Pelikaan-Comité Rijnland.
748te Jaargang
DINSDAG 30 JANUARI 1934
No. 22657
Officieele Kennisgevingen
STADSNIEUWS.
Installatie-rede van den heer ten Cate Brouwer.
Het voornaamste Nieuws
van heden.
LEIDSCH
DAGBLAD
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
PRIJS DER ADVERTENTIENH
30 Ots. per regel voor advertentiën uit Lelden en plaatsen
waar agentschappen van ons Blad gevestigd zijn. Voor alle
andere advertentiën 35 Cts. per regel. Kleine Advertentiën
uitsluitend bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cts.
bü een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele opzending van
brieven 10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 5 Cts.
Bureau Noordein dsplein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 - Postbus No. 54.
PRIJS DEZER COURANT
Voor Lelden per 1 maanden 1.2.36; per week 1.0.18
Bulten Leiden, waar agenten gevestigd zijn, per week „0.14
Franco per post 1.2.35 portokosten.
jt nummer bestaat uit DRIE bladen
EERSTE BLAD.
UITLOTING GELDLEENING.
Burgemeester en Wethouders van Leiden
engen ter algemeene kennis, dat bij de
a 25 Januari 1934 gehouden uitloting van
obligatiën ad 1.1.000 in de 4'/s%> geld-
ning der gemeente Leiden van 1928
t 1.2.000.000.de navbolgende obliga-
ën zijn uitgeloot:
I de nummers 30, 51. 168, 189, 192, 205,
229, 249, 296, 408, 465 473 499 510,
13 561, 641, 650, 686, 746, 766. 790, 796,
■2 855, 946. 998, 1216, 1226, 1247, 1266,
67. 1405, 1465, 1474, 1497, 1532, 1578, 1632,
717, 1730, 1754, 1769, 1806, 1808, 1828, 1888
D 1968.
De aflosbaar gestelde obligatiën zullen
taalbaar worden gesteld te Amsterdam
n kantore der Nederlandsch-Indische
-ompto-Maatschappij en der Heeren
Mijn, Van Notten en Co., te Rotterdam
i 's Gravenhage ten kantore der Neder-
-dsch-Indische Escompto Maatschappij
te Leiden bij den Gemeente-Ontvanger.
A. VAN DE SANDE BAKHUYZEN,
Burgemeester.
VAN STRYEN, Secretaris.
Leiden, 30 Januari 1934. 5222
DRANKWET.
I Burgemeester en Wethouders van Leiden
engen ter algemeene kennis, dat:
a, H. Bedak, te 's Gravenhage, een ver
eis heeft ingediend ter bekoming van
n verlof A voor den verkoop van zwak-
oholischen drank in het klein in het
"tceel Haarlemmerstraat no. 52, alhier;
b. l. w. J. Bouhuys, alhier, een verzoek
eelt ingediend ter bekoming van een ver-
MA voor den verkoop van zwak-alcoholi-
"hen drank in het klein in het perceel
"penburg No. 47, alhier;
c. de Leidsche Voetbal- en Athletiek-
reemging „Fides Pacta" een verzoek
"ft ingediend ter bekoming van eenver-
:I B voor den verkoop uitsluitend van
■ohoiviijen drank voor gebruik in haar
ubgebouw staande op het terrein kad.
"tie N No. 174, gelegen in den Stads-
"lder, alhier.
A. VAN DE SANDE BAKHUYZEN,
Burgemeester.
VAN STRYEN, Secretaris,
leiden, 30 Januari 1934. 5221
maan ten deele verduisterd.
Heden in den vooravond.
Na de mooie maansverduistering op
04 September 1932, zijn er geen eclipsen
eer geweest, die in Nederland zichtbaar
"hden zijn. Ook in het jaar 1934 is op
t gebied slechts weinig voor ons weg-
elegd. Het eenige is de partiëele maan-
l'Ps van hedenavond. Wanneer de be-
olkmg gunstig is, zal deze verduistering
den vooravond, omstreeks 17 uur, te zien
n. De volle maan komt te 16.34 uur op
en is dan reeds verduisterd, d.w.z. onder-
an ontbreekt een klein segment-achtig
"tukje, doordat de aarde een gedeelte van
het zonlicht onderschept, of, anders ge
legd, doordat slechts een klein deel van
de maan den schaduwkegel der aarde
Passeert, terwijl de maan langzaam boven
den horizon in het O.N.O. stijgt, wordt het
RMuistetde stukje nog iets grooter tot
i':°f uur. Daarna gaat de maan weer
geleidelijk uit den schaduwkegel van de
£1 f fn uur wordt zij weer ge
heel door de zon beschenen. Zij is dan nog
L?'wilgen tijd in de bijschaduw van de
aarde doch dat is practisch niet waar
neembaar.
v maan staat de aarde tusschen
eit maan en wij zien pal tegen den
vtLTrf ^9n beschenen kant van de maan
ien» 'ggen de drie hemellichamen bij
niet in één rechte lijn, waar-
lemL» sehaduw van de aarde (het ver-
.5?'® de lijn zon—aarde) de maan
de de2e laatste dus volop door
L?i.,eJrkht wordt- Van tyd tot lÜd-
zne d,. een het 6eval is, is de situatie
de maan wel ongeveer in het
dan d££e ean de !«n zon—aarde staat en
eeh<Jï j - aardschaduw gedeeltelijk of
O™. ,?rddlstcrd wordt,
tusschen n da8en zal de maan iuist
teeen £n aal'de staan. Wij zien dan
maani v£r donkere zijde aan (nieuwe
ondersèwf ean deel der aardoppervlakte
Bonecllps 2ieh?h!,dan het 20nlicht (totale
ook on Mr °P den stillen Oceaan,
Borneo en de Minahassa.).
„Hbld."
6e r. v. a.
tie H.Ts£h^l. ?.!r 'ulHtalre administra-
bevorderd Sf?n het 6e reg- Veld"art-
sergeant n ,r,eserve tweede luitenant,
piment Hikhoven van genoemd
Joor. bevorderd tot sergeant-ma-
't ce Rv'a s A- Colenbrander van
Verlot vertrekken^ 31 Januari met groot
LEIDSCHE RADIOVEREENIGING.
Demonstratie met de moderne
ijzerkernspoel.
De zaal van „Oud-Hortuszicht" was
gisteravond flink gevuld met leden en
introducees, toen de voorzitter, met een
woord van hartelijk welkom, de bijeen
komst opende.
De groote belangstelling was verklaar
baar in verband met het onderwerp van
den avond nl. „de moderne ijzerkernspoel"
waarvoor de heeren Fakkelday en Kau-
derer van de firma Amrok te Muiden, naar
Leiden was gekomen.
Na een korte inleiding van den heer
Kauderer, verkreeg de heer Fakkelday het
woord voor het houden van een meer
technische causerie waaraan we het vol
gende ontleenen.
Het verkrijgen van goede afstemkringen
wordt bij radio beheerscht door de kwali
teit van spoelen en condensatoren.
Door de weerstandsverliezen bij spoelen
zoo klein mogelijk te houden kan een
waarde van zelfindustrie worden verkre
gen die een dergelijk onderdeel kenmerkt
als een goede spoel.
Bij toepassing van een ijzerkern kan de
zelfinductie worden verhoogd en kan daar
door, voor een bepaalde afstemwaarde,
worden volstaan met een veel kleiner aan
tal spoelwindingen, als bij spoelen zonder
ijzerkern het geval is, waardoor de weer
standsverliezen in die spoel aanmerkelijk
worden gereduceerd. IJzer, zonder meer,
is niet geschikt om de functie als kern in
een spoel te vervullen. Er zouden z.g. wer-
velstroomen kunnen optreden die, vooral
in H. F. kringen de goede werking van de
spoel zouden teniet doen.
In L. F. kringen zien we, bijv. bij trans
formatoren, als middel om ontstaan van
wervelstroomen te voorkomen, toegepast
het gesepareerd houden van de verschil
lende lagen waaruit de kern bestaat door
dun papier.
In H. F. kringen gaat dat niet zoo een
voudig en is het maken van een goede
ijzerkern een prestatie op zich zelf.
De Varley fabrieken zijn er in geslaagd
na jaren van proefnemingen een ijzer
kernspoel te vervaardigen die alle goede
eigenschappen als zoodanig bezit. Tot zelfs
de schakelaar voor kort-lang, in de spoel-
voet ingebouwd, blijkt tot in alle finesses
goed doordacht te zijn. De koppeling van
deze schakelaars geschiedt bij meervou
dige spoelstellen door een isolatiebuisje
ook al om capacitieve koppeling onderling
te voorkomen.
Aan de goed doordachte en zorgvuldige
afwerking kunnen de goede eigenschap
pen der Varley spoelen worden toege
schreven.
Bij een golflengte van 1000 M. bedraagt
de H. F .weerstand 50 Ohm, 1200 M. 40
Ohm, 1500 M. 32 Ohm, 1800 M. 25
Ohm, enz.
Spreker verduidelijkte een en ander op
het zwarte bord en gaf voorbeelden van
schakelingsmogelijkheden, waarna de
waarde der spoelen in de praktijk getoetst
werd door een demonstratie met een 3
lamps-2 krings ontvanger waarbij de
kwantiteit en kwaliteit van weergave en
groote afstemscherpte bijzonder de aan
dacht trokken.
Het was een mooie leerzame avond en
toen dan ook de voorzitter, na een opwek
king aan de leden tot bezoek aan den
feestavond op Zaterdag a.s. de heeren
Fakkelday en Kauderer hartelijk dank
bracht, wist hij zich de tolk der aan
wezigen. Een stevig applaus gaf er het
bewijs van, en de aanmelding van eenige
nieuwe leden deed vermoeden, dat ook bij
de introducées het behandelde onderwerp
wel in den smaak was gevallen.
O
De samenstelling van het comité.
leidsche kappersclub
„hulp en vriendschap".
Gisteravond gaf de Leidsche Dames Kap-
club, onderafdeeling der Leidsche Kappers
club „Hulp en Vriendschap" in de boven-
zalen van. café-restaurant de Harmonie"
een kapdemonstratie voor leden en ge-
noodigden.
Te ongeveer 9 uur riep de voorzitter, de
heer T. J. Cornelisse de vele aanwezigen
een hartelijk welkom toe, in het bijzonder
den heer H. H. de Weert, directeur der
Haagsche Kappers Vakschool, den demon -
strateur voor dezen avond.
Alvorens over te gaan tot bewerking, gaf
deze een inleidend woord over ijzer- en
watergolven, waarna drie fraaie kapsels
te zien werden gegeven.
..Een van deze kapsels werd vervaardigd
door een 17-jarige jongedame, leerlinge
der Haagsche Vakschool. Haar prestatie
bewees de goede opleiding, welke men aan
deze school geniet
Al met al stond deze avond in het teeken
van opbouw en de voorziter was de tolk
der aanwezigen toen hij den heer de Weert
e.a. dankte voor deze leerzame uren en
hen een tot weerziens toeriep.
Onder oianospel en een dansje bleef men
nog gezellig bijeen tot het klokje tot heen
gaan drong.
academische examens.
Geslaagd voor het doctoraal examen
Wis- en Natuurkunde, hoofdvak Pharmacie
de heeren R. de Jong (Schevenlngen) en
Lie Ghlen Ghiam (Leiden); voor het taal
kundig doctoraal examen indologie, de heer
p. J. Wolhoff (Heemstede) en voor het
doctoraal examen geneeskunde mej. J. C.
P. Tazelaar (St. Maartensdijk) en de heer
Que Keng Lead (Leiden),
Hedenmiddag om 4 uur is in het gebouw
van de Kamer van Koophandel en Fabrie
ken voor Rijnland door den voorzitter, den
heer D. ten Cate Brouwer het Pelikaan
Comité Rijnland geïnstalleerd.
De heer ten Cate Brouwer sprak onge
veer als volgt:
Toen de Burgemeester van de stad
Leiden mij als lid van het Algemeen Peli
kaan-Comité verzocht de vorming van een
Leidsch Comité op mij te nemen en daar
aan leiding te geven, heb ik aan dat ver
zoek met genoegen gevolg gegeven.
Met de heeren Burgemeesters van de
Gemeenten Noordwijk, Katwijk, Sassen-
heim en Alphen aan den Rijn werd daar
na de wenschelijkheid besproken van de
vorming van een algemeen Pelikaan-
Comité voor het geheele district van de
Kamer van Koophandel en Fabrieken voor
Rijnland, welke bespreking leidde tot de
vorming van het Rijnland-Comité, omvat
tende 26 gemeenten.
Aan het tot stand komen van het Rijn
land-Comité heb ik met te meer genoegen
mijn tijd en krachten willen geven, omdat
daardoor des te beter zou uitkomen dat de
ongeëvenaarde prestaties van de Pelikaan-
bemanning in hare gevolgen ook van zeer
groote economische beteekenis voor ons
land kunnen zijn.
Niemand zal kunnen ontkennen dat een
grootere frequentie-mogelijkheid in het
post- en personenvervoer, en een hoogere
intensiteit van het verkeer in het alge
meen vooral voor ver uiteenliggende en
toch op elkander aangewezen landen voor
uitbreiding van de handelsbetrekking en
krachtige stimulans vormen.
De voorheen toegestane en gebruikelijke
leverings-termijnen van gekochte goederen
worden hoe langer hoe meer verkort. Waar
men gisteren over dacht, wil men liefst
morgen reeds geleverd zien. Deze veran
derde opvatting vraagt van den handel dat
zij zoo spoedig mogelijk grondig georiën
teerd is van alle fluctuaties van prijzen en
kwaliteiten van alle soorten koopmans
goederen.
De tijden, waarin op aanbiedingen uit
het moederland 6 of 8 weken kon worden
gewacht, passen niet meer in het tegen
woordige handelsverkeer.
Telegraaf en telefoon zijn de eersten ge
weest. die het onvoldoende van de oude
handels-methoden duidelijk aangetoond
hebben.
Toch kan langs telegraphischen of tele-
fonischen weg niet elk gegeven verstrekt
worden, vaak zijn uitvoerige beschrijvin
gen noodzakelijk, moeten teekeningen wor-
j den verstrekt, ook monsters in natura wor
den overgelegd.
Wanneer wij dit alles goed realiseeren,
dan begrijpen wij, ondanks de moderne
middelen voor 't snel overbrengen van het
gesproken woord, hoe noodig het is dat er
als aanvulling daarop ook tot stand kome
een snel postverkeer, voor monsters en
toelichtingen.
Dan begrijpen wij dat de vlucht van
den Pelikaan, die in 8 dagen heen en terug
vloog naar Oost-Indië, een groote belofte
voor de toekomst voor het handelsverkeer
tusschen Moederland en Koloniën in zich
houdt.
Ook Ned. Oost-Indië maakt thans zeer
ernstige tijden door, hulp, vooral finan-
cieele, van het moederland is thans drin
gend noodig. Deze hulp die verleend moet
worden en ook verleend wordt, zal in Indië
beter dan ooit gewaardeerd worden. Het
saamlioorigheidsgevoel zal een vruchtbare
bodem zijn waarop de handelsbetrekkingen
die in den loop der laatste jaren zoozeer
verslapt waren, tot nieuwe opleving kun-
nen komen. t J3..
Nederland kan niet zonder Indie. Indie
niet zonder Nederland.
De vraag naar Nederlandsche producten
moet toenemen. En al zijn de tijden dan
daarvoor momenteel ongunstig, aangeno
men mag worden dat het zeer groote prijs
verschil in voortbrengingskosten tusschen
Japan en Nederland in de toekomst zich
zal wijzigen.
Het is een bekend verschijnsel dat m
landen die zich snel en beteekenis-vol ge
ïndustrialiseerd hebben; de loonen op den
duur stijgen, in Holland streeft men ernstig
naar een verlaging van de productie-
kosten en wanneer dit streven practische
resultaten oplevert., hetgeen een levens
behoefte voor ons land is, dan kan het
handelsverkeer zich in de eerste plaats
met onze eigen Koloniën zeer zeker her
stellen Daarbij is echter onder alle om
standigheden een snel postverkeer een on
misbare voorwaarde
Doch niet alleen uit economisch oogpunt
ziin de postvluchten voor ons land van net
grootste belang. „Boven het materieele
doel stond de roem van het vaderland.
zei Minister de Wilde. En zoo is het!
Deze vluchten vestigden nog weer eens
de aandacht van de geheele wereld op des
kundigheid, ondernemingszin, en voortva
rendheid van het Ned. Volk.
Het is dan ook geen wonder dat Regee
ring en Volk zich hoe langer hoe meer be
wust worden van het feit dat voor Neder
land op het wereldluchtverkeer een schoo-
ne toekomst is weggelegd.
WH men aan ons land thans de kans om
op luchtvaartgebied internationaal iets te
beteekenen, niet onthouden, dan zal iedere
Nederlander, die het met zijn land oprecht
meent, daaraan moeten medewerken.
Daartoe geinspireerd door de succesvolle
vlucht van den Pelikaan is het Pelikaan-
Comité opgericht met het doel een lucht
vaartfonds te stichten.
Dit nationaal luchtvaartfonds heeft ten
doel het bevorderen en steunen van de
Nederlandsche luchtvaart in den meest
algemeenen zin. teneinde de Nederland
sche ondernemingsgeest op dit gebied aan
te wakkeren en realiseerbaar te maken
wat anders zeer tot schade van Neder
land zou blijven.
En met dit doel voor oogen is door mij,
met den gewaaraeerden steun van alle
Burgemeesters uit het district van de
Kamer van Koophandel voor Rijnland, dit
Comité gesticht. Van harte hoop ik dat
voor dit sympathieke, bij uitstek nationale
doel ieder zich een offer, klein of groot ge
troosten zal.
Hartelijk dank ik U allen dat Gij aan
mijne uitnoodiging om tot dit Comité te
willen toetreden, wel gevolg hebt willen
geven. Moge het resultaat van Uwen ar
beid ons voldoening schenken.
Hiermee verklaar ik Uw Comité gein-
stalleerd.
Leden van het eere-comité zijn de hee
ren Burgemeesters van de volgende ge
meenten:
Ter Aar, Alkemade, Alphen a. d. Rijn,
Benthuizen Hazerswoude, Katwijk, Kou
dekerk, Leiden, Leiderdorp, Leimuiden,
Nieuwkoop, Nieuwveen, Noordwijk, Noord
wij kerhout, Oegstgeest, Rijnsaterwoude,
Rijnsburg, Sassenheim, Valkenburg, Voor
hout, Voorschoten, Warmond, Woubrugge,
Zevenhoven, Zoeterwoude.
Eere-Voorzitter werd Mr. A. v. d. Sande
Bakhuyzen, Burgemeester van Leiden.
In het comité hebben verder als wer
kende leden zitting:
Voor de gemeente Leiden de heeren:
F. H. Ansingh, dr. P. C. v. Arkel, ir. A. C.
Binnendijk, prof. mr. D. van Blom, S. J. C.
Dunïop, N. C. F. van Ginkel, P. A. de
Gooyer, ir. F. H. E. Guljé, J. A. van Hamel,
J. E. Haitsma Muliër, J. W. Henny, J.
Heringa, ir. J. J. G. van Hoek, mr. P. J.
Idenburg, dr. P. G. Knibbe. P. C. Labrijn,
L. de Lange, mr. G. H. E. Nord Thomson,
D. Parmentier, mr. P. A. Pijnacker Hordijk,
J. v Seventer, J. F. X. Sanders, H. Tiele-
man, mr. F. F. J. Trapman, E W. Wichers
Rollandet, Th. B. J. Wilmer.
GemeenteAlphen aan den Rijn: J. L. H.
Boeren, J. A. Bos. H. van Kleef, A. den
Ouden, L. Sprey, Jzn., mevr. W. van Wer-
meskerken-van Julsingha.
Gemeente Ter Aar: J. Bilars, jhr. E. L.
W. M. Hoeufft van Velsen, J. Hogenboom,
P. Kroon, J. Post Uiterweer, A. Quartel,
D. Warnink.
Gemeente Alkemade: C. Bontje, dr. A.
van der Bijl, G. W. A. Gründemami, K.
Hoff, J. van Iterson, C. E. M. Jagers, P.
de Jong Cz., C. van Lent, J. S. Pennings,
S. Strijk, J. P. Uljee.
Gemeente Benthuizen: J. v. d. Berg, W.
C. Diephout, C. v. d, Knijff, A. Paul.
Gemeente Hazerswoude: F. C. Engel-
berts, F. Wezelenburg, D. de Bruyn
Gemeente Katwijk: D. F. E. Meerburg,
H. Eerdbeek, H. Ouwehand, D. van Riessen.
Gemeente Koudeker:k A. Mieog, D.
Vlaanderen, J. Wille.
Gemeente Leiderdorp: M. P. L. Aukes,
B, G. Oorts. A. van Klaveren. E. B Koning,
L. A. J. Koning. J. M. de Koning, H. J.
Lamers, J. Peerenboom, M. Splinter MPzn.,
P. E. Viervant Tukker.
Gemeente Leimuiden: K. Breedijk. J.
Maar-se. dr. D. Stapensea. E. P. Vroonland.
Gemeente Nieuwveen: ds. H. Brink, M.
Karsemeyer, dr B Nout, W. Panman. J.
J. Roovers, A van Scherpenzeel. ds. J. D.
Speelman P Sprey.
Gemeente Noordwijk: G. Aten, N. van
Beelen A. H. M. Eyken.
Gemeente Noordwijkerhout: dr F. J.
Kerstens.
Gemeente Oegstgeest: J. A. W. Aalbers-
berg. J W Bonda, A. H. Dros, J. den
Ouden. J. P. C. Sen tel, dr. K. Simon Tho
mas, mr. L. Sprey
Gemeente Rijnsaterwoude: W. Timmers.
Gemeente Rijnsburg: S. Schoneveld, v.
d. Vijver Wethouder; T. Kralt, J. Krom
hout, ontvanger.
Gemeente Sassenheim: J. F. de Gruy-
ter, Jac. van Reisen, A. Vogelaar.
Gemeente Valkenburg: D. Bol, A. C. de
Wilde.
Gemeente Voorhout: W. v. d. Laan, J.
W. van Reisen, F. van Reisen.
Gemeente Voorschoten: Chr. Eggink, J.
A. Hens, A. P. Schram de Jong.
Gemeente Warmond: J. Neitlager, mr.
H. E. Menten.
Gemeente ZevenhovenDr. A. Lucardie,
C. A. Moona, ds. Ubbink.
Gemeente Zoeterwoude: Th. Bergers,
C. Hendriksen.
BINNENLAND.
Naar krachtige gezagshandhaving; geen
revolutionairen meer in vertegenwoor
digende lichamen? (3e Blad).
Beschouwing over de handelsbetrekkin
gen tusschen Nederland en Indië. (3e BI.)
Twee jongens te Joure door het ijs ge
zakt cn verdronken. (Gemengd, 3e Blad).
BUITENLAND.
Een Engelsch memorandum inzake do
Ontwapeningsaangelegenheden. (Buitenl.,
2e Blad).
Daladicr aanvaardt dc opdracht een
Fransch kabinet samen te stellen. (Bui
tenland, 2e Blad en Tel. le Blad).
Heden is het de eerste verjaardag van
de komst van Hitier aan het bewind.
(Buitenland, 2e Blad en Tel., le Blad).
Nog steeds onlusten in Frankrijk in
verband met de financieele schajidalcn.
(Buitenl., 2e Blad en Tel. le Blad).
Actie tegen de vreemdelingen in West-
Australic. (Tel., le Blad).
Een nieuwe Russische stratosfeervlucht.
(Tel., le Blad).
De Pruisische premier Goering kondigt
ontbinding aan van alle monarchistische
bonden en organisaties. (Tel., le Blad.)
Een collecte langs de huizen zal In het
geheele district der Kamer plaats vinden
op: Woensdag, 7 Februari 1934.
Het bestuur werd samengesteld als
volgt:
Voorzitter. D. ten Cate Brouwer, alhier.
Vice-voorzitter: Ir. F. H. E. Guljé, alhier.
Penningmeester: P. A. de Gooyer, direc
teur Rott. Bankver. Rapenburg, alhier.
Seer.: Mr. G. H. E. Nord Thomson, advo
caat-procureur, Turfmarkt 8, alhier.
gem. dienst voor sociale zaken.
S, A. j
Jaarverslag over 1932.
Blijkens het jaarverslag van den Gem.
Dienst voor Sociale Zaken over 1932 werd
via de organisaties aan steun uitgekeerd
f. 630.882 80.
Aan diverse steunbedragen, hieronder
grootendeels te verstaan vergoeding, klee
ding. schoeisel, verhuiskosten enz., werd
uitgegeven f. 5155,10. Van dit bedrag is
evenwel terugbetaald f. 1894.24, alsmede
f.400 (emigratie Canada) zoodat blijft
een uitgave van f. 2860,86.
Er werden 17935 brandstoffenbons inge
leverd, hetgeen een bedrag vorderde van
f. 12.500.75.
Het geheele jaar 1932 werd 50% subsidie
toegekend in de kosten der steunverlee-
ning aan metaal- en textielarbeiders, ter
wijl voor de bouwvakarbeiders een gelijk
i subsidie werd toegezegd van 17 October
j 1932 af.
Aan de metaalbewerkers werd in 1932
uitgekeerd:
I Uitgetrokkenen f. 83.871.32; 50% subsidie
j Rijk f. 41.935.66; dubbel uitgetr. f. 43.123.60,
I 50% subsidie Rijk f. 21.561.77.
Aan de textielarbeiders werd in 1932
I uitgekeerd:
Uitgetrokkenen f. 41.588.17; 50% subsidie
Rijk f. 20.794.06; dubbel uitgetr. f. 13.270.75;
50% subsidie Rijk f. 6.635.35.
Aan de Bouwvakarbeiders werd van 17
October tot en met ultimo December uit
gekeerd:
Uitgetrokkenen f. 29.977.80; 50% subsidie
Rijk f. 14.988.90; dubbel uitgetr. f. 23.219.93;
50% subsidie Rijk f. 11.609.96.
In de kosten va nde brandstoffenver-
strekking aan de bovengenoemde drie
groepen werd eveneens 50% subsidie ver
leend.
Dit subsidie bedroeg in totaal f. 2672,24.
Arbeidskaarten werden uitgegeven aan;
jeugdige mannelijke arbeiders 1433
ongehuwde jeugdige vrouw, arbeiders 1223
e n aan gehuwde vrouwelijke arb. 147
De toename van het aantal verzeker
den in het jaar 1931 zette zich ook in het
jaar 1932 onverminderd voort.
Waren op 31 December 1931 6742 hoofd
en handarbeiders tegen werkloosheid ver
zekerd, op 31 December 1932 telden de
werkloozenkassen 7278 leden; een toename
dus van 536 leden of pl.m. 8%.
Aan bijdragen werd door de kassen een
bedrag van f91.373,24 ontvangen.
Aan de werkloozen werd in 1932
f. 373.289.85 uitgekeerd tegen f 303.785.90 In
1931.
Over de afd. Arbeidsbemiddeling het
volgende:
Het totaal-aanbod van mannen en
vrouwen (hierbij is het aantal gedeelte
lijk- en vorstwerkloozen. benevens de over
geblevenen op 31 December 1931 buiten
beschouwing gelaten) bedroeg 16939, te
gen 13505 in 1931; een vermeerdering dus
van 3434.
In het afgeloopen jaar kwamen 3897
aanvragen van werkgevers binnen, waar
van 3369 tot plaatsingen leidden, zoodat
528 aanvragen derhalve onvoldaan bleven,
o a wegens gebrek aan geschikt aanbod en
het intrekken van aanvragen.
In 1931 bedroegen deze cijfers respectie
velijk 4824, 4128 en 696.
In 1932 werden 3369 personen geplaatst,
of 766 minder dan in 1931.