburg over den Waalbandijk langs het
schilderachtige Neerijnen en Opijnen met
een zeldzaam mooi riviergezicht, langs
Varik en Ophemert naar Tiel.
2. Van Tiel over den Waaldijk langs
Echteld, IJzendoorn, Ochten, Dodewaard
en Hien naar Andelst.
3. Van Opheusden over Kesteren naar
Lienden, verder langs den Rijndijk of wel
binnendoor over Ingen, Eek en Wiel naar
Maurik en vandaar naar Tiel.
4. Van Culemborg of Beusichem over
Buren naar Tiel.
5. Van Elden langs den Rijnbandijk naar
Randwijk.
6. De wegen om Tiel, langs Drumpt,
Kerk-Avezaath, Zoelen en de Groote Brug.
GEEN ROULETTE VOOR
SCHEVENINGEN.
Hazardspelen zullen bestreden worden.
Zijn wij wel ingelicht, dan heeft de
Raad van Ministers op voorstel van den
Minister van Justitie besloten geen ha
zardspelen op de badplaatsen toe te laten.
De Exploitatiemaatschappij te Scheve-
ningen had hiertoe een verzoek gedaan
aan den Raad van Ministers. Het plan
was, in stede van een spel als Straperlo
b.v. roulette te gaan spelen. De requestran-
te was bereid aan allerlei beperkende be
palingen te voldoen.
Aan dit verzoek zal nu geen gevolg
gegeven worden. (Vad.)
BURGEMEESTER WASZINK VAN
ROERMOND.
In verband met geruchten omtrent het
aftreden van den burgemeester van Roer
mond, mr. M. A. M. Waszink, kunnen wij
thans definitief melden, eenerzijds dat er
van aftreden geen sprake is, anderzijds
dat nog niet definitief vaststaat, wanneer
mr. Waszink zijn werkzaamheden zal her-
yatten.
DE MIDDENSTAND EN DE
JAPONNEN-PARADE VAN DE A.V.R.O.
Het Algemeen Bestuur van den Konlnkl.
Nederl. Middenstandsbond heeft dezer
dagen het volgend schrijven gericht tot het
bestuur der Algemeene Vereeniging Radio-
Omroep:
„Van verschillende zijden hebben ons
ernstige klachten bereikt over de door uw
omroep georganiseerde „Japonnen-parade"
Deze modeshow moge als een logisch uit
vloeisel beschouwd worden Van de knip
cursussen van mevrouw De LeeuwVan
Rees. naar veler meening overschrijdt
uw omroep de grenzen van specifiek ar
beidsveld door het organiseeren van der
gelijke bijeenkomsten.
Daarbij komt, dat blijkens de officieele
aankondiging in „De Radio-bode" een der
grootwinkelbedrijven, n.l. de N.V. magazijn
De Bijenkorf, gelegenheid wordt geboden
om reclame te maken voor zijn japonnen-
en stoffenafdeeling. Het voorkomen van
het bekende Bijenkorf-embleem en andere
aanwijzingen in de Radio-bode-aankondi
gingen wijst erop, dat hier een commer
cieel doel wordt nagestreefd, waarvoor de
propaganda in den omroep verboden is.
Bovendien wordt aan deze shows een
thé-complet verbonden, alles voor den
prijs van 25 cent, dus voor een bedrag,
dat ver ligt beneden den gemiddelden
prijs, welke in de café-restaurantbedrijven
naar redelijke calculatie moet worden
berekend.
Wij mogen uw bestuur dan ook niet ver
helen, dat door de aankondiging van deze
„Japonnen-parade" en de daaraan ver
bonden attracties in middenstandskringen
ernstige ontstemming is verwekt, en dat
de A.V.R.O. de kans loopt om door derge
lijke handelingen de sympathie van dui
zenden luisteraars te verspelen.
Men heeft bij ons Bondsbestuur aange
drongen op verweer met de krachtigste
middelen, doch de groote waardeering,
welke ook dezerzijds voor het mooie, cultu -
reele A.V.R.O.-werk wordt gevoeld, heeft
ons ervan weerhouden daaraan aanstonds
toe te geven, overtuigd als wij zijn, dat uw
bestuur tot het inzicht zal komen, dat de
A.V.R.O. met zoodanige bemoeiing bulten
het terrein van den omroep, op den ver
keerden weg is.
Wij vertrouwen dan ook uwerzijds de
toezegging te mogen ontvangen, dat hierop
zal worden teruggekomen."
EERSTE KAMER IN DEN DIESELTREIN.
Gisteren hebben de leden der Eerste
Kamer hun eerste rit met den nieuwen
Dieseltrein der Nederlandsche Spoorwe
gen gemaakt. De Kamer was zoo goed als
voltallig: bovendien werd de tocht mee
gemaakt door de ministers Kalff, Slote-
maker de Bruine, Oud, De Graaff, De
Wilde, Marchant en den oud-minister
Beelaerts van Blokland.
Ook de Kamer-voorzitter mr. W. L. ba
ron de Vos van Steenwijk merkten we on
der de reizigers op.
Van de directie der Nederlandsche
Spoorwegen waren aanwezig de heeren
dr. H. van Manen en ir. E. C. van Dijk,
ir. Hupkes, chef van den dienst, materiaal
en werkplaatsen en ir. Bolleman Rylstra,
hoofdingenieur.
Punctueel 16.43 uur de trein was om
half vier uit Den Haag vertrokken
stopte de motor-trein op het eerste per
ron te Arnhem voor de eerste klasse
wachtkamer, waar de heeren zich eenige
oogenblikken ophielden.
Men was algemeen zeer voldaan over de
nieuwe trein, die wat snelheid en comfort
betreft, aan alle verwachtingen voldoet.
Even over vijf uur vertrok het gezel
schap weer. Op de terugreis werd gestopt
te Ede. Utrecht en Gouda voor het uit
laten van die Kamerleden, die de reis
naar elders wenschten voort te zetten. Te
18.19 uur arriveerde de trein wederom aan
het S.S.-station te Den Haag.
i
RIJWIELVERGOEDING IN DE WERK
VERSCHAFFINGEN.
In opdracht van den minister van
sociale zaken, hebben de Rijksinspecties
voor de werkverschaffing aan de ge
meentebesturen en aan de uitvoerende
lichamen in de gebieden der Rijksinspec
ties medegedeeld, dat de bekende „rij
wielvergoeding" voor tewerkgestelden,
eenigszins is gewijzigd en wel zoodanig, dat
met ingang van de eerste werkweek, tot
nader aankondiging wordt vergoed: voor
een afstand van twee maal 10 tot 15 K.M.
daags 50 cent per man per week: voor
een afstand van twee maal 15 tot 20 K.M.
daags f. 1 per man en per week.
BURGEMEESTERS.
Herbenoemd is tot burgemeester van
Hoeven P. J. Jansen; van Mierlo J. C. J.
Verheugt; van Gendringen J. J. A. M.
Beaumont; van Harderwijk J. de Jong
Saakes; van Winterswijk J. A. R. Bosma;
van Schipluiden D. J. M. van Gent; van
Vianen S. Hoogeboom; van Renesse W. H.
Scholder; van Hoofdplaat B. J. M. Tho-
maes; van Colijnsplaats en Kats J. W. A.
Stüte; van Ooststellingwerf E. van Dou
wen; van Hasselt J. P. Roijer; van Nieuw-
leusen J. P. Bakx; van Delfzijl J. Buiskool
van Vlagtwedde F. A. Beins; van Beegden
J. H. van Geldrop; van Stamproy J. M.
Stals.
HERSTELLINGSOORD EN SANATORIUM
VOOR KANTOORBEDIENDEN EN
HANDELSREIZIGERS.
Onder presidium van den heer Jac. F.
Vogel had in het „Parkhotel" te Rotter
dam de goed bezochte jaarvergadering van
„Dennenheuvel", vereeniging tot het ex-
ploiteeren van herstellingsoorden en sana.
toria voor Handels- en Kantoorbedienden,
Handelsreizigers en Handelsagenten plaats.
Het jaarverslag van den secretaris ver
meldt, dat het aantal contribuanten iets
achteruit ging; per 31 December stonden
3164 leden, 1285 begunstigers en 249 dona
teurs te boek.
In het Herstellingsoord „Dennenheuvel"
te Ossendrecht werden 39 patiënten ver
pleegd, terwijl voorts aan 14 personen
gelegnheid geboden werd tot het volgen
van een korte rustperiode; het totaal
aantal verpieegdagen bedroeg 2105 In het
sanatorium „Dennenrust" te Renkum
werden 36 patiënten verpleegd met 4365
verpieegdagen. de resultaten werden door
(je leidende medici gunstig beoordeeld.
RECLAME
14
Thans Is gebleken, dat vele bestrijdingsmiddelen
tegen- ralten en muizen bii onvoldoende werking
hel ongedierte voor verdere verdelging ongevoelig
maken, op dezelfde wijze als ingeente personen
niet meer vatbaar zijn voor bepaalde ziekten. Slechts
het werkelijk maagvergif Rodent, dat op ratten en
muizen een fatale aantrekkingskracht uitoefent, is
in staat elke rat en muis volkomen uit te roeien.
Waarom zoudt U nog langer last van muizen en ratten
hebben Een doos Rodent van 50 ct. of een dubbele
doos i 90 ct zal U veel last en schade besparen.
Imp.: Fa. B. Metndersma - Den Haag. B54
Uit de rekening en verantwoording van
den penningmeester bleek, dat aan 19
patiënten nog reductie op den lagen ver-
pleegprijs werd verleend tot een bedrag
van f. 2051.52. De verlies- en winstreke
ning sluit met een voordeelig saldo van
f. 255.55; het kapitaal staat thans met
f. 123.048,52 op de balans vermeld.
De aftredende bestuursleden, de heeren
N. A. A. Kampman, Rotterdam, R. L. de
Graaff, Amsterdam en W. P. Zoetemeyer
te Haarlem werden bij acclamatie her
kozen.
Een voorstel van de afdeeling 's Graven-
hage om een commissie te benoemen,
wier taak het zal zijn daartoe strekkende
voorstellen te ontwerpen tot wijziging van
de art. 3 en 22 der statuten werd met
groote meerderheid van stemmen aange
nomen, terwijl voorts de voorstellen van
de afdeelingen Groningen en Rotterdam
om een bouwfonds te vormen voor het
stichten van een kinderhuis bij acclamatie
werden aanvaard.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De gemeenteraad van 's-Gravenhage
heeft de financieele voorstellen van B. en
W. goedgekeurd, waaronder het heffen
van 65 opcenten op de Gemeentefondsbe
lasting.
Bij K. B. is benoemd tot notaris bin
nen het arrondissement Breda, ter stand
plaats Roosendaal, gemeente Roosendaal
en Nispen, A. C. Nieboer, candidaat-notaris
te Eindhoven.
Bij K, B. is benoemd tot notaris bin
nen het arrondissement Utrecht, ter
standplaats de gemeente Maarssen, mr. J.
Eggens, candidaat-notaris te Utrecht (va
cature L. G. James.)
Bij K. B. is benoemd tot notaris bin
nen het arrondissement Almelo, ter
standplaats de gemeente Den Ham, W. B.
H. van Tright, candidaat-notaris te Hil-
sum.
UIT NED. OOST-INDIE.
UITKEERINGEN N.LV.A.S.-FONDS.
BATAVIA, 26 April (Aneta). Het NX
V.A.S.-fonds heeft over de maand Maart
1934 aan ontslagen werknemers in de sui
kerindustrie uitgekeerd
Aan 472 Europeanen voor een bedrag
van f. 26.698, aan 5148 inheemschen voor
een bedrag van f. 10.296.
BOKMA DE BOER
MALANG. 26 April (Aneta). Alhier is
overleden de heer Bokma de Boer, oud-
hoofd van het laboratorium voor grond
onderzoek van de fabrieken der Factory
der Nederlandsche Handel-Mij., oud-
groepsadviseur van het proefstation voor
de Java-suikerindustrie. oud-landbouwkun-
d,ig-adviseur van de Internationale Crediet-
en Handelsvereeniging Rotterdam.
I
