Leidsch Dagblad | 1928 | 11 februari 1928 | pagina 6

GEMENGD NIEUWS.

AMSTERHUMSPHE BEURS.

m

m

m

BOND VAN ACCOUNTANTS.

De Nederlaudsche Bood ran Accountants
heeft een buitengewone algemeene vergade-
1.1% te Amsterdam gebuuden.

Tot ledeD van den Raad van Beroep wer
den benoemd de beeren mr. C. D. Asser
Jr., rijksadvocaat te Amsterdam; mr. Abr.
van der Boeven, lid van den gemeenteraad
en oud-wethouder van Rotterdam, lid van
de Eerste Kamer, te Rotterdam; prol. mr.
dr. K Kranenburg, hoogleeraar te Leiden;
J. G. van der Ploeg, accountant te Gro
ningen; N. A, Verhei), inspecteur der ge-
m -rite Amsterdam.

Tot het lidmaatschap van den Bond wer
den toegelaten de heeren F. E. Evers,
's-Gravenhage; J. G. van Meurs, Rotterdam;
J. M. Schierencier, Amstelveen; D. Snapper,
Leusden bij Amersfoort; L. Stil Jr, Almelo;
K J Valk, Rotterdam; J. W. de AVeorth,
VGravenhage, die in 1927 het volledige
Bondsdiploma hebben verworven.

N.V. BAATSCHAPPIJ TOT EXPLOITATIE
VAN JAARBEURSGEBOUWEN.

In de te Utrecht gehouden vergadering
van aandeelhouders der N.V. Maatschappij
tot Exploitatie van Jaarbeursgebouwen
werd in de besluursvacature. ontstaan door
het bedanken van den heer J. C. Rijk Pan
benoemd de heer F. H Fentener van Vlis-
8ingen, voorzitter van Vereeniging tol hel
houden van Jaarbeurzen in Nederland.

De bouwplannen voor de uitbreiding van
de permanente huisvesting van hel Jaar
beursinstiluut. welke plannen in de pers
conferentie op 20 Februari a s zullen gepu
bliceerd worden, werden goedgekeurd en
aan den Raad van Resluur werd machti
ging verleend uilvoering te geven aan de
met den bouw samenhangende tinancieele
voorstellen.

In de na de aandeelhoudersvergadering
gehouden bestuursvergadering werd de heer
F. H Fentener van Vlissingen benoemd tol
voorzitter: de afgetreden voorzitter Ir M. H
Damme blijft lid van den Raad van
Bestuur.

DE CORRUPTIE IN DE GASINDUSTRIE.

De Justitie te Leeuwarden heeft een in
structie geopend tegen eem veertiental per
sonen, die bij de gasfabricage in Friesland
zijn betrokken of betrokken geweest, wegens
het aannemen van gelden van de firma's
Wilson en Gautssch.

Te Langendjjk ia de oommissie nit de
liebtbcdrjjven teruggekomen op haar sland-

Sunl in zake de beweerde corruptie aan
e gemeenschappelijke lichtbedrijven der
vier Langendgker gemeenten en St. Pancras.
Zd heeft thans besloten den heer Van der
Stel nit te noodigen zjjn beschuldigingen
in lake corruptie te bewgzen.

VOOR f200.000 TABAK VERNIETIGD.

Maatschappelijk Hulpbetoon
wilde te tegen betaling dei
accijne nog niet ontvangen.

Op het oogenblik houdt de vuilverbran
dingsinrichting te Rotterdam zich bezig met
de vernietiging van meer dan honderd kis
ten tabak, die in de ovens op een andere
dan de gebruikelijke wijze in ascb wordt
omgezet.

Omtrent deze partij tabak verneemt Het
Volk hel volgende:

Reeds eenige jaren geleden had de
Deutsch Hollfindische Bank te Keulen een
groot crediel verschaft aan een sigaretten-
fabriek Deze ging failliet en de Bank liet
beslag leggen op een groote partij tabak,
ongeveer 60 000 KG. in pakjes van circa
een ons Het bleek eehler weldra dat
deze tabak frauduleus Duilsrhland was bin
nengebracht en dat niet de verplichte ac
cijns was betaald: de fiscus bemoeide zich
ermede en legde op zijn beurt beslag op de
partij.

Besprekingen hadden evenwel tot gevolg,
dat de tabak werd vrijgegeven mits deze zoo
spoedig mogelijk uit het land verwijderd
zou worden.

Dit geschiedde- de tabak werd naar Rot
terdam vervoerd en in November 192S opge
slagen in het entrepot aan de Stieltjesstrnat.

Pogingen om de tabak te verkoopen faal
den. behoudens de accijnzen van 18 per
duizend de waarde van de geheele partij
bedroeg f205 000 moest daarop nog de
tabaksbelasting betaald worden, terwijl bo
vendien het banderolleeren van de circa
1 millincn pakjes zooveel kostte, dat de
eigenaar dit niet betalen kon.

Bovendien kon men geen kooper vinden
en het gevolg was. dal de tabak ruim twee
jaar in het. entrepot bleet liggen Den eige
naar. die voortdurend opslagkosten moest
betalen die in dien tiid reeds lol cirra 12500
opgeloopen waren, begon dif (ensloffe fe
vervelen en bii gaf order dal de partij dan
maar vernietigd moest worden.

Nader verneemt het blad. dat de geheele
partij tabak door den eigenaar gratis is aan
geboden aan Maatschappelijk Hulpbetoon.
Weliswaar moesten dan nog de arrijns en
labaksbelasfing betaald worden dorh de
minister had den eigenaar doen weten dat
hij ingeval de tabak bestemd werd voor
liefdadige doeleinden de partij voor een ge
ring bedrag zou vrijgeven en de chef van de
sectie IV der Invoerrechten en Accijnzen
deelde later zelfs mede dal de minister had
goedgevonden voor f 2000 het geheele zaakje
af te staan.

Men zou dan voor f2000 ongeveer 1 mil-
lioen pakjes tabak hebben, d.i. dus tegen
5 pakjes voor 1 cent.

Men deelde Het Volk mede. dal Maat
schappelijk Hulpbetoon dit aanbod niet heeft
aanvaard znodat thans de vuilverbranding
ze vernietigt.

PER REDDINGSBOOT OVER DEN
ATLANTIS CHEN OCEAAN.

De tocht van de Schntfevaet.

De datnm van hef vertrek.

Sedert eenige weken zijn te Rotterdnra
de gemoederen in beweging in verband
met deD voorgenomen tocht van de ,,Scbut-
tevaer" over den Atlantiscben Oceaan
van Rotterdam naar New York.

Wat bet doel dezer ,-reia te meldden wij
reeds eerder. De beer Schuttevaer beeft
een naar bem geooen.de reddingboot van
bijzondere constructie samengesteld, die
naar 'zijn meening zóó goed is gebouwd dat
zij in geen enkele omstandigheid kan om
slaan en tinken Mislukte pogingen om de
boot te doen kapeizen bewezen tot dusver
de juistheid zijner theorie maar hij meende
op geen doeltreffender manier de kwalitei
ten der bont te kunoep bewijzen dan een
reis over den Oceaan. Lang, heef' lang,
zag bet er naar uit dat er van deze plan
nen nimmer iets zou komen, maar onver
moeid is de heer Schuttevaer blijven voort
gaan met t'n pogen om de regeering, ree-
dersknngen, enz. voor ticb te winnen, en
het is hem inderdaad tenslotte gelukt. De
regeering beloofde in de kost-en bij te dra
gen, vele reeders verleenden financieelen
steun en tientallen andere ondernemin
gen werkten door schenkingen aan de voor
bereiding mede.

De dag vaD het vertrek is op het midden
der volgende week bepaald.

Met het aanbrengen van de radio installa-
tie aan boord van de reddingboot is men
thans doende. Deze installatie, die Je
Radio Holland geheel belangeloos ter be
schikking stelt, kOBt ongeveer een f 3(100.
De marconist, welke den tocht medemaakt,
beschouwt deze geheel als een sportieve
prestatie en heeft van zijn gage afgezien.

Er w.rden, zoo vertelde de heer Schutte
vaer plannen voor een grootscb vertrek
gemaakt.

Men heeft vergunning gekregen van het
bestuur der Roei- en Zeilvereeniging ,,De
Maas", om de „Schuttevaer" in de Jacht
haven ter bezichtiging te leggen Vanuit
deze haven zal ook het vertrek plaats vin
den. De N V L Smit Cn.'B Internatio
nale Sleepdienst heeft een sleepboot ter
beschikking gesteld om de reddingsboot
naar open zee te brengen.

NEDERLANDSCHE SLEEPBOOT IN NOOD.

Men nieldl uil Londen dat van de Neder-
landsi'he sleephnol .Seine", van den Inter
nationalen Sleeiidienst Ie Rotterdam, S. O
S seinen zijn omvangen.

De brug van hel schip is weggeslagen en
hel compas is vernield

Hel schip bevindt zich op 59 gT N B. en
12 gr W Ld i. ten Zuiden van Ierland
Schepen zijn ter assistentie uitgevaren.

GESTOLEN TEGELS.

De opzichter van den Molen De Roos te
DeUt. ontdekte dezer dagen dat een 40
50-iaI oude Delltsche tegels, dienende lol
wandversiering, waren uitgehakt en gesto

len. Verdacht van dezen diefstal werden

drie jongens van circa 20-jarigen leeftijd
aangehouden. De meeste van de gestolen
tegels zijn nog in beslag genomen.

TREINVERTRAGING.

Gisteravond is tusschen Amersfoort en
Baarn, ten gevolge van den storm, een z.g.
juk, waar de telegraafdraden aan bevestigd
zjjn, omgeworpen, juist toen de D-trein nit
Duitschland naar Amsterdam, die te half 9
nit Amersfoort vertrekt, passeerde. Het
juk viel op den kop van de locomotief en
werd een eind meegesleurd eer de trein
tot stilstand kon worden gebracht. Het
gevolg waa, dat vele draden afknapten en
aen weg versperden, waardoor de trein 44
minuten vertraging had. Nadat deze trein
was verder gereden, knapten opnieuw eenige
draden af; trein No. 1674, die volgde,
daardoor 60 minuten en da daaropvolgende
trein, No. 178, 20 minuten vertraging

Daarna werd bet verkeer allengs normaal

Tersoonlgke ongelukken kwamen niet voor.

NA DEN DIEFSTAL TE HENGELO.

De daden op hel spoor?

De „Tel." verneemt, dat de politie te
Hengelo een spoor heeft gevonden van da
inbrekers, die verleden week een brulaie
inbraak gepleegd hebben bij de firma Van
Weezel. aldaar, waar zij voor (5000 aan
goud en zilver ontvreemden.

Blijkens de verklaringen van een café
houder aan de Telgen hebben drie verdachte
personen zich den avond van de inbraak in
zijn café opgehouden, waar de plannen be
sproken zijn. Hel vermoeden i9 Ihans gere
zen, dal de inbrekers nauw contact hebben
met de bende, die den laatsten lijd een be
zoek gebracht hecfl aan verschillende juwe
lierszaken in Den Haag en Rotterdam,
waar een zeer groote som werd ontvreemd

Hel blad verneem! voorls dal de politie
zich in verbinding gesteld heetl mei de re
cherche in Den Haag en o m foto's van d»
aldaar aangehouden inbrekers heeft opge
vraagd. opdal de caféhouder zal kunnen na
gaan of hel dezelfde personen zijn, die zijn
café hcznchlen.

De caféhouder heeft verklaard de men-
schcn zeer zeker goed le hebben opgenomen,
znndat hij ze van een foto zeker terug zai
kennen.

NOG MEER OP ZIJN KERF5TOK.

De recherche te Deventer heeft de zaak
tegen den boekbinder E. aldaar, die bij
zijr, patrooD o.m. een kennisgeving van een
aangeteekenden brief wegnam en daarna den
brie' van de post haalde, verder onder
zocht. Daarbjj is zjj tot de ontdekking ge-
krmen, dat de verdachte nog met twee
ardere kenningevingen van aangeteekende
atokken op gelijke wjjze heeft gehandeld.
In deze stukken zaten geen geldwaarden,
wel dingen, die voor de firma van waarde
blrken te zjjn op andere wjjze. De post
beambten hebben verklaard nimmer bedoelde
kennisgevingen onder de deur te schuiven,
doch ze steeds in de brievenbus, die van
binnen ia gesloten, te hebben gedeponeerd.

ERNSTIGE TAL.

Door een misstap op de steigers nj
een in aanbouw zijnd huis te Heli.,;
kwam de opperman H. F. zoodanig te uj.
ten, dat hjj op sjjn rug terecht kwam
een daaronder staande schutting. De ty
werd in ernatigen toestand in het St-Ann,
nins-gasthuis opgenomen.

ONDER EEN BOOM GERAAKT.

Bg het lossen van boomstammen kreee
gisteren te Deuren de arbeider Wel ten v.
een boom tegen de borst. De man werd
zoodanig gekneusd, dat hjj 'b avonds aaj
de gevolgen ia overleden.

BRAND.

De woning van den landbouwer J j.

Beer, te Tzummarum, is een prooi dg
vlammen geworden. Veel landbouwgvreej.
schappen verbrandden mede. Alles was var.
zekerd.

NOODWEER IN ZUID-LIMBURG.

Trij veel schade aangericht

Gisteravond heeft boven de mijnstreek
een hevig onweder, vergezeld van zwartn
sneeuwval en orkaan, gewoed Te Rimhurj
(gemeente Waubach) is de bliksem inge
slagen in een kapitale boerderij van den
heer Kallen. Hel huis is afgebrand Ta
Hoensbroek en van een café op Schrievsts.
heide heeft de orkaan de daken van de
huizen gerukt; de electrische leidingen
werden vernield.

EEN NOODLANDING TB KRUISLAND,
Geen persoonlijke ongelukken.

Gistermiddag om 2 35 is hel Farman-
vliegtuig van de vlieglijn Parijs—Amsler-
dam van het vliegkamp Everlee te Brussel
vertrokken. Toen het Roosendaal gepasseerd
was. kreeg de piloot. George Cléne. uil Pa
rijs. veel last van den zwaren mist znndat
hij na 10 minuten vliegens zijn tocht mnesl
staken en uit moest zien naar een geschikt
landingsterrein. Toen hij boven het dorpjs

Losse nummers van ons Blad zija
behalve aan ons bureau
ook verkriiebaar bii de

Firma A. HILLEN Breestraat 154,
Firma A. HILLEN. Stationsweg,
J. J. RIJSBERGEN Sigarenhandd

Heerenstraat 9,
Fa.A. SOMERWIL Azn Hooeew H
Firma A. H. WTTTENBURG,
Haarlemmerstraat 9.
A. M. VAN ZWICHT,
Kiosk Prinsrssekade.
en bij

JOH. HOGERVORST Haari.str. li

en des Zaterda»* bil
A. H. v. d. VOOREN H. Riindiiktt.

(Naar da officieel* prl|inoteering van da
Varaan, voor den Effectenhandel).

KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.

Noteerthg ta: Amsterdam.

10 F.br. 11 Fel».
12 los

Engeland

DuiikIiIhikI (p 100 KM)

FrankrQk

Bnliti» <1 He1g»)

ZwIlfte-rlMfid

OovenrQh iP®« 100 neb.)

Denemarken

Zweden

Hoorwegen

59 23%

34 68%
«7 78%
SS

b.50
66.70
66 15

11 Februari 1028.

glAAIVI hhNINI.KN

NKI'Kltl AND
Naair» dn Ponder».

109 iJbligeiteM A

|0m lüligeiie» iVtl a 6 8
Item itiligetie» Hf" A 9

lOOM ihQgatte» iff H

|i)o ibl«g«D*« «Ml* I

(fkM itiltgaite» ml* I

(Ou ihligaile» «H»V I

f»» ibligetie» «Hl» I

la» IhtlgaMeM HUI If

|l>» ihHgaite» 1911 «11

ÏO» iniigatieM I916 II

|i>M »bHga«lev 1919

10» thllgatte»

lo» Gert N W 8 8*
ÏO» Oer» N W 8 111

O >81 INDIK
nmn obl iet* Km a ion 6
ton 1 >bl ka. Km BC U
ion Ibllg 199 D
IO» i»bi p 1^69 1991 0 91/1

ion ibl 1910 6

10» Ibllg 1919

IA* Ibllg 1919

|0» Ibllg 1916 9

199 Ibll» 1911 9

(O» Ibllg 1911 9

190» Ibllg 1996 A 9

8 n» t ibng «99 e 9

I9H Iblta I99 A H 11
O» Ihllfl Hf A R 11
tO» OhUB 199 A Mill
BUITPNI AND
België.

I/» Stab LeeninB 1

toon oblie i91«—49 9 11*

Bulgarije.

(n V**-9B(* «a K.leeulng 9
Ire V» Zegelleenlnt 9
Drnrrarkra.

IO» Bullen» O I obl

19» t> 11

oultna blend
109 Hui'etal 'ran I9Ï« 1

Kn«rla*A
f JO-tU i>blie «11

Frankrijk

112» StMUtpoor». IM9 L

Vorige

Hoofdkoers

Koei*

L.K H.K

107*..

107

-

105'/.

108%

100

-

100»*

I03\ OB

-

I02S

'02%

-

l0V*j>

102 OB

101%

•01%

102 f.

101%

-

100%

H"0%

-

101

100%

101 -.

101

-

97 V«

97 H

-

771»

77%

75H

76% OB

-

64

64

104%

104%

104%

•02%,

102%

-

103't

103% OB

-

101

-

101 ia

101%

101V,

101%

ion.

101'-»

101H

1011»

101%

101s

101%

100%

100%

76%

98%

98'fe

98^

961*

98%

19% 108% -

30% .-*0 OB 81X
30% 807.

106 ia 1021)

IMJöi (04%
101 'f.

1031* 103%

V K

L.E. H.&.

Zwltarrlaod

(ra ïoor» SiaeiMacuur» IW9 9

100%

100%

PRDVINI KN OKMKF.NT

I.KKMM.KN

f VMI Iiaai Amsterdam I9B< 6.

108%

103% L -

It**" AiiiaieriUm «e l.ng I9ff 6

100'.

-

Vmi |ma> A dam le l.ng I9f« 9

101

101 L

Vmi |ma> A dam Iff* 6

•02

101%

Vmi Iimm AaiMierdam 1919 4 11

99%

99 B

VMI A dam te l.g IHW 4 11

99%

99 B -

|mai Krienland iwfl 4

(02%

-

If*» a Ore veil bate I9fl g

106'n

I00U L -

iimmi (Iravenhage IUD> 9

I02S

102'* L

|IM*i a dra venting, tuff 11

100

100l«

V» |iaa« Prov (Iron iuf8 9.

101 v.

-

hmmi N.mrd Holland 11

101

100%

vai |m» Riiierdam '9ff 9

100

-

V» imv- Roiierdam i«25 1

101%

101%

V»i H*m Roiterd "19 fl 4 11

98%

99'v L -

lonii Oiferhi I'rov IMS5 1

102%

Uk» Zuld Holland 1919 4 11

100

-

BANKKN

ton If*» A dam» he Hank a

187

186)4

IV» Aai Bank Ammot ge» a.

51

V*t h*a Han* ammoc ge» a.

54%

55H -

14" 7"» Holl Hk v Z Am a

72 V,

72% -

V» |iaei lnca*»i Hank aand

129

im» Ind Dtaonnin MQ aand

124%

124% -

V» lavaarhe Hk eert f. a.

344

li*» Kol Hank aand

*67 a/4

286%

V*i nw Nat Hank vet aand

98

tv> Itaai Ned Ind Rae MQ a

•It*

90% OB -

I 1'**' Ned Did H R aand

176%

178%

I lm» Ned Ban* aerl e a.

218

f imi Id id a v aand

210

it*»' Ned Hand MQ 0 v a.

171

172% I730L

p» li» R damache Rank*. a..

98%

98% -

BUITRNI.AND.

B tra V» Credit Anveraole

380

It M URMflW KelrhMlmnk

(DuDaehe) aand

190

192% 192%

IIYPOTIIKKKIIA NKKN

IVerkraam lo Nederland

Mina» Arnh Hypoibb 9

101

mi 11B» idem 4 11

99

V» im» e Drav Hyp -Bk 1

101%

HI Idem 4 11

99

mi im» tlnll Hyp Bk. 8

101%

mm) li*» Idem 4 11

99%

mi im*i Nat Hyp Bk. 1

102 'A

02% -

kmi imai Idem 4 11

100%

V» lm» Utrechte Hyp. Bk 6

102

mmi im» idem 4 II

90%

99% -

vmi lie» R d Hyp 8.

101%

1*1 lino Idem 11

•9%

99% -

tVerkraam in bet Buitenland

I v» |ia*> oil Oab Hyp B

98

V» im» Idem 9

95

f v*i im» idem 8

84

I

84

4TIIKKP*\Mill IIUKN.

J00 li**" Auiat. Si heenav Hk f

too

Vw-im*' H'lam Srhpebypb 9

100

INDI SI K IK.

I000 Allan A OO

68

85%

|i*mi v J Nergb A p

•04%

105 -

imai idem B p a.

103

103 -

19* M"1 v Her*. 1 1 Paieut

2u8v>

f4*i Aiv4 1 mill to)

«9*

88 OL -

Jeinralv «inhei (aj

105

I05L 105% OL

ii*» 1* >ni Kuru Sink VIM

«9%

OB -

»V 1 I'M Fjjtiinuin 1 a

•78

IT9

O'Mida Kaar» ia

819

689

lm» u ilnniMi A t A pr a

103

11» ld R pt »d

105

HO Heed) a I <a>

109

110% OB -

low Hoek* M Cü Z fobr la)

lo» IlolI Draad eb Kebf te)

IO» M'ill Kuna!rU'lr D*d la)

IO» Jurgen» gr» a

V» 4* I urgent

iiioi Kon Ned Omfemed (at

V» H«» Kb Pb P Brocades

ea St <a)
iimi lil* ibl 'e Zerp 19
lm» Maeknhee a
IO» Philips Olnell ge» a
tfW' IO» Ned (1 CO Spit t «al
lm» Ned Kahelt <ai
Vmi N*d KuneifUde la)
lm» Ned Siaall eb Kelxcr a
lo» Roti liriMitfdok <ai
im» «"hotten Aard m I (Al
im» v«r HliMabr ta)

V» Vet Oh e ui ge» a.

V» Vet Holl Sin lab la)
lm» ver Kon PI Oeid ia)
«mi lm» Vet Ton» ge» a
imii t Vlisaiiigeii haltent
ION- Wl|i link en Werlro a
lm» Zeepfabrieken A pr a
IO» Idem H pt *d i

80ITKNLAND.
Am Beei dugai a 10 g a
A ui Car ao Foundry e. v.
lo g

f lm» am Hide A L. cv pa
I lo» AUi Smeii Ref e a
j»Vi Anaconda <Xïh e a
lumi Hethleh Sleel o a
Siiideb eert e if g
I IC*» United Steal e.v f .A.

tl ANORI.St>NI)RltNKMINGBN
low Alg Vr imp MD a
IO» Handt O red Hvg a.
|m» Horn Sum M MIJ a
It*» Dell- Atjeb a
im» Kipori MU Jacaira a.
WO lm Ored A Hvg K dam l
MUNKul oNIlhKN
NKDKKI. RN Ktil.oMKN
im» Acquatot Mlp'b a
If"» 19» Alg Ripmt Ml)
|i*» Miniton Rub a.
It*» MOIIet MUhb pref a.
IO» 1* oblig idea. lv*«

|t» Kedjang l<ebong a

2Sn li*» Slngkei Dn MQ A.
101» 7% obllg idem j

81111 KNI. AND.

iono Pin«b ooai g a.

lm» Teool Oopp Oorp. ert
f. ge» a.

PKrKtii.Rru.

NKDKRL KN Kt il.ONlEN
K»tt Üaboe» Pelt mij a
IO» Kon Ned Pelt MQ a.
m Per lab Pelt Mu afgeet a
9» Panda»» Pen MQ a.
909 Tarakan Pan MQ a.

dllU'KNl.AND
Sbell Union Jti v mW' g a
Lel V*I.V«- Sleane Knnjari» a
ki iikkr
NKDKKI. KN »'li 'NIKN
na» a <Jan> KuMtei a
It* tlvip *fi «and-
li*' Hauda.

IO* (tell K«i.tflt a

IO» Heaaa Hnbfiet a.

1000 ladDche Rubber a.

V K

L K H.K

223

225

151%

151% 155%

164V

169 s. 169

284

284%

l04T/a

328

825 OB -

I38v

133%

I02«4tf

KKUft

131%

>32 132'a

580

584 584%

443

-

(47

46? OB -

417

«17* 418%

39%

-

194%

163

83

82%

101%

101% -

219

218%

97 V.

218

84%

84% -

97%

97%

97%

97%

•6%

-

toov.

•5%

14%

I75'f.

180 -

115

60%

604(2 -

65%

64%

146

I4>% -

101

101%

71

'0% -

'53'«

137

199

199

79

«a

313

318 -

•8

65

82% -

918

917 -

87%

«8%

98 L

93 93%

145%

149%

428

428 -

105%

48

45% 48

«H

-

«V.

66

345%

<45% 845-

79-a

4%

24

•374%

380

<4%

-

297%

298 OB3J8'.

>0%

2-34

34%

236-.

38

.22

(25

«0%

862 -

tuuo Java OAoutcboae a.
IO» ItAiupoiig Suuiaira a.
|i*i in* Majang landen a.
IOI lm» N I Kub a Koff O. a.
W» II laai lap Cult a
|i**t Serlmdjadi Sum R O. a
tVi Sniiiatr» Oauutcbouc a
IO» Vlcn a

luoo Weet Jav LAndb MQ. A.

BIIITP.NI.AND
CU» Allied Sua» Plant o.va.
loiero Ktibb eert

SCIIKKPVAAIC1 MUEN.
WO lloll Auicrtk» LQo a-.
Vmi t(* idem

Sm» Holl Stoomboot a.

|IN» I* obl Idem

im» Hout vaar» A

|OH> lava China Japan l(]o

Vi h» Kon lloll Uoyd A

f V» Kon Ned Siootnb a

IO» Kot» PAkeivaari A

V» .Da Maas o v a

IO» Nederl Srheepv OM# a.

BUITKNI.AND
9 IO» loi Merc Mar or f A.

SI IKKK ilNDKICNKMINUBN
|im» Hodjong 8 I A
V» Ouli MU d Voreienl. A
V» ll«ndeievAf A dam 8-
V» Uvasrlie Cultuur A

ft» Katiredjc a.

IO» Krian SI A.

lm» Maron Cull Ml) a.

IO» Ned led S Unie a

IO» Poerworedjc a

IO» Suiker Cultuui MIJ a.

liHHi r|e»eng l^-sien A

WU rjoeklt Sulkerfabr A.

TAHAKS uNDKItN.
piot Arentisburg I Ml) a.
V» <e»oeki la bak A
2Vt It»*» Dell HalAVl» Ml). a
IO» Deli MQ A
V» Holl Snmaira Te bak a.
|o» ,De flnatkiiet" e. t. a
600 1000 SenembAb a

rii bb.

TOO Ban]oe»«i.gi T en R. a.
IO» idem pret w. a.
V» Goalp4re A
V» Rongge l^ndb MQ. a.....

10» Sedep A.

DIVKKSB Cl'LI OKDERN.

a» tosul Cult Sjrnd a.

IO» KaIi Bende G M a.
IO» Kali felle A

19*' P«»nd"h (ledeb A
V» ion» Soembat Moe dj oer a

01 V KUS bh.

NBDERL RN KdUiNIEN

na» 9 dau»»ctl» oallasi MQ a
IV> O» a dau» ItQiulg MQ a
rtiaauwb irirswveea' a
M< Da rtQwt.knti Ni Mig a
ui* Joutli haaahanda a
i'b» H»u'l> *b varvseveld a
tf'illel Go (G V W H

pt «O a
ti**- N«d MQ v Raven» a
t'** l'h 'tnsen liever.|*di e
IO» WQpt Ind H MQ a
IO» Zeehaven en Kol Sabanf
14 1,1

V K

i.K

208

208

209%

208

845

845 L

325

827 L

157

■58s

303%

301

281

261%

189

187%

139%

141

101),

101

17

IS'/M

85 s

85

103

102%

74%

74

114

131%

43%

-

95

94%

229

117

116

19 */R

198%

5*.

8%

288

252%

175%

177

802

600

397

-

118

117%

220%

-

270

265

291%

291

122

122

290

2£0

228%
624

226

695

695

528

530

612V

624

476

478%

198

-

261%
52-3

272%
525

224

221

242

248

853
585

359

•284%

254

197

-

49)

490

«0%

350%

133%

138%

>88%

•43

143

•01

-

42%

-

•01%

-

4%

123%

IV

14%

Tk

*7%

'45

248

245

853S

BUITENLAND
im-amt Waguue uit obl
f |iR» 6* Deenech Wonlngf
|lt» Ino Hd* Maiwell eert
C V" imw Peruvian eorp en a
6 so-ioon idem eert pret. a.

Sl't tt i|( WELK N.
NED KN Ktil.dNIBIV.

f IO» Den Spuor A.

lo» 6* idem IH9

low Holl iJ«eren Spoor A

|l»*t II* Ideu. 19»

25" MQ Kspl Staateep. a.

IO» Iff* Idea» 1919 tun

25" Ned Centraal Sjuoi A

IO» Iff* Idem 1914

<50 IIK» N Ind Sp MQ A.

BUITENLAND.
Rogeland.

»!-»*• Und gr (Tb®) In* B»

Frankrijk.

Zw fr» imw 7% Eltae-LotbAr
Afrika

(low Marokk Sporen
Amerika.

Ver Stilten veo N.-Amerika

V*i H*a Haliiu» t tlblocva
9 lm» lluda en Manb o v g a
t Vmi |imm hanaav L 6 g a
V» |i«W la Hyp Mlaa

Kanaaa ntd Tetaa
t lo» Nat Kw ol Metlco

t late pret a
I tot low Si Louie—Sad Fr

K» O o v g a
t ltMM< South Paclf a g. a
lm» Suuib II» Oorup e a
f Vmi |imm lln Panllc Ata
i V*» ha» Wab II» t t g a
i vmi im» id. crt. «rd. pr. a. a

Canada.

I V» It**' Oanad Paa C. a

Hra tlllê.

I Kat v» Leopoldioa Sp. MQ
A 9 A.

Ir» <M*t Victoria Mina»
Sp MIJ ivot

TRAMW EG-DNDERNEM
IUU im*i iiiutgftL'lie I r» Ml)
•toi lladoera Stuouitram a
li**i 1/2* N 2 H Trauj MQ
tuuu 1% B datu Rlectr Tr*n<
im» Seuiar Joana Si MQ a
im» Seniarang Cbertbon a
IO» Serajnedat Sl MQ.

PRKMIKI KKMNUKN.
Nedrrlaod.

la AuiMierdam lft«
lot 4* illyuipiadt i^enlng
H» a lie ui ven it cred
IIW Koiierdan INI9

VlMMII (iiil'll» I.KNOT.
FONIPKN.

ICubrlrb 4.

i «ia Caoad Pac
lisrud utl
Hum iv a IL

»at i.t« »M »9igi« „g, ,gge
I* im. j» M g»|, e

I vmi I ma l* Pi a, e 4., o
I v*k na*- I* Parte Lyon Med

Prolongatie

7.1

H.K Inl*

108

193

101%

100*6 -

8*

te* -

18%

18%

58%

37* 58%

284

102%

10296 -

1129*

m

100s

100% -

128%

- -

100%

100%

21

20-34 -

tOOAi

221

221 -

108

99H
102X

54
91

HIS

119

140

■»5H
56 V»
WH

200

I7S»

204
14

SO
71
>54
1871»
164

<11
•MP*,

tao

108

99%
I02H

074»

07Hr

iMIft

IH

mm

m

52%

-

58

m

-

m

-

-

111%

-

148

14314

55%

-

-

m

61

m

17%

m

14% OB

m

155 08

-

m

165

m

-

e

107%

-

•04%

4

M