1 De muiterij op de „De Zeven Provinciën" Verbindingen. uit de bonte waereld. rechtzaken. ;H DAGBLAD - Eerste Blad Woensdag 29 November 1932 "weerbericht. 1ATSTE BERICHTEN. e°nt\VERPEN GOEDGEKEURD. belangrijke verklaring van luit. van boven. INGEZQNHFN. BEURSGVERZSCHT. Steunt met Uw gaven het Leidsch Crisis-Comité. MARKTBERICHTEN. Advertentiën. Barometerstand. i t Biddag 3 uur: 7(ü. biddag 3 uur: 767. ÏGKAFISCH weerbericht i. Ned. Meteorol. Inst. te I>e Bildt. He stand: 779.4 te Riga. i stand: 744.3 te Reikjavik. ,Bog tot den avond van 30 Nov.: i Oostelijke wind. Nevelig tot kolkt. Weinig of geen neerslag, ferst tot temperatuur om het vries- ÏNXANDSCH WEERBERICHT. Jeeld door het Kon. Ned. Meteorol. Instituut te De Bildt. [oge drukking bleef in Scandinavië Ei en verplaatste haar centrum iets Erts. De depressie op den Oceaan hfdzakelijk naar IJsland, maar ver- hg een tweede kern verder in het Eten, terwijl die bij Spanje afnam. [ord-Scandinavië waaien krachtige winden cn steeg de tempera- J boven het vriespunt, in Finland vorst af, maar in Oost-Duitschland ji toe, eveneens in Zuid-Duivschland, 5 gr. vorst werd gemeld. Daar- [ligt nog een strook van betrok- Ibt, die zich tot het midden en pan ons land uitstrekt, terwijl in den reeds opklaring intrad, kakrijk verplaatst het vast gebied kig weer en hoogere temperaturen zich Noordwaarts, de Britsche [hielden betrokken lucht, waarbij 1 de temperatuur steeg, frneene toestand blijft gunstig hing in onze omgeving, zoodat geleidelijk hier te lande kan I LUCHTTEMPERATUUR. Ivoorin.P/s gr. C. 35- gr. F.). I'smidd.: 3 gr. C. (37 gr. F.), ham.: 3 gr. C. (37 gr. F.). pTERTUDEN TE KATWIJK- ZEE. Voor Donderdag. |l u. 21 min.; n.m. te 1 u. 41 min. fcHT OP VOOR FIETSERS e.a. a? 4.23 n.m. tot 7.15 v.m. IANS- OP- EN ONDERGANG. k onder: 5 u. 07; op: 14 u. 03. BINNENLAND. Rek van de post jager 'TGESTELD OP 9 DECEMBER. lité snel post Nederlandsch Indië de dat de Postjager in den vroe gen van Zaterdag 9 December van ,!!aar Ned. Indië zal vertrekken en 11 Dec. de terugreis weer zal aan- irstikking te den haag. Een echtpaar overleden. ln de Rembrandtstraat te jl° *'er^n de 69-jarige bewoner G. ,i "5 eentgenoote, gistermiddag in „n loestand aangetroffen, ten- tp.rt- B^vcrstikking. De vrouw i. te zijn overleden, terwijl de ''et R K Ziekenhuis Wcst- - vervoerd, eveneens in den loop nacht is overleden, acht,van het ongeval is te wijten Bnscomïo'le'cl bij de behandeling hetL1a?er heeft goedgekeurd de van m 1' a' ReBellng van deu a j..™88ebl°em en roggemeel, b vi„ °r: van katoenen manufactu- ^MoekTl va" tafel" ea sel' towi a en ander huishoud en a, gePast als aan 't stuk, bed- r«oaliinPen ea die tot wijziging Me den J1 der Arbeidswet 1919 be- I arbeid in broodbakkerijen. Jh»0|oenrtn l'tjia.Bfh éct.epen zijn morgen T S. ber.iken via het kust- S'-v;.. oer. r:en par. r°'°8en Radio. "Mak.J ^ca' Deinpo, Flandria, 1 Kola trneYe't. Kota Baroe, Kota (Jr. ja Jl Maen. v. St. Alde- ■bVijD.; 'Jranje Nassau. Poelau Cia' ar> Rotterdam, Volen- fcpWf? Dva" Mn radiotelegram eest, bedragen de totale - Per woord. HET KANAAL TUSSCHEN TWEE ZEEëN. De gedachte, den Atlantischen Oceaan met de Middellandsche Zee door een ka naal te verbinden is in Frankrijk niet nieuw. De beteekenis van zulk een water weg, via welken groote zeeschepen van de eene zee naar de andere kunnen komen, ligt voor de hand. Het kanaal zou een be langrijke verlichting der moeilijkheden bij de zeevaart beduiden, al was het slechts daarom, dat het traject 1800 km. korter zou worden. De economische waarde ervan behoeft dan ook niet betoogd te worden. Nog meer nadruk wordt evenwel gelegd op het feit, dat de aanleg van dezen water weg ook van strategisch standpunt bezien, Frankrijk voordeel zou opleveren, daar laatstgenoemd land alsdan niet meer van de Straat van Gibraltar en daardoor van Engelands welwillendheid afhankelijk zou zijn. Er bestaat een Fransche liga, die de „Bond van het kanaal der twee zeeën" heet, en die reeds complete plannen ter verwezenlijking heeft klaar liggen. Het be gin en het einde van den waterweg zouden zich resp. te Bordeaux en Narbonne be vinden. Het kanaal zou dan een lengte van 400 km. hebben; de oevers zouden 120 m. van elkaar verwijderd zijn. terwijl de breedte van den bodem 60 meter zou we zen. Twaalf sluizen zouden de strooming regelen, en alle Fransche stoomschejaen zouden van het kanaal gebruik kunnen maken, uitgezonderd de beide grootste: „Normandië" en „Ile-de-France". De on dergrond zou geheel uit ondoordringbaar gesteente bestaan, en dit alles zou men met 15 milliard francs klaarspelen. Ter bestrijding der werkloosheid zal een solide onderneming ongetwijfeld met de reali satie kunnen aanvangen. Kleine schepen zouden in 28 uur van Bordeaux naar Nar bonne kunnen varen, en groote zouden denzelfden afstand in 35 uur afleggen. Een zeer opmerkelijk betoog werd in dit verband gehouden door een Fransch scheepvaartexpert, die aantoonde, dat het kanaalverkeer een niet geringe geldbespa ring zou inhouden, daar de kosten voor reiniging der booten omlaag zouden gaan. In zeer wordt de scheepsromp n.l. lang zaam maar zeker onder water met een laag algen, koralen, wieren, holtedieren en vastzittende kreeften bedekt. Daardoor moeten de zeekasteelen van tijd tot tijd naar het dok worden gebracht, om aldaar te worden schoongekrabd. De zeefanna en -flora houden het echter in het zoete water niet uit zoodat een enkele door vaart voldoende zou zijn, om de op het zilte nat verzamelde aanhangigs kwijt te raken: de aan de scheepsromp klevende planten en dieren zouden sterven en een voudig afgeweekt worden. Het schoonmaken der vaartuigen zou hierdoor weliswaar niet geheel en al over bodig worden, maar het zou in ieder geval minder dikwijls behoeven plaats te heb ben. hetgeen een groote vooruitgang be- teekent, omdat de reiniging soms meer dan 600.000 francs kost. o Nagekomen Scheepstijdingen. HOLLAND—OOST-AZIE LIJN. WAALKERK, 29 Nov. v. Hamburg, te Amst. HOLLAND-AFRIKA LIJN. RIETFONTEIN, 29 Nov. v.m. 2 uur van Bremen te Hamburg. JAVA—NEW-YORK LIJN. KERTOSONO, 23 Nov. van Java te Halifax SEMBILAN, 28 Nov. van New York naar Java SOEKABOEMI, New York naar Java, pass. 28 Nov. Pantellaria. HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN. DELFLAND. 29 Nov. van W. Afrika te Rotterdam verwacht. KON. HOLL. LLOYD. KENNEMERLAND. uitreis, 29 Nov. v.m. 6 uur van Antwerpen. MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. POELAU LAUT, 29 Nov. van Londen te Amsterdam. SALABANGKA, 29 Nov. van Java te A'dam POELAU BRAS, 29 Nov. van Java te Amsterdam. MARNIX VAN ST. ALDEGONDE. uitreis. 29 Nov. van Suez. ROTTERDAMZUID-AMERIKA LIJN. ALCYONE, 29 Nov. n.m. 8 u. v. B. Aires te R'dam verwacht. ALWAKI. thuisr., 28 Nov. van Montevideo. ALDABI, 29 Nov. van Hamburg n. R'dam. ROTT. LLOYD KOTA AGOENG, uitr., 29 Nov. v.m 3 u. te Antwerpen. BALOERAN, uitr.. 28 Nov. n.m. 2 u. van Gibraltar. JACATRA, thuisr.. pass 28 Nov. Gibraltar. TAPANOELI, uitr., pass. 28 Nov. Finisterre. MIJ. OCEAAN. ATREUS, Java n. Amst., pass. 28 Nov. Perim. KON. NEDERL. STOOMB. MIJ. ARIADNE, 29 Nov van Midd. Zee te Amst AURORA, 28 Nov. van Livorno n. Napels. CLIO, 28 Nov. van Valencia n. R'dam COLOMBIA, 28 Nov. v. Barbados n. Amst. CRYNSSEN, 23 Nov. nam. 8 uur v. Havre, wordt 29 Nov. nam. 3 uur te IJmuiden verwacnt, HEBE, 28 Nov. van Cadix n. Genua. JUNO. 28 Nov. van Venetië n. Triest. MARS. 28 Nov. van Catania n. Messina ORPHEUS ,28 Nov. van Stettin n. Amst SOERABAJA. 29 Nov. (Aneta) Bij de voortzetting van de berechting van de eerste groep der Europeesche muiters van de „De Zeven Provinciën" door den Zee- krijgsraad werd onder meer een belang wekkende schriftelijke verklaring van lui tenant ter zee der tweede klasse H. L. van Boven, voorgelezen. In deze verklaring wordt o.a. het volgende medegedeeld: Even voor het afvaren van het muiter- schip uit Oleh Leh zelde luitenant Van Boven tot de Europeanen dat zij zich moesten wapenen en vroeg of hij op hen kon rekenen. Zij antwoordden dat zij zulks niet durfden, aangezien zij ver ln de min derheid waren. Luitenant Van Boven had toen getracht met enkele collega's de brug te bereiken, waarop het eerste schot viel. De oificieren zagen zich toen genoodzaakt terug te trekken. Toen luitenant Van Boven zag dat hij op niemands steun kon rekenen zocht hij den oudsten op dat tijd stip aan boord aanwezige ofiicler, den luitenant ter zee der eerste klasse VV. F. J. Fels, op, teneinde instructies te vragen. Luiteant ter zee Fels bleek echter ver dwenen te zijn in de richting van den wal. Luitenant van Boven c.s. maakten toen de stuurinrichting van de „De Zeven Pro vinciën" onklaar en besloten voorshands niet te vuren. Een deputatie onder leiding van den korporaal-machinist M. Boshart kwam daarna in den longroom en eischt de over gave van het schip, hetgeen werd gewei gerd. Hierop werd overeengekomen dat de officieren het achterschip mochten be houden mits zij niet zouden vuren. „De inlanders waren razend en door vuren onzerzijds zou de beweging beslist zijn omgeslagen in een rassenkwestie, en de Europeanen zouden alsdan zijn ver moord." In de verklaring van luitenant Van Bo ven wordt vervolgens medegedeeld dat de Europeanen aan dek weigerden hem te steunen. Het was hem verder onbekend hoeveel Europeanen vooruit waren, die eventueel zouden helpen, doch hem was ten stelligste verzekerd door iedereen ook door de onderofficieren, dat hij op nie mands steun kon rekenen. De muiters wa ren zwaargewapend en hadden bovendien handgranaten bij de hand. Indien de offi cieren zouden hebben gevuurd, zou het schip beslist geheel in handen van de mui ters zijn gevallen. Door aan boord te blijven, aldus vervolgt de verklaring van luitenant Van Boven, in staat van verdediging, konden de officieren het aanbreken vair den dag afwachten, ten einde een beter inzicht in den toestand te verkrijgen cn de bemanning te attendee- ren op de consequenties'mvhun gedrag. Den volgenden dag besloten luitenant Van Boven en de officier van gezondheid om zich naar het voorschip^je begeven, in de uitvoering van welk voornemen zij evenwel door schildwachten werdeVi ver hinderd. Later heeft luitenant Van Boven een onderhoud met de muiters gehad, in bijzijn van den officier van gezondheid. Zij tracht ten hen te overreden thans het schip aan den commandant terug te geven De korporaal-machinist M Boshart deel de tijdens dat onderhoud mede dat de In landers niet voor rede vatbaar waren De officieren wenschten een telegram naar den commandant te verzenden Korporaal Boshart en de overige Europeanen gingen hiermede accoord doch de Inlandsche muiters weigerden de verzending van een telegram toe te staan. Op 6 Februari heeft luitenant Van Bo ven wederom aangedrongen om met de muiters te spreken Hit slaagde er in een onderhoud tot stand te brengen doch het gelukte hem niet hen tot rede te hreneen. en hen te bewegen den commandant direct aan boord te nemen. Eenstemmig werd door de muiters besloten dat de comman dant eerst den dag voor aankomst te Soe- rabaja weer aan boord zou worden toege laten Op 7 Februari ontdekte luitenant Van Boven plotse!.ng. dat de sleutels der geweerrekken, welke dien ochtend aan de muiters waren afgegeven, ten behoeve van het verrichten van reparaties, nog niet wa ren terugontvangen. Deze sleutels waren aan de muiters af gegeven teneinde hen te laten voelen dat de officieren onbevreesd waren. Na gepraat over en weer kwamen de sleutels eindelijk terecht. De muiters eischten toen over gave der geweren, hetgeen echter werd ge weigerd. Uit de houdmg van korporaal Boshart concludeerde luitenant Van Boven dat Boshart eveneens bevreesd was voor een rassengevecht. Op 8 Februari werd door de officieren verlangend uitgezien naar de komst van het eskader. In verband met het lange wegblijven werd gevreesd dat er met het oog op de situatie te Soerabaja iets ha perde. Intusschen versterkten de officieren aan boord hun positie. Tenslotte komt de verklaring van luite nant van Boven toe aan de gebeurtenissen van den lOden Februari, den dag, waarop het treffen met het eskader plaats vond. Des morgens vroeg kwam het eskader ln zicht, voer achter de „Gouden Leeuw" om en ankerde bijna buiten zicht van de „De Zeven Provinciën", weshalve de offi cieren het ergste vreesden betreffende de toestanden aan boord van het eskader. Kort daarna viel de bom met het be kende gevolg. SOERABAJA, 29 Nov. (Aneta). Heden morgen werd de berechting van de Euro peesche muitersgroep van de „De Zeven Provinciën voortgezet. Op verzoek van beklaagde B. van Leeu wen, korporaal-machinist, werd de korpo raal-machinist Smit gehoord, die desge vraagd verklaarde dat hij beklaagde Van Leeuwen op 4 Februari des avonds bij den valreep heeft gezien in gezelschap van kor poraal Boshart die zeide: „Nu vragen ze mij wat ze doen moeten". Getuige Smit voegde aan deze verklaring nog toe dat hij op dat tijdstip alleen had gestaan doch dat eenige schepelingen zich in de nabijheid bevonden, alsmede eenige officieren. Hierna onderteekenden de beklaagden hunne voor officieren -commissarissen af gelegde verklaringen. Het requisitoir. Vervolgens kreeg de fiscaal het woord tot het nemen van zijn requisitoir. Hij eischte de volgende straffen: de korporaal-machinist M. Boshart 14 j., de korporaal-stoker G. F. Dannau, 11 jaar, de korp.-machimst M. Dooyeweerd, 10 jaar, de korp.-machinist B. van Leeuwen, 7 jaar. de korp.-machlnlst W. Tichelaar, 1 jaar, de stoker-olieman P. A. Peeters, 7 jaar. de stoker-olieman W. Snel, i'/2 jaar, en de stoker-olieman C. A. Vermeulen, 1 jaar, allen met aftrek van den tijd doorgebracht in preventieve hechtenis, met uitzondering van beklaagden Tichelaar en Vermeulen, die niet in voorarrest zijn geweest; voorts met ontslag uit den dienst en ontzetting uit de bevoegdheid om verder bij de gewa pende macht te dienen, behalve de be klaagden Tichelaar en Vermeulen ten aan zien van wie verlaging in rang tot stoker eerste klasse wordt geëischt. De verdedigers verzochten het requisitoir in beraad te mogen nemen gedurende acht dagen, waarop de zitting van den Zeekrijgsraad werd verdaagd tot 6 Dec. a s. Overzicht onzer belangrijkste Veemarkten. Het is momenteel wel een eigenaardige situaue in den veehanue. ,:a.i den -i-n kant zien we de nog steeds groote aanbie dingen van overcompleet vee aan c!e Crisis Rundvee-Centrale, terwijl anuer- zijds de boeren een goed gebruiksbeest, of voor melkeri), of voor de mesterij duur moeten bljkoopen. Er valt dus uit af to i leiden, dat er in ons land wel een enorm surplus is, doch dat zulks bestaat in hoofd zaak uit minder bruikbaar vee. De vcrige week moet. zooals we van een der vertegenwoordigers der Crisis Rundvee Centrale vernamen, het aantal opgaven om deze week te leveren, nog zoo enorm zijn gsveast, dat enkele du i nden stuks nog moeten wachten tot volgende week. Iedere veehouder neemt dus de gelegen heid te baat om zijn veestapel te zuiveren. Deze gelegenheid trachten eveneens onze Zuidelijke buren te benutten om wat oude beestjes op te ruimen, want vele werden met dit doel de grens overgebracht, doch tegelijkertijd z.etvwe tlians op onze mark ten veel prima fokvee door de Beigen opkooppn. Gisteren waren er te Rotterdam zooveel van deze kooplieden, als we er in tijden niet zagen. Ze kochten er hoogdrachtlge kalfkoeien in prijzen van f 200 tot zelfs f. 270 en dito voorjaarskalfvaarzen voer 1.100f. 180. Eeste graskalveren werden met f.45 tot f.55 per stuk door hun be taald. D? algemeens toestand was dan ook op de gebruiksveeafdeelingen wat duurder, waardoor voor de binnenlandsche vraag een luier handel. Op de slachtveeafdeelln- gen was minder aanbod en we zagen er reeds vele beesten van de stallen. Do vraag was iets beter dan de laatste weken het geval was en alzoo gingen de prijzen iets omhoog. Er werd voor prima kwaliteit weder f 0.C3—f.0.60, overigens f.0 45— f. 0.437: prr K.G. geslacht besteedt. Vette kalveren, ofschoon ook beperkte aanbiedingen, gingen niet zoo gemakkelijk van de hand, doch aangezien de Crisis- rundveecentrale de markt door aankoou voor export steunde, konden de prijzen ge handhaafd worden. Om die reden konden dan ook de voorraden worden geplaatst De prijzen varleerden van 15—28 cent per pond levend. De export van dit artikel welke tot op heden uitsluitend naar België plaats had. gaat niet best en levert tot nog toe een groot verlies op. Men ontvangt slechts 50 60 ct. per K.G. geslacht gewicht; maar men tracht op deze manier de binnen landsche markt te stlmuleeren. Nuchtere kalveren bleven nog wel op prijs, ofschoon kalme handel. Voor de slacht werd f. 5.00 f. 8.00 en voor de fokkerij f. 10.0016.00 f. 0.55 per K.G. geslacht besteedt, Met het wolvee gaat het op heden slecht en de vooruitzichten zijn niet best op lieden. Varkensvleesch wordt zeer goed koop ln de winkels verkocht omreden d" slagers het spek voor export duur kunnen verkoopen, waardoor het schapcnvleesch duchtig wordt beconcurreerd cn boven dien wanneer straks het blikvleesch in de consumptie wordt gebracht, krijgt het op nieuw concurrentie. De varker.smarkt w s begin deze week iets vaster voor de zwaie soorten. Dank zij de hooge spekprijzei werd in enkele gevallen weer 19'/i—20 c besteedt. Lichtere soorten 177?—18'.'! c'. per pond. VAN DER S. DIVERSE STOOMVAARTBEKIC'HTEN. BATAVIER V 29 Nov. v. R'dam te Gra- vesend. AALSUM. 28 Nov. v. B. Aires n. St. Vincent HILVERSUM, 28 Nov. v. Leningrad n Rot terdam. EMMAPLEIN Lulea n. R'dam Dass 29 Nov. Brunsbuttel ALPHARD R'dam n B. Aires, pass. 29 Nov Finisterre. MARK R'dam n Stugsund, pass. 26 Nov. Elseneur. REGINA 28 Nov v Londen te Boston (L.) TARA 27 Nov. n.m 8 uur van Algiers te Havre ARY SCHEFFER. 26 Nov v. R'dam te Havre. (Buiten verantwoordelijkheid der Red.) Copie van de al of niet geplaatste stukken wordt niet teruggegeven. ONDERSCHEIDINGEN' Geachte Redactie gaarne hadden wij voor het volgende een plaatsje ln uw veel gelezen blad. Bij voorbaat onze dank. Tot groote ingenomenheid stemde het ons in uw blad te vernemen, dat agent Zwart voor zijn moedig optreden tijdens den brand aan de Nieuwstraat een onder scheiding ten deel is gevallen. Doch wat onprettig doet het ons aan. dat van die genen. namelijk de heeren Herreur en Giezen, die een minstens even groot aan deel m de redding gehad hebben, in het geheel geen nota wordt gemaakt. Hopende dat deze fout alsnog herstëld kan worden teekenen wij hoogachtend eenige ooggetuigen-Nieuwstraatbewoners J. D. CAPEL. P. KWAADGRAS. R. KANTEBEEN Noot van de redactie Zonder ook maar iets aan de ongetwijfeld groote verdiensten van de beide bovengenoemde neeren te kort te willen doen, is de agent Zwart bij dezen brand toch het meest oo den voor grond getreden. En gelooven' de inzen ders, dat zij dit dappere tweetal, dat zijn plicht op zoo voortreffelijke wijze begreep en spontaan de helpende hand bood, een dienst bewijzen door bovenstaand schrij ven? Red. ,L. D." HAAGSCHE POLITIERECHTER. Terecht stond B. J M. B. uit Leiden wegens verduistering in dienstbetrekking Verd. had zich als penningmeester van de spaarkas ..Streven naar Verbetering" te Den Haag. verscmilende bedragen toege- eigend. tezamen ongeveer f 400 Verdachte bekende Hij was reeds in 1918 wegens valschheid in geschrifte, in 1918 tweemaal veroordeeld wegens verduistering De Offlrier van Justitie, mr. Polman, eischle 5 maanden gevangenisstraf Overeenkom stig den eisch werd verd. veroordeeld, AMSTERDAM, 29 November. De Amerikaansche effecten- en goede renmarkten hadden gisteren een aarze lende stemming ondanks het feit, dat de goudprijs weer werd verhoogd. De daarop volgende teleurstelling kwam tot uitdruk king in een reactie van enkele pet. De offl- cieele beurs was evenwel vriendelijker en de verliezen werden grootendeels weer in gehaald. Verschillende toonaangevende fondsen kwamen zelfs boven het vorig peil. De meeningen omtrent deze verbetering liepen uiteen ofschoon werd gesproken van aan- koopen voor buitenlandsche rekening. Daarbij ging een stimulans uit van de stijging tot 165 van de Ned. Ford. Naast de verwachte kapitaalsterugbeta ling evenals in België, werd de dividend aankondiging van de Canaöeesche Ford gunstig ontvangen, Philips stegen boven 240 pCt.. Aku s liepen ruim 1 pCt. op. Uni levers trokken eveneens aan. Van de Oliewaarden zette Koninklijke lager ln, doch herstelde zich later. Rub bers hadden een overeenkomstig verloop doch Suikerwaarden hadden een klein verlies te incasseeren. Tabakken aanvankelijk gedrukt, doch herstelden zich op de verwachting, dat ae voorgestelde verhooging der slgarenaccijns zal worden verminderd van 22V- tot 12'/s procent. Scheepvaarten bleven op peil. Amerlk. fondsen waren meerendeels lager. Van de Duitsche obligatiën konden Youngleening zich na een flauw begin herstellen. De Ned. Obligatiemarkt was prijshoudend. AMSTERDAM, 29 Nov. Veemarkt. Te: Veemarkt heden aangevoerd: 3 wagon geslachte runderen uit Denemarken, 2. i vette kalveren le kw. 54—58, 2e kw. 445 3e kw. 3440 per K.G. levend gewicht; 11 nuchtere kalveren f. 69 per stuk. 356 va: - kens: vleeschvarkens, wegende van 901 j K.G. 4445. zware varkens 4344; vett varkens 4243 per K.G. slachtgewicht. Overzicht: Vette kalveren minder aanvoc dan de vorige week Woensdag, goed kwaliteit vlugger met vaste prijzen en c andere soorten lui met lagere prijzen. Var kens matige aanvoer, handel in licht: j vleeschvarkens goed en prijshouden Vette varkens weinig vraag en de prijzen i als Maandag. WISSELKOERSEN. Engeland 8.17 1/4 (8 22 3/4) Duitschland 59.34 (59.42'/!), Frankrijk 9.74 (9.74), Bel gië 3457 (34611 Zwitserland 48 14 (48 131. Denemarken 36.55 (36.75). Zweden 42.25 (42.50) Noo-wezen 41 20 (41 40) New-York 1.56 7/8 ü62'/j). Prolongatie 1 pCt Tusschen haakjes zijn de koetsen van gisteren. KOUDERKERK. 29 Nov. Eierveilir. Kouderkerk-Rijndijk. Kippeneieren 620 - 7.00; Eendeleren 4.204.60; Kuikeneierr 4.30—5.50 per 100 stuks. Kippen 0.600 70; Konijnen 0.351.20: per stuk; Boter 0.64— 0.72; Kaas 0 18—0.27. WESTLAND, 28 November. Westlandsch Bloemenveiling. Herco 9—17 cent; Wilcox 1014 ct.; Jo zef 914 ct.; Billandel 9—15 ct.; Snor' Queen 5—7 ct.; Mont Blanc 1416 ct. pc: bos; Louis Germ f.911; Sax Export f 9 Ml; President de Lange f.7—8 per 100. WOERDEN, 29 Nov. Kaasmarkt. Aanvoer 298 partijen kaas. Met rljksmerk le kw, f. 25 a f. 23. met rijksm. 2e kw. f22 a f. 2;>, zware f. 28.50. Handel matig. Ondertrouwd: Mr. M. B. VOS en ELLA E. BODANOWITZ. Leiden, 29 November 1933. 1708 Getrouwd: H. STIKKELORUM en M. PISON, die. mede namens wederzijd- sche familie dankzeggen voor de vele blijken van belang stelling bij hun huwelijk on dervonden. Lelden, 29 Nov. 1933. 5336a Tesselschadestraat 6. m

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1933 | | pagina 3