FINANCIEEL OVERZICHT.
RECHTZAKEN.
^eem Vtybe/>£/
FAILLISSEMENTEN.
SCHEEPSTIJDINGEN.
Nauw verband tnsschen economischen en
pclitieken toestand Het nieuwe buiien-
landeche crediet aan Euitscliland Ver-
belsring van de Suikerprijzen Nieuwe
plannen der Cubaansche Suikerproducenten
De toestand op de Rubbermarkt nog
onzeker Een propaganda-campagne voor
Rubber als wegbedekking Obligatie-
nitgifte van Philips op komst.
Nog steeds zijn het, naast de moeilijk
heden op economisch gebied, de onzekere
politieke verhoudingen, die haar stempel
op de fondsenmarkt drukken. Feitelijk is
de critieke toestand op politiek gebied, die
in verschillende landen bestaat, een uit
vloeisel van de ongunstige -economische po
sitie waarin de desbetreffende landen ver-
keeren. Zoo wezen wij er reeds in een
vorig overzicht op, dat de revolutie in
Brazilië haar ontstaan in hoofdzaak te
danken heeft aan de ontevredenheid over
den ongunstigen gang van zaken in de
koffiecultuur, een der voornaamste bron
nen van inkomsten voor de Braziliaan-
sche bevolking. De woelingen in de andere
Zuid-Amerika-ansche staten hebben even
eens voor een groot deel haar oorzaak ge
vonden in de verarming der bevolking als
gevolg van de vermindering in de op
brengst van grondstoffen en landbouwpro
ducten.
Wat Duitschland betreft, is het een be
kend feit, dat de extreme partijen aldaar
een vruchtbare bodem hebben kunnen vin
den voor de verspreiding van hun gevaar
lijke denkbeelden, doordien de bevolking
verbitterd was dcor de toenemende werk
loosheid en den slechten toestand in tal
van bedrijfstakken.
Op haar beurt heeft de politieke onze
kerheid weder een verlammenden invloed
'op den ondernemingsgeest en leidt zij tot
een verderen teruggang van de economi
sche bedrijvigheid en een hiermede ge
paard gaande verdere stijging der werk
loosheid. In Duitschland heeft het aantal
werkloozen thans reeds de drie millioen
overschreden. Tegelijkertijd verminderen
'de inkomsten der regeering uit de op
brengst der belastingen, on nemen haar
uitgaven, voor ondersteuning van het groote
leger van werkloozen toe. Op deze wijze is
men in Duitschland in een vicieuzen cir
kel geraakt, waar men slechts dan zal kun
nen uitkomen, wanneer de politieke toe
stand gestabiliseerd zal zijn en de regee
ring krachtig het werk van financieele
hervorming ter hand zal kunnen nemen.
AlleeD dan zal het vertrouwen in bin
nen- en buitenland, waaraan het Duitsche
Rijk zoo'n groote behoefte heeft geleidelijk
kunnen terugkeeren, al zal dit, na de ern
stige schok, die het Duitsche crediet op
nieuw heeft ondergaan, wel langeren tijd
in beslag nemen dan bij vorige gelegen
heden het geval is geweest. Wij denken
hierbij aan de gebeurtenissen in het voor
jaar van 1929, toen de dreigende onder
breking der besprekingen over het her-
stelvraagsfcuk te Parijs eveneens een ster
ken druk uitoefende op de houding der
buitenlandsche geldgevers ten opzichte
van Duitschland, doch toen, nadat de
thans zoo zeer gelaakte Young1'-overeen
komst tob stand was gekomen, de rust ai
spoedig terugkeerde. De toestand is op
het oogonblik intusschen in zooverre ern
stiger, dat thans in Duitschland van bin
ncn uit verzet tegen de toepassing van het
stelplan is gerezen, dat tot een öntwrich
ting der politieke verhoudingen dreigt te
leiden, wanneer in den eerstvolgenden tijd
de meer bezadigde elementen niet de over
hand blijven houden.
Binnen enkele dagen zal blijken, of de
Duitsche regeering voldoenden steun zaï
vinden voor het doorvoeren van haar finan
cieel en economisch programma, waarmede
zij de financieele moeilijkheden van het be.
grootingsjaar 1931/32 hoopt te overwinnen,
en welke bijzonderheden wij reeds in een
vorig overzicht vermeldden. Het is zeker
geruststellend, dat de regeering er zoo
spoad'g in geslaagd is, buitenlandsche ban
kiers bereid te vinden voor de verstrekking
van het crediet, hetwelk zij noódig heeft
öm den komenden winter door te komen,
waarin, als gevolg van den ongunstigen
economischen toestand, nog een verdere
verhooging der uitgaven en een daling der
belastingopbrengst wordt verwacht.
Dez^r dagen kon reeds officieel worden
medegedeeld, dat dit ..Uberbrückungs-
kredit" ten bedrage van 125 millioen dol
lar is afgesloten met een internationaal
syndicaat vtn banken en bankiers, waar
toe, wat Nederland betreft de firma Men
delssohn Co. Amsterdam en de Neder-
landsche Handel-Maatschappij behooren.
De Tentevoet van het crediet, dat verstrekt
wordt tegen afgifte van zes-maands schat
kistwissels en drie maal door de Duitsche
regeeriüg kan worden verlengd, bedraagt
4 3/4 pCt. per jaar, de provisie 1 1/4 pCt.
per jaar. Het feit, dat de rente te voren
over een halfjaar moet worden betaald,
verhoogt de werkelijke rente nog eens met
0.3 pCt., zoodat het orediet de Duitsche
regeering 6.3 pCt. zal kosten, wat echter
onder de tegenwoordige verhoudingen stel
lig niet al te duur is te achten.
Van meer belang dan de hoogte van den
rentevoet echter de omstandigheid, dat
het snelle tot stand komen van crediet
veder vertrouwen geeft in de internatio
nale samenwerking op financieel gebied.
In laatstgenoemd opzicht zal ook de Bank
voor Internationale Betalingen te Bazel,
welker oprichting, naar men weet, oen
onderdeel van het Youngplan vormde, nut
tige diensten kunnen bewijzen. In
tegenwoordige stadium van organisatie en
voorbereiding heeft de Internationale Bank
weliswaar geen actieve rol Van béteekecis
op do wisselmarkt kunnen spelen in den
zin van een betere regeling der wissel
koersen In de in de afgeloopen week ge
houden zitting van dcD Raad van Bestuur
der Bank ie echter besloten, voor de cir
culatiebanken, welke een saldo bij de B.
1. B. aanhouden, verdere faciliteiten te
overwegen, om de mogelijkheden van de
verrekening ter bevordering van het inter
nationale kapitaalverkeer te verbeteren.
Ofschoon de ontwikkeling van den toe
stand in Duitschland ook in de afgeloo
pen week het grootste dèel van de aan
dacht in beslag hebben genomen, hebben,
wat de Amsterdam8che beurs betreft, ook
bijzondere factoren op enkele af deelingen
hun invloed doen gevoelen. Zoo hebben sui-
ker-aandeeleD een krachtige verbetering te
zien gegeven, dank zij een herstel, dat in
de noteeringen voor het product is inge
treden. Op zich zelf moge dit heTstel vrij
belangrijk zijn, het tegenwoordige niveau
der suikerprijzen is nog altijd zoo laag,
dat er van eenige winstmogelijkheid voor
producenten nog geenerlei sprakè is, en de
vooruitzichten zijn niet zoodanig, dat eT op
een blijvende verbetering mag worden ge
rekend.
De V.I.S.P. heeft in het begin der week
weer aanzienlijke hoeveelheden superieur
en hoofdsuiker van de hand kunnen doen,
en al is dit geschied op het onlangs ver
laagde niveau van f. 8 voor superie en
f. 6.75 voor hoofdsuiker, op zich zelf is het
bevredigend, dat op deze wijze tenminste
een zoo groot mogelijk deel van den oogst
van dit jaar wordt* opgeruimd, zóodat men
het nieuwe oogstjaar kan ingaan met klei-
nere voorraden, dan waarop tot dusverre
was gerekend.
Nu het ook de Java suikerindustrie zoo
weinig naar den vleeze gaat, hopen de
suikerbelangen in andere landen, een
vruchtbaarder 'bodem tc vinden dan voor
heen voor besprekingen, teneinde tot een
internationale regeling van den markttoe-
stand te komen. Reeds eerder werd gewag
gemaakt van het in Cuba bestaande plan,
om de daar aanwezige groote voorraden
(1.500.000 ton) in een maatschappij in te
brengen en den verkoop er van over vijf
jaar te verdeel en. Dit plan schijnt nu thans
door 90 pCt. der suikerplanters op Cuba te
zijn goedgekeurd, en aangezien het ge
steund wordt door Amerika-ansche en Ca-
nadeesche bankiers, die in sterke mate bij
de Cubaansche suikerindustrie zijn geïn
teresseerd, koestert men er grootere ver
wachtingen van dan op grond van de er-
va-ringen, die tót dusverre met dergelijke
voorstellen van Cubaansche zijde zijn op-
geda-an, zou kunnen worden aangenomen.
Rubberaandeelen hebben zich goed in
prijs kunnen handhaven, in overeenstem
ming met de ma/rkt voor het product, die
in afwachting verkeert van den invloeit,
welke zal moeten uitgaan van het staken
der productie door ondernemingen, die
den strijd om het bestaan hebben moeten
opgeven en van de vermindering der voort
brenging door andere maatschappijen. Het
reeds eerder dooi ons vermelde feit, d^t
de Nederlandsche minister van KoloniéD
zich op verzoek van het Nederlandsche
Rubbercoraité bereid heeft verklaard, zich
met den gouverneur-generaal nogmaals in
verbinding te stellèn., teneinde de moge
lijkheden tot verbetering van den toestaud
in de rubbercultuur te' onderzoeken, heett
naar men weet aanleiding gegeven tot ee-
'ruchten. volgens welke de Nederlandsche
producenten toch nog in een of anderen
vorm tot restrictie zouden kunnen beslui
ten, in samenwerking raet de Engelsohe
producenten.
In het weekoverzicht van de bekerde
Londensche rubber-makelaarsfirma Syming
ton Sinclair wordt er intusschen aan
herinnerd, dat een groot aantal van de zich
in Britsch bezit bevindende maatschappijen
zich slechts derhalve accoord hadden ver
klaard met een restrictie, omdat zij van
meening waren, dat dit waarschijnlijk de
beste maatregel was, om de cultuur weder
gezond te maken. Deze maatschappijen
hebben inmiddels voorbereidende maatre
gelen getroffen, om de tegenwoordige ma
laise met andere middelen door te komen
of zij zijn doende, dit tc doen. Het woTdt
daarom uiterst twijfelachtig geacht, of nu
nog een Britsch eenheidsfront zou kunnen
worden verkregen.
In ieder geval is het te hopen, dat de
nieuwe geruchten omtrenfc de mogelijkheid
van een Engelsch-Ncderlandsche samen
werking ten aanzien ra-n het restrictie-
vraagstuk de producenten er niet toe zul
len verleiden, hun productie in buitenspo
rige mate op te voeren, of allo maatrege
len op te geven, die zij in den laatston
tijd tot- beperking der productie hebbeD
genomen, opdat de de buitensporige voor-
naden der laatste twee jaar geleidelijk zul
len kunnen worden geabsorbeerd.
Voor de eerste acht maanden van het
Joopende jaar heeft de wereldproductie
aan plantage-rubber 531.734 ton bedragen,
tegen 549.207 ton in het overeenkomstige
tijdvak van 1929. Voor de produotie der
inlandsche rubberplantage bestaan geen
betrouwbare gegevens, maar aangenomen
mag worden, dat ook deze, onder den in
vloed van den iagen prijsstand, een ver
mindering heeft ondergaan. Hiertegen
over staat intusschen ook een belangrijke
teruggang van het rubberverbruik, dat b.v.
alleen al in de Ver. Staten in de eerste
acht maanden, in vergelijking met de over
eenkomstige periode van het vorige jaar,
met 68.578 ton is teruggegaan. De statis-
tische positie van het airtikel rubber is dan
ook nog steeds verre van fraai.
Het is stellig goed gezien van het be
stuur van de Engelse he vereemging van
rubberprodncenten, om een verbetering te
zoeken in de richting van een toeneming
van het verbruik. De Rubber Growers As
sociation heeft n.l. eer. beroep gedaan op
haar leden, om buD medewerking te ver
krijgen ter bevordering van het gebruik
van met rubber geplaveide straten. Deze
steun zal hierin bestaan, door gedurende
vijf jaren op de basis van oogst 1929 aan
de Rubber Roadways Ltd. een half percent
der oogsten gratis beschikbaar te stellen,
ëén percent tegen marktprijs met een
maximum van 6 pence per lb. en 1 pCt.
voor den marktprijs met een maximum van
6 pence per lb. De Ruibber Roadways Ltd.
is gesticht door de Rubber Growers Asso
ciation, die ook bij de rubberplanters in
andere landen stappen heeft gedaan om
medewerking voor het plan te verkrijgen.
Men hoopt natuurlijk, door do op deze
wijze gevoerde propaganda het gebruik
van rubber als wegbedekking te bevorde
ren. Of het plan succes zal hebben, zal
natuurlijk in de eerste plaats afhankelijk
zijn van de vraag, of deze rubberwegen in
de practijk voldoen, en in welke verhou
ding de aanlegkosten staan tot, die van
wegen van ander materiaal. Voorloopig
loopen de meenlngen hierover nog al
uiteen.
i
In sympathie met rubberwaarden waren
ook tabakken beter gedisponeerd. Konink
lijke Petroleum, die aanvankelijk een ver
der koersverlies boekten, waren later in
herstel, op gunstigere berichten uit de
Ver. Staten. Ook voor industrieele waar
den was de stemming in de tweede helft
der week beter dan in de eerste dagen.
Verschillende aandeelen konden echter het
geleden koersverlies niet geheel inhalen.
Blijkbaar heeft de beurs de tot dusverre
niet officieel bevestigde berichten over
een te verwachten uitgifte van 2% mil
lioen converteerbare obligatiën niet gun
stig opgevat, al geeft het feit op zich zelf
geenerlei aanleiding tot eenig pessimisme.
Integendeel zal de maatschappij er door in
staat worden gesteld, tegen voordeelige
voorwaarden in de kapitaalbehoeften te
voorzien, wat ook aan aandeelhouders ten
goede zal komen. Uitgifte van aandeelen
zou, bij de tegenwoordige beurspositie( in
het geheel niet in aanmerking kunnen
komen.
Onderstaand koerelijstje geeft een over
zicht van het koersverloop der voornaam
ste fondsen in de afgeloopen week. Naar
hieruit blijkt, hebben Brazilia-ansche fond
sen zich eenigszins van do scherpe koers
daling kunnen herstellen
6% pCt. Brazilië 1926, 47 59%.
3 pCt. Sao Paula 1921, 70, 81%,
7pCt. Sao Paulo Coffee Institute,
571/3, 68%.
Koloniale Bank 154%, 160.
H. V. A. 363, 388.
Javasche Cultuur 265, 292.
Ned. Ind. Suiker Unie 166, 187.
Pagottan Cultuur Mij. 173, 191.
Amsterdam Rubber 94%, 100.
Hcssa Rubber 70%, 77%.
Deli Batavia Tabak 278, 298.
Koninkl. Petroleum 332%. 328%, 341.
Aku 55, 67.
Margarine Unie 228, 224%, 231%.
Philips 301, 239. 296%,
Calvé-Delft 109, 112.
Ned. Kabelfabr. 390, 404.
RECLAME.
1163
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Do Kantonrechter heett de navolgende
vonnissen geveld:
A. G. Katwijk, overtreding jachtwet f. 10
of 5 d.; N. v. E. Rijnsburg, overtreding
arbeidswet f. of 5 d.; C. S. W. overtreding
arbeidswet driemaal f.3 of driemaal 2 d.
J. D. Amsterdam, loopen op verboden
grond en een valschen naam opgeven 2-
maal f.5 o[ 2-maal 3 d.; H. J. G„ zwer
vende idem idem Idem; J. H. P. S. te Leiden
zich na middernacht bevindeh in een
koffiehuis f. 2 of 1 d.; J. F. I. Wassenaar,
idem idem; P. J. v. L. te Leiden na mid
dernacht bezoekers in zijn koffiehuis aan
wezig hebben f. 5 of 3 d.A. v. d. W. en
diens vrouw A. S. v. P te Rotterdam, te
Leiden na middernacht in een koffiehuis
vertoeven, ieder f.2 of 1 d.; A. den H.
Rijneburp, overtreding arbeidswet f. 5 of
3d.; N. B. Katwijk idem idem; R. de B.
overtreding wet spoorwegen f2 of 1 d.
J. F. S., overtreding dor verord. Leiden op
de straatpolitie f. 2 of 1 d.; P. v. L. open
bare dronkenschap f.5 of 3 d.; D. K.,
Noorrtwijk, fietsen zonder licht f. 3 of 2 d.;
H W. S Hazerswoude, te Leiden op den
openbaren weg liedjes zingen f.2 of 1 d.;
A. N. te Leiden per rijwiel, een last vervoe
ren breeder dan 70 c.M. f. 2 of 1 d.; A. N.
de G. te Leiden, zonder noodzaak fietsen
over een trottoir f.2 of 1 d.G. S open
bare dronkenschap f.5 of 3 d.; L. R. de G.
Amsterdam, burengerucht f5 of 3 d.; J. v.
L. idem f.5 of 3d.; J. de K. opertbare dron
kenschap f. 5 of 3 d.N. P. idem f. 5 of 3 d.
D. V. fietsen zonder licht f.3 of 2 d.; A. V.
Voorschoten, overtreding arbeidswet f. 5 of
3 d.; H. G. v. d B. Noordwijk. fietsen zon
der bel f 3 of d.; W. G. F. V. Den Haag,
visschen zonder vergunning 1.3 of 2 d.
W. J. idem, overlr. Visscherijwet f.5 of 3
d.; G. J. H. met een auto rijden zonder
spiegel f.5 of 3 d.; I. v. D., Leiderdorp,
fietsen zonder licht f.2 of 1 d.; A. V. Ter
Aar, te Leiden op verboden wijze een last
vervoeren per rijwiel f.2 of 1 d.; C. R.,
Rijnsburg, fietsen zonder bel f. 3 of 2 d.
B. H. Scheveningen, te Leiden fietsen door
de Watersteeg f. 2 of 1 d.; H. do J. te Leiden
fietsen over het Rapenburg W.Z. in ver
boden richting f. 2 of 1 d.; L. A. Den Haag,
overtr. M- en Rijw.regl. f.10 of 5 d.;
T. H. v. S. Noordwijkerhou't, te Noordwijker-
hout een hond op den openharen weg laten
los loopen f. 3 of 2 d. J. D. v. D. Rijnsburg,
fietsen zonder licht f. 3 of 2 d.; C. de G.
Leiderdorp, met een auto rijden over een
gesloten verklaarden weg f. 5 of 3 d.G. de
L. Rijnsburg, fietsen zonder licht f. 3 of 2
d H. S. Sassenheim, idem f.3 of 2 d.;
L. H. idem f. 3 of 2 d.; J. v. d. M. Rijnsburg
fietsen zonder rem t. 5 of 3 d.J. v. d. M.
idem, fietsen zonder bel f. 3 of 2 d.; II. D.
als geleider van een hondenkar op den
wagen zitten f. 1510 d.; J. C. v. D.
Lisse, dronkenschap f.5 of 3 d.; II. M. de
J. Schiedam, te Katwijk op een verboden
plaats parkeeren f. 3 oi 2 d.; J. P. M. te
Rijnsburg zonder vergunning het bedrijf van
orgeldraaier uitoefenen f.3 of 2 d.; A. N. R.
idem f.3 of 2 d.; J. Z., N. A. T. Haarlem,
loopen op verboden grond ieder f. 5 of 3 d.
C. H. J. v. d. K. Leidschendam, varen zon
der vergunning f. 10 of 5 d.; T. M. idem
f. 106 d.: C. G. P. Oegstgeest, fietsen zon
der licht f. 3 of 2 d.; J. B. idem f. 3 of 2 d.;
P. M. K. te Leiden als bestuurder van een
rijwiel zich vasthouden aan een in bewe
ging zijnd motorrijtuig f.2 of 1 d.; A. H.
v. d. M. fietsen zonder licht f.3 of 2 d.;
J. v. E. dronkenschap f. 5 of 3d.; P. J. H.
overtr. Leerplichtwet f. 6 of 3 d.J. K. idem
f.6 of 3 d.; E. v. M. idem f.6 of 3 d.;
W. S. idem f.1 of 1 d.; J. S. idem f.1 of
2 d.; C. B. vr. C. S. idem f. 2 of 1 d,; W. B.
vr G. G. idem f. 6 of 3 d.; A. B. vr. M. C.
idem f.6 of 3d.; C. B. vr. H. S. idem f.8
of 1 d.N D. vr. H. S. idem f.8 of 4 d.
J. F. vr. C. v. R. idem 2-maal f. 4 of 2-maal
2 d.; G. F. v. d. H. vr. P. M. idem f.6 of
3 d,; .T. H. vr. W. M. idem f.8 of 4 d.;
E. A. K. Den Haag, met een auto rijden
zonder nummerbewijs f.10 of 5 d.G. W.
dronkenschap f. 5 of 3 d.; P. G. v. W. Nieu
wer Amslel, met een auto rijden zonder rij
bewijs f.5 of 3d.; P. S. V. Eist idein f.5
of 3 d.; G. A. v. O. Bodegraven, met een
auto rijden zonder spiegel f. 5 of 3 d.; J. v.
R. overtreding der visscherijwet f. 3 of 2 d.
A. J. V. Oegstgeest, idem f. 10 of 5 d.; K. A.
K. zwervende, fietsen zonder bel f. 3 of 2
d.; W. J. Z. Katwijk, autorijden zonder ver
licht nummer met letter en zonder rood
achterlicht 2-maal f.4 of 2-maal 2 d.; W.
de R. idem, fietsen zonder licht f. 3 of 2 d.;
J. H. Rijnsburg, idem f. 3 of 2 d.; L. v. D.
idem, fietsen zonder bel f. 3 of 2 d.; G. B.
Voorburg, autorijden zonder rijbewijs f. 10
of 5 d.; A. B. H. Honselerdijk, motorriiden
zonder rijbewijs f.10 of 5 d.J. G. Berkel
en Rodenrijs, autorijden zonder spiegel f. 5
of 3 d.; M. A. Amsterdam, overtreding regl.
v. pok voor het vaarwater tusschen Rijn
Schie f.5 of 3 d.; J. M. S. idem f. 5 of 3 d.;
J. G. C. te Katwijk op een verboden plaats
parkeeren f.3 of 2 d.; J. V. Noordwijk,
loopen op verboden grond f. 5 of 3 d.; D. N.
Rijnsburg, autorijden zonder verlicht num
mer met letter en zonder rood achterlicht
2-maal f. 4 of 2-maal 2d; P. H. idem, fiet
sen zonder licht f. 3 of 2 d.S. Tfh. W. Sas-
senlheim, autorijden zonder rijbewijs f. 10
of 5 d.; A. K., zwervende, openbare dron
kenschap f.5 of 3 d.J. v. B. idem idem
f.5 of 3 d.; A. K. idem idem f. 5 of 3 d.;
A. J. II. Haarlem autorijden zonder verlicht
nummer met letter en zonder rood achter
licht 2-maal f.4 of 2-maal 2 d.; J. de H.
Aalsmeer, autorijden zonder spiegel f. 5 of
2 d.J D. met een hondenkar rijden zonder
licht f.3 of 2d.; P. M. J. N. Oegstgeest, fiet
sen zonder licht f.3 of 2 d.Th. S. idem
f.3 of 2 d.; F. J. R. met een handwagen
rijden zonder lioht en een valschen naam
opgeven f.3 of 2 d. en f.7 of 4 d.; P. N.
Th. v. d. W. Nieuwkoop, autorijden zonder
spiegel f.5 of 3 d.; P. L. idem f.5 of 3 d.;
A. P. een auto laten staan met werkenden
motor f. 3 of 2 d.; J. K. Katwijk, te Leiden
fietsen over het Rapenburg W.Z. in ver
boden richting f. 2 of 1 d.M. E. N. Bloe-
mendaal, idem f.2 of 1 d.; P. W. Rotter
dam le Leiden autorijden over de Lange
Mare O Z. f. 3 of 2 d.J. H. Rijnsburg te
Leiden met een handwagen rijden door de
Vrouwensteeg in verboden richting f. 2 of
ld.; D. B. te Leiden fietsen over een voet
pad f. 2 of ld.; M. S. K. Rijpwetering, te
Leiden fietsen door de Maarsmanssteeg f.2
of 1 d J. D. te Leiden zioh bedienen van
een ongemuü'korfden aangespannen hond,
f.3 of 2 d.; H. de R. te Leiden met een
mand bloemen een slandplaafs innemen
f.2 of 1 d.; P. A. K. te Leiden fietsen over
de Karnemelksbrug f.2 of 1 d.M. C. de
H. vr. I. L. overtreding der verord. Leiden
op de straatpolitie f.2 of 1 d.; J. W. W.
idem f.2 of 1 d.; E. K. Delft, autorijden over
een gesloten verklaarden weg f.5 of 3 d.;
S. v. E. Rijnsburg fietsen zonder licht f. 3
of 2 d.; C. H. v. R. Wassenaar idem f. 3
of 2 d., S. P. Den Haag, overtreding der
a!g. pol.-verord. van Voorschoten f. 3 of 2
d.; R. L. W. Wassenaar, openbare dron
kenschap f 5 of 3 d.; P. K. Rijnsburg, over
treding der alg. pol. verord. van Rijnsburg
f. 6 of 3 d.; W. v. E. idem idem f. 6 of 3 d.:
B. J. v. O. te Rijswijk Z.-H. te Voorschoten
te snel autorijden f.6 of 3d.; J. J. W. S.
Den Haag, te Voorschoten te snel motor
rijden f. 6 of 3 d.; G. v. d. B. vr. F. K.
Katwijk, overtreding der leerplichtwet f. 6
of 3 d.L. v. d. B. vr. D. H. idem idem f. 6
of 3 d.; C. v. D. vr. J. K. idem idem f. 6
of 3 d.; N. v. D. idem idem f.8 of 4 d.;
C. v. D. vr. J. H. idem idem f. 1 of 1 d.;
W. v. D vr. J. v. D. idem idem f.8 of 4 d.;
G. v. D. vr. W v. B. idem idem f. 10 of
5 d N. v. D. idem idem f. 6 of 3 dA.
v. D. vr. J. v. d. P. idem idem f. 6 of 3 d.;
A. W. G. vr. M. K. idem idem f. 1 of 1 d.;
J. G. vr. T. v. D. idem idem f. 6 of 3 d.
A. W. G. vr. M. K. idem idem f.-l of 2 d.;
C. H. vr. A. de V. idem idem f.6 of 3 d.;
C. H. wed. P 0. idem idem f. 8 of 4 d.;
O. de .1. vr. J. B. idem idem f.8 of 4 d.;
H. de J. vr. A de H. idem idem f. 8 of 4 d.;
M. J. wed. W. II. 0. idem idem f. 10 of 5 d.;
IJ. K. vr. II. N. idem idem f.8 of 4 d.;
J. K. vr. C. G. idem idem f. 6 of 3 d.; J. K.
vr. E. M. idem idem f. 6 of 3 d.; W. v. L»
vr. G. de M. idem idem f. 10 of 5 d.; H. N.
vr. J. v. d. P idem idem F. 6 of 3 d.; L. O.
vr. J. v. D. idem idem f. 6 of 3 d.. A v. d O.
vr. C. v. D. idem idem f. 6 of 3 d., J. O.
wed. W. de M. idam idem f. 5 of 3 d. M.
v. d. P. vr. G. v. D. idem idem f. 10 of 5 d.;
G. v. d. P. vr. W. K. idem idem f. 6 of 3
T. v. d. P. vr. C. R. idem idem f. 6 of 3 d.
E. R. vr. A. de B. idem idem f. 6 of 3 d.
N. S. vr. Tj. R. idem idem f. 6 of 3 d..1. V.
vr. G. ft. idem f. 6 of 3 d.; A. V. wed. J. B.
idem idem f.6 of 3 d.; P. P. gedpm. te
's-Gravenhage, openbare dronkenscljap f5
of 3 d P. H. gedom. te Deventer idem f.5
of 3 d.; D. A. fiefsen zonder reflector f.3
of 2 d.; H. B. Billhoven, te Katwijk op een
verboden plaats parkeeren f. 3 of 2 d A.
A. J. Ooslerblokker, autorijden zonder rij
bewijs f.5 of 3 i; A. G. H. Katwijk, idem
f. 5 of 3 d.; H. J. S., overtreding der veroTd.
Leiden op de straatpolitie f. 2 of I d.
RECLAME.
jar¥ybert ve™angt het gorgel-
drankje. Wybert beschermt U
tegenverkoudheid en infectie
BT Daarom dagelijks Wybert I
1162
Uitgesproken:
Th. J. van der Meij, handelsreiziger, ie
Sassenheim, Ruslhoflaan 5. Reehter-comm.
mr. A. N. Kuhn. Curator mr. F. C. Feuer-
stein, te Leiden.
STOOMVAART.-MIJ. „NEDERLAND".
TANIMBAR, uitr., paa9. 16 Oct. Ouessant.
JOHAN DE WITT, thuisr, 17 Oef van
Singapore.
KON. HOLL. LL0ÏD.
EEMLAND, uitr., pass. 16 Oct. n.m. 10 u. 30
Dungeness.
DRECHTERLAN'D, thuisr., 16 Oct. n.m. 3 u.
fe Bahia.
KON. NED. ST0QMB. MIJ.
AURORA, 16 Oct. van Middel). Zee le Amst.
AMAZONE, 16 Oct. van Middl. Zee le Amst.
OBERON, 17 Oct. van Hamburg te Amst
ILOS, 17 Ocl. van Hamburg (e Amst.
AGAMEMNON, 16 Oct. v. Ceula n. Genua.
JAX. 16 Oct. van Melilla n. Alicanle.
RI0N, 16 Oct. van Aalborg n. Amsl
HERMES, 16 Oct. Van Bourgas n Con-
StcLnZcL
IRIS, 16 Oct. van R'dam n Middl. Zee.
MIDAS, 15 Oct. van Curacao n Puerto
Plata.
STELLA, 16 Oct. van Bourgas n Con-
stcinzcL
BOSKOOP, thuisr., 14 Oct. van Antofa^
gas la.
BRIELLE, uilr., 14 Ocl. le Talcuhuano
COSTA RICA, 17 Oct. van Amst. n. W.-Indie,
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
SPAARNDAM, uitr.. 16 Oct. van Vigo,
DRECHTDIJK, Pacific Kust n. R'dam 17 Ocl.
van Colon.
LEERDAM, 17 Oct. van New-Orleans le
R'dam.
EDAM, thuisr., verlrekt 18 Oct. van Havana.
HOLLAND—BRITSCH-INDIE LIJN.
TEXEL, uitr., 16 Oct. van Suez.
HOLLANDAUSTRALIË LIJN.
ARENDSKERK, 16 Oct. ,v. Hamburg te
R'dam.
H0TT. LLOYD.
DELI, thuisr., 16 Oct. van Marseille.
GAROET, thuisr.. vertrekt 17 Oct. n.m. 5 u.
van Londen.
KOTA BAROE, 17 Oct. van R'dam le Londen
K0TA TJANDI, thuisr., 16 Oct. v. Liverpool.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
RIJPERKERK, 16 Oct. v. Amst. n. 0. Afrika.
NIJKERK, 17 Oct. van Hamburg te Amst.
BILLITON, 17 Oct. van Bremen te Hamburg.
BREDA, 16 Oct. v. East London te Durban.
NIAS, 16 Oct. van Mozambique te Beira
RANDFONTEIN, 16 Oct. van Las Palmas
n. Duinkerken.
NIAS, uitr., 16 Oct. te Beira,
JAGERSFONTEIN, thuisr., 15 Oct. v. Tanga.
AMSTELKERK, thuisr., 17 Oct. te Havre
verwacht.
HELDER, uitr., 16 Oct. van Bordeaux.
JAVA—NEW-YORK-LUN.
DJEMBER, 15 Oct. v, Jacksonville n, Java.
o
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
BUSSUM. 16 Oct. van Charlottetown n
Havana.
R0SSUM, 16 Oct. van Penarth te Las Palmas
LARENBERG, R'dam n. Archangel, pass 16
Oct. Lodingen.
MIERINGEN, 16 Oct. van B Aires.
MAAS, 13 Oct. van Dakar n. Kaolack.
PENDRECHT, 9 Oct. van Constanza n. Tunis
W0ENSDRECHT, 14 Oct. van New Orleans
n. Ronaan.
ZAAN. 16 Oct. van Sunderland te Konings
bergen.
MAGDALENA, Brahestad n. Cardiff, pass
16 Oct Holtenau.
INDUS, sleepboot, was 15 Oct. 1 u 40
v.m. 130 mjjlen van Lands End.
o
3-3
