OPROEP TOT STEUN.
Scherts In Schets.
728,e Jaargang
VRIJDAG 27 NOVEMBER 1931
No. 21992
OFFICIEELE KENNISGEVING
STADSNIEUWS.
HET voornaamste Nieuws
van heden.
LEIDSCH
DAGBLAD
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN.
PRIJS DER ADVERTENTIEN:
30 Cts. per regel voor advertentlën uit Lelden en plaatsen
waar agentschappen van ons Blad gevestigd zijn. Voor alle
andere advertentlën 35 Cts. per regeL Kleine Advertentlën
uitsluitend bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cts
bij een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele opzending van
brieven 10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 5 cts.
Bureau Noordeindsplein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 - Postbus No. 54.
PRIJS DEZER COURANT:'
Voor Leiden per 3 maanden f. 2.35. per week f.0.1 J
Bulten Lelden, waar agenten gevestigd zijn, per week „0.18
Franco per post 1.2.35 4- portokosten.
!t nummer bestaat uit ZES bladen
EERSTE BLAD.
Nationaal Crisis-comité.
Dinsdag plaatsten wij een oproep om
steun tot het Nedcrlandsche Volk van
bet Nationaal Crisis-comité, dat op ini
tiatief van H. K. H. Prinses Juliana is
gevormd.
Van harte bevelen wij dezen oproep bij
onze Lezers aan en om het daadwerkelijk
steunen gemakkelijk te maken, zullen wij
volgaarne de gelegenheid openen ook aan
onze Bureaux de gaven te storten voor
dit zoo bij uitstek sympathieke doel: het
lenigen van den nood onzer medeburgers,
die door de crisistijden zoo zwaar worden
gedrukt.
Iedere gift, groot of klein, is
welkom!
Storting kan plaats hebben direct
aan ons Bureau of op
GIRONUMMER 57055.
Wij zullen vanaf morgen, lederen dag
onder initialen iedere bij ons ingekomen
gave verantwoorden.
DE DIRECTIE.
AFSLUITING PASSAGE
MIDDELSTEGRACHT.
Burgemeester en Wethouders van Leiden
brengen ter algemeene kennis, dat in ver
band met de uitvoering van rioleerings-
xerken het gedeelte Middelstegracht ge
legen tusschen de Groenesteeg en den
Ouden Rijn, vanaf Zarterdag 28 November
as. tot nadere aankondiging voor alle
doorgaand rijverkecr ook met handwagens
en voor het scheepvaartverkeer zal zijn
afgesloten.
A. VAN DE SANDE BAKHUYZEN,
Burgemeester.
VAN STRIJEN, Secretaris.
Leiden, 27 Nov. 1931. 8935
KONINKL. NEDERL. BOND VAN
OUD-ONDEROFFICIEREN.
Kunst- en filmavond van de Leidsche
afdeeling.
De afdeeling Leiden van bovengenoem-
den bond had gisteravond in de mooie
taal van „Concordia" een kunst- en film
avond belegd, waarvoor de belangstelling
van dien aard was, dat toen de voorzitter,
de heer P. D. Beversluis de bijeenkomst
opende de zaal vrijwel tot de laatste plaats
bezet was. Hij heette in zijn geestige toe
spraak allen hartelijk welkom en be
groette in het bijzonder de bestuursleden
van de zuster-afdeelmgen Den Haag en
Haarlem, het bestuur van „Nut en Ver
maak", de leden van de Ver. „Onze Vloot"
on van de onderoffic.-ver. „Ons Belang".
Spr. legde er voorts den nadruk op, dat
met de vertooning van eenige marine-
lllms geenszins bedoeld is propaganda te
maken voor bewapening, maar het doen
herleven van een stuk geschiedenis voor
velen der aanwezigen.
Tenslotte deelde spr. mede. dat het sur
plus van de opbrengst van den verkoop
her tekstboekjes van de film „Neder-
hndsch-Indië" in vogelvlucht" bestemd is
als bijdrage voor het nationale crisis
comité, welke mededeeling met applaus
ford ontvangen.
Direct daarna werd overgegaan tot de
afwerking van het programma, dat werd
ingezet met een drietal zangnummers van
net dubbelmannenkwartet ..Inter Nos",
waarvan vooral het laatste „Abend-
standchen" heel mooi werd gezongen. Ook
oe vertooning der verschillende marine-
mms, welwillend beschikbaar gesteld door
ne Kon, Ned. Ver. Onze Vloot, oogstte veel
"cc^s Na de pauze, waarin een aantal
P^'lhdstertjes weinig moeite had om de
■erboven genoemde tekstboekjes aan
,maP te brengen, werd de film ver-
v ."Ned.-Indië in vogelvlucht", welke
de V doel in lluur was afgestaan door
Dm. m "Ne(ierland in den Vreemde",
dr,,,.ms werden geheel belangeloos ge-
tlie,! ,or den directeur van het Casino-
Na L heer van der Made.
Waarin! Lp werd nog een dansje gemaakt
reeds i gezellige stemming, welke
mopnuo den vooravond heerschte, zoo
AÏnog steee-
toren aI was het èn voor de organisa-
Soede avoni°r het talrijke Publlek een
ONZE REBUS-PRIJSVRAAG.
De bel voor de laatste ronde.
Een enthousiaste lezeres zendt ons de
volgende dichterlijke ontboezeming, waar
aan wij gaarne een plaatsje inruimen:
Op Leidsche Dagblad lezers,
Komt, maakt uw prijsvraag klaar,
't Loopt tegen eind November,
Dan is de sluittijd daar.
Laat alle denkers, denken
Van groot tot klein denkt mee.
En denkt gij dan ten slotte:
„Ik krijg het nooit in zee!"
Geen moed verloren, dan nog
Gist, mist.en gist maar weer,
Al wordt geen prijs gewonnen.
Het gaat om eigen eer.
Des avonds zit g' aan tafel
Geschaard rondom de krant,
Het baart dan veel genoegen,
Het scherpt dan uw verstand.
Het Leidsche Dagblad, lezers,
Dat veel attractie's biedt,
Verdient hier de waardeering,
Is dat nu waar, of niet?
Dus elke Dagblad-lezer,
Denkt, denkt en denkt steeds meer,
En schrijft de Nieuwe Prijsvraag
In juiste proza neer.
ZEELANDIA,
KAMER VAN KOOPHANDEL EN
FABRIEKEN VOOR RIJNLAND.
Openbare vergadering.
Gistermiddag kwamen de leden der K.
v. K. in het gebouw aan den Stationsweg
in openbare vergadering bijeen.
Na opening door den voorzitter, den
heer D. ten Cate Brouwer en goedkeuring
der notulen kwamen de ingekomen stuk
ken in behandeling. Hieronder bevond
zich een schrijven van het Holland Huis
te Brussel, waarin de aandacht wordt
gevestigd op de mogelijkheid van plaat
sing van vitrines in dat Huis, betrek
king hebbende op de Rijnlandsche
industrie en handel. De kosten van een
zoodanige vitrine zouden voor de Kamer
f.300 bedragen, terwijl het plaatsen van
een foto der ïndustriëelen f. 12 per jaar en
per stuk zal kosten. Het Bureau stelde
voor een bijdrage van f. 200 te verleenen.
De heer Roëll stelde voor de gevraagde
f. 300 beschikbaar te stellen, waartoe na
eenige discussie werd besloten mits het
Holland Huis erin slaagt de vitrine met
bedrijfsfoto's uit het district Rijnland te
vullen.
De IJsbestrijdingscommissie vroeg een
subsidie van f.200 ten einde de voortzet
ting van het onderzoek naar de midde
len van ijsbestrijding mogelijk te maken.
De heer Boot gaf hierop een uitvoerige
toelichting, waarin hij tot de conclusie
kwam. dat ons land bij het nemen van
zoodanige kostbare proeven geen belang
heeft. Het verzoek werd daarna z. h. st.
afgewezen.
Het deze week door ons gepubliceerde
concept-adres inzake het wetsontwerp
omtrent de rechtsverhouding van agenten
en reizigers werd, behoudens een kleine
aanvulling en redactie-wijziging onver
anderd vastgesteld. De heer Molkenboer
verklaarde zich tegen de verzending van
dit adres, omdat hij het een onbillijkheid
acht, dat de reizigers niet genieten van
de provisie over bestellingen, welke door
de afnemers rechtstreeks aan het kan
toor worden gegeven, terwijl deze
orders het resultaat zijn geweest van de
bezoeken door de reizigers aan die afne
mers gebracht.
Het ontwerp Ambtenaren Reglement
werd eveneens ongewijzigd vastgesteld.
De Kamer verklaarde volkomen accoord
te gaan met het reeds door ons vermelde
rapport inzake ventverboden. Op verzoek
van den heer Raaphorst zal deze zaak
echter nog eens in de afdeeling klein
bedrijf worden besproken.
Punt 8 werd van de agenda afgevoerd
totdat het hoofdbestuur der P. T. T. met
vastomlijnde, plannen komt.
De heeren van Zonneveld en dr. Knibbe
achtten dit onjuist en drongen er op aan
thans de wenschelijkheid van het behoud
van het streeknet voor de Bloembollen
streek uit te spreken. Wanneer de Kamer
een afwachtende houding aanneemt, is de
zaak in kannen en kruiken en worden de
adviezen der Kamer toch niet meer op
gevolgd. De heer van Zonneveld wilde
in het bijzonder aandringen op hand
having van de enkelvoudige telling. De
voorzitter achtte elke thans ondernomen
actie bij voorbaat tot mislukking ge
doemd. De heer van Ginkel ondersteunde
namens de Commissie van Vervoer het
voorstel van den heer van Zonneveld,
waarna besloten werd een adres te ver
zenden in den geest als door den voor
steller aangegeven.
Alvorens tot de rondvraag over te gaan
sprak de voorzitter woorden van afscheid
tot de heeren Meerburg, Wernink en
Roëll, die na 1 Januari niet meer in de
Kamer zullen terugkeeren. Spr. dankte
hun voor de wijze, waarop zij hun taak
als leden hebben opgevat en gaf hun de
verzekering, dat zij leden achterlaten, die
met groote dankbaarheid en hoogachting
zijn vervuld voor hetgeen de aftredenden
hebben gedaan.
De heeren Meerburg en Wernink, die
beiden meer dan tien jaar als leden in de
Kamer hebben zitting gehad, dankten
evenals de heer Roëll voor de prettige
samenwerking met Bureau en Kamer.
Na rondvraag ging de Kamer over in
huishoudelijke zitting»
CHAMPAGNE.
Een welgeslaagde Rcvueopvocring.
Al werd het hoofd van Bouwmeester's
Revuegezelschap dan ook te vroegtijdig
weggerukt, is Leiden de laatste revue
„Champagne' toch niet onthouden.
Champagnemen denkt aan brui
send leven, aan opborrelende levensvreug
de. Het zijn factoren, die men in deze
tijden zoo bitter hard noodig heeft!
Champagne heet Bouwmeester's laatste
creatie en inderdaad, deze is bruisend
van levenslust. En zoodoende een ver
kwikking in de periode van zorg en druk
king. Wie zich een avond wil laten weg
rukken uit zijn beslommeringen van iede-
ren dag. Champagne geeft hem daartoe
een eenige gelegenheid.
De aankleeding is bijkans een doorloo-
pende streeling van het oog. Welke prach
tige kleuren-effecten zijn er bereikt als
b.v. in het Egypte van voor 5500 jaren, de
schildersdroom (fijn kunstzinnig), het
levende schaaktournooi en de bloemen.
Alles even mooi verzorgd tot in de fi
nesses.
De inhoud? Och, daarnaar moet men
niet vragen. Men moet zich laten mee
nemen op de vleugels der fantasie van de
genen, die de elkaar opvolgende scènes
hebben ontworpen en aan elkaar hebben
geregen. Zonder doorloopende draad, het
zij zoo, maar wat doet het er toe, als men
zich amuseert? En dat is zonder restric
tie het geval.
Buziau, de onbetaalbare Buziau, ziet
men op volle kracht van zijn clownerie en
vindingen. Meer dan in de paar laatste
revue'szelfs slaagt hij er in om de zaal
te doen vallen van de eene lachbui in de
andere; hij blijft een klasse op zichzelf.
Zie hem als tramconducteur, als inbreker,
als lastige schouwburgbezoekster.. Naast
hem staat Siem Nieuwenhuyzen en ook
hij weet met het publick om te springen
en 't op origineele wijze bezig te houden.
Alle overige bekende krachten zijn ver
der op het appel, wij behoeven ze niet
meer op te sommen. Alleen Henriette
Davids blijft o.i. ietwat detoneeren in dit
gezelsciiaip, dat juist altijd streeft decent
te blijven en daarin zoo keurig weet te
slagen.
Er zijn de dansnummers, de zangrsce-
nes. waarbij de heer Terke een geluid van
bijzondere kracht ontwikkelt, zij het soms
ten koste van het geluid zelf; voorts een
sprekende filmkortom de revue
Champagne is wat daarvan gevraagd mag
worden: champagne voor de bezoekers
mousseerend, licht en fijn van kleur en
aroma.
Den eersten avond heeft een bijkans
gevulde Stadszaal er intens van genoten.
Het zal de volgende dagen wel niet an
ders zijn.
VEREENIGING TOT BEVORDERING
DER BOUWKUNST.
Lezing van den heer J. W. v. d. Laan.
Aan de 237e vergadering ging vooraf
een kunstbeschouwing van kleur-repro-
ducties van den Zwitserschen schilder
Ferdinand Hodler. De voorzitter, de heer
J. A. Verhoog, opende de vergadering. De
notulen werden goedgekeurd. Als spreker
trad dezen avond op de heer J. W. v. d.
Laan, Techn. Ambtenaar van de Rijks
waterstaat in Limburg te Roermond,
waarvan de heer Fred. A. Wempe ons
meldt:
Spreker begon er op te wijzen dat wij 2
soorten rivieren onderscheiden. De le
soort zijn de z.g.n. gletscher-rivieren, die
ontstaan door het smelten van het glet-
scherijs van de bergen en die vanzelf in
het voorjaar de grootste toevoer van water
krijgen, en de z.g.n. regenrivieren, die het
water toegevoerd krijgen door athmosfe-
rische toestanden met meerderen of min
deren neerslag welke niet aan een jaarge
tijde gebonden is. Gletscherrivieren kun
nen vaak veel water krijgen en de andere
niet, doch 't kan ook voorkomen dat bei
den tegelijk veel water ontvangen. In
ieder geval zijn de regenrivieren op dit
punt niet te vertrouwen. Men tracht de
rivieren tot zoo dicht mogelijk bij den
oorsprong bevaarbaar te maken, wat kan
geschieden door normalisatie en kanali
satie. De normalisatie verkrijgt men door
het aanbrengen van kribben in de rivier,
en door het versmallen of verbreeden van
het profiel, waardoor meerdere of mindere
stroomsnelheid wordt verkregen en men
daardoor een gestabiliseerden toestand
verkrijgt. Het kanaliseeren is anders van
methode en bestaat in het opwerpen van
stuwdammen, het afsnijden van bochten
enz. Wat betreft nu het kanaliseeren van
de rivier de Maas gaf spreker allereerst
een stukje geschiedenis te hooren.
Bij de wet van 12 Juni 1915 werd tot
deze kanalisatie besloten en ook tot het
graven van het Maas-Waal Kanaal en het
kanaal WessemNederweert en beoogde
vooral om het Limburgsche industrie- en
kolengebied van een goeden scheepvaart
weg te voorzien, naar onze noodzakelijke
havens en via de Rijn naar het Duitsche
industriegebied. De verbinding van de
gekanaliseerde Maas bij Wessem met de
Zuid-Willemsvaart bij Nederweert gaf een
verbinding met het Zuidwesten des lands,
via het Wilhelminakanaal enz. Beide wa
terwegen geven tevens verbinding met
België 't zij via Waal en Merwede (Ant
werpen); 't zij via de Zuid-Willemsvaart
en Kempensch Kanaal (Luik-Antwerpen.)
Was oorspronkelijk door een gemengd
Nederlandsch-Belgische Commissre een
rapport samengesteld voor kanaliseering
van den Maas, loopende van Luik tot Box
meer, toen de wereldoorlog deja. plannen
in duigen deed vallen, besloot de Nederl.
Regeering In 1915 zelf de Maas op Nederl.
AAN DE ROL ZIJN.
gebied te kanaliseeren. Deze kanalisatie
strekt zich uit van Maasbracht tot Grave
en toen in 1925 werd besloten tot den aan
leg van het Julianakanaal van Maasbracht
tot Maastricht, werd de gekanaliseerde
Maas beneden Maasbracht op die wijze
verbonden met een gedeelte gekanaliseerde
Maas bij Maastricht. Dit laatste Maaspand
werd door een schutsluis bij St. Pieter
verbonden met het kanaal LuikMaas
tricht waardoor het Duitsche Ruhrgebied
werd verbonden met het Luiksche indus
triegebied. Later werd nog besloten tot het
graven van een kort verbindingskanaal
door het Bosscherveld benoorden Maas
tricht, waardoor het Maaspand in verbin
ding werd gebracht met de Zuid-Willems
vaart. Het kanaliseeren nu van de Maas
geschiedt door het bouwen van een 5-tal
stuwen en wel te Limmen, Roermond, Bel-
feld, Sanbeek en Grave.
Deze stuwen bestaan in 't algemeen uit
een scheepvaartopening en twee of meer
afvoeropeningen en overspant de geheele
breedte van de rivier. Naast iedere stuw of
in de onmiddellijke nabijheid hiervan is
een schutsluis gebouwd. Door middel van
de stuwen wordt het Maaswater op stroom
tot ruim 3 Meter boven de vroegere rivier
stand opgevoerd, terwijl het overtollige
water door middel van de afvoeropeningen
wordt afgevoerd. Deze afvoeringen zijn
voorzien van groote schuiven ten einde de
rivierstand bij de steeds wisselende water-
aanvoer op peil te houden.
De Scheepvaartopening is afgesloten
door middel van een stelsel van jukken,
welke draaibaar zijn en in de vloer zijn
bevestigd, waartegen schuiven worden ge
plaatst. Wordt de wateraanvoer te groot,
dan worden de schuiven uitgenomen en de
jukken op den bodem der rivier neerge
laten. De schepen varen dan op normale
wijze de rivier af.
Bij gesloten stuw worden de schepen
geschut in de sluizen ten einde het water
hoogte verschil van ongeveer 3 Meter te
overwinnen. Deze sluizen hebben een
schutkolklengt-e van 260 M.. terwijl de
wijdte in de sluishoofden 14 M. bedraagt,
in de schutkolk is deze 16 M. Door de zeer
lang gerekte vorm der schutkolk is het
mogelijk een sleeptrein bestaande uit
sleepboot met 4 volle Maasschepen van 600
ton in rechte lijn te schutten, terwijl er
twee van dergelijke slepen naast elkaar
kunnen liggen.
Het Maas-Waal Kanaal is door twee
schutsluizen van de Maas en de Waal ge
scheiden. Het Kanaalpeil is gelijk aan het
stuwpeil te Grave, n.l. 7.50 plus N.A.P., en
de schutsluizen aan de Maaszijde te Hem
men staan dan ook als regel open. Het
Kanaal WessemNederweert is door een
schutsluis van de Maas gescheiden. Het
Julianakanaal is te Maastricht door een
schutsluis van de gekanaliseerde Maas
gescheiden evenals te Borgharen van het
gekanaliseerde Maaspand voor Maastricht.
Deze laatste sluis zal echter als regel open
staan, daar het peil van het bovenpand
van het kanaal, gelijk zal zijn aan dat van
de gekanaliseerde Maas, n.l. 44 pl. N.A.P.
Het verdere hoogteverschil in water
spiegel n.l. van 20 40 M. pl. N.A.P te Maas
tricht tot 44 pl. N.A.P. zal worden over
wonnen door de reeds genoemde schut
sluis te Maasbracht een te Roosteren en
een te Born.
Maas-Waalkanaal en Julianakanaal zijn
geschikt voor schepen van 2000 ton,
Dit in grove trekken een uiteenzetting
die millioenenwerken daar in Limburg.
Nadat spreker deze technische mededee-
lingen had gedaan gingen de aanwezigen
in gedachte scheep te Grave en voeren de
rivier op tot Maastricht terwijl een pracht-
collectie lantaarnplaatjes waarbij veel
luchtfoto's, alles verduidelijkte en liet
zien de werken die gereed en nog in uit
voering zijn. Spr. besloot zijn betoog met
eenige mooie foto's van de Maasbruggen
te projecteeren.
Na afloop sprak de Voorzitter een bij
zonder woord van dank voor hetgeen de
heer v. d. Laan had verteld en laten zien.
Na ballotage van een candidaat-lid en
voorstelling van een nieuw lid. werd de
yergadering gesloten-
BINNENLAND.
De gemeente Leiden sluit een leening
van 2 millioen gulden. (3e Blad).
De kasbehoeften der gemeenten; voor-
loopig verslag der Tweede Kamer. (Bin
nenland, 4e Blad).
Het conflict bij de firma Jannink; de
loonen na rationalisatie 2 pCt. hooger ge
worden?; geen overeenstemming bereikt.
(Binnenland, 4e Blad).
Mr. J. A. de Wilde benoemd tot voor
zitter van de Rijkscommissie Werkverrui
ming. (Binnenland, 4e Blad).
Scheepsmalversaties te Rotterdam tot
een bedrag van f. 120.000. (Gemengd, 2e
Blad).
Is men den dader van den moord te
Zuidbroek op het spoor? (Gemengd, 2e
Blad).
Ons parlementair overzicht. (3e en lé
Blad).
BUITENLAND.
Rede van Laval over Frankrijk's buitenL
politiek. (Buitenl., le Blad).
Het bij de Nazi's in Hessen gevonden
document. (Buitenl., le Blad).
Verdere protectie in Engeland voor den
landbouw. (Buitenl., le Blad).
REORGANISATIE
NIJVERHEIDS-ONDERWIJS.
De Minister van Onderwijs, Kunsten en
Wetenschappen heeft aan de besturen der
van Rijkswege gesubsidieerde Nijverheids
avondscholen met 'n langeren cursusduur
dan 6 maanden of met een grooter aantal
lesuren dan tien per week, opgedragen
dezen cursusduur te stellen op 26 weken
en het aantal lesuren op tien per week.
Deze verandering zou ingaan op 1 Jan.
1932.
Het hoofdbestuur van den Ned. Bond
van Leeraren bij het Nijverheids-onderwijs
heeft zich dezer dagen tot den Minister
van O., K. en W. gewend en met klem ge
waarschuwd tegen het nemen van dezen
overhaasten maatregel.
Bedoelde Bond vreest, van de voorge
nomen wijziging een ontwrichting van het
vakonderwijs, dat na jaren van moeizamen
arbeid op het tegenwoordige peil is ge
bracht.
Door de voorgenomen wijziging zullen
juist die leerlingen worden gedupeerd, die
geen onderwijs aan een dag-ambachts
school hebben gevolgd.
Waar naar het oordeel van deze organi
satie door dezen maatregel de belangen
van de toekomstige vabwerklieden ten
zeerste zullen worden geschaad, ontwik
kelt deze bond een actie, om invoering van
deze wijziging te voorkomen.
Ook verschillende afdeelingen van vak
organisaties te dezer stede hebben zich
tot den betrokken Minister gewend met
verzoek, om de voorgenomen wijziging niet
te doen doorgaan.
EEN REIS VOOR MEDICI
NAAR DE COTE D'AZUR.
Door de Société Médicale du Littoral
Mëditerraneen te Nice wordt ook dit jaar
weder een reis georganiseerd naar de
Cote d'Azur, waaraan deelgenomen kan
worden door medici, hun dames en stu
denten in de medicijnen.
Zij zal plaats hebben tusschen 26 Dec.
1931 (aankomst te Marseille) en 9 Januari
1932 (vertrek uit Nice).
Voor hen, die niet over voldoenden tijd
kunnen beschikken voor de geheel reis
bestaat de mogelijkheid slechts deel te
nemen aan het eerste of laatste gedeelte,
waarvan de data gesteld zijn van 26 Dec.
tot 4 Januari of van 1 tot 9 Januari.
Hrt hoofddc?l der excursie is 't beter be
kend maken der geneeskundige inrichtin
gen aan de Cöte d'Azur, maar tevens zul
len eenige belangrijke musea en labora
toria. o.a, dat van den bekenden dr. Voro-
noff, bezocht worden.
Volledige inlichtingen en programma's
worden gaarne verstrekt door dr. J. v. d.
Hoeven Leonhard. Roemer Visscherstraat
2. Amsterdam, en door dr. P. A. de Wilde,
correspondeerend lid der genoemde So
ciété, Prinsengracht 401, Amsterdam C.
LIEFHEBBERS VAN CHOCOLADE.
Reizigers hebben geprobeerd om de cho
coladeautomaten, welke zich in de 3e
klasse rijtuigen van de Electrische treinen
bevinden mee te nemen. Bij deze pogingen
zijn zij blijkbaar gestoord, maar wel wer
den de automaten zeer ernstig beschadigd
en onbruikbaar gemaakt, zoodat zij dooi
nieuwe automaten vervangen moesten
.worden. De politie stelt een onderzoek in.