KERK- EN SCH00LN1EUWS.
predikbeurten.
GEMENGD NIEUWS.
dagel: beursoverzicht.
AMSTERDAMSCHE BEURS.
koersen voor wissels uit
het buitenland.
-
schoten, fietsen zonder licht. H O. V.,
Leidschendam, met een auto rijden zonder
rijbewijs f 5 of 5 d. A. v. d 8., Noordwij-
kerhout, met een wagen rijden zonder
licht f 2 of 2 d. H. v. d. P Katwijk, te
Katwijk tegen een muur leunen f 3 of 3 d.
A. d. J. id. C. K id. P. Z., Oegatgeest,
loopen op verbonden grond f 2 of 2 d. C.
V., Katwijk, openbare dronkenschap f 3 of
3d. P. J H. overtr. der Leerplichtwet f3
of 3 d. W. R,, id. N B vr. Chr. W. id. J.
B. vr. P. S., id. E. B. vr. J. S., f 1 of 1 d.
E. E. vr. J. v. d. R. f 3 of 3 d. A. K., vr.
J. D. S. f 2 of 2 d. J. C. E. L. vr. N. U.
J. B. f 3 of 3 d. H. O. vr. J T. f 2 of 2 d.
C. v. P. vr. H. d. K. f 3 of 3 d. P. d R. vr.
H. F. f 3 of 3 d. S. R. vr. D. C. id. A. R.
vr. G S. id. E. v. S. vr. G. S. id. C. d.
B. vr. P. N. d. G id W. M. D. vt. W S.
f 2 of 2 d H. S. vt. J. D f3 of 3 d. A. W.
vr. W. K. f 1 of 1 d. A. B. vr. B. K. f 3 of
3 d. L. d. 1. R. vr K. B. f 2 of 2 d. C. d. I.
R. vr H. J. f 3 of 3 d. S. R. vr. D. C. id.
M. V. vr. G. J. A id. S. v. d. W. id. J. VV.
vr. P. O. id. A. G. Sassenheim, met een
rijwiel rijden zonder licht f 2 of 2 d. H. v.
R. id f 3 of 3 d. D. v. d. B., zonder verg.
met een wagen een standplaats innemen
f 1 of 1 d. H. D., te Leiden op een honden,
kar zitten f 3 of 3 d. B. J A., overtr poli-
tieverord. f 0.50 of 2 d. B J. A., openbare
dronkenechap f 2 of 2 d H. K. id. f 3 of
8 d.
Waar geen woonplaats is vermeld, is
deze te Leiden.
DE AANSLAG OP INSPECTEUR PAUL.
Naar gemeld wordt heeft H. P. R., die
door de Haagsche Rechtbank, wegens po
ging tot doodslag, gepleegd op den Inspec
teur van politie Paul en op de heeren Jan
sen en Gerlach. voorafgegaan door inbraak
in de woning van kapitein Gerlach aan de
Houtrustlaan te Den Haag, is veroordeeld
tot 20 jaren gevangenisstraf, tegen dat von
nis hooger beroep aangeteekend.
VOOR WOENSDAG 11 JANUARI.
HILLEGOM.
Chr. Ger. Kerk: Nam. 7 uur, ds. Woustra
van Woerden.
NOORD WIJK-BINNEN.
Geref. Kerk: Nam. halfacht, dr. K. Dijk
van 's-Gravenhage.
OEGSTGEEST.
Ned. Herv. Gem. (Bewaarschool H. Morsch)
Nam. halfacht, Bijbellezing.
NED HERV KERK.
Bedankt: Voor Hierden (Vel.), J. van
Amstel te Putten op de Veluwe: voor Par-
regaca, J. H. Schuurmans Stekhoven te
Spijkenisse; voor Wilsum bij Kampen, A.
G. Oosterhuis te Ernst.
GEREF. KERKEN.
Beroepen: Te GeesterenGelsetaar, M.
Elzinga ie Grootegast.
Aangenomen: Naar Delft, V. P. de Groot,
leerend ouderling aldaar.
Bedankt: Voor Kampen, P. N. Kruyewijk
te Vli9singen; voor Nieuw-Beijerland. 11.
Hofman fe Krabbendijke: voor Ridderkerk,
J. Vreugdenhill te Bruinisse.
CHR. GEREF. KERK.
Bedankt: Voor Haarlem, P. de Groot te
Botterdam.
DOOPSGEZ. GEM.
Aangenomen: Naar Koog-Zaandijk, J. E.
van Brakel te Hollum op Ameland.
HET ONDERWIJS AAN SCHIPPERS
KINDEREN.
Samenwerking tnsschen de Schoolfondsen.
Op uitnoodiging van het Onderwijsfonds
voor de Binnenvaart te Amsterdam heeft te>
Utrecht onder voorzitterschap van het
Tweede Kamerlid Mej. Mr. C. Frida Katz een
vergadering plaats gehad van vertegen
woordigers van een aantal in verschillende
plaatsen in ons land bestaande schoolfond
sen en vereenigingen, die zich de bevorde
ring vap het Lager Onderwijs aan schippers-
k' ideren ten doel stellen. De meeste organi
saties waren vertegenwoordigd, terwijl van
eenige bericht van verhindering was inge
komen met mededeeling. dat zij tot samen
werking bereid zijn. Slechts van de Ver-
eeniging Schoolfonds voor Schipperskinderen
in Zuid-Holland, gevestigd te Oude Tonge,
wa op de gezonden uitnoodiging geen be
richt ontvangen De vergadering werd verder
bijgewoond door den Inspecteur voor het
Bijzonder Onderwijs dr. A. van Voorthuysen
terwijl de heer G de Jong het Onderwijs
fonds voor de Binnenvaart vertegenwoor
digde.
In haar openingswoord zette Mej Mr. C.
Frida Kalz hel doel der vergadering uiteen.
In het belang van het onderwijs aan de
schipperskinderen noodzakelijk, dat allen,
die dit onderwijs aan de schipperskinderen
noodzakelijk, dat allen, die dit onderwijs
wenschen te bevorderen, samenwerken, zon
der dal daarbij eenige principieele richting
in het gedrang mag komen Het is niet de
bedoeling van het Onderwijsfonds voor de
Binnenvaart de beslaande schoolfondsen in
zich op ie nemen doch zoo mogelijk tot een
federatief verband te komen.
In bespreking kwamen daarop de volgende
punten;
le. Wanneer wordt aan schippers steun
verschaft om hun kinderen aan den wal te
plaatsen voor het ontvangen van onderwijs?
2e. Welk bedrag wordt aan steun gegeven?
3e. Als de moeder mei de kinderen aan
den wal vaat. wordt dan steun voor het ver
krijgen van onderwijs verleent?
ie Hoe is de regpling in vacantietijd?
5e. Hoe geschiedt de controle op de leer
lingen en op de besteding van de steun
gelden?
6e1 Hel verkorte leerplan voor onderwijs
aan achiDperskinderen in drie jaar.
Over deze punten gaven alle aanwezigen
de noodige inlichtingen, waarbij allen de
wenschelijkheid van samenwerking met be
houd der zelfstandigheid der organisaties
uitspraken.
De insDêdeur voor Bijzonder Onderwijs
dr. van Voorlhuyzen nam aan deze bespre
kingen deel en gaf in ernstige overweging,
tot een organisatie te komen waarbii goede
samenwerking mogelijk is. Hij achtte dit
van groot belang voor het lager onderwijs
aan de schipperskinderen in verband met de
maatregelen die van de regeering gevraagd
zullen moeien worden
Uit de debatten bleek, dat in totaal door
de bestaande schoolfondsen ongeveer 700
schipperskinderen gesteund worden, terwijl
het aantal schipperskinderen op vijftien tot
twintig duizend geschat wordt.
Aan het slot der besprekingen werd in
beginsel besloten tot hel stichten van een
organisatie in federatief verband, waarvoor
elke organisatie een vertegenwoordiger zal
aanwijzen Mej. Mr C. Frida Katz werd
voorloopig als presidente aangewezen, ter
wijl het bureau voorloopig bij het Onderwijs
fonds voor de Binnenvaart zal zijn gevestigd.
Binnenkort zal opnieuw een vergadering
plaats hebben, waarin het door Mej. Mr. C.
Frida Katz te maken ontwerp voor een
organisatie in federatief verband zal worden
behandeld.
EEN GEVAARLIJK SCHOOLGEBOUW.
Gzoote deelen van het plafond naar beneden.
Gistermiddag om halfeen bij het uitgaan
der kopschool in de v. d, Parraatraat, te
Den Haag werden de leerlingen opge
schrikt door eeu slag Het bleek dat een
gedeelte der kaiklaag van het plafond 'os-
gelaten hxd. He' hoofd der schoil, üe heer
J. Hoogland, nam direct maatregel'3n. De
nog aanwezige kinderen moesten zoo vlug
mogelijk het gebouw verlaten, omdat hij
vreesde, dat het geval zich herhal-in zou.
Deze vrees bleek niet ongegrond te zijn,
want bij het aangaan der school om 1 uur
30 was nog ee*> stuk naar beneden gekomen
tot een gezamenlijk oppervlak van onge
veer 4 Ma.
De heer Hoogland vond het teen gera^
den de school tijdelijk te sluiten en de
kinderen naar huis te sturen met de bood
schap dat zij den volgenden ochtend nog
maar eens moebten komen kijken'
In een kort onderhoud dat wij met den
heer Hoogland hadden, aldus de „N. Crt."
vertelde deze ons, dat hij de verantwoor
ding niet op zich durfde nemen, om de
lessen toch te laten doorgaan. Wat in de
gang gebeurd was, kon evengoed plaats
vinden in de klaa
Wij hooren nog van andere zijde, dat de
school tegen het eind van 1925 klaar ge
komen is.
Toen men bijna gereed was, viel de vorst
in en om meerdere vertragnog te vermij
den bij de aflevering van het gebouw
men had de school m Sept 1925 al willen
betrekken heeft men toch doorgewerkt*
Op de speelplaats moet ook een muurtje
verzakt zijn. De betrokken autoriteiten zijn
inmiddels gewaarschuwd
EEN RANGEERDER DOODGEDRUKT.
Doordat een wissel niet was overgehaald.
Bij het rangeeren is gisteravond de 33-
jarige rangeerder N. te Schoonhoven tus-
schen twee treinen bekneld geraakt. De
trein, die om 18.46 uit Gouda te Schoon
hoven aankomt, zou door N worden bin
nengebracht. De trein is echter tegen een
anderen, stil6taanden trein opgebotst, ten.
gevolge waarvan N. werd doodgedrukt. De
man was gehuwd en vader van twee kin
deren Het lijk ia naar het politiebureau
vervoerd.
Het ongeluk schijnt veroorzaakt te zijn
doordat een wissel klaarblijkelijk niet over
gehaald was en de trein daardoor tegen
een stilstaanden trein is opgereden. De
machinist van den trein uit Gouda waar N.
op stond, waarschuwde den rangeerder nog
toen hij gevoelde dat de trein op verkeerd
spoor kwam en zeide hem dat hij er af
moest springen, maar het was reeds te
laat.
Het slachtoffer was pas ongeveer drie
weken op de lijn Gouda-—Schoonhoven
werkzaam.
De burgemeester, mr. T. L. J. E. Ram-
bonnet, stelde een onderzoek in op üe
plaats van het ongeval
BRAND IN EEN CAFé.
Maandagochtend omstreeks negen uur Is
brand ontstaan in het perceel Buiksloten-
weg 27, te Amsterdam, bewoond door den
heer Wesker. Het is een laag huisje met
één verdieping, waarin een café is geves
tigd. Het is vrijwel geheel uitgebrand.
Even zijn de vlammen fel uitgeslagen, zij
hadden spoedig haar vernielend werk ver
richt, daar het huisje grootendeels uit hout
bestond. De café-houder had de piano met
een stofdoek, gedrenkt in benzine, willen
schoonmaken. De doek was te dicht bij
een brandende kaars gekomen en zoo was
de brand ontstaan.
TREINONTSPORING.
Maandagmorgen omstreeks zeven uur zijn
van een goederentrein tusschen Zaandam en
Koog a d. Zaan op een wissel eenige wagon9
van een goederentrein, op weg naar den
Helder, ontspoord. Een der sporen werd ver
sperd. Persoonlijke ongevallen hadden niet
plaats. Doordat het verkeer oveT een spoor
geleid moest worden ondervond het trein
verkeer veel vertraging.
GAS VERSTIKKING.
Gistermorgen is' de 43-jange J. G. Ros-
muller, wonende aan de Harenmakerstraat
te Zaandam, dood in de keuken gevonden.
Uit het ingesteld onderzoek ia gebleken,
dat de gasleiding van een gastoestel de
fect waa.
TWEE MENSCHEN AANGEREDEN.
Zondagavond werden te Beverwijk in de
Breestraat een man en een vrouw aange
reden door een met groote snelheid rijden
den auto, bestuurd door C. m. uit IJtnui-
den. Het tweetal stak bij den rijweg over,
juist toen de auto zonder signalen te ge
ven aanstormde. BeideD werden gegrepen
en tegen het asfalt geslagen De man bleef
bewusteloos liggen. Door de goede zorgen
der politie werden beide slachtoffers naar
het Roode Kruis Ziekenhuis overgebracht.
De vtouw kon, na verbonden te zijn, huis
waarts keeren, doch de man bleek een her.
aenschudding te hebben bekomen, bene
vens een ernstige armbreuk. De auto werd
in beslag genomen.
Bij onderzoek bleken de remmen in orde
te zijn. De bestuurder verklaarde zich m
een hotel te hebben verpoosd, doch op een
vraag van de po'itie wist hij niet op te
geven, hoeveel biertjes hij wel gedronken
had. De getuigenverklaringen omtrent het
al of niet geven van signalen loopen uiteen.
De auto werd later teruggegeven.
DE KOOPLIEDEN MET DE ROODE AUTO.
Hoe de bevolking van Breda
werd opgelicht.
Bij de politie te Breda is aangifte gedaan
van een uitgebreide geraffineerde oplich
terij, waarvan vooral lieden uit de betere
standen, rijksambtenaren, ingenieurs, ja
zelfs advocaten en leden der rechterlijke
macht de slachtoffers zijn geworden.
Een 4-tal weken geleden deden twee Am-
sterdamsche kooplieden" in een sierlijken
rooden auto Breda e.o. de eer aan van een
bezoek. Zij vervoegden zich bij de meer-ge.
goeden en toonden mooie stoffen. Zij zou
den hun voor 30 a 40 gulden een prachtig
costuum naar maat leveren. Bij zeer velen
slaagden zij en zij waren uiterst coulant.
Natuurlijk moest vanwege de risico de
stof betaald worden, maar de kosten voor
den kleermaker en alles, wat er bij be
hoorde, zooals voering, knoopen, enz. zou
den later wel in orde karnen. De heeren
vertrokken weer naar Amsterdam en lieten
vele Bredanaars in de blijde hoop van een
mooi, soiled en... goedkoop costuum Maar
't kloppen der harten van blijde hoop en
AMSTERDAM, 10 Jan. De Amsterdam-
sclie Beurs was heden voor Bankaandeelen
iets lager. Van Industrieele Ondernemingen
waren Philipslampen aangeboden. Kunstzijde
en Jurgens prijshoudend evenals Mjjnen en
Olies. Rubbers lager. Tabakken meer endeels
flauw. Culturen voor H. v. A/s vast. Scheep
vaarten vast. Staatsfondsen loom. Amerik,
Waarden stil. Valuta's voor Belgische francs
iets lager.
AMERIK. WISSELKOERSEN.
New-York: 2.48 3/16.
Dollarbankpapier: 2.472.481/4.
(Naar ie otfioteele prijanoteering van de
Vereen, voor den Eiiectenhandel).
Noteeiing te: Amsterdam.
9 Jan.
12 09*6
59 05
9 7 BH
34.61%
47 82
35 05
b.46
66.80
65.15
Engeland
Duluotiland (P- tW B-M.)
FraukrUk
Belgl® O Belga)
Zwitserland
Oostenrijk (por 100 ach.)
Denemarken
Zweden
Noorwegen
10 Jan.
12 09^
59 07
9 75%.
34 61
47 82
85.05
66 45
66 77/4
65 9 5
10 Jannari 1928.
sta A LENINGEN
NKI'KHIAND
Nenx-i dei PiiOdsca.
10® Obligaties IW22 a
1000 Ibligaile» 1022 A B 6
10W tbllgetles 16®
100» <>bbgette» iw2® B 6
ion ibligaiie» 0
1000 obligaties 191®
100 Obligaties 101® 0
loon obligatie» 191® 0
10Q Obligaties 1911 4 1/2
lono Obligatie» 191' e
|0>i Obligaties 1916 4 1/2
1000 Obligaties 1916 4
10OO Obligaties S
loon Oert N W 8. 8%
1000 Oer» N W 8. tilt
OOST IN DIB
1000 Obl iste Ea» A 1922 6
100» Obl te. Is Km BC "22 6
f 1000 Oblie 1926 D 6 I
s I0W Obl P 1953 1921 D 61/2
f ion >b» iwiö 6
toon thitg 1916
ion Obllg 1916 6
loon ihllg 1916
ion ibiig 191'
loon ibllg 1917 6
|00n Obllg 1923 A 8
UW Obllg 1923 B 6
f I0n tlbllg 1926 A B 4 1/f
600 OhllB 1926 A B 41/2
1000 Obllg 1926 A B 4 1/1
buitenland
Belgfê.
I 100 Stab Leaning 1
6 1000 Obllg 1924—49 61li
BulgarQe.
fra 6no-2Bot' .Ksieeolog 6-
Ira Mo Zegelleenlng 6
0»orr>arkra
1000 Bulteul Oo .d obl.
1926 b 1/2
Dultarhlaod
£100 Balieiu «een 1924 1
KngrlBDd.
50-200 Obllg 4? 6.
Frankrijk.
*1000 8teatMpoorw. 1926 t
Vorige
Hoofdkoers.
Koers
L.K H.K
107*
107
105%
105*6
I00H>
looHj
100*
100*6
102%
102%
102%
102'/. OL
-
101*6
'01*6
-
101*
101%
100%
100%
1000*
100"6
100H6
10096
96*
96*
76%
76*6
75%
68*
104 Vf
104%
104*6
I04*p OB
102',
102%
-
102%
I02>J6
101
101
100%
10096
101
101
mm
I00Ü6
100%
101
101
lOOIVs
100'/.
10096
100L\ 0
100-4
100*
97%
08 OL
97%
97%
97J?ü
97% OB
107%
107%
102%
28%
28%
81%
81%
10!'/,
105V«
-
103%
104%
-
102%
-
102
103 OL
Zwitserland.
V K.
L.K.
ELK.
!rs. 1000 Staaisspoorw. 1925 6
100/ft
100*6
PROVING EN GEMEENT.
LEENINGEN
f 500-inn» Amsterdam 1920 6..
101%
101%
B -
10UU Amsterdam 2e Log 1922 0
100*
60» iiNHi A dam le Lng 1924 6
101%
'01%
B -
600-11100 A dam 1925 6
*0l?/4
96%
600 looo Amsterdam 1926 4 1/2
98%
99
L -
600-HMKi A dam 2r Lg 1926 4 1/2
98
98%
10110 Friesland l»2» 8
102%
-
1000 s Gravenbags 1921 6
106
106
B -
1000 s Qravenhage 1918 6
102
102
B -
IOOO 'S Gravenhsgs 1926 4 1/2
99%
99%
B -
600-ionn Prov Gron 1920 5.
I01(«
1 Ooo Noord Holland 4 1/2
100
-
600-in»» RMterdam (922 6
'OOitf
too
B -
600 100» Rotterdam 1926 0
102%
102%
50» inon Rotterd 1926 27 4 1/2
98%
08%
10(10 Utrecbi Prov 1923 6
101%
101*
1000 Zuid Rolland 1928 4 1/2
'01%
-
BANKEN.
200-1000 A'danisrbs Bank a.
I875/.
185%
mm
150-80» Bank Assoo gew a
52%
-
600 KMI» Bank Assoo gew a
55%
55%
140-70» Holl Rk v Z Am a
69
69
600-llimi Incasso Bank aand
128
100» Ind Disconto Ml) aand
121%
121%
60» Javasebe Rk cert. v. A
332
-
1000 Kol Rank aand.
276*
278
600-looo Nat Rank ver aand
96
250 lotto Ned Ind Esc MU o.
178%
mmm
1000 Ned Ind R B aand.
176
178
mm
f looo Ned Bank oert. v. a..
211%
211
mm
f 100 Id Id A v aand
211%
mm
1000 Ned Rand MU c. v. a.
176
176%
m.
200-100 R'damscbe Bankv. a
97%
97% OB -
BUITENLAND.
B frs. 500 Credit Auversols a.
322
mm
B.M. 100-IUOO Relcbsbank
(Dultsohe) aand.
188
mm
MB
HVPOTHEEKBA NKEN
Werktasm In Nederland.
600-liMi Arub Hypoib b 6
101*
101%
mm
usi lis» idem 4 1/2
99
600-10UU Qrav. Hyp.-Bk. 6.
101
jüu lURi Idem 4 1/2
99
a.
i*,t una* Holl Hyp Bk. 6
100%
500 1 IMS* Idem 4 1/2
99*
xst list» Nat Hyp Bk. 6
101
101% GB -
XML lisli Idem 4 1/2
99 V,
99'/s
600 Itssi Utrecbts Byp. Bk. 6
102
yst iimii idem 4 lit
99%
99%
600 Itssi R d Hyp B. 6
100*
101
100 1 on» Idem 4 l/f
98*
98%
-
Werkxaum ia bet Buitenland
1 vw nasi 'oil Can. Hyp. B 0
97
mm
5oo loou idom 6
98
mm
84
mm
{110 4IM*
84
mm
SCIIERI'S VERB Ml JEN.
600-10011 A rust. Scheei-st. Bk 6
100
500-100» B dam Schpshyp.b. 6
100
-
-
INUt'SI K IE.
1000 Allan A Oo t«J
59%
57
lüou V d Hergh a p. w 8
102%
102
imsi idem B i» w a
101
101(4
12» 64» Herk*-i Patent b
192
■91
192*
24» Jalvé Delft is)
*2%
-
mo» Central* Suiker (a)
101%
99% GBiOO
l is» 151 obl Euro Stokvis
81%
32
32 H.
26» li*»' FUenoora (a)
167
166
60 Gouda Kaar»
720%
730%
lOiii dc Oru>tei A Z a pr a
120
102*
mm
103%
103%
mm
107
1000 Jurgens gew. a.
60O 6% Jurgens
en 8» <a)
ïooo 6 1/2% obl Lev 's Zeep 't
lOon Maekubee a.
lOoo Pb III pa Qloetl gew a.
25» US» Ned Q en Splr.l. (f
loon Ned Kabel! (a)
60n ion» Ned Kunstzijde (a)
100» Ned 6taalT vb Keizer a.
100» Rolt Droogdok <al
toon Scholten'» Aard m.L
ion» Ver Rllkfabr (a)
600 Ver Ohem gew a.
500 Ver Roll 8tg fab (a)
ion» Ver Kon Pf v Geld <i
2001000 Ver Touw gow a.
lono v Vllsstngeo Katoen! a.
1000 Wilt Dok- en Werfm
1000 Zeepfabrieken A pr.
1000 Idem B pr wd. al
BUITENLAND.
Am. Beet Sugar e. 10 g. a.
Ara Oar en Pooodry e.
10 g a.
8 1000 Am Ride A L. c v.p.a.
ion» Am Smelt Ref a r a.
250-60(1 Anaconda Oopp o.v.
8 innn Belbleb Steel o. v. a.
Studeb eer» v 10 g. a.
8 1000 United Steol c.v.g.a..
HANDELSONDERNEMINGEN
loou Alg Vr Imp kiu a.
1000 Banda Ored Bvg a.
60O-IOOO Born Sum B.-MU- a.
ion» Dell—Atjeb cl
ion» Export UIJ Jacatra a.
600 lot Ored A Hvg R dam a.
MIJNHllI'W ONDKKN.
NEDKRL EN KOLONIËN,
loon Acquator MlJnb a
120 131» Alg Explor Mij a.
ion» Hiniton iste Rub a.
100» MUller Uljob prat a.....
ion» obllg idem 1906
10» Red Ja ti e Inboog a
250 100» Slngkep Tin MQ. a
1000 7% obllg idem
BUITENLAND.
1000 Plttsh Coal g a
1000 TecoL Oopp. Oorp. crt.
v. gew a.
PETROLEUM.
NEDERL SN KOLONIËN.
25» Uaboes Pell MO A
100» Kou Ned Petr MU a.
975 Perlafc Petr MO afgest a.
60» Peudawe Petr MO a
60n Terek*» Petr MO a
BUITENLAND
Shell OoIod ort 10/60 g a.
Lel 50»-5ih«' St«»ue Romeoa a.
BI'HKKR.
NEDKJtL KN KOIXJNIEN
1000 a dam Rubber e.
10» dem oert f oand.
100 Bandaj a
1®9' *>e|l- Hatavla A
100» Ressa Rubber A
1000 Indische Rubber a
7.K
L.K,
H.K.
211%
mm
147
148
OB -
152%
153
153%
235
235*
-
103%
228
-
-
'32*
182%
102H
'02*
116*/*
118
118*
677
570
416
-
435
440
GB -
410%
415%
417%
87%
191%
191%
109
78
153
153
74
75% OB -
103%
104* GB -
204%
204 v„
96
95V«
212%
212*
87%
87*
93%
95*
•-
95%
95%
17*
17J£
-
108%
13%
13%
179
176'/,
115
112%
113*
58%
SSJtf
60%
58%
150%
148
103%
70
151%
150%
214*
214%
81
81
81%
821%
824
OBJ24*
95*
61%
912
920
77%
78
OB -
98%
08%
142
144
446
444 OL -
KM*
-
52%
52
-
6%
6%
-
70
M4%
343%
344*
'4%
74'/,
-
19
•8%
19%
371
370%
25%
25%
32&U
323*
323%
327
Ö8*
237
V85'/,
236
953*
288%
(25
425
406
406
1000 Java Caontchono a
1000 Lampoug Sumatra a
100-loou Majaog lauden a
lOO-lisst N I Rub A Koff. c. A
600 R dam Tap Oult. a.
loou Serbadjadl Sum R.Q. a.
260 Sumatra Oaoutchono a.
1000 Vloo a
1000 West-Jav Landb. MIJ. a.
BUITENLAND.
£100 Allied Sum Plant. e.v.a.
Intero Bubb cert, v a
SCHEKPV A ART-MI JEN.
600 Roll Amerika LUn a....
60u o% Idem
800 HolL Stoomboot a
looo 7% obl idem
100U Hout vaar I a
1000 Java China Japan Ujo a.
60-100 Kon Roll Lloyd a
600 Koo Ned Stoomb. a....
looo Koo Paketvaart a
500 „De Maas" a v a
1000 NederL 8cbeepv. ünle a.
BUITENLAND.
1000 Int Mere Mar or g. a.
SUIKER ONDERNEMINGEN
1000 Bodjoug S.f a
600 Quit MU d Vorsten!, a.
60» Handelsver A'dam a....
600 Javascbe Oultuur a.
700 Kallredjo a
IOOO Kriac 8.1. a
too» Maron Onlt MIJ- a.
1000 Ned Ind 6 Unle a
100» Poerworedjo a
100» Suiker Cultuur MIJ. a....
1000 TJeweog-l^starl a
600 rjoeklr Snfkerlabr. a
TABAKS-ONDERN.
1000 Areodsbnrg T. MIJ. a....
800 ^esoekl Tabak a
250-100» Dell Batavia MIJ. a.
1000 liet) UU a
600 Roll Sumatra Tabak A
1000 „De Oostkust" a v. a....
600-1000 Senembab a
V K
L.K
H.K.
220%
220OL
mm
227
223
365S
364
854
348
171
170
mm
335
331
mm
276*
276%
mm
202
200%
143
144
109*
109
20%
19
20
86
85
101
79
750B
960L
99%
114*
114
I3lv*
45*
45GB
97
96
22*
228%
119*
119%
8V
275
273
182%
1830L
807
807
412
410
128-4
121%
930*
289
308
304%
127%
127%
301
301%
245
243B
635
67514
540 539
577 S 577
471 474
192 V. -
278% 2784
515% 517
BUITENLAND
2 100-500 Wagons Uta obL 0.
f 1000 6% Deensob Wooing!.
1 loo ida Bds Mat wall cert.
2 50-iuoo Peruvian corp crt. a
£60-1000 Idem cert pre!. A
SPOORWEGEN.
NED EN KOLONIËN,
f 100U Dell Spoor A
I0OO 5% Idem 1925
tuoo Roll IJ teren Spoor a.
HHW 4 1/2% idem 1926
250 MIJ l. Ex pi Staattsp. a..
IUOO 4 1/2% Idem 1918 192®
250 Ned Centraal Spoor a...
1000 4 1/2% Idem 1014
250-1000 N -iDd. Sp.w. MIJ. a.
BUITENLAND.
Engeland.
20-200 Und.gr. (The) Ino. Bs.
Frankrijk.
Zw. Irs. 1000 T% EIras-Lothar.
A!rlka.
1000 7% Marokk. Sporen
V.&.
L K. H.K
103%
103
99*
98»/» -
5%
16%
16% -
64%
54% -
225*
102*
111%
100*6
127%
100%
20%
101
216
109%
98%,
101
THEE.
750 Banjoswaugl T. en R. a.
251
lot*' idem pret w. a
252%
MMi Goalp«ra a
573
Qnu Bouggs Landb. MU- a.....
359
358 mm
ton» Sedep a
596
mm mm
DIVERSE CTLT. ONDERN.
60» msoi Colt Synd a
243%
243% 245 GL
100» Kali Bande O. M. a
199
196 OL -
1000 Kali Tallo a
512%
506 -
369*
366 GB mm
600-1000 Soembai Movdjoer a.
131%
131* -
DIVERSEN.
NEDERL EN KOLONIËN
1000 a damscds Ballast MU a
184
I6u ft«ai Adam Rijtuig UU a
'38%
138% -
100» Blonuwb Vriesseveeis a
'03%
104 -
£0» HU«nkorl N V Mng a
35
-
IdtU Gouds Kaashandel a
96*
96 OB -
nasi Houtb vb Varsssveld a
'27*
127 GB -
ton» Muller Oo (Q V W H.,
pr wd a
90%
93
tuiiu Ned M(J v Ravenw a.
'7*
-
lOOti Tbomseo's Ravenhedr a
15
214 OB -
toon WUer's tod B MU a
»6*
1000 Zaebaven en KoL Sabang
246
245
247
5»
TRAM WEG-ONDERNEM
10» 1IJUU Uaagacbe Trw MIJ a
9»o Madoera Stoomtram a
'"UU 4 1/2% N Z H Tram MU
looo 7% E dam. Eleotr Tram
I0IMJ Semar Joana Si MU. a
100» Semarang Oberlboo a.
100» Se raj osdal St. MU-
PREMIE LEEN IN GEN.
Nederlaod.
10» 1% Amsterdam 1874
100 8% Olympiads Leenlng
too '4 Gemvems cred.
100 8% Rotterdao' 1*68
VOOICI IMII'IG GENOT.
FllNDQRN.
Rubriek L
t 50» «sa Ui Canad Pac
Goud obl
Rubriek 1L
s<w KIN i% Bslgi® per I960
i ,00-l.sa 1% D.p ,a
9 MO-KSSI Fr.. kr 23 j.t- o
$500-1000 7% Paris-Lyon-Med
Prolongatie t
Amerika.
Ver. Staten van N.-Amerlka
5tM luuu Baltim v Obloo.VA
117%
loou Huda en Maob c.v g.a
52%
500-iimju Kansas a S. g a.
62%
62L
m
500-1000 4% la Hyp. Miss.
Kausas and Texas
90%
40
ém
loou Nat Bv* ol Mexico o.
v. Iste pre!, a
8
da
lOu-iuuu Sl Louis—San Fr.
Rw Q a v. g a
116
114%
louu South Paclt o. v. a.
123*
122%
lutxi South Rw Oom p. o.v.a.
96%
-
600-luitu Uo. Pacific a v. a
190
190
$5»o iiKio Wab Rw c. v g a.
65%
64%
64*
500 ItWHi Id. crt. wd. pr. a A
91%
Canada.
iihni Canad. Pac. a t. a.
218
mm
Brazilië.
100-600 Leopoldlna Sp. MU
o. v a
63*
65
65%
frs 250» 5% Victoria Micas
Sp. MU 1008
17%
17*
-
255
"Vs
90
71
158*
155*
158
118%
111
108%
119
103*
(06%
102%
4
3 K
f-~Q 1