Het nieuwe Rijkswegenplan
Een uiteenzetting van Minister Reymer
WAT KIKKER KAREL EN TUIMELTJE BELEEFDEN.
RECHTZAKEN.
KERK- EN SCH00LNIEUWS
H. P. H. KEEREWEER
RADIO-PROGRAMMA.
CHOCOLAAD
4'.
Eer. van de problemen, welker oplossing
aan de overheid en haar organen is toe
vertrouwd, is het veelomvattende en vooral
voor de steeds toenemende categorie van
automobielrijders zeer belangrijke wegen-
vraagstuk De functie, welke de personen-
en de vrachtauto in het maatschappelijk
bestel vervullen, is zéér veelzijdig' en er
zullen in een land als het onze in den
tcgenwoordigen tijd niet veel menschen
meer worden gevonden, die niets met de
auto te. maken hebben, al overtreft het
aantal motorwagens hier te lande op het
oogenblik nog nauwelijks de 150.000. Maar
bovendien bevinden er zich te onzent nóg
een paar millioen wielrijders, terwijl ten
slotte hei paard als tractie-middel nog
niet geheel is afgeschaft.
Allen hebben meer of minder belang
bij een doelmatig wegennet en het is dan
ook niet te verwonderen, dat het publiek
liet op prijs stelt, zooveel mogelijk met
den stand van het vraagstuk op de hoogte
te worden gehouden.
Minister Reymer.
De minister van Waterstaat, mr. P. J.
R' ymer ,noodigde daarom een aantal ver
tegenwoordigers van de dagbladpers uit
tot een samenkomst te zijnen departe-
mente, welke mede werd bijgewoond door
den directeur-generaal van den Waterstaat,
ir. Ringers, den chef van de directie
Wegenverbetering, ir. Van den Broek, en
erkele Ihioofdambtenaren.
Een eerste systematisch plan van wegen
verbetering is zoo bracht de minister
in herinnering in de oorlogsjaren be-
lichaamo in een wetsontwerp van nu wijlen
minister Lely, doch tengevolge van de
buitengewone omstandigheden is dat wets
ontwerp, dat overigens nog slechts op
bescheiden schaal was opgezet, niet in
parlementaire behandeling gekomen.
Toen na den oorlog de toestand weer
meer normaal was geworden, is de
wegenverbetering eerst weder met eenige
kracht ter hand genomen, en in het bij
zonder is dit geschied toen in het laatst
van 1926 de wegenbelastingwet was tot
stand gebracht, waardoor de financiën, om
met die verbetering daadwerkelijk te be-
gimen, beschikbaar kwamen. De wegenbe
lasting immers (6.— per 100 K.G. voor
personen en vrachtauto's, f. 8 per 100
K.G. voor autobussen, met 25 a 50 pet.
verhpoging wanneer de auto's niet van
luchtbanden zijn voorzien en f.10 a f.30
voor motorrijwielen) komt geheel ten bate
van de verbetering en uitbreiding van ons
wegennet. Zij bracht over 1930 reeds
f. 10.800.000 op. Bovendien komt sinds
ee-^gc jaren de opbrengst van de rijwiel-
belasting (in 1930 f. 6 800.000) ten bate
van de wegenverbetering. Van de opbrengst
van beide belastingen tezamen komt ge
durende de eerste 5 jaren 70 pet. ten
voordeele van het Rijk en de rest ten
behoeve van de provincies: voor de vol
gende 5 jaren wordt het Rijksaandeel 65
pet. en daarna 60 pet.
Reeds bij de eerste besprekingen over
de uitvoering van het aanvankelijke Rijks
wegenplan (1927) was men er zich van
bewust, dat de uitvoering een werk van
tenmir.sf 25 jaren zou zijn, indien men
althans niet te groote sommen ten behoeve
van de wegenverbetering zou willen leenen.
De zeer globale begrooting immers deed
een raming van omstreeks 300 millioen zien.
Het 5-jarig werkplan van 1927. van minister
v. d. Vegte, beoogde in hoofdzaak: le de
bestaande Rijkswegen in behoorlijken staat
te brengen: 2e van enkele wegen,
w.aarvai de plannen reeds waren opge
maakt, den aanleg of de reconstructie met
kiacht ter hand te nemen: 3e met den
bouw var de groote bruggen te beginnen.
Wc het in behoorlijken toestand bren
gen der Riikswegen beteekénde, kon men
zich het beste voor oogen stellen wanneer
men bedenkt, dat de Rijkswegen vóór het
begin van het eerste vijfjarige werkplan een
rijbaanbreedte van 4 M. a 4 25 M. hadden,
weiker verharding over het algemeen in
slechten staat was door de gedwongen
venvaarloozing gedurende en na den oorlog,
en dat zij van geen of onvoldoende rijwiel
en voetpaden waren voorzien.
De taak, welke het eerste vijfjarig werk-
j lan aan den Rijkswaterstaat oplegde, waS:
de breedte van de rijbaan op 6 M. te
brengen, de verharding te verbeteren en
rijwielpaden e.d., waar noodig, aan te
leggen. Dit werk is nu grootendeels vol
bracht.
De nieuw aan te leggen wegen, in het
eerste vijfjarig plan bedoeld, zijn die van
de Hoornbrug (Rijswijk) naar Rotterdam,
van Rotterdam naar Gouda en van Am
sterdam naar Velsen langs het Noordzee-
kenaai.
Zocals men weet, is van eerstgenoemden
weg he« gedeelte Rijswijk—Delft het vorige
jaar geopend terwijl kort geleden de weg
van Rotterdam naar Overschie voor het
vei keer in één richting is opengesteld en
het gedeelte Delft—Overschie is in
vellen aanleg. De weg Rotterdam—Gouda
is tot Nieuwerkerk gereed en van daar
af in aanleg. Van den weg Amsterdam—
Velsen ïs fiet vak b?j Velsen gereed
gekomen, terwijl de bruggen in aanleg zijn.
Geheel geconstrueerd zijn de wegen van
Den Haag naar Leiden, van Amsterdam
naar Baarn (de brug over het Merwede-
kanaai kan in 1933 klaar zijn), de weg
van Amsterdam naar Haarlem en de weg
door Zeeland.
Wat de bruggen betreft, is die bij
Ksterveer gereed gemaakt: zij zal in de
tweede helft van October voor het verkeer
worden geopend. Daarop is de brug bij
Zalt-Bommel gevolgd; van deze zijn thans
de onderbouw en bovenbouw in uitvoering.
Voor de brug bij Arnhem zijn de plannen
gereed en voor die bij Nijmegen is de
aanbesteding van het eerste besték uit
geschreven tegen 17 September a.s. tenzij...
ook dan nog geen overeenstemming met
het gemeentebestuur van Nijmegen mocht
zijn verkregen.
In het Ri jkswegen plan 1932 zijn een
aantal nieuwe verbindingen opgenomen,
waardooi de lengte met 400 K.M. is uit
gebreid. Dc minister noemde: den hoofd
weg door den Wieringermeerpolder; den
weg over den afsluitdijk van de Zuider
zee en verder van de Friesche kust af
over Sneek naar Heerenveen; de verbinding
van den reeds opgenomen weg Heerenveen-
Drachkr mei Groningen; den weg langs het
Stadskanaal; een verbinding van Emmen
met dien weg bij Ter Apel; den weg
Almelo—Hardenbarg; een ve-bindlng noor
delijk langs Amersfoort van den weg
Amsterdam—Baarn met Hoevelaken en
Nijkerk; den weg Laren-Hilversum-Utrecht;
verbindingswegen van Moerdijk over Oud-
Gastel mei Wouw en met St. Philipsland;
een weg Maastricht—Heerlen.
In het wegenplan zijn voorts, naar men
weet, diveise profielen opgenomen voor
autowegen met of zonder parallelwegen.
Intusscfien zit niet de gedachte voor, dat
thans ook wegen uitsluitend voor auto
verkeer, voleens rechte lijn van de voor
naamste steden naar het buitenland ge
trokken, zullen worden aangelegd.
De kosten van het wegen plan zooals
het thans is vastgesteld zijn op 435 millioen
gulden geraamd, de uitvoeringsperiode is
op 25 iaren berekend. Nu de wereldcrisis
zich ook in ons land in steeds sterkere
mate laat gelden kan nog niet worden ge
zegd, in hoeverre, teneinde sneller te
werken het maken van schuld voor het
wegenfonds toelaatbaar kan worden geacht.
Wat he., wegdek betreft strijden klinkers,
a&fnlt, teer en beton om dén voorrang.
In de koster van een klinkerweg is 42
48 pet. aan Nederlandsche arbeidsloonen
bcgrepe.., terwijl deze verhouding bij be-
tor.wcge: 30 a 33 pet. en bij asfaltwegen
30 36 pet. is, wanneer het cement en
het asfalt door de Nederlandsche industrie
woiden geleverd. Bij nieuwe wegen vormt
beton een zéér goede verharding; bij be
staand* wegen geeft alleen de aanleg van
een betondék veelal aanleiding tot hinder
v<_G* het verkeer. De klinkerweg is, indien
hij goed ligt, ook een uitstekend wegdek
voor het autoverkeer, doch het bezwaar
bestaai nog, dat om een klinkerwegdek
in goeden staat te houden, bij druk ver
keer en bij niet vasten ondergrond er
hoogere uitgaven noodig zijn dan voor
andere wegdekken. Met de klinkerfabrikan
ten wordt overleg gepleegd hoe door ver
betering van het klinkerwegdek de onder
houdskosten kunnen dalen.
Wat het asfalt betreft, de z.g. grove
asfaltbeton wegen hebben een stroef rij dek;
verbetering van de bestaande asfaltdekken
is in voorbereiding.
Bij de discussie, gevolgd op de mede-
deelingen van den minister, werden enkele
vragen gesteld. Uit 's ministers antwoord
teellenen wij nog aan, dat een definitieve
keuze van wegdek nog niet is geschied,
dat ten aanzien van de route Amsterdam
Den Haag nog niet is beslist of deze al of
niet langs Sassenheim zal loopen en dat
in overweging is een wijziging van den
regel,, rechts gaal voor", welke regel ook
de minister niet buitengewoon gelukkig
acht
Iiicrna vereenigden de heeren zich aan
een lunch in Huize Voorhout.
Na afloop daarvan maakte een deel van
de journalisten gebruik van de gelegen
heid om het Rijkswegenbouwlaboratorium
aan de Badhuiskade te bezichtigen, waar
o.m. een door ir. R. Loman uitgedachte
weggolfmeter in oogenschouw wérd ge-
RECLAME.
3196
13. Tuimeltje at zooveel hij maar kon en juist wilde hij
weer aan een groote banaan beginnen, toen de koning
hem zei, dat er nog een groot feestmaal zou worden
gegeven, ter eere van Tuimeltje. Deze liet de banaan toen
maar liggen en de koning gelastte zijn personeel dat de
feesttafel zou worden klaargemaakt. ,,Je zult zien," zei de
koning, „dat het echt feest zal zijn". En Tuimeltje zag
met groote oogen hoe een kikvorsch binnenkwam met
een heele hooge stapel borden.
14. De kikvorsch, die de borden droeg, had Tuimeltje
nog nooit gezien en toen hij Tuimeltje's groote baard zag,
schrok hij zoo hevig, dat de heele stapel borden op den
koning neerviel. Het was een schrikkelijk lawaai. Vier
borden vlogen tegen den neus van Tuimeltje aan, die
heel dik werd. De koning had geweldige hoofdpijn en er
kwamen aanstonds verpleegsters, die hem een doek om
zijn hoofd bonden.
VOETBAL.
COMPETITIEPROGRAM VOOR DE CLUBS
UIT LEIDEN EN OMGEVING.
Gedurende het tijdvak van 20 September
tot en met 22 November zijn volgens ,,De
Sportkroniek" de volgende wedstrijden
voor vereenigingen uit Leiden en omgeving
in Afdeeling II vastgesteld:
20 September: Scheveningen - A.S.C.;
Lugdunum - Bodegraven; L.F.C. - G.S.V.;
R.V.C.-U.V.S.; Alphia-Hillinen; Leidsche
Boys-De Ooievaars: D.V.S.-V.C.S.'T.; D.V.V.
-R.C.L.; Waddinxveen-W.I.K.; A.S.C. II-
H.V.V. IV; Hercules II-Alphia II; Bodegra
ven II-O.N.A. II.
27 September: Bodegraven - Schevenin
gen; G.S.V.-Lugdunum; U.V.S.-L.F.C.Hil-
linen-R.V.C.; A.S.C.-Alphia; Leidsche B.-
Vogel; R.C.L.-D.V.S.; Ter Laak-Waddinx-
veen; H.V.V. IV-U.V.S. II; R.V.C. II-A.S.C.
II; Utrecht II-Bodegraven II.
4 October: Bodegraven-A.S.C.; Lugdu-
num-U.V.S.; L.F.C.-Hillinen; R.V.C.-Alphia
Archipel-Leidsche B.; I^V.S.-D.V.V.;
Waddinxveen-De Jagers; U.V.S. II-R.V.C.
II; A.S?C. II-Delft II; Alphia li-Utrecht II;
G.S.V. II-Bodegraven II.
11 October: G.S.V.-Bodegraven; U.V.S.-
Scheveningen; Hillinen-Lugdunum; Alphia
-L.F.C.; A.S.C.-R.V.C.; R.C.L.-Vogel; O.B.-
Waddinxveen; Delft II-U.V.S. II; A.D.O.
III-A.S.C. n; Zeist II-Alphia II.
18 October: G.S.V.-A.S.C.; Bodegraven-
U.V.S.; Scheveningen-HillinenLugdunum
-Alphia; L.F.C.-R.V.C.; Archipel-R.C.L.;
De Ooievaars-D.V.S.U.V.S. II-A.D.O. III;
A.S.C. II-D.H.C. III; Alphia II-Velox III;
Hercules II-Bodegraven II.
25 October: U.V.S.-G,S.V.; Hillinen-Bo-
degraven; Alphia-Sctyeveningen; R.V.C.-
Lugdunum; A.S.C.-LrF.C.; V.S.C.T.-Leid-
sche B.; D.V.?. - Vogel;, Waddinxveen-
Celeritas; D.H.C. II-U.V.S. II; Laakkwar
tier II-A.S.C. II; O.N.A. II-Alphia II.
1 November: U.V.S.-A S.C.; G.S.V.-Hil-
linen; Bodegraven-AlphiaLugdunum-
L.F.C.; Leidsche B.-R.C.L.; Archipel-
D.V.S.; Tonegido-Waddinxveen; A.S.C. II-
B.E.C. II; Alphia II-Bodegraven II.
8 November: Hillinen-U.V.S.; Alphia-
G.S.V.; R.V.C.-Bodegraven; L.F.C.-Sche
veningen; Lugd.-A.S.C.; R.C.L.-V.C.S.T.;
D.V.V.-Leidsche B.; Waddinxveen-D.H.V.;
B.E.C. II-U.V.S. II; Bodegraven II-Zeist II;
G.S.V. II-Alphia II.
22 November: A.S.C.-Hillinen; U.V.S.-
Alphia; Bodegraven-L.F.C.; Scheveningen-
Lugdunum; Leidsche B.-D.V.S.; Moor-
drecht-Waddinxveen; Velox II-Bodegra-
ven II.
GOLF.
DE NOORDWIJKSCHE GOLFWEEK.
De Noordwijksche Golfweek werd gis
teren voortgezet met den wedstrijd om den
mrs. Cremers Ladies-cup. De uitslagen
waren:
le ronde: mevr. von Löwenstein (30) sl.
mej. Horstman (30) op de 19e hole; mej.
Lemberger (23) sl mej. van Giffen (23)
met twee en één; mevr. Zanen (24) slaat
mevr. Furnee (28) met twee en één; freule
van Heeckeren van Molecate (30) slaat
mevr. Rosenthal (30) met twee en één;
mevr. Garshagen (24) sl. mevr. Matthes
(30) met zeven en zes.
2e ronde: mevr. von Löwenstein (30) sl
freule Snouhk Hurgronje (30) met vijf en
vier: freule van Heeckeren van Molecate
(21) sl. mevr. Zanen (24) met vier en drie;
mevr. Carp (24) sl. mevr. Garschagen (24)
met twee up.
De wedstrijd om den Palace-Hotel-wis-
selbeker werd voortgezet mot de volgende
if sultaten:
2e ronde: Romijn (5) slnat Spür (26)
met vier en drie; Binnendijk 12sl. Kalff
(14) met drie en één; jhr. van Wijck (22)
sl. Noorduyn (15) met één up;
3e ronde: von Löwenstein (22) slaat
Dixon (18) met drie en t\yee; E. J. J. P.
Cremers (16) slaat Romijn (5) met vijf en
drie.
BOKSEN.
WEDSTRIJDEN ifÈ ROTTERDAM.
Gisteravond hebben in het gebouw voor
Kunsten en Wetenschappen te Rotterdam
bokswedstrijden plaats gehad, waarvan de
uitslagen als volgt luiden:
Roosdisch (Rotterdam) 58l/_> K.G., wint
op punten van Jack de Raay (Amsterdam)
55 K.G., na zes ronden van drie minuten;
Arie de Jong (Rotterdam) 70 K.G. wint in
de zesde ronde van W. van der Veer (Rot
terdam) 72 K.G., door diskwalificatie van
v. d. Veer; Leen Sanders (Rotterdam)
63l/2 K.G.. wint op punten van Camiel
Desmet (België) 64' - K.G.; Rienus de
Boer (Nederland) 78'/= K.G., wint door
knock out in eerste ronde van Geraerts
(België) IVh K.G.
SPORTMAN-BEKER.
Gisteravond won K.N.G. I van A.T.O.
met 41. (Rust 11).
Morgenavond spelen Sportman II en
K. N. G. II.
DE ENGELSCHE LEAGUE.
De uitslagen van gisteren zijn;
Eerste divisie.
Huddersfield Town—Leicester City 2—1
Sheffield Unit.West Ham United 30
West Bromwich AlbionSunderland. 10
Tweede divisie.
BarnsleyBury 01
Bradford CityWolverhampton W. 22
BurnleyChesterfield 22
Charlton AthleticBradford 22
Leeds UnitedMillwall 21
Preston North End—Nottingh. Forest 11
SouthamptonTottenham Hotspur 21
Stoke CityManchester United 3—0
Swansea TownPort Vale 23
ATHLETIEK.
DE DEMONSTRATIES TE SASSENHEIM.
In het verslag van de Sportdemonstra-
tles te Sassenheim Is de uitslag der Esta
fetteloop weggevallen. Deze is gewonnen
door de voetbalvereeniging „Ter Leede".
ONDERLINGE WEDSTRIJDEN
BRUNHILDE.
De uitslag van de onderlinge athletiek-
wedstrijden van de vier oudste groepen
meisjes van „Brunhilde" luidden aldus:
le groep, T v. d. Wilk en T. Verstraaten.
2e groep, M. Zitman en B. v. d. Bly.
3e groep, T. Vlasveld, N. v. d. Mey, T. v.
Venetie..
4e groep. P. Dieben.*
WATERPOLO.
NEDERLAGEN-TQURNOOI van „DE ZIJL"
Donderdagavond te half acht speelt De
Zijl I haar laatsten nederlaag-wedstrijd
alhier en wel tegen S.Z.C. I uit Schiedam,
kampioen van de 3e klasse D.
DUIVENSPORT.
DE GEVLEUGELDE VRIENDEN.
(WASSENAAR).
Wedvlucht met oude en jonge duiven
van uit Parkestone (Engeland) afstand
218.653 K.M.
De vogels werden in vrijheid gesteld te
8 uur. De eerste bereikte het hok te 11
uur 13 min. 54 sec. de laatste 12 uur 27
min. 36 sec. De uitslag was 1, 2, 4 en 6
K. I. Waasdorp; 3. D. J. de Mes. 5 K.
Scheffer.
Eveneens werd met oude en jonge dui
ven een wedvlucht gehouden vanuit Lier
(België) afstand 111.4 K.M. Hier werden
de vogels te 9 uur 30 min. in vrijheid ge
steld. De eerste vogel bereikte het hok te
12 uur 44 sec., de laatste prijswinnende
vogel te 12 uur 36 min. 51 sec.
De uitslag was, 1, 6, 10 en 12 J. P. Bre-
derode; 2, 5, en 11 L. J. Raaphorst; 3, K.
Scheffer, 4, D. J. de Mos, 7 en 16 C. Ver
steeg Jr., 8, 13, 14 en 15 K. I. Waasdorp;
9, A. Groeneveld.
HET STAPHORSTER BOERTJE.
De Hooge Raad behandelde gisteren een
cassatieberoep van L. S., zoon van het be
kende Staphorster boertje. Te Hoensbroek
had hy iemand die niets mankeerde een
smeersel voor de knie en poeders voor zijn
bronchitis voorgeschreven.
Het kantongerecht veroordeelde hem tot
1 maand gevangenisstraf, welk vonnis ver
nietigd werd door de rechtbank te Maas
tricht. die hem f. 300 boete oplegde.
Voor den Hoogen Raad trad gisteren
voor hem op mr. Onland uit Heerlen. Het
O. M. zal later concludeeren.
NED. HERV. KERK.
Beroepen: Te Heinenoord, W. Okken, te
Tienhoven. Te Eist, J. W. Verschoor, te
Nieuw-Weerdinge (verb. ber.).
Bedankt: Voor Heteren (toez.), J. H.
Koster, te Montfoort. Voor Delfzijl, J. J.
Woldendorp, te Stedum.
RECLAME.
GEREF. KERKEN.
Tweetal: Te Ierseke, G. H. de Jonge te
Tzum, en H. Smit, te Rottevalle. Te
Slledrecht, J. W. Esselink, te Doorn, en J.
Oussoren, te Spjjkenisse.
BEGRAFENISSEN Tel. 861
AUTO-TRANSPORT
Aalmarkt 16. CREMATIE
VOOR WOENSDAG 9 SEPTEMBER.
Hilversum, 1875 M. Uitsl. VARA.Pro-
gramma 10.00: VPRO.- 6.45—7.00 en
7.307.45: Gymnastiekles o. 1. v. G. Kleere-
koper 8.00: Gramofoonpl. 10.00:
Morgenwijding VPRO. 10.15: Onze keu
ken dor P. J. Kers 11.00: Gramofoonpl.
11.15: Toespraak 11.45: Gramofoonpl.
2.00: Concert VARA.-septet o. 1. v. Is.
Eyl en Gramofoonpl. 1.45: Pauze 2.15:
K. de Boer: „Wat het leven duur maakt"
2.30: Kindervertellingen 3.30: Maak
het zelf door Mevr. C. Schaake—Verkozen
4.25: Gramofoonpl. 4.30: Voor de
Kinderen 6.00: Onderwijsfonds voor de
Binnenvaart 6.30: Concert. VARA.-
Mandoline-Ensemble o. 1. v. J. B. Kok
7.00: H. L. v. Veen: „De Bond van Arbei-
derstooneelvereenigingen en de taak van
het Arbeiderstooneel" 7.20: Vanuit
Schiedam „Orgelspel door Joh. Jong op een
Standaart-orgel" 7.50: Joh. Feitkamp
(fluit) en P. Tiggers (pianobegeleiding)
8.20: „Pomarius" tooneelstuk in 3 bedrij
ven door Mr. C. P. v. Rossem. (Het Groot
Volkstooneel) 10.20: Vaz Dias 10.30:
Concert. VARA.-orkest o. 1. v. H. de Groot
11.00: Humorist-Conferencier Henri
Marchand 11.30—12.00: Vervolg Concert.
Huizen, 298 M. Uitsl. NCRV.-uitzen-
ding 8.00: Schriftlezing 8.159.45:
Gramofoonpl. 10.00: Zang NCRV.
Dameskoor 10.30: Ziekendienst 11.00
12.00: Harmoniumspel. M. F. Jurjaanz.
Zang Mevr. D. v. Neerden Ongers (so
praan) 12.00: Politieber. 12.15: Gra-
mofoonplaten 12.302.00: Concert.
Mevr. C. v. Ravenzwaay Möllenkamp (zang)
H. Herman (viool), H. v. d. Horst Jr. (cello)
Mevr. R. A. v. d. Horst Bleekrode (piano)
2.00: Knipcursus 2.30: Lezen van Chr.
Lectuur door Mej. Wentink 3.005.00:
Onthulling van het Lorentz-Monument in
het park Sonsbeek te Arnhem namens
H.M. de Koningin door H. K. H. Prinses
Juliana. Opgeluisterd door Koorzang der
Schoolkinderen en m. m. v. de Arnhemsche
Orkestvereeniging 5.00: Kinderuur
6.00: Gramofoonpl. 6.30: Declamatie
door E. M. F. Prins 7.00: K. L. Kisman:
„De Levensverzekering en Gemoedsbezwa
ren" 7.30: Politieber. 7.45: Causerie
door H. Amelink 8.00Orkestprogramma
o. 1. v. F. Schuurman. A. Schilder: „De spe
culatie, wat ze is, en hoe we als Christen
er tegenover hebben te staan. Na afloop
Persberichten Vaz Dias en tot 11.30 Gra-
mofoonplatenconcert.
Daventry, 1554.4 M. 10.35: Morgen
wijding 11.05: Lezing 12.20: Orgelspel
door Q. Maclean 1.05: Gramofoonpl.
2.05: Orkestconcert 3.10: Paardenrennen
De St. Leger-races 3.50: Concert. Orkest
K. Taylor (piano) 5.05: Orgelspel door
R. New 5.35: Kinderuurtje 6.20: Be
richten 6.50: Piano-duetten door Ethel
Bartlett en Rae Robertson 7.107.25:
Lezing 7.30: Lezing 7.50: vConsider
your Verdict", Radio-spel van L. Housman
8.20: Concert. Orkest, M. Brunskill (alt),
A. Catterall (viool), L. Kennedy (cello)
10.00: Berichten 10.15: Berichten 10.20
Lezing 10.35: Concert. J. Armstrong
(tenor). Orkest 11.2012.20: Dans
muziek.
Parijs „Radio Paris", 1725 M. 8.05:
Gramofoonpl. 12.50: Gramofoonpl.
I.25: Gramofoonpl. 6.Ï50: Gramofoonpl.
9.05: Gramofoonpl.
Langenberg, 473 M. 7.258.20: Gra-
mofoonplaten 11.0012.05: Gramofoon-
platen 12.30: Gramofoonpl. 1.252.50:
Concert. Orkest en sopraan 5.206.20:
Orkestconcert 8.209.05: Gramofoonpl.
9.05: Orkestconcert en viool. Daarna:
Berichten. Vervolgens tot 11.20: Orkestcon
cert 11.2012.20: Orkestconcert.
Kalundborg, 1153 M. 12.25—2.20: Or
kestconcert 3.505.50: Orkestconcert en
voordracht 8.359.35: Orkestconcert en
zang 10.2011.20: Orkestconcert 11.20
12.50: Dansmuziek.
Brussel, 508.5 en 338.2 M. 508.5 M.:
5.20: Dansmuziek 6.50: Gramofoonpl.
8.20: Vocaal concert 9.20: Orkest
concert. 338.2 M.: 5.20: Gramofoonpl.
6.50: Gramofoonpl. 8.20: Concert.
Strijkkwartet 9.20: Dansmuziek.
Zeesen, 1635 M. c.a. 7.007.50: Gra-
mofoonplaten 9.209.55 en 10.30—10.55:
Uitz. v. Scholen 10.55—12.20: Berichten.
Hierna Gramofoonpl. 1.152.20: Be
richten 2.203.20: Gramofoonpl.
3.204.50: Lezingen 4.505.50: Concert
5.508.20: Lezingen 8.20: Populair
concert 8.50 .,Was der Sommer brachte"
radiorevue van R. v. Scholtz 10.35: Be-
radiorevue 10.00: „A propos Bahnhof",
richten en vervolgens tot 12.50: Dans
muziek.
2—3
