HET BALLET JOOSS.
74,te Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Vrijdag 12 Januari 1934
Derde Blad
No. 22642
BINNENLAND.
GEMENGD NIEUWS.
DE GROENE TAFEL.
ÏZWIT SERSCHE
IBALSEM
VRAGENRUBRIEK.
FAILLISSEMFNTEN.
DE ECONOMISCHE EN
POLITIEKE CRISIS.
Dr. COLIJN AAN HET WOORD.
In de besloten vergadering der A.-R. De-
putatenvergadering heeft de minister-
president, dr. Colijn, een rede gehouden,
waaromtrent wij het volgende ontleenen:
Die crisis is niet begonnen in 1933. Dat
proces was al heel lang aan den gang. In
1933 is echter de vlam uitgeslagen. Dr.
Kuyper heeft deze crisis in 1899 reeds
voorzien.
Reeds toen waren de eerste teekenen
Zichtbaar. Sindsdien is het voortdurend in
sneller tempo bergaf gegaan. Communisti
sche en verwante socialistische groepen
hebben het kwaad verergerd. Het zooge
naamd reformistisch deel der sociaaldemo
craten bleek te weinig vastheid te bezitten
om weerstand te bieden. Ook de burger
lijke partijen hebben hier schuld door het
bieden van onvoldoende weerstand. Daar
bij is gekomen de geestelijke ontworteling
in het eene na het andere land. Zoo is
gekomen de beweging tegen het parlemen
taire stelsel, die nu. vooral ook door de
ontwikkeling in Duitschland. in ons land
zijn terugslag heeft.
De inspiratie voor de fascistische en
hat.-soc. groepen is gekomen uit het bui
tenland. Maar voor den voedingsbodem
heeft het Nederlandsche volk zelf ge
zorgd! Met 53 partijen verscheen het Ne
derlandsche volk in 1933 aan de stembus,
14 partijen zijn vertegenwoordigd in de
Tweede Kamer. Is het in het licht daarvan
niet verklaarbaar als er een begeerte naar
meer eenheid openbaar wordt?
Want zulk een versplintering is in het
eind een gTaf voor leder volk, ze leidt tot
een volkomen onmacht om te regeeren, ze
voert tot ondermijning van den volksgeest.
Dit is het waartoe de moderne democratie
Nederland heeft gebracht.
Daarom moet iedere ernstige volksgroep,
die zich mede verantwoordelijk voelt voor
het volk, zich op dit punt bezinnen. Doet
ze dat niet, blijft ze ongevoelig, dan zal
ook het Nederlandsche volk een willooze
prooi worden van geestelijke en politieke
slavernij. In plaats van een burcht voor de
vrijheid te zijn, zullen ook wij dan met een
kluister aan de beenen ons moeizaam moe
ten voortsleepen.
Maar als men roept om eenheid en be
reid is daaraan het oor te leenen, dan
moeten wij zeggen, dat we niet willen een
onnatuurlijke eenheid door dwang van
boven opgelegd, maar dat wij door zelf-
herziening willen komen tot een gezonde
betrekking van een regeering, volk en
partij.
Het gaat er om: hoe bevrijden we ons
van de doodelijke gevaren, waardoor ook
het Nederlandsche volksleven wordt be
dreigd?
De geboren komen van twee zijden. Van
de communisten en aanverwante socialis
ten, die ontbinding van het volksleven
najagen èn van de zijde van hen, die
een geestelijke en politieke gelijkschake
ling najagen als het hoogste goed.
Tegen die beide gevaren moeten we
front maken, als volk, en ook als A.-R.
Partij.
Eerste eisch daarbij is, dat moet worden
tegengegaan de verzwakking van het gezag
van de autoriteit van de Overheid. Het is
onze taak om daaromtrent juiste gedach
ten te verspreiden.
De regeering heeft de belangrijke taak,
om de ontbindende krachten tegen te
gaan en haar autoriteit daartegenover te
laten gelden. Het zoeken van de juiste
lijnen in dezen is een vraag van de eerste
orde.
Moet de versnippering in ons politieke
leven al maar blijven voortgaan en moe
ten er straks 25 of 30 politieke partijen
in de Kamer zijn, of moet daartegen iets
worden gedaan?
Als wij er niets tegen doen ontstaat on
getwijfeld het gevaar, dat zij, die het ge-
heele volk tot één partij willen zien ge
maakt, ook in Nederland in belangrijke
mate veld zullen winnen. Daarom is één
van de vragen waarvoor we staan: wat zul
len we hebben te doen om de atomistische
versplintering in het politieke lichaam van
ons volk tegen te gaan en de alle vrijheid
verpletterende moderne eenheidsbeweging
te weren?
De partijen behooren niet vervolgde
spr. haar kracht te zoeken in 't elkaar
verscheuren, maar zij hebben samen te
Werken tot heil van het volk.
Is dat practlsch mogelijk?
„Spr. antwoordt: dat kan. En in een
tijd als deze zegt hij: dat moet. Dat kan,
mits wordt voldaan aan de voorwaarde,
dat een partij leeft uit een diepgewortelde
eigen levensovertuiging. Alleen beginsel
vaste partijen zijn geschikt tot samenwer
king met andere. Communisme en aanver
wante st-roomingen. die ontbinding, ver-
dwiiirng van het gezag nastreven, moeten
we tegenstaan, en evenzoo de stroomingen,
die wel een gezag kennen, maar die er den
moreelen grond aan ontnemen en die met
de vrijheid niet rekenen.
Daarvoor behoort leiding uit te gaan
van de regeering Maar die is machteloos
als zij zich niet weet te gedragen door
geestelijke krachten in het volksleven
i.GEYS" EN ASJES AAN
HET WOORD.
DE PELIKAAN-BEMANNING BEDANKT.
De bemanning van de Pelikaan, niet in
de gelegenheid zijnde allen, die hebben
deelgenomen aan haar huldiging te Am
sterdam op 10 Januari in het Koloniaal
Instituut persoonlijk hiervoor haar erken
telijkheid te betuigen, brengt hiervoor
langs dezen weg haar oprechten dank
RADIO EN IJZEL.
Op het Rijksradiostation te Kootwijk
heeft men de laatste dagen extra moeilijk
heden gehad tengevolge van de ijzelvor
ming op de antennedraden, waardoor een
groot gedeelte van het antennesysteem
voor de Europeesche zenders naar bene
den kwam Bij onderzoek bleken de dra-
°e,t),30 at-M dik. terwij! de antennedraad
zelf slechts 9 m.M dik is Het verschil was
fjzel De storing van de 1875 M omroep-
zender in den avond van 10 dezer was
mede een gevolg van deze omstandig-
DE PECH WAS WERKELIJK PECH, TOE
TE SCHRIJVEN AAN KLEINE, NIET
TE VOORZIENE GEBEURTENISSEN.
Direct na de landing had het Persbu
reau Vaz Dias een kort onderhoud met de
bemanning van den Postjager.
„De tocht is over het algemeen, zoover-
telde Geysendorffer ons, afgezien van de
pech, goed verloopen. De machine is zeer
goed, er zijn natuurlijk enkele kleine din
gen, die nog verbeterd moeten worden,
maar dat zijn, om het zoo eens uit te
drukken, kinderziekten. De snelheid is
overweldigend, als je zoo duizenden kilo
meters in korten tijd aflegt. Waar ik vroe
ger zes uur over vloog, daar deed lk dezen
keer drie uur over. Het is wel opvallend,
dat ook het buitenland voor onze presta
ties en voor de machine zeer geïnteres
seerd is, en zooals ik ook al zei, de machine
I is wat vliegeigenschappen betreft, uitste
kend. De pech was hier werkelijk pech, die
toe te schrijven was aan kleine niet voor
uit te voorziene gebeurtenissen, zooals het
loslaten van een moer bijvoorbeeld. Het
weer was tamelijk goed. alleen het laatste
stukje viel niet mee, vandaar ook dat wij
den start gisteren wat uit moesten stellen.
De antenne liet ons op den heenweg in
de steek, maar, zooals u weet, is die in
Indië op een nieuwe manier gemonteerd
en wij hebben terug geen last gehad. De
luchtvaart in Indlë werkte geweldig mee.
Wij hebben een ontzaglijken steun gehad
van de K.N.I.L.M. en ook van de K.L.M.-
organisaties langs den weg, dat heeft
onze reis heel wat gemakkelijker gemaakt,
al bleef het toch natuurlijk nog inspan
nend genoeg.
Met ziektegevallen hebben wij weinig te
kampen gehad. Alleen in Italië, in Ta-
ronto heb ik mij tamelijk vervelend ge
voeld en daar kwam nog bij dat de Ita-
liaansche voeding voor onze Hollandsche
magen weinig geschikt is. De macaroni
hing mij kilometers de keel uit.
De landingsterreinen leverden geen
moeilijkheden op, ik ken den weg, zoo zei
Geysendorffer, natuurlijk op m'n duimpje
en weet welke terreinen voor een lange-
ren uitloop geschikt zijn. Maar ik ben nu
toch blij dat wij goed en wel thuis zijn
en dat de reis achter den rug is.
Ook luitenant Asjes toonde zich in een
kort gesprek, dat wij in het radiostation
met hem hadden, buitengewoon enthou
siast over de hem en zijn mede-tochtge-
nooten op Schiphol bereide ontvangst.
Ook in Indië zeide hij is de Post
jager met groot enthousiasme ontvangen
en ik mag wel zeggen, dat de Indische
bevolking onze vlucht op de juiste wijze
heeft weten te waardeeren.
Op technische vragen weigerde de heer
Asjes, zooals begrijpelijk was, elk ant
woord. Wat het oponthoud in Calcutta be
treft, waarover wij hem nog enkele bij
zonderheden vroegen, deelde hij mede, dat
dit alleen te wijten is geweest aan het
breken van het omhulsel van den starter.
Dank zij het feit echter, dat Calcutta een
aluminiumfabriek rijk is, kon met vrij
grooten spoed een nieuw stuk worden ge
draaid. dat dadelijk na de aflevering is
gemonteerd. Met dat al heeft de pech in
Calcutta den Postjager niet minder dan
27 uur opgehouden.
Van Karachi heeft naar de heer Asjes
verder mededeelde de Postjager. waar
over hij niets dan lof had, met zwaren
tegenwind te kampen gehad. Gedurende
de geheele vlucht heeft het ons, zei hij
tenslotte, buitengewoon goed gedaan, dat
wij voortdurend contact hadden met
K.L.M.-toestellen.
De heer Bronsing, voorzitter van het
Studie-Comité Snelpost Nederland—Indië,
zeide nog, toen wij het hem vroegen, dat
hij zeer was ingenomen met het feit. dat
de Postjager behouden was geland. Wat
de verdere bestemming van het toestel zal
zijn, is nog niet zeker. De Postjager heeft
de heenweg in 46 uur afgelegd, terwijl de
terugweg in 51 uur is gevlogen.
De radioluisteraars in Ned.-Indië zijn in
de gelegenheid geweest de aankomst van
den Postjager oo Schiphol mede te makeij.
De Rijksradiodienst had daartoe de zen
der P. C K. op een golflengte van 16.3 M.
ingeschakeld.
Blijkens uit Ned.-Indië ontvangen be
richt is de uitzending zeer goed geweest en
kon deze. behoudens eenige fading woor
delijk worden gevolgd.
DE POSTVLUCHTEN
De Snip (uitreis) vertrok gisteren van
Jodhpur en landde te Calcutta.
De Ijsvogel (thuisreis) is van Athene
vertrokken en te Marseille geland
LOONEN IN HET VISSCHERIJBEDRIJF.
Nieuwe regeling gisteren ingegaan.
Het „Hbld." meldt:
De onderhandelingen over de nieuwe
loonregeling in het visscherijbedrijf heb
ben nu vlugger hun beslag gekregen dan
het vorig jaar. Eergisteren zijn de laatste
besprekingen gehouden met het resultaat,
dat met ingang van gisteren de volgende
reeeling is vastgesteld:
Het loon van den schipper zal 4
zijn van de eerste f. 50.000 netto besom
ming, van het meerdere 5 °/o. Het garan
tieloon van de schippers is f. 1500, de
vaste gages van de overige opvarenden is:
stuurman f. 77,25. machinist f. 83.75, 2de
machinist f. 82.25. stoker en matroos
f. 73,75, kok en tremmer f. 63.25.
De netto besomming is bruto besonu-
ming na aftrek retributie-koopmansgeld
en de helft van het visch-losloon. Het
loon van den tremmer overdek wordt van
f.2 op f. 1.70 gebracht. Op de kustbooten
wordt voortaan als regel gevaren met drie
matrozen; de reederij mag er een licht
matroos aan toevoegen. Tot nu toe was
die toevoeging verplicht. Alleen bij vis-
schers met het V. D.-patent moet ook nu
een lichtmatroos worden toegevoegd.
Het uitvaren, dat na zes uur niet meer
verplicht was, zal nu na acht uur niet meer
verplicht zijn.
Vergoeding voor geneeskundige en heel
kundige behandeling bij ziekte vervalt, ze
blfjft bij ongevallen bestaan. Tot 1 Mei
1934 zal de vergoeding ook bij ziekte ge
handhaafd blijven voor rekening van het
AUTO-ONGELUK TE EINDHOVEN.
Eenige gewonden.
Gistermiddag te omstreeks twaalf uur
heeft in het Elzentpark te Eindhoven een
aanrijding plaats gehad tusschen een
auto, waarin gezeten waren de sigaren
fabrikanten de heeren Dassen Sr. en Jr.
uit Meerveldhoven, de advocaat en pro
cureur mr. H. Pastoors en de accountant
A. Rerera. de laatsten twee uit Eindhoven
en een auto van de stemderij Beelen uit
Eindhoven. De botsing vond plaats op een
kruispunt van den weg. Eerstgenoemde
wagen werd in den flank door de andere
auto aangereden en werd nagenoeg ge
heel vernield. Bovendien sloeg de auto tot
twee maal toe over den kop. Van de in
zittenden werd de accountant R. tamelijk
ernstig gewond en met gekneusde ribben
en een longkwetsuur opgenomen. De
advocaat liep een schouderverwonding
op, terwijl de overige passagiers met lichte
verwondingen en den schrik vrij kwamen.
De gewonden zijn naar hun woningen
vervoerd. De aanrijdende auto werd van
voren ingedrukt, de inzittende van dezen
wagen bleef ongedeerd.
GASMETER UIT ELKAAR GESPRONGEN
In de diamantslijperij van gebrs. Boas
in de Nieuwe Uilenburgerstraat te Am
sterdam is gistermiddag met een flinken
knal de gasmeter uit elkaar gesprongen.
De houten kast, waarin de meter was ge
plaatst, vatte vlam, terwijl de ruiten in de
omgeving door den luchtdruk sprongen.
Een begin van brand werd door personeel
van de fabriek gebluscht. De oorzaak van
de ontploffing is onbekend. Deze is bij de
gasfabriek in onderzoek.
BEKNELD GERAAKT.
In de stichting „Brentano", Keizers
gracht 619 te Amsterdam, is gistermiddag
omstreeks 12 uur een ernstig ongeluk ge
beurd. Een 29-jarige vrouw, die in deze
stichting als dienstbode werkzaam was, is
in de lift bekneld geraakt. Toen men haar
uit haar benarde positie bevrijdde, bleek
zij reeds overleden te zijn. Hoe het ongeluk
gebeurd is, kon men niet nagaan.
Zooals reeds gemeld komt het ballet
Jooss, dat reeds triomfen vierde in diverse
hoofdsteden van ons land en bovendien in
Londen, New-York etc. hier Woensdag
avond as. in den Schouwburg een voor
stelling geven van „De Groene Tafel".
Waar het bezoek van dit ballet Inderdaad
iets bijzonders mag heeten, willen wij hiel
den inhoud vooraf bekend maken, hopende
dat dit tot beter begrijpen aanleiding zal
geven voor de hopenlljk talrijke bezoekers.
die opgewonden toespraken houden en el
kaar over en weer beleedigen. Achter hun
confortabele fauteuils echter staat de
dood. die vol spanning het sein afwacht
om zijn onverbiddellijk werk te kunnen
beginnen.
Het signaal is gegeven. Een dappere
jongeling heft het vaandel omhoog, en
laat het trotsch ln de wind wapperen.
Andere jongelingen volgen. Een leger
vormt zich; de oorlog begint.
ONDER EEN AUTO GERAAKT.
Te Rotterdam is aan de Zalmhaven de
achtjarige scholier L. v. Boest op een
vrachtauto gesprongen. De jongen viel er
af en kwam juist tusschen de wielen
terecht, met het ongelukkig gevolg, dat
een achterwiel van de zware auto hem over
de borst ging. De jongen was vrijwel on
middellijk dood.
DOOR HET IJS NAAR URK.
Na een moeilijke reis is het de postboot
„Geusau" gisterenavond zes uur gelukt
door het ijs van het IJsselmeer het eiland
Urk te bereiken. De boot had 55 pakken
pakketpost, een hoeveelheid levensmid
delen en 15 passagiers aan boord. Vooral
nabij het eiland was het ijs zeer dik. De
boot was des morgens om zeven uur uit
Kampen vertrokken. Om twaalf uur kon
men reeds van boord af het eiland zien,
maar eerst zes uur later heeft men de
haven van Urk bereikt.
ONDER EEN TREIN GERAAKT.
Vermoedelijk tengevolge van de glad
heid ls eergisteravond op het stationsem
placement te Heerlen de rangeerder C.
Harskamp onder een rijdenden trein ge
raakt. Zijn linkerbeen en linkerarm wer
den afgereden. Hij is naar het St. Josephs-
ziekenhuis overgebracht, waar hij later is
overleden.
RECLAME.
4266
50»i 60cl ptr doos Nedertorvlxh fobrtkooi
fonds voor sociale voorzieningen als over
gangsmaatregel voor hen, die nog niet bij
een ziekenfonds zijn aangesloten.
Het percentengeld blijft ongewijzigd vast
gesteld op: 1ste machinist 1,85 pCt., 2de
machinist 1.1 pCt., stuurman 1,35 pCt.,
stoker en matroos 0,85 pCt., tremmer 0,55
pCt., kok 0,6 pCt., of 8,5 pCt,, lichtmatroos
I 1/3 pCt., lichtmatroos n pCt.
Voor de bepaling van het percentengeld
zal gelden de besomming na den gebrui-
kelijken aftrek en na aftrek van de helft
van de kosten voor het losloon.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De Minister van Justitie heeft met
ingang van 1 Januari 1934 de jaarlijksche
vergoeding aan elk der Rijksveldwachters-
Rijkspolitiehond-geleiders teruggebracht
van f. 50.of f. 42.—. i
Scène uit „De Groene Tafel".
„De Groene Tafel" is, wat de choreogra
fie betreft, van Kurt Jooss, terwijl de
muziek gecomponeerd werd door Fritz
Cohen.
Kurt Jooss, geïnspireerd door het be
kende Lübecker schilderij „Totentanz",
had reeds Jaren het plan, dit beeld als
onderwerp voor een ballet te kiezen.
Zoo is, gebruik makend van het rythme
van oude doodendansen uit vroeger
eeuwen. „De Groene Tafel" ontstaan als
een proeve van sterk fasclneerende moder
ne theaterkunst.
Het onderwerp behandelt een actueel
gegeven. De groene tafel is die tafel, waar
aan de heeren diplomaten gezeten zijn;
Vrouwen huilen, moeders smeeken, te
vergeefs! Een ieder wordt tot passief
raderwerk van de helsche doodenmachlne.
We zien het slagveld, de treurige stoet
der bannelingen, het verraad van een
spionne, de oorlogswinstmaker, de solda-
tenkroeg, het heldendom van den laatsten
strijder
De dood, als helsche dirigent, is overal
tegelijk, steeds weer het sein tot vernieti
ging gevend.
De oorlog is voorbij, de volkeren zijn
uitgeput en leeggepompt.
Daar verzamelen zich wederom de hee
ren diplomaten rondom hun groene tafel
en pratenpratenpraten!
BUETENLANDSCH GEMENGD.
ENGELSCHMAN IN JAPAN VERMOORD.
Den 42-jarigen Britschen oud-strijder
Alfred Copp, die werkzaam is als accoun
tant bij een Britsche firma en die acht
jaren geleden te Yokohama is aangekomen
heeft men met een schotwond tn het hoofd
dood bij het wandelhoofd aldaar gevonden
Aangezien Copp een aanzienlijk bedrag
aan geld bij zich had. neemt de politie
aan, dat roof de drijfveer voor de misdaad
is geweest.
AANSLAG OP EEN TREIN IN
MANDSJOERIJE.
Een groep Chineesche roovers heeft bij
Kirin een trein tot stilstand gebracht en
geprobeerd dezen te plunderen. De Japan-
sche en Mantsjoerijsche bewakers verde
digden zich. Daarbij werden acht personen
gedood en 15 gewond.
BRAND.
Gisternacht omstreeks 1 uur ontstond
brand in de autogarage van hotel Paping
aan den Stationsweg te Ommen. De brand
werd ontdekt door den knecht van den
heer P., die op ongeveer 150 meter afstand
van de garage woont en wakker werd dcor
het aanhoudend geloei van een claxon. Hij
waaschuwde onmiddellijk den heer P. en
beiden wendden alle mogelijke moeite aan
om nog te redden wat te redden was. Een
personenwagen, een autobus en 'n vracht
wagen konden naar buiten worden ge
schoven. De drie aldaar gestationneerde
autobussen van den dienst OmmenI
Zwolle werden door het vuur vernield. De
brandweer kon niet verhinderen dat de
garage geheel ultbandde. Naar wij ver
nemen is de garage verzekerd. De auto
bussen waren op beurspolis verzekerd. De
oorzaak van den brand is onbekend.
Tel.
EERSTE EXECUTIE IN OOSTENRIJK.
De Oostenrijksche bondspresident heeft
het gratieverzoek voor den ter dood ver
oordeelden Peter Strauss geweigerd.
Gistermiddag om drie uur heeft de
rechtbank Strauss in kennis gesteld van
de aanstaande executie van het vonnis
Om 15 uur 23 werd het vonnis ten uit
voer gebracht.
Strauss had uit wraak het bezit van een
broer in brand gestoken, daar hij van
meening was, dat de ondersteuning, welke
deze hem verleende, te gering was
RECLAME.
NOODLOTTIG ONGELUK.
Gisteren speelde in Dahndorf (Duitsch
land) de jongste zoon van den oorlogs
invalide Heese in de woonkamer met een
geweer van zijn oudsten broer, plotseling
ging het geweer af. Het schot drong door
den vloer en trof de ln de kamer daar
onder zittende oude grootmoede's die op
slag gedood werd.
GROOTE OVERSTROOMINGEN.
Ernstige overstroomingen hebben in Ar
gentinië tal van menschenlevens geeischt.
Spoorwegen zijn ondermijnd, telegrafische
verbindingen verbroken in Maipu. Lujan,
Chacheutu.
ITALIAANSCH VLIEGTUIG
NEERGESTORT.
Een vliegtuig van de Italiaansche lucht
macht is van een hoogte van 150 voet
neergestort. Zes personen werden gedood.
De machine werd geheel vernield
DE AMERIKAANSCHE ESKADERVLUCHT
GESLAAGD.
De zes Amerikaansche marinevliegtuigen
zijn uit San Francisco op Honol eloe aan
gekomen. De afstand van 3360 K.M. is
door de vliegtuigen afgelegd ln 24 uur 19
minuten.
AARDSCHOKKEN IN GRIEKENLAND.
Een sterke aardbeving heeft de stad
Calmata in den Peloponnesus geteisterd.
Twee hulzen werden verw.est en tien
ernstig beschadigd. Er zijn geen menschen
levens te betreuren, doch de bevolking is
ernstig verontrust.
ZIJN VROUW KLEEDDE HEM AAN.
Hulpbehoevend door schouderrheumatiek.
Nu weer geheel in orde.
Wanneer de rheumatlek U eenmaal in
haar greep heeft, zullen pijnen en last U
niet gespaard blijven. Leest eens, ln welk
een toestand deze man geraakte:
„Een jaar geleden had lk rheumatlek in
mijn schouder. Het was zoo erg, dat mijn
vrouw me mijn sokken en schoenen moest
aantrekken en me in mijn Jas- moest hel
pen. Ik probeerde allerlei medicijnen
zonder succes. Toen zag ik een advertentie
van Kruschen Salts en ik besloot dit eens
te nemen: met het gevolg dat ik mijn
rheumatlek kwijt ben. Daarom beveel lk
Kruschen Salts zoo graag aan. wanneer ik
iemand ontmoet, die last van rheumatlek
heeft." L. M. G.
Rheumatlek wordt veroorzaakt door
onvoldoende werking der Inwendige orga
nen; een toestand waarvan de lijder zich
zelden bewust is. Maar het wordt een on
gemerkte ophooping van afvalproducten
en een daarmee gepaard gaande vorming
van stoffen, die sohadelijk zijn voor den
algeheelen gezondheidstoestand. En deze
stoffen ondermijnen het geheele gestel.
Kruschen Salts is het natuurlijke recept
tot het behoud van een inwendige zuiver
heid. De zes zouten in Kruschen sporen
nieren en Ingewanden aan tot gemakke
lijke, geregelde werking. U wordt dus
inwendig vrij gehouden van alle onzuiver
heden, welke, indien zij zich kunnen op-
hoopen, ongetwijfeld het peil Uwer ge
zondheid zullen verlagen. 4277
De „kleine, dagelijksche dosis" Kruschen
voorkomt dit. Want de zes verschillende
zouten in Kruschen verhoogen de werking
der afvoerorganen, verschaffen U nieuwen
levenslust.
Kruschen Salts is uitsluitend verkrijg
baar bij alle apothekers en drogisten
a f 0.90 en f. 1.60 per flacon, omzetbelas
ting inbegrepen. Stralende gezondheid
voor één cent per dag. Let op dat op het
etiket op de flesch zoowel als op de bui
tenverpakking de naam Rowntree Handels
Mij., A'dam, voorkomt.
H. F., te L. De fabrikanten moeten de
door hen betaalde belasting op de factuur
afzonderlijk in rekening brengen.
U is in ieder geval verplicht de belasting
te betalen.
W. M. v. W„ te L. Waarschijnlijk is de
vraag gesteld ten aanzien van weezen-
rente uitgekeerd ingevolge de Invaliditeits
wet. De weezenrente wordt onverminderd
uitgekeerd tot al de kinderen den leeftijd
van 14 jaar hebben bereikt.
11 Januari opgegeven door v. d. Graat
en Co. N.V. (Afd. Handelsinformaties). Uit
gesproken door Arrondissements Recht
bank Amsterdam:
11 Jan T. de Haan, banketbakker, Bus-
sum, Eeridrachtspark 27. R.c. Mr. J. Ver
dam. Cur. Mej. Mr. C. M M. H. v. d. Pie
terman. Gijsbr. v. Amstelstraat 15, Hilver
sum.
