Wedstrijden op de schaats. De Europ. kampioenschappen bobben (twee personen). AMSTERDAMSCHE BEURS. BEURSOVERZICHT. De route van den elfstedentocht gewijzigd. Thunberg weer wereldkampioen. Bijna vijftien graden heeft het in den afgeluopen nacht gevroren, terwijl hel wter- bericht verdere vorat in uitricht stelt Hel 19 dus zoo goed als zeker dat de Frieache elfstedentocht morgen doorgang zal vinden Er waren Zaterdag al S5 inschrijvingen. Het ijs is in uitstekende conditie. Om 6 uur des morgens vindt de start plaats en gaal hel van Leeuwarden via Oud- kprk naar Risumagersi en Dnkkum Van rtokkum terug via Oudkrrk. de Oudeleye. langs Lieve Vrouwen Parochie en Bprlikum naar Franeker. Vandaar langs de Spxbie- rumervaart naar Harlingen. vervolgens via Kimswerd en Grauw via Arum naar Rol- sward Verder gaal de routp over Wnrkuttl naar Hindelnoppn en via Warns naar Sla- voren. van Stavoren naar Morra Flueasen- en Hegermrer. Sloten Overwogen wordt voort9. Ier vermijding van de Sneckerlrek- vaart. de route oveT Pnppinga—Wier en Terzooi te volgen, om op de Dille uil te komen De trekvaarl volgmde gaat de roule linea recta naar Vist en daarna naar Sppek om ten slotte te Leeuwarden te eindigen, zegt ..De Crt." Des avonds heeft In ..de KISndfTy" de prijsuitreiking plaats Hel centraal bestuur houdt daar tevens Maandagavond zitting tol hel geven van Inlichtingen en zal daar de definitieve route mededeelen. Te Oslo zijn de wedstrijden gehouden om het wereldkampioenschap voor amateurs. De uilslag op de 500 M. was- 1. Thunberg (Finland) 43 1/10 9ec. 2. HaSkon Petersen (Noorwegen' 44 4/10 s. 8. Ballangrud (Noorwegen) 44.V10 sec. 4. Hugo Nygren (Noorwegen) 45 sec. 5. Straksrud (Noorwegen' 45 3/10 sec. De uitslag on de 5000 M is: 1. Ballangrud 9 min. 3 2/10 sec. 2 Straksrud 9 min. 6 9ec. 8. S'enboek (Noorwegen' 9 min 6 8/10 S. 4. Thunberg 9 min. 11 1/10 sec 6. Andersen (Zweden) 9 min. 14 5/10 sec. 1500 M 1 Clas Thunhcrï. 2 min. 219 sec.: 2. Ballangrud. 2 min 25 sec.; 3 Straksrud. 2 min 25.3 sec.; 4. Andersen, 2 min 28 I sec. 10000 M 1. Straksrud 17 min 57 sec 2 Ballangrud 17 min. 59 2 sec 8 Larson. 18 min. 11.1 sec.; 4. en 5. A. Carlsen en Andersson. elk 18 min. 19.3 sec.; 6. Thun berg 18 min 20 1 sec. Thunberg won dus den titel. Volgens „De Courant'' werd Ballangrud tweede. Ook in ons land zijn natuurlijk tallooze wedstrijden gehouden, doch over het alge meen waren nog ditmaal van plaatselijken aard Wij laten hier de voornaamste volgen- Op de banen der Durdrechtsche llsclub is hel kampioenschap van Zuid Holland voor hoeren schnonrijden verreden. 89 rijders verschenen aan dpn start. Na scherpen strijd wond F. G. V Balen, Oudenrijn den litel en den beker-, 2 Lau- tenharh Rnt'erdam 3 L. Trouw, Den Haag. Wedstrijd voor paren. 33 deelnemers. 1. Mtj H v Wijnjearden. Utrecht en de hper F G van Balen Oudenrijn 2 mevr M M. Knol Hnogezand en J. Schaap. Slochleri-n, 3 mej F v. Duysberg en J. H. v. d. Pouw, Den Haag. Te Leeuwarden vond een hardrijderij voor vrouwen plaa(9 Uitslag 1. Mevr. de Jong Zondervan. Leuuwarden 2. Trontje Terpslra Oldohnorn 3 Eke Schuiling. Hilzum. Hardrijderij voor mannen en vrouwen Ie I emmer (24 paren'. 1. L. J Ponpjes pn H. de Blauw. Lpmmer: 2 A. Wind en M. Ver hoef! te Vierhuis 3 K J. Poepjes en J. Strampel te Delftstrahuizen. Te Wolfanrlsdijk werden de kampioen schap van Zeeland verreden. Op de 600 m was eerste S. Heiden in 51 3/6 sec tweede J. G. do Jager in 53 3/6; K Kaan in 56 sec. 1500 S Heiden. 2 min 42 1 '6 sec.; 2. K. Kaan 2.54 1/10 sec.; 3. J. P. C. De Koning in 3 min 4 2/5 sec. 500 S. Hplden. 9 min 34 3/10; K. Kaan 10 min 12 sec.; J. O. de Jager 10 m. 343/10 seconde. Heiden werd kampioen van Zeeland en ontving een wisselbeker. Eenige weken geleden gaven wij een lijstje van wal de Frieache beroepsrijders reeds verdiend hadden Irrleressanl is thans nog te vernemen dat de rijder Joh Jslten. te Johannesga zes dagen achtereen den eer sten priis veroverde en in dit ijsseizoen at meer dan duizend gulden beelt verdiend. Hoe Nederland den titel won. o (Van een bijzonderen medewerker.) Op den 7en en 8slen Febr. hebben gelijk iri het kort is gemeld in L)avos de wedstrij den oi*i het Europeesch Kampioensch voor twee-pprsoons bobben plaats gevonden op de i>ekende Schatzalp bobbaan aldaar De baan, die een lengte heeft van iets meer dan dn* kilometer met ongevepr 300 M hoogtever schil. wordt tol één der mooiste van de in Zwitserland aanwezige banen gerekend. Zij bevat twee bochten van 180 graden (zg zig zagbochten) en een groote ..slotbocht" waar de finish is en iri welke zich de tribune's en staanplaatsen voor hpt publiek beViiicren, alsmede een huisje, waar de tijdopneming geschiedt Daar de snelheden, waarmede de bobs aankomen zeer groot is. nl 6080 K M.. geschiedt de tijdopneming electri.-ch, systeem Lnebe (Berlijn) Het is daartoe lile- phonisch met hel stadhuisje. dat zich na tuurlijk aan het begin van het parcours be vindt. verbonden Zoowel bij het vertrek al9 bij de aankomst, verbreek! de bob een draad, waardoor hel mogelijk is den tijd tot in hondersle sec nauwkeurig te bepalen. In hei geheel moesten er vier rillen plaat9 vinden, eiken dr.g twee. De tijden van deze ritten werden (ezanuen geleld, waarbij de tolalen doorslag gevend waren Het weer was wel koud. maar waar is dal nu op het oogen- blik in Europa niet het gevalgelukkig scheen de zon aan een azuur blauwen he mei. waaraan al sedert twee weken haast geen wolkje Ie bekennen is geweest, met volle kraehl en hield er de stemming onder het publiek, dat in groote getale was opge komen om dit belangriike sportevenement te aanschouwen, op peil. De baan. die door een edelmoedige gift van een Nederlander in den zomer wat ver anderd was. en daardoor aan snelheid rron, was in prachtige conditie en voor den in genieur van de baan en zijn helpers was 't dan ook geen moeite te veel geweest on* de bochten zoo zuiver mogelijk te maken De baan had daags tevoren een behandeling met water moeten doormaken, zoodat ze nu zoo goed als één bonk ijs was Geen wonder dan ook. dat alle tijden zonder uit zondering zeer snel waren. Twee bobs vlo gen uit de baan Wat de oorzaak hiervan was. i9 niet met zekerheid te zeggen; een onvoldoende kennis van het sturen dat wel een eerste vereischte is althans het niet goed nemen van een bocht kan hiervan de oorzaak zijn Gelukkig hadden er geen per soonlijke ongelukken plaats Den eersten dag werden er de snelsle rillen gemaakt en ge lukte het de Nederlanders Van der Pol en Melzelaar hel record van de baan. dat voor dien tijd op naam had gestaan van dpn Ne derlander Van der Sandt met eenige sec. te drukken Pil paar dat dezen winter voor bet eerst aan bobben died was de grootst® verrassing van de wedslrijden en een onge acht buitenkansje voor de Hollanders d'e onder de toeschouwers natuurlijk rijkelijk vertegenwoordigd waren. De uitslagen zijn: (de resultaten van de vier ritten tezamen ge teld): 1. Holland II. van der PolMetzelaar in 13.09 60 Min. II, Volk—Strehlin in de Gebr. Qutrara ia 2. Duilschland 13.11 38 Min. 3. Engeland 1. 13. 14 49 Min. 4. Holland I Van der SandtBeckers in 13 20 16 Min. Daarna kwamen Frankrijk, Zwitserland II. België, Zwitserland 1, Duilschland I, kTland. Opgegeven hadden België II, Engeland I en Luxemburg. Hoogst tevreden verlieten de aanwezigen na afloop het terrein van de wedstrijden, welke zeer zeker door velen een aangename herinnering zullen opleveren. Daar door deze wedstrijden haast alle lan den teg:nwoordig zijn. hield de Fédéralion Internationale de Bobsleigh el 'loboeganning (FIBT). van de gelegenheid gebruik makende hare jaarlijksche Algemeene Vergadering. Aanwezig waren de vertegenwoordigers van 9 landen, niet vertegenwoordiga waren er 7. Als nieuw lid werd ih de federatie Ierland met algemeene stemmen opgenomen Beslo ten werd om voortaan naar aanleiding van hel groote aantal ongelukken tijdens de voor bereidingen en de Olvmpische Winterspelen zelve, gehouden te St. Morilz in 1928. te verb eden, dal in wedslrijden. die van wege de FIBT worden gehouden of georganiseerd, de bemanning der bobs niet meer op de buik liggend, maar alleen zittend op de bobs mo gen plaats nemen. Verder wordl er voor de internationale wedstrijden een vaste jury be noemd. bestaande uit drie personen, naar haar verkiezing. Verder werden op wen9ch van Duilsch land de afmetingen van de Iweeer bob9 en hun maximale gewichten (160 K G.) vastge steld. Het werd wenschelijk geoordeeld dat ook de afmetingen voor vier en vijf per9oons- bobben werden geregeld. Met Max. gewicht van deze laatsien zouden dan 220 K.G. be dragen. Kilian had in Garmisch (Duilschland^ over de 1500 meter een tijd gemaakt van 1 min. 15.2 sec Helaas kon de FIBT. dit re cord niet als officieel erkennen maar werd hef als een baanrecord beschouwt Besloten werd. dat de voteerde Furorcesche Kampi oenschappen voor 1930 in Caux bij Mon- treux gehouden zul'en worden voor aPe soorten bobs. Voor 1931 zullen de Eur. Kamp. twee persoons bobs te Obe-bol Duilschland gehoudpn worden en voor die van vier en vijf pers bobs te St Moritz. Ftnslemmig werd verder nog vastgesteld, dat het dragen van een valhelm door de leden van de bemanning gednrpnde dp wed- s'p-den verplicht zou worden. Moge de wedstrijden voor het volgende iaar voor de Hollanders even 9uccesvot zijn als dit jaar! (Raai de oüicfeele piijinoteeriag van de Vereen, vooi den Effectenhandel). KOERSEN VOOR WISSELS UIT HET BUITENLAND. Noteering te Amsterdam. 8 Febr. 11 Febr Engeland 12 12' 14 1 H Duttwhlund (p. tOO B M.) Si 3* Pran.iruk 9 75 JBalglê <1 Helga) 34 74 34 71 «ft Zwiiwriaitd 04'A 4s oi OoaienrUk <pe» 36 10 *5.07 A DAtixiiiarken eb 67 6 80 60. 6 667.«ft bftb7;i 66.60 n» b» I»» IB> in» JlB» lwn t'»«' 11 Febr. 1C29. STAAISI KKMMiEN NKMKHI AND Nom«-n dei PnodwO. IHlIlVtim ««7* Ad Itilitfunr» (ft? ABC itbltdnim IfZ* Ad t Itiliif«ih-» IWJI H I ibhtf*tif» iwl* 6 otiitufttfr» mi® a Obligatie» l»l* 0 ibliganes iMlv 6 'Mtligattes mil l<f ttuigatte» n»li «IS HMitfxiir» min «1/2 luid d •ihligviie» rvn N W 8 IA Ori N W 8 II loud O»ST INI'IB. KW Obt 1*14 Kni a 102? 6 m trail .)bl te. V Km RC 27 6 f hm» tibiia i*»2J* l> I KM» Obl p IU08 mei DM/5 f II» <»bl lU!» 6 jiaa» oblie mid ft t<» oblie mid ft SU» oblie mid ft tm oblie mil ft fii» obiie mn ft ffi» Oblie mz* a ft 11«» oblie mi? BS f u» Oblie iflf P Hl Qi» Oblie IW A B I'? löoe Oblie mm a b i<2 81)11 KNI AND Brie IC- tl» <f«b l«erntr«e 7 lueu ubiie m?4-4P 6 1/2% HulearQr. fre M» lahakxleenlng ft fre M*» Zegelleenlng ft Urnetnatkrft. 1000 BuiteoL Goud obl •e» 6 1/3 Dultarhlvnd ton Bunrui «een l«24 1 Knelu ad £S0-8» Oblie «7 ft. Frank'UK 8 1000 Staatsspoor». 1928 f. Vorige Hoofd koers Kucrs LB UK •94 h. 1(4* '04,/k 104* '0o* - 101* 10?% 101 Vu io UfcOL - uo«% HOL 100* M ON 101 101* m l»0«% 1(0 OB toi% ««'O* 93 K6% - 78 77% - 77% - 64% 64 0L - 103* 103% 103 Xo 1(13% •00* ■(0% - I0w% "2% 101s, I0i 101* 101* 101 101* 101* 101* 101 101* 101* 101* - 10»* IOI* OB - <01% 10'% 99M Sfv* 99* 99\ OB - »S 99* OB - Hf* IPS* •07%- 29% 29 8« iftK - ..'5% 105% I i«>»5ö Wfc i(4% 10>% Zwitserland, frs IM» Siaaisspuurv» (925 ft PKOVIM KN GKMEENT. I I.KKMM.KN f AliirlrnlMQi IU20 ft. I i'm» Amairrilufl) te l.ne IU22 6 3i» Hui' A «Ihuj ie Liiy IU24 0 6<B» liHS. A daiu f*Oi ft ftlHI |IH4> AllixlffilsQ) luw 4 1/2 31» |im> A dia. te l.g lm» 4 1/2 Iih» Krieaiand ma» d |ihm Üraveiibuer IU21 0 lis» Gravrisbaer luik ft a (Iravnishatfr tu.ft l/J. 31» ma» Prov Uroi. lui» ft. Iibs» Nustrd Holland 4 I I 5u»i |im» Kofirrdarii «u» ft Vk» l»aa- Koiie-rilim in» ft V» liSB. Kmtrrd luw 21 tf2 Iihbi (firn-ht Prov 149 ft IUUU Zuid Holland IU26 4 1/2. BANKKN. WO (non a (JaiMM-ht Banh a iv» «a. Hank a»mic erw a,. 3«» Iit4' Hunk AmimiC igevt a. iP» ohi Huil hh o Z Am a. Va» paai lnr***» Hank aand j l»as» ind Ihat'oniu MO aand lavaarhr Hk orrt e. a. liBB. Kol Hank aand VB» naai Nai Hankvr» aand. i.V» pa» Naaf Ind Kw MIJ a. I ubb' Nnrl Ind H B aand pea. Nmi Hank erri a. f list ld id e aand |ib» Ned Hand MO t 1 d. tUU IUD K daniachr Hank*, a. .j V.K. L.K. H 101 101 102 1018 100* 100* 10.* 10 IB 100* 1» L 100 10 L •02 n - 109* 109 102* 14-2 i '00 iOOL 401* - to 100* - 101'. 101% 90* 99» B 100 lib* - W* i9. OB 63 b6* £9 GB 84 "a 120* .25 toe 315* - 75-'* 255 L 103 - 91* - '74* I76L 324* 187* 186* III* II20L BUlTKNI.AND B frs Mh. Credit Ai.versola a. 379 373 KM lUU-HR» ICeieliMliaiik (Dimscbei «nod. 311 303 OB HVPDTIIKKKHANKKN Werk/Ham in Nederland- 6dn l.aa. arnh Hypoibb 5 101 3»ai i.Hii idea» 4 1/7 99* vhi hhh> Urav Hyp -Bk. 6. 101 vhi in» Idem 1/7 99 vhi Iiaai Hnll Hyp Bk. ft 100* Si» linn idem 4 1/7 98* V» Iiaai Nat Hyp Bk ft..... 101 101 vhi |ihh> Idem 4 1/7 99 97 V» iihbi (Urechis Hyp. Bk 8 '00* Vhi |iaa> Idem 4 1/7 99* Vhi Iihbi Rd Hyp B ft 101* ICO* Ilil 111» Idem 4 1/7 98* 63 Werk/nam in hei Buitenland r vi> inai Holl Can Hyp^ B6 04 ft vhi |ihh< idem 6 94 f nasi idem ft 04 ft pa» pa> idem 6 64 SCIIKKPSIKHB M1JFN V» Iiaai Anial Si heeg-xv Hk 5 100* SiHi-lfW' R dam Srhpsbyp b 5. 100* - INDI SIKIR. H*w Allan Oo ibi 70* 68'^ Iihbi v d Her b A |k a. •04 101 OB |iaa> idem H p a •«'4 •0 V3i H^rkeiPatent a. 841 3 ft 24» t^sive Helft ia* •59v, i"»7* iiHHi Oetitrale "uikei <a) ..s 80 79* hhbi <t jbi furii Stokvis >8* fcvi hhh fueinarto is) SB* '58* L vi Goud» Kaar» ibi «35 4>5 OL I'hb le Oruttei A 7, A pr a. •itt* 103 •ha id o pr wd a. 4'U 136 - icno Hook's M cd Z fabr la) |iB» Hull Ir ind en Kaüt ia) Ilka» Hull KutmifU'le lod (aj |ina» Jurern» eow a. I 5»hi «s; Jurtfons Iiaa» Kou «Np«J Grofsmrd la) 5o*i naai Kn Pb F Brurades, en Si «bi lm» ft i 2'* -rbl l^v s Zeep 25 It»»1 Mai'kulirr a UNS» Philip» Ulorll ffpw a 2V. |isa> Nrd O eo Spir I ia) USB» Nlrd Kalirlf iai 5<» iibbi Nrd KunaoUdr la) l»n» Nrd Siaall vb Koiirf a. i"fa. Kolt Hrooirdok <bi |im» <ohol»rn b Aard a> i. (b) Iihbi Vrr Hiiklabr »ai fc» Vrr rhvni er» a .V» Vrr Hull Sitf lab la) liNBi Vrr Kon ff Orld <B> 2«ai iihni Vrr Toiiw er» |iHa> Vltaainern Ka»nrn| a Iihbi WHi hok m VVrrlm a |ihh» Zo»M''at<rtokrn a pr a. luuu Idem B or wd a. BUlTKNI.AND. Am Rooi Sueai e 10 f a. Am Car eo Foundry in e t I'hb» aid Hide L. e pa HM» AID Sinrli Kof 0 tMi 5>4» A/iAOilTtlla Copp o v naai Hrtlilrb Sirrl c a. Siiitlrh orr» l>' g a ft WOU United Steel e v g a. IIANDKIÜUNDKKNF.MINGEN una» Aig Vr imp mij a. I»bb» Hand» Creel Hvg a. 5»hi |iaa. Hun» Sun» H MIJ a. Iihbi Drii-Afjeb a I'hh» Kipori MU farnir» a. 3uo Int Cred Hve K dato a. MIJ Mini dMIKKN. NKHKKI. KN KiiUiNIKN. i'hh» Acguaioi M0>'b a 19» ltf» Alg Ksplul MU a. Iihbi hiiihoi lair Kub a. I'hh» VI UI Ir» Mijnt) urr| 4. u1hi V4 oblie ldr||. ub Ik UHi Knliane l/rbone a 2ftn Iihbi Stnekri Tlo MU a. louu 1% oblie tdrm BlIITKNIAND. ft ld» Pt 1 tab Coal g a. ft iihh» recot Co pp Oorp. ert. ge» a PKIKdl El M. NKHKKL KN Kf HjONIKN. ZN' (lanor» Pen Mij a. i»hb« Kon Nrd Pril MU 475 Prriafc Pril MU -Herat a. VS» Priidaaa Pm MU a. 6>mi Tarak-in Pm MU a. HlllTkNI a.NI) Shell Union crt WV e a Lei 3iBi ft"HH <iraiia Kouiana a KI HHKtt. N'RDKRI. KN~ n'M.iiNIEN i'hh' adam knbbn a li» idrin «rrt 9 aand. i1h1 Handa» a IHH i»r|i Hifit vla Hia K'il'f'Ti IUUU ladiscbe Robber a VS. L.K. H.K. V.K. L.K H.K. .32 v. 101» Java Caoutchouc a. 6o «6GL 1 9 167 iihbi Lamping Sumatra a. f59 158'. 190 168 L li» pa» Majang landen a. 295 2. 30 L 385 II» Iirb' S Kub Kolf C. a. 2-9 27 OB '9/ V» R dam lap C'Uli a lift* 116 760 imhi Seriiadjndi Sum R C a. 229 223 25» Smnaira Lauutcbuuc a •92 19 '- OB - 120* '20 OL IiHHi V'lco a 100 160* 102* U.2 S IUUU West Jav Ijndb MU ft. 65 *6L '51 150 -OH BUIfKNlAND 97U S0J L t ino Allied sum fiaoi o.vA. 88 8IU L 435 - - loicrc Rubb cert v a. llv. "K V2i 518 897* 564 OB - S( IIKKI'V A AIM MIJEN. oft-a oft a OB - 5iHi Hull Amerika Ujn a. 80* 61 2 5* - Vhi id. m 10 02* 14 78 OB - Dhi Hull Slonmboot a. 61 £0 224 270 GL IM» 7* obl idem 100 93 V, 14 - lira. Houivmn 09* 99 X 104 104 - Iihbi lava Cliit.a Japan IUn a. 5J 5 112 54ft* Z4/ OL - Ju li» Kon Moll l.l.iyd a. - kS 22 H3* - /V» Kou Ned Sioumb a 92* "3 724 iihh» Kon fakeivaart a 260* 2'9«4 66 69* a» VH» .lie Maat ova 100 a. '00* - IC4 i 104 lm» Nederl Scheepv Uole ft. 2)8* 2l6;t QB2I7* 107* 1 OtH BUI TKNI.AM) a iron lot Merc Mar of ft a. Vh SI'lKKIt II.MM KNKMINGEN 18* iihbi Ho.lj .ng S f a 23» 238* vbi Cult MU d Vorvtenl a €0 I5S 9i% 9T* •7* Vhi Hmdeiwver Adam a 67* 661 667 4 a 32* Va» |4va« tie Cul'uui a 3t»4 3'9 147 a 3 6 - 7ihi Kaiiredjo a. <8 -■»« '57 .54 87 «a iihh' Krian SI a. 2 4V, 2 ii* 87% b6 iihh' Ma run Pull MU 240 240 09'. 88). ftft* lm» Ne,| ind S Unie a...... 2/0* I75^ft 173* HHH» Puerwnredjo a 98 9.'L paai <111 her Pun nut %1U a.. 82 <45 liaHi rjeweng l.eaian a 208 207 n9 - 500 Tjoeklt Sillkerfahr a..... 322 - - 62* 63* TABAKS tlNDFICN. •50 184 1.0 184* CSV» OB inon a rend-tm re 1 MU a.... •59* 657* 65* 798 tir» Heauek» tatiak a 35» Iihh- Hell Haiavis MU a. 65 Sftl* 5i5 58* lia» Del» MU a 6» 463 V» Hnll Sumatra Tabak a. 168 - 114* >91 i'hh» .lie «>o«ikii#f O V a 214 2 1 112 187 89 5/JU IUU0 Senemhab a 619* 513GB 519 DSi - THEE. IUOS 9 KT* 99 750 Ranjoewmgi T eb R. ft. «89 (85 50 (48* iihh> idem prei w ft. 2n 208 35i vb' Goal par® a 58> 51» Kongg® Iwftndb MU- ft....- 34!* 341* m. lorn Sedep ft. 655 - 70* 70* ÜIVKKSK CI'LT. ONDERN. 6u» iiihui Cull Syud a. 199* 14% (4 ims» Kali Hendc C- U a. '56* iihhi Kali lello a 428 Vhi Ifliai Pond<»k Gedeb a 324* 3H* 125"/. IV70B 23 WU IUUU Soembei Muedjoet ft 13.* .31% - 43»* 079 37Ji. uiv bttSKk. 194* 186 9i OL NEDEKL KN M'I.ONIEN 60* 490B 50* OL URRi A duiiiM'tie HmIIi»i MU a 05 - - (24 - - 15» d»»' A dam Ku'u'W Mg a. 41 142 I430L db» HtriDiiv.il VriesevvcQj a. (OO - - 27 27* 2»» Itv H(jei.korl N V Mag a. -26 - I 'HBi Guud® Kaaaliai'dei a I-»» n >u»n vb Varsseveid a. UB» Mnllftt Co (C. V W H '05 27* 105 OL - 271* 712 - pt *4 4 87* 87* /72 70* iihh. Ned MU Haven» a. 58* - "9S - HHa lb 'ineens Have,it>e<1t a 28*». 2*714 - 9» 88* iihhi wger s ind H Mu a *7 12- OL - S70 '7U hhhi /«-haven en Kol Sabang 20 221 305 307 - ft A V, ft. 2.'1 2*4 - VOETBAL. DE N. V. B.-COMPETITIE. Ook de wedstrijd N A C P SV( teren niet doorsegaan. Het veld tj bleek onbespeelbaar te zijn. DUITSCHLAND-ZWITSERLA 7—1. Men meldt ons d.d. 10 Februari tit) he.m hedenmiddag werd te Mannheim ruim 40.000 toeschouwers de «utt.eoj ternat.ouale voe'halwedstrud DuitsehlanH en Zwiieerland gesprek) strijd eindigde met een 7—1 over>n der Duitschers, die ver in de meerde waren. ENGELSCHE UITSLAGEN Voor de eerste afdeeling waren de i laten; Cirmingham—Sunderland Bolton Wand.—Sheffield Wedn Burntev—Leicester City CardiH City—Aston Villa Hudders'ietd T.Arsenal LiverpoolEverion Manchester City—Blackburn R Newcastle lln.—Manchester Un PortsmouthDevby County Sheffield Un Bury West Ham Un.—Leeds United En voor de tweede afdeeling: Bristol City—Bamsley Claplon OrientSwansea Town Hull CityGrimsby Town MiddlesbroughWolverhampton W, Notl Fores!Chelsea Oldham Alhl.Southampton Preston N E.Notts County ReadingMillwall Stoke City—Bradford Tn'tenham H —Port Vale W. Bromwich Alb.Blackpool AMSTERDAM, 11 Febr. DeAmsl sche Beurs was heden voor Bankaas beter. Van fndustrieele onderneming! ren Philips.ampeti flauw. Kunsl/gden Oliet- en Mi.nen lager. Rubbers flauw, ken flauw. Suikerwaardai voor H.V. ger Scheep'aarten vast. Slaatsio>-d)ai Amerik. Waarden weinig variaiie. lager. AMERIK A ANSCBE WISSELKOERS! New-York; 2.4911/16. DollarPankpapier: 2.48 —2.491,2, BUlTKNI.AND. mo-Mai \V«g>ui» Lila obl ft t 11 a a ft<4 Hfa*iiM*h Wuniiigf Iihi ine Kd» Ma»ttP|i cert 5n iiaai fpruvinn eurp ert a 5U-1UUU Idem ceri pret a. SI'iMiKW EfiRN. KEI» KN Knl.HNlEN. f inn» |Ip|i <|xK»t a. liHat 3«* Idem IU25 Ham Moll l.lieren Spoo» S |IH» l 1-208 idem 192ft 251» MU '*»«a'0kP ®- Iiaai t l 'it irlpiii •••|i iwjt) 25» Ned On"rial S|w»oi ft... |iM» 1-201 Idem iul4 23U IUUU N lod Sp m MIJ a. BTlt TKNLAND. Ensrlund. 2» 2>» U»d gr (The) Inc. Bs. FrunkrUk. Zw fr* HHHi 7Ettas leOthar Afrika. I Umhi Starokk. Sporen Amerika. Vet Staten *an N Amerika I 5IKI Iiaa. Hi 11 lUs Olilucva ft linn. Hud» et> Manb c v g a 5i» |iaa Kanna» C S g ft vat in*. 4<£ Ie Hvp Mica. Kanaal» «nd feana ft litai Nat Rv* of Mexico 0. i»ie pre! a ft I'M» tiaa> Si Ixjiiis—San Fr. Rw O o v ft in»*1 South facit ova. ft |i*a< S.iuih II» I'oinp cva ft va» |iNn< (Jn Paeiflc eva. ft |iaa> Wab Itv e v g vhi uaa. id c« wd pr a. A Canada f v» iihh' Caoad Pao. e. v. a. Rradllt. I»» 5i*i Leopoldlna Sp MU- Ova 100% 12* 20* 727 IU|% 100% 29 100*, as too 731 <30 99* I03S HO* U '9 0 100% 1 9N 100 731 08 fn 2^<H' 5*» Victoria Sp MU IWOI Ulnae, TR AMU EG UNDER NEM. till iiaai HiatfiM'he I rw Mg a»» Maduera Siuomiraiu a Iihbi t t-20t N Z H fram MU Iihbi It R darn Rlecir Tram Iiaai ^>niar >ana St MU a liuai Sftiiirano ("heribon a |uuu Serajoedal St MU PRKMIKI KKMNGKN. Nederland H Aina'erdam 1*74 l'» VX HIvini'iade t^ening IIBI ft«* ll»ini+ii<» 2red li» V* Konerdan» VODUIiidimi, liKNOT. F»iNII>KN. Rubriek L V»' |ihb 4 1/2 Caoad Pac u-tud obl Kuhflrk II. ft ki»i i'*a <H RelglA pel 1055 vbi |iaa l<% |w>|. f» i® seine ft V» l>aa Frank! ff> a o ft vhi I'HB' n Paris l.yon Meo Prolongatie 126* - >6* - 89* 65 85* 123* - 121 H9* 131* 52 28 a «1 72* 72«4 S3 248* 217* 59 19H 88* - 204 203 144k UOL '3s •5 - 89 - 94 - .86 138 •H* HI'» "S* - 1 6S H<^ 05% - 7* •«71 09 v# •09k 5 «ft 194» 5 5 I-

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1929 | | pagina 6