GEMENGD NIEUWS.
FAILLISSEMENTEN.
AMSTERDAMSCHE BEURS.
bedraagt f 10 539. De aftredende leden van
het vereenigings- en plaatsingsbureau, de
heeren J. Boerhout en J Z. Kamphuis, wor
den herkozen en inplaats van den heer K.
A. Aaldera die zich niet herkiesbaar stelde,
wordt in hef bestuur van de vakschool ge
kozen de heeT J G Weerman Amsterdam
In de reclamecommissie wordt benoemd
wegens overlijdf-n van den heer K C. v. d
Sluis, de heer G. Baggerman te Rotterdam
Uit het jaarverslag van den secrelaris, de
heer W. G van Veen. uit Utrecht, blijkt, dat
1927 een matig jaar geweest is.
Tn 1927 werd voor het eerst weer sedert
1914 contact gekregen met buitenlandsche
vereenigingen
Het ledental bleef ook in 1927 stijgende
en wel tot 817 Uit het verslag van het we-
duwenfonds blijkt, dat dit fonds op 31 De
cember 1927 gestegen was tot f. 51.343.37
en 846 leden telde.
DE EMAILLE-INDUSTRIE.
Het Engelsche invoerrecht
De heer Kortenhorst heeft den Minister
van Arbeid, H. en N. de volgende vragen
gesteld:
Heeft de minister kennis genomen van
het bericht, dat het Engelsche parlement
heeft besloten, het invoerrecht op geëmail
leerde ijzeren artikelen voor huishoudelijk
gebruik met ingang van 13 Juni met een
invoerrecht van 25 pGt der waarde te be
lasten?
Is de minister van oordcel, dat dit in
voerrecht voor de exportecrende Nederl.
emaille-industrie het verlies van de zeer
belangrijke Engelsche markt beteekent en
dat inkrimping van werkgelegenheid hier
te lande daarvan het gevolg zal zijn?
Is de minister niet van oordeel, dat de
Nederl. Regeering in dit geval over bevoegd
heid zou moeten beschikken om het verlies
dezer markt, door bescherming der eigen
markt, tijdelijk te compenseeren in gelijken
geest als in Engeland het geval is?
Zoo de minister deze vraag bevestigend
beantwoordt, is de minister dan bereid, de
maatregelen te nemen, die hem deze be
voegdheden kunnen verschaffen? Bij ont
kennende beantwoording der vorige vraag
wil de minister dan mededeelen, welke
maatregelen van regeerincswege zullen
worden genomen, om de Nederl. emaille-
industrie in deze moeilijkheid ter hulp te
komen?
RECLAME.
bil verkoudheden
en rheumaftiek
Weiger namaak en let er op dat op elke
tahlel hel woord "Bayer" staal. PrQ» 75 cU,
8082
VAN GEND EN LOOS.
De houding van het spoorwegpersoneel bij
een eventueel e staking.
In verband met het ultimatum en het
dreigement met staking van de hoofdbe
sturen van den Centralen Bond van Trans
portarbeiders en den Ned. R.-K. Bond van
Transportarbeiders, gericht tot de firma
Van Gend en Loos. heeft het ..Flbld." aan
gaande het standpunt, dat de Spoorwegen
in deze kwestie zullen innemen, een mee
ning gevraagd van de leiders van de vak
bonden van het spoorwegpersoneel. En
daar hun oordeel geheel eenstemmig was,
vat het blad het aldus samen:
Indien het lot een staking bij Van Gend
en Loos mocht komen, dan zal de directie
der Nederl. Spoorwegen zich daarvan onge
twijfeld afzijdig houden, omdat Van Gend
en Loos geen onderdeel van de Spoorwegen
uitmaakt.
Het staal vast. dat het spoorwegpersoneel
het werk van de stakers niet zal behoeven
over tc nemen, omdat het in strijd zou zijn
met de bepalingen van het Reglement
Diensvoorwaarden 1926.
Art. 15 van dat reglement zegt o.m.:
Niemand kan worden verplicht de werk
zaamheden van stakers over te nemen an
ders dan wanneer deze werkzaamheden be
paaldelijk behooren tot den spoorwegdienst.
Bij een behoorlijke handhaving van het
reglement is het uitgesloten, dat de spoor
wegen bij een staking betrokken worden,
verzekerde, men.
PLECHTIGE INGEBRUIKNEMING EERSTE
KOLONIE VOOR ARBEIDS-THERAPIE.
Gistermiddag is te Hilversum officieel in
gebruik genomen de eerste Kolonie voor
Arbeidstherapie van de Nederlandsche ver-
eeniging ..Zonnestraal".
Zeer vele autoriteiten en belangstellenden
waren tegenwoordig.
De heer Jan van Zutphen, voorzitter der
vereeniging, sprak een rede uit, waarin hij
uitvoerig naging hoe door het werk van
het Diamantbewerkers Koperen Stelenfonds
en ook door de onbaatzuchtige medewer
king van prof. H. ter Meulen de grondsla
gen zijn gelegd voor deze grootsche inrich
ting. Vervolgens werd het woord gevoerd
door den heer Peerbolte. dir.-generaal van
het Departement van Arbeid, die sprak na
mens den minister van Arbeid en namens
den directeur van Volksgezondheid.
De heer Is. Voet. voorzitter van het Ko
peren Stelenfonds. deelde om. mede. dat de
heer J van Zutphen door dit fonds tot eere-
voorziffer is benoemd.
Voorts voerden het woord de heer D.
Kooiman, voor Ged. Staten van Nonrd-Hol-
Innd; mr, P. J. Reymer, burgemeester van
Hilversum-, wethouder Vos voor het ge
meentebestuur van Amsterdam-, dr. J. Hef
ting, voorzitter van den Ned. Cenlr. Bond
tot bestrijding van T. B. C.-. dr. Bloeme na
mens de Ned. T B C.-Artsen Ver ds. F. C
Fleischer namens het Groene Kruis: I G.
Keesincr. voorzitter van den Raad van Ar
beid te Utrecht: Hoesseiner namens de Bel
gische Diamantbewerkers; mr. De la Ri-
vière namens hel Rotlerdamsch Gemeente
bestuur en len slotte een vertegenwoordiger
van den Opperrabbijn van N.-Holland.
Naar gemeld wordt, heeft de heer mr.
P W. de Koning, voorzitter van den Diet-
schen Bond die Zondag te Aalst in België
op een vergadering zou spreken bij de in
wijding van een nieuw Vlaamsch Huis,
telegrafisch bericht ontvangen van het par
ket te Brussel, dat hij niet in België zou
worden toegelaten.
Naar het Weensche correspondentie-
bureau meldt, heeft gisteren de nieuwbe
noemde Nederlandsche gezant te Weenen
aaii den Bondspresident zijn geloofsbrieven
overhandigd, nadat wederzijds hartelijke
toespraken waren gewisseld.
De audiëntie van den minister van
Waterstaat zal a.s. Maandag 18 dezer niet
plaats hebben.
EEN AUTOBUS TE WATER GEREDEN.
De passagiers door het stuk
slaan der ruiten gered.
Een autobus van de Westlandsehe Stoom
tram Maatschappij, komende uit Den. Haag,
waarin zich een 25-tal passagiers, mannen,
vrouwen en kinderen, bevonden, is gister
voormiddag omstreeks 11 uur tusschen
Loosduinen en Poeldijk te water geraakt.
Het ongeval gebeurde doordien de chauf
feur van de autobus moest uitwijken en
daardoor met zijn voertuig terecht kwam
op het rijwielpad langs de vaart.
Tengevolge van de zwaarte vaD de auto
bus zakte het pad eenigszins weg, waar
door de bus kantelde en in het water vieL
Begrijpelijk veroorzaakte het ongeval
groote consternatie onder de passagiers.
Degenen onder hen, die de meeste tegen
woordigheid van geest hadden, sloegen de
ruiten van de bus stuk om zioh op die
wijze uit de bus te redden, waarna zij aan
hun medepassagiers de behulpzame hand
boden om ook op 't droge te kunnen komen.
De meeste passagiers liepen verwondin
gen op, welke echter gelukkig slechts van
lichten aard waren.
Spoedig waren een paar doktoren uit
Loo8duinen en Poeldijk ter plaatse om hulp
te verlecnen en ook de gealarmeerde Ge
meentelijke Geneeskundige Eerste Hulp
dienst kwam ter plaatse voor het verleenen
van bijstand
Drie passagiers werden door dezen Eer
ste Hulpdienst naar de Centrale Post te
's Grav.enhage vervoerd. Na te zijn verbon
den, konden ook deze drie personen Daar
huis gaan.
Ook de chauffeur van de autobus is er
goed afgekomen.
In den lorp van den middag werd de bus
door uit Rotterdam ontboden kraanwagens
uit de vaart gelicht.
DE „SCHUTTEVAER".
De heer Schuttevaer is gisteren te Rot
terdam aangekomen. Zijn onzmkbare red
dingsboot blijft echter voorloopig te Ply
mouth. De boot is niet verkocht en naar <le
heer Schuttevaer mededeelt, heeft hij de
plannen voor een tocht over den Oceaan
nog niet opgegeven.
VAN DE KELDERTRAP GEVALLEN.
Te Zaandam had eergisteren de 65-jarige
mevr. B.. wonende aan de Soeleboomsteeg,
het ongeluk van de keldertrap te vallen. Zij
kwam daarbij zoo ongelukkig terecht, dat
de dood bijna onmiddellijk intrad.
EEN AANRIJDING MET ERNSTIGE
GEVOLGEN.
De chaniieni was dronken.
Op den weg, aldus wordt uit Heerlen aan
de „Tel." gemeld, naar Voerendaal is gis
ternacht een Duitsche auto, waarvan de
chauffeur vermoedelijk onder invloed van
sterken drank was, op een groep personen
uit Voerendaal ingereden. Deze menschen
kwamen van de Heerlenscbe kermis en lie
pen rechts vaD den weg. De heer K. werd
zwaar verwond en door een passeerende
auto naar bet hospitaal overgebracht. Ver
moedelijk heeft hij de ruggegraat gebro
ken. De mijnwerker P werd over een heg
geslingerd en bekwam verwondingen aan
beide handen. De heer M. en diens echt-
genoote werden eveneens vrij ernstig ge
kwetst. Verscheidene andere personen lie
pen ontvellingen op. Onmiddellijk werd
door de rijksveldwacht en de politie van
hier een onderzoek ingesteld naar den
chauffeur, die was doorgereden. Toevallig
werd hij in den vroegen morgen aangetrof
fen te Hocnsbroek, slapende in ziin auto.
De wagen werd in beslag genomen. Do
man is in -arrest gesteld.
ONDER DE TP.AM GERAAKT.
Gistermorgen geraakte een zekere Otten
uit Schandelen te Heerlen, toen hij op een
in beweging zijnde tram wilde stappen, er
onder, meldt de ,,L. K." De conducteur, die
nog Ted nd wilde optreden kon niet voor
komen, dat het eene been van O. werd ver
brijzeld. Hij werd in de verbandkamer der
Staatsmijn Emma door dr. Terg Bals ver
bondon, waarna hij naar bet Sint Joseph-
hospitaal te Heeleü werd vervoerd.
Do toestand vaD O. is zeer ernstig.
BLIKSEM INGESLAGEN.
Tijdens een kort onweer sloeg gister
nacht de bliksem in de landbouwerswoning
van Alb Voerman aan den verharden weg
te Stuifzand. In een ommezien stond alle®
in lichte laaie; aan redden viel niet te dern
ken. Gelukkig was het groot vee in de
weide, zoodat dit gespaard bleef Eenig
klein vee kwam in de vlammen om. Een en
ander was verzekerd.
Men meldt uit Enschedé:
Gistermiddag is alhier bij een kort doch
hevig onweder de bliksem geslagen in een
ouden molen aan de Brinkstraat zonder
echter brand te veroorzaken. Van tal van
in de nabijheid gelegen woningen zijn vele
ruiten tengevolge van den luchtdruk i
brijzeld.
DOOR EEN VRACHTAUTO AANGEREDEN,
Te Venlo werd eergisteravond op den
'Straelscheweg de heer P. van Tiel, direc
teur van de R.-K. kweekschool, die op een
rijwiel gezeten was, door een vrachtauto
aangereden. De heer Van Tiel werd tegen
den grond gesmeten en zeer ernstig gewond.
Zijn toestand is bedenkölijk.
BRANDEN.
Gistermorgen omstreeks drie uur brandde
de boerenbehoizing annex stalling van den
heer H. Poldervaart aan den Woudschen
weg te Brielle tot deD grond toe af. De
brand ontstoüd vermoedelijk door het om
vallen van e^n theelichtje bij afwezigheid
der bewoners, die naar do weide waren ge.
gaan om de koeieD te melken. De schade
wordt grootendeels door verzekering ge
dekt.
Het café „het Wapen van Drenthe" te
Roden is voor een belangrijk gedeelte een
prooi der vlamroeD geworden. De inboedel
kon worden gered. Verzekering dekt de
schade. Een begin van brand in het ge
meentehuis kon worden gestuit.
Straatjongen: „Zat er op uw fiets een
lantaren, mijnheer 1"
Heer (denkende inlichtingen te krijgen
over gestolen fiets, gretig)„Ja."
Straatjongen: „Dan bent u die nu ook
kwijt, mijnhee*."
Uitgesproken:
K. Vahrmeijer, tuinder en groentenhan-
delaar, te Zoeterwoude. R.-c. mr. A. B,
Bommeziju; curator sr A, W. Labohm,
te Leiden.
Opgeheven:
P. Heemskerk Johzn., te Rijnsburg.
DAGELIJKSCH BETJRSOVERZICHT.
AMSTERDAM, 13 Juni. De Amsterdara-
sche Beurs was heden voor Bankaandeelen
lager. Van Induslr. Ondernemingen waren
Jurgens onveranderd. Philipslampen en
Kustzijden flauw. Mijnen lager. Olies vast
Rubbers meest flauw. Tabakken en Suiker
waarden flauw. Staatsfondsen prijshoudend
Amerik. Waarden flauw. Valuta's verdeeld.
Scheepvaarten beter.
AMERIKAANSCHE WISSELKOERSEN.
New-York: 2.47 7/8.
Dollarbankpapier: 2.462.47 7/8.
(Naar de olftcieele prilanolearlng van de
.Tereen. voor den Eflectenhandel).
KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.
Noteering te: Amsterdam.
12 Juni
13 Juni
Eogeland
12,09%
120)*
Dultacbland (p. 100 R.M.)
5921
59 24
Fraokrljk
9 75
9 74*
BelglO (1 Belga)
34 63
34 64
Zwitserland
47.76
47.78
Oostenrijk Iper 100 SCh.)
34 87*
34 87*
Denemarken
66 50
66.50
Zweden
66.52*
66 52*
Noorwegen
66 40
66.40
13 Juni 1928
STAAIÏI KKNINUBN
NEIMCHI.ANU
Nio*-d dei Fondsen.
100 Obligaties I02ï AO
low Obligo ties 1022 AB0-.
10bi Obligatie» 102» a 0
loon Obligaties 10» B 0
los Obligatie» 191* 0
loon Obligatie» 191* 0
ion Obligaties 191» 0
loon Obligatie» 1919 0
ion Obligatie» 191? 4 lfl
loon obligatie» 191? 1(3
loon Obligatie* 1010 4 1/9
1000 Obligatie» 1910 4
|0nn Obligaties 0
loon Oart N W 8 3%
1000 Oert N W B. tlli
OOST IN DIE
1000 Obl isle Em A IMS 6.
ion» Obl te. 0» Ero 8C *20 6
t lom Obllg 19» D e
t toon Obl p 1909 1921 D 81/2
t 100 Obl 1918 6
loon Obllg 1918 8
100 Obllg 1910 6
loon Obllg 1910 6
100 Obllg 191? 6
toon Obiig ioi? 6
loon Obllg 19» a
inn Obllg 19» B 8
tm Obllg to» fl 411
son Obllg IW fl 411
1000 Obllg 19» a B 4 1/1
3ÜITENLAND
België.
UW Stab Leaning V
9 1000 Obllg 1074—49 6 1/2
BtllgarQe.
Ira 500-8ftm> labsksleeotog 8
tri. MO ZegaMeenlng 6
OfDrmtrkr».
9 1000 BulteoL OooQ obl.
19» 8 II
Ooltsrblsod
1 100 Boiteni teen 1924 1
tfDf'MOd.
I 50-100 Obllg 19» 4? 6.
rr»tfcr(Jk
1 1000 Staatsspoor». 1928 1,
Vorige
Koers»
104
104 S
100
100
loiy,
102*
101-v,
102
iooh»
100*
100*
96*
77 V,
773tf
63*
102*
102*
■OOUf*
lOlJtf,
100*
100*
100*
100*
100*
100*
101*
I0?**
98*;
98itf
98-iS
108'/.
105'AJ
28*
Hoofdkoara
L.K U.K
l04»/4
104* -
102?* B
102* L -
101*
101*
100*
too* B
100*
96*
77*
77*
68*
102*
102*
102* B
101*,
too*
100*
100*
100*1. L
100*
100% L -
101*
too*
98*
96*
98* OB
109*
28*
2Sk
101*
108* 105*
I
102* 102*
104
V.K.
L.E. H.
Zwitserland.
fra 1000 Staaidspoorw 1925 8
101*
PROVING EN GKMBBNT.
LEUNINGEN
f 500-luim Amsterdam 1920 6.
103*
103
100» Amsterde te l.ng 1922 6
100*
500 luim A dam 1# Log 1924 8
100%
100% L -
500- urn» A dam 1928 8
101
100-, -
500 itsm Amsterdam 1926 4 1/3
99
97* L -
500 1 mm A dam 0e Lg 1926 4 1/3
99
99* L -
100» Friesland I92f> 8
102*
-
toon a Oravenhage 1921 6
106%
106* -
loon Oravenhage 1910 6
toi*
101*
10»si Oravenhag» 1926 4 1/3
ICO
101 L -
500-100» Prov Oroo 1928 6.
101%
1000 Noord Holland 4 1(3
100-,
100*
Sitvinoo Rotterdam 1922 6
101
SOU limn Rotterdam 1928 5
101*
101 B -
SOU 1000 Rotterd 1928 2? 4 1/2
99S
99* -
100» Utrecht Prov 1925 8
101%
1000 Zuld Holland 1928 4 1/8
101*
BANKEN.
200-1000 A dauiscbe Bank a
181?/,
150-Ami Bank Assoc ge» a.
56*
Sou lot»' Rank Assoc gew a
56
140-700 Holl Bk v Z Am a.
65*
65*
500-1000 Incasso Bank eaDd.
126 s
-
1000 Ind Disconto M(] aand
121
-
500 Javasche Rk cert. v. A.
332
1 ism Kol Rank aand.
270*
269 -
500- urn Nat Rank ver aand
100
25o I'Sto Ned Ind Rsc MIJ a
85*
85*
f limo Ned Ind H R aand
162
181 -
l'Sm Ned Rank cert v. a.
225
-
f 100 Id id o v aand
182
-
lono Ned Hand MU o. e. a.
181
179* IbO
800-100 R'daroscbe Baokv. a.
98
97%
BUITENLAND.
B (rs sou Credit Anversoli a
415
R.M. 100-1000 Reichsbaok
(Duiteche) aand
270
273 274
HYPOTHEEKBANKEN
Werkreem In Nederland.
Sou-Itsm Arub Hypotb b 6
101*
100* -
Son io»m idem 4 1/1
99
500-Itsm s Orav Hyp.-Bk. 6.
101
-
50») Itsm Idem 4 1/3
99
99 -
$»l-limn Holl Hyp Bk. 6
101*
-
500 1000 Idem 4 1/3
99%
-
5<hi lum Nat Hyp Bk. 6
101%
101 OL -
500-1000 Idem 4 1/3
99*
500-Itsm Utreobta Hyp. Bk. 8
I01*i.
-
Soo inon idem 4 1/8
99*
101* -
500-1000 R d Hyp. B. 6
101*
99*
lon-inno idem 4 1/3
98'/,
101 GB -
Werktaaro in bet Bulteoland
500-1 ism HolL Can. Hyp. B 6
97
08* -
1500-10» idem 6
95
96
son-iono idem B
84
eon 4»s> idem 6
84
84 -
SCIIKKI'SVERB M1JEN.
500 100»! Arast Scheepsv Bk 6
100*
800-1000 R dam Scbpabyp.b. 8.
100
100 -
INDUSTRIE.
1000 Allao A Oo <a)
75
75
IUO»» t d Hergb A p w. A.
'06%
105% GB
toisi idem B p a
(05*
105%
5211-64» v Merkel Patent A.
40*
42 241
24» ÜAIV0 Delft fA)
80*
90S OB -
100» Centrals Suiker tA)
79*
78%
us») Iobt r'uro Stok via
A
a3*5
Oil use FUenoord taj
'43*
50 Gouda Kaars ta)
450
448
I0»s» <Je Oruv'ei A Z A pr. A
10!*
101* OL -
lono id 0 pr »»i a
107
106 -
122*
- -
V h
L.UL
H 1L
1000 Hoek'a m en Z fabr (a)
275
-
lono Holl Draad en Kabl (a)
ISO
143
UXm Holl KutiSitUde Ind. (a)
220%
1000 Jurgen» ge» a
280
289
L -
50» Jurgcns
I05*>
-
lisNi Kon Ned Qrofamed (a)
274
50»-liNSi Rn Ph. F. Brocadea
an St (a)
135*
135
OL -
10»» 5 1/2 Jk obl Lev Zeep '38
101%
101*
-
Kaai Maekubee a
226*
220*
220%
I0»m Philips Oloell gew a.
»740
722
OB -
25» Itsm Ned 0 en Spirt. (a)
361
389
100» Ned Kabelf ta)
520
518
-
5«l»i Ii»m Ned KunstrUds (a)
515
493
5C0GL
100» Ned Staalt vb Keizer a.
35*
-
inoo Rott Droogdok ta)
183*
185*
1000 Scbolten's Aard m.f. (a)
66'/»
66%
Irtno Ver Rlikfabr (a)
182
170
OB -
50» Ver Obem ge» a.
83%
83
OB -
5»» Ver Holl Slg fab <a)
104
101
OB -
ion» Ver Kon PI v Oeid (a)
235%
235*
OB -
20o imm Ver Tou» gew a.
78%
76
GB -
lm» v Vllsslngeo Ka'oenf a
229*
1000 Wilt Dok an Werfm a.
70*
73 s<, OL -
1000 Zeepfabrieken a pr. a.
97*
98
OB -
1000 Idem P pr wd a
97*
98
GB -
BUITENLAND.
Am Beet Sugar b. v. 10 g. a.
18%
Am Cmr en Foundry- o. v.
10 g a.
97
lion» Am Hide A L sr pa
47*
46
46*
t I'M' Am Smelt Re! eva
187*
185%
f rvi-vm Anaconda Copp e.v a
190 v.
128
i I'M) Reihleh S»eel o. e. a
55
55*
Studeb cert ie g a.
69%
65%
i 1000 United Sieel av.g.a.
139%
137%
138*
HANDKI^ONDER NEMINGEN
10»H) Alg Vr Imp uu a.
107
106%
1000 Oanda Ored Hvg a.
65
-
Bno-IOim Bora Sum H. MU. a
174*
173
IOOO Dell—Atleb a
199
198*
looo Eiport MU Jaeatra a.
55*
500 lot Ored A Hvg R dam a
298
296
MlJNHtil'W flNDKKN.
NEDERL EN S(/t/?NlEN.
I0»M Acquato* MQnb a
78*
78*
120 ips' alg Kxplr. MQ. A.
95*
95*
mm
torn Hiutton isie Rub a
1000
loon MQIIer MUob pre!, a.....
96
95% OL -
100U 5k obllg Idem Iff«6
99*
99*
100 Redjaog Lebong a
187
132* OB -
250 |'«m Slogker Tin MQ. a
830
375GB
lOff) fobllg idem
105*
-
BOITENI.AND.
1 1000 Plitsb Goal a
41%
39*
39*
t 1000 TeeoL Oopp Corp. crt
V. ga» A
4%
PETROLEUM.
NEDRRL EN KOLONICN.
05» Qaboes Petr MU a
81
70
72
ion» Kon Ned Petr MU A.
387*
385* OB389U
•75 Perlak Pet» MU afgesl a
77*
78*
OB 7 OL
500 Peudawa Petr MU a
19%
19%
000 Tarakan Petr UU a
423
-
-
BUI TEN LAND.
Shell Oolon art. e m/bp g a
26%
25
OB -
Lei 500-8»»» «tenue Somaoa e
«6%
ru2sbk1l
NEDERL KN AOI/)MIEN
tout' a da IT Hubbet a
<32
232*
(On .d*u> seri aand.
as
'40 L
IOC taodai a
160
160GB
10»* Dell—Raiavt*
173
I7COL
|6»' Hesas kuM>ei A
314
3H)-s
250
260 L
-
10u0 Java Caoutchoao a.
10UU Lam po tig Sumatra a.
100-ïttlU Majaug landen a.
lOU-lou» N I Rub ét Kofi. C. a.
50» R dam tap Coll a.
ICno Serbadjadi Sum R O. a.
25» Sumatra Caoutchouc a
1000 Vico a
1000 Weat-Jav Laodb HIJ- A
BUITENLAND.
£100 Allied Sum Plant, c.v-a.
intero. Rubb. eert. a.
SCIIEZI'V AART-MI JEN.
500 Uoll Amerika Lijn A
UW 6% Idem
800 HolL Stoomboot A
1000 1% obl idem
1000 Houtvaart a.
10»0 Java-Cblna-Japan IUd a.
60-100 Kon Holl Lloyd a.
f 50» Kon Ned Stoomb. a
100» Kon Paketvaart a
600 „Pe Maas e. v a.
1000 NederL Scbeepv Cole a.
BUITENLAND.
1000 lot. Merc. Mar or g. a.
SU IKER-ON UBRN EMING EN
low Bodjong S.I a.
50» Cult MO d. Voreteol. a.
5<M Handels ver A dam a
5uu j«va»obe Cultuur a
lm» Kaliredjc a
10»»> Krtao 8 1 a.
us»' Maroo Cult MU a
ton» Ned Ind S Cola a
CSS) Poerworedjo a
lOtsi Suiker Cultuur MU A.
lots) rieweng -l<eatarl a
500 Tjoeklr Sulkerfabr a
TABAKS-ONDERN.
1000 Arendsburg I. MO. a.
Sun Besoekt Tabak a
$5n- ItsS' Dell Batavia MU- •-
100» Dell MO
Son Holl -Sumatra Tabak a.
1000 „Da Ooetknat" e. e. a....
600-1000 Seoerobab a
THEE.
780 Baujoawangl T. en B. i
100» idem pret w. a
50» Ooalpara a
Bi» Rot'gge l/andb. MO- a.....
1000 Sedep a
DIVERSE CULT. ONDERN.
000 Insul Cult Synd a
lOiV Rail Kende O. M. a
lono Kali Telle a
tOP-IVR) Pondok Oedab a
500-1000 Soember Moed]oer a.
DIVERSEN.
NEDERL. EN KOLONIËN
1000 Adamscüe Dallast MIJ a
160-60» A dam UOtulg MO a
lOOü Blaauwb Vriesseveem a
gB) De HUer.korl N V Mag a
itsm Qoude Kaasbandal a
lono Tootk vb Varaseveld a
USS' Muller Oo. (O. V W Hj
pc »<1 a
usn Ned MQ a Haven» a
lOuo rbouisen's U* venbedx a
I's ti tv DerInd 0 MO
1000 Zeehaven en KoL Sabang
a A fa
V. K
143
144
291
266
112
211
175*
137
86
68
12
75*
102*
65
100
98
137*
35*
86*
240
19
217%
lK H.K,
145* -
14£GB
290GL
263 -
114GB 115
210
171
135
86
65* -
VM llH
75* -
102^
134*
35*
86
240*
217%
5*
135*
6*
250
234
188
179
710%
7C6
3^5
383
107
106
224
255
282*
120
115*
275
232
215
211
570
550
633
634%
673
57 0
521*
521*
455*
453
56*
195%
195*
492*
486%
192
185
226
218
677
575
340
599
337
195*
200
171
-
320
320
146
145
195
'20%
130%
98%
-
39
140
.06%
-
'27%
1*7%
*0%
90
66
64,|.
01
2C0
127*
127
218
216%
215*
214
six H
195*
487
V.A
H h. L.I»
BUITENLAND.
100-500 Wagons Llta obL 6.
105
104% -
looo 07* Deenacb Wonlngf.
»o/%
102*
£100 loc. Rds Maxwell cert.
8%
3SÜ
5O-IOO0 Peruvian corp crt. A
20%
20% 20%
50-1000 Idem oert pret a
59
59
SPOORWEGEN.
NED EN KOLONIËN.
100» Dell Spoor a
236
-
1000 5% Idem 1008
103
1000 Uoll IJsereo Spoor a.
«14%
-
1000 4 lifi Idem 1000
100%
100* OL -
030 'IJ, t. Espl Staatssp. a.
130*
131*
1000 4 1/2% idem 1018-1096
lOOJZf,
lOOSjJ -
KO Ned. Centraal Spoor A..
21*
11)00 4 1/2% Idem I014
99*
250-1000 N -lnd Sp w. MU- A
237*
235 OL -
BUITENLAND.
Engeland.
£20-200 Uod gr. (The) Inc. Ba.
125*
FraokrQk.
I0OJÖ -
Zw fra luuo 7% Elras-LotLar
100*
Afrika.
10UO 7% Marokk. Sporen
103*
103% -
Amerika.
Ver. Staten van N.-Amcrlko
5»Mi luiai boltioj v Ohio cv.a
110
107
100» lluds en Uanb o.v g a
60
54 GL -
l 5o» l»u«> Kansas C. 8 g a
KIM
45 4Stf
Soo-KMg) 4% Is Hyp. Mist
88*
Kansas «nd Texaa
t 100» Nat R» of Mexico c.
v late pref. a
6
mm m
S 100-lui» St. Louis—San Fr
R» a a v. g. e.
115
It)"» South Paclt. a v. a
121*
120« -
t loo» South Rw Oomp o v.a
146
S 500-lowi Un Pacific o. t. a
191*
74 -
$5o»-loo0 Wab Rw v. g a.
75%
73H "X
S 500-1me id. crt. wd. pr. a a
99*
Cao a da.
201% -
5»e n«e Canad. Pac. a v. a
203*
Brazilië.
l00-5»e Leopoldlna Sp. MU
64% -
a. r a
64
fra 2500 0% Victoria Mloas
Sp. MU. 1901
19%
TRAM WEG-ONDERNEM.
100-10U» Uaagscbe Trw MU a
229*
2» GL -
40») Madoera Stoomtram a.
U
11% -
1000 4 1/2% N Z 8 Tram MU
-
1000 7% B dam. Electr. Tran,
75
-
looo Semar Joaoa St MU- a
'88
-
1000 Semaraog Cberibon a.
173
173% -
1000 Serajoedal St mu.
190
191 -
PRK.M IELEENINGEN.
Nedrrlaod.
lie S% Amsterdam 1874
116*
uw 3% Olympiads Leenlog
113
l'iO 0% Gemeenta cred.
io8 Je»
100 8% Rotterdam ifdê
116
-
VOORI.4M)|'IO GENOT.
FONDSEN.
Rubriek L
1 Xa» ime 4 Ut Caoad Pac
Rubriek 1L
1 1% België par 1066
105*
4 Kit' 1% Dep de la Sein»
,u6%
10614 -
4 yn-uw Franks 05 j g c
■08*
107* -
500-1000 7% Paria-Lyoo Med
01696
103%
4H
i
