KERK- EN SCH00LN1EUWS. predikbeurten. GEMENGD NIEUWS. dagel: beursoverzicht. AMSTERDAMSCHE BEURS. koersen voor wissels uit het buitenland. - schoten, fietsen zonder licht. H O. V., Leidschendam, met een auto rijden zonder rijbewijs f 5 of 5 d. A. v. d 8., Noordwij- kerhout, met een wagen rijden zonder licht f 2 of 2 d. H. v. d. P Katwijk, te Katwijk tegen een muur leunen f 3 of 3 d. A. d. J. id. C. K id. P. Z., Oegatgeest, loopen op verbonden grond f 2 of 2 d. C. V., Katwijk, openbare dronkenschap f 3 of 3d. P. J H. overtr. der Leerplichtwet f3 of 3 d. W. R,, id. N B vr. Chr. W. id. J. B. vr. P. S., id. E. B. vr. J. S., f 1 of 1 d. E. E. vr. J. v. d. R. f 3 of 3 d. A. K., vr. J. D. S. f 2 of 2 d. J. C. E. L. vr. N. U. J. B. f 3 of 3 d. H. O. vr. J T. f 2 of 2 d. C. v. P. vr. H. d. K. f 3 of 3 d. P. d R. vr. H. F. f 3 of 3 d. S. R. vr. D. C. id. A. R. vr. G S. id. E. v. S. vr. G. S. id. C. d. B. vr. P. N. d. G id W. M. D. vt. W S. f 2 of 2 d H. S. vt. J. D f3 of 3 d. A. W. vr. W. K. f 1 of 1 d. A. B. vr. B. K. f 3 of 3 d. L. d. 1. R. vr K. B. f 2 of 2 d. C. d. I. R. vr H. J. f 3 of 3 d. S. R. vr. D. C. id. M. V. vr. G. J. A id. S. v. d. W. id. J. VV. vr. P. O. id. A. G. Sassenheim, met een rijwiel rijden zonder licht f 2 of 2 d. H. v. R. id f 3 of 3 d. D. v. d. B., zonder verg. met een wagen een standplaats innemen f 1 of 1 d. H. D., te Leiden op een honden, kar zitten f 3 of 3 d. B. J A., overtr poli- tieverord. f 0.50 of 2 d. B J. A., openbare dronkenechap f 2 of 2 d H. K. id. f 3 of 8 d. Waar geen woonplaats is vermeld, is deze te Leiden. DE AANSLAG OP INSPECTEUR PAUL. Naar gemeld wordt heeft H. P. R., die door de Haagsche Rechtbank, wegens po ging tot doodslag, gepleegd op den Inspec teur van politie Paul en op de heeren Jan sen en Gerlach. voorafgegaan door inbraak in de woning van kapitein Gerlach aan de Houtrustlaan te Den Haag, is veroordeeld tot 20 jaren gevangenisstraf, tegen dat von nis hooger beroep aangeteekend. VOOR WOENSDAG 11 JANUARI. HILLEGOM. Chr. Ger. Kerk: Nam. 7 uur, ds. Woustra van Woerden. NOORD WIJK-BINNEN. Geref. Kerk: Nam. halfacht, dr. K. Dijk van 's-Gravenhage. OEGSTGEEST. Ned. Herv. Gem. (Bewaarschool H. Morsch) Nam. halfacht, Bijbellezing. NED HERV KERK. Bedankt: Voor Hierden (Vel.), J. van Amstel te Putten op de Veluwe: voor Par- regaca, J. H. Schuurmans Stekhoven te Spijkenisse; voor Wilsum bij Kampen, A. G. Oosterhuis te Ernst. GEREF. KERKEN. Beroepen: Te GeesterenGelsetaar, M. Elzinga ie Grootegast. Aangenomen: Naar Delft, V. P. de Groot, leerend ouderling aldaar. Bedankt: Voor Kampen, P. N. Kruyewijk te Vli9singen; voor Nieuw-Beijerland. 11. Hofman fe Krabbendijke: voor Ridderkerk, J. Vreugdenhill te Bruinisse. CHR. GEREF. KERK. Bedankt: Voor Haarlem, P. de Groot te Botterdam. DOOPSGEZ. GEM. Aangenomen: Naar Koog-Zaandijk, J. E. van Brakel te Hollum op Ameland. HET ONDERWIJS AAN SCHIPPERS KINDEREN. Samenwerking tnsschen de Schoolfondsen. Op uitnoodiging van het Onderwijsfonds voor de Binnenvaart te Amsterdam heeft te> Utrecht onder voorzitterschap van het Tweede Kamerlid Mej. Mr. C. Frida Katz een vergadering plaats gehad van vertegen woordigers van een aantal in verschillende plaatsen in ons land bestaande schoolfond sen en vereenigingen, die zich de bevorde ring vap het Lager Onderwijs aan schippers- k' ideren ten doel stellen. De meeste organi saties waren vertegenwoordigd, terwijl van eenige bericht van verhindering was inge komen met mededeeling. dat zij tot samen werking bereid zijn. Slechts van de Ver- eeniging Schoolfonds voor Schipperskinderen in Zuid-Holland, gevestigd te Oude Tonge, wa op de gezonden uitnoodiging geen be richt ontvangen De vergadering werd verder bijgewoond door den Inspecteur voor het Bijzonder Onderwijs dr. A. van Voorthuysen terwijl de heer G de Jong het Onderwijs fonds voor de Binnenvaart vertegenwoor digde. In haar openingswoord zette Mej Mr. C. Frida Kalz hel doel der vergadering uiteen. In het belang van het onderwijs aan de schipperskinderen noodzakelijk, dat allen, die dit onderwijs aan de schipperskinderen noodzakelijk, dat allen, die dit onderwijs wenschen te bevorderen, samenwerken, zon der dal daarbij eenige principieele richting in het gedrang mag komen Het is niet de bedoeling van het Onderwijsfonds voor de Binnenvaart de beslaande schoolfondsen in zich op ie nemen doch zoo mogelijk tot een federatief verband te komen. In bespreking kwamen daarop de volgende punten; le. Wanneer wordt aan schippers steun verschaft om hun kinderen aan den wal te plaatsen voor het ontvangen van onderwijs? 2e. Welk bedrag wordt aan steun gegeven? 3e. Als de moeder mei de kinderen aan den wal vaat. wordt dan steun voor het ver krijgen van onderwijs verleent? ie Hoe is de regpling in vacantietijd? 5e. Hoe geschiedt de controle op de leer lingen en op de besteding van de steun gelden? 6e1 Hel verkorte leerplan voor onderwijs aan achiDperskinderen in drie jaar. Over deze punten gaven alle aanwezigen de noodige inlichtingen, waarbij allen de wenschelijkheid van samenwerking met be houd der zelfstandigheid der organisaties uitspraken. De insDêdeur voor Bijzonder Onderwijs dr. van Voorlhuyzen nam aan deze bespre kingen deel en gaf in ernstige overweging, tot een organisatie te komen waarbii goede samenwerking mogelijk is. Hij achtte dit van groot belang voor het lager onderwijs aan de schipperskinderen in verband met de maatregelen die van de regeering gevraagd zullen moeien worden Uit de debatten bleek, dat in totaal door de bestaande schoolfondsen ongeveer 700 schipperskinderen gesteund worden, terwijl het aantal schipperskinderen op vijftien tot twintig duizend geschat wordt. Aan het slot der besprekingen werd in beginsel besloten tot hel stichten van een organisatie in federatief verband, waarvoor elke organisatie een vertegenwoordiger zal aanwijzen Mej. Mr C. Frida Katz werd voorloopig als presidente aangewezen, ter wijl het bureau voorloopig bij het Onderwijs fonds voor de Binnenvaart zal zijn gevestigd. Binnenkort zal opnieuw een vergadering plaats hebben, waarin het door Mej. Mr. C. Frida Katz te maken ontwerp voor een organisatie in federatief verband zal worden behandeld. EEN GEVAARLIJK SCHOOLGEBOUW. Gzoote deelen van het plafond naar beneden. Gistermiddag om halfeen bij het uitgaan der kopschool in de v. d, Parraatraat, te Den Haag werden de leerlingen opge schrikt door eeu slag Het bleek dat een gedeelte der kaiklaag van het plafond 'os- gelaten hxd. He' hoofd der schoil, üe heer J. Hoogland, nam direct maatregel'3n. De nog aanwezige kinderen moesten zoo vlug mogelijk het gebouw verlaten, omdat hij vreesde, dat het geval zich herhal-in zou. Deze vrees bleek niet ongegrond te zijn, want bij het aangaan der school om 1 uur 30 was nog ee*> stuk naar beneden gekomen tot een gezamenlijk oppervlak van onge veer 4 Ma. De heer Hoogland vond het teen gera^ den de school tijdelijk te sluiten en de kinderen naar huis te sturen met de bood schap dat zij den volgenden ochtend nog maar eens moebten komen kijken' In een kort onderhoud dat wij met den heer Hoogland hadden, aldus de „N. Crt." vertelde deze ons, dat hij de verantwoor ding niet op zich durfde nemen, om de lessen toch te laten doorgaan. Wat in de gang gebeurd was, kon evengoed plaats vinden in de klaa Wij hooren nog van andere zijde, dat de school tegen het eind van 1925 klaar ge komen is. Toen men bijna gereed was, viel de vorst in en om meerdere vertragnog te vermij den bij de aflevering van het gebouw men had de school m Sept 1925 al willen betrekken heeft men toch doorgewerkt* Op de speelplaats moet ook een muurtje verzakt zijn. De betrokken autoriteiten zijn inmiddels gewaarschuwd EEN RANGEERDER DOODGEDRUKT. Doordat een wissel niet was overgehaald. Bij het rangeeren is gisteravond de 33- jarige rangeerder N. te Schoonhoven tus- schen twee treinen bekneld geraakt. De trein, die om 18.46 uit Gouda te Schoon hoven aankomt, zou door N worden bin nengebracht. De trein is echter tegen een anderen, stil6taanden trein opgebotst, ten. gevolge waarvan N. werd doodgedrukt. De man was gehuwd en vader van twee kin deren Het lijk ia naar het politiebureau vervoerd. Het ongeluk schijnt veroorzaakt te zijn doordat een wissel klaarblijkelijk niet over gehaald was en de trein daardoor tegen een stilstaanden trein is opgereden. De machinist van den trein uit Gouda waar N. op stond, waarschuwde den rangeerder nog toen hij gevoelde dat de trein op verkeerd spoor kwam en zeide hem dat hij er af moest springen, maar het was reeds te laat. Het slachtoffer was pas ongeveer drie weken op de lijn Gouda-—Schoonhoven werkzaam. De burgemeester, mr. T. L. J. E. Ram- bonnet, stelde een onderzoek in op üe plaats van het ongeval BRAND IN EEN CAFé. Maandagochtend omstreeks negen uur Is brand ontstaan in het perceel Buiksloten- weg 27, te Amsterdam, bewoond door den heer Wesker. Het is een laag huisje met één verdieping, waarin een café is geves tigd. Het is vrijwel geheel uitgebrand. Even zijn de vlammen fel uitgeslagen, zij hadden spoedig haar vernielend werk ver richt, daar het huisje grootendeels uit hout bestond. De café-houder had de piano met een stofdoek, gedrenkt in benzine, willen schoonmaken. De doek was te dicht bij een brandende kaars gekomen en zoo was de brand ontstaan. TREINONTSPORING. Maandagmorgen omstreeks zeven uur zijn van een goederentrein tusschen Zaandam en Koog a d. Zaan op een wissel eenige wagon9 van een goederentrein, op weg naar den Helder, ontspoord. Een der sporen werd ver sperd. Persoonlijke ongevallen hadden niet plaats. Doordat het verkeer oveT een spoor geleid moest worden ondervond het trein verkeer veel vertraging. GAS VERSTIKKING. Gistermorgen is' de 43-jange J. G. Ros- muller, wonende aan de Harenmakerstraat te Zaandam, dood in de keuken gevonden. Uit het ingesteld onderzoek ia gebleken, dat de gasleiding van een gastoestel de fect waa. TWEE MENSCHEN AANGEREDEN. Zondagavond werden te Beverwijk in de Breestraat een man en een vrouw aange reden door een met groote snelheid rijden den auto, bestuurd door C. m. uit IJtnui- den. Het tweetal stak bij den rijweg over, juist toen de auto zonder signalen te ge ven aanstormde. BeideD werden gegrepen en tegen het asfalt geslagen De man bleef bewusteloos liggen. Door de goede zorgen der politie werden beide slachtoffers naar het Roode Kruis Ziekenhuis overgebracht. De vtouw kon, na verbonden te zijn, huis waarts keeren, doch de man bleek een her. aenschudding te hebben bekomen, bene vens een ernstige armbreuk. De auto werd in beslag genomen. Bij onderzoek bleken de remmen in orde te zijn. De bestuurder verklaarde zich m een hotel te hebben verpoosd, doch op een vraag van de po'itie wist hij niet op te geven, hoeveel biertjes hij wel gedronken had. De getuigenverklaringen omtrent het al of niet geven van signalen loopen uiteen. De auto werd later teruggegeven. DE KOOPLIEDEN MET DE ROODE AUTO. Hoe de bevolking van Breda werd opgelicht. Bij de politie te Breda is aangifte gedaan van een uitgebreide geraffineerde oplich terij, waarvan vooral lieden uit de betere standen, rijksambtenaren, ingenieurs, ja zelfs advocaten en leden der rechterlijke macht de slachtoffers zijn geworden. Een 4-tal weken geleden deden twee Am- sterdamsche kooplieden" in een sierlijken rooden auto Breda e.o. de eer aan van een bezoek. Zij vervoegden zich bij de meer-ge. goeden en toonden mooie stoffen. Zij zou den hun voor 30 a 40 gulden een prachtig costuum naar maat leveren. Bij zeer velen slaagden zij en zij waren uiterst coulant. Natuurlijk moest vanwege de risico de stof betaald worden, maar de kosten voor den kleermaker en alles, wat er bij be hoorde, zooals voering, knoopen, enz. zou den later wel in orde karnen. De heeren vertrokken weer naar Amsterdam en lieten vele Bredanaars in de blijde hoop van een mooi, soiled en... goedkoop costuum Maar 't kloppen der harten van blijde hoop en AMSTERDAM, 10 Jan. De Amsterdam- sclie Beurs was heden voor Bankaandeelen iets lager. Van Industrieele Ondernemingen waren Philipslampen aangeboden. Kunstzijde en Jurgens prijshoudend evenals Mjjnen en Olies. Rubbers lager. Tabakken meer endeels flauw. Culturen voor H. v. A/s vast. Scheep vaarten vast. Staatsfondsen loom. Amerik, Waarden stil. Valuta's voor Belgische francs iets lager. AMERIK. WISSELKOERSEN. New-York: 2.48 3/16. Dollarbankpapier: 2.472.481/4. (Naar ie otfioteele prijanoteering van de Vereen, voor den Eiiectenhandel). Noteeiing te: Amsterdam. 9 Jan. 12 09*6 59 05 9 7 BH 34.61% 47 82 35 05 b.46 66.80 65.15 Engeland Duluotiland (P- tW B-M.) FraukrUk Belgl® O Belga) Zwitserland Oostenrijk (por 100 ach.) Denemarken Zweden Noorwegen 10 Jan. 12 09^ 59 07 9 75%. 34 61 47 82 85.05 66 45 66 77/4 65 9 5 10 Jannari 1928. sta A LENINGEN NKI'KHIAND Nenx-i dei PiiOdsca. 10® Obligaties IW22 a 1000 Ibligaile» 1022 A B 6 10W tbllgetles 16® 100» <>bbgette» iw2® B 6 ion ibligaiie» 0 1000 obligaties 191® 100 Obligaties 101® 0 loon obligatie» 191® 0 10Q Obligaties 1911 4 1/2 lono Obligatie» 191' e |0>i Obligaties 1916 4 1/2 1000 Obligaties 1916 4 10OO Obligaties S loon Oert N W 8. 8% 1000 Oer» N W 8. tilt OOST IN DIB 1000 Obl iste Ea» A 1922 6 100» Obl te. Is Km BC "22 6 f 1000 Oblie 1926 D 6 I s I0W Obl P 1953 1921 D 61/2 f ion >b» iwiö 6 toon thitg 1916 ion Obllg 1916 6 loon ihllg 1916 ion ibiig 191' loon ibllg 1917 6 |00n Obllg 1923 A 8 UW Obllg 1923 B 6 f I0n tlbllg 1926 A B 4 1/f 600 OhllB 1926 A B 41/2 1000 Obllg 1926 A B 4 1/1 buitenland Belgfê. I 100 Stab Leaning 1 6 1000 Obllg 1924—49 61li BulgarQe. fra 6no-2Bot' .Ksieeolog 6- Ira Mo Zegelleenlng 6 0»orr>arkra 1000 Bulteul Oo .d obl. 1926 b 1/2 Dultarhlaod £100 Balieiu «een 1924 1 KngrlBDd. 50-200 Obllg 4? 6. Frankrijk. *1000 8teatMpoorw. 1926 t Vorige Hoofdkoers. Koers L.K H.K 107* 107 105% 105*6 I00H> looHj 100* 100*6 102% 102% 102% 102'/. OL - 101*6 '01*6 - 101* 101% 100% 100% 1000* 100"6 100H6 10096 96* 96* 76% 76*6 75% 68* 104 Vf 104% 104*6 I04*p OB 102', 102% - 102% I02>J6 101 101 100% 10096 101 101 mm I00Ü6 100% 101 101 lOOIVs 100'/. 10096 100L\ 0 100-4 100* 97% 08 OL 97% 97% 97J?ü 97% OB 107% 107% 102% 28% 28% 81% 81% 10!'/, 105V« - 103% 104% - 102% - 102 103 OL Zwitserland. V K. L.K. ELK. !rs. 1000 Staaisspoorw. 1925 6 100/ft 100*6 PROVING EN GEMEENT. LEENINGEN f 500-inn» Amsterdam 1920 6.. 101% 101% B - 10UU Amsterdam 2e Log 1922 0 100* 60» iiNHi A dam le Lng 1924 6 101% '01% B - 600-11100 A dam 1925 6 *0l?/4 96% 600 looo Amsterdam 1926 4 1/2 98% 99 L - 600-HMKi A dam 2r Lg 1926 4 1/2 98 98% 10110 Friesland l»2» 8 102% - 1000 s Gravenbags 1921 6 106 106 B - 1000 s Qravenhage 1918 6 102 102 B - IOOO 'S Gravenhsgs 1926 4 1/2 99% 99% B - 600-ionn Prov Gron 1920 5. I01(« 1 Ooo Noord Holland 4 1/2 100 - 600-in»» RMterdam (922 6 'OOitf too B - 600 100» Rotterdam 1926 0 102% 102% 50» inon Rotterd 1926 27 4 1/2 98% 08% 10(10 Utrecbi Prov 1923 6 101% 101* 1000 Zuid Rolland 1928 4 1/2 '01% - BANKEN. 200-1000 A'danisrbs Bank a. I875/. 185% mm 150-80» Bank Assoo gew a 52% - 600 KMI» Bank Assoo gew a 55% 55% 140-70» Holl Rk v Z Am a 69 69 600-llimi Incasso Bank aand 128 100» Ind Disconto Ml) aand 121% 121% 60» Javasebe Rk cert. v. A 332 - 1000 Kol Rank aand. 276* 278 600-looo Nat Rank ver aand 96 250 lotto Ned Ind Esc MU o. 178% mmm 1000 Ned Ind R B aand. 176 178 mm f looo Ned Bank oert. v. a.. 211% 211 mm f 100 Id Id A v aand 211% mm 1000 Ned Rand MU c. v. a. 176 176% m. 200-100 R'damscbe Bankv. a 97% 97% OB - BUITENLAND. B frs. 500 Credit Auversols a. 322 mm B.M. 100-IUOO Relcbsbank (Dultsohe) aand. 188 mm MB HVPOTHEEKBA NKEN Werktasm In Nederland. 600-liMi Arub Hypoib b 6 101* 101% mm usi lis» idem 4 1/2 99 600-10UU Qrav. Hyp.-Bk. 6. 101 jüu lURi Idem 4 1/2 99 a. i*,t una* Holl Hyp Bk. 6 100% 500 1 IMS* Idem 4 1/2 99* xst list» Nat Hyp Bk. 6 101 101% GB - XML lisli Idem 4 1/2 99 V, 99'/s 600 Itssi Utrecbts Byp. Bk. 6 102 yst iimii idem 4 lit 99% 99% 600 Itssi R d Hyp B. 6 100* 101 100 1 on» Idem 4 l/f 98* 98% - Werkxaum ia bet Buitenland 1 vw nasi 'oil Can. Hyp. B 0 97 mm 5oo loou idom 6 98 mm 84 mm {110 4IM* 84 mm SCIIERI'S VERB Ml JEN. 600-10011 A rust. Scheei-st. Bk 6 100 500-100» B dam Schpshyp.b. 6 100 - - INUt'SI K IE. 1000 Allan A Oo t«J 59% 57 lüou V d Hergh a p. w 8 102% 102 imsi idem B i» w a 101 101(4 12» 64» Herk*-i Patent b 192 ■91 192* 24» Jalvé Delft is) *2% - mo» Central* Suiker (a) 101% 99% GBiOO l is» 151 obl Euro Stokvis 81% 32 32 H. 26» li*»' FUenoora (a) 167 166 60 Gouda Kaar» 720% 730% lOiii dc Oru>tei A Z a pr a 120 102* mm 103% 103% mm 107 1000 Jurgens gew. a. 60O 6% Jurgens en 8» <a) ïooo 6 1/2% obl Lev 's Zeep 't lOon Maekubee a. lOoo Pb III pa Qloetl gew a. 25» US» Ned Q en Splr.l. (f loon Ned Kabel! (a) 60n ion» Ned Kunstzijde (a) 100» Ned 6taalT vb Keizer a. 100» Rolt Droogdok <al toon Scholten'» Aard m.L ion» Ver Rllkfabr (a) 600 Ver Ohem gew a. 500 Ver Roll 8tg fab (a) ion» Ver Kon Pf v Geld <i 2001000 Ver Touw gow a. lono v Vllsstngeo Katoen! a. 1000 Wilt Dok- en Werfm 1000 Zeepfabrieken A pr. 1000 Idem B pr wd. al BUITENLAND. Am. Beet Sugar e. 10 g. a. Ara Oar en Pooodry e. 10 g a. 8 1000 Am Ride A L. c v.p.a. ion» Am Smelt Ref a r a. 250-60(1 Anaconda Oopp o.v. 8 innn Belbleb Steel o. v. a. Studeb eer» v 10 g. a. 8 1000 United Steol c.v.g.a.. HANDELSONDERNEMINGEN loou Alg Vr Imp kiu a. 1000 Banda Ored Bvg a. 60O-IOOO Born Sum B.-MU- a. ion» Dell—Atjeb cl ion» Export UIJ Jacatra a. 600 lot Ored A Hvg R dam a. MIJNHllI'W ONDKKN. NEDKRL EN KOLONIËN, loon Acquator MlJnb a 120 131» Alg Explor Mij a. ion» Hiniton iste Rub a. 100» MUller Uljob prat a..... ion» obllg idem 1906 10» Red Ja ti e Inboog a 250 100» Slngkep Tin MQ. a 1000 7% obllg idem BUITENLAND. 1000 Plttsh Coal g a 1000 TecoL Oopp. Oorp. crt. v. gew a. PETROLEUM. NEDERL SN KOLONIËN. 25» Uaboes Pell MO A 100» Kou Ned Petr MU a. 975 Perlafc Petr MO afgest a. 60» Peudawe Petr MO a 60n Terek*» Petr MO a BUITENLAND Shell OoIod ort 10/60 g a. Lel 50»-5ih«' St«»ue Romeoa a. BI'HKKR. NEDKJtL KN KOIXJNIEN 1000 a dam Rubber e. 10» dem oert f oand. 100 Bandaj a 1®9' *>e|l- Hatavla A 100» Ressa Rubber A 1000 Indische Rubber a 7.K L.K, H.K. 211% mm 147 148 OB - 152% 153 153% 235 235* - 103% 228 - - '32* 182% 102H '02* 116*/* 118 118* 677 570 416 - 435 440 GB - 410% 415% 417% 87% 191% 191% 109 78 153 153 74 75% OB - 103% 104* GB - 204% 204 v„ 96 95V« 212% 212* 87% 87* 93% 95* •- 95% 95% 17* 17J£ - 108% 13% 13% 179 176'/, 115 112% 113* 58% SSJtf 60% 58% 150% 148 103% 70 151% 150% 214* 214% 81 81 81% 821% 824 OBJ24* 95* 61% 912 920 77% 78 OB - 98% 08% 142 144 446 444 OL - KM* - 52% 52 - 6% 6% - 70 M4% 343% 344* '4% 74'/, - 19 •8% 19% 371 370% 25% 25% 32&U 323* 323% 327 Ö8* 237 V85'/, 236 953* 288% (25 425 406 406 1000 Java Caontchono a 1000 Lampoug Sumatra a 100-loou Majaog lauden a lOO-lisst N I Rub A Koff. c. A 600 R dam Tap Oult. a. loou Serbadjadl Sum R.Q. a. 260 Sumatra Oaoutchono a. 1000 Vloo a 1000 West-Jav Landb. MIJ. a. BUITENLAND. £100 Allied Sum Plant. e.v.a. Intero Bubb cert, v a SCHEKPV A ART-MI JEN. 600 Roll Amerika LUn a.... 60u o% Idem 800 HolL Stoomboot a looo 7% obl idem 100U Hout vaar I a 1000 Java China Japan Ujo a. 60-100 Kon Roll Lloyd a 600 Koo Ned Stoomb. a.... looo Koo Paketvaart a 500 „De Maas" a v a 1000 NederL 8cbeepv. ünle a. BUITENLAND. 1000 Int Mere Mar or g. a. SUIKER ONDERNEMINGEN 1000 Bodjoug S.f a 600 Quit MU d Vorsten!, a. 60» Handelsver A'dam a.... 600 Javascbe Oultuur a. 700 Kallredjo a IOOO Kriac 8.1. a too» Maron Onlt MIJ- a. 1000 Ned Ind 6 Unle a 100» Poerworedjo a 100» Suiker Cultuur MIJ. a.... 1000 TJeweog-l^starl a 600 rjoeklr Snfkerlabr. a TABAKS-ONDERN. 1000 Areodsbnrg T. MIJ. a.... 800 ^esoekl Tabak a 250-100» Dell Batavia MIJ. a. 1000 liet) UU a 600 Roll Sumatra Tabak A 1000 „De Oostkust" a v. a.... 600-1000 Senembab a V K L.K H.K. 220% 220OL mm 227 223 365S 364 854 348 171 170 mm 335 331 mm 276* 276% mm 202 200% 143 144 109* 109 20% 19 20 86 85 101 79 750B 960L 99% 114* 114 I3lv* 45* 45GB 97 96 22* 228% 119* 119% 8V 275 273 182% 1830L 807 807 412 410 128-4 121% 930* 289 308 304% 127% 127% 301 301% 245 243B 635 67514 540 539 577 S 577 471 474 192 V. - 278% 2784 515% 517 BUITENLAND 2 100-500 Wagons Uta obL 0. f 1000 6% Deensob Wooing!. 1 loo ida Bds Mat wall cert. 2 50-iuoo Peruvian corp crt. a £60-1000 Idem cert pre!. A SPOORWEGEN. NED EN KOLONIËN, f 100U Dell Spoor A I0OO 5% Idem 1925 tuoo Roll IJ teren Spoor a. HHW 4 1/2% idem 1926 250 MIJ l. Ex pi Staattsp. a.. IUOO 4 1/2% Idem 1918 192® 250 Ned Centraal Spoor a... 1000 4 1/2% Idem 1014 250-1000 N -iDd. Sp.w. MIJ. a. BUITENLAND. Engeland. 20-200 Und.gr. (The) Ino. Bs. Frankrijk. Zw. Irs. 1000 T% EIras-Lothar. A!rlka. 1000 7% Marokk. Sporen V.&. L K. H.K 103% 103 99* 98»/» - 5% 16% 16% - 64% 54% - 225* 102* 111% 100*6 127% 100% 20% 101 216 109% 98%, 101 THEE. 750 Banjoswaugl T. en R. a. 251 lot*' idem pret w. a 252% MMi Goalp«ra a 573 Qnu Bouggs Landb. MU- a..... 359 358 mm ton» Sedep a 596 mm mm DIVERSE CTLT. ONDERN. 60» msoi Colt Synd a 243% 243% 245 GL 100» Kali Bande O. M. a 199 196 OL - 1000 Kali Tallo a 512% 506 - 369* 366 GB mm 600-1000 Soembai Movdjoer a. 131% 131* - DIVERSEN. NEDERL EN KOLONIËN 1000 a damscds Ballast MU a 184 I6u ft«ai Adam Rijtuig UU a '38% 138% - 100» Blonuwb Vriesseveeis a '03% 104 - £0» HU«nkorl N V Mng a 35 - IdtU Gouds Kaashandel a 96* 96 OB - nasi Houtb vb Varsssveld a '27* 127 GB - ton» Muller Oo (Q V W H., pr wd a 90% 93 tuiiu Ned M(J v Ravenw a. '7* - lOOti Tbomseo's Ravenhedr a 15 214 OB - toon WUer's tod B MU a »6* 1000 Zaebaven en KoL Sabang 246 245 247 5» TRAM WEG-ONDERNEM 10» 1IJUU Uaagacbe Trw MIJ a 9»o Madoera Stoomtram a '"UU 4 1/2% N Z H Tram MU looo 7% E dam. Eleotr Tram I0IMJ Semar Joana Si MU. a 100» Semarang Oberlboo a. 100» Se raj osdal St. MU- PREMIE LEEN IN GEN. Nederlaod. 10» 1% Amsterdam 1874 100 8% Olympiads Leenlng too '4 Gemvems cred. 100 8% Rotterdao' 1*68 VOOICI IMII'IG GENOT. FllNDQRN. Rubriek L t 50» «sa Ui Canad Pac Goud obl Rubriek 1L s<w KIN i% Bslgi® per I960 i ,00-l.sa 1% D.p ,a 9 MO-KSSI Fr.. kr 23 j.t- o $500-1000 7% Paris-Lyon-Med Prolongatie t Amerika. Ver. Staten van N.-Amerlka 5tM luuu Baltim v Obloo.VA 117% loou Huda en Maob c.v g.a 52% 500-iimju Kansas a S. g a. 62% 62L m 500-1000 4% la Hyp. Miss. Kausas and Texas 90% 40 ém loou Nat Bv* ol Mexico o. v. Iste pre!, a 8 da lOu-iuuu Sl Louis—San Fr. Rw Q a v. g a 116 114% louu South Paclt o. v. a. 123* 122% lutxi South Rw Oom p. o.v.a. 96% - 600-luitu Uo. Pacific a v. a 190 190 $5»o iiKio Wab Rw c. v g a. 65% 64% 64* 500 ItWHi Id. crt. wd. pr. a A 91% Canada. iihni Canad. Pac. a t. a. 218 mm Brazilië. 100-600 Leopoldlna Sp. MU o. v a 63* 65 65% frs 250» 5% Victoria Micas Sp. MU 1008 17% 17* - 255 "Vs 90 71 158* 155* 158 118% 111 108% 119 103* (06% 102% 4 3 K f-~Q 1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1928 | | pagina 6