PARLEMENTAIR OVERZICHT
Verstopping
BINNENLAND.
LAND- EN TUINPQHW.
SCHEEPSTIJDINGEN.
TYPQGRAFIE-CONFLICT.
0VFPWT KAASMARKTEN.
TWEEDE KAMER.
Het Vloot-ontwerp
Ziezoo. Nu kon „de perstribune" begin
nen met er eens een kalm uurtje van te
nemen. Zoo dachten we.
Immers:
het was replieken-middag over het vloot-
ontwerp van minister Deckers.
Replieken brengen over het algemeen
niet veel nieuws, maar wanneer ze dan
bovendien nog gehouden worden over een
zoo afgegraasd onderwerp als dat van de
twee schepen, dan kan men er gerust het
zwijgen toe doen.
De Voorzitter deed dan ook aanstonds
het verstandige voorstel, om voor de re
plieken per 9preker niet meer tijd te geven
dan een kwartier, en al sputterde de com
munist de Visser tegen, het hielp hem niet:
de Kamer vond een kwartier voldoende.
En:
toen hebben achtereenvolgens tal van af
gevaardigden gerepliceerd. Maarer
kwam storm I
Wat hierbij groote belangstelling trok
was de nadere verklaring, welke de heer
Albarda had toegezegd omtrent zijn builen
de Kamer gesproken woorden, die nog al
deining hadden veroorzaakt. Hij had uitge
roepen dat „als de Regeeringen de mis
daad van een oorlog zouden ontketenen,
elk doelmatig middel geoorloofd is om dien
te verhinderen, ook al valt het ver buiten
hetgeen wettelijk geoorloofd is." De heer
Albarda nu verklaarde, dat hij die woorden
niet speciaal tot de Nederlandsche Regee-
ung had bedoeld. Ze stonden in verband
met een bespreking van de buitenlandsche
toestanden. Waarom zoo riep de heer
Albarda maakt onze Regeering er zich
ongerust over? Is zij dan van plan de mis
daad van een oorlog te ontketenen? En als
andere Regeeringen het doen, als die, met
vertrapping en ontkenning van alle gesloten
verdragen, toch den oorlog ontketenen, moe.
ten de volkeren zich dan maar aan die
misdaad onderwerpen? Neen: dan mogen
zij er zich met alle middelen tegen verzetten
Boven de wet gaat het geweten, en wan
neer beschaving en leven der menschheid
op het spel staan, moeten dan de volkeren
lijdelijk toezien en zich niet verzetten?
..Ik zei neen, ik zeg neen, en ik zal
ncoit anders zeggen 1" riep de heer Albarda
„Dat gebiedt mijn geweten mij!"
Na deze woorden bleef v.r langen tijd veel
deining in de Kamer.
En:
onderlusschen gingen de replieken steeds
voort, waarbij de heer de Visser uitriep dat
de heer 'Albarda had gekapituleerd voor
het militarisme en hpt imperalisme Op do
vergadering heeft hij niet anders bedoeld
dan dat hij ook in Holland builen de wet
zou willen gaan. maar nu krabbelt hij
terug. „Daar zitten ze" brulde de heer de
Visser tot de socialisten daar zitten ze. de
politieke dommen zonder Onze Lieven
Heer!" De Voorzitter riep hem voor deze
woorden tot de orde, maar hierna, al9 de
heer de Visser op zeer feilen toon verder
ging, en daarbij ook het optreden van den
Paus critiseerde, ontstond er een reeks
scherpe incidenten met den Voorzitter, die
hiermede eindigde, dat deze aan den heer
de Visser het woord ontnam.
Maar-
toen bereikte de herrie het toppunt. De
heer De Visser schreeuwde met ontzaglijk
stemgeluid, zoodat de volgend© spreker niet
aan het woord kon komen, hij 9loeg z'n les
senaar bijna aan stukken, en daarop
schorste de Voorzitter de veroadering voor
een kwar'ier. De sensatie was algemeen? d©
communist had dan ook werkelijk oorver-
doovend rumoer gemaakt en herhaaldelijk
lot den Voorzitter geroepen: „Durf het eensl
Durf mij eens het woord te ontnemen!"
Echter:
de kwartier schorsing werd een half uur,
het half uur werd drie kwartier. Men wist
blijkbaar geen raad met het geval, omdat
(het Reglement van Orde verbiedt aan een
afgevaardigde, wien het woord ontnomen
is, opnieuw in dezelfde vergadering over het
zelfde onderwerp het woord te verleenen.
Zoo bleef men in afwachting. Wat zou er
gebeuren?
Toen de vergadering eindelijk om half 4
werd heropend, deelde de Voorzitter mede,
dat hij den heer De Visser het woord had
ontnomen, omdat deze den Paus on ontoe
laatbar© wijze in het debat had betrokken
en op grond van zijn daarna aangenomen
houding. Onmiddellijk begon de heer De
Visser weer te schreeuwen en hield dit. on
danks het geweldige hameren van den Voor
zitter, vol.
En:
daarop deed de President het voorstel, om
dan heer De Visser voor deze vergadering
den toegang tot de Kamer le ortzeggen.
Dit veroorzaakte een nieuwe explosie bij
den heer De Visser, die tijdens de stemming
geweldig bleef schreeuwen. Men had moeite
om de namen te hooren aflezen. Het voor
stel van den Voorzitter werd met 91 tegen
1 stem aangenomen. De heer Wijnkoop
stemde tegen; de heer De Visser zelf wei
gerde le stemmen.
Toen werd de vergadering voor een hall
nnr geschorst.
Bekend werd. dat de heer De Visser wei
gerde heen te gaan uit de zaal. Daarop be
gaven zich verschillende rechercheurs van
politie naar binnen, om hem te verwijderen.
De heer De Visser is toen. op aanmaning
van de politie-beambten. heen gegaan en
kort daarop is de vergadering heropend; en
werden de replieken over het vloot-ontwerp
voortgezet.
Daarbij stelde de heer Van Dijk aan den
heer Albarda de vraag, wat de socialisten
zullen doen, als andere mogendheden fe^en
Nederland een oorlog ondernemen. En toen
heeft de heer Wijnkoop gerepliceerd, die ook
a! dadelijk weer door den Voorz;ttei lot de
orde werd geroepen wegens te krasse uit
latingen, wat zich tijdens zijn repliek
een;ge malen herhaalde.
Eindelijk heeft ook Minister Deckers nog
van antwoord gediend, en eveneens het on
voldoende der toelichting van den heer
Albarda in'het licht gesteld.
Want:
de heer Albarda heeft niet gezegd wat de
socialisten zullen doen, als Nederland op
1 onwettige wijze wordt aangevallen, en op
wettige wijze het besluit neemt zich daar
tegen te verzetten. Wöt dan?
Maar op deze vraag bleef de heer Albarda.
zwijgen.
Het veelbesproken wetsontwerp is ten
slotte met 61 tegen 33 stemmen AANGE
NOMEN. Er tegen slemden de sociaal-demo
craten. de vrijzinnig-democraten en de hee-
ren Wijnkoop (communisl), Braat (platte
lander) en Floris Vos (Middenpartij). Te
voren was een voorstel-Albarda. om de
stemming tot Dinsdag uit te stellen, ten
einde den heer De Visser gelegenheid tot
mede-stemmen te geven, met 70 tegen 24
stemmen verworpen.
En:
hiermee eindigde deze veel-bewogen ver
gadering.
RECLAME.
of moeilijke en on
regelmatige stool
gang regelt men vlug zonder kramp of pijn met
Mijnhardt's Laxeertabletten
Prijs per doos 60 ct. Bij Apoth. en Drogisten.
1713
DE VISSCHERS EN DE
AFSLUITING van de ZUIDERZEE
I Een onderhond met den heer B. Demmer.
Eenige weken geleden, korten tijd voor
dat het wetsvoorstel tot wijziging van ito
ZuiderzeestPunwet w de Tweede Kamer
in behandeling kwam, heeft de heer 13.
Demmer, voorzitter van het Centraal Co
mité van Zuiderzeevi8schers, ons aan boord
van het Instructie vaartuig „Prins Hen
drik" van het Onderwijsfonds, voor de Hm-
nenvaart op een tochtje van Amsterdam
naar Volendam op de hoogte gesteld van
de wenschen van de Zuiderzeevisschers in
verband met de afsluiting van de Zuider
zee. Nu de Tweede Kamer het op vele
punten gewijzigde - wetsontwerp heeffe
aangenomen, hebben wij den heer -»Dem-
mer, toen deze daartoe welwillend de ge
legenheid bood. eens opgezocht om hem te
vragen of hij en vooral de Zuiderzeevis
schers met het verkregen resultaat tevre
den zijn.
„Het kon haast niet beter", verklaarde
ons de man, die zich reeds langer dan vijf
tig jaar het lot der Zuiderzeevisseheri
heeft aangetrokken. „Wij hebben veel suc
ces gehad."
De gewijzigde Zuiderzoesteunwet had na
tuurlijk aldus de heer Demmer uog
meer kunnen bevatten, vooral inzake de
waardevermindering. Doch, de minister
heeft het gezegd en de altijd nog jeug
dige oude heer las ons een siuk uit d©
„Handelingen" voot dat zuiks niet mo
gelijk was en de regeling zelf moet worden
opgenomen in een algemeenen maatregel
van bestuur Het princip© van vergoeding
der waardevermindering, in alle gevallen,
is echttr vastgelegd en het komt nu alleen
op de uitvoering aan. Doch na hetgeen in
de Ka-mer gezegd is. maken wij ons hier
omtrent niet ongerust. Wij kriigen nu
onze wettelijke plaatselijke commissies en
de Generale Commissie, die de wet moet
uitvoeren, ral in de toekomst terdege mei
de adviezen van deze plaatselijke com
missies moeten rekening houden. Hpt zal
niet meer kunnen voorkomen, dat verzoe
ken om steun zonder meer worden afge
wezen.
,,U moet nu niet denken, dat wij meer
wenschen, dan de wet ons toestaat. Wan
neer ik zitting krijg in een plaatselijke
commissie, dan zal ook ik mij strikt aan de
wet houden. Doch deze moet dan ook
loyaal worden uitgevoerd", verklaarde de
heer Demmer.
„En hoe is de stemming bij de visschers
zelf?"
„De vissebers zijn met ons, bestuursle
den, blij, dat de kwestie uit de wereld is
en wij hopen, dat het niet noodig zal zijn
nieuwe actie te voeren."
De heer Demmer zette voor ons nog uit
een. dat de vergoeding der waardevermin
dering voor de vissehers eenvoudig is v-at
te stellen Moeilijker is het evenwel voor
de nevenbedrijven. Er zijn bijvoorbeeld
rookers, die zoowel Noordzee als Zuider-
zeeviseh rooken en in dergelijke gevallen
moet een grondig onderzoek worden inge
steld naar de werkeliike schade, die door
de afsluitine der Zuiderzee geleden wordt.
„En wat denkt u thans te doen 1", vroe
gen wij tenslotte den heer Demmer.
„Ik rust eerst eenige daven uit. Voor de
behandeling in de Eerste Kamer zullen wij
nog een adres tot dit college richten
al twijfelen wij niet of ook hieT zal de
wet worden aangenomen. En verder zal de
samenwerking tussehen de betrokken be
sturen blijven bestaan, niet om nog lancer
aetic te voeren, doeh uitsluitend om toe
te zien. dat de nienwp Zuiderzeesteunwet
goed wordt uitgevoerd."
Wij namen afsoheid van den offieieusen
burgemeester van Volendam, zooah heer
Demmer bokend staat en wij wisten, dat
hii verhpugd wa-s omdat hü er na een
aefie van vele jaren ui geslaagd was voor
dp Zuiderzeeviss'-hPTS. die door de afslui
ting van de Zuidf<rzee hun broodwinning
verliezen, reeht te verkriigpn.
Voor zon werk mogen alle Zuiderzee
visschers hem dankbaar zijn!
BELGISCHE MINISTER
OP BEZOEK.
De Belgische minister van Nijverheid,
Arbeid eti Maatschappelijke Voorzorg, de
heer H. Heyman, heeft gisteren een be
zoek aan Rotterdam gebracht. De minister
van Arbeid, H. en N„ de heer mr. i
Verschuur, alsook de heeren mr. dr. A. L.
Scholtens, secretaris-generaal van dat de
partement. mr. L. Lietaert Peerbolte, di
recteur-generaal van de volksgezondheid,
ir. H. van der Kaa, hoofdinspecteur voor
de volksgezondheid en H Schol Jr., chef
van het kabinet van den minister, heb
ben de Belgische autoriteiten bij deze excur
sie vergezeld
Aan het station namens den burgemees
ter door mr. Ja/mes begroet, heeft het ge
zelschap zich naar het stadhuis begeveu,
waar burgemeester en wethouders hen mot
de betreffende hoofdambtenaren aan een
noenmaal vereenigden. Vervolgens hebben
de gasten de tuindorpen Vreewijk en De
Kiefhoek bezocht, terwijl ook door Heyplaat
werd gereden De heeren jhr De Jong©
van Ellemeet. Oud en Koert., hebben hier.
b" inlichtingen verstrekt.
Met den trein van 4.47 is minister Hey
man weder naar België vertrokken.
VAN HOOFDGELEIDER
TOT CONDUCTEUR.
Naar aanleiding van de dienstorder der
Nederlandsche Spoorwegen, dat in verband
met de invoering van de Kunze-Knorr-rem
bij de goederentreinen de overcomplete
hoofdgeleiders aan het examen voor con
ducteur mogen deelnemen, hebben de ar
beiders-remmers, die indertijd geslaagd zijn
voor leerling-conducteur of hoofdgeleider,
via het vakgroepsbestuur aan de directie
verzocht of ook zij weeT aan het examen
voor conducteur mogen deelnemen.
De directie heeft echter afwijzend op dit
verzoek beschïkt en bepaald, dat alleen aan
gestelde hoofdgeleiders, die overcompleet
worden, tot het examen voor conducteur
zullen worden toegelaten.
NEDERLANDSCHE VEREEN.
VOOR ARMENZORG EN
WELDADIGHEID.
Na de gisteren te Amsterdam gehouden
besprekingen van de prae-adviezen in de
vergadering van de Nederlandsche Vereen,
voor Armenzorg en Weldadigheid, onder
voorzitterschap van oud-Minister de Visser,
is de volgende motie aangenomen:
„De algemeene vergadering van de Ne
derlandsche Vereeniging voor Armenzorg
en Weldadigheid, bijeen te Amsterdam op
24 October 1930,
kennis genomen hebbende van de uitge
brachte prae-adviezen omtrent voorkomen
en bestrijden van bedelarij en landlooperij;
gehoord de daarover gevoerde besprekin
gen en den weerklank, die een en ander
in de vergadering heeft gevonden;
noodigt het bestuur ten dringendste uit,
zoo spoedig mogelijk te bevorderen, dat, in
den geest dier adviezen en besprekingen, de
noodige samenwerking tussehen de parti
culiere instellingen onderling en op grond
daarvan overleg en samenwerking tussehen
de overheid, in het bijzonder de Rijksover
heid. en tussehen genoemde instellingen tot
stand kome."
DE „VRITE LUISTERVINK"
ONTBONDEN.
Het weekblad „Vrij Nederland" doet
m. dedenling van de opheffing van de ver
eeniging van Avro-luisteraars „De Vrije
Luistervink."
Nu de A.V.R.O. een sterke vereeniging
goworden is, in staat zich zelf te verdedi-
ge'n, heeft zij, naar de meening van het
bestuur der V. L.. geen beschermend in
stituut meer noodig, zooals voor de voor
malige „stichting" H. D. O. in het leven
werd geroepen. Het verdere voortbestaan
van de vereeniging de V. L. zou de ont
wikkeling van een staat in den staat ten
gevolge kunnen hebben, hetgeen uiteraard
de eenheid van de A.V.R.O. zou kunnen
schaden
Het officieele orgaan van de vereeniging
„De Vrije Luistervink", het weekblad
„Vrij Nederland" is overgegaan in handen
van het gelijknamig genootschap, dat ver
leden week in Utrecht is opgericht en dat
op breede schaal den striid wenscht aan te
binden tegen het „voortschrijdend serta-
risme" en de „verpolitieking van Neder
land."
VERSPREIDE BERICHTEN.
In het raidden der volgende week zal
in de koffiekamer van de Tweede Kamer
brood geserveerd worden, dat gebakkeD is
van meel, vermengd met aardappelmeel.
(„N. R. Ct.")
UIT NEP. OOST-INDIE.
SPOORLITN WEGGESLAGEN.
BANDOENG, 23 October. (Anefa) De
afdeeling Bedrijf der Slaatsspoorwegen in
de buitengewesten ontving een telegram uit
Palembang, meldende dat een haandoor-
braak heeft plaats gehad door overstroo-
rr.ing van de spoorlijn Garoentang-Telok-
betong De spoorlijn werd over een lengte
van 30 Meter weggeslagen terwijl een gat
ontstond van negen meier diepte Alle
treinen lusschen Garoentang en Telokhe-
tong zijn gesupprimeerd aangezien de rei
zigers en goederen niet kunnen passeeren
Stukgoederen worden per vrachtauto naar
Telokbelong gebracht. De stremming zal
vermoedelijk tot 29 October duren.
DE BELGISCHE GRENZEN
GESLOTEN.
De heer Lovink heeft aan den minister
van Binnenlandsche Zaken en Landbouw
de volgende vraag eesteld:
Is de minister bereid mede te deelen
aan welke bijzondere omstandigheden
de plotselingen sluiting van den invoer
van vee uit Nederland in België is toe
te schrijven?
De directie van den Landbouw deelt
mede, dat de beschikking van den Belgi
schen Minister van Landbouw, opgenomen
in de Belgische Moniteur van 23 dezer ver
biedende den invoer van vee uit Nederland,
luidt als volgt:
„De invoer van herkauwers, herkomstig
uit Nederland, niet bestemd voor onmiddel
lijke afmaking, in de grensstallen, is tot
nader bevel verboden."
(Mini9terieele beslissing van 20 October
1930, uitvoerbaar vanaf den dag. volgende
op haar bekendmaking in de Moniteur
Van de zijde van den Veeartsenijkundigen
Dienst, zal ten spoedigste met de Belgische
autoriteiten overleg worden gepleegd ten
einde te trachten door voorstellen tot ver
scherping van de preventieve maatregelen
ten aanzien van voor den uitvoer naar Bel
gië bestemd vee, den invoer weer mogelijk
te maken.
HET MAALGEBOD.
De minister vraagt een stap van
het particulier initiatief.
Gistermiddag is aan het Ministerie van
Arbeid te 's-Gravenhage een conferentie ge
houden met minister Verschuur inzake het
meel- en menggebod. Aan de conferentie
namen verder deel de heeren Hetzel, Van
der Meer. Van Notten, Snapper en Hen
driks.
Langdurige besprekingen werden gevoerd
over de moeilijkheden die het maal- en
menggebod met zich zou mede brengen. De
minister gaf in overweging, dat het parti
culiere initiatief met voorstellen zou komen.
Gistermiddag is in „Parkzicht" te Am
sterdam, onder voorzitterschap van den
heer Hetzel een vergadering gehouden van
de besturen van de volgende vereenigingen:
Ned. Vereen, van Meelfabrikanten, de Meel
fabrieken van de Ned. Bakkerij, de Ned.
Vereen, van Meelfabrikanten, de Ned. Ver.
van Meel importeurs, de Ned. Bond van
Graan- en Meelhandelaren, de Ned. Mole-
naarsbond, de Vereen, van Werkgevers in
het Bakkersbedrijf, de Ned. Vereen, van
Werkgevers in het Israël. Bakkersbedrijf,
den R.-K. Bakkersbond, den Bond van Chr.
Bakkerspatroons, de Vereen, van Vermicelli-
en Stijfsel fabrikanten en den Ned. Bak
kersbond.
Besproken werd, volgens het „Hbld.", de
nota van den minister inzake het maal- en
menggebod en het voorstel-Snapper-Goude-
ket inzake fondsvorming (leeltprenjie).
Breedvoerig werd een en ander besproken
en men bleek algemeen van oordeel, dat
zoowel voor het bedrijf als voor de consu
ment een maal- en mengverbod niet is te
aanvaarden. Omtrent dit punt werd een
stemmigheid verkregen.
Niet was dat het geval met het voorstel-
Snapper-Goudeket, waar de Ned. Bakkers-
bond en de Vereen, van Meelfabrikanten
tegen waren.
Dit besluit zal aan den minister worden
medegedeeld.
HOLLAND—BRTTSCH-INDlE LIJN.
RIDDERKERK, thuisreis, 23 Oct. van Oran
HOOGKERK, thuisreis, 23 Oct. van Colombo
SCHIEKERK, uitreis, pass. 23 October Gi
braltar.
KOUDEKERK, uitreis, pass. 24 Oct. Oues-
sant.
STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND".
TABINTA. 23 Oct. van A'dam te Batavia.
TANIMBAR, uitreis. 23 Oct. van Genua.
ROFPAT. uitreis, 24 Oct.- van Suez
JAN Pz. COEN, uitreis, pass. 24 Oct. Oue9-
sant.
KONINGIN DER NEDERLANDEN. 25 Oct.
van Amsterdam te Batavia verwacht.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
DAMSTERDIJK, 21 Oct. van R'dam te Van
couver.
NIEUW AMSTERDAM. R'dam naar New
York wordt 24 Oct. n.m. ter hoogte van
Cape Race verwacht.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
HELDER, uitr., 23 Oct. v. Las Palraas.
MELISKERK, 23 Oot. 12 u. 's nachts van
R'dam te Hamburg.
NJEUWKERK. thuisr., pass. 23 Oct Dakar.
ALDABI. 24 Oct. v. Port Elisabeth naar
Kaapstad.
KLIPFONTEIN. 24 Oct. v. Dar es Sa
laam n. Zanzibar.
GRIJPSKERK, 23 Oct. v. Algoabaai naar
Beira.
STOOMVAART-MIJ „OCEAAN**.
POLYDORUS, Amst. n. Java, pass. 23
Oct. Gibraltar.
JAVA—NEW-ÏORK-LIJN.
SALEIER, New-York n. Java, 24 Oct. v.
Singapore.
ROTT LLOYD.
PATRIA, thuisreis, 24 Oct. van Singapore.
GAROET, 24 Oct. v. R'dam te Hamburg.
SAMAR1NDA, thuisr., 24 Oct. v. Port-Said
SUEKABOEM1, uitr., 24 Oct. v. Bombay.
KOTA AGOENG, 24 Oct. v. R'dam te
Hamburg.
KON NED. STOOMB MIJ.
AGAMEMNON, 23 Oct. v. Genua n. Li-
vorno.
AJAX, 23 Oct. v. Tarragona te Valencia.
AURORA -24 Oct. v. Amst. te Hamburg.
BARNEVÈLD, 23 Oct. n.m. v. Chili te
R'dam.
BOSKOOP, thuisr., 23 Oct. v. Caöao.
COST A RICA, uitr., pass. 23 Oct. Ponta
del Gada.
EOS, 23 Oct. V. Messina n. Palermo.
IRENE, 23 Oct. v. Barcelona n. Genua.
IRIS, 23 Oct. van Santander n. Musel.
JUNO, 24 Oct. v. Amst. te Hamburg.
ORPHEUS, 23 Oct. v. Kopenhagen naar
Aarhuus.
RJSEIDON, 23 Oct. v. Vigo n. Liseafeon.
PROTEUS, Amst. n. Stettin, pass. 24 Oct.
floltenau.
STELLA, 23 Oct. v. Konstantinopel xu
Odounolouk.
TITUS. 23 Oct. n.m. 10 u. v. W.-Indië te
Havre; zal 24 Oct. n.m. 6 u. de reis
voortzetten en wordt 25 Oct. n.m te
Amst. verwacht.
ZEUS, 23 Oct. v. Ovan n. Palermo.
JASON. 23 Oct. v. Hamburg te Amst.
POLLUX 24 Oct. v. Hamburg te Amst.
BRION, 23 Oct. v. Amst. n. Danzig.
KON HOLL. LLOYD.
ZAANLAND, 23 Oct. n.m. 4 u. van Amst.
te Bremen.
ZEELANDIA, thuisr., 23 Oct. n.m. 3 n. v.
Lissabon.
GELRIA, uitr., 23 Oct. n.m. v. Cherbourg.
MAASLAND, uitr., pass. 23 Oct. St. Vin
cent.
DIVERSE STOOMVAARTBERTCHTEN.
OOTMARSUM, Amst. n. Archangel, pass.
23 Oct. Kopervick.
LEERSIJM, Archangel n. R'dam, pass. 23
Oct. Kopervick.
HARDEN BERG, 23 Oct. v. Marionopel ta
Salonica.
KATWIJK, 23 Oct. v. Boness te Methil.
PARK LA AN, 21 Oct. n.m. v. Livorno te
Stamboul.
SPAR, R'dam n. Wilmington, was 22 Oct.
10 u. 25 v.m. 45 mijlen O. van Niton
EMMA PLEIN. B. Aires n. Amst., pass. 22
Oct. Las Palmas.
WIERTNOFN, B -Aires n. Engeland, pass.
23 Oct. Kaap Frio.
Voorkomen is de strijd, het dreigende conflict,
De Rijksbemiddelaar heeft vlug de zaak geschikt.
De groote moeilijkheid was ook dit keer het loon.,
Het bleek een peuleschil voor S. de Vries C.zoon.
Hij confereerde met de leiders van den Bond
En sprak met de patroons. toen was de zaak gezond.
De persen draaien door, De Vries krijgt dank en eer
En ieder typograaf per uur een centje meer.
Voorkomen is de strijd, geen stilstand in 't bedrijf,
..Goddank", zegt de patroon, „drie cent in plaats van vijf".
Maar als de typograaf nu werk'lijk had gestaakt?
Ik zeg U heel oprecht: 'k Had dit graag meegemaakt.
Wat zou het rustig zijn! We zouden eens bekomen!
Geen drukwerk in de bus, dat nu komt binnen stroomen,
Geen krant, geen beur9, geen moord, geen kunst, geen politiek.
Geen sport-verslagen meer of letteren-kritiek.
Geen rekeningen meer. want niemand die ze drukt,
Dus onder schuldenlast gaat niemand meer gebuktl
En is de fiscus eens door zijn biljetten heen
Dan werd zij populair, de staking, bij elkeen.
ELAND.
De aanvoeren en hoogste notperingen waren-
Uoudsche Leidsche
Wagens gfstempelde
lichte lichte zware
(D 2> (U <2^ (1 2> (1
20 Oct. Oudewater
21 Oct. Bodegrave
24 Oct. Woerden
23 Oct. Gouda
21 Oct. Leiden
(1) Zijn de opgaven der vorige week
V1/ Uier Uj-ftaicu uri »IM WtTA
(8) Zijn de opgaven van 21—25 Oct.
1929.
2—3
