LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 13 September 1930 Tweede Blad No. 21624
Jaargang
BINNENLAND.
EEN NIEUWE METHODE voor het „roo ken" der bijen, welke gedemonstreerd wordt
op de groote bijen- en honing-tentoonstel ling, welke momenteel in Crystal Palace te
Londen gehouden wordt. Deze expositie trekt in vakkundige kringen zeer de aandacht.
HET INTERNATIONAAL ROTARY CONGRES VOOR EUROPA EN NOORD-AFRIKA
te Den Haag. Het bestuur van het Rotary Congres aan de bestuurstafel.
IIOOG BEZOEK AAN DE NEDERLANDSCHE DIAMANT-INDUSTRIE. Een aantal voor
aanstaande vertegenwoordigers der Zuid-Afrikaansche regeering (heeft een bezoek
aan Amsterdam gebracht en er de diamantslijperij der firma Asscher bezichtigd. De
echtgenoole van dr. A. J. Bruwer, voorzitter van den Raad van Handel en Nijverheid,
bekijkt de diamanten, haar door den heer I. As9öher, firmant te Parijs, getoond.
DE TECHNISCHE PROEFVAART VAX DE ..MARNIX VAN ST- ALDEGONDE" is uitstekend geslaagd.
De officieele overdracht van het schip aan de Stoomvaart Mij. „Nederland". De vlag van de Maatschappij
wordt geheschen.
PEN ING NIEUWE ZITTINGS-
1AR DER STATEN-GENERAAL
Hel militaire gedeelte.
Omtrent de opening van het nieuwe zit-
?sjaar der Staten-Generaal a.s. Dinsdag
rit nog, wat het militaire gedeelte be-
i, vernomen, dat de stoet geopend zal
trien door een detachement sterk
ruiters, van het lie regiment Hu-
'en, met den Standaard en het Vrijwil-
5 Muziekkorps. Bij het detachement oe-
-•len zich de Regiments-commandant en
'Ds adjudant.
Door een even sterk detachement zal de
*t worden gesloten.
De eerewacht welke bij het verlaten door j
(Koningin van het Paleis aan het Noord-
'ie aan de Koninklijke Familie de mili-
Je eer zal bewijzen, zal bestaan uit een
^pagnie van het Regiment Grenadiers,
het regimentsvaandel en de Konink-
Militaire Kapel. Bij deze eere-com-
?nie zullen zich de commandant, van het
?iment Grenadiers en zijn adjudant be-
iden.
•ba de Ridderzaal zal de eerewacht wor-
1 betrokken door een afdeeling van het
Mariniers te Rotterdam met vaan-
ter sterkte van VO hoofden. Bij deze
•*acht bevindt zich de clief van het
JPs Mariniers.
^ogs den weg dien de Koninklijke stoet
*r en van de Grafelijke zalen zal rijden
troepen geplaatst worden van het
"ftent Grenadiers, en van het 4e regi-
M Infanterie.
•t Binnenhof, waar zich de Grafelijke
bevinden, zal worden afgezet door
detachement politietvoepen, groot 75
|_Je Cava'erië e>n .üaanterie zal de veld
en de mariniers de groote tenu*
Malieveld zgllen de gebruikelijke
[•"inschoten worden afgegeven uit een
erjj van de le "lerie brigade, be-
uit 4 vuurmonden.
DE UTRECHTSCHE
LICHTWEEK.
Eezoek der Koningin-Moeder.
Gisteravond heeft H. M. de Koningin-
Moeder, met klein gevolg, een bezoek ge
bracht aan LTtrecht, dat des avonds schit
terend verlicht is.
Tegen negen uur op den Biltschen straat
weg door den burgemeester tegemoet ge
reden, gleden de auto's weldra langs de
zacht-verlichte gazons van het Wilhelmina-
park.
Heel de stad met al haar kleurige schijn
sels en helder geteekende torens ging
daarop voor de Hooge Bezoekster opep.
Voor het groen-glanzende stadhuis werd
halt gehouden. Een dochtertje van wet
houder dr. De Boer bood H. M. hier een
tuil bloemen aan. Terwijl de Koningin-
Moeder in de auto bleef zitten, stelde een
der leden van het gevolg aan Haar de wet
houders Bekker en Smulders, den secre
taris van het dagelijksch bestuur der licht-
week dr. J. Millus en den secretaris van
het uitvoerend comité mr. J. H. C. v. d.
Berg voor. Ook wisselde de grijze Vorstin
eenige woorden met de wethouders dr. De
Boer en Botteweg, den Commissaris der
Koningin, dr. s' Jacob en mevr. s' Jacob.
Inmiddels werd de glinsterende kop van
den lichtstoet zichtbaar. De locomotief van
trein 82S kwam het eerst aangestoomd.
Allerlei grillige lichtmomentjes rolden hier
achteraanoveral door een geduldig in den
regen wachtende menigte met bewonde
ring aangekeken.
Toen de laatste met gloeiende lampjes
omlijste reclame-auto voorbij was, zetten
de Koninklijke wagens zich weqr in be
weging om de verlichte stad woldra weer
achter zich te laten.
OVERWERK IN
BROODBAKKERITEN.
De Minister van Arbeid, Handel en Nij
verheid heeft vergunning voor overwerk
verleend aan hoofden, bestuurders en bak
kersgezellen in de brood'bakkerijen, als be
doeld in art. 36, eerste lid, der Arbeidswet
1019. die onder rabbinaal toezicht of rab
binale controle werken, in alle gemeenten
des Rijks.
DE PROEFTOCHT DER
„MARNIX VAN St. ALDEGONDE"
Een volledig succes.
Gistermorgen te kwart over elf is, zoo-
als wij reeds in het kort meldden, het
nieuwste motormailschip der StoomvaaTt
Maatschappij „Nederland", de „Marnix
van Sint Aldegonde" van zijn technische
proefvaart op de Noordzee, welke ruim
twee dagen geduurd heeft, in de Noorder-
sluis te IJmuiden teruggekeerd.
Na té zijn geschut is het schip onmiddel
lijk opgevaren naar Amsterdam.
Woensdagmorgen te 5 uur was de „Mar
nix", die een inhoud heeft van 19.000 bruto
register ton en een zusterschip is van de
„Johan van Oldenbarnevelt", met een
groot aantal gasten, onder wie verschillen
de persvertegenwoordigers van de Suma-
traka-de te Amsterdam vertrokken.
De eerste route van IJmuiden ging om
de Zuid tot het luchtschip „Maas". Tot de
proefnemingen op deze vaart behoorden, en
wel onmiddellijk, nadat de „Marnix" bui
tengaats was, het vaststellen van de de
viatie van het magnetisch contact en later
de controle van den radio-richtingzoeker,
waarvoor contaet met 't lichtschip „Maas"
werd gezocht. In den middag werd ge
keerd en zeer dicht langs de kust in Noor
delijke richting gekoerst met de bedoeling
de diepteput ten Zuiden van Doggersbank
op te zoeken, waar men de motoren het
volle aantal toeren (115) wilde doen loopen.
Door omstandigheden werd dit experiment
echter uitgesteld tot Donderdagmiddag te
1 uur.
Van dit tijdstip af werd met de beide
motoren elk van 7000 P.K., type Sulzer,
gebouwd door de Kon. Maatschappij „De
Schelde", te Vlissingen, en met de hulp-
werktuigen geplaatst door „Werkspoor" te
Amsterdam, de „volle krachts-proef" aan
gevangen. Zij maakten daarbij 114 toeren
en gaven het schip een snelheid van 19%
mijl, (gecontracteerde snelheid 18mijl).
In den loop van den middag werden voorts
proeven genomen met de noodverlichting
en de brandblusch-apparaten, evenals een
manoevTe-proef waarbij de „Marnix" volle
kracht voer met het roer aan boord.
Op deze wijze werden draaicirkeis naar
bakboord en stuurboord gemaakt, waarbij
bleek ,dat het schip buitengewoon snel
draaide en zeer zuiver stuurde, terwijl de
helling buitengewoon gering was.
De z.'g. „volle krachts-proef" werd te 5
uur 's middags beëindigd, omstreeks dien
tijd bevond de „Marnix" zich op plm. 140
mijl ten Westen van Jutland. Hierna werd
om de Zuid gekoerst en in de richting van
Terschellingerbank gevaren. Tijdens het
diner op Donderdagavond deelde de heer
Koning, directeur der Stoomvaart Maat
schappij „Nederland" den gasten mede,
dat zijn Maatschappij het schip van de Ne-
derlandsche Scheepsbouw Maatschappij,
die het bouwde, heeft kunnen overnemen,
aangezien gebleken was dat het contract
j op voortreffelijke wijze was uitgevoerd. Ook
de proeven met de motoren waren met suc
ces geslaagd. Deze toespraak werd door
den heer D. Goedkoop Dzn., directeur der
Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij
beantwoord. Het weer is gedurende den
geheelen tocht gunstig geweest. Den gehee-
len Woensdag was de zee kalm, Woensdag
nacht stak echter een stijve bries op, welke
tot Donderdagnacht aanhield. Ofschoon het
schip, in aanmerking genomen dat het niet
geladen was, buitengewoon vast bleek te
liggen een feit waarvoor de ontwerper
van den romp ir. Prins van de „Neder
land" ongetwijfeld hulde toekomt waren
de onvermijdelijke bewegingen toch oor
zaak, dat enkele gasten het met de ge
vreesde zeeziekte te kwaad kregen. Gister
morgen zijn tusschen Scheveningen en
IJmuiden ankerproeven genomen met resp.
45 en 60 vaam ketting. Tot deze proef be
hoorde ook het ophieuwen van beide an
kers tegelijk, waardoor een kolossale
kracht op de spil ontstond. De proef slaag
de tot tevredenheid van de Scheepvaart
inspectie en het classificatie-bureau.
Voorts is nog een proef genomen met de
motoren, welke van „volle kracht vooruit"
op „volle kracht achteruit" werden gezet,
waarbij tijd en snelheid werden opgeno
men.
Van Tiet station te IJmuiden vertrok gis
termorgen te twaalf uur een extra-trein
waarmede een groot deel der gasten huis
waarts keerden.
DE STAKING BIT DE K.L.M.
OPGEHEVEN.
Alle piloten weder in dienst gesteld*
Nadat de orijksbemiddelaar, mr. De Vrién
eerst afzonderlijk met leden der bij het K.
L. M.-conflict betrokken partijen had ge
confereerd, is gisteren onder zijn leiding
in de Statenzaal van het departement van
waterstaat een gemeenschappelijke bespre
king gehouden, ten gevolge waarvan do
piloten zich bereid hebben verklaard tot
dadelijke hervatting van den dienst op de
vóór de staking geldende voorwaarden. 1>)
directie heeft zich bereid verklaard allen
weder in dienst te nemen, een spoedige
herziening van de dienstvoorwaarde te be
vorderen en de rechtstoestand der piloten
schriftelijk vast te leggen. Maandag wordt
het werk hervat.
DE RADIO-REDEVOERINGEN
DER S. D. A. P.
De controle-commissie handhaafd haar eisch
Het hoofdbestuur van de V.A.R.A. ont
ving gisteren het volgende telegram
Namens de Radio-omroep-contTolecom-
missie heb ik de eer u in antwoord op uw
laatste telegram te berichten, dat u tot
morgen. Zaterdagmiddag, 12 uur de gele
genheid wordt gegeven om den tekst, of
het schema van de 13 September te houden
redevoeringen aan het adres van onderge-
teekende in te zenden.
(w.g.LWEBER.
Het hoofdbestuur van de V.A.R.A. ver
zond het volgende telegram:
Radio-omroep-controlecommissie, Den
Haag.
De sprekers op bet demonstratief-con-
gres blijven op het standpunt staan, dat de
redevoeringen niet ter inzage kunnen wor
den gegeven. Ons bestuur kan derhalve
niet aan uw verzoek om toezending daar
van voldoen.
(w.g.) BESTUUR V.A.R.AL
