De Bremen op het Greenly-eiland AGENDA. Sproeien komen vroeg Burgerlijke Stand v. Lelden. LEIDSCHE SCHOUWBURG. STAATSLOTERIJ. BUITENLAND. Maandag. Sladszaal (kleine zaal): N. R. V. aid. Leiden. Lezing met lichtb. over Zuid- Engeland en Londen. Hallnegen nam. Dinsdag. Jeruêl: Bijbelbespreking te 8 uur. Stad;-zaal: Haarlemsche Orkestvereenieintr 8 nuk nam. Theosofische Ver. (Stille Rijn 1): Spr. de heer J H Kengen, over „Theosofie als prac- tische levensleer". 8 u. 15 nam. Katwijk aan Zee (Zaal voor Prot. Belangen): Zendingsfilm Warta Sari; nam. 5 1/2 uur en 8 uur. De avond-, nacht- en Zondagsdienst der apotheken, wordt van Maandag 16 April tot ©n met Zondag 22 April waargenomen door do aptheken van de heeren G. H. Blanken, Hoogewoerd 171, telef 502 en D. J. van Driesum, Mare 76, telef 406. RECLAME. in het voorjaar, koop tijdig een pot Sprutol Bij alle Drogisten 7423 ONDERTROUWD: H. J. de Heiden jm. 21 j. en J. M. Heems kerk jd. 23 j. B. W. A. Goddijn jm. 26 j en C. A. v. Egmond. jd. 25 j. A. J. Meijs jm. 24 j. en J. J. Schoonwaler. jd. 21 j. A. C. Krüger jm. 28 j. en II. C. Ileijmans jd. 23 j. P. C. J. de Groot jm. 26 j. en J. M. A. Groenendijk, jd. 25 j. F. A. KcTstens jm. 27 j. en J. F. Kamphues, jd. 24 j. J. de Nie jm. 26 j. en J. v. Weeren jd. 25 j. J. Wassenaar jm. 23 j. en A. Neuleboom jd. 21 j. N. Jasperse jm. 30 j. en W. F. de Wekker, jd. 27 j. L. S. v. Leeuwen wedr. 62 j. en L. A. E. Spaanderman wede 56 j. S. Kuzee jm. 34 j. en C. Robbertse jd. 35 j. H. J. v. d. Plas jm.25 j. en W. M. v. Velzen jd. 25 j. H. de Wit jm. 22 j. en M. Pardon jd. 20 j. W. Mark jm. 25 j. en J. Brouwer jd. 22 j. L. Mieremet jm. 20 j. en C. v. d. Linden jd. 20 j. HET AMSTERDAMSCH TOONEEL. „Vier dagen uit het leven van een onfatsoenlijk meisje", blij spel in 4 bedrijven van Ber- nauer en Oestcrreichcr. Is de titel eigenlijk wel heelemaal juist! Is het w<?l een „ontfatso-enliik meisje", zoo als de men dat direct opvat Men oordeels Tilly, chanteuse in een tingeltangel, krijgt een pracht-aambod van een rijken fabrikant, maar weigert hem beslist, daar van liefde geen sprake is. Het wordt een grooto scène en de eigenares van het cafó-chantant geeft haar haar congé. Wat moet zij begin nen... De schoonmaakster Rosa, die de we duwe is van een majoor en eens per jaar met drie weken vacantie haar oude plaats in de maatschappij herneemt-, heeft mede lijden. Juist zal zij met vacantio gaan en zij neemt Tilly mee naar de Riviera als dochter. Daar wordt het knappe dochtertje door de mannen omzwermd, on zij kiest een sukkel in de liefde uit, waarvan zij „smoor" wordt. Het is iemand uit een oud geslacht, die van haar ook „razend" is. Het paar zal trouwen. „Mama" heeft „dochterlief" ge adopteerd 1 Wanneer het huwelijk op het punt staat te worden voltrokken met een minister als getuige, komt de gansche si tuatie uit en de liefde van den bruidegom is niet bestand tegen de vrees voor de ge volgen voor de familie en zijn eigen eer zucht, doch om erger te voorkomen, wil hij tenslotte toch het huwelijk maar doen voortgang hebben. Zij slingert de familie dan haar bruidskleed naar 't hoofd en ver laat in négligé, precies als de minister is gearriveerd, het hotel van waaruit de ,,gö- nikkige vaart' 'zou beginnen. Intusschen zijn mama en dochter door een en ander au bout de leur argent gekomen. Wat te doen Het geval hooft echter groot opzien gebaard en kostelijke aanbiedingen stroomen binnen. De familie van den brui degom biedt zelfs 50.000 mnrk voor stil zwijgen. Dit laatste belooft Tilly, doch de chèque scheurt zij stuk. Als zij „gekocht" moet worden, dan is zij duurder en zij trouwt den 75-jarigen totaal gedegenereer den vorst Ebersmark met zijn millioenen Ziedaar bet gegeven, dat vlot en onder houdend is uitgewerkt, zoodat het eon bin. spel is geworden, dat aangenaam bez:g houdt van begin tot einde Het is werkelijk aardig en het talrijke publick heeft er gis teravond oprecht van genoten. 'fc Is een niet diep gaand amusement- stuk, doch als zoodanig zeer te wnardeeren Mede als een gevolg van het keurige spel. Tilly wordt door de uit Duitschland geïmporteerde Ida Wasserman allerbekoor lijkst vertolkt Caroline van Dommelen is een prachtige Rosa oftewel mama, Chrispiin een Lebemann vol zwier, terwiil Louis de Vries van den ouden vorst een tvpe maakt, dat on zichzelf een eenot is. zoo mooi af en volgehouden Hii kTeeg applaus b" open doek. Joris Dmls sneelt den bruidegom, dietenplotte de bons kriiert. wat teveel naar de klucht: al is züti creatie op zichzelf aar- d'g. het geheel liidt er iets onder. De biirollen goed. In vlot tcmno is het blijspel gespeeld en tot een volled'g succes geworden. De vliegers nog niet bereikt Hartelijke gelukwenschen. Van de vliegers op het Greenly-eiland is nog maar weinig vernomen. Wel staat vast, dat de vliegers, ondanks het feit, dat zij vier angstige uren hadden doorgebracht, dolende in een dichten mist, in de beste conditie verkeerde. De landing had plaats (zooals wij reeds berichten om 16.30 u. plaatselijken tijd. De vliegers waren in een ondoordringbaren mist terecht gekomen en waren het spoor bijster, zoodat zij zich ge dwongen zagen op de eerste de beste plaats te landen, hetgeen het Greenly-eiland was. 's Ochtends dachten de vliegers dat zij het vliegtuig zouden kunnen repareeren en den tocht naar New-York voortzetten, doch een nader onderzoek wees uil, dat de machine ernstiger beschadigd was dan zij eerst dachten en volgens het laatste be richt gelooft men nu dat het vliegtuig eerst over eenige dagen het eiland zal kunnen verlaten. Wanneer er hulp is gebracht, doch dit gaat niet zoo vlot, als wel gedacht werd. Hertha Junkers heeft van de vliegers een telegram ontvangen, waarin zij uit drukking geven aan hun verwondering, dat zij nog steeds op hun vragen, betreffende nieuwe onderdeelen voor hun toestel geen antwoord mochten ontvangen. Gebleken is, dat zij een propeller en 700 K.G. benzol noodig hebben, Herlha Junkers heeft geantwoord, dat zij het benoodigde zal lalen zenden; zij zelf gaat naar Mon treal, terwijl zij ook van plan is, zelf naar Greenly-eiland te vliegen. Een propeller zal vanuit Quebec worden verzonden; men weet echter niet, hoe deze op Greenly- oiland komt. Ligging van het -eiland en do plaatsen waarvan hulp kan komen, kan men op onderstaand kaartje bosludeeren. De Fransche vlieger Louis Cuisinier, die va nde Murraybaai was opgestegen, moest halverwege op een bevroren meer dalen, waarbij de propeller van zijn vliegtuig brak. Hij dwaalde vier uur lang in den mist rond, eer hij menschen vond. Gister morgen is uit de Murray-baai wederom een vliegtuig opgestegen, bestuurd door den piloot Romeo Dathar, dis den tocht deeis per vliegtuig deels per hondenslee denkt te maken. Naar uit Halifax gemeld wordl, zou de ijsbreker Montculm waarschijnlijk niet vóór Zondagavond het Greenly-eiland kunnen bereiken. De ijsmuren van het eiland zijn zeer hoog en ongelijk. In lucht vaartkringen neemt mon aan, dat de Oceahnvliegers dachten op het vasteland te landen en dat zij niet geweten hebben, dat zij op een eiland neer kwamen. De vliegers zouden slechts voornemens zijn geweest te landen om benzine in te nemen en dan verdor te vliegen. Vanuit Quebec zijn ook een paar vlieg tuigen opgestegen om hulp te bieden, maar zonder succes. „Duke Schiller" moest tengevolge van de slechte weersomstandigheden op het Seven- eiland landen. De luchtvaartdeskundigen wijzen er evenals te voren op, dat het weer aan de kust van Labrador zeer slecht is en een vlucht naar Greenly-eiland met groote ge varen gepaard gaat. De Oceaanvl ïeger Byrd, die tijdens den ooricg commandant was van een vliegsta- tion in New Foundland, verklaarde, dal op New Foundland en aan de kust van La brador geen landingsmogelijkheden be staan. Er is slechts een bruikbare lan dingsplaats bij Point Johns in het Zuiden van New Foundland, doch ook dezo is niet al Ic goed. Gislenen is men zonder rechtstreeks be richt geweest dor vliegers. De telegraaf kabel langs do kust van Quebec moest we gens defect builen dienst worden gesteld. In Duitschland zoowel als in Ierland is het enthousiasme over het slagen van den tocht natuurlijk het grootst. Mevrouw Filzmaurice heeft verklaard, dat zij de gelukkigste en fierste vrouw van de wereld is. Zij heeft voortdurend vertrou wen in hel slagen van de vlucht gehad en zij wist zeker, dat haar man de vlucht zou volbrengen. Hieraan voegde zij evenwel toe, dat wan neer het aan haar ligt, haar man nooit weer dergelijke vluchlen zal maken. Hij heeft thans zijn doel bereikt. De Iersche legerautorileilen hebben hem reed9 tot majoor bevorderd, terwijl de mi nister van verdediging hem namens hel Iersche leger een telegram van geluk- wensch heeft gezonden. De Engelsehe mi nister van luchtvaart en president Coo- lidge hebben aan Cosgrave gelukwenschen gezonden. Natuurlijk komen van alle zijden geluk wenschen binnen De Duitsche Rijkspresi dent heeft aan kapitein Koehl het volgende telegram gezonden: „Den koenen Oceaan vliegers mijn hartelijke gelukwenschen met hun prachtig succes." De Rijkskanselier zond den volgenden gelukwensch- „Hartelijke gelukwenschen voor de eerste Eurupeesche vliegers, wien het gelukt is den Oceaan in de richting Oost-West over te vliegen. Het maakt ons nog gelukkiger, dat dit succes te danken geweest is aan de Duit sche techniek en aan de vermetelheid van de vliegers Dezen hebben door hun vlieg tocht de groeien van het Duitsche volk aan het Amerikaansche overgebracht, die een uiting zijn van ons beider verwantschap en vrijheid De minister van buitenlandsche zaken, Strosemann. telegrafeerde: „Bij het wel slagen van den eersten Oceaan-vliegtocht van Oosl naar West u en uw begeleiders m'n hartelijkste gelukwenschen." President Coolidge telegrafeerde den Duitschen vliegers: „Hartelijke gelukwen schen mei uw' veilige landing na de mooie vlucht Oost-Wesl over het Noorden van den Atlonlischen Oceaan". Bij de vele telegrammen die ontvangen zijn om de vliegers geluk te wenschen bevindt zich ook een telegram van ex-keizer Wil helm, waarin doze de vliegers met hun suc ces gclukwenscht en aan kapitein Koehl de huisorde van de Hohenzollems met eiken loof en de zwaarden en aan fhr. von Ilöhnefeld het Komthurkruis van de orde verleend. Ook de Duitsche en Iersche regeeringen mochten lal van felicitaties in ontvangst nemen, terwijl tenslotte ook Junker niet vergelen werd. de fabrikant van de een- motorige machine, waarmede de tocht is volbracht. Merkwaardig zijn nog enkele Engelsehe persstemmen, waaruil wij de volgende onzer lezers niet willen onthouden: De „Evening News" vindt het eenigszins merkwaardig, dat degenen, die tijdens den oorlog geen aanleiding hadden om zich over de Duitsche vliegprestaties te verheugen, thans de Duitsche vliegers moeten geluk wenschen. Moed is echter aan geen gren zen gebonden en niemand behoeft er zich voor te schamen om de vliegers geluk te wenschen. Het practische resultaat van de vlucht acht het blad goring De vluchlen over den Oceaan zullen eene even vei'ig zijn als een vlucht naar Parijs, doch dit doel is door deze eerste vlucht op geen en kele wijze nader gebracht. In ieder geval moet aan de drie dappere mannen hulde worden gebracht. De ..Evening Standard" schrijft, dat de Engelsehe natie voldoenden sportievon geest bezil om don Duitschen ylicgers en com mandant Filzmaurice haar hulde te bren gen. Het doel, de overtocht van den Allan- tischen Oceaan in Oost-Westelijke richting is thans bereikt. Dit moet voldoende zijn om verdere heldhaftige pogingen ten minsle zoolang uil Ie slellen. totdat ecnigermale zekerheid zal zijn verkregen. En op het Greenly-eiland heefl kapitein K5hl gisteren zijn -40sten verjaardag kun nen vieren I Voor heden willen we eindigen met een korte memorie der Oceaanvluchten: De ongelukkige tochten van Nungesser en Coli op 6 Mei 1027 van Parijs begonnen, van Hamilton en Minchin met prinses Loewenstoin die op 31 Aug. 1927 in Enge- landopgeslogen en van Hinchliffe met Elsie Mackay, die 13 Maart jl. vertrokken en in omgekeerde richting over den Oceaan de mislukkingen van de Old Glory op 7 Sept. 1927. de „Sir John Carling" op 8 Sept. 1927 en de „Dawn" met Mrs. Grayson. Als lichtpunten staan in deze donkere lijst de namen van Lindbergh, die den 20s(en en 21sten Mei 1927 den Oceaan overtrok van New York naar Parijs en van Chamberlin die met zijn passagier Levine don 6dcn Juni in Duitschland landde. RECLAME. de band, die minder kost dan hij moest kosten. CORD, BALLOON, TRANSPORTATION Ook Balloonbanden voor bestaande wielen en velgen. Imp. voor Nederland N.V. R. A. M. I. LEEUWARDEN AMSTERDAM (N'st-Ontcicel). 447c STAATSLOTERIJ. TrekSirte van MaanUag 16 April IS'S. tlongc prll/.cn: 7150 5000. KM3 146.76 1500. 510 1600 15542 10091 f 1000. 14050 15657 10108 400. 13262 177337 200. 306 2917 3732 4S43 6057 9211 14893 164SS 19338 9835 IÖ0. Prijzen vao 45 186 26 34 76 93 102 112 140 209 211 285 305 326 336 381 453 454 466 468 479 551 612 638 643 675 703 716 776 899 916 971 982 1064 1065 1084 1179 1222 1224 1239 1249 1283 I2SS 1294 1321 1344 1.346 1377 1402 1409 145* 1489 1611 1660 1678 1717 1721 1726 1832 1844 184? 1863 1879 1905 1927 1943 1944 1963 1973 2036 2066 2074 2102 3106 2217 2247 2250 2251 2307 2323 2368 2393 2456 2459 2468 2474 24S3 2604 2691 2707 2714 2799 2328 3A59 2884 2901 2919 2966 2972 3002 3023 3072 3090 3113 3129 3137 3162 3<6f 3223 3236 3242 3255 3277 3296 3320 3334 3397 3441 3494 3508 3523 3533 3a90 3601 3613 3627 3705 3719 3728 3731 3837 3866 3919 3955 3964 3966 3986 3997 4038 4094 4123 4128 4138 4166 4167 4187 4228 42.30 42.39 4295 4302 4305 4312 4348 4350 4355 4362 4304 4444 4453 4498 4528 4554 4570 4581 4591 4633 4644 4686 4714 4719 4/39 4S14 4819 4838 4859 5007 5074 5093 5145 5149 5161 5170 5172 5186 52? 9 5291 5306 53 IA 5368 5383 5392 5304 5306 5400 5402 5406 5429 5530 5539 5841 5554 5558 5560 5579 5582 5610 5644 5653 5668 5678 5766 5802 5820 5SR0 5501 5917 5936 5978 6002 6078 6007 6120 6136 6110 6147 62*7 625? 6258 6321 6330 6342 6406 6414 6444 6454 6519 6583 66.50 6830 6849 6885 6924 6927 6968 7038 7055 7093 7127 7249 7288 7297 7313 7326 7398 7519 753? 7577 7624 7650 7690 7767 7775 7883 7983 7987 7996 8046 806? 8075 8096 8130 81?4 8194 8234 8290 8291 8.336 8337 8416 8433 8436 8440 8401 8514 8536 85.5? 8553 8396 8653 8664 8604 8710 8730 8752 8756 8825 8829 883? 8880 8040 9007 9020 9038 9066 9088 9115 9154 0270 9261 9263 9343 9368 9378 9451 9476 9521 9524 9590 9646 9666 0709 8913 8921 8932 8034 985S 0034 9979 f0061 10075 tnoon 10109 10146 10211 1023 4 102U 10745 10247 10273 10270 10441 10360 10594 K-398 10612 10625 10652 10664 106S0 10685 10607 10712 10724 10773 10825 10828 10885 10874 10040 10965 10992 1102.3 11057 11000 11109 11161 11191 1120A 11316 11377 11392 11132 11458 11490 11-02 11.333 11546 11586 11508 1 IfiOJ 11616 11657 11664 11703 1 1707 11715 11751 11752 11781 1180-1 11813 JIH28 11868 11882 11009 119(1 11978 11996 12C99 12100 J 2130 12182 12234 12250 12260 12321 12-353 12*81 12390 12*18 12426 12450 12451 12464 12558 12569 12578 12625 12631 12654 12662 12715 12726 12714 12750 12751 12766 12/67 12811 12907 12029 12932 12958 12984 13041 13056 13079 13089 13093 13110 13218 13230 13231 13271 13362 13.367 13391 13424 13428 1245/ 13546 13553 13561 13572 13605 13629 13701 13710 13729 13739 13835 13591 13906 13908 14009 14022 14054 14.168 14090 14124 14142 14159 14172 14257 14261» 14267 14269 14284 14287 14300 14324 14333 14311 14356 14415 14465 14531 14665 146S6 147S4 14788 1478^ 14813 14S30 14S47 14877 14S79 14941 14960 14961 14990 14994 15046 15053 15093 15105 15108 15135 15180 15189 15249 153u2 15254 15395 15412 15419 15422 15451 15464 15469 15516 15596 15619 15630 15612 15666 156S0 15839 15958 15989 16013 16079 16110 16141 16280 16291 16296 16.304 16 312 16333 16.382 16409 16458 16459 16460 16463 I6t75 16500 16558 16610 16616 16648 16672 16698 16709 16720 16729 16743 16754 16762 16794 16804 I6S06 168.38 16850 16899 16901 17018 17024 I703o 1703° 17652 17054 17063 170S8 17105 17117 17118 1714' 1/276 17381 17405 17439 17441 174.54 17460 17487 17492 17508 17515 17518 17539 17548 17564 175-1 15793 17601 17653 17673 17732 17766 17731 17796 1781J 17840 17842 17815 17859 17871 17876 17883 17C84 17898 17903 17909 17915 17923 17925 18035 1806? 18074 18078 1S135 1SI4S 18168 18178 18206 18278 18326 18411 18426 1S471 18475 1-8477 18506 18517 18526 18569 18585 18644 1865? 18656 18663 J8684 18693 18727 18759 18768 18782 18816 18H49 18884 18906 18909 18965 18987 19003 19006 19138 19140 191 i: 19182 19223 19312 19355 19504 10520 19534 19558 19564 19576 19578 19592 19630 19664 19707 19760 19782 19787 19800 19844 19897 199.38 20041 20050 20109 20166 20173 20193 20204 2022 20231 20233 20244 2G2SO 20292 20300 20.325 2033° 2.T39 20358 20373 20301 20395 20411 20432 20468 20489 20495 20508 20354 20555 20640 20653 20656 266 0 20672 20680 20681 20687 70693 20741 20850 20870 20942 20973 20976 J 7034 DE ALGEMEENE TOESTAND. Hel Amerik. vredesvoorstel. 'alenki te Rome. Polen en uiihauen. lu Londen, Rome, Berlijn en Tokio zijn du Amerikaansche voorstellen goed ontvan gen. Ook de pers, hoewel zich op ruim baan houdend, staat er wel sympathiek tegen over. Alleen in Frankrijk is het anders. Men ontkent met, dat, nadat geen over eenstemming tusschen de V. S. en Frankrijk was bereikt, nadat reeds meer dan 10 maan' den onderhandeld was, de V. S. evenals Frankrijk het recht hadden om afzonderlijk op te treden. Echter wordt met een zekere bitterheid geconstateerd, dat Kellogg niet in het minst rekening heeft gehouden met het voorbe houd van F'rankrijk en op bruuske wijze het Amerikaansche ontwerp openbaar heeft ge maakt De Amerikaansche regeering had klaarblijkelijk haast om deze aangelegen heid voer de a.s. presidentsverkiezingen af te handelen. innxele bladen doen een aanval op Briand, wien zij de mislukking wijten. Fransche voorstellen zullen, gelijk be kend, volgen. Mussolini en Z&lcnki hebben de eerete ontmoetingen, lunch etc. gehad. Natuurlijk heet het officieel, dat er volledige overeen stemming is in de politieke richtlijnen der beide regeeringcnl De gemengde Lithausche Poolsche com missie zal 17 April te Berlijn vergaderen en de te Koningsbergen begonnen onderhande lingen voortzetten. De besprekingen zullen afwisselend* op het Lithausche en 't Pool sche gezantschap worden gehouden. DUITSCHLAND. De arbeidsconflicten. Volgens de uitspraak van den bemidde laar worden de taakioonen in de Roermij- nen uniform met 8 pCt. verhoogd. Mochten de kolenprijzen tijdens den duur van deze overoenkomst stijgen, dan kan do overeen komst met de maand opgezegd worden, voor het eerst tegen 1 Februari 1929. Voor bepaalde categorieën van arbeiders worat de werktijd verkort. Er zal een commissie ingesteld worden, welke de kwestie van Jc verkorting van den werktijd nog nader zal onderzoeken. Tot 18 April kunnon de partijen zich over de aanvaarding of afwijzing van deze uit spraak verklaren Te Barmen gingen bij de firma I. P. Hem berg 850 kunstzijdespinners in een wilde staking. Zij hadden tot 20 pCt- loonsverhoo. ging gevraagd, hetwelk geweigerd werd. Mocht de staking lang duren, dan zal het geheele bedrijf van Bcmberg stilgelegd wor den, aangezien de kunstzijdespinnerij ecu van de belangrijkste aideelingen. is. FRANKRIJK. De Rossen te slim. Naar verluidt, werd het millioen pond sterling sovjetgoud, dat door de Vereenigde Staten is geweigerd en door Frankrijk is opgcöischt, te middernacht in het midden van het Kanaal ter hoogte van Falmouth van het Duitsche stoomschip „Dresden" op een speciaal door de Russen gecharterd schip overgeladen. Dit schip vaart thans naar onbekende beslemming, zoodat het beslag dat het goud wanneer de „Dresden" Cherbourg aandeed, bedreigde, verijdeld werd. ENGELAND. De commissie Simon terng. Sir John Simon en do ledon zijner com missie zijn in Engeland teruggekeerd. Sir John vertrok onmiddellijk naar Folkestone, waar hij in een kort interview zeide, dat hij overtuigd was, dat de Indiërs althans zooveel uit zijn eerste bezoek geleerd had den, dat zij zelf begonnen in te zien, dat een boycot niet het juiste middel was om het werk der commissie te belemmeren. Hii was vol vertrouwen, dat de commissie bij haar terugkeer in September haar taak tc;, volle zou kunnen volbrengen. PORTUGAL. Carmona president Volgens berichten uit Lissabon is gene raal Carmona in de Nationale Vergadering verklaard tot president van de Portugee- sche republiek. ,.v V CARMONA. JAPAN. Tegen het communisme. De politie heeft een nieuwe poging ver ijdeld, om de agrarische arbeiderspartij, die door de regeering was ontbonden, weer op te richten- De autoriteiten hebben bij hun nasporingen in fabrieken en werkplaat sen kunnen constateeren, dat het conr*au- nismo gecncrlei vorderingen blijkt te heb ben gemaakt in de rijksinstellingen, behal ve in het marine-arsenaal van Masoeroe, waar bij het onderzoek der politie een achttal arrestaties hebben plaats gehad. BUITENLANDSCH GEMENGD. DRIJVENDE EILANDEN VOOR OCEAAN VLIEGERS. Het eerste drijvende eiland als tusschen- vlieghaven voor oceaanvliegers, zal vol gens de „Information" in Februari a.s. 800 K.M. van N'ew-York verankerd worden. Het eiland zal 350 meter lang en 12ö meter breed zijn en het zal een radiostation en een station voor weerberichten hebben. Bovendien is het voorzien van levensmid delen en benoodigdheden voor vliegers. Dit eiland zal ongeveer 2.500.000 dollar kosten. GROOTE RAMP VOORKOMEN. Een groote ramp ie ternauwernood voor komen en dit is te danken aan de tegen woordigheid van geest en de koelbloedig heid van den kapitein van de Montrose, een der booten van de Canadian Pacific Line, welke Zaterdag te Liverpool aankwam. Reeds was de boeg ingedrukt, tengevolge van de botsingen met ijsbergen tijdens de mist. De kapitein zag zich nl. voor het alter natief geplaatst, om tusschen groote ijsber gen door te stoomen, met de kans, dat de kanten van zijn schip werden opengereten of, een andere moeilijkheid, kleiner ijs bergen togen te komen, waarmede hij bijna zeker in botsing moest komen. Tenslotte is hij tot het laatste besloten, en zij die de reis hebben mcegeumaakt, zijn van meening dat aldus een schipbreuk van de „Montrose", evenals dal met de „Tita nic" is geschied is voorkomen. Aan boord heerschle groote opwinding, doch evenwel-geen naniek. Twee leden van de bemanning werden gedood en twee pas sagiers werden gewond. EEN LAWINE. 200 personen bedolven? Onbevestigde berichten in de bladen meld- dat tweehonderd personen en twintigduizend stuks vee, benevens verscheidene boerderijen zijn bedolven door een lawine volgende op een hevige blizzard in de streek van Talca, in Chili. ERNSTIG TRAMONGELUK TE BERLIJN. Gistermiddag heelt nabij het Stadion op den hoek van de Rennbahn en de Heer- strasse te Berlijn, na afloop van een voetbal wedstrijd, een ernstig tramongeval plaats guftaa. Een tramtrein, die uit drie wagens bestend, ontspoorde bij het afrijden van de hellende atraat en sloeg om. Er waren acht dooden en vijftien ernstig gewonden. 2-1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1928 | | pagina 2