E^NEJLAND.
LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 24 October 1931 Tweede Blad No. 21963
[72ste Jaargang
beleid behoeft tegen den voorgestelden
maatregel geen bedenking te bestaan. De
provincie ziet af van een vermogensbe
sparing, die zij zich in betere jaren heeft
willen getroosten.
Ged. Staten verheugen zich dan ook, dat
het mogelijk is gebleken, op deze wijze de
begrooting ondanks het terugloopen van
de belastingopbrengst, sluitend te maken
zonder belastingverhooging. Intusschen
dient wel in het oog gehouden, dat de be
grooting meer dan vorige jaren scherp is
geraamd en dat eenige speling tot het doen
van nieuwe uitgaven, buiten het kader der
begrooting, dan ook niet aanwezig is.
HET WEGENFONDS 1932.
De weg AmsterdamDen Haag. Waarom
geen aansluiting op LeidenUtrecht?
Aan het voorloopig verslag der Tweede j
Kamer over de begrooting van het wegen- I
fonds voor 1932 is het volgende ontleend:
Verscheidene leden betreuren het. dat
het denkbeeld is verworpen om van een
of meer groote bevolkings- industrie- en
handelscentra in het hart van het land,
enkele hoofdverkeersbanen aan te leggen
naar de grenzen, aansluiting gevende op
groote buitenlandsche verkeersbanen en
naar overige belangrijke centra van het
land. j
Enkele leden achten den opzet van de
hoofdwegen te royaal.
Andere drongen er op aan. dat de Mi-
nister zijn standpunt ten aanzien van de
tertiaire wegen zou herzien. Sommige
leden vroegen waarom van zooveel rijks
wegen nog altijd de klinkerbestrating
wordt bestendigd en nieuwe wegen nog
voor een deel met klinkers worden be
straat. De gladheid van het asphalt is
geen ingrijpend bezwaar meer. al moet
men eenigszins voorzichtiger rijden in ge
val van regen Gevraagd werd anderzijds i
of de Minister de opleiding van goed ge- I
schoold personeel wil bevorderen en het
straatwerk in eigen beheer wil doen uit
voeren.
De productie van straatklinkers is voor
ons land van groote beteekenfs en het
tegenwoordige product is van uitstekende i
kwaliteit. Het werk moet echter goed wor
den verzorgd Sommie leden stelden de
vraag of het Inderdaad de bedoeling is
dat na 25 jaar alle aan het wegenfonds
verstrekte leeningen zullen zijn terugbe
taald. Zoo ja, dan meenden zij dat daar
mee een te zware last op het tegenwoor-
dige geslacht zou worden gelegd. Ver- i
scheidene leden drongen aan op opruiming
van de nog overgebleven tollen op de
wegen.
Eenige leden betoogden, dat de bouw
van de brug over den Moerdijk bij verbe
tering van de andere rivierovergangen
dient voor te gaan, omdat daarbij een na
tionaal belang is betrokken. Noord-Bra
bant dient zich op Rotterdam te oriëntee-
ren en niet op Antwerpen.
Verscheidene leden begrepen niet waar
om men den weg van Amsterdam naar
Den Haag niet laat aansluiten op den weg
LeidenUtrecht in plaats van bij Sassen-
heim op den weg LeidenHaarlem.
Eenige leden zouden gaarne vernemen
hoever de aanleg van den weg Amsterdam
Rotterdam is gevorderd en of de moei
lijkheden met de gemeente Nieuwkoop zijn
opgelost.
NEDERLANDSCHE JAARBEURS.
In de algemeene vergadering van aan
deelhouders der N.V. Maatschappij tot Ex
ploitatie van Jaarbeursgebouwen, gehou
den te Utrecht, is goedkeuring verleend
aan het door den raad van bestuur uitge
brachte verslag over het boekjaar 1930
1931; tevens zijn de balans-, winst- en
verliesrekening en exploitatie-rekening, de
laatste sluitende met een voordeelig saldo
van f. 24.701.05, ongewijzigd vastgesteld,
onder décharge van den raad van bestuur
voor het gehouden beheer.
DE BRAND OP DE KOLONIALE
TENTOONSTELLING.
Mededeclingen van het uitvoerend comité.
Door het uitvoerend comité zijn aan de
leden van de algemeene commissie voor
de Nederlandsche deelneming aan de In
ternationale Koloniale Tentoonstelling
Parijs 1931 eenige gegevens verstrekt voor
het vormen van een juist oordeel over de
beteekenis van de berichten en beschou
wingen. die in den laatsten tijd over de
Nederlandsche deelneming aan de kolo
niale wereldtentoonstelling te Parijs door
ie pers werden opgenomen.
Het Comité heeft de overtuiging dat een
neer uitgebreide nachtelijke bewaking den
plotseling uitslaanden brand waarvan de
oorzaak onbekend is gebleven, niet had
kunnen bezweren.
Er bestaat zekerheid dat de assuradeu-
ren eerstdaags een beslissing zullen ne
men betreffende de assurantie der kost
baarheden.
De aanleg der electrische leidingen werd
opgedragen aan de N.V. Eleetro-technische
en Industrieele Maatschappij Groeneveld
en Co, te Amsterdam, die onder toezicht
werd geplaatst van een adviseerend elec-
trotechnisch ingenieur. Bij den aanleg
werd niet alleen rekening gehouden met
de Fransche voorschriften, doch ook met
die van het Koninklijk Instituut van In
genieurs. Dit leidde er toe, dat de inge
nieurs van het electrisch bedrijf van
Parijs en de ingenieurs van de brandweer,
de politie eri bouwcontrole van die stad,
na de enquête, die op den brand volgde,
eenparig lof brachten aan de electrische
installatie van het Nederlandsch pavil
joen. Nog slechts eenige dagen vóór den
brand hebben drie Fransche hoofdinge
nieurs de electrische leidingen van het
Nederlandsch paviljoen gecontroleerd; dit
geschiedde periodiek. De hoofdingenieur
van de stad Parijs verzocht zelfs toestem
ming om den electrischen aanleg als voor
beeld te toonen aan installateurs der elec
trische leidingen in paviljoens van andere
naties, waar men moeilijkheden onder
vond Bovendien heeft de Vereeniging van
Directeuren van Electriciteitsbedrijven in
Nederland, op verzoek van het Uitvoerend
Comité, door een onpartijdig ingenieur de
electrische installatie van de niet ver
brande gebouwen en van 't nieuwe pavil
joen laten onderzoeken, waarna die inge
nieur ter zake een gunstig rapport uit
bracht.
In hoeverre de later in de dagbladen
geuite opmerkingen over de electrische in
stallatie in het verbrande paviljoen juist
zijn, kan slechts door volkomen deskun
digen worden uitgemaakt. Het is het Co
mité daarom aangenaam te kunnen me-
dedeelen. dat prof ir. E. J F. Thierens.
president van de Afdeeling voor Electro-
techniek van het Koninklijk Instituut van
Ingenieurs, bereid is gevonden ter zake
een onderzoek in te stellen. Bovenbedoelde
vennootschap en de adviseerend ingenieur
hebben niet geaarzeld voor dat onderzoek j
alle gewenschte gegevens ter beschikking
te stellen
Het Uitvoerend Comité deelt voorts mee,
dat de Fransche Minister van Koloniën
a.i. bij zijn beschikking van 13 dezer heeft
bepaald, dat de sluitingsdatum der ten
toonstelling wordt vastgesteld op Zondag
15 November a.s. Het Nederlandsch infor
matiebureau in de .Cité des Informa
tions" zal op 1 November a.s. moeten slui
ten. omdat de daarin tewerkgestelde Ne-
derlandsch-Indische ambtenaar begin
November naar Java moet terugreizen.
EEN GEESTIG GESCHENK VAN DE
TWEEDE KAiVIER.
Aan den scheidenden griffier.
Zoo men weet, was het gisteren de laat
ste vergadering der Tweede Kamer, waarin
de griffier, mr. R. H. baron de Vos van
Steen wijk, die benoemd is tot Commissaris
der Koningin in Drenthe, dienst deed.
De voorzitter der Tweede Kamer heeft
vóór het begin dier vergadering in tegen
woordigheid van een groot aantal leden
namens de leden en het bureau aan den
griffier als aandenken een zilveren blad
aangeboden, waarin is aangebracht de
volgende inscriptie, herinnerende aan zijn
arbeid van van vele jaren:
Tweede Kamer
der
Staten Generaal
Eindverslag
Algemeen was men van oordeel dat aan
den scheidenden griffier, mr. dr. R. H.
Baron de Vos van Steenwijk, dit blijk van
waardeering behoorde te worden aan
geboden.
Aldus vastgesteld den 23sten October '31.
Met een geestig woord heeft de griffier
dank gezegd voor dit blijk van waardeering.
NOG MEER UITVOERBEPERKING.
Onze vischuitvoer naar Frankrijk
ook beperkt.
Men seint uit Parijs aan het „Hbld.":
Gisteren is ook de invoer van visch in
Frankrijk bij regeeringsbesluit gecontin-
genteerd.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Bij Kon. besluit is benoemd tot bur
gemeester der gemeenten Kamperveel en
Zalk en Veecaten J. A. Hardenberg.
De burgemeesters uit de provincie
Drente zullen Zaterdag 31 October, des
namiddags ten Gouvernementshuiz^ te
Assen, afscheid nemen van den aftreden-
een Commissaris der Koningin mr J. T.
Linthorst Homan.
Het personeel bij de firma G. Jannink
en Zonen te Enschedé zal Maandag niet
in staking gaan. Wederzijds is besloten een
onderzoek in te stellen naar de gegrond/-
heid van de arbeiders-eischen.
BEGROOTING VAN ZUID-HOLLAND.
Nog geen verhooging van belasting.
Ged. Staten van Zuid-Holland hebben
laan de Staten aangeboden de provinciale
|begrooting voor 1932. Hieraan wordt het
Volgende ontleend:
De begrooting, beloopende f7.282.978,83
laan gev/one en f. 16.752.040,62 aan buiten
gewone inkomsten en uitgaven, wijst, ver
geleken bij die van het loopende jaar, een
jverschil van f. 284.000 in verhooging aan,
Iwelk bedrag ongeveer overeenkomt met
dat waarmee de raming van de opbrengst
der Rijksinkomstenbelasting lager gesteld
moest worden tengevolge van de huidige
[economische depressie.
I Ged Staten hebben gemeend, dat bij het
[zoeken naar dekking voor dit bedrag niet
[anders dan in de uiterste noodzakelijkheid
net middel van belastingverhooging mocht
worden aangegrepen. De begrooting 1931
isioot in wezen met een batig saldo, dat
[opgesloten lag in den post voor onvoorziene
utgaven, die tot het betrekkelijk hooge
Jedrag van -3"3,000 verd voorgedragen
tegen f. 219.000 in 1930 en f279.000 in 1929.
het scheen Ged. Staten aangewezen, dat
van het op 1932 nog dekking vereischende
Jedrag van f. 284.000 althans een gedeelte
zou worden gevonden door een lagere ra
ming voor „onvoorzien" dan voor dit doel
JP dienst 1931 werd uitgetrokken.
M&arty] is het Ged. Staten echter wensche-
ïjK voorgekomen, met die verlaging niet
»r gaan dan tot de (nu voorgedra-
J1van rond f. 249 C Op deze wijze
filAJJ4-000 van de dekking vereischende
mm worden gevonden.
ovprmrZ0f0T^el betreft de dekking van de
hiPH«e 160 meenen Ged. Staten, dat
srhiJl;V00I7,len kan worden door de be
lt °r e6n ?edeelte van de uit~
ra 'X vaa net wegenfonds, tegenover ge-
beterirnr Saven weSens voorloopige ver-
to'p hot uVan groote verkeerswegen, waar-
Waphto« 1?,°P van de voor 1932 te ver"
Benhek? iaat ring ruimschoots de gele-
Dezen maatregel zouden Ged. Staten
aanzien
evpnoQ«, Vr CSC1 *uuaen urea,
van Wlll®n zien toegepast ten
1931 mcPPf °°bende diensten ltou c«.i
1933*on i .°F de mogelijkheid, dat ook in
sluitend ^elllcbt °ok in 1934 de begrooting
U gemaakt. 70 l Irnnnon ttt/~1 •»<->»■»
öer vprhfen^laakt zal kunnen worden zon-
ïangrilk Van den belastingdruk, be-
ne mt, h V!5groot- Een voorsteI tot
zal dan.tn. begrootingen 1930 n 1931
Prov komende zitting van
geboden int vaststelling worden aan-
u't een oogpunt van financieel
MET DE VOORBEREIDENDE WERKZAAMHEDEN voor den bouw vaja de Waajhrug te Nijmegen is
gisteren officieel een aanvang gemaakt. Inzet: De burgemeester van Nijmegen slaat met den hoofd
ingenieur van Waterstaat en de Waalbrug-commissie hét werk gade.
DE CUNERATOREN TE RHENEN wordt gerestaureerd. Op een hoogte
van 75 meter verrichten de arbeiders hun werk.
DE MONTAGE van de geweldige ijzer constructie voóï de nieuwe brug over
de Waal bij Zaltbommel gebeurt op respectabele hoogte boven den beganen grond.
De arbeiders moeten geen ruimtevrees kennen.
NABIJ ZALT-BOMMEL OVER DE WAAL is de groote nieuwe brug in aanbouw. Vanaf de spoorbrug, die
met het nieuwe bouww erk parallel loopt, heeft men een imposant overzicht.
