NK3HTCAR
▼olgend zittingsjaar tot stand zal kunnen
komen.
Een voorstel tot invoering van bescher
ming van teekemngen en modellen kan ts
zijner tijd worden tegemoet gezien.
DE AMBTSWONING VAN DEN MINISTER
VAN BUITENLANDSCHE ZAKEN.
Zouais gemeld, zal dezer dagen bij de
Tweede Kamer een wetsontwerp - worden
ingediend om van Rijkswege een ambts
woning vour den Minisier van Buitenland-
sche Zaken ter beschikking Ie stellen Wij
kunnen mededeelen, dat hel belreflende
pand gelegen is aan het Lange Voorhout te
's-Gmvenhage, naast de Koninklijke Biblio
theek, hel perceel waarin 'hans nog de
bureaux van hel «ijksloezichl op de Spoor-
en Tramwegen geve9iigd is.
Mr. P. J. M. AALBERSE.
Gisteren was het 26 jaar geleden, dal
prol mr P, J M Aalberse in het toen
malige district Almelo in de vacature, ont
staan door hel overlijden van dr. Schaep-
man. tol lid der Tweede Kamer gekozen
werd.
W. 1. LUGARD. t
Te Den Haag is overleden, ruim 53 jaren
oud, de heer W. J. Lugard, oud-iid van het
dageijjksch bestuur van deu A.N.tV.B. en
oud-hoofdredacteur van het weekblad „De
Kampioen".
De thans ontslapene heeft zeer veal voor
sport en toerisme weten tul stand te brengen.
In zjjn geboorteplaats, Deventer, was hij
ir.deityu reeds voorzitter van de Velucipede-
ciut „Immer Weiter"; in 1891 werd hjj
lid van het algemeen bestuur van den
A.N.W.B. om in 19U9 lid van bet dageijjksch
bestuur van dien bond en tevens hoold-
redacteur van het (Jrgaan te wvden; ver
leden jaar trad hjj in beide Sancties af.
Hjj vertegenwoordigde den bond in verschil
lende colleges en op congressen enz. op
bel gebied van sport, luchtvaart, enz., ter
wijl bij mede een ijverig lid was van de
Ned. Mij. voor Letterkunde, de groep Ne
derland van het Algemeen NeJe: 1 inil.wh Ver
bond en van de Zuid-Afrikaansche Vereeni-
ging. Tevens was hij secretaris van toezicht
op de rijkslandbouwwinterscho il te Zutphen.
De begrafenis is bepaald op Maandag a.s.
te 2 uur, vertrek van het sterfhuis Madoera-
straat 22, op Nieuw Eik en Duinen.
UIT DE TEXTIELINDUSTRIE.
Zooals men weet, is na het groote textiel-
conflict van 1924 de samenwerking tusschen
do moderne en de R.-K Textielarbeiders-
booden verbroken. Sindsdien zjjn enkele
pogingen gedaan om die samenwerking weer
te hernieuwen, welke echter geen enkel
resultaat opleverden.
De Land. Federatie van Textielarbeiders,
d. i. de anarchistische organisatie, heelt
echter de laatste maanden met „De Een
dracht" en de R.K. en Chr. organisatie
vergaderingen belegd ten einde tot her
nieuwde samenwerking te kumen. Men maak
te in de laatstgehouden bijeenkomst reeds
flinke vorderingen en het heeft er thans
allen schijn van, dat de vrede geteekenu
zal worden.
Tegen Donderdag 23 Febr. is nu een
nieuwe vergadering uitgeschreven, welke,
naai aangenumen wordt, wel eens resultaat
zou kunnen opleveren. In deze vergadering,
welke te Enschedé plaats vindt, zullen de
door de organisatie ingediende plannen voor
a nieuwe samenwerking worden besproken
RECLAME.
Voor alle zaken betreffende orroer goederen
zoowel voor Boawen, Verbonwen en Onder-
honden als vooi Koopen, Verkoopen en
Bebeeren, wendt U zicb het best tot
PH. VAN DEK D IFT
BcSedifd Makelaar in Onroerende Goederen,
Hypotheken en Verzekeringen
LEIDEN - OUDE VEST 29.
S'eeds pelden voor hypotheek beschikbaar.
Verzekeringen op alle nebied, ook tegen
stormschade. 3223
GÊMENGn NIEUWS.
GROOTE BRAND TE LISSE.
Het laboratorium van den
phylo-pathologischen dienst
een prooi der vlammen
Het resultaat van een tien
tal jaren wetenschappelijken
arbeid in enkele uren qrooteii-
dee's vernietigd De scha
de twee ton.
(Van onzen specialen verslaggever)
Gilleren heeft te Lisse een brand gewoed,
zooalp in geen jaren daar is voorgekomen
Omstreeks drie uur ontstond brand, ver
moedelijk door kortsluiting, in den Ooste
lijken vleugel van hel laboratorium van
den phylo-pathnlogischen dienst, een la
boratorium waarin ook speciaal onderzoe
gingen worden verricht voor de bloembol-
lencultures. Het gebouw, waaromheen ver
schillende proeftuinen zijn aangelegd, is
gelegen nabij de Hijkstuinbouwwinterschool
rechts aan den Rijksstraatweg even voor
den bebouwden kom van het dorp en de
daarin gevestigde laboratoria vormen een
onderdeel van de Lar\dbouw-hoogeschool te
Wagemngen
Omtrent de oorzaak van den brand tast
men in het duister. Kortsluiting wordt al
gauw als brandsoorzaak aangegeven In-
lusschen staal het vast dal de brand is
onstaan in een gedeeltp van hpl gebouw,
de cellen voor constante temperaturen,
waarin de firma Stiel!jes uit Amsterdam
bezig was een verwarmingsinstallafie en
een installatie voor luchlverversching aan
te' leggen Dit werk werd destijds aangeno
men voor een hpdrag van f 33 000 en wa9
nagpnopg gereed Wal de oorzaak van den
brand ook mngp zijn feit is. dat spoedig
het geheele aohlprgedeelte van hel ge
bouw in lichte laaie stond en dat de brand
weer uit Lisse onder leiding van den op-
perbrandmeester Suikerland. die spoedig
met een motorspuit en een handspuit ter
plaatse was. met het oog op uitbreiding
de hulp van de Sassenheimsche brand
weer muesl inroepen Met zeven stralen
werd het vuur bestreden, maar het blus
schingswerk werd in hooge mate bemoei
lijk! door den 9torken Westen wind. waar
door het water inplaats van in het bran
dende gebouw wegwoei
Ondanks de onvermoeide pogingen van
de brandweerlieden breidde het vuur zich
nu steeds verder uit en toen wij het ter
rein van den brand verlieten, gisteravond
omstreeks 9 uur. was het geheele gebouw
met laboratoria voor anatomie, physinlo
gie etcschimmelkarner. magazijnen, bi
bliotheek. cellen voor constante tempera
tuur en wal al niet meer, een prooi der
vlammen geworden ,en was er alleen een
kans. dat de directeurskamer behouden zou
blijven De burgemeester van Lisse. de heer
Eenhuis en zijn ambtgenoot van Sassen
heim, de heer Gouverneur, woonden het
blusschingswerk bij. Om 9 uur was het
blusschingswerk zoover gevorderd, dal de
spuit van Sassenheim kon inrukken, terwijl
om 12 uur alle gevaar geweken was.
De schade van den brand schatte de
directeur van het laboratorium, prof. Van
Slogleren op handerhal f twee ton, maar
moeilijk is te vergoeden, het wetenschap
pelijke materiaal dat verloren ging. de re-
sultaten van een lienlal jaren naarstigen
arbeid Prol van Slogteren. daarbij gehol
pen door den technisch ambtenaar, den
heer Bakker, slaagde er wel is waar in het
administratief archief en verschillende toe
stellen in veiligheid te brpngen, maar tal
van praeparaten. foto's, uitslagen van on
derzoekingen etc. werden vernield en voor
zoover zij opgeborgen zijn in de directeurs
kamer hebben zij toch zooveel van hel
water te lijden gehad, daf* zij grootendeels
onbruikbaar zijn geworden. Is het wonder
dal prof van Slygteren onder den indruk
was van den ramp. die hel werk van zoo
veel laren in enkele uren vernietigde? En
daarenboven hoe lang zal het duren, eer
opnieuw met den arbeid kan worden be
gonnen?
Aan de proeftuinen werd weinig
schade toegebracht, een kleine broeikas
werd vernield
Hel gebouw was voor f 136.000 verzekerd
door een commissie van kweekers uit de
bollenstreek.
EEN RANGEERENDE LOCOMOTIEP
ONTSPOORD TE ROTTERDAM.
Belangrijke vertraging in
den treinenloop.
Gisteravond omstreeks kwart voor zeven
is bg den Essen burg in gel ter hoogte van
het G. W. Burgerplein te Rotterdam, een
ra. gee rende tender-locomotief uit de .-aiis
geloopen, vermoedelijk doordat een wissel
te vroeg is omgetrokken. De gederailleerde
machine stond juist op het Zuidelijk op
gaande spoor, dat tiesterad is voor de pas-
sagierstreinen uit de richting Schiedam. Maar
niei alleen was deze baan versperd, ook de
een weinig dichter by het Station D. P.
gelegen aftakking naar enkele kop-perr>ns
van, dit station en het rangeerterrein naast
de Diergaarde was hierdoor onbereikbaar
gewerden voor de treinen. Den reizigers voor
's-Gravenhage en verder werd aaugeradjn
naai het station Hofpiein te gaan en via.
l'gnakker te reizen. Daardoor kon men een
aantal electrische treinen laten uitvallen.
Allt andere tremen moesten over enkel
spool rjjden, hetgeen zoowel bij het otatim
D.P. als b\j het stAtion Schiedam veel op
onthoud veroorzaakte.
be nachttrein naar Parijs is uit Amster
dam over darmelen-Breukelen en Goida
geleid en over de Ceintuurbaan met enk :1e
minuten vertraging te Rotterdam aangeko
men. Aan het station D.P. moest de trein
e\ en wachten op de reizigers uit Den tiaag.
Dezo zijn met een extra electriochen trein
preciee op tijd van daar vertrokken. By
Schiedam moest deze trein evenwei een hall
uui wachten. Daardoor is de nachttrein ook
.iwi. uu. te i&ai van botterdam gegaan.
Di boottrein uit Viissingen heeft op het
station D.P. te Rotterdam ruim 20 minuien
oponthoud gehad. De D-trein uit Limoirg
kreeg circa li) minuten vertraging. De boot
trein uit Duitschi&ndHoek van Holiaod
Eveneens. Erger was net met een avond
sneltrein naar het Zuiden. Deze had om
k voor zeven moeten vertrekken; het
werd het bijna kwart voor negen,
Uok de treinverbinding met üiaassluis en
Hofcü va.i Aioi.auu was geheel Ln de war.
De trein, welke bijv. om 8 min. voor half
negen uit Rotterdam had moeten vertrek
ken, ging eerst bij half tien, enz.
Hoewei men dadeiijk is begonnen met het
weer op de rails plaatsen van de locomotief
heeft dit werk nog zooveel tyd gevorderd,
dat ook later in den avond het treinverkeer
stagnatie heeft ondervonden.
DE SCHEEPSRAMP BIJ WIJK AAN ZEE.
De stranding van de Shonga
De bemanning nog op
het voorschip.
De pogingen om met het wrak van het
Engelsche vrachtschip Shonga, dat voor
Wyk aan Zee gestrand is, verbinding te
krygen, zjjn gisteren nog niet geslaagd.
Om 9 uur werden gisteravond door de
autoriteiten besprekingen genouden, waar
van het resultaat was, dat hulp gevraagd
i3 uit Nieuwediep. Teloionisch werd vandaar
bericht ontvangen, dat de Dorus Rykers
mt Nieuwediep naar Limuiden is vertrokken.
De N.-Z.-Hollandsche Redding-Mij. heeft
inmiddels een reserveboot uit IJ muiden
langs het strand naar Wijk aan Zee gebracht
en een tweede boot te Umuiden op het
strand uitgezet.
Van het N. havenhoofd te Umuiden heeft
men getracht door middel van seinen met
de bemanning op het voorschip van de
Shonga contact te krijgen. De seinen werden
echter niet beantwoord.
«J>
-
RECLAME.
De reddingsboot mt Wyk aan Zee, dj,
gistermiddag een poging deed om het schip
te bereiken, moest na 20 min. beid bal tige
worsteling met de golven, onverrichterake
terugkeeren.
Men is van meening, dat er voor de b»
manning van de Shonga geen direct gevaat
bestaat.
Gisteren tegen den avond zijn twee slni-
geslagen Sloepen van de Shonga aan het
strand tusschen Wijk aan Zee en IJmuiden
hei» elk, behalve met duizenden balen caca»
boonen, bezaaid ligt met wrakhout, aanga,
spoeld. Uit de omstandigheid, dat nog geea
drenkelingen aangespoeld zjjn, mocht men
afleiden, dat zich op het achterschip, toen
de Shonga in tweeën brak, niemand heelt
bevonden.
Losse nummers van ons Blad zijn
behalve aan ons bureau
ook verkrijgbaar bii de
Firma A. HILLEN Breestraat 154.
Firma A. HILLEN. Stationsweg,
J. J. RIJSBERGEN Si warenhandel
Heerenstraat a,
Fa.A. SOMERWIL Anrn Hooeew'l
Firma A. I H. WITTENBURG,
Haarlemmerstraat 3.
A. M. VAN ZWTPHT,
Kiosk Prinsessekade.
en bij
JOH. HOGERVORST Haarl.str. i;l
en des Zaterdags bti
A H. v. d. VOOREN H. Riindifltu
AMSTERHAMSCHF BEURS.
(Naar de oHicieele prtjsnoteering van de
Vereen, vooi den Effectenhandel).
KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.
Noteering te: Amsterdam.
m 17 Febr. 18 Fobr.
Engeland 12 IA»
Dun». liUnd (p 100 RU.) 59 28
Frankrijk 9 76V,
BelgiP <1 Helga) 34 58
Zwitserland 47 80
Oot'ei.rUh iper 100 ech.) 35
Dmciiitrkeo 66 57%
Zweden 66t*7%
Noorwegen 66 15
18 Febrtmri 1028.
STA *1*» l'KNINUEN
NKOKItl ANI>
Nanit-o dei Ptmdirl.
i lüiigaiie» "Hi AO
ibligeile» i*?> A B 0
ibligalle» MB AO
ibWifwil*» 1*10" H 6
iwli 6
(Oiim
10"
|»M
1*1* 6
100
10IM
l"R*i
100"
itiitiiitte»
ihliiioiie»
•hiitiaiie» "*1V ft
10n ml' 4 11
l®w ihliuniie» ifll 4 'T
HR» iiiiitr«iie» iPlfl "2
l®» ibiiiraiie» iwift 4
ihlitfiile»
10*i leri N W 8 8%
10UO Oer» N W S 2 1/2
OOS1 INIMR
')bt lilt Kin A 192? 6
w n»i »bi te. li Km RC '2? 6
I lom Uilig i*»> l»
f iO*< »bi p IRM 1*2) O 1/2
lOi ibl iw 10 6
MR» iMig iwlft ft
|i» Itillii lOlft ft
10bi 'IHu '*1® ft
im thug wn ft
10O1 ihllg (Ml ft
100" Ihlig «92* A 6
10" iHlg 1*2* P 6
|i» ihlln l«t A fl 11
V» Ihltfl n«2» A P »1
I000 OhHa a Mil!
JUI TKNI AND
Belirlê
f ion Slab iseei.ii.p 1
loon Iblifl 't»»4-« II
Bulgarije
!r« V*»-t»* •N-ieenlng 0
tri VM' /.egelleenlnii ft
1 ikiirrurli'D
S Kil) auiiem v.1 i obl
1*26 11
Dull- blmu
ion e«i» 1*24 1
Klltf'looO
£»-»■! IMig 41 ft.
eraohrljk
S liVW S^aaiüpoorw 1920 1,
Vorige
KoeiH
106'/.
105
100 v. I
100
10
(O-;**
101 X,
l«»2 -.
I00H
100'i,
10074.
98'.
7/'i,
7646
64 S
1044
I04--,
101'
(OS*,*
101 s
100)4
101
I00W,
iom
100
100
100
Hoofdkoers
LK H.K
lOd V.
1051» -
100%, OB -
102^
102.
10156
•O H
100%
100' ob
100'. ob
98
77)4 B
77%i
104* B -
104*
101 ?6
103 B -
101*
lOOfe
100)4
100)4
ICO* B -
100*
•A8T6 98%,
98'. 98!96
98»* 987/* ?8Ub OL
108* 108)6
105*
31* 3IVft
29 23)5
l'«23ff 102-. -
104*
10156 10'* OB
104 I 104v$ -
Zivltnrrlund.
Ir» 101» S«a«i*»i-uurv» 1925 5
IMtllVIM KN lylIMKKNT
I.KKNIMiKN
5iNi Alliiierdaui itfZt 6
ItiRi Alliilertlaiit te l.ug 1*22 6
ftim |iN*i A "lam li l.fig 1*24 6
lm* A dam 1*26 ft
Vin IAiiiHieriInro 1*26 4 H
V*i |.*h a 'Inüj te I g 1*26 4 11
Imni Frieiland i*R ft
UWHi llravenhHtfi i*2l 6
lik*" Oraveiiliaire i*|ft ft
I"*» liravenlifitf* i*2ft II
Vil lm*' Pro* Drol. 1*28 5.
Iikki Noord llnllaiid 11
V*i I'"*' K Ulerdaui '*2? 6
Vil I"»* lloiierdim i*26 6
V» l'«* Itoiierd i*2" 21 111
lilti» Utreeh" Pro* 1*25 ft
lOIHi Zuid Holland 1928 4 1/2
BANKKN
2fl«i 11**1 a dam» hr Ronk a
IVi V* Hank Assoc ye* a.
Vi" I"** Hank A**oc gew a.
1*1-b» Hull Rk Z Aai a
Vil H*»' Ineaato Rank aand
Ui*" 111d III"eonIo MIJ aand
V» lavakéh* Rk ceri a
Him Kol Rank aand
Vii |inm' Nni Rank ver aand
fV" li**' Ned Ind K*r MIJ a
f |iM*> Ned Ind H R aand
I |ih*i Ned Rank ceri a
Hl" Id id c v aand
UN» Ned Hand MIJ o v a.
IWI K damsohe Hankv. a.
BUITKNI.AND.
R frs VB" Oredli ah versolt a
tt ftl lUO-HHHi Keirliübank
(Duliaebei aaod
II VI'DTIIKKKIl ANKEN
Wrrkuam In Nederland
hni Arnli Hypoib b ft
ui*- "deoi 4 II
unl linn e (irav Hyp.-Bk 6
it» Iihbi idem 4 11
I"**- lloll Hyp Bk. 6
Vin 101* Idem 4 II
ril Itü" Nat Hyp Bk. 6
H*l II**' Idem 4 11
Vil li**' llirecbli Hyp. Bk. 5
>•*1 IIM> Ideut 4 II
vil Hi*" K d Hyp B. 5
i mi iihbi idem 4 11
t\ erk/uam in nel Rullenland
v*i l'BB' oil Oao Hyp B 6
f vhi ilii" Idem 6
v*' Ilii" Idem ft
4'"
SrilKKI'SV KICIt MIJ EN.
400 lil*" Auill Scheen«v Bk t
Vil:I"Ni" K lam Schpshyp b 6
INIll bI UIE.
liMW Allan Ji oo .ai
ui*" v J Rergb A p w h
Hi*" Idem H p w a.
\»t "4"' V HerhPalen" e
:4" aivft liaifi .ai
«mmir *«i"kei ia
i jbi Furn Hlsih»
(Vi I'** i'UenotirO -a
W tiomln Kaar» ia
I"**' 4e ilriiMei A 7. A pr a
Iii"' id P pr wd a.
600 Haemal (a)
v k
I05«5&
103).
100'-.
<01)6
02
99
100
•06
lOfiS
102
100^
101
100 H
tOlfc
98 V.
102
187
57 S
60
7)
129
126%
344
167
98
90S
176
218
210
173
98H
330
I947,';
101
99
101
99%
102)4
100%
'01*6
99%
101)4
100
96
93
64
84
64
103 v*
102%
212
83
105%
«3%é
■79*.
697
103
106
108
LIL Ü.K.
103)4 L -
101
I01V
109 L
100 L
102
100%
•om;
98*56
99% -
61
76'OB
129%
126
2W
176% OB
173
98%
100%
101%
K0% -
99%
101(56 -
99% OL -
96 -
84 -
100
61
212 212'/. ii1
»3H OB -
179
*91
104%
101%
109 -
1000 Hook'a M eo 7. fabr (a)
URN) Hull Draad eu tsabl (a)
HiJi H'ill K*.ieiiUde iod. (a)
Pii' „'urgeii* /ew a
V*i d), Iurgent
lm» Koo N^d Orofitied (a)
VRi |ih* K»i Pb P Hr.-t ades
«o Si ia)
liiRi lit* ob« U* '9 Zeep 25
H**1 Maeku»>et a
Ifik" Pbll'p* O'ioeli gtw a
25" I R» Ned O to Spirit <o)
HRki Ned Kabell lal
Vti l«**' Ned KuntirUdt (o)
|i*»i Ned StAjif eb Kelrer a
l'iii Kolt I»r»w.iidok ia)
likai Sehnllan Atrd m I. (a)
Ui*. Vfcr Blik'abt (a)
VRi Ve» Ohem ge« a.
Vi« Ve* Hoil Slg lab
PHii Ver Kon P» t Geld (al
Öii hu*' Ver r-^jt gew a
I.HIt t Vllttwigeo Ka'oenf a
IfRR' Will Hok tn Wtrfro a
HRR' Z-epfahriekan A pr. a
looo idem P or *rd a.
BUITENLAND.
Am 8eci Sugar 4. 10 g. a
Am Car eo Foundry a e
IP g a
8 liiii Am Hid* A L. ot pa
I liii' A in Smell Rel o t a
i 2Vi f*B' A'rtconda (*op| o T a
1*4410 Heihteh Steel oca
Studeb oeri in g a
li'Ofi Unl tec Sieel o.v ga
HANDRI^ONDKRNEAIINORN
liXRi Alg Vr luip M(J a
l'RRi Banda Ored Hvg a.
ftihi-iiBi' Born Sum U M(J. a
liilu irell—aijeb a
liüi Kipor* Mij iacaira a.
500 loi Ored A Hvg U dam a
MIJNHii'-W l'NIIERN.
NBHKKI. EN KI-<N I EN
HR» A equator Mtjnb a
191 ia» Alg Eipior uu a.
Iiii> Bullion 'tie Bub a.
lü» UOIIar UUnh pref a....
KR» obli(f 'dein IM«
t'R* Bed Jang 1st bong a
250 liiii Slngkei Tin UU- (L
101» 1ahlig idem
etiiv eni.and.
t lOiw Pintb Coal g a.
S l«»o reool Oopp. Oorp. crt
a
PhTltOt.RI'y.
NBDEUI. KN KuMlNIEN
25" Uaboe» Pali U|J a
191»' Kon Ned Pttt UU a.
575 Per lab Pelt UU «fgetl a
VR' Ptudaaa Pair UU a.
V» Tarakan Pen UU a
BUITKN.ANI)
Shell Union sri in/bf1 g a
-L«l Vi«-V»" Sieen* Roman" a
KI IfMKM
NKIH2KI. KN M'M'NIEN
mini a dam Kuftt-'i a
li» daiii seri t aand.
li» Rai.da.
lik* im|i a
IOI» Hette Rubber a
looo Indische Rubber a
V.K
LI.
H.K
288%
-
150
-
186
177%
283%
263
105
-
325
-
-
133%
133'/.
102%
102 v.
131
128%
576
570
425
421
-
470
-
-
421
416
OB4I7
39
-
198%
199
OL -
'6%
-
-
163
162
OL -
82%
82
I007/.
100 v.
OB -
2I5-.
218%
97
86%
220
83
83%
96 V,
97%
96%
97%
I6VS
16
OL -
I00V*
13%
13% GB -
76%
'72V*
-
114%
112
59%
57%
02 V*
61*6
-
143%
141%
101
70%
70%
'52%
152
-
200
193% GL -
78
-
810
306
-
92
88%
89%
80%
Uil
-
92
931/.
98%
98 V.
144
143
B -
428
426
105%
-
-
47%
-
-
5%
-
-
92
93%
97
344%
%i%
313%
77%
-
24%
24%
382
24%
24%
-
287..
285%
285%
*93
°87%
-
215*
•4%
216
231%
30%
.03
389
651
«45
V K
i.K
H.K.
tooo Java Oaoutcbouo a
203%
202
OB -
HM» Lampuiig Suuiairs a
199
195%
H» liRR' Majang taudeu a
335
339
li» I®» N 1 Kub A Kolf. o. a.
316
315
OL -
VRi K dam lap Cull
150
50%
H*Ri Sertiadjadl Suui B O. a
295%
291%
25" Suiiinira Oaoutcbouo a
268-
250
(•■Ml Vlco a
185%
183
OBI64
1000 Weet-Ja? Landb MIJ. a.
123
•25%
BUITENLAND.
li» Allied Sum Plant c.v.a.
98
97%
In (era Bubb cert a
16 h
16%
SCIIEKPVAAK1 Ml JEN.
500 Holi Amerika LUo a....
85%
86
L -
5Wi idem
101%
V» Holi Stoomboot a.
72%
I®» t% obi idem
98
1®» Houiwaan a
110
I®m Java China Japan lljn o.
135%
135
nooL
fttl HRi Kon Holi IJoyd a.
43 v*
f 5iMi Kon Ned Stoomb. a
94
99%
230
10®» Kon Pakeivaart a
230
VHI .He Ma»»8" a a
115%
1000 Nederl Scbeepv. Dole a
201%
200%
OB201C.L
BUITENLAND.
I 1000 lol Uoro Mar or g. a.
SI IKKK oNIIKIlNKMINUEN
HR» Bodjoug S f a
ftOu OuK Ml) d Voratenl a
V» Htndeltver A dam a
V» Javaiu-bt Cultuur a
li» Kaliredjo a
lm» Krian SI a
Hi» Marun Cult UU A.
liiii Ned ind S Unit
im» Puerworedjo a
im» Suiker Cultuur UU: a
PR» rjeweng l.emari a
V)U Tjoeklr Sulkerlabr a
TAIIAKSONOEKN.
icon Arendaburg 1 UU. a
V» lesoeki laliak a
25n Iib*i Deli Batavia MU A- -
BR» Deli UU a
V» Holi Sumaira Tabak a..
BR» „lie Oottkuai" a 9. a
500-(000 Senemhab a
THEE.
760 BanJoowvugi T OD C. a.
ioi» idem pre! w. a
V» Ooali»»ra a
V» Konggt Lacidb. Mi)- (L.
lonn Sedep a
DIVKKSE CPLt. ONDBRN.
V» iutui Ouli Syod a
It»» Kail Rende G U a
101» Kali Telle a
V*» IV» Pond'tk Qedeb a
V» 1 firm Soember Uoedjoer a
OIVEItSbN.
NEDBBL EN KUUlNIBN
ni*i a dauitch* Bellati Uu a
VI «V» A da Hi RU'ultf UU a
Rlaauwll V riwaervtc-iii e
•W De rtueiikon N V M-g e
lit» i)miOn K«a"tiai.(1e e
iiRBi Boud' vb ««rnrvflo i
ui*' Holler Oo iG V W H
pr ed a
Mi» Ntd Ut) t Haven» e
Hi* rh'imeen Have«.i»d» e
l®» WUar ind H UU e
IO» Z»ehaveo eo Kol Sabang
a A v. a
175% -
893 GB395
116 -
263
Ï9I
I20-J
255 257
176
8"2
393
115
219%
'260
'287%
120
290
225
610
660 -
586 - -
6.-2V. 620 OB622
465V, '468 OL -
198 I - -
263% 262% -
618 518 -
221
247
845
5S5
282%
197
358
130%
•68%
42%
'00%
1%
91%
11
14%
•8*/.
!44
241
221
245
585
345
980%
475%
475
355
130% OB -
91%
98%
242
BUITENLAND.
t 100-ftuu Wegont Lite obL 6.
f 11RHi ft% Deentcb Wonlngf
£H» loo Rda Maxwell cert
Vi i'*» Peruvian eorp crt a
60-lOf» idem ceri pref a
SPOOK WEGEN.
NED EN KOLONIËN.
f I®» Deli Spoor a
Hi» 5** Idem 1*20
Iirhi Holi IJceren Spoor a
HR» 4 I/2S» idt-tn 1*26
25" UU I Expl Siaalttp. a.
||R*| 4 11% Idem l*IS l*20
25* Ned Cemrasl Spoor a.
I®» 4 Mt% Idem iota
250 1000 N Ind Spt MIJ a
RniTEN land.
Engrluod.
Ê39-2IUI Und gr. (The) Ino. Bs.
FruokrUk.
2w frt IliUO 1% Elxas-Lotbar
Afrika.
I louo 7% Marokk. Sporen
Amerika.
Ver. Staten van N.-Amerlka
3 Vri ItBR' baltim v übloova
3 I®» Huds en Uanb at g a
t V*i HRR Kansat C S g
IMRi-jiRW 4«A It Hyp Ultt
Kanna» and Tenia
t I®» Nat R« of Uexlco
v late pret a
5 HR" nu» Si lx>uis—San Fr
R» O. a v g a
3 liRin Soulb Paclf t. a.
t I®» Suuib Rw Oomp ova
f V» HRR lib Pacific eva
S VR" l®R' Wab Kw o v g a
Vri iirr> ld. eri. wd. pr. a A
Cu na da.
V*' MM Canad. Pao. o. a
Brucllie.
iikMHRi Leopoldlna 8p. MU
o. a
fra 2-VM' 5Victoria Mina*
Sp. MU (902
TRAM WEU ONDEKNEM
l®i |i*ni Uaagscüe Irw MU
iw» Madoera Stoomtram a
IIMMI 4 11% N Z II I ram UU
1®» 7% R dam Elecir Fran.
Hl®» Seuiar Joan* SI MU
Iui» Stuuiarang Cberiboo a
lui Hi Serajoedal Si MU.
PK KM IKI.E.ENI NU EN.
Nederland,
it» IA Amaierdam 1874
100 S% Ulytnpiadt l^eulng
i®i 'o (JeUieenit cred.
I(» 3% Uoiierdan
VDIIKI.iUil'IU t.KNUl.
FllNDMCN.
Kubrirb L
t V». Hit i 11 Canad Pac
(Juud obl
UuUf Irk IL
I vu n.i I% btigif per l*0ft
i.tt I^J,
V» HRR fti kr 29 |.t O
I Vki HRR' |«k paf„ |jyoo Me0
V. K
H.E L,i
103%
103
100%-,
100%
4«H
14% -
•89r,
»*Y« -
57%
58% -
238%
102),
113
100
128%
100
20%
100%
224%
107%
99!%.
102-V
100 B
126%
100
224
9932
102%
111% 112
53
55
4*
112
119
143%
189%
55\#
41%
202)i
08%
18
263%
12%
R0
71
•58%.
159
•62%
117%,
1 '2Jf,
lü
121
Prolongatie
'08%
■98
•04%
118
189
53
90%
199%
Sft
157%
159
16i%
lllHa
3^
