2
Autobus door een trein verpletterd.
BEEKMAN
binnenland.
financien.
feuilleton.
LEIDSCH DAGBLAD, Maandag 16 Februari 1931
Derde Blad
No. 21753
KJJPKOT i
MVcts
HUISHOUD-SPECERIJEMf
HO 8. LAN DIA SPECERIJEN
IN DE BEKENDE WITTE BUSJES
DE BESTE KWALITEIT]
vSillevoldts Speceri/enmalery rfnnoldtt Rotterdam
De baanwachteres vergat de spoorboomen te sluiten.
z^e Sfieciale. eLalacje
Raadsel en de Prinses
Ij ite Jaargang
InF VERBINDING DOOR DE
LUCHT MET INDIE.
,an den Ondernemersraad voor
i'ljdié aa" Minister v. Waterstaat.
ondernemingsraad voor Nederlandsch-
f heeft 'het volgende adres aan de
Tiers van Waterstaat en van Koloniën
t'ndernemersraad voor Nederlandsch-
r a|5 organisatie van al die cultuur-,
-heids- en handelslichamen, welke in de
L pia3ts belang hebben bij een zoo snel
L jóke verbinding tusschen Nederland en
iVandsch-Indië, veroorlooft zich de ver-
F van den veertiendaagschen vlieg-
P door een wekelijkschen, waarvoor
Tr hem bekend is plannen op het
Inblik kö de Koninklijke Luchtvaart Maat-
aanhangig zijn, in de goedgunstige
frwing van uwe excellenties aan te
L|eo
een, dezer dagen hieromtrent door
■'algemeen bestuur van onzen raad ge-
L„° bleek ten duidelijkste hoeveel wakrde
ij Nederlandsch-indiê belangstellende
'en aan deze snelle verbinding, welke
lederlandsche luchtvaart op niet genoeg
jrjardeeren wijze 13 tot stand gebracht,
gehecht. Tevens was men echter al
ten' van gevoelen, dat het daarvan te
Len profijt nog aanmerkelijk grooter
[;nn, indien de anderweeksche dienst
Len wekelijkschen zou worden ver-
L De dienstregeling van thans werkt
hooge mate verwarrend, doordat de
Ihndmail verzonden correspondentie van
«ie week telkens door de luchtmail
lie volgende week wordt achterhaald,
lelniifeld zou ondervanging van dit be-
het gebruik maken van de vliegpost
tl voor particuliere als voor zakelijke
Kspondentie nog belangrijk stimuleeren.
tdemmig gaf de vergadering dan ook
lr.ensch te kennen van de uitvoering
(let voornemen onzer Nationale Lucht-
liMaafechappij tot het tot stand brengen
I ten wekelijkschen vliegtuigdienst op
indseh-Indië, vice-versa ten warmste
i Excellenties te ondersteunen. Tevens
'iüaads bestuur het verlangen deze
kilheid te benutten om bij hun Excei-
>en verlaging van het luchtrecht,
ine voor het drukwerk en de pakket-
I te bepleiten, waardoor, naar met zeker-
lie voorzien is, de ongebruikte'vervoer-
liltjt der vliegtuigen belangrijk zou
ten en naar evenredigheid de rendabi-
II ler vliegtochten zou vermeerderen.
'OOR BEHOUD VAN DE
ZUIDERZEE.
J en door ruim vierhonderd visschers
panghebbenden bezochte vergadering
lel Spaander" Ie Volendam betuigde
Ifalerdagmiddag onder groot ent'hou-
taóhaesie aan de aclie van het Lan-
(Comiié tot behoud van de Zuiderzee.
algemeene stemmen besloot men tot
loding van het navolgende telegram aan
|i nister van Waterstaat
Volendammer visschers en houders
veebedrijven, in Hotel ..Spaander"
vie vergadering hijeen. dringen er bij
lEscellenlie mei klem op aan, dat een
fcldig onderzoek worde ingesteld naar
■ndlottige gevolgen van de algeheele
ding van de Zuiderzee, alvorens over
pntóering zal zijn beslisi".
(w g.) .Hanze", Volendam.
Konings (Voorzitter).
Veerman (Secretaris).
■iONUMENT TOH. H. BEEN.
|eu senrijft uit Brielle aan de N. R. Crt.
initatief van den heer J. C. Krurjne,
Itear van de Eilandenbank, alhier, heeft
1 en comité gevormd om alhier een
Inent op te richten ter nagedachtenis
wen heer -Joh. H. Been, in leven archi-
J ran Den Briel. De burgemeester, mr.
Fr van Wissekerke, heeft het voor
lap van het comité aanvaard.
EERSTE HULPDIENST LANGS
DE WEGEN.
De voorbereiding is gereed.
Indertijd werd uit de vereenigingen „Het
JNederlandsche Roode Kruis", „Eerste Hulp
bij Ongelukken", dc Kon. Ned. Automobiel
Club, den A.N.W.B. en den Bond van Be
drijfsautohouders een commissie gevormd
om den eerste hulp-dienst langs groote ver
keerswegen in ons land te organiseeren.
Aan den omvangrijken arbeid kan eerst
daags, naar wij vernemen, practisch een be
gin van uitvoering gegeven worden. Op den
hoofdverkeersweg van Amsterdam, via
Haarlem, Leiden, den Haag, Rotterdam,
Dordrecht, Breda tot de Belgische grens is
de dienst thans gereed. Op afstanden van
ongeveer 3 a 5 K.M. bevinden zich posten,
d.w.z. borden aan palen, waarop een rood
kruis geschilderd is, benevens de letters E.
II. B. O.,Vermeld is daarop tevens het adres
van den post, welke meestal gevestigd is in
hotels, café's en garages. Daar bevindt zich
een kast met het noodige materiaal voor de
verleening van eerste hulp bij ongelukken,
terwijl er tevens alle gegevens aanwezig zijn
voor de zoogenaamde spoedige levende hulp.
Er is in alle posten een lijst aanwezig be
vattende telefoonnummers en adressen o.m.
van in de nabijheid wonende artsen, die
opgeroepen kunnen worden, van e.en G. G.
D. het dichtst in de buurt van transportco
lonnes van bet Roode Kruis of de Vereeni-
ging „Eerste Hulp bij Ongelukken", van zie
kenhuizen etc. De commissie zal Vrijdag
a.s. haar eersten grooten inspectietocht hou
den en op verschillende punten controlee-
ron of de dienst goed functionneert. Deze
inspectietocht vangt dien dag te negen uur
des ochtends in Den Haag aan. Waarschijn
lijk zal ook Prins Hendrik er aan deelnemen
zegt de „Tel."
NEDERLANDSCHE BOND VAN
VERLOFHOUDERS.
Dezer dagen hield te Utrecht de Neder-
landsehe Bond van verlofhouders in het
Hotel-, Café- en Restaurantbedrijf zijn jaar
vergadering onder leiding van den heer K.
de Waal.
Aan het jaarverslag van den secretaris
ontleenen wij, dat er zeven nieuwe afdee-
lingen werden opgericht en dat er een ver
viel; het ledental bedroeg 2900
Door aanvulling van het bestuur werden
de functies verdeeld als volgt: secretaris-
redacteur P. J. J. Haazevoet; penning
meester Jos. van der Aatweede voorzitter
W. J. Fcnnis; tweede secretaris M. J. Mar-
tinus; tweede penningmeester Jac. Klop.
Een voorstel van hel hoofdbestuur om een
commissie samen te stellen, die een onder
zoek zal instellen naar de mogelijkheid van
verlaging van den inkoopprijs van het bier
en omtrent alles wat rechtstreeks met dit
vraagstuk in verband staat, werd aangeno
men met dien verstande, dat tegelijk de
mogelijkheid van de invoering van een uni-
formglas tot stand komt.
Eveneens werd aangenomen een voorstel
van het hoofdbestuur om zich uit te spreken
voor een boycot van die likeurstokerijenen
wijnhandelaren, die verlofdranken leveren
aan kruideniers en andere winkels. Een
strenger onderzoek op minderwaardige sur
rogaten krachtens de Warenwet achtte de
vergadering algemeen wenschelijk.
Verder nam de vergadering nog voorstel
len, aan: om een commissie (e benoemen,
die tot taak zal hebben de oprichting van
een Handelskamer, al dan niet op coöpera
tieven grondslag, ten doel hebbende alle li
keuren, dranken en andere bedrijfsbenoo-;
digdheden aan te schaffen en tegen geredu-
ceerden prijs beschikbaar te stellen; een
commissie tot onderzoek van de mogelijk
heid van de oplossing van het vraagstuk
voor eon rust- en vacantieoord; id. voor de
vorming van een weerstandskas.
HET VISCHLOSSERSCONFLICT
TE ITMUIDEN.
Conferentie met den rijksbemiddelaar.
Op het Departement van Arbeid, Handel
en Nijverheid heeft Zaterdagochtend de
rijksbemiddelaar, mr. S. de Vries Czn., een
conferentie gehouden met de partijen, be
trokken bij de moeilijkheden in het visch-
lossersbedrijf te fJmuiden. Deze besprekin
gen hadden informatorisch karakter. Wel
hebben de reeders te kennen gegeven, dat
zij geen enkel bemiddelingsvoorstel in over
weging wenschen te nemen.
Mr. do Vries heeft schriftelijk aan partijen
nadere inlichtingen verzocht.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Benoemd is tot ambtenaar van het O.
M. bij dc kantongerechten te Rotterdam,
Gouda en Schoonhoven, ter standplaats Rot
terdam, mr. E. W. R. M. van der Kun,
waarnemend ambtenaar van het O. M. bij
xle kantongerechten te Almelo, Enschedé en
Ommen en waarnemend griffier bij de ar-
rondissemtns-rechlbank te Almelo, te
Zwolle, Kampen "en Deventer, ter stand
plaats Zwolle, jhr. mr. F. A. Groeninx van
ZoeJen, waarnemend ambtenaar van het O.
M. bij de kantongerechten te 's Graven ha ge
Delft, Alphen en Woerden, wonende te
's Graven ha ge.
Gistermorgen overleed op 57-jarigen
leeftijd, na een ziek'te van ongeveer zes
weken, in het Wilhelminagaslhuis te Amster
dam, de heer Hendrik Maters, in leven
penningmeester van het Nationaal Arbeids
secretariaat.
RECLAME.
■CIGARET
8605
CONVERSIE-LEENINGEN.
Tot een bedrag van f 294 millioen.
Ingediend is een wetsontwerp tot het aan
gaan van een of meer geldleeningen ten
laste van het rijk.
Aan de Memorie van Toelichting is het
volgende ontleend- tep einde profijt te kun
nen trekken van de sedert eenigen lijd in
getreden daling van den rentestand voor
leeningen op langen termijn, komt hel den
Minister van Financiën wenschelijk voor
over te gaan tot conversie van nationale
schuld. Aangezien de leeningsvoorwaarden
der 6 pet. schuld zich tegen aflossing in dit
jaar verzetten, komt daartoe thans eerst in
aanmerking de 5 pet. leening 1918.
Van deze leening beloopt het uitstaand
bedrag 1.298.970 000, waarvan op 1 Juni
1931 moet wordén afgelost f. 4 975.000, zoo
dat voor conversie is te rekenen
f. 293 995.000!
Ter verkrijging van de middelen, benoo-
digd lot aflosbaarstelling dezer schuld be
hoeft de Minister de bemachtiging lot het te
gelde maken van schuldbekentenissen ten
laste van het Rijk, welke machtiging tot een
bedrag van f 294 000 000 in het wetsvoor
stel wordt gevraagd
De te creëeren schuld zal een lagere rente
moeten dragen dan de aflosbaar te stellen
schuldbewijzen, zoodat de rentelast der na
tionale schuld door de voorgenomen conver
sie zal worden verminderd.
Blijkens art. 2 van het wetsontwerp wor
den de voorwaarden van de te gelde making
der hierbedoelde schuldbewijzen door den
Minister van Financiën vastgesteld. Deze
Leeningwet kan worden aangehaald als
Leeningswet 1931.
RECLAME.
7677
IN DE BLAUWE BUSJES MET DE PALMEN
DE BcbTc KWALITcl L
O
O
Er zijn vier dooden en tien gewonden.
Zaterdagmiddag is een autobus van den
beer G. Kupers te Venray, die een geregel-
den dienst onderhoudt tusschen Venlo en
Venray, op den spoorwegovergang onder
Blerick door trein 1730 welke om drie
minuten over één uit Venlo vertrokken was
gegrepen, en bijna tweehonderd meter
meegesleurd.
De autobus werd versplinterd. Van de
achttien inzittenden werden drie personen
op slag gedood, vijf zwaar en zes licht ge
wond.
De baanwachteres had vergelen de af-
sluitboom en tijdig te laten zakken.
Om 1 uur was de autobus van den heer
Kupers uit Venlo vertrokken. Ae'h'ttien per
sonen, die uit de omliggende plaatsen naar
Venlo waren gekomen om de Zaterdagsc'he
markt te bezoeken, hadden in de bus plaats
gènomen.
Even vóór den overweg in de spoorlijn
Venlo-Roermond bij den wachtpost 66 aan
den Horsterwcg te Blerick loopt dc breede
straatweg ongeveer honderd meter evenwij
dig met de spoorbaan. De autobus, be
stuurd dodr den chauffeur Wieferink, reed
iets vóór den trein, welke om drie minuten
over één uit Venlo was vertrokken, uit, doch
de chauffeur heeft deze niet gemerkt.
De spoorboomen waren niet gesloten en
de chauffeur reed dus door. Juist toen de
bus midden op dc rails was, ontdekte hij
den trein en hij hoeft toen een poging ge
daan om te stoppen. De autobus was echter
al te ver en werd door den trein gegrepen,
niettegenstaande de machinist u?t alle
macht remde. De autobus werd bijna 200
Meter meegesleurd. Het dak werd er afge
rukt.
De schok was ontzettend. Angstige kreten
klinken langs dc spoorbaan en van alle
kanten snelden menschen naar dc plek d'es
onheils. Uit dc nabijgelegen kazerne rukte
onmiddellijk een colonne militairen uit om
hulp te verleenen.
Al spoedig bleek-, dat drie inzittenden van
de autobus op slag waren gedood. Het wa
ren de heeren F. Winkens uit Venray, G.
Moorees, 17 jaar oud, uit Horst en J. Swin-
kels, gehuwd en vader van negen kinderen,
uit Venray.
Zwaar gewond werden de heer G. Pee
lers uit Horst, wien een gedeelte van den
schedel was afgeslagen, diens zoon G. Pee
lers Jr. en mej. Peeters, d'e echtgenoot© van
den eerstgenoemde.
Voorts de heer L. Kleven uit Horst, wien
beide beenen verbrijzeld werden en die aan
rug en borst zwaar gewond werd en dc heer
II Joosten, wel houder van Graibbenvorst
Minder ernstig werden gewond de heeren
E van Leuken, II. Vollen-berg, mej. Swin-
kels, echtgenoole van den overleden heer
Swinkels, de heer Krausdh en mej. W.
KrauschHulkens en de heer Van Dijk,
allen uit Venray.
De chauffeur, de 35-jarig© A. Wieferink.
die ongeveer een halfjaar in dienst was bij
de autobus-onderneming van den heer Ku
pers, lrwam er met wat vleeschwonden be
trekkelijk goed af. Toen de botsing plaats
greep had hij dc tegenwoordigheid van
geest om een der lantaarns voorop de loco
motief te grijpen en er zich aan vast te
klemmen. Gp deze wijze werd de man van
een wissen dood gered.
De dooden werden, in militaire ziekenwa
gens weggevoerd, terwijl particuliere auto's,
welke op den weg passeerden, werden gere-
quireerd om de gewonden naar Venlo te ver
voeren, waar zij in het St. Josephzieken-
huis liefderijke verpleging vonden.
Inmiddels waren de doctoren Aug. Poulis-
sen, G. van Hellemondt, Eng. Dubois en P.
Janssen uit Venlo op het terrein van de
ramp gearriveerd en met verschillende gees
telijken verleenden zij de eerste geneeskun
dige hulp. Ook de burgemeester van Venlo,
mr. B. M. Berger, en tal van burgerlijke
autoriteiten, waren spoedig ter plaatse.
De politie hield de honderden, die zich
op het vernemen van dé droeve tijding naar
de plaats van de ramp hadden gespoed, op
een behoorlijken afstand.
Brokstukken van de autobus werden over
een lengte van honderd meter langs de
spoorbaan gevonden. De kap van de bus
lag aan de andere zijde van den spoorweg.
De marechaussee stelde onmiddellijk een
onderzoek in en legen 3 uur arriveerde het
parket uit Roermond, de subst.-officier van
justitie, m. dr. P. J. W. Rieter en de rechter
commissaris mr. F. A. J. Marres.
Vast staat, dat de baanwachteres, mej.
Ebben, wier man als ploegbaas en oudste
zoon als wegwerker verdfer op den lijn aan
den arbeid waren, te laat uit haar huis
kwam om de spoorboomen neer te laten.
De vrouw, moeder van 14 kinderen, is in
hoogst overspannen toestand naar het zie
kenhuis te Venray overgebracht.
Nader wordt gemeld, dat de heer Peeters
gisteren is overleden. De toestand van zijn
vrouw en zoon schijnt iets vooruit te gaan«
De baanwachteres kon nog steeds niet ge
hoord worden.
RECLAME.
kKOREVAARGTRAAT.
8629
Oorspronkelijke Detective-roman
door R J Brandenburg
Pe' wil mij voorkomen", vervolgde de
e met zijn meest innemenden glimlach
P^en loon, ..dat baron Brotariu volko-
j ?el'jk heeft. De kroning der prinses
I °o? niet plaat? gevonden en ik meen,
ministerraad tot zoolang de ko-
11 ,e macht uitoefent. We treffen het
p dat de minister-president in ons rnid-
'Vr ongetwijfeld de voorstellen, die
zakelijk zijn, aan zijn kabinet zal over-
igen.
*7* plaats dan beschuldig ik den
L van ontvoering en wederechte-
'Deidsberooving \*an den Engelschen
Ik* i"1 ,r 'rred* Johnson Deze i51 door
nmng van den torpedojager „Ze-1-
I,°P bevel van den eomandant van
llviYiIT ^'e epn ?oed vriend is van den
ItamJi °P?C'IC^' van Engelschen bode n
T=l"nd ,ZlC^ l^ans aan .k°ord van de
mijnheer", bulderde de schout-bij-
irt? ijW1e ,s u? Weet u wel wat u be-
f)e: ,*u°n^en me^ ^en m€esten nadruk
■W,- van dat heerschap."
bon, doet hier niet ter zake".
1 "fmvenstnne oo rustigen toon.
|«k. \i ZGPr dat ik de waarheid
ll 'i Fred. Johnson werd op het
fe(j9 7J?p°jt overvallen en aan boord
e"ond" gebracht. De Britsche re
geering eischt zijn onmiddellijke invrijheids-
stelling en ik geef den vlootvoogd in over
weging om aan den commandant van de
„Zeehond" opdracht te geven de noodige
maatregelen te treffen, dat de heer Johnson
onmiddellijk per auto naarTmalo wordt over
gebracht."
De Britsche gezant onderstreepte de woor
den van den doctor door een duidelijk
knikken.
De vlootvoogd boog het hoofd.
„Ik zal de opdracht geven. Maar voor
den duivel ik begrijp absoluut niet hoe u...
Ik verklaar met den meestén nadruk dat mr.
Johnson aan boord van de ..Zeehond" op
de meest voorkomende wijze wordt behan-
dr'-| en er geheel als gast wordt beschouwd."
..Behalve dat hij het schip niet mag verla
ten'., merkte de doctor droogjes op.
De deur ging open en de ordonnansoffi
cier trad binnen met een heer, die zijn arm
in een doek droeg en wiens slanke gestalte
mij terstond deed denken aan die van den
gernaskerden onbekende. Hij had in zijn ge
laat iets bekends, maar ik kon den man
toch np het eerste gezicht niet thuisbrengen.
Toch had ik den indTuk, dat ik hem meer
malen moest hebben gezien.
..Ingenieur Carlowitz", zeide de officier.
De leider der Volksparlij boog voor de
prinses, die hem verzocht plaats te nemen.
Doch terstond nam dr Heavenstone het
woord, als had hij op' den ingenieur gewacht,
wat tot mijn verbazing ook het geval bleek
te zijn.
„Heeft u voldaan aan mijn telefonisch
verzoek van gisteren?" vroeg de docter aan
den leider der Volkspartij.
Deze knikte en overhandigde den docter
een briefje, die het op zijn beurt aan de prin
ses overreikte,
„Neen", zeide de prinses, een kleur krij
gend, „ik begrijp er heelemaal niets van."
„Uw handteekening is wel uitstekend ge-
copieerd."
„Dat is ze inderdaad.'
„Misschien kan baron Borescu ons hier
over nader inlichten", merkte dr. Heaven
stone op, den verbouwereerden baron het
briefje onder den neus houdend. Ik wierp
'er een snellen blik in. Het bevatte slechts
enkele regels en luidde „Kom vanavond om
tien uur bij het monument van de gevallen
zeelieden, een vriend van mij wacht u daar,
Erane."
De baron haalde de schouders op: „Het :s
mij totaal onbekend."
Maar nu vloog de prinses weer overeind
en snijdend en koel klonk haar stem toen en
zeide;
„Toch ontsla ik voor alle zekerheid baron
Borescu uit mijn dienst. Graaf Rosencrantz
zal hem vervangen. Verder zou ik den mi
nister-president wel in overweging willen
geven om aan den ministerraad voor te stel
len den vlootvoogd met ingang van heden
ontheffing van zijn ambt Ie verleenen. Het
wil mij voorkomen, dat wij aan de Britsche
regeering het nemen van dezen maatregel
verplicht zijn."
Met gebogen hoofd onderging de vloot
voogd deze uitspraak, die als een vonnis
was. Baron Borescu was neergezakt in een
fauteuil en had zijn hoofd in zijn handen
verborgen.
„Heeft dr Heavenstone nog meer belang
rijke mededeelingen fe doen?" vroeg prinses
Erane.
„Inderdaad", zeide de dokter, „maar al
vorens verder te gaan, zou ik de heeren toch
willen verzoeken plaats te nemen."
Aan deze uilnoodiging werd algemeen ge
volg gegeven. De stem van den dokter had
zacht maar zoo doordringend geklonken dat
hij de aanwezigen als het ware suggereerde
te gaan zitten.
Aandachtig keek dr Heavenstone den
kring rond; het scheen mij toe dat hij spe
ciaal aandacht besteedde aan de schoenen
der heeren. De militairen hadden, volgens
hun usance, het eene been over het andere
geslagen, zoodat van een schoen de zool
zichtbaar was De oogen van den dokter
dwaalden van den ecnen schoen naar den
anderen.
De beteekenis van het onderzoek moest
allen, behalve mij, ontgaan. Maar de span
ning bad haar hoogtepunt bereikt en allen
hielden den adem in.
Eindelijk richtte dr. Heavenstone zich lot
kolonel Brotanu.
„Mag ik u verzoeken, kolonel, aan uw
adjudant last te geven mij zijn revolver en
patroontasch te overhandigen?"
Verwonderd voldeed de kolonel aan dit
verzoek. Dr. Heavenstone nam dc tasch aan
en legde deze op een tafeltje voor zich. Het
wapen hield hij in de hand In een kalm be
toog, alsof het een wetenschappelijke de
monstratie gold, wendde zich de docter lot
het gezelschap."
„Deze revolver", begon de dokter, „is gela
den en de kamer bevat zes patronen. Wan
neer ik nu het wapen ledig", ging hij voort,
de daad bij het woord voegend en de patro
nen een voor een uit de kamer stootend, „en
dan de zes openingen van de kamer inspec
teer, zie ik dat één opening eenigszins vuil
is en de andere vijf niet. Waaruit ik mag
concludeeren dat niet lang geleden, althans
voor de revolver weer eens werd schoonge
maakt, uit het wapen een schot is gelost,
waarna de afgeschoten patroon door een an
dere is vervangen. Dc patroontasch bevat
twee pakjes met patronen; één pakje is on
geschonden. Het andere is opengebroken en
bevat vijf patronen, zes zitten er in het wa
pen, zoodat er dus een is verdwenen. Er is
dus een schot uit dezen revolver gelost, 'n
tikje merkwaardig, omdat bij het schijfschie
ten meerdere schoten plegen te worden ge
lost. Dat is hier niet geschied, want dan zou
den meerdere openingen van de kamer spo
ren van vuil moeten vertoonen. Het is dus
een onmogelijke veronderstelling, mijns in
ziens, dat het schot op een schijf zou zijn
gelost. Nu heeft ingenieur Cartowitz een
schotwond in den arm De huls van den ko-
I gel, die op den ingenieur werd afgeschoten,
houd ik hier in mijn hand het hliikt een pa-
\troon te zijn gelijk aan degene, die zich in
wen la9ch van den kapilein bevinden. Zou
net een al te gewaagde veronderstelling zijn.
dat het schot op ingenieur Cartowitz werd
•gelost door kapitein von Preswitz?"
Aller oogen waren gericht op den adjudant
yan den kolonel, die met strak gelaat het
Üetoog van dr. Heavenstone aanhoorde
„M e moeten deze kwestie nader onder de
fjen zien'., ging de docter voort. „Nu heeft
dader van den aanslag op den leider der
Ikspartij een reeks van voetindrukken
achtergelaten ter plaatse waar de misdaad
werd gepleegd en van een dier indrukken
hqb ik een copie vervaardigd, of liever ik
heb dien indruk met een gipspapjo gevuld1
cn heb dus een getrouwe copy van de zool
van den schoen, dien de -chuiter droeg."
Ui" haalde dr. Heavenstone met oneindigs
behoedzaamheid uit zijn binnenzak het stuk
ploisfer te voorschijn, ontdeed het van den
zakdoek, waarin het was gehuld en toonde
het aan de aanwezigen.
(Slot volgt).
