9 ]ste Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 23 Maart 1932
Tweede Blad
1 No. 22089
BINNENLAND.
BEZUINIGINGSCOMMISSIE-
WELTER.
ER MOET OP DE STAATSUITGAVEN
120 MILLIOEN BEZUINIGD WORDEN.
Naar wij vernemen, zal binnen korten
tijd de Bezuinigingscommissie-Weiter een
plenaire zitting houden, waarin haar rap
port, aan de Kroon uit te brengen, defini-
tief zal worden vastgesteld.
Over den inhoud van het rapport doen
fcjvele geruchten de ronde, welke voor een
i'deel hun grond vinden in de besprekingen
die de commissie met enkele groepen van
1 belanghebbenden heett gevoerd.
Naar ons in verband hiermede ter oore
I kwam, zou de commissie tot de conclusie
F zijn gekomen, dat een bedrag van circa
120 millioen gulden op de Staatsuitgaven
bezuinigd moet worden. Dit bedrag zou
moeten worden gevonden door een reeks
van maatregelen, waaronder: salarisver
laging der Rijksambtenaren over de ge-
heele linie en inkrimping van het ambte
narenkorps door vervroegde persionnee-
ting.
De commissie zou voor elk departement
een bepaald percentage, dat dit in de be
zuiniging heelt op te brengen, vastgesteld
hebben. Daarbij zou het in de bedoeling
I üggen een zeer ver doorgevoerde vermin-
I dering van de uitgaven voor materieel voor
I te stellen, benevens wijziging, opheffing en
I combinatie van verschillende dienstvak-
ken. De departementen van Defensie en
Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen
zouden vooral een belangrijk contingent
fj bij de bezuiniging moeten leveren.
Wat het onderwijs betreft, moet het
voornemen bestaan voor te stellen in de
lagere klassen de onderwijskrachten te
t vervangen door hulponderwijzers, die een
mindere bevoegdheid bezitten en lager ge-
I salarieerd zullen worden.
Deze gegevens, welke intusschen geen
I officieel en ook geen officieus karakter
dragen, worden slechts onder voorbehoud
I Verstrekt.
EEN RONDVLUCHT BOVEN
NEDERLAND.
OP 29—30 APRIL.
Eneige leerlingen van Middelbare Scholen
mogen gratis meevliegen.
Als onderdeel van de Koninklijke Neder-
landsche Vereeniging van Luchtvaart is
sinds jaren ingesteld een Commissie voor
Luchttoerisme, waarvan baron Krayen-
hoff voorzitter is, de heer H. Walaardt
Sacré secretaris, terwijl voorts de heeren
R. F. P. de Beaufort, W. P. F. van Deventer,
M. Dubilh, dr. J. Jongbloed, C. Kolft, A.
Plesman, G. A. Pos en W. C. J. Versteegh
deel van de commissie uitmaken.
Dank zij het krachtige werk van de
Rotterdamsche Aeroclub en van de Natio
nale Luchtvaartschool, is het gebruik van
kleine vliegtuigen in ons land eenigszins
ontwikkeld, hoewel wij op dit gebied naar
verhouding bij Engeland, Frankrijk, Ame
rika, Duitschland, enz. achter staan.
In 1931 werd een aanvang gemaakt met
de binnenlandsche luchtvaart en wel met
de lijnen RotterdamHeemstede en Am
sterdamGroningen, van welke beide de
eerste lijn een volledig succes werd en de
tweede lijn te kort werd geexploiteerd om
daarover een oordeel te kunnen vellen.
Het aantal vliegterreinen is in ons land
langzamerhand toegenomen en daardoor
zijn tevens de mogelijkheden toegenomen
en heeft men een grootere keuze in zijn
vluchten. Men kan zeggen, dat de belang
stelling op dit gebied groeiende is en zeer
waarschijnlijk zullen binnen enkele jaren
regelmatig binnenlandsche luchtlijnen
worden geexploiteerd.
Teneinde deze reeds bestaande belang
stelling voor luchttoerisme in Nederland
nog meer op te wekken, heeft bovenge
noemde commissie besloten een rondvlucht
boven ons land te organiseeren. Het plan is
in één dag een tocht te maken over ons
geheele land. waardoor vreemdelingen in
zoo kort mogelijken tijd een zoo volledig
mogelijken indruk krijgen van ons land.
Ook voor de talrijke Nederlanders, die
meestentijd hun verpoozing in het buiten
land zoeken, zal het interessant zijn hun
eigen land in zijn geheel te kunnen over
zien en er een totaalindruk van te krijgen.
De eerste vlucht zal dit jaar twee dagen
duren, omdat op verschillende terreinen
geland wordt, waar de passagiers gelegen
heid hebben eenige oogenblikken te ver
toeven.
Als data voor deze rondvlucht zijn be
paald 29 en 30 April a.s.
Het ligt in de bedoeling in 1933 eveneens
een dergelijke vlucht te ondernemen
zooals gezegd: in één dag terwijl men
hoopt, dat het mogelijk zal zijn in 1934
te komen tot een wedstrijd met een rond
vlucht over Nederland, waarbij internatio
nale deelneming zal worden bevorderd. Bij
de vluchten op 29 en 30 April a.s. zullen
dus geen wedstrijden worden gehouden
voor de deelnemende vliegers. Wel meende
de commissie voor Luchttoerisme drie
wedstrijden te moeten verbinden, welke
bij het publiek en de jeugd groote belang
stelling zullen ondervinden.
In de eerste plaats zal een fotowedstrijd
worden gehouden, waarbij de vervaardigers
de beste drie foto's, welke van deze rond
vluchten vanaf den grond zijn genomen,
zullen worden beloond Aan dezen wedstrijd
kunnen personen uit het geheele land
deelnemen.
De tweede wedstrijd zal meer een plaat
selijke zijn. De deelnemende vliegtuigen
zullen bepaalde plaatsen passeeren, in wel
ke plaatsen commissies gevormd zullen
zijn om de inzendingen te beoordeelen.
Iedere deelnemer zal moeten opgeven
hoe laat een bepaald type vliegtuig en op
welke hoogte, een aangegeven punt is ge
passeerd.
Door de commissie voor Luchttoerisme
zal aan belangstellenden verzocht worden
een aantal plaatsen in de vliegtuigen te
doen reserveeren voor leerlingen van de
hoogste klassen van Middelbare Scholen,
welke daarvoor het meeste in aanmerking
komen. Deze jeugdige deelnemers aan de
rondvluchten zullen van hun bevindingen
opstellen moeten inzenden, welke door de
commissie zullen worden beoordeeld.
Den eersten dag wordt de vlucht als
volgt gehouden: van Waalhaven en van
Schiphol vertrekken de vliegtuigen over
Soesterberg naar Arnhem, waar geland
wordt en de deelnemers ontvangen worden
door de plaatselijke vereeniging van
vreemdelingenverkeer. Na een verblijf van
ongeveer drie kwartier vertrekken de
vliegtuigen naar Twenthe en van hier naar
Eelde, waar de lunch zal worden gebruikt.
Van Eelde gaat de tocht verder over
Leeuwarden, Harlingen den afsluitdam
van de Zuiderzee, den Helder naar Amster
dam.
Op den tweeden dag zal gevlogen wor
den van Waalhaven. Schiphol en Soester
berg, langs de Waal, over den Bosch,
Nijmegen naar Venlo. Van Venlo over
Maastricht, Heerlen naar Helmond, Eind
hoven, Breda, Roosendaal, Axel, Breskens,
Vlissingen. Ten slotte van Vllssingen naar
Rotterdam, waar de deelnemers uiteen
zullen gaan.
Aan den minister van Defensie is ver
zocht, te willen toestaan, dat enkele
vliegers van de Marine en van het Leger
aan beide vluchten zullen deelnemen.
Mocht dit verzoek worden ingewilligd, dan
wordt verwacht, dat de vliegtuigen van
particulieren, van de Rotterdamsche Aero
club, van de Nationale Luchtvaartschool,
van de K.L.M. en van Leger en Marine,
tezamen ongeveer een twintigtal zullen
vormen. De verkeersvliegtuigen van de
K.LM. zullen 8, 15 en 20 passagiers kun
nen bevatten.
Deze beide vluchten zijn de eerste, welke
in dit genre ooit in Nederland zijn onder
nomen.
Door de KL.M. wordt, tegen betaling,
plaats in de vliegtuigen voor de beide
vluchten gereserveerd.
DE POSTVLUCHTEN.
De „Valk" (uitreis) is gisteren te 5 uur
uit Bagdad vertrokken en te 9.26 te Bushir
geland. Vandaar vertrok het toestel te
10.12 uur en kwam te 14.55 u. te Djack aan.
Het retourvliegtuig de „Specht" is te
5.08 uur gisteren uit Jodhpur vertrokken
en na een tusschenlanding te Karachi, te
15.40 uur eveneens in DJask aangekomen.
DE ZOMERTIJD.
De data vastgesteld.
De „Staatscourant" bevat een Konink
lijk besluit, waarbij bepaald wordt dat dit
jaar de zomertijd zal aanvangen op 22
Mei en eindigen op 2 October.
DE CRISIS IN DE FRIESCHE BEDRIJVEN
Het bezoek van H. M. de Koningin.
Gistermiddag heeft H. M. de Koningin
per auto enkele bedrijven in Friesland,
welke in moeilijke omstandigheden verkee-
ren, bezocht. Allereerst bracht de Koningin
een bezoek aan een boerderij in Oenkerk.
H. M. reed vervolgens over Hardegarijp,
Veenwouden en Zwaagwesteinde, naar
Zwagerveen, alwaar wederom een bezoek
werd gebracht aan een klein boerenbedrijf.
De Koningin vervolgde haar tocht over
Veenkloosber, Eesteren, Oosterweer en
Nijega naar Oudega, alwaar H. M. nog
maals een klein boerenbedrijf bezichtigde.
Over Wortena, Warga en Goutum keerde
H. M. naar Leeuwarden terug.
o
NATIONALE PADVINDERSDAG
LEGER DES HEUS.
De nationale padvindersdag van het
Leger des Heils zal ook dit jaar wederom
op den Tweeden Paaschdag te Haarlem
worden gehouden.
Meer dan duizend Leger des Heils-pad-
vinders en padvindsters zullen voor die
gelegenheid uit alle oorden des lands sa
men komen. Des morgens heeft in het
Brongebouw een wijdingsbijeenkomst
plaats, waarna om één uur vandaar de
groote stoet zich in beweging zet om naar
het Paviljoensterrein te marcheeren waar
om half twee het défilé zal plaats hebben
voor den Commissaris der Koningin in
Noord Holland, jhr. mr. dr. A. Röell en
commandant Bouwe Vlas, den leider van
het Leger des Heils in Nederland.
Daarna zullen in den tuin van het Bron
gebouw demonstraties en wedstrijden wor
den gehouden. Aan dezen padvindersdag
zullen ook twee troepen uit Engeland deel
nemen.
HET ZWEEDSCHE IJS-
HOCKEY-TEAM, dat op
de internationale wed
strijden te Berlijn den
eersten prijs behaalde.
EEN ZELDZAAM GEBEUREN. Willem Oort
en Webbemina Deun wonende te Edam
herdenken morgen hun 65-jarige echt
verbintenis.
CAPT. HARVEY van het Engelsche
opleidingsschip „Warspite" wordt
met een sloep aan boord gebracht,
na een roei-inspectie te hebben
gehouden.
DE NIEUWE AFDEELING „HET GLAS"
in het museum van den Arbeid te Amster
dam, is gisteren officieel geopend. Wet
houder Boekman inspecteert een der
kijkers.
IN TEGENWOORDIGHEID VAN VELE AUTORITEITEN onder wie de commissaris
der Koningin in Noord-Holland Jhr. mr. dr. A. Roëll heeft gistermiddag in de aula
der Universiteit te Amsterdam de herdenking plaats gehad van het eeuwfeest van
Goethe's sterfdag.
Rechts boven:
Het stoffelijk over
schot van Louise den
Hollander was gisteren
te Den Haag opgebaard
in haar danszaal, die
als chapelle ardente
was ingericht.
EEN MILLIOENENWERK IN HET HOOGE NOORDEN. Te Narvick is een spoorlijn in aanleg, waarvan de werk
zaamheden groote moeite en technische kennis vereischen. Een overzicht van 'n gedeelte van dit grootsche werk.
