5KIOT
71*te Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Maandag 15 December 1930
Tweede Blad
No. 21702
SPORTBEKLEIDUNG
GEMENGD NIEUWS.
IN HOTEL „DE TWEE S7TEDEN" TE DEN HAAG is Zaterdag door voetballievend
Nederland afscheid genomen van den oud-voorzitter van den N.V.B., den heer Kips.
De heer Kips met familie en comité-leden bij bet geschenk van den Rotterdam-
sohen Voetbalbond.
DE AMSTERDAM'SCHE POLITIE zal zich niet meer van de oude Politietelegraaf
doch binnenkort als communicatiemiddel gaan bedienen van het bestaande telefoon
net, met behulp van het teletype systeem, dat geen morseteekens, doch letters geeft.
Met de nieuwe teletype toestellen wordt aan het hoofdbureau van politie te Amster
dam reeds onderricht gegeven. V.l.n.r.C. Hoedeman, inspecteur van politie, M.
Mouwen, hoofdinspecteur van politie, hoofdcommissaris H. J. Versteeg en ir. M.
Vogels, ingenieur gemeen te-telefoon.
EEN VLIEGFIETS DIE VLOOG.
En neerstortte.
Een groot man kan inspireeremd werken;
als men dan teven den naam met hem ge
meen heeft, kunnen groote daden tot stand
worden gebracht. De gebroeders Fokker te
Bussum, meenden aan deze omstandig
heden verplicht te zijn, zich op den bouw
van een vliegtuig toe te leggen. De een is
monteur van automobielen, de ander melk'-
slijter. Uit de combinatie van beide gaven
is niet een melka/uto, doch een vliegfieta
ontstaan. (Gelijk reeds gemeld. Red.)
In twee jaar hebben zij in hun vrijen
tijd het voorwerp vervaardigd, dat met een
fiets de gummibanden en met de vliegma
chine den geschilderden naam Fokker ge
meen heeft. Om het een met het ander in
de lucht te krijgen, is een pedaalstuur ont
worpen deze Fokkers willen niets van een
motor weten. Zij beweren reeds gedurende
tien minuten een proefvlucht ondernomen
te hebben; wel is waar in het nachtelijk
duister, doch dat is geschied om niet te
veel toeloop te hebben en tevens uit me-
dedoogen, bij eventueele ongelukken den
toeloop niet te treffen. Donderdag zou een
demonstratie in het volle licht plaats heb
ben, maar er was toen iets met den wind
gaande, waardoor men van opstijgen afzag.
De Fokkers zochten het toen weer in het
maanlicht en zii zijn volgens de „Tel." in
den nacht van Vrijdag op Zaterdag opge
stegen. Te vijf uur hebben zij ons. aldus
het blad, uit den slaap gehaald met het
triomfantelijk bericht, dat zij een vliegon
geluk 'hebben gehad Ze hadden niet eer
der willen waarschuwen, omdat als alle?
goed was eegaan. zii de volgende week.
ten overstaan van de pers een proefvlucht
bij zonlicht hadden willen houden. Het
toestel was door een auto gestart, welke
een snelheid van 45 K.M. per uur had; een
touw van 100 M. was aan het toestel ver
bonden, waarin Jan Fokker, de melkslijter,
had plaats genomen. Gedurende vijf minu
ten is over duizend meter gevlogen, ter-
hoogte van 59 M. Toen wilde de bestuur
der dalen en hierbij een groep sparreboo-
men, die hij op de heidevlakte geen ge
schikte omgeving voor een landingsplaats
scheen te vinden, ontwijken. Dit gelukte,
doch het toestel schijnt gevoelig te zijn
voor denneboomenalthans, toen de spar-
reboomen ontweken waren, kwam het te
recht in een denneboom. Jan Fokker sprong
uit de cockpit en het vliegtuig volgde hem
naar den beg&nen grond. Het is zoodanig
vernield, dat in geen vier of vijf maanden
een proefvlucht kan worden ondernomen.
Wij hebben ons des nachts niet naar de
plaats des on heil 8 begeven, maar bij de
politie welke door een vriend van den vlie
genier er bij was gehaald, bevestiging van
het verhaal gekregen. Inmiddels schijnen er
kwesties te ontstaan over het auteursrecht,
want een andere Bussumer, een vroegere
baas van den monteur, beweert reeds acht
jaar geleden den romp te hebben ont
worpen,
o
GASONTPLOFFING.
Zaterdagmorgen om tien uur heeft op het
Endje te Eindhoven in de woning van den
heer Van Stiphout een gasontploffing plaats
gehad. Deze ontploffing vernielde nage
noeg het geheele interieur van de woning,
alsmede het ameublement, de deuren en de
ruiten.
Gebleken is, dat door werkzaamheden
aan de hoofdleiding op straat de buis,
welke naar genoemde woning leidt, afge
broken was, n.l. bij het gastoestel. dat in
de voorkamer was geplaatst, met het ge
volg dat het gas zich onder den vloer ver
zamelde. Toen des morgens de vrouw des
huizes de ketel van de brandende kachel
nam, vatte het gas vla<m met het bekende
gevolg. Persoonlijke ongelukken rijn niet
voorgekomen.
MITNONGELUK.
In de cmdergrondsche werken van
staatsmijn Wilhelmina te Terwinselen is
de 37-jarige houwer G. J. Vleugels uit Spek-
holzerheide op 30 M. diepte door vallend
gesteente getroffen. De zwaar gewonde is
naar het St. Josephsziekenhuis te Heerlen
overgebracht, waar hij aan zijn verwon
dingen is overleden. Hij laat een vrouw en
drie kinderen achter.
TUSSCHEN DE BUFFERS.
Op het emplacement van de Oranje Nas-
saumijnen II te Schaesberg is de arbeider
L. Stienen tusschen de buffers van een
wagon gekomen. Hij werd zoo ernstig ge
wond dat zijn overbrenging naar het zie
kenhuis te Heerlen noodzakelijk werd ge
acht. Daar is hij 's avonds overleden. De
man is 42 jaar oud en laat een vrouw met
een kind achter.
DE RUN op de NUTSSPAARBANK
TE GRONINGEN GEeINDIGD.
De run op de Nutsspaarbank te Groningen
is geëindigd.
Van de 50.000 spaarders hebben 1500
dezer dagen hun spaarpenningen terugge
haald.
o
COCAÏNESMOKKELAARS
AANGEHOUDEN.
Dezer dagen kreeg een rechercheur van
de centrale recherche te Rotterdam achter
docht tegen eenige mannen, die ronddoolden
in Katendrecht Zij gingen binnen in een
café. waar de politie een inval deed. Daarbij
weiden aangehouden een 33-jarig reiziger,
H T L uit Roermond, een 34-jarig contro
leur N v. B.. een 40-jarige havenarbeider
H B 3n de 44-jarige L J., allen te Rotter-
daam L had een flesch met 200 gram
cocaïne bij zich. die hij gekocht had van B.
een bekend smokkelaar van verdoovende J
middelen. In de woning van B. werd nog een
hoeveelheid cocaïne aangetroffen. Allen zijn I
in bewaring gesteld.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
DE KINDERSTERFTE
TE LUBECK.
De Duitsche rijksgezondheidsraad heeft
kennis genomen van de uitkomsten van het
onderzoek dat de rijksgezondheidsdienst, het
instituut-K och, het Instituut voor th.c. on
derzoek te Hamburg en het Pathologisch in
stituut te Berlijn naar de kindersterfte le
Lubeck hebben ingesteld. De conclusie luidt
dat de sterfgevallen van zuigelingen dio le
Lubeck met de methode van prof. Calmetto
tegen t.b.c. zijn behandeld niet aan het pro
cédé van Calmette te wijten zijn, maar
waarschijnlijk aan een bijmenging van
virulente bacillen, die door een (trouwens
niet geconstateerde) vergissing in de cultu
res van Calmette zijn gemaakt.
De rijksgezondheidsraad houdt vast aan
zijn in 1927 genomen besluit om voorloopig
een behandeling tegen t.b.c. waarbij levende
bacillen worden gebezigd, af te raden.
Om dergelijke gebeurtenissen als te Lubeck
voortaan te verhoeden, acht de rijksgezond
heidsraad een verscherping van de wette
lijke voorschriften over bereiding, levering
en toepassing vAn entstoffen gewenscht.
De raad heeft een commissie ingesteld, die
opdracht heeft zoo spoedig mogelijk dien
overeenkomstige voorstellen in te dienen.
ERNSTIG ONGELUK
OP EEN BOUWWERK.
In het fabrieksgebouw van den firma Vil-
leroy en Boch te Wadgassen bij Saarbrücken
heeft een ernstig ongeluk plaatsgehad Een
bouwwerk stortte op het fabrieksemplace-
ment met donderend geraas ineen: een 5-tal
arbeiders werd onder de puinhoopen bedol
ven. Drie hunner werden gedood, terwijl do
beide anderen na lang zoeken deerlijk ge
wond konden worden geborgen De oorzaak
van het ongeval is nóg niet opgehelderd.
De werklieden waren juist op het punt
zich van het steigerwerk te verwijderen,
toen de ineenstorting plaats had.
GEREED VOOR DE SKI-TOGHTEN. Het winterseizoen heeft reeds in Zwitserland
zijn intrede gedaan en de ski-tochten zijn begonnen. Aan de uitrusting voor deze
ondernemingen wordt in de bergsteden de laatste hand gelegd.
HET KAMPIOENSCHAP OP FLORET. In de schermzaal Bouildet te Den Haag is gisteren
de finale om het kampioenschap op floret verschemmd. Links Mosman, rechts Olmaah,
in den beslissenden kamp.
GOED AFGELOOPEN.
Zaterdag kwam de nieuwe Ford-autobus
van de wed. Spaan uit Kalverdijk van Koe
dijk de Koedijker slotbrug opgereden, toen
de brug brak. De autobus stond met bet
voorwiel reeds op den schuinen opgang aan
de westzijde van het kanaal. Hoewel de
drijvende helft van de brug reeds zinken
de was, gelukte het den chauffeur door het
geven van vol gas met de achterwielen nog
op den schuinen opgang te komen, waar
door groot onheil voor de inzittenden,
twaalf passagiers en twee kinderen, werd
voorkomen.
Het verkeer over de brug werd terstond
verboden.
Officieel is over de brug een verkeer van
vier ton toegestaan. De autobus woog met
passagiers hoogstens drie ton, zoodat do
brug niet in orde schijnt te zijn geweest.
Het blijkt steeds meer, dat de oude vlot
bruggen over het Noord-Hollandsch kanaal
voor het tegenwoordige verkeer niet vol
doen. De Rijkswaterstaat zal goed doen
hier eQns aandacht aan te schenken.
(Hbld.)
Jansen: „Wat beteekent die bagage, ga
je op reis?"
Pietersen. „Neen. maar mijn vrouw houdt
vanmiddag een liefdadigheidsfeest en nu
heb ik het zekere voor het onzekere ge
nomen",
