9 April 1932 Tweede Blad No. 22102 BINNENLAND. 733^ Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag DE INDIAANSCHE PRINSES LUSHANAYA is te Berlijn aangekomen, alwaar zij onder „auspiciën" van den Amerikaanschen ge zant Sackett een zangrecital zal geven. De commissie denkt ongeveer een bedrag van twintig duizend gulden noodig te heb ben, waarvan nog slechts een klein ge deelte bijeen is. Uitstel van het Pooljaar is niet mogelijk en ongewenscht. Het na tionale belang eischt, dat ons land ook bij deze gelegenheid Internationaal niet ach- terblijve, waardoor mede de onderneming in het gezicht van de haven zou stranden! Voor bijdragen kan men zich wenden tot den 1ste luitenant-vlieger E. Visch, Rem- brandtlaan 9. Huis ter Heide (Utr.l, wiens postrekening het nummer 192335 draagt. Dr. C. W. LELY t. Dr. C. W. Lely, hoofdingenieur van den Rijkswaterstaat, wonende te Nijmegen, die bij zijn broer te Liverpool logeerde is het slachtoffer geworden van een ernstig onge luk, toen hij op het Alntree-station aldaar het verkeer gadesloeg. HU lette niet op een binnenrijdenden trein, werd in den rug gegrepen en op slag gedood. o RENTE VOORSCHOTTEN ARBEIDERS WONINGBOUW. De Minister van Arbeid, Handel en Nij verheid en van Financiën, hebben goed gevonden te bepalen, dat voor de voor schotten, waarvan de definitieve vast stelling plaats vindt op of na 8 April, de rente 5% zal bedragen. KRUIDENERSBEDRIJF. Naar het Ned. Weekblad voor Kruide nierswaren verneemt, heeft het comité van samenwerking uit de drie landelijke krui deniersbonden besloten, ter versterking van het kruideniersbedrUf, in den Midden- standsraad te ijveren voor invoering van een vakdiploma. DE POSTVLUCHTEN. De „Uil" is gisterochtend om 7.53 uur uit Marseille vertrokken en om 11.50 uur te Rome aangekomen. De „Reiger' is gisteren om 5.48 uur uit Calcutta vertrnt-kpn, 12.55 uur te Rangoon aangekomen, 13.25 u. van daar vertrokken en 17.50 uur te Bangkok gearriveerd. VERSPREIDE BERICHTEN. BU Kon. Besluit ls benoemd tot vice- president van de arrondissementsrecht bank te Rotterdam mr H. de Bie, thans rechter in gemeld college. DE ZESDAAGSCHE WIELERWEDSTRIJD IN PARIJS is ln vollen gang. Dag en nacht zijn er toeschouwers op de tribune aanwezig om hun favorieten aan te moe digen. Uit alle deelen van Europa zijn liefhebbers van de wielersport naar Parijs gekomen en in de omgeving van de wielerbaan zijn allerlei attracties aangebracht om eenige variatie te brengen. VOORJAAR IN HET PARK. De boom en worden van het oude hout ontdaan en de snoeier op zün hooge standplaats geeft de takken hun vereischten vorm voor een goeden bloei. STEEDS SNELLER. Twee juegdige Australiërs zullen trachten het wereld- snelheidsrecord voor motorfietsen te verbeteren. Alan B. Wruce met storm helm op, gereed voor den tocht. OOK LOONSVERLAGING BIJ VAN GEND EN LOOS EN DE A. T. O. Ingaande 1 Juli a.s. met 10 pCt. I Onze spoorwegmedewerker schrUft ons: Naar wij vernemen zullen ingaande 1 Juli is. de loonen en salarissen van het perso- 'ïieel van v. Gend Loos met 10°/o worden [Brminderd. De directie is tot dezen maat- tegel gedwongen, omdat de toestand van Set bedrijf momenteel zoodanig is, dat de noodzakelijkheid zich opdringt, naast be- pinigingsmaatregelen door ontslag van Jvereompleet personeel, ook maatregelen te Semen, ten aanzien van de loonen en sala rissen van het personeel. Voor de slechte economische toestanden, we reeds langen tijd duren en de moor dende concurrentie van particuliere [tachtauto's, is volgens de directie - vooral loert het einde van het vorige jaar - een mdanlge verslechtering in de bedriifs- josltte ingetreden, dat de loonen en sala- •ssen niet gehandhaafd kunnen blijven op het peil, waaroD zUn thans staan. 1 be nadruk wordt er door de directie OP pe'esd, dat ook zii de thans bestaande tonregeling zou willen handhaven. De "handigheden dwingen haar echter met foorstellen tot loonsverlaging te komen. DE WETSVOORSTELLEN-ALBARDA. •oorloopige verslagen der Tweede Kamer. II. 113 is verschenen het voorloopig ver lag over het wetsvoorstel-Albarda tot het 7l.0y?r"eging nemen van verandering in ■«■187 der grondwet (mobilisatie). vele leden vond het voorstel krach- Ui tr'Wing. Enkele leden waren van ïeni i dat €an voorstel tot grondwets- Mnwii moet' u'tgaan van de regeering anrtoi u f 'can voor ons land nimmer iets eriKH. .kenen dan het toonen van den om m wd om den wede te bewaren en aan°,.reed te zijn tot het afweren van een Bii of het beschermen der neutraliteit. Ir®lml?en wekte het voorstel de ge le d»ril naar m middel gezocht is om h°bill5aUeWeerIoos maken door tUdige onmogelük te maken, ten la ontreden de verschillende stellin- oep'nHo^r voorstel van uitgaat en der stat' door de beslissing in handen »ood2aS"Generaal te brengen de zoo Eomaakt wordt"6"® afdoenins onm°selijk s'Onden6"] verdediKd€n het voorstel oo meendaii 5 toelichting aangevoerd. Zij kunnen 1 °°k de Staten-Generaal wel bleken pLJ"!elen- hetgeen in 1914 is ge il? «Sra welke lerfderen n Generaal medewerking der Staten- neraal vereischt moet zUn. Verd Slag 1 ova8 7e^chenen het voorloopig ver- nadere remit! wetsvoorstel-Afbarda tot 1 van de vrijwillige opkomst achten het voorstel vow o ij waren van oordeel, lederen militairen maatregel, onder de wapenen van dienstplichtigen en reservepersoneel. Velen verklaarden niet te begrijpen, welke bezwaren kunnen worden aange voerd tegen het instituut van den B.V.L. Dat vrijwilligers zich beschikbaar stellen om het wettig gezag te steunen, verdient naar hun opvatting waardeering. Het in stituut beschermt het heele volk, ook de sociaal-democraten, tegen revolutionnair geweld en bestond het niet, dan zou de dienstplicht moeten worden verzwaard. De voorstanders verdedigden het voor stel en merkten o.a. op dat in dit instituut een geest gekweekt wordt van vijandig heid tegen medeburgers. Men vreesde, dat handhaving van het instituut zal kunnen Ic-iden tot botsingen tusschen twee op militaire wijze gevormde organisaties. Daarbij wezen zij op de afschrikwekkende voorbeelden, gegeven in Duitschland en Oostenrijk. Van andere züde werd de analogie tus schen den B.V.L. en de buitenlandsch# korpsen bestreden. DE CONTINGENTEERING. Vorming eener centrale organisatie. Er he:ft zich een comité gevormd, dat beoogt de economische bezwaren, waartoe de contingenteering aanleiding geeft, op een centraal punt te concentreeren. In dit comité hebben zitting genomen de hoeren: Th. Ligthart. oud-directeur der Javasche Bank, Den Haag, voorz'tter. mr. Waiter F. C. Baars, advocaat, Rotterdam, ir. A. van B'.oemb rgen, directeur der Ver. Chem. Fabrieken, Utrecht, J. Doogewaard Azn., bestuur ii der Ams er a nsche Wink.li rs- vereeniging, voorzitter van den afdeeling Kleinhandel Kamer van Koophendel, Am sterdam ,D. Goedkoop" Czn., directeur' der Ncd. Scheepsbouw Mij. Amsterdam, mr G. H. A. Grosheide, advocaat en procureur, Amsterdam, J. van Hasselt, directeur der Kon. Ned. Stoomboot Maatschappij, Am sterdam, E. H. Krelage, voorzitter van de Alg. Ver. voor Bloembollencultuur, Haarlem; Joh. Langejan, Beheerend vennoot der Comm. Venn. Offerhaus en Co., Rot terdam, P. van Outeren, van de firma van Outeren, den Haag: H. J. Peletier, onder-voorzitter van den Kon. Ned. Mid denstandsbond, Leeuwarden, ir. A. P ate. voorzitter van de Scheepvaarlvereeniging „Zuid". Rotterdam prof. dr. N. J. Polak, hoogieeraar aan de Handelshoogeschool, Rotterdam, W. G. Scheeres, hoofdbestuurs lid van den Chr. Ned. Middenstandsbond, den Haag, Fr. Smulders, directeur van de werf „Gus'.o" Schiedam, mr. dr. E. Peken- b ock. accountant en belast ngjurist, D-n Haag. sc" taris; F. H Feneier van Vlis- singen, directeur der Steenkolen Han !els- veroeniging. voorzitter van de Jaarbeurs Ut.echt: prof. mr. C. W. de Vries, hoog- leéraar aan de Handelshoogeschool. den Haag. Het comité acht het van belang, dat al de bezwaren, die men voor een con- tingenteeringsmaatregel ondervindt, op een bepaald punt geconcentreerd worden, ten einde te worden verwerkt en zoo noodig ter kennis van de bevoegde autoriteiten te worden gebracht. Het zal daardoor ook mogelijk zijn om parallel loopende be langen te combineeren. Het doel van het comité is in de eerste plaats een gemeenschappelijk optreden van allen, dis in een te vergaande contingen- teering een groot gevaar zien voor hun eigen belangen of voor het economische leven van ons land in zijn geheel, mogelijk te maken en te trachten, waar de eenling machteloos staat, door een gezamenlijk optreden een invloed ten goede op de contingenteeringspolitlek uit te oefenen. UITSTEL VAN BETALINGEN. Onderzoek door Nijverheidsraad, Op diens verzoek heeft de Nijverheids- raad den minister van Arbeid van advies gediend over het nemen van wettelijke maatregelen ten aanzien van uitstel van betalingen enz. Daarbij heeft de Raad als zijn meening te kennen gegeven, dat het geen aanbeveling zou verdienen, een rege ling in den geest van de Wet van 4 Sep tember 1914 te treffen, omdat hij op ver schillende gronden tot de conclusie is ge komen, dat aan zulk een regeling groote gevaren voor het bedrUfsleven zijn ver bonden. Hieraan heeft de Raad toege voegd, dat hij zeer goed inziet, dat de steeds ongunstiger wordende economische omstandigheden er toe kunnen leiden, dat op een bepaald oogenblik behoefte zal worden gevoeld aan een wettelijke rege ling tot opschorting van betalingen, om te voorkomen dat door de crisis in moeilUk- heden geraakte ondernemingen te gronde zouden gaan, en dat hij dan ook besloten heeft te onderzoeken of om dit doel te be reiken de bestaande wetgeving niet op het een of andere punt zou kunnen worden aangevuld. Met de eventueele resultaten van zijn onderzoek, dat uit den aard der zaak eeni- gen tijd in beslag zal nemen, zal de Raad den minister ln kennis stellen. DE DERDE KRUISER WORDT AFGEBOUWD. De minister van Defensie heeft op vragen van het Tweede Kamerlid Cramer betref fende uitstel van den bouw van den der den kruiser geantwoord: De ondergeteekende heeft kennis geno men van de in het college van gedelegeer den van den Volksraad op 17 December aangenomen motie. Gezien de moeilijke tijdsomstandigheden is besloten weliswaar den bouw van den reservekruiser waarvoor de eerste termijn reeds is goedgekeurd en de voorbereidingen zU'n getroffen voortgang te doen hebben maar. behoudens buitengewone omstandig heden of een onverwachten omkeer in de conjunctuur, gedurende de jaren, dat deze bouw in gang is. in afwijking van het des- tUds medegedeelde bouwplan, geen nieuw materiaal, dat voor gemeenschappelyke rekening van Nederland en Nederlandsch- Indië zal worden gebouwd, op stapel te zetten. INTERNATIONAAL POOLJAAR 1932—'33. Een Nederlandsch aerologisch vliegtuig station te Reykjavik? In een persconferentie heeft de adj.- directeur bij het Kon. Ned. Meteorologisch Instituut te De Bildt, dr. H. G. Carmegieter, in zijn kwaliteit van voorzitter van het Comité tot vestiging van een aerologisch station nabij Reykjavik mededeelingen ge daan over de plannen inzake de deelne ming van Nederland aan het Internatio nale Pooljaar 19321933. In September van het jaar 1929 ls op een conferentie van meteorologen te Kopen hagen, waar veertig directeuren van me teorologische diensten van alle vijf de we- relddeelen aanwezig waren, besloten tot het ondernemen van een tweede Interna tionaal Pooljaar, vijftig jaar na dat van 1882—'83. Het practische resultaat van dit eerste Pooljaar heeft o.m. bestaan in het vast leggen van de magnetische toestanden rondom de Noordpool en het opmaken van magnetische kaarten ten jjebruike van de scheepvaart in het Noordelijk deel van den Atlantischen Oceaan. Het Nederlandsche schip, dat toen gecharterd was om de deel nemers naar hun standplaats te brengen, is in het begin van de Kara-zee vastge raakt, waarna de opvarenden op 't pakijs hebben moeten overwinteren. Na een tocht van drie weken over het ijs het schip was in Juli 1883 gezonken gelukte het den schipbreukelingen een der eilanden in de Poolzee te bereiken, waar zij werden opgemerkt door een passeerend schip, dat hen naar Noorwegen bracht. De Deensche, Noorsche en Amerikaansche expedities, die voor de deelneming aan dit eerste pool jaar waren uitgezonden, is het weinig beter vergaan. Het magnetische program van 't tweede Pooljaar, dat 1 Augustus a.s. zal aanvan gen, bevat als geheel nieuwe aanvulling de bovenluchtwaarnemingen van wind, temperatuur en vochtigheid. De magne tische bUdrage van ons land betreft de vestiging van een magnetisch station te Angmagsalik op de Oostkust van Groen land, waarvoor de gelden thans in hoofd zaak bijeen zijn. Voor de aerologische waarnemingen zijn geheel nieuwe typen van Instrumenten ontworpen, die met vrije ballons in de atmosfeer omhoog gaan en voorzien zijn van een draadloos zend station, dat aanwijzingen geeft omtrent veranderingen van luchtdruk, temperatuur en vochtigheid bij het stijgen van den oallon. Met deze instrumenten hoopt men op vyf stations in het Poolgebied de at mosfeer te kunnen onderzoeken tot in de stratosfeer, d.w.z. tot 15 a 16 Kilometer hoogte, de hoogte waarop de ballon springt. Het ligt nu in de bedoeling dat Neder land naast de magnetische bijdrage voor het aerologische gedeelte een vliegtuig station in de Poolstreken zal vestigen en wel op IJsland bU Reykjavik. Van regeeringszijde zUn twee jacht vliegtuigen van het type Fokker D Vil ter beschikking gesteld, alsook het personeel, dat bestaan zal uit luitenant-vlieger Van Giessen, den sergeant-vlieger Bosch en den mecanicien v. d. Leden, welk personeel zijn traktement en vliegtoelage behouden zal. ALLE HENS AAN DEK VOOR DE SLOEPENROL. Alvorens de reis te ondernemen, krijgt men zijn vaste plaats, welke men in geval van nood bij de reddingbooten moet innemen. De oefening aan boord v. d. ,Kenilworth Castte"

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1932 | | pagina 5