HEVEA -FIETS BAN L
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Zaterdag 10 September
BINNENLAND.
AGENDA.
LUCHTVAARTPIONIERS GEHULDIGD.
Onderscheidingen uitgereikt aan generaal
Snijders, Plesman, Fokker en
Hugo Eckencr.
In het Kurhaus te Scheveningen heeft
de Kon. Ned. Ver. v. Luchtvaart gister
avond een feestmaal aangeboden aan de
afgevaardigden van de Int. Luchtvaart
conferentie, waarbij als gasten aanwezig
waren Prins Hendrik, de minister van
waterstaat, mr. Reymer; dr. Hugo Eckener,
de Dultsche gezant; generaal C. J. Snij
ders; de heer A. H. G. Fokker en de heer
A. Plesman, directeur van de K.L.M
Tevoren had ln de conversatiezaal een
huldiging plaats van generaal Snijders en
de heeren Fokker en Plesman, die met een
hartelijke toespraak van ir. J. F. de Vogel,
voorzitter van de Kon. Ned. Ver. voor
Luchtvaart werden vereerd met de gouden
medaille. Ir. de Vogel schetste daarbij ge
neraal Snijders, als groot landgenoot, die
in 't bijzonder gedurende de vier mobili
satiejaren op zoo eervolle wijze de post
van de hoogste verantwoordelijkheid heeft
bekleed en aan wlen ons volk, dat voor
den oorlog ls gespaard gebleven, ontzagge
lijk veel heeft te danken. Meer speciaal
huldigde spreker den generaal als bevor
deraar der luchtvaart, als eerste voorzitter
van de verecnlglng.
Voorts richtte spreker waardeerende
woorden tot Fokker, den grooten vliegtuig
bouwer van Nederlandsche geboorte en tot
Plesman, als dengene, die met generaal
Snijders zoo belangrijk veel heeft gedaan
voor de geregelde luchtverbindlng Neder
land-In die.
Generaal Snijders dankte, mede namens
de belde andere gehuldigde heeren met
een kernachtige toespraak.
Tijdens den maaltijd werd o.a. het
woord gevoerd door minister Reymer, die
in het bijzonder den prins Bibesco, voor
zitter der Luchtvaartunie, gelukwenschte
met de resultaten van de thans geèindigde
conferentie; prins Bibesco, die voorts nog
gehuldigd werd door den voorzitter van
de Kon. Ned. Ver. voor Luchtvaart, ir. de
Vogel, bracht op zijn beurt dank aan den
minister en zeide, dat Holland recht
trotsch kon zijn op de luchtverbindlng
Amsterdam-Bandoeng. Vervolgens richtte
prins Bibesco het woord tot dr. Eckener,
wien hij de hoogste onderscheiding van de
Internationale Luchtvaartunie overhan
digde.
Dr. Eckener dankte met een korte toe
spraak, waarin hij zeide, dat hij twee
dagen geleden uit Amerika was terug
gekeerd en gaarne de reis naar Den Haag
had gemaakt om de onderscheiding in ont
vangst te nemen. Dr. Eckener aanvaardde
de onderscheiding niet zoo zear voor zijn
persoon als wel voor de zaak waaraan hij
zijn leven wijdt; die van het bestuurbare
luchtschip. Spreker constateerde, dat door
de vooruitgang van de techniek, het lucht
schip steeds meer levensvatbaarheid heeft
gekregen en wanneer men van Engelsche
zijde wel eens gezegd heeft, dat het lucht
schip een „mooi-weer-vervoermiddel" was,
dan wenschte spreker daarop te antwoor
den „maak eens een tocht met een lucht
schip mee en gij zult erkennen, dat het
eerst dan waarlijk mooi weer is". Overi
gens gaf spreker als zijn meening te ken
nen, dat door samenwerking van lucht
schip en vliegtuig de luchtvaart het beste
wordt gediend en dat aldus ook in belang
rijke mate wordt bijgedragen tot een har
monische samenwerking der volkeren.
DE AUTOBUS ALS RECHTSZAAL.
IN VIER DAGEN NAAR INDIË.
Met een speciaal post-vllegtuig.
Het Comité Vliegtocht Nederland-Indië
aldus het „Vad." staat voor een be
langrijke beslissing.
Het plan van den luitenant-vlieger D L.
Asjes van Soesterberg om op een Pander-
postexpresse in enkele dagen tijds heen
cn terug naar Indië te vliegen, is n.l. bij
dit Comité Ingediend met de vraag, of het
er zijn steun en bescherming aan wil
geven.
Sinds het plan, ongeveer een jaar gele
den, bekend geworden is, hebben de ini
tiatiefnemers niet stil gezeten.
De constructeur van de Panderfabriek,
de heer T. E. Slot, heeft het ontwerp van
de vliegmachine verder uitgewerkt en het
dossier voorgelegd aan den Rijksstudie
dienst van de Luchtvaart Deze dienst
heeft op grond van de versterkte gegevens
verklaard het mogelijk te achten, het
vliegtuig bij den huidlgen stand der tech
niek goed te bouwen De dienst achtte het
verder waarschijnlijk, dat een kruissnel
heid van 290 a 300 KM. per uur kan wor
den bereikt
Momenteel garandeeren de Posterijen
500 KG, lading a 50 gld per KG d. i. 25.000
gld. voor een vlucht AmsterdamBatavia
of omgekeerd, d.w.z. 50 000 gulden voor een
uit- en thuisvlucht. Aan luchtrecht ont
vangen de Posterijen op een rondvlucht
van 20 tot 22.000 gld., zoodat de Posterijen
op elke rondvlucht 30 tot 28.000 gld. toe
leggen. Dat is per jaar minstens f 1.400.000.
Bovendien heeft, althans tot voor kort,
de K. L. M. zelf ook nog verlies geleden on
de Indische vluchten, welk verlies feitelijk
ook gedekt wordt door Staatsgeld.
De speciale Pander-postexnresse is be
langrijk goedkooper in exploitatie, ja, de
mogelijkheid bestaat zelfs, dat dit toestel
den postdienst op Indië door de lucht ren
dabel maken zal en dus de Posteriien kan
ontlasten van een subsidie, groot rond
f. 1.400.000 per jaar.
Want aangezien de Pander-expresse een
kruissnelheid Zal hebben van ongeveer 300
KM. per uur, kan met dat speciale post-
toestel gemakkelijk in vier dagen naar
Indië gevlogen worden; in acht dagen kan
dus antwoord in Nederland terug zijn uit
de hoofdplaatsen van Java en Sumatra.
De kortere overtocht en de kortere rond
reis van het toestel leveren zulk een be
sparing, blijkens voorzichtige en nauw
keurige calculatie, op het aantal benoo-
digde vliegtuigen, op personeel en op de
verdere exploitatie, dat de rondreizen min
der dan de helft zullen kosten van de
tegenwoordige rondreizen, dus niet meer
dan f. 25.000.
Bovendien mag men verwachten, dat de
lading nost en dus de opbrengst van de
post. zal stiieen boven de opbrengst van
een goede 20.000 gulden van thans, zoodat
de hoop zelfs op een loonende exploitatie
niet ongemotiveerd is.
Een merkwaardige zitting.
De Rotterdamsche rechtbank behan
delde eergisteren een zaak tegen den
29-jarigen chauffeur W. v. N. uit Baren-
drecht, die moest terechtstaan als ver
dacht van het aan zijn schuld te wijten
hebben dat op 12 Januari de 7-jarige P.
M. Bravenboer door de door hem gestuur
de autobus was aangereden, tengevolge
waarvan het ventje zoodanige inwendige
kneuzingen had bekomen, dat het kort
daarop was overleden.
Het ongeluk had plaats gehad op den
Charloischen Lagendijk te Rotterdam.
Het kereltje stond voor een hek en is tus-
schen dat hek en de autobus platgedrukt.
Verdachte ontkende schuld te hebben
gehad aan het ongeval. Er was eenige
complicatie geweest op den weg, doordat
een daar wonende bakker een handwa
gen op straat had neergezet en tegelijker
tijd uit tegenovergestelde richting een
groote vrachtauto naderde. Volgens ver
dachte was er ruimte genoeg geweest om
voorbij te rijden en er zou geen ongeval
hebben plaats gehad als zijn autobus,
tengevolge van de gladheid van den weg
niet was weggegleden.
Bij de behandeling voor de rechtbank
eergisteren bleek, dat er door de onbe
kendheid van de plaats waar het ongeluk
had plaats gehad, geen juist inzicht was
te verkrijgen cn daarom werd de verdere
behandeling geschorst tot gistermorgen,
om de rechtbank de gelegenheid te geven
een reconstructie van het ongeval ter
plaatse mee te maken.
Zoo kwam gistermorgen de rechtbank
aan den Charloischen Lagendijk bijeen.
Daar waren ook de verdachte en de be
stuurder van de vrachtauto van de firma
Hulstkamp, die verdachte op het nood
lottig oongenblik was tegemoet gereden.
Ook de beide voertuigen, die een rol in
het verkeersdrama hadden gespeeld waren
ter plaatse, evenals de bakkerswagen. De
verschillende voertuigen werden neerge
zet, zooals zij op dien ochtend van den
12en Januari hadden gestaan. Een klein
meisje had de plaats ingenomen, die het
slachtoffertje dien morgen had bezet. De
rechtbank nam plaats in de autobus en
heel voorzichtig had nu de reconstructie
plaats. Even voor de plaats waar het
meisje had postgevat, werd de autobus
tot staan gebracht. Het bleek, dat ver
dachte nu de gelegenheid had voldoende
voor het kind uit te wijken, doch naar
diens verklaringen was op den morgen
van den ongeluksdag de rand van den weg
glibberig geweest, doordat men bieten had
gelost en het dien nacht gemist had.
Daardoor waren de wielen naar rechts
afgegleden.
De rechtbank was van oordeel, dat zij
nu voldoende van het ongeval gezien had
en besloten werd, dat op 6 October het
vervolg van de rechtszitting zou plaats
hebben. De verdediger, mr. W. A. Hoek, die
mede aanwezig was, vroeg den president,
mr. H. de Ble, nog eenige getuigen te wil
len hooren. Daarin werd toegestemd en
inderhaast werd de autobus getransfor
meerd in een zittingzaal voor de recht
bank. Een politieagent werd aangesteld
tot plaatsvervangend deurwaarder. De
president, de rechters, de griffier en de
officier van justitie, mr. E. D. H. Schut
ter, stapten in en namen voor in de auto
bus hun plaatsen ln. Verdachte zat in het
midden van de bus.
De garagehouder was de eerste getuige,
die in de geïmproviseerde rechtzaal bin
nenstapte. Gebukt staande omdat hij
anders het hoofd zou stooten tegen het
dek, legde hij den eed af. Deze getuige
werd door meerderen gevolgd. Het waren
allen menschen, die in de omgeving wer
ken en nu even uit hun werk werden ge
haald. Nadat zij hun verklaringen hadden
afgelegd, werd de zitting gesloten. De
rechtbank kwam uit de autobus en deed
nog wat opmetingen.
WIELRIJDER DOODGEREDEN.
In botsing met een postauto.
Gistermiddag te ongeveer 3 uur heeft
op het Spui te Den Haag een ernstig ver
keersongeluk met doodelijken afloop
plaats gehad.
Ter plaatse reed een wielrijder, de 38-
jarige los-werkman J. A. van R. wonende
aan de Kemperstraat die bij het overste
ken van den rijweg in botsing kwam met
een postauto. De man kwam onder de
auto terecht en werd in bewustelcozen
toestand met een fractuur aan den rech-
terbovenarm en een schedelbreuk opge
nomen. De G. D, vervoerde hem naar het
ziekenhuis aan den Zuldwal alwaar het
slachtoffer ongeveer een uur na aankomst
aan de gevolgen is overleden.
De politie stelt een onderzoek naar (je
schuldvraag in.
IIULDEBETOOGING VOOR
II. M. DE KONINGIN.
Gistermiddag heeft op den Rijksweg te
Bussum. na het bezoek aan het Blinden
instituut een grootsche huldiging van H.
M. de Koningin en H.K.H. Prinses Juliana
plaats gehad.
Over een lengte van ongeveer 2 K.M,
hadden zich langs den weg de leden van
diverse jongelingenvereenigingen en corpo
raties alsmede vele schoolkinderen en ver
dere belangstellenden opgesteld.
Na de huldiging in ontvangst genomen
te hebben liet H. M. de Koningin die zeide
zeer getroffen te zijn door de grootsche
hulde, de hoofdorganisatoren van deze
Gooische huldebetooging. door haar parti
culieren secretaris. Baron van Geen aan
zich voorstellen.
KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE
JAARBEURS.
Het algemeen bestuur der Koninklijke
Nederlandsche Jaarbeurs te Utrecht heeft
den datum der eerstkomende voorj aars-
beurs vastgesteld op 14 ton en met 23 Mrt.
Dit besluit is overeenkomstig den uit
slag der onder de deelnemers gehouden
enquête betreffende de vraag of de voor
jaarsbeurzen te Utrecht vóór dan wel nk
de Leipziger Voorjaarsmessen moesten
worden gehouden.
AUTO MET DRIE PERSONEN
TE WATER.
Een drenkelinge ernstig gewond.
In den nacht van Donderdag op Vrijdag
is te Sappermeer een auto. waarin gezeten
de heer H uit Nieuwolda en zijn twee doch
ters. in het Winschoterdiep gereden. De
oorzaak is vermoedelijk, dat de chauffeur
verblind werd door de lichten van een
tegenligger. De heer H. en een dochter
konden uit de auto klimmen en zich zwem
mende redden. Het andere meisje is in den
wagen blijven vasthaken; met behulp van
omwonenden werd ze later in bewusteloo-
zen toestand boven water gehaald. Met
behulp var een zuurstofapparaat konden
de levensgeesten worden ovewekt. Het
meisje had echter drie ribben gebroken en
is ln ernstigen toestand naar een zieken
huis in Groningen vervoerd.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De audiëntie van den minister van
Waterstaat zal Woensdag 14 dezer niet
verleend worden.
HET SMOKKELSCHIP.
Een verborgen luik en een rijke lading.
Omtrent de gisteren vermeldde inbeslag
neming van 1000 liter gedistilleerd door
douane-ambtenaren van Den Helder wordt
nog het volgende meegedeeld:
Reeds gerulmen tijd had het de aan
dacht getrokken, dat de Noordzee werd be
varen door allerlei kotters, welke met resti1
tutie van den accijns groote voorraden ge
distilleerd naar het buitenland uitvoerden.
Bedacht op de mogelijkheid, dat men een
poging zou wagen om langs de vrijwel
over de geheele lengte eenzame Noordzee
kust tusschen IJmuiden en Den Helder een
gedeelte van de lading in vlschschepen over
te laden en heimelijk weer in te voeren,
hetgeen vooral llangs Den Helder door het
breede en ook bij nacht goed bevaarbare
Marsdiep zoo prachtig kan geschieden,
werd reeds heel wat dienst in deze richting
geklopt, welke thans met succes bekroond
is geworden.
Het is ons niet mogen gelukken er ach
ter te komen, welke directe aanleiding er
bestond om Donderdags onverwachts op te
treden in de buitenhaven. Wij zagen, dat
in de vroegte van het rustig aan den wal
liggend douanevaartuig „Zeemeeuw" de
motorvlet werd gestreken en de beman
ning onder aanvoering van den inspecteur
P. H. Pesman zich snel begaf naar een ge-
hee.l achter in de haven liggend schip, dat
gebruikt is als. een.garnalendroger der N.V.
„Chemica". Alleen" bij hoog water is het
mogelijk aan boord te komen, daar het
schip bij laag water droog ligt. Voor smok
kelaars dus een prachtige gelegenheid voor
berging van hun smokkelwaar. Aan boord
van dit schip werd niemand aangetroffen.
Een deel der bemanning voer daarop terug
naar den wal om den eigenaar van het
vaartuig op te halen. Daarna begon de
inspectietocht.
In alle duistere hoeken werd het licht
van electrlsche zaklantaarns geworpen,
doch aanvankelijk ontdekte men geen con
trabande, tot men bij het openen van een
deksel van een molgat. in de diepte bussen
zag in den kettingbak. De toegang daar
toe bleek echter niet mogelijk. Er was geen
deur en geen opening, waardoor men den
kettingbak kon bereiken. Tót men na lang
zoeken een luik ontdekte, dat voor het oog
zoo goed als onzichtbaar was en in het
tusschendek van het schip sloot. Bij het
openen daarvan kon men zich in de ruimte
begeven, waar een vijftigtal twintigliters-
bussen waren opgeslagen. Controle van den
inhoud bracht aan het licht, dat hier een
duizend liter gedistilleerd van 98°/n was
binnengesmokkeld, waarop bij normalen
invoer ongeveer f. 4000 accijnsrecht had
moeten worden betaald.
De eigenaar van het bedrijf bleek ten
hoogste verbaasd óver de vondst en ont
kende ten stelligste te weten, dat er smok
kelwaar bij hem aan boord was. Het is niet
geheel buitengesloten, dat het gedistilleerd
aan boord is gebracht zonder medeweten
van de directie van het vaartuig. Het schip
ligt n.l. op een afgelegen plek en op de
plaats, waar het gedistilleerd is gevonden,
komt niemand, daar het kettlngruim niet
meer in gebruik is. Het is dus niet onmo
gelijk. dat derden dit schip hebben ge
bruikt, als opslagplaats van hun smokkel
waar. Men kan ook 's nachts ongestoord
aan boord komen. Deze mogelijkheid lijkt
wel wat onwaarschijnlijk.
Op het vaartuig en den inventaris heeft
de douane beslag gelegd. (Hbld.)
AUTO GESLIPT BIJ ROSENDAAL.
Commissaris der Koningin in Zeeland
gewond.
Gistermiddag te ongeveer lialfvier heeft
op den Wouwschen weg. nabij de voorma
lige melkfabriek „Het Anker" bij Rosen-
daal een ernstig auto-ongeluk plaats ge
had, waarvan jhr. Quarles van Ufford,
Commissaris der Koningin in Zeeland met
eenige zijner familieleden het slachtoffer
is geworden.
Jhr. Quarles van Ufford was per auto, in
gezelschap van zijn echtgenoot, zijn moe
der en zuster van Middelburg op weg naar
Den Haag. Komende uit de richting Wouw
nabij „Het Anker" slipte de auto waar
schijnlijk door de gladheid van den bere
genden weg en reed met kracht tegen
de schuur bij het woonhuis van den heer
Van Iersel, die daar een café gevestigd
heeft. De auto kwam met zulk een kracht
tegen den muur, dat groote stukken steen
van den gevel vlogen.
Tengevolge van den schok werd de com
missaris der Koningin en twee der dames,
zijn moeder en zijn echtgenoote, min of
meer ernstig gewond. Onmiddellijk werd
dokter Hillemans gewaarschuwd, die spoe
dig ter plaatse verscheen. De Commissa
ris, die zelf de auto bestuurde, werd uit
den wagen geholpen en in het woonhuis
binnengebracht. De echtgenoote van den
Commissaris, die achterin zat heeft een
been gebroken en moest ook uit de auto
worden gedragen. Zij werd bij Van Iersel
binnengebracht, waar de dokter de eerste
verbanden heeft gelegd.
Jhr. Quarles van Ufford, die aan hoofd
en hals verwond was en ook zijn echtge
noote. werden door den dokter per auto
naar het ziekenhuis Charitas t' Roozen-
daal vervoerd. De beide andere dames, wer
den door den officier van justitie bij de
Bredasche Rechtbank den heer Graaf van
Limburg Stirum. die juist met zijn auto
daar passeerde, eveneens naar Charitas
overgebracht.
DE OLIEBRON TE BUNSCHOTEN.
Verstoorde illusie.
Naar aanleiding van de geruchten over
de „oliebronnen" te Bunschoten meldt de
correspondent van „de Tel." het vol
gende:
Tijdens den distributietijd hebben velen
voorraden opgeslagen, welke ln verband
met het verbod van de overheid, dikwijls
zeer zorgvuldig werden opgeborgen.
Zoo had zekere K. te Spakenburg op de
plaats ongeveer waar nu de „oliebron" is
ontdekt, eenige vaten olie en benzine voor
zijn auto diep begraven. De schat was
vergeten, toen de handel in olie en ben
zine weer vrij werd. Maar de vaten zijn
blijkbaar niet dicht gebleven en de inhoud
heeft het water daar in den grond bedor
ven. Het zal wellicht nog gerulmen tijd
duren, voor en aleer er weer zuiver en hel
der drinkwater uit de pomp komt. Dat er
een grootere hoeveelheid is opgepompt,
dan de inhoud der vaten bedroeg, komt,
omdat het water vermengd is met de-olie
en de benzine. Van de thans opgepompte
80 emmers vol, zijn er misschien in totaal
10 of 20 werkelijk olie of benzine geweest,
de rest was water.
OPSCHUDDING TE MONTFOORT.
Groenmakerij met een staartje.
Men schrijft uit Montfoort aan het
„U. D.":
Ter gelegenheid van het 12'/:-jarig
ambtsjubileum van onzen burgemeester,
den heer J. B. Kemme op gisteren, had
den de ingezetenen de koppen bij elkan
der gestoken om aan de stad een feestelijk
aanzien te geven.
De gelden waren reeds aanwezig, doch
de versiering ontbrak nog. Voor dit doel
gingen een groot aantal stadgenooten met
auto's naar de omgeving Doorn—Huis ter
Heide, om het benoodigde „groen" te gaan
halen. Voor het wegnemen van hei vroeg
en verkreeg men toestemming, doch
sparretakicen etc. werden zonder vorm
van proces afgehakt en' opgeladen en
daarmede ln de avonturen de stad ver
sierd, die dan ook spoedig een algeheele
gedaantewisseling onderging.
Donderdagmorgen barstte evenwel de
bom los en wel door de komst van een
tweetal houtvesters uit Doorn in dienst
betrekking bij Jhr. de Beaufort.
Direct stelden dezen zich ln verbinding
met den Rijksveldwachter Visser en deden
tekst en uitleg, m.a.w. aangifte diefstal
sparreboomen ten nadeelen van Jhr. de B.
Een ijverig onderzoek had tengevolge dat
een 25-tal personen voorloopig in verze
kerde bewaring werden gesteld en aan
een verhoor onderworpen. Inmiddels was
men in de stad druk bezig met de versie
ring en begrijpelijk verwekte dit een
groote opschudding onder het publiek, dat
in drommen naar het Politiebureau trok
en een afwachtende houding aannam.
Daar verschillende personen geruimen
tijd in het cachot bleven opgesloten, be
gonnen de wachtenden onrustig te worden
en al spoedig werden bedreigingen geuit,
gericht aan het adres van den Rijksveld
wachter.
Ook de gemeenteveldwachters van
Montfoort en jyilleskop, verschenen op
het appèl en ha het onderzoek werden
allen weer vrijgelaten, onder oorverdoo-
vend gejuich van het publiek. De Rijks
veldwachter werd evenwel geassisteerd
door zijn collega's naar huis gebracht,
daar gevreesd werd dat tot handtastelijk
heden zou worden overgegaan.
Het verdere van den avond had een
zeer rustig verloop. Dit muisje zal even
wel nog een groot staartje hebben.
DE MOORD TE HAAREN (N.-Br.).
De 25-jarige landbouwerszoon uit
Berghem, die als verdacht van den moord
aanslag op den 65-jarigen molenaar Wijn
akkers te Haaren (N.-B.) is aangehouden,
heeft voor de Rijkspolitie een volledige
bekentenis afgelegd. Hij zal naar de straf
gevangenis te 's-Hertogenbosch worden
vervoerd.
o
BUITENLANDSCH GEMENGD.
HEVIGE ONTPLOFFING
BIJ NEW-YORK.
37 dooden en zeer veel gewonden.
Gistermorgen ontplofte aan boord van
een stoomboot, die als veer de verbinding
onderhoudt over de East River naar Rikers
Island te New-York, midden op de rivier
een ketel. Aan boord bevonden zich meer
dan 150 passagiers, meest bouwvakarbei
ders.
Talrijke personen werden hoog de lucht
ingeslingerd en stortten daarna neer in de
diepte tusschen de brokstukken van het
door de explosie vaneen gereten schip cn
hun met den dood worstelende kameraden.
Bovendien was het gloeiende water uit
den ketel in zee neergestort, zoodat de
zwemmenden voor het meerendeel ernstige
brandwonden opliepen.
Een der uit het water opgevischte arbei
ders werd door een ander, die neerstortte,
weer in de diepte geworpen.
Een ooggetuige wil gezien hebben, dat de
ketel van de veerboot, als een raket de
lucht inschoot.
Een man werd in een grooten boog ver
over den oever der rivier in het raam van
een krachtstation dat ongeveer vijftig me
ter van den oever verwijderd ligt. ge
worpen.
De boot was onmiddellijk gezonken.
Tot nu toe zijn 37 dooden, waaronder de
kapitein, geborgen. 75 gewonden zijn naar
de ziekenhuizen overgebracht, en nog
steeds zoekt men de rivier af.
De ..Observation" was vroeger een parti
culier jacht, dat in het jaar 1930 omge
bouwd werd tot veerboot.
REUSACHTIGE BRAND TE MALMÉDY.
Papierfabrieken van Steinbach
grootendeels verwoest.
Uit Luik wordt gemeld:
Langs den weg naar Eu^en. midden in
de stad Malmédy zlln de papierfabrieken
der firma Steinbach gevestigd Zij beslaan
verscheidene duizenden vierkante meters
oppervlakte. Gistermiddag te kwart voor
één, toen het geheele fabriekspersoneel aan
HEDEN:
V. C. F. Huis f Gerecht 101:
toonstelling 2'/:5 en 79'/,
Zondag.
Jeruël: Samenkomsten te 10 uur
en 6'/i uur nam.
Stadsevangelisatie (Morschwej $1
menkomst te 8 uur nam.
Vrije Evang. Gem.: SamenkoaJ
10 uur voorm. en 7 uur nam.
Jeruël: Bijbelbespreking te 8 ggi
Maandag.
Valkenburg: Paardenmarkt
Schouwburg: Ver. R'damsch jj
tooneel, „Boefje". 81/4 uur nam,
Dinsdag.
Stadsevangelisatie (Morschweg
menkomst te 8 uur nam.
BIOSCOPEN.
Casino-Bioscoop Hoogewoerd 8 tj
„Koning tegen Wil en Dank".
Zondag n.m. 2 uur en 4 uur 30.
Citv-Theater Haarlemmstr.. 8 u®|
„Wie is de Dader?"
Zaterdag n.m. 2 uur. Zondag a,n|
en 4 uur 30.
Lnxor-Theater Stationsweg. 8 ubi
„De Vrouw zonder Naam".
Woensdag en Zaterdag n.m. 2 urn,
dag n.m. 2 uur en 4 uur 30.
Trianon-Theater Breestraat. E uur
„Die Fledermaus".
Woensdag en Zaterdag n.m. 2 um.
dag n.m. 2 uur en 4 uur 30.
DIVERSEN.
Zaterdags Inst. v. Praevenüeve Gi
kuna?' Consultatiebureau voor mo
kinderen. Halftwee tot 3 uur n.m.
ting tegen diphterie 45 uur nam
Donderdags: Inst. v. Traevenfe
neeskunde. Consultatiebureau voor
hollsten. 710 uur nam.
De avond-, nacht- en Zondagsdiej
apotheken wordt van Maandag 5
met Zondag 11 Sept. a.s. waargei
door apotheek: P. du Croix, Rapent
telefoon 807.
De geneeskundige Zondagsdienst t
den wordt van Zaterdagavond
Maandagmorgen 8 uur waargenome
de doctoren Janssens, Kors, Nieuwzw
Veldhuyzen.
Te Oegstgeest wordt deze dien
waargenomen door dr. Varekamp, tó
RECLAME.
//cM/oojoend- f/zérsk
het werk was, is er brand ontstass
vuur was ontstaan in een der zijgetn
waar een groote hoeveelheid glam
was opgeslagen en nam spoedig een
te uitbreiding aan. Ondanks de
bestrijding van den brand door
weercorpsen van Malmédy, Eupen
voers en Luik sloegen de vlammen
naar de kantoorgebouwen over. Het
de dan ook niet lang of het gebouw,
in de brand ontstaan was, stortte
groot gekraak. Dank zij de nabijhe
de Warche beschikte de brandws
voldoende water, hetgeen eventó
wegneemt dat de brand zich nos
meer en meer uitbreidt.
Het geheele fabriekscomplex worS
stig bedreigd en aangezien het gelegi"
een gedeelte van de stad, waar de
nog vrii smal zijn en gevormd
door oude huizen, waarvan somrai!
gedeeltelijk uit hout opgetrokken, 1
er groote vrees voor dat de brand
de geheele omgeving zal uitbreiden
Tijdens het blusschingswerk w®
brandweerman uit Malmédy. die
ladder stond door de vlammen
been gewond. Hij verloor het even®
viel van den ladder. In bedenkeljjsf
stand werd hij naar het ziekenhuis
médy overgebracht.
De schade bedraagt thans reeds
millioer.en franken.
VLIEGTUIGMOEDERSCHIF
IN DEN ATLANTISCHEN OCEAi
Duitsche plannen voor een tn'-'
luchtpostdienst Duitscbhnd
en Brazilië.
Naar verluidt, zoo meldt V. D
men, heeft de A.G. Weser, van de
mag opdracht gekregen het s.s.
len" in te richten resn. te verM*°
vhegtuigmoederschip. met de bedoM
verzenden van poststukken te b"?
De Duitsche Lufthansa zal me' 4v
Dornier-Wal-machines D-2068 e»
voorbereidingen maken van Las rw»
het Zuidelijk deel van den AtlW
voor een tusschenlandingsplaats
Oceaan met den door haar gee»11'
„Westfalen".
De „Westfalen" is ln 1915
münde gebouwd. Het schip zal
plaats krijgen midden in den
Oceaan tusschen Bathurst of een
legen punt en het voor PernambU''
de eiland Fernando Norunha.
Het vliegtuigmoederschip
uitgerust met een landingsinstsi'-^
raadskamers voor brandstof en
deelen voor de machines, benever-
radlo-pell-station.
De verwerkelijking van de-'
kan na beëindiging der orC1"^
binnen afzienbaren tijd worden.
Hiermede zou dan een luchtD's,;:'je
Duitschland over Las 'Falmas n8*
zijn geschapen.
