Radio
Piano's
Fijnmeubelen
TREKKING
8 MEI A.S.
KT Niet alleen voor
v. R0SSUM DU CHATTEL en DR1ESSEN
■rDE H0LLANDSG1E SVEEPSTAKE
AAT ÖVTKAHS NIET
VOORTGAAN
f2.50, f5.00, f7.50
IDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 28 Maart 1933
't Is Lente Ook voor de auto.
BREESTRAAT 109 - TEL. 802 - LEIDEN.
OUDE SINGEL 142
ZONDER TWIJFEL
EEN ZAAK VAN VERTROUWEN
N.v. Leidsche Goud- en Zilverhandel
Een klein „schoonmaakje" kan ook hier geen kwaad
Van onzen verkeersmedewerker)
R«edfl golven de eerste zoele lente
luchtjes onder het aruren uitspansel.
Reeds zingen de vogels, reeds werkt
men aan de wegen. De knoppen
zwellen als vanouds.Moeilik is
het, op stralenden dag al6 heden te
denken aan de wintersche vlagen die
o, hoe kort la het geleden over onae
dreven heerschten.
Lente. Ja, 't mocht wat! Op den ka
lender misschien. Bulten ltykt 't wel
November, een koude wind, die door
alles heensnljclt. Haast zou Je er toe
komen, om een nieuwe portie anti
vries ln de auto-ipdlator te gieten.
En de natuur? Nou, die weet ook wel
beterI De knoppen zyn nog even pot
dicht als ln December. Wat duurt
zoo'n winter toch lang!
Geachte lezer, lk wil open kaart met u
spelen. Het Is een klein kunstje om thans,
een week vóór deze regelen ln druk ver
schijnen, bij bovenstaande tirades een
aanwUzlng te plaatsen voor den zetter:
.doorhalen, wat niet te pas komt". U krijgt
dan den Indruk, alsof lk voor u geschre
ven heb op den ochtend, welke aan het
verschünen vooraf gaat. Maar, zooals ge
zegd, ik speel open kaart met u. Ik weet
in de verste verte niet, hoe het weer zyn
zal, wanneer u dit leest. Dus: „haalt u zelf
het nlet-gewenschte maar even door
Maar hoe dan ook: het ls lente, of het
wordt lente. Daar gaat niets van af. En
wanneer u binnenkort op een mooien
Zondag met een keurig voorjaarscomplet
dan wel met een nieuwen demisaison een
toer of een groote reis gaat maken, moet
ook de auto ln de zon fonkelen. Dat de
carrosserie een beurt krijgt, dat het lak
en het chroom „opgedoft" worden, staat
sowieso vast. Ik behoef u er dus alleen
maar aan te herinneren, wat er nog meer
gedaan moet worden, want met oppoetsen
alleen komt u er niet. En, by het begin
beginnend, pakken we het eerst den radia
tor aan. Waarschyniyk is daar in den
loop van de vorstperiodes een antivries-
mengsel ingegaan, spiritus, glycerine of
een „patent"-vloelstof. De koelcapaciteit
van zoo'n vloeistof is geringer dan van
water, dus dient het mengsel te worden
afgetapt, daarna vult men den radiator
met leidingwater (beter is nog regenwater
als het by de hand ls) en doet er een paar
handen potasch ls. De radiator wordt nu
afgedekt en de motor gestart. Men late
het mengsel dan langzaam warm worden
en neemt den deken weg als het gaat
koken. Even doordraaien om af te koelen
daarna den motor stoppen en de auto
rustig laten staan tot het water niet meer
dan handwarm ls. Nu weer aftaooen en
met geopende kranen vullen en flink door
spoelen. Het koelsysteem heeft dan een
grondige reiniging ondergaan en is O.K.
voor warme dagen (De radiatorhoes hin
dert thans nog niet).
Minder licht!
Een automobielaccu ls een onderdeel,
waaraan meestal ln het geheel geen zorg
besteed wordt. Tijdens het winterseizoen
heeft men meer stroom noodig dan thans
Allicht is de dynamo in de afgeloopen
maanden daarom zoo afgesteld, dat de
laadstroom enkele tientallen procenten
sterker werd. Thans moet dat ongedaan
gemaakt worden, als men den accu niet
wil ruïneeren. De meeste wagens hebben
een z.g. derde borstelregeling, men neemt
dan den deksel af en kan dezen kool-
borstel bereiken en hem terugzetten. Wie
er niet mede vertrouwd is. late dit werkje
dat slechts enkele oogenblikken vergt, in
een garage opknappen. Tegelljkertyd
wordt de accu geïnspecteerd, waarschyn-
lijk moet daar gedistilleerd water bygevuld
worden, terwijl de aansluitingen wellicht
reiniging behoeven. Tevens wordt het zuur
opgemeten" en de accu zoo noodig opge
laden De ventllatorriem kan tevens nage
zien worden, strakker spannen is nu nog
niet noodig. Ook de waterpomp en de
slangen dienen nagezien te worden en
misschien Is het zelfs gewenscht den motor
een kleine algemeene revisie te doen onder
gaan. Oo de détails daarvan kan lk thans
natuurlllk niet ingaan. De normale wln-
terolle kan men nu nog gerust in het
carter laten, April levert meestal meer
gure dan zomersche dagen op, zoodat de
„dun vloeibaarheid" nog volstrekt niet
hinderiyk is.
Het chassis.
Dit zyn dan de voornaamste zorgen, die
men by het begin van de lente voor den
motor heeft. Tenminste.... wanneer de
auto behooriyk onderhouden werd. Wan
neer dat niet het geval was? Ja, dan kan
ik u in dit korte bestek geen advies geven.
Herstel dan echter zoo spoedig mogeiyk,
wat u tekort gekomen bent en neem u met
dit nieuwe jaargetyde tenminste voor, om
uw auto-behandeling in de toekomst beter
te doen«zyn
Behalve de motor vragen echter ook
nog andere deelen uw aandacht. Stuur
en remmen niet in de eerste plaats, want
daarvoor ls natuuriyk steeds zóó goed
gezorgd, dat er absoluut niets aan ont
breekt.
De banden moeten echter eens nauw
keurig geïnspecteerd worden. De wagen
wordt opgecrict en men late elk der wie
len langzaam draaien. Dan komen bescha-
digingen gemakkeiyk aan den dag en in
vele gevallen zal een tydige Ingreep (vul-
caniseeren) het totaal ruïneeren kunnen
voorkomen. Overigens zyn de banden-
prijzen heden ten dage zoo laag, dat ln
twijfelgevallen vernieuwing de aange
wezen weg is. Het loopvlak is ln den strijd
tegen het slipgevaar van overwegend be
lang. Wanneer men slechts twee banden
vernieuwt, worden deze om de achter
wielen gelegd, de minst goede komen dus
voor. Heel nuttig ls het om de wielen te
demonteeren en na reiniging weder op
hun plaats terug te brengen. Dikwijls
komen daarby ongerechtigdheden aan den
dag, vooral wanneer niet het geheele wiel
doch slechts de velg verwisseld wordt. Een
vastgeroeste velg, die met geen mogelijk
heid van het wiel kan scheiden is in staat
om een goed gefundeerd humeur te ver
woesten (niet irreparabelU kunt die
„ellende" beter thuis hebben dan onder
weg, of nog beter: er een monteur vooi
laten opdraaien.
Voorts is het wenscheiyk. om alle bouten
en moeren aan het chassis eens te laten
navoelen, tevens worden dan de veeren
geïnspecteerd en daarna krygt de carros
serie een beurt. Op het poetsen wys ik u
niet speciaal, past u echter een beetje
op by het gebruik van z.g. „kleener" (een
soort schuurpasta, welke aan de groote
beurt vooraf gaat). Voor de lak kan dat
op den duur een ramp worden! Met een
klein ollespultje worden de deurscharnie-
ren gesmeerd (even de pen omhoog steken,
dan smeren, daarna een stukje vilt op den
kop leggen voor men er op slaat, om lak-
beschadigingen te voorkomen). Ook de
schroot van de sloten moet een weinieje
vet hebben evenals de „neuzen" (welke
het rammelen tegengaan). Het is van
groot belang, dat de deuren zeer gemak-
kelfik open gaan, opdat men den wagen
te allen tiide oogenblikkellik zal kunnen
verlaten. (Hieraan ontbreekt nog wel eens
het een en ander!) De cyllndersloten mo
gen niet met olie gesmeerd worden, hier
voor gebruikt men grafletpoeder, waarin
het sleuteltje „gedoopt" wordt.
Ook de draaisvstemen van de ramen
hebben eenige attentie noodig. Het moei-
lijk open en dicht caan zit evenwel vaker
in de vilten geleidingen, welke met een
beetje zeep „gemakkeiyk gemaakt" wor
den. Tenslotte wordt het gereedschap na
gezien. Een cric ln den wagen ls heel
prettig, wanneer men een lekken band
heeft. Nog aangenamer is het. wanneer
dit voorwerp in geval van nood ook wer-
keiyk functionneert. Verder zie men na. of
er misschien „reserve"-lampen in voor
raad zyn. waarvan het glas en of de gloet-
draad gebroken is. Om een zekering kan
men soms zeer verlegen zitten, wanneer
zoo'n onderdeel niet aanwezig is, kan men
het oude, doorgebrande exemplaar gebrui
ken door het geheel te omwikkelen met
„zilverpapier".
Ik veronderstel, dat de bovenstaande
losse wenken alle opgevolgd zijn.
kunt dus instappen en wegryden. Denkt
u dan nog even aan de vloerbedekking!
Een gerafelde vloermat kan uw voet juist
gevangen houden als u plotseling remmen
moet en een doorgesleten rubber pedaal
bedekking zorgt er voor. dat uw scty>en
oo het critieke moment van de rem schiet.
En laat u tenslotte nog een duplicaat
contactsleutel maken, welke op een ge
heime plaats onder een kussen geschroefd
wordt. Als u den sleutel eens kwijt bent,
kunt li toch rijden En dan: starten, eerste
versnelling gas!!
Happy days are here again!
SPOEDIG BLOEIEN DE BOLBLOEMEN WEER.
LANGS DE STRAAT.
LENTEVLEUG.
Stel u voor:
Een kosteiyke Zondagmorgen, waarop
voor he), »erst dat onmiskenbare,
onbeschryteiyke ondefinieerbare ln de
lucht zat. dat de menschen het hoofd doet
heffen, snulven en wetend zeggen: „Het
voorjaar zit ln de lucht". Een blauwe hemel
met diepte er ln, groote, dikke, bolle wol
ken, vrooiyk zeilend voor den wind, van
minuut tot minuut veranderend van vorm,
zich opstapelend tot trotsche torens, weer
ln elkaar stortend tot zeeën van woelend,
wuivend, tot banken groeiend schuim.
Vogels, die het ook allang geroken hadden
en tierelierden in de boomen; een gewel
dige bedrijvigheid in de heele natuur, alsof
al de knoppen, waarin het begon te wer
ken, een eigen klein geluidje de wereld
Inzonden en of alle dieren en diertjes, in
wie de eerste gedachte aan ontwaken zich
begon te roeren, fluisterend met elkaar
beraadslaagden, of zy het er al op zouden
durven wagen.
En natuuriyk in alle hoeken en gaten,
met het luidste lentegeluid van allen: de
mensch. Jolig, leutig, kraaiend van plezier.
Aan alle kanten uit de hulzen naar bulten
gebarsten die plotseling na den wintel
benauwd en eng waren, en met een be
hoefte om de in aantocht zynde lente een
eerste juichend welkom te bereiden, waar
bij merels en musschen en vinken ontzet
zwegen. Voor net eerst kwamen er scha
terende lentekleuren voor den dag: het
blauw en groen en rood van mantels en
hoeden en mutsen: voor het eerst wapper
den er bruine en blonde en zwarte haren
ln den bollen wind, die geen los lokje
ongemoeid liet en er mee speelde, tot het
te krullen en te glanzen begon van louter
plezier.
Te midden van dat alles het oude heer
tje. Een klein, mager, keurig, stram oud
heertje voorzichtig nog met een winterjas
aan. Niettemin kon de wind hem evenmin
met rust laten en nam even een lange,
witte zyige lok te pakken, die onder zyn
zwarten hoed uit kwam. Floep! zei de lok,
en wipte en krulde guitig om den rand
heen. Het oude heertje merkte het niet;
het stapte met kleine, wel-overlegde stap
jes zyns weegs en dacht misschien heel
even vaag: „Er ls wat gaande in de wereld.
Er hangt iets vreemds in de lucht. Zou 't.
zou het.het voorjaar zijn?" Oude
menschen leven een ander leven dan ionee,
en als het verleden iemands daselijksch
gezelschap is, dan wordt het heden wat
voor de jongeren de toekomst is: Iets vaags
verafs, iets onwerkeiyks waarvan men
zich slechts bij glimpen bewust wordt en
ln de feiten waarvan men heel zelden
doordringt. Zoo ook het oude heertje, dat
daar voortschoof door de waaiende
juichende kleurige, jonge lentewereld en
het nauweüiks besefte.
Iets duidelijker begon hy het misschien
te beseffen, toen hem een meisje, een kind
nog voorbijschoof met stralende oogen en
een jolige muts op één oor. WaarschijnlUk
had hii een vleug opgevangen van de lach,
die ze in de gulheid haars harten de heele
wereld tegemoet zond. en was er ook heel
in de diepte van zlin oude-mannen-ziel
iets gaan roeren. Hij keek haar peinzend
aan en bleef stil staanén keek haar pein
zend na. Een zorgellik trekje, een vage
vraag, een kleine MvljfeTtrok over zyn ge
rimpeld gezicht, en hii keek naar den
blauwen hemel als om dien raad en moed
te vragen in een moeiiyke aangelegenheid.
Tien schreden verder ai wapperde de jas
van het meisje, en eensklaps, een besluit
nemend stampte hij driftig met zlin stok
op den grond, en riep haar na- .Juffrouw!"
Ze keek om. ternauwernood verwonderd
en kwam bereidwil'ig terug.
„Luistert u eens", zei hU teger. haar, en
boorde zijn stok in den grond .ik ben al
een oud man. en ik wou u iets zeggen, dat
u mii niet kwalijk moe) nemen. Dat moet
u mii van te voren beloven. Belooft u het
my?"
Ze lachte, wat een toestemming was en
aldus ook begrepen werd.
„Ik ben vroeger ook jong en galant ge
weest, a! zoudt u het nu niet meer aan
me zeggen, wel? Nu dan, ik wou nog eens
jorg en galant zyn eo u waarschuwen.
Dat kan lk. juist omdat lk toch niet jong
meer ben, beter doen dan leder ander en
het hindert my, als ik een jong meisje
vroolljk en onbezorgd zie rondloopen, ter
wijl ze zich onbewust is van het feit dat er
aan Iets, dat haar toch wel heel na aan
het hart zal liggen, nameiyk haar tollet,
iets ontbreekt".
Iets van een blos kroop langzaam naar
de wangen voor hem.
,.U hebt my beloofd het my niet kwaiyk
te zullen nemen? Ziet u, uw hoed staat
een tikje scheef".
De lach, die zy plotseling van opluch
ting en plezier schaterde, leek een explosie,
die knalde door de lucht, en voor hy wist,
wat hem gebeurde had ze hem in allebei
haar armen gepakt, dat hij stond te trillen
op zyn oude beenen. en zijn gele, rimpelige
wangen gezoend. „U u bent een schat!
Daar!" En met een al was ze weg, en
danste haar wapperende mantel langs den
weg. met twee raDpe beenen er onder uit
en een muts oo één oor er boven
Het oude heertje stond nog op zyn plaats
en hief een hand op naar zyn wangen, als
om daar wat weg te vegen. Toen schudde
hy wat verbaasd het hoofd en liet de hand
weer zakken, terwyi hy zich omdraaide om
verder te gaan.
„Ik geloof", zei hii wat peinzend voor
zich heen. „dat. de lente in de lucht zit
Een uitbarsting van plezier van een
troep musschen in een boom antwoordde
hem.
„Ik word oudzei hij toen wat
ma'ancboliek.
En schuifelde met kleine, weloverlegde
stapjes zyns weegs.
W. T.
III
Steunt, bij gelijken prijs
en kwaliteit,
De Nederlandsche Industrie.
Hiermede dient gij Va land
En bestrijdt gij de werkloosheid.
De Lorenz voldoet aan den eisch van 't Ned.
Fabrikaat ruimschoots, want ze is zelfs meerwaar
diger in kwaliteit in verhouding tot den prijs: f. 120.— in-
plaats van f.160.f.190.inplaats van f.235.en
f. 240.inplaats van f. 295.
Das f. 120.f. 190.— en f. 240.zonder risico dat U ze
ooit te eeniger tijd voor minder geprijsd zoudt zien staan.
ln het intelleetueele gezinsleven blijft de
piano haar plaats behouden.
Muziekbeoefenen behoort bij de intelleetueele opvoeding.
Prachtige merken hebben wij voorhanden. - Catalogus gratis.
Wij willen daarmee doen
uitkomen, dat wij vooral
het betere- en geen allemansgoed voeren. Gemeubeld door
Peltenburg, beteekentfijn-, voornaam- en artistiek gemeubeld
zijn. WELNEEN, de prijzen zijn niet zoo hoog.
Eigen behangerij en stoffeerderij met reparatie-inrichting.
Vraagt V eens prijs.
8094
GIRO 165422 n TEL. 1156
8087
BEDDENGOED, LEDIKANTEN, enz., maar ook voor Behangselpapier
is DE 3 EENEN al ruim 30 jaar het adres. Wij verkoopen steeds nieuw
goed; U vindt bij ons ruim 350 soorten voorradig vanaf 9 ct p. rol, waarbij
géén één oud patroon is. Vitrage-gordijnen vanaf 12 ct. per el. Pluchette
gordijnen 275 c.M. lang f. 5.90 per paar Loopers, Cocos, Wol, Pluche,
Bouclé vanaf 26 cL per el. Deurkleedjes meer dan 1000 stuks voorradig,
in alle mogelijke maten en soorten. Monster-karpetten alleen verkrijgbaar
in DE 3 EENEN, dat zijn allemaal zuiver wollen Karpetten, de mooiste
patronen 12 Els thans 14.90, 15.40, 15.90, 16.75, 17.90, goedkoopere
soorten 7.90, 8.80, 9.75; andere maten naar verhouding. Dus in den
schoonmaaktijd naar DE 3 EENEN, 111 Haarl.straat 111. Let U goed op
juiste nummer en winkel. - Vloerbedekking, alleen bet betere, geen rom-
melgoed, 183 c.M. breed, 59 ct. per el; 200 c.M. breed 65 ct. per el. 8080
is het koopen van GOUDEN, ZILVEREN-
en DIAMANTEN A ERKEN, alsook HORLOGES
Daarom wijzen wij onze lezers bij voort-
8083 during op het bekende en aloude adres van
Breestraat 95, Telef. 92
