AH;
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Zaterdag 19 Novemle
VOOR DE HUISVROUW.
•T tl ft
!S i
S_1 Li1
In de allereerste plaats mijn harteiyken
dank voor de dames, die mij pull-over-
patroncn zonden. Ik stuurde er van door
aan de zieke lezeres, die er reeds gebruik
van maakte. Het deed mij vooral zoo'n
filezier, dat de dames mij zulke vrlende-
IJke briefjes erbij zonden; het ls pretttg
om eens te kunnen lezen, dat men wat
aan mijn hulsvrouwelljke artikelen heett.
Er kwam een groote post ditmaal; gezellig
vcor mij, maar nu moeten een paar leze
ressen nog wat geduld hebben; Ik ben be
perkt ln de plaatsruimte en leder komt on
op haar tijd aan de beurt, behalvede
éène lezeres, die het waarempel tóch weer
waagt om mU te schrijven dat zij fouten
maakte ln een sprel-natroon en of ik die
nu wil verbeteren !l Wilt u het In uw oor
knoopen. dat Ik géén handwerk-onder-
u ijzcrc» ben, doch alleen patronen voor u
opschrijf; Indien u dus fouten maakt, die
u niet zelf kunt verbeteren, moet u aan
een handwerkjuffrouw om raad vragen,
maar nooit aan mil
Nu ga Ik verder weer vragen beantwoor
den. Eerst over sport-sokjes. U kunt deze
ln alle kleuren breien; het beste Ls om als
hoofdlint Iets te nemen, dat goed past bij
uw rok. B.v. bij een bruine rok en bruine
kou "en eele soort'okt°' met een blauw
werkje; bij een grijze rok en kousen: roode
sokjes met een zwarte afwerking; des
zomers staan w tte sokjes leuk, die werkt
u dan af ln de kleur van uw jumper.
Begin aan den bovenkant en zet 60 ste
ken op: 20 on leder der drie naalden Brei
dan op die steken 3 toeren van het ribbe
tje: 1 recht. 1 averecht;- hecht vervolgens
de „vers!er!ngs"-wol aan en brei op dezelf
de manier 3 toeren; daarna weer met de
hoofdwal 3 toeren en dan begint het pa
troon. In dit patroon wordt alles recht ge
breid; ik noem de hoofdwol A en de ver
sieringswol B.
lste toer 8 steken recht met A; 2 met
B; dit horhalen tot het einde van den
toer; 2de toer net als de eerste; 3de: 6 met
A 4 met B en dit weer herha'en tot 't
einde; 4de als de 3de toer: 5de: 4 met A: 6
met B; 2 met A: 2 met B; deze toer her
halen tot het einde.
6de toer als de 5de; 7de als de 3de; 8ste
eveneens; 9de als de lste; 10de eveneens.
Dan ls het patroon af; brei nu met A 3
toeren het ribbetje: 1 recht. 1 averecht;
daarna met B 3 toeren en ten slotte met
A 6 toeren recht- Keer dan het werk bin
nenste bulten zoodat dus de averechte
kant bulten komt en brei met A recht over
een lengte van 7V« c.M. Nu worden de ste
ken verdeeld voor het hieltje Zet 28 ste
ken op de eerste naald en 18 op de belde
andere. Brei heen en terug op de 28 steken
voor den hiel; (steeds den eersten steek
van elke toor afhalend) recht oo den rech
ten kant van het werk en averecht oo den
averechten kant Prei a'dus 7"« c M Begin
dan In een averechten toer aan den klei
nen hiel: 17 averecht 2 tezamen breien,
1 averecht en omkeeren (steeds den eer
sten steek afhalende); volgende toer; 8
recht 1 afha'en 1 recht afgehaalde over
den gebreide heenhalen; 1 recht omkeeren
Volgende toer 9 averecht: 2 averecht te
zamen, 1 averecht: omkeeren Volgende
toer: 10 recht; 1 afhalen; 1 recht: afge
haalde over den gebrelden heen halen; 1
recht; omkeeren Op deze manier door
gaan; lederen keer 1 steek meer tot alle
steken gebruikt zijn; 18 steken blijven er
over. Met dezelfde naald de steken van
den linkerkant van den hiel opnemen; de
32 steken van de wreef op één naald
breien; de steken van den rechterkant an
den hiel opnemen ook 9 steken van den
hiel op dezelfde naald breien. Twee toeren
breien; dan recht tot oo 3 steken van de
eerste voet-naald; 2 tezamen 1 recht; over
de steken van de wreef breien; dan oo de
tweede voet-naald: 1 recht 2 tezamen:
dezen toer eiken 3den toer herhalen tot
het aantal steken tot 60 ls teruggebracht.
De steken worden gelijk verdeeld: 15 op
elk van de 2 naalden en 30 oo de naald
van de wreef Nu 9 c.M. breien zonder
minderen; dan bent u aan de minderingen
voor den teen Elke 4de toer oo 4 plaatsen
minderen tot het aantal steken op 16 ls
teruggebracht Eén steek minderen aan het
begin en het eind van de naald van de
wreef en aan het begin van de tweede
naald en aan het eind van de eerste naald.
Dan netjes afkanten Brei het andere sokje
net zool Sla het boordje om-
Nog kreeg ik van een abonnée het ver
zoek een patroon te geven van een ge
breide heeren pull-over. Hier heeft u een
aardig gestreept model met lange mouwen
on V-hals. Ik rekende als maat: 96 c.M.
bovenwijdte; het patroon ls aldus:
voorpand rug mouw
Van alle 3 patronen ls slechts de helft
afgebeeld.
Werk met vier tinten Shetlandwol; bv.
hoofdkleur; bruin; streoen rood geel en
abrlkozentint: of: hoofdkleur grijs; stree-
pen blauw rood en zwart. Dat moet u
maar zelf uitkiezen ln overeenstemming
met het pak waarbij de pull-over gedra
gen wordt. Brei voorpand rug en mou
wen ieder afzonderlijk volgens het knip
patroon. U beelnt zoowel voorpand als rug
aan den onderrand od 160 steken ln de
hoofdkleur. Brei dan heen en weereiande:
3 steken recht 1 averecht Na 5'/t c M. vol
gen 6 toeren in de 2de kleur en 2 in de
hoofdkleur recht. Daarna 6 toeren ln de
3e kleur: aan den goeden kant rechten ran
den verkeerden averecht gevolgd door 8 toe
ren recht ln de 4de kleur 6 toeren ln de
3de kleur: recht aan den goeden kant: 2
toeren recht In de hoofdkleur en 6 toeren
recht ln de 2de kleur. Dit is alles tezamen
het oatroon. Herhaal het van het begin af
Als u aan de halsopening toe ls deelt u het
werk en zet be'de deelen afznnde-lltlt voort
Voor halsopening en armseaten moet u
minderen De afzeschulnde schouders wor
den gevormd door de toeren te verkorten.
De mouwen begint u onderaan en breit u
DR. G. H. IIINTZEN OVERLEDEN.
Op 81-Jarigcn leeftijd.
In den ouderdom van 81 Jaar ls giste
ren te Rotterdam overleden de heer dr.
G. H. Hintzen. een zeer bekend Rotter
dammer, ltd van de Tweede Kamer voor
Rotterdam van 1888—1901, oud-lid van
den Raad en oud-wethouder van finan
ciën van Rotterdam en oud-vennoot van
de kassiersfirma R Mees en Zoonen. In
de laatste Jaren had de heer Hintzen, die
eere-doctor is van de Handels Hoogesch.,
zich uit het openbare leven teruggetrok
ken.
Geboren 6 Januari 1851 te Amsterdam
was hij van 1874 tot 1888 associé der fir
ma Phlllppi en Co. en reeds toen ln het
volle handelsleven.
In 1878 richtte hij te Rotterdam op de
Vereeniglng tot verbetering van Armen
zorg, een vereeniglng. waarin hij 40 Jaren
als voorzitter de stuwende kracht ls ge
weest. In 1888 werd hij door Rotterdam
naar de Tweede Kamer gezonden, waar
van hij lid bleef tot 1898. Het jaar te vo
ren was hij, ln de plaats van mr. E. E. v.
Raalte. die ook ln de Kamer was geko
zen tot wethouder van Financiën van
Rotterdam benoemd, wat hij bleef tot 1890.
HIJ was directeur van de Nieuwe Afri-
kaansche Hanrtelsvereenlglng. maar trad
in 1909 in de firma R. Mees en Zoonen. de
eerste in deze oude firma, die niet den
naam Mees droeg. Januari 1926 legde nij
het deelnemerschap ln deze firma neer.
Eenige jaren is hij ook lid van de Kamer
van Koophandel en Fabrieken geweest,
welke hem op zijn 80en verjaardag den
gouden gedenkpenning heeft overhandigd.
Van bijzondere beteekenls Is ook geweest
de werkzaamheid van Hintzen In den
wereldoorlog, toen hij toetrad tot het be
stuur van de N O T en op ultnoodiging
van het gemeentebestuur van Rotterdam
overging tot de organisatie van een alge-
meene commissie tot steun.
Op 30 Maart 1928 werd hij benoemd tot
doctor honoris causa door de Ned. Han-
dels-Hoogesehool.
Dr. Hintzen was ridder In de orde van
den Ned. Leeuw, groot-officier in de Orde
van Oranje-Nassau en officier van het
Legioen van Eer.
De verassching van het stoffelijk over
schot za) plaats hebben Maandag as. te
Drlohuls-Westerveld na aankomst van den
trein 11.41 u.
EEN VLIEGVELD VOOR ARNHEM—
NIJMEGEN.
Gemeenschappelijke luchthaven
onder Eist.
In verband met het feit, dat de ge
meente Nijmegen zich tot de regeering
gewend heeft om medewerking voor den
aanleg van een groot vliegterrein aan de
Zuidzijde van die stad, heeft de Minister
van Waterstaat zich gewend tot het ge
meentebestuur van Arnhem en onder ver
wijzing naar de Nijmeegsche plannen als
zijn zienswijze medegedeeld, dat het voor
de toekomstige luchthaven ln deze Gel-
dersche omgeving van groot belang zal
zijn, wanneer dit vliegveld zoowel voor
Arnhem als voor Nijmegen zal kunnen
dienen.
De werkcommlssle voor het streekplan
Arnhem, heeft bereids als hare zienswijze
doen weten, dat zij 't met den Minister
ten dezen eens is, dat de omgeving van
Eist, liggende tusschen Arnhem en Nij
megen, zich ten beste voor een toekom
stige luchthaven leent, welke, indien eer
lang de belde vaste bruggen over Rijn en
Waal gereed zijn, zoowel voor Arnhem als
voor Nijmegen gebruikt zal kunnen wor
den. Gewezen wordt daarbij op het uit
breidingsplan der gemeente Eist, waarbij
wellicht reeds met de totstandkoming van
een vliegveld, gelegen tusschen den be-
staanden betonweg Arnhem—Nijmegen en
den eerlang te bouwen nieuwen weg, kan
worden rekening gehouden en we verne
men uit goede bron dat Inderdaad in dit
uitbreidingsplan het terrein voor 'n lucht
haven opgenomen ls, liggende in de on
middellijke nabijheid van Eist, vlak aan
het groote spoorwegemplacement aldaar.
Ook de heer Plesman. directeur van de
K L M, heeft zich reeds uitgelaten aan
Eist bij den aanleg van een vliegveld voor
ArnhemNUmegen de voorkeur te geven.
DE STEUN AAN DE HARINGDRIJFNET-
V1SSCHERIJ.
Voorloopig Verslag der Tweede Kamer.
Aan het voorloopig verslag der Tweede
Kamer betreffende wijziging van hoofd
stuk X loud-hooidstuk V) der RUksbe-
grooting voor liet dienstjaar 1932 (credlet-
verleening ten behoeve van de haring-
drijfnelvisscheiy wordt het volgende ont
leend:
Vele leden gaven biyk van hun Instem
ming met het feit, dat de regeering tot
een regeling ten behoeve van dezen tak
van bedrijf het initiatief heeft genomen.
Een groot deel der haringvisschers ver
keert ln een noodtoestand, welke voor hen
de ondergang beteekent, zoo niet spoedig
hulp van overheidswege wordt geboden.
Voorziening In dezen noodtoestand Is te
meer gewenseht, wyi in dit en aanver
wante bedrijven een belangrijk aantal
burgers hun bestaan vinden. Achtten de
leden, hier aan het woord, voor dit Initia
tie! een woord van hulde op zUn plaats,
verscheidene hunner voegden daaraan
aanstonds toe. dat het hun zeer bevreemd
had, dat niet reeds eerder een maatregel
van deze strekking is voorgesteld, doch
dat daarmee zóó lang ls gewacht, dat den
betlokkenen het water over de lippen ia
gekomen en dat met het oog daarop aan
het desbetreffend wetsontwerp een zoo
zeer spoedeischend karakter moest worden
gegeven, als thans het geval ls.
Verscheidene leden zagen ook in de
huns Inziens te groote soberheid van dt
memorie van toelichting een bewys, dat
het ontwerp in groote haast ls samen
gesteld.
Het had de aandacht getrokken, dat
de onderhavige regeling kenneiyk alléén
ln overleg met de reeders en de Reeders-
vereeniging is tot stand gebracht. Is
vroeg men bU de voorbereiding van het
ontwerp de haringhandel geheel uit
geschakeld? En is voor een goede uit
voering van de regeling de medewerking
van dien handel wel te ontberen?
AANTAL WERKLOOZEN NEEMT NOG
STEEDS TOE.
Tezamen thans ongeveer 300.009.
Volgens opgave van het departement
van Blnnenlandsche Zaken stonden er in
1022 Nederlandsche gemeenten op 29 Oct.
J1 Ingeschreven 284 633 geheel werkloozen
en 17.428 gedeelteiyk werkloozen.
Van 55 gemeenten met rond 190.600 In
woners waren nog geen gegevens binnen
gekomen. Op 24 September stonden by
1034 gemeenten met 7 RR0 090 Inwoners
lneeschreven 277 817 geheel werkloozen en
18.451 gedeelteiyk werkloozen.
DE POSTVLUCHTEN.
De Ibis (thuisreis) ts ln Athene aange
komen en de Oehoe (uitreis) ln DJask
De Kwartel (uitreis) arriveerde gisteren
te Marseille.
DE HEER W H. VLIEGEN 70 JAAR.
De bekende sociaal-democraat W. H.
Vliegen wordt morgen 70 Jaar.
ln het grondpatroon. U zet hiervoor 50
steken op. Dan meerdert u gaandeweg aan
de zijkanten. Voor den kop van de mouw
worden de toeren weer korter gewerkt U
begint dus met het oatroon od de tuiste
maat te knionen en dat breit u dan na.
Als het eansche breiwerk af Is verbindt
u vóór- en achteroand (eoed de streoen
recht laten uitkomen!): dan zet u er de
mouwen In en haakt In de hal'onen'og 7
rondingen vasten in de hoofdkleur steeds
he'de lus'en der stekon echni'kend Voor
de nunt midden vóór ln de hals werkt u
in elke ronding eenige steken tezamen af.
LEEFTIJDSGRENS RECHTERLIJKE
AMBTENAREN.
Volgens het Voorloopig Verslag der Eer
ste Kamer over het ontwerp tot vaststel
ling van een leeftydsgrens, by het berei
ken waarvan aan verschillende by de
rechtspraak betrokken ambtenaren ont
slag wordt verleend, verklaarden verschei
dene leden, dat zij zich met het stellen
eener leeftydsgrens voor de leden van de
rechteriyke macht niet kunnen vereeni
gen.
De keuze van dat oogenblik behoort
naar hun overtuiging te worden overgela
ten aan de betrokkenen zelve.
Vele andere leden waren daarentegen
zeer Ingenomen met de Indiening der on
derhavige wetsvoordracht.
Van verschillende zyden werd Instem
ming er mede betuigd dat de Minister
weerstand heeft weten te bieden aan den
op hem geoefenden aandrang de bepaling
van de leeftydsgrens op 65 Jaren te be
vorderen
o
ENKELVOUDIGE KAMERS DER
RECHTBANK.
Volgens het voorloopig verslag der Eerste
Kamer over het ontwerp tot verdere ont
wikkeling van de> berechting van burger-
ïyke en handelszaken door een enkelvou
dige kamer der rechtbank, spraken som
mige leden hun leedwezen uit over het
cr ln opgenomen voorstel tot uitbreiding
van de uitstelling van den unus judex.
In beginsel waren deze leden geen on
verdeelde bewonderaars van dit Instituut,
daar zy van oordeel waren, dat de by
een rechtbank ln behandeling komende
zaken ln den regel te belangrijk zyn, dan
dat zy aan een persoon ter beslissing kun
nen worden gelaten. Hoe kundig de alleen
sprekende rechter ook moge zyn, ziin op
treden mist huns Inziens de voordeelen,
welke de collegiale rechtspraak kenmer
ken dewelke meer waarborg biedt voor
juiste beslissingen en waarbü de drie
rechters dezelfde zaak vaak op verschil
lende wyze bezien. Iptusschen zouden de
leden hier aan het woord, tegen de onder
havige wetsvoordracht geen bezwaren
doen gelden. Indien de practljk aldus
zoude zlin dat slechts de zeer eenvoudig»
zaken naar de enkelvoudige kamer der
rechtbank zouden worden verwezen.
Deze beschouwingen vonden by vele
leden tegenspraak. Deze leden betuigden
hun onverdeelde Instemming met de on
derhavige wetsvoordracht. Deze stelt ons,
zoo betoogden zy, niet voor de vraag, of
drie rechters a's college beter rechtspre
ken dan één. Zij heeft slechts ten doel,
bil alle rechtbanken de gelegenheid te
scheppen eenvoudige rechtszaken naar
den unus Judex te verwilzen, zonder dat
daarvoor, gelllk tot. dusverre behoort te
geschieden, het initiat'ef van elke recht
bank noodzakelijk is. De leden hier aan
het woord waren van oordeel, dat een
deugdeinke rechtspraak zal b'iiven ge
waarborgd doordat de rechtbank, te
w°ten het college van drie rechters, in
elk concreet geval zal hebben te beslissen
of de alleensprekende magistraat een
zaak al dan niet zal hebben te berechten.
GEEN CONFLICT IN ENSCHEDÉ.
In de te Enschedé gehouden gecombi
neerde vergadering van Unitas en St. Lam-
bertus met de textlel-arbeiders, werkzaam
op de dekenwevery „Transvaal" van de
firma Van Heek en Co., is op advies van
de hoofdbesturen besloten de nieuwe
arbeidsvoorwaarden te aanvaarden. De
Eendracht moet nog met haar leden ver
gaderen: daar echter het hoofdbestuur
heeft toegezegd, dat het zal advlseeren tot
het aanvaarden van de loonsverlaging, ls
wel zeker dat dit dreigend conflict hier
mede tot het verleden behoort.
o
UIT NED. OOST-INDIE
BEZUINIGING BIJ HET LEGER.
Afvloeiing van officieren en kader.
BANDOENG. 18 November. (Aneta)
De „Preangerbode" meldt, dat de afvloei
ing by het leger omvat 23 hoofdofficieren,
41 subalterne officieren en onderluite
nants. benevens 23 van het Ned. leger in
Indlë eedetarheerde officieren. Bovendien
vloeien van de Europeesche onderofficie
ren en minderen af 81 adj -onderofficie
ren. 28 sereeants-majoors. 91 sergeanten
en 20 brigadiers en minderen. Van de In-
heemsche onderofficieren en minderen
vloeien af 28 sergeanten te klasse. 11#
sergeanten 2e klasse, 295 korporaals en
1949 ongegradueerden. totaal 2695 mili
tairen, alles exclusief burgerpersoneel.
GASONTPLOFFING TE ROTTERDAM.
Eén doode en meerdere gewonden.
Vanochtend om half vier heeft een
hevige gasontploffing het pand no, 67 aan
den Schledamschen Singel, te Rotterdam
zeer zwaar beschadigd.
In het benedenhuis is een kantoormeu-
belhandel gevestigd, welke ln een ruïne ls
herschapen.
In het bovenhuis ls een pension, waar
ook schade ls aangericht. Van verschil
lende huizen ln den omtrek werden de
ruiten vernield.
De ontploffing geschiedde toen er reeds
een onderzoek werd ingesteld in verband
met 'net waarnemen van een gas- en
brandlucht. Voor en achter het huls be
vonden zich dan ook eenige politle-agen-
ten. Een majoor werd zóó ernstig gewond,
dat hy naar een ziekenhuis moest worden
overgebracht waar hy eenigen tyd later
ls overleden. Het slachtoffer is de majoor
J. Hagoort.
De majoor J. Boelhouwer werd zwaar
gewond, terwijl een 7-tal menschen door
glasscherven gekwetst werd.
De oorzaak van het ongeval kon nog
niet worden opgespoord.
o
SMOKKELAUTO TE SITTARD.
Schietpartij tusschen marechaussee
en smokkelaars.
In verband met het smokkelen van
boter stonden Donderdagavond J.l. zes
marechaussee-beambten aan den Wehrer-
weg te Sittard op wacht. Toen uit de
richting der Duitsche grens een groote
vrachtauto naderde, die hun verdacht
voorkwam, sommeerden zij met het ge-
bruikeiyke roode licht halt te houden.
Hieraan werd door de inzittenden geen
gevolg gegeven en de verdachte autö reed
met versnelde vaart verder. Met revolver
schoten trachtten de beambten de banden
te beschieten en aldus de vlucht onmo-
geHjk te maken, doch de smokkelaars
schoten terug en het mag wel een wonder
heeten dat niemand gewond werd. Onge
veer 150 meter verder stonden nog twee
marechaussee-beambten geposteerd, die
na de vereischte sommatie eenige scho
ten losten, doch eveneens zonder resul
taat. De verdachfp vrachtwagen, stoof met
de grootst mogelüke vaart hun voorby
en verdween in de richting Sittard.
AUTO-ONGELUK TE MEPPEL.
Twee personen gewond.
Gisteravond moest even ten Zuiden van
de 9tad Meppel op den weg naar Zwolle
een der vrachtauto'; van den sneldlenst
GroningenBreda, ondernemers v.d. Ploeg
en Zeeman op reis naar het Noorden, plot
seling ultwiiken voor twee rijtuigen waar
in twee bruidsparen uit Staphorst huis
waarts keerden. Deze rijtuigen kwamen
achter een stilstaande personenauto van
daan. De zes-wlelige vrachtauto haalde te
veel naar rechts uit. waarbii'hii tegen een
boom botste na eerst een dei rijtuigen
vernield te hebben. De beide jongelui kon
den tydig uit het voertuig springen en zich
j in veiligheid stellen.
De chauffeur K. v. d. Ploeg uit Gronin-
I gen, liep een ernstige hersenschudding op
i en moest naar het ziekenhuis te Meppel
worden vervoerd. De andere passagier. J.
Zeeman, liep verwondingen oo tengevolge
van glasscherven van de gebroken voor
ruit van de cabine. De vrachtauto ls nage
noeg geheel vernield- (N.R.Ct.)
o
MOTORONGELUK TE VLAGTWEDDE.
Tweede slachtoffer overleden-
In het R.-K. Ziekenhuis, te Winschoten
is ook het tweede slachtoffer van het mo
torongeluk te Vlagtwedde, een 20-Jarige
Duitschers uit Weenen. overleden.
Zooals men zich zal herinneren, vlogen
Dinsdagmorgen twee motorrijders in volle
vaart te Vlagtwedde tegen een boom op,
waardoor een hunner op slag werd Ge
dood en de ander levensgevaarlijk gewond.
(Tel.)
UIT EEN RIJDENDEN TREIN
GESPRONGEN.
Beide beenen afgereden.
Gisteravond is een 70-Jarlge vrouw uit
Kilder, toen zy voorby het station Wehl
(Geld.) uit den rydenden trein wilde
springen, daaronder terecht gekomen.
Beide beenen werden haar afgereden, zy
overleed na een half uur.
o
RIJWIELDIEFSTALLEN ENGROS.
Reeds twintig fietsen opgespoord.
Den laatsten tyd nam het aantal rywiel-
diefstallen in de stad Groningen op schrik
barende wyze toe. Enkele dezer diefstal
len konden worden opgehelderd, doch de
meeste niet. Thans is het de Groninger
recherche in samenwerking met de Kon.
marechaussee en de gemeentepolitie van
Appingedam gelukt, den ontvreemder van
een groot aantal dezer rywielen aan te
houden. Het bleek te zyn zekere J. v. Th.,
die thans in het Huls van Bewaring te
Groningen is gedetineerd, en die bekend
heeft zich aan diefstal van zeer vele ry
wielen te Groningen te hebben schuldig
gemaakt. Hy had de meeste rywielen aan
particulieren in de provincie verkocht.
Reeds zyn er een twintigtal van deze fiet
sen door den opperwachtmeester der
marechaussee opgespoord en in beslag
genomen, terwyi tegen een broer van den
dief proces-verbaal is opgemaakt wegens
heling.
De rechercheur vermoedt, dat nog veel
meer rywielen zyn ontvreemd en tevens,
dat meer personen zich aan heling heb
ben schuldig gemaakt, hetgeen allereerst
geldt voor hen, die trachten te verzwUgen,
dat zy van J van Th. een flets kochten,
Deze worden in hun eigen belang aan
geraden, daarvan kennis te geven. Msb.
OVERREDEN EN GEDOOD.
De vrachtryder W. wilde te Vróomshoop
met zyn auto een boerenwagen passecren,
toen plotseling het 5-jarlg zoontje van
den brandstoffenhandelaar Nllboer achter
den wagen vandaan kwam. Het Jongetle
werd door de vrachtauto gegrepen en was
op slag dood. Den chauffeur treft geen
schuld.
DE SCHAT IN HET B0!
Door een Jongen zyn op l.1
bureau te Doetlnchem twee L]
bedragen ln geld gedeponeerd ,1
een bosch niet ver van elkaar J
vonden. Van eenige vermissing;
aangifte gedaan. Omtrent deV
verkeert men volkomen ln het j
BUITENLANDSCH GE1V
TER DOOD VEROORDEmJ
Te New-York zijn vier Jonge mat,
een politie-agent hadden vermoa,
een overval, waarby zy een bejJ
slechts 20 dollar bult maakten, v™
tot den dood op den electrischen
o
GEËLECTROCUTEERD.
De leidende arts van het kante
huis in het Zwitsersche plaatsje m]
lingen am Bodensee is door elecj
stroom gedood. De arts kwam
nemen van een Röntgen-foto pi
patiënt ln aanraking met de sterkt
leiding en stortte dood op den gro
n
TRAMONGELUK BIJ METJ
By Metz ls een tram ontspoord,
twee dooden en dertig gewonden,
o
EEN WATERVLIEGTUIG VER0NG
Op de reede van Toulon Is gists
watervliegtuig van de marine ge
Het toestel verdween zoo snel In de
dat de drie aan boord zynde ot
niet gered konden worden. Het i
geschiedde op 1 K.M. afstand t
vliegtuig-moederschip.
u
AMY JOHNSON TE KAAPSI
Zooals reeds ln een deel onzer
gemeld werd, is Amy Johnson git
dag te Kaapstad aangekomen De
sche draadlooze dienst deelt nog
byzonderheden mede ln verband i
kranige prestatie. Zy heeft het tra
gelegd in 4 dagen 6 uur 52 mlnu
tyd van haar echtgenoot. Mollison.
nog toe het record hield was 4 dl
uur. 22 minuten.
Reeds eenige minuten na de land
zy ln telefonische verbinding
son te Londen die haar verzekerd!
te zUn over de kranige verrichting
naar hy zelde meer zou beteeken!
de ontwikkeling van de Britse!»
vaart dan eenige solovlucht tot na
daan had.
Toen Mollison zei dat zli wel i
zou zyn na dien tocht van 4 dagen
ze slechts 5 uur slaap had gehad ai
de ze dat ze niet te moe was om n
te praten.
In een toespraak voor de radio t<
stad heeft Amy echter gezegd dat
spanning ten gevolge van het niet
ontzettend was geweest. Het ma
deel van den tocht was de vlucht b
van Duala naar Benguela esweest
Het toestel van Amy Johnson.
Cloud (woestynwolk) genaamd ls
daard Dehavilland Puse Mtth-caMi
tuig uitgerust met een Gips1 Maloi
van 130 P.K. en speciale benzin
Normaal hebben deze toestellen tan
35 gallons (plm. 4.5 L.) maar i
ruimte van de achterste zitplaat:!
tanks ln te richten heeft men del
telt vergroot tot 120 gallons
ln plaats van 650 mijlen Ineens kaï
den afgelegd.
o
EEN AANSLAG OF NIET!
Naar eerst gisteren, toen de ral
den rechter kwam bekend werd h«
j.l. Dinsdagmiddag een sensationei
dent afgespeeld in de rykskanse
Bcriyn.
Toen dien middag de portier ter!
uur zyn loge had verlaten om staal
taris Planck uit te laten stormde
Ung een vrouw de rykskanselarlj
en liep de traopen op-
De portier yide haar na ei. kon a
de tweede verdieping gryoeu.
Toen de vrouw door den portier
rechercheur werd gefouilleerd voa
by haar een 28 c.M langen dolk: de
werd onmiddellijk gearresteerd.
Gisteren had zij zich te verantz
wegens het onbevoegd drazen vari
De vrouw die gehuwd Is en BuW
zeide lid der sociaal-democratirene
te zijn en vroeger ln deze partij
tie te hebben bekleed.
Op een vraag van den voorzllk'
het doel van haar binnendrirfsa
rykskanselarlj verklaarde zli abso.rn
rijkskanselier te hebben willen sot''
hem te dwingen tot verandering zun
lltiek.
De voorzitter: Waarom hadt u o«
ter den dolk noodlg?
Verdachte: De rijkskanselier ffl»
verklaren, dat hy zyn politiek diw
wyzigen en anders zou lk cen
met dien dolk hebben uitgehaald.
Oo verdere dringende vrazen van.
M en den voorzitter wat zii eieen'9
deze duistere woorden bedoelde
de vrouw te antwoorden.
Het O. M. eischte onder toeken»
verzachtende omstandigheden weg'
blanco strafregister tegen de f"1
maanden gevangenisstraf. j
De vrouw verklaarde nog dal m
in het algemeen belang de rijk!'
was binnengedrongen maar de j
veroordeelde haar conform den
drie maanden gevangenisstraf
onbevoegd dragen van wapens
FRAU MULLER gered.
Volgens een bericht in het
Fremdenblatt" Is Frau Muller
kano het Nauw van Calais wl ,.ii
ken ln volle zee met zware 1
pikt.
Ongeveer een dag of vier ze-e n j
met haar ranke vaartuigje van1
gevaren. Sedert dien had men
van haar gehoofd. Haar fat" ,rtL
burg verkeerde reed' ln de meesi
omgekomen moest zijn Gel"
evenwel niet het geval.
De Hamburg'-""0 'leeöboo' U
die ln Duinke-ken (Fr """..vL
vond haar gisteren hu'neln"' -i
de. In den loon van den da" ..^1
Duinkerken wederom aan F" I
gezet.
