BEURSOVERZICHT. AMSTERDAMSCHE BEURS. geen eenstemmigheid bestaat omtrent v. het a! of niet zegelen van inschrijvingsbiljetten voor aanbestedingen? Is de minister niet van meening, dat daar- ©mlrenl bij bovengenoemde ontvangers geen verschil van opvatting behoort te zijn? Wil de minister mededeelen of inschrij vingsbiljetten voor aanbestedingen al dan niet aan zegelrecht onderworpen zijn? Hierop heeft minister de Geer, als volgt geantwoord: Ad lum en 2um. Het antwoord op de eerste vraag luidt ontkennend. Aan de ambtenaren der registratie en do meinen is voorgeschreven, dat zij bij door hen gehouden openbare verkoopingen, ver huringen. verpachtingen en aanbestedingen, geen gezegelde inschrijvingsbiljelten behoo- ren te vorderen, aangezipn deze biljptten be schouwd moetpn worden als mededeelingen, gericht tot den persoon, die de openbare verkooping enz houdt, welke mededeelingen als zoodanig niet aan zegelrecht zijn onder worpen, ook al houden zij een bindend aan bod in. Ad 3um. Uit het onder lo en 2o mede gedeelde blijkt reeds, dat de ondergeteken de de biljetten niet aan zegelrecht onderwor pen acht. Ondergefeekende voegt daaraan echter toe, dat. als een aanhesteder om voor hem van belang zijnde redenen gezegelde in- schijvingshiljettpn vordert, het niet op den weg der belastingadministratie ligt daarente gen bezwaren te opperen. REEDERSVEREENIGING VOOR DE NEDERLANDS CHE HARINGVISSCHERIJ. Vergadering te Den Haag. Deze vereeniging beeft gisteren haar 13e aigemeene vergadering gehoudeD te Den Haag, onder leiding van den heer L. J. Gelderen, uit wiens openingsrede wij het volgende aanstippen Reeds de vangsthoeveelheid over 1Ü27 leert ons, dat dit jaar met ruim 600.000 kantjes haring een groote verbeterenig op leverde, n.l. van ongeveer ÏOO.OCO kantjes in vergelijking met 1926. Het jaar 1928 leverde tot nu reeds 700 000 kantjes op, zoodat de Nederlandsche ha ringvangst dit jaar wederom reeds 100.000 kantjes boven de vangst van het geheele jaar 1927 uitgaat. Deze cijfers getuigen van een sterke toe name van de haringvangst. Waar het totaal aantal schepen wel sterk in aantal vermin derde door het uitvallen van wederom 87 zcilloggerB in 1927 en 128 in 1928, kan men aannemen, dat de totale vangcapaciteit toch niet verminderde doordat het aantal motorschepen in deze twee jaren met resp. 27 en 87 vermeerderde. Daar het aantal stoomschepen vrijwel 8tationnair bleef, weegt dus de aanwas van nieuw in de vaart gebrachte motorschepen ruimschoots op tegen het verlies aan zeil schepen. In het jaarverslag van den secretaris, den heer Joh. A. Mulder, werd gezegd dat de grootere vangsten niet in verhouding staan tot de financieele uitkomsten, bet geen moet worden geweten aan de te lage prijzen we'ke de baring in het afgeloopen jaar heeft opgebracht. Bedroeg de dooraneeprijs in 1926 nog f. 18.40 per kantje, hetgeen reeds veeJ te weinig is, (de gemiddelde prijs bedroeg in 1925 f. 24 75 tv in 1924 f 21.36 per kantje) voor 1927 kan die op slechts f. 17.28 wor den gesteld. In het afgeloopen jaar waren bij de Ree- dersvereeniging voor de Nederlandsche ha- nngvis8cherij aangesloten 76 leden met 267 schepen. Het verslag werd goedgekeurd, evenals het financieel verslag. Op voorstel van het hoofdbestuur werd de contributie der gewone en aigemeene leden aan de aigemeene kas der vereeni ging oepaald op f 15, per varend schip en f. 7.50 per niet-varend schip, en had de on veranderde vaststelling plaats van de lijst van arbiters voor de beslechting van ver- eenigingsgeschillep.. Voorts besloot de ver gadering tot opheffing van den Raad vnn Arbitrage voor de Nederlandsche Noord zee visscherij-reederijen. Vervolgens vereemgde de vergadering eT zich mee, dat het hoofdbestuur verder over leg pleegde met de scheepvaartinspectie in zake het vrijwillig te aanvaarden toezicht op de logiezen. Uit het verslag betreffende den radi.v visscherij-omroeo bleek, dat einde teelt '05 schepen bij dien dienst waren aangesloten en 143 maal de bericthen aan de visschers- vloot waren omgeroepen. Op voorstel van de Keedersvereenigingen te Vlaardmgen en Maassluis had een be spreking plaats in zake het aanmanen van z.g. reed e rij tonnen in 1929. Besloten werd daarmee door te gaan en te trachten meer reeuerijen te bewegen deze voorgeschreven tonnen te doen aanmaken. Evenals dit jaar, werd het aanta) tonnen als volgt vastge steld voor een stoomboot 400, voor een «no- torloggei 200 en voor een zeiilogger 100 tonnen. Ten slotte had op voorstel van Vlaardin gen'Maassluis een uitvoerige bespreking plaats over de vaststelling van eeD datum van uitvaren ter naringvisscherij in 1929. waarna de volgende motie met algemeen» steramen werd aangenomen De aigemeene vergadering der Reedera- vereeniging voor de Nederlandsche Haring- visscherij, waarin tegenwoordig zijn reede- rijen van Vlaardmgen, Maassluis, Scheve- ningea en Katwijk, spreekt de noodzake lijkheid uit, dat voot het uitvarpn vnn Je schepen ter haringviBscherij een datum wordt vastgesteld, resp. een aanvangsda tum voor den aanvoer van haring, zulks ter voorkoming van schadelijke toestanden in het visschcrijbedrijf en draagt het hoofdbe stuur op ter bereiking daarvan de tusschen- komst der regeenng in te roepen, teneinde daartoe m overleg met de belangheoben- den te geraken. NEDERLAND SPREEKT MET AUSTRALIË. Een nieuw succes van den Kootwijkschen zender. Hel huoldbestuur der Posterijen en Tele grafie deelt mede dat gisteren van den studio van de Kijkstelegraal in het gebouw van het hoofdLestuur der P T. T te Den Haag uit een geslaagd kruisgesprek is ge voerd met Svdney. Ir Vöiter van den Rijks- r&diodienst had een over het algemeen vlot onderhoud met een der Australische technici. Een telefoongesprek derhalve over een af stand van 17 000 K M Naderhand zijn zender en ontvanger nog vereenigd in hel teleloonkantoor te Amster dam. alwaar het gesprek via een gewone abonnélijn kon worden doorgegeven naar het kantoor van den Engelschen consul aldaar. Deze heeft op zijn gewone abonnétoestel een eevneens zeer geslaagd gesprek gevoerd Overeengekomen werd voorts de proeven te herhalen met doorverbinding naar andere plaatsen in of buiten Nederland zulks met gebruikmaking van de gewone interlocale en .internationale telefoongeleidingen. Sydney onlving rechtstreeks via den korte- golf-lelefoniezender te Kootwijk terwijl Australië hier werd ontvangen via de Ned.- Indische radiostations. Australië werkte op een golflengte van 285 M en met een energie van 14 kilowatt in de antenne De uitzending te Kootwijk beeft gerelayeerd via haar zender met golf lengten van resp. 15.5 M en 17.2 M. DE KORTEGOLFZENDER TE HUIZEN. Naar wij vernemen, aldus ,,De Telegraaf" zal de te HuizeD in aanbouw zijnde korte- golfzender voor den Hdland Indië-Omroep (PHOHI) op 16 Januari a.s. geopend wor den. De opening, welke naar alle waarschijn lijkheid door een onzer ministers geschiedt, zal eeD plechtig karakter dragen en wor- deD opgeluisterd door het PHUH I-orkest, dat onder leiding van Jaap Spaanderman een BeethoveDconcert zai spelen, waarbij de heer Louis Zimmerman als solo-violist optreedt. Verwacht mag worden, dat deze eerste officieele uitzending, welke naar men weet op 16.88 meter plaats vindt, de belangstel ling zal trekken van alle kortegolfliefheb- bers. Naar wij verder vernemen zullen vanaf Februari iederen Woensdagnamiddag Sym- phonieconcerteD plaats vinden, waaraan door bet geheele 35 man sterke PHOHI- orkest zal worden deelgenomen. Naar de Voorwaarts" verneemt heeft het bestuur van de V.A.R.A. aan den mi- Dister vaD Waterstaat vergunning gevraagd vonr het uitzenden van radio programma's naar Ned -Indië gebruik te mogen maken van den kortegolfzender te Huizen. UIT HET BOEKDRUKKERSBEDRIJF. Vergadering van de federatie der we rkcevers-organisaties. Te Utrecht vergaderde de Federatie der werkgeversorganisaties in het Boekdruk- kersbedrijf. In zijn openingsrede wees de voorzitter, de heer Korthuis, de leden op de noodza kelijkheid van een goede kostprijsbereke ning Daarmede in verband zal de federa tie steeds meer door middel van haar amb tenaren streven naar voorlichting omtrent de inrichting van een goede administratie. De technische voorlichtingsdienst kan even eens uitgebreid worden Ook zal het hoofd bestuur een onderzoek instellen naar een ingekomen concreet plan voor collectieve reclame Meegedeeld werd dat de Duitsche Boekdrukkersvereeniging het aanbod heeft gedaan om een contract aan te gaan tot uitwisseling van volontairs. Besproken werd het conflict met de han del arenbonden. Een voorstel, door bemid deling van enkele leden ingekomen van de zijde van de Handel arenbonden werd door de vergadering geacht van geen betee- kenis te zijn. vooral omdat buiten de voor gestelde regeling zouden vallen de ongeorga niseerde patroons met drie of minder werk nemers. D° voorzitter deelde, het door hem bi) ee" bespreking gedane voorstel mede, dat ?;ch steldp op de basis van de geheele col lectieve Arbeidsovereenkomst. Ten slotte machtigde de vergadering het Algmeen Hoofdbestuur om op den grondslag van het voorstel Korthuis als uiterste minimum een regeling te treffen In de tweede plaats werd door de verga dering besloten tot oprichting van een bu reau veer technische advipzen en daadwer kelijke technische hulp ten dienst der le den daarmede handelende in Jen geest, zonsls reeds in de openingsrede van den vccizitter werd aangekondigd nu bureau ^oor middel va eenfralen inkoop, collectieve ru':ame ed. de leden meer aan de organisatie kunnen worden gebonden. INVALIDITEITSWET. Blijkens de Memorie van Antwoord op het Voorloopig Verslag over het wetsont werp tot wijziging der Invaliditeitswet (o.ra. verhooging van de loongrens) kan volgens den Minister van Handel. Arbeid en Nij verheid. volgens de voorgestelde verhooging der loongrens, met f 2000 worden volstaan; voor verdere verhooging bestaat thans, nu het algemeen loongemiddelde stellig niet uitkomt boven dat gemiddelde in de iaren 1920 en 1921, geen aanleiding. De minister kan ook geen voorstel doen tot verhooging der leeftijdsgrens van 35 jaar. De vrees, dat het ontwerp zal bevorderen dat het loon van kellners alleen uit fooien komt te beslaan, acht de minister onge grond. In een gewijzigd wetsontwerp zijn eenige redactieverbeteringen opgenomen. NEDERLANDSCHE REISVEREENIGING Men meldt on§: De Nederlandsche Reisvereeniging Is voornemens half Augustus een groote reis te ondernemen naar de wereldtentoonstel ling te Barcelona De reis gaat per trein tot Marseille en vandaar per luxe-stoomer „Alésia" van de Fabrelijn (15 720 ton) over de Middellandsche Zee naar Barcelona. Eén dag zal gewijd zijn aan het bezoek van Barcelona, één dag aan het bezichtigen van de tentoonstelling. teFwijl een derden dag een groote auto-toer wordt ondernomen naar het 1100 M hooge Montserrat gebergte. Op de heenreis wordt een bezoek gebracht aan Marseille, op de terugreis aan Parijs. Deze tocht zal ongetwijfeld kunnen strek ken, de banden tusschen Nederland en Spanje nauwer aan te halen en de Neder landsche .Reisvereeniging acht zich op goede gronden verzekerd van de medewerking der Spaansche autoriteiten, om de reis tot een groot succes te maken. FILMKEURING IN HET ZUIDEN. Eea „na-kenring" gehandhaafd. De Nederlandsche Bioscoopbond heeft onlangs de voorwaarden verworpen, waar onder de „Vereeniging van Noord Brabant- sche en Limburgsche gemeenten voor ge meenschappelijke filmkeuring" bereid was, de „nakeuring" van films voorloopig op te schorten. Naar aanleiding van deze weigering heeft de aigemeene vergadering van de filmkeu- ring9vereeniging der Zuidelijke gemeenten thans besloten: Aan de besturen van de bij gemelde filra- keuringsvereeniging aangesloten gemeenten jn overweging te geven: Ie. de films bestemd voor personen boven de 18 jaar met ingang van een nader door het bestuur der vpreeniging te bepalen datum aan „nakeuring" te ondprwerppn: 2e. de film's, bestemd voor bioscoopvoorstellin gen toegankelijk voor personen beneden de 18 jaar alsmede de afbeeldingen ter reclame voor films voorshands zonder nakeuring .toelaatbaar te achten. Verder werd besloten de nakeuring in centraal verbaüd te doen geschieden o.a bij de vertooning van de desbetreffende films in een der bioscooptheaters te Amsterdam Én aan de besturen der aangesloten gemeen ten in overweging te geven, de nakeuring op te dragen aan de keuringscommissie hunner vereeniging, gevestigd te Amster dam. AMSTERDAM, 20 Dec. De Amsterdam- ,5che Beurs wae heden voor Bankaandelen beter. Van Industrieele ondernemingen wa ren Philipsiampen vast. Kunstzijden meeren- deels lager. Olies en Mjjnen verdeeld. Rub bers tlanw. Tabakken flauw. Suikerwaarden weinig variatie. Scheepvaarten beter Staats fondsen iets beter. Amerik. Waarden vast. Valuta's beter voor Belgische francs. AMERIK A ANSCHE WISSELKOERSEN New-York: 2.4813/16. iAffarbankcapier2.47—2.48 3/4. (Naai da officieele prijinoleering van de Veioen. vooi den Ctlectenbandel). KOERSEN VOOR WISSELS UIT HET BUITENLAND. Noteeilng te: Amsterdam. 19 Dec. ÏO Dec. Engeland 12 07% 12 07% Dun»li land (p. 100 B M.) 59 32 59 33* Fraukriik 9 74 9.73 België il Belga) 34 63 34 64* Zwitserland 47 98 47 91* Oootenrllk <PCr 100 sch.) 35 07* 35.07* Denemarken 66 47-4, 66 47* Zweden 66 67* fi6b'S Noorwegen «6.40 66.40 20 Dcc. 1928. SI A A I SI hfeMM.CN Nttl'KKI.ANU Naoit-o de» Fondscl. km Obligatie» iv21 a 0 10>M Obligotles ID2? A B 0 KUN OblirfeticB iwïfl a 6 100° Obligaties B 6 100 Oblttfttie» IW1* 0 Iom Obligatie» ivie 6 10° Obligatie» iPlt 0 10» Obligatie» ivift 6 too obligaties i»n <ii HU» Obligatie» li»» 11 100° Obligatie» IHI8 II looo obugane» lui© lm» obiiiritic» o loon On H W 8 0% 1000 Oert N W 8 IW* OOSl INDIK. 1000 Obi late Em A 102? 0 lift» Ob» te. 0a Km BC 'tl 0 t HU» Obllg IW8 D 0 9 lift» Obl p iuM 1021 D B l/l f lift) Obl lOIB B 101» Oblig 1010 9 10° Obhg im* B ICft» Obllg llilfl 0 100 Obllg 10» 0 lift» Obllg 10» 0 loon Obiig 1020 a 0 ion Obllg 11*20 BB f ion Obllg IW A P II 0f» Obllg 1020 A R <11 loot Obllg I020 A B 4 11 BUITENLAND België. £100 Slab Leet.wg 7 9 100U Obllg 40 0 11 BulgurQe. !r« VM-20*"' lut>-.K»leeolnff 0 fri 0Cb Zegatlaentng 0 Oenrntarkn. 9 1000 BulieoL Goud obL •020 0 11 Oaltarhtaod. 100 Bulteiii ieva 1024 1 Kogrlu. u f 50-** Oblig torwr 9. rrw-ftrOk. 1 1000 Staetaapoor». 1029 I. .- Vorlgo Hoofdkoero Koer* L.K UK 104* 104* lOó* '03'/a 102* 102% 102% 102»% 10 'H 101 101 101»% 100% 100% 100% 100% 100% 96% '6% 77% 77% 77% 63* 63* 103 103 GB 103* IU3>* 100* 100% OL - 102% 102% - 102* 101 mm 101* 100* 101 101* 101* 100* 100* 100* 101* 100* 100* '0 101* 10'% 99*% 99*1. 99* 9 *h 99% OB 108% 16* 29 27* 101 104* 10 2*6 103% IC8* 29 28* 101* 104* 102% 29* v.k. L.K. ü.k.. Zwitserland. frs 1000 Sino>B»i^jorw 19K 0 100% IOO - PKDVINC EN UKMEBNT. LKKNINGKN f 0OU IIH» Amsierdaai 1920 9. 100^ 100* B Uft» Amsterdam 2e l.ng 1022 0 100% 00" lift» a dam ia l.ng IU24 4 100% 100% L - >»i lift» A dam ID2D 0 102 101* - 0IMI lift» Amsterdam 182» 4 11 lOOTt 100* L - V» uit» A dam te Lg I«2« 4 11 £9 99* UK» Friesland IW2I' C 102-B Uft» s Oravenbage 102) 0 108 I0SL - lift» a Oravenbage luift 0 100 100* B - Uft» Oravenhaee 1926 4 11 100 v. 100* L 50» Uft» Prov Oron I9« 6. 101* U>» Nof>rd Holland 11 100% 99% OL - 9HU-UMMI Rolterdam IP?? 0 100* - 0<fti Uft» Rotterdam io25 0 101% 101* GB - jan lift» Rotterd 4 11 99% 100 lift» Uirerbt Prov IV23 0 100 mm 1000 Zuid Holland 1928 4 11 101 BANKEN. tl» inoo a dauisrbe Bank a 186* 186 - 100 Dl» Bank Assoc gew a. 57% 57* - 50" lot» Hank Assoc gew a. 58* f 8% - I4n-7i» Holl Hk v Z Am a. 644-. r.iGB VVi-lift» Incasso Hank oand 123'/. 123* Uft» Ind Dtsconio MU aand 105 50° Javascbr Bk cert v. a. 316 - lift» aOl Banh aand. J37 237 5>» lift» Nat Bank ver aand 103 25" Uft» Ned Ind Eeo mu a. 84»é 84* - Uft» Ned li.d H R aand 160 159* - Uft"» Nvd Bank cert v. a. 219 U» ld ld 5 aand 224 Uft» Ned Hand mu 6. V. A. 169 169* 2ikMiw R damscbe Baokv. a. 107 106* BUITENLAND. B fra 0<» Credit Ai.versolt a 3€0 360 - B M IDU-lIM» Reichsbank (Duitscbe) aand 334* 835 337 hvpotiiekkhanken Werkiuuro In Nederland. 000-lift» Arnb Hypoib b. 0. «oosi 109* - 51» |in» idem 4 11 99 V»-lift»' s Grsv Hyp.-Bk. b. 100* üfti lift» Idem 4 11 99 Vft) U»ft' Holl Hyp Bk. 6 100* 103* adO-Uftftj idem 4 11 100* V» li»»> Nat Hyp Bk. 6 100* 101* - VMi-UH» idem 4 11 99% 99* 0UD-UR» Uirecbis Hyp. Bk. 0 101% 110* Vft) IW»- Idem 4 11 99* 01» l'N» Rd Hyp. b. 5 100* iro* 100- lift» Idem 4 11 98* 98* - Werkzaam in öet Buitenland tV»-H»» Holl Cao. Byp. B 9 94 VNi lift» idem 0 94 v» li»» idem 0 64 pRl si» idem 0 64 sci IKK i'S v KltB Ml jen. SOO-HRft' Amst Sobeepsv Bk 6 100* mm mm VJU-IOOO B dam Scbpsbyp.b. 0. 100% INUI si l< ie. IOOO Allan A Oo ta) 66 65 OB - UK» i ttergb a p. 9. 5. i05% 105* iiftft' idem p w a. •04* 104* l2"-tV4i Herkei Pateol a. l02t% - 24n Jaive Dalfi <a, 125% 125* .«KW Jen'ral* Suiker ia) 78% 79 uft» '<k Jbi Kuru Stokvis «la *6* ob - £5U !•"■- KUenooro iaj 89 - va Gouda Kaar» ia. ">15 en O 2 uft»' le Gruviei A Z a pi ft 102 102 io5 - 123* - 10U0 Hoek a M eo Z tab» ta) lift» Holl Draad en Kobl LOU) HjIi KunsizUde lod- la) lift" jurgen» gen a_ 1% Jurgeua to*» Kon Ned Grofsroed <a>| 00" I'»"1 Kb Ph. F Brocade*! eo St ia) Uft» J i H obl Lev 'a Zeep 25; lift» Maekubes a lift»' Philip* O loei 1 gew a 25» li»»' Ned O eo Splr.I. (a) lift» Ned Kabell ia) OIR*-Uft» Ned KuoeuUde fa) lift» Ned S'aall »b Keizer a I'll»' Ron Droogdok ia) im» Srboltfto Aard m L Ca) Uft» Ver Blikfabr ia; 0i» Ver Ohem ge» 9>» Ver Holl Slg fab <a) Iin» Ver Koo Pi Geld ia) Kftl lift» Ver Tou» ge» a lift» VllgHingeo Kafnenl a Uft» Will Dok en Werfm a lift» Zeepfabrieken A p». a 1000 Idem B or »d a. BUITENLAND. Am Beet Sugar a v 10 f. Am Car eo Fouodr? c. v IU( i 9 UftHi Am Hide L o v pa 0 Iin» Atii Stoelt (lef a v a S 25ii-5im Anaconda Copp ova 1 Kft» Hei bieb Steel o. v. a- Studeb cerl v in g a. 9 1000 Dotted Steel av.g.a. HANDELSONDERNEMINGEN Itftiu Alg Vr Imp HU a. Uft» Huoda Cred t)vg a. 0INI-HH» Horo Sunt H Ml), a lift» Deli— Atjeb a li*» Riport Mij Jacatra a. ÖOO lol Cred A Hvg 0 dam a UIJNHOI VV oMDEItN. NBDKBL SN KuLoNiEN, Uft» Acquat r UUob a 120 121» Alg Kip lui Ml), a,. lift» Hl l li too late Bub a Uft» MUI lei MUob pref a... uft» oblig idem iw« lift) Bedjang Inboog a 25*) lift»» Stngkei Do MQ, n 1000 1% oblig idem BUITENLAND. 9 KW) Plttab. Goal 9 uft» TaooL Oopp. Corp. erf v. ga» a. PErRoi^ru. SEDERL EN KoLONlEN t5n Jaooc» Petr MU a hm» Koo Ned Petr M(] a 175 Perlak Pen MU «fgeet a 50ft Peuda»e Petr Ml) a 300 Tarakao Pet» MU a HUI I KM.AND. Sbell 0oiod ïrt e in/af g LeBi i0u-5t»» Sieaue Bomaoe a UI HHKU. NBDEUL EN KOUlNIEN lift» A datii KuDDei a li» idem Tl e. .»nl ii» liandai a lift» iieli Hate vla a it»» n*».» Rubber a 1000 lodlaebe Rubber a V b L.K. H.K m 275 - 153 152* 193 193 365 .85 102* - 232 - 117 118* 10/% 102 GL - 16.* 161 v* 775 78° L - 410 410 GL - 502 510 OB - 422* 418 420 36* - 195% 196 66* 66 219 82% 84 OB - 10.* 101* - 22» 225 GL - 93 ta-,, 224 2/3 67 67 9)* 98* 98 98)4 18V. S4* 37 v. 261V# 2I3S 80 78 v. 155.2(0 18* OL - 37% 33% 269V. GL 217 7, - 82 82* 73* - 15d* GB 105 104 61* GO* 160 178 179* 55* 285 105 l-s2* "43 102 88* 164 312* 72* 10*5 100* 40J'4 28% 232 33 67* S3 •u3', itn 107 15 GBI5 GL 650 - 98* 151 - 70* - '0* - 104* 402403* 170GB 17rOL 29* 28% 231 -J4 B 59GB 55* 102* 239* 1000 Java Oaoutcbooe a. Itftfti Laiiipong Sumatra a Iüii Iihri Majang landen a li» |i»N> N I Hub Kolf O. a. li») B'dam Tap Cult a li»» Serbadjadi Sum B O. a. 25° Sumatra Caoutchouc a I oud Vloc a lift») vVe#t .lav Landb MIJ. a. BUITENLAND 100 Allied Sum Plant. e.va. loterc Bubb. cert, v a SCHKKPV A Alt T-MI JEN. K)u Holt Amerika U)o a Si») 4% idem 5nu Hou Stoomboot a. lift ft) l% obi idem uft» Houtveart a lift» Juva Cbina Japan IIJo a. 5U-HRI Koo Hall Uoyd a K» Kou Ned Stoomt I(R» Koo Pakeivaart a 5*» ..De Maae a e a IDUU Neder I Scbeep* UbSa a BUITENLAND. 9 looo lot Merc Mar or ff a. 81 IK KW ONDKUNKMINGEN uft» Bod)our 81. a lou Quit Ml) d VoreteoL o. V» Haodeiwer A dam a, N» Jevaoebe Cultuur a 7i» Kalired)c a 101» Kriao 8.1 a lift» Maroo Cult MIJ a Uft» Ned ind S Uole a lift» Poer»oredjc a Uftfti Suiltei Cu Hou» MU a.... int» l*)e»eng l^-etan a WO rjoekli Sulkertnbr a... r AUAKS-oNDEKN. liftft) Areudvburg 1 MU- O.... 3<» Heeoeki labab a aan-li»»' Deli Haiavia MU- a Uft» Deli UI) a K» Holl Sumatra Tabak a. U»ft' „De Ooeikuet" a t. o. 100-1000 Seoembab a Til eb. 700 BaoJoe»«ug) 1'. eo B. a lift» idtsm prei w. a K» Goalpara a K» ttonggb Landb. MU- a,... KM» Sedep a DlVbUöL CULT. ONDEKN. KW losui. Gull SyiJ a UftJU Kali Heudc C. &L a UW0 Kali lelie a pm-I.Vft. Pond-ik Gedeb W0-10U0 Soembei Moed)oer a Dl V Livdbb. NEUK RL. KN KOLONIËN uft» a dornacb» Oallael Mg a iau-«K» a Jam Ul)»uig Mg e uft» Siaauttb V rit- veem a pw De Hgai.kori N V U .g a ui» Gouda a»»abai>dei a uft» Houtb vb Vareaeveld a li»*. Mullei Oa (O. V W pr »d a uft» Nee MU e Haven» a iift» rb iciisen Ha wei.bed» e uft» Wtjer Ind H MQ a lift» Zeehaven ea Kot Sa bang a A t. a V K. 138 139 29"2 2€6 99 v. 180 163 125* 68* 68 H5a <18 •39 98* 240 202 495 955* ^25 320 131 646 174 W»7* 1J.E L K. 139 138* 2£0 L 266-^ 99 - •78* - 162* I25GL tO* OL - 67* 11% 12 80* 92 102* >02* 62 61 100* - 10) 102* 141 - 24* 25 - 94 91* 96* 234 233% 99>i. 9JA» 209» 210GB - 5% - - 252* 228 - 152 153 674 674 374 375 72* '2* 95 L - '.40 L - 200-4 - 655 - '25 GB - 516* 517 435 GL 173 OB - 505 207 U6* 167 GB - 197 197 1 S3 565 575 GB 580 330 336 337 542 - - 125* 394 306 123 183* 121* 209 209* i29* 130 .9% - i 5* 104 103* <25* 85% 85* 63* - 208 207 128* 123* -15 213 213 v K 104 99% 10% 21* €0* buitenland ion-sun Wagon» LJte obl 0 Uk» 5% Ueeuecb WoningI U» Ino Bd» Mazwell eert £9ti-URM) Peruvian eorp er» a £50-1000 Idem cerl pref. a SPOORWEGEN. NED EN KoLuNIEN. f 1000 Dell Spoor a li»» i% idem IM29 101 lOtH) Holl iJeeren Spoor a UMBi 4 1/2% Idem 1020 23ü Ml) t E»pl Smatesp. a. UH» 4 l»29t idem iwifl luea 100* au Ned Oeniraai Spoor a.21 liftfti 4 11% Idem Ifll4 «OOVft 200-1000 N lod Sp m MIJ. a 232 BUITENLAND. Ebgrluod. 2ii-2i» Uud gr. (The) Ino. B# Praokrljk 2w fr» liwo 1% Elzas-Lotbar Afrika. f looo 1% Marokk. Sporao I02% Amerika Ver Staten van N.-Amerika I 5i» Unn> Huliiuj e Ublo eva 9 lift» Huda en Manb av g a f 5uu ioi«' Kansae C 8 g a f V» UR» i% iv Hpp UIsa Kansas sod Texas Uft» Nat K* ol Mexico O v isie prei a Uft) lift» Si Louis—San Pr Bs O. a v ga. 4 Uft»' Souib Pacil o v. a Uftfti Souib Kn Pomp ova f NHt-UHft' Uo Paeltlo o. v f V»i liftfti Wab Rw 0. v g v t Sun lis» ld crt. wd. pr, o. a Canada. I m» nift' Oanad. Pao. o. t. a Brazilië. i liwi-51» Leopoldlna Sp. Ml) v a fra 2M» 5% Victoria MIdo^ Sp. MU 1802 TRAMWEG ON DEK NEM. ÏÜU U«HaagscUe I rw M|) a JOU Madoera Stoomtram a lot» 4 11% N Z H Irarn MU Uk» 7% B dam Flectï Trou Uk» Semar Joana Si MU a nu» Seinarang Cberibon a. IUO0 Sersjoedal SL MU. Pit KM IE I.EEN INGEN, Nederland. iiM Amsterdam 1874 uft) 4% Olympiade I «enlag li» 0% Gemweiiit cred. UW 8% Botierdam ihöij VUültl HDl it. obNDl. FONDSEN. Rubriek c >s. i.aa 1/2 Oanad P*c Goud obL UUUitrA IL t i.aa 1% övlgie pel 1905 t V» us» 1% liep d> 15 ->• int WftU'Hft. Krank! a ig o flfflU.»» 7% Paris Lyoo Meo Prolongatie5 99* GB - •o* 20* 20* 60 60* 233 GB 234 101* 100* - 128% - >00 - 125 99% 100 0L 102* GB - 118% 120 54% - 86 68* 89* 52* 5* - 116 16* 125 126 >42 - -210 713* 73% 92 92* 232 235 88% 58* 15* 99% 15 15* >3% - 15 87* 187* 189 189% 187 187* '12% III 116* - 05% 06 105* 8h 108% 10|>% '04%

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1928 | | pagina 6