KERK- EN SCHOOLNIEUWS.
WETENSCHAPPEN.
GEMENGD NIEUWS.
AMSTERDAMSCHE BEURS.
Het gemeentebestuur van Amersfoort
heeft bij minisleriëele beschikking onthef
fing gekregen van de verplichting, om in de
vacature voor hoofd der openbare school
Puntenburg een wachtgelder te benoemen,
onder voorwaarden, dat een onderwijzer uit
de gemeente tot hoofd wordt benoemd en
in diens plaats een wachtgelder. Aan alle
onderwijzers met hoofdacte is door B. en
W. verzocht te solliciteeren voor hoofd.
De gewone audiëntie van den Mini
ster van Arbeid, Handel en Nijverheid zal
op Donderdag 12 Januari a.s, niet plaats
hebben.
nHnBKonnBHi
NED. HERV KERK.
Beroepen: Te Heineoord, G. J. Stre'eder,
cand. te 's-Gravenhage.
Aangenomen: Naar Nijkerk, C. J. v. d.
Graat te Ameide.
Bedankt: Voor Middelburg, J G H. Romijn
te Workum.
750en STERFDAG van KAREL VAN LINNË
Heden is het 150 jaar geleden, dat de
beroemde Zweedsche natuuronderzoeker
Karl von Linné, meer bekend als Linnaeus,
overleed. Hij was het, die in de botanie de
binaire nomenclatuur invoerde en het naar
hem genoemde, beroemde systeem opstel-
do, dat ook nu nog zijn verdiensten, heeft.
Linnaeus.
Hij was 23 Mei 1707 te Roshult als oudste
zoon van een Zweedsch dorpspredikant Nils
Linnaeus geboren en van dezen erfde hij
zijn groote liefde voor de natuur. Aanvan
kelijk ook bestemd voor den geestelijken
stand ging hij over tot de studie der ge
neeskunde en lat-er tot die der botanie.
Hij bezocht de hoogescholen van Lund en
Upsala-, Diverse reizen werden door hem
gemaakt en zoo baalde hij zijn doctorsbul
in de geneeskunde aan de universiteit vaD
Harderwijk Veel heeft hij ook te Amster
dam en Leiden geneusd, waar men hem
wilde houden, doch daarvan wilde Lin
naeus niet weten. Toch is hij, behoudens
een kort bezoek aan Engeland, langen tijd
in ons land gebleven, o a. bij deD bankier
Clifford bij Haarlem en v. Royen te Lei
den, met wien hii den academischen plan
tentuin rangschikte. Nok werd Parijs be
zocht vanawar hij naar zijn land terug
keerde om weldra Drofessor in de botanie
te worden aan de hoogeschool van Up-
saai (1742).
In 1757 werd hij in den adelstand ver
heven en genoog nog diverse hooge onder
scheidingen van wetenschappelijken aard.
Hij verouderde vroegtijdig en de paar laat
ste jaren zijns levens was hij voor de we
tenschap verloron. Hij overleed kinds 10
Jan. 1778.
Een schat van wetenschappelijk werk
heeft hij nagelaten.
DE ECLIPSEN VAN 1028.
Drie van de zon, twee van de maan.
In „Hemel en Dampkring" doet dr. J.
Stein S. J. de volgende mededeeling
In 1928 zullen vijf eclipsen plaats vinden,
drie van de zon en twee van de maan.
I. Een totale zonsverduistering op 19
Mei, waarvan op 't Noordelijk halfrond
niets te zien is. De as van den schaduw-
kegel snijdt of raakt 't aardoppervlak nietj
toch is er nog een 6trook op rond 60 gr.
Z.Br. en 20 gr. O.L., die in de kernschaduw
komt.
II. Een totale maansverduistering op 3
Juni, die in Europa niet zichtbaar is.
III. Een gedeeltelijke zonsverduistering
op 17 Juni, in Europa onzichtbaar, behalve
aan de N.O. grens. Het maximum der ver
duistering op 70 gr. 6 0.1. en 65 gr. 7 N.br.
bedraagt slechts 0.037 der zonsmiddellijn.
IV. Een gedeeltelijke zonsverduistering
op 12 November, die ook in ons land zicht
baar is, waarbij iets minder dan een vierde
der zonsmiddellijn verduisterd ^al zon. De
grootste eclips is 0.81 op 81 gr. O.L. en 63
gr. N.Bbr.
V. Een totale maansverduistering op 27
November '6 morgens, waarvan in Neder*
land slechts een klein gedeelte als gedeel
telijk eclips zichtbaar is.
DE KW. 140 WEER VLOT.
Als gevolg van den hoogen waterstand
der laatste dagen was er aanmerkelijke
werking gekomen .in de „KW. 140", 'den
Katwijker motorlogger, welke 22 Dec. j.l.
op het Breed aan den Scheurpolder te Hoek
van Holland strandde. Door de werking van
het schip was op het strand een beele
geul ontstaan.
Aangezien gisteren wederom een hoog
tij werd verwacht en het weer zeer gun
stig was, begaf het bergingsvaartuig „Meer
min' van L. Smit Co.'s Internationale
Sleepdienst zich, na de verbinding met de
„Nieuwland te hebben tot stand gebracht,
naar de „KW. 150", om te trachten die
vlot te krijgen. De sleepboot „Maassluis"
vertrok eveneens ter assistentie, zegt de
„Crt.".
Na een paar zeilen te hebben opgezet,
gelukte het de „Meermin" omstreeks twee
uur de „KW. 140" vlot te krijgen, zondei
dal de „Maassluis" behoefde te assisteeren.
Om halfdrie sleepte de „Meermin" de „KW.
140" den Waterweg binnen. De „Maassluis"
bleel in de nabijheid, om zoo noodig assis
tentie te verleenen.
UIT DEN WIJNKELDER NAAR DE
KIPPENREN.
Zaterdagmorgen omstreeks acht uur vond
de dienstbode van de pastorie der R.-K.
kerk aan den Singel te Schiedam een man
slapende in de kippenren, die staat in den
tuin achter de pastorie. Dadelijk werd do
politie gewaarschuwd. Twee agenten wilden
den man arresteeren, toen bleek dat hij
smoordronken was en niet in staat om te
loopen. Op een handwagen moest hij naar
het hoofdbureau woTden overgebracht.
Blijkens op hem gevonden papieren was het
de 30-jarige Duitscher J F., bankwerker
van beroep. Bij onderzoek bleek, dat Ge.
Duitscher in den afgeloopen nacht in de
pastorie had ingebroken, door eerst over
den muur van den tuin te klimmen. Via den
kelder is hij in de pastorie gekomen; daar
is de verleiding hem te sterk geworden en
heeft hij zich flink te goed gedaan aan de
wijnen die daar lagen opgeslagen. In zijn
bezit werd nog gevonden een opengebroken
offerbuBje, afkomstig uit de pastorie. De
inhoud was er uit De man werd in het be
zit gevonden van een sommetje geld, ver
moedelijk van diefstal afkomstig.
INBRAAK IN EEN BIOSCOOP TE
AMSTERDAM.
De brandkast opengebroken.
In den nacht van Zaterdag op Zondag
is ingebroken in het gebouw van de Edi-
aon-bioscoop op de Elandsgracht te Am
sterdam.
Toegang tot de bioscoop hadden de in
brekers zich weten te verschaffen door de
koffiekamer, die aan den kant van de Lijn
baanstraat is gelegen. Na een ruit uit een
der vensterramen te hebben gesneden, wa
ren zij in de koffiekamer binnengeklauterd.
Daarna gingen zij regelrecht op hun doel
af, n.I. naar het kantoor onder de tooneel-
ruimte. Het lijdt geen twijfel, dat het be
roepsinbrekers waren, die het bezoek aan
het kantoor hebben gebracht want met be
hulp van een zuurstofapparaat hadden zij
gaten in de deur van de brandkast ge
boord, waardoor zij gemakkelijk het 9lot
eruit konden halen.
Toen de directie Zondagmorgen om
streeks elf uur op kantoor kwam, vond zij
de deur van de brandkast geopend Er lag
een vloerkleed voor de brandkast, dat er
door de inbrekers was neergelegd.
Verder bleek, dat de bezoekers al het zil
vergeld, als rijksdaalders, guldens, kwartje?
en dubbeltjes in totaal voor een bedrag c.a.
1300.uit de brandkast hadden weggs-
nomen.
De boeken had men onaangetast gelaten.
Nadat Zondagmorgen aangifte gedaan was
bij de politie, werd het onderzoek begon
nen. Van politiewege werden vingerafdruk
ken gemaakt. Zondagavond was men de
daders nog niet op het spoor.
DE TYPHUS OP DE „GELRIA".
Geen gevaar voor uitbreiding.
Omtrent de gevallen van tjphus, aan
boord van het stoomschip „Gelria", dat
Zaterdag te Amsterdam is aangekomen,
deelt de Amsterdamsche Gemeentelijke Ge
neeskundige dienst het volgende mede
Reeds op de reis, die 16 Juli 1927 ein
digde, waren eenige gevallen van typhus
voorgekomen Daarna zijn verschillende
reizen gemaakt, zonder dat er ziektegeval
len zijn waargenomen Toentertijd zijn
door de Kon. Holl. Lloyd in samenwerking
met den Amsterdamschen Geneeskundigen
en Gezondheidsdienst alle maatregelen ge
nomen om deze kleine epidemie, waarvan
de oorsprong duister bleef en zich bepaal
de tot zekere groepen der bemanning, te
onderdrukken. Het daarover toen uitgege
ven bericht behelsde, dat de vermoedelijke
oorzaak van de voorgekomen lyphusgeval-
ten gezocht werd in de aanwezigheid van
een bacillendrager onder het keukeuper-
soneel van officieren messroorn en 2e kl.
pantry. Het schip is daarom teen mot ge
heel nieuw personeel uitgevaren na volko
men ontsmetting door den G. G. G. D. Het
achtergebleven keukenpersoneel is door
den G. G. G. D. onderzocht op de aanwe
zigheid van bacillendragers. Het resultaat
was negatief.
Een paar reizen is het goed gegaan, doch
thans staan we voor nieuwe gevallen, die
zich weer bepalen tot dezelfde groepen der
bemanning. Gedurende de laatste reis zijn
voorgekomen drie gevallen met doodlijken
afloop, gestorven zijn n.I. de 2de machinist,
de 2de stuurman en de assistent-machinist
en zes lichte gevallen, die thans allen her
stellend zijn en overgebracht worden naar
het Wilhelmina-gasthuis te Amsterdam.
Bij alle zieken en officieren en keuken-
personeel is gedurende de opvaart van
IJmuiden naar Amsterdam bloedonderzoek
ingesteld en verder zullen bacteriologische
onderzoekingen, welke noodig zijn, in vol
len omvang verricht worden.
De uitslag van ingestelde onderzoekingen
tijdens de reis verricht wijst ook op de mo
gelijkheid van paratyphus-infectie.
Ofschoon dus verband met de vroeger
waargenomen gevallen van echten typhus
verondersteld mag worden, is do mogelijk
heid niet buitengesloten dat er geen samen
hang bestaat.
Gevaar voor uitbreiding voor de stede
lijke bevolking bestaat niet. Elk zelfs licht
twijfelachtig geval wordt nauwkeurig ge
controleerd.
Gedurende de reis is gedaan wat men-
schclijkerwijs mogelijk was om uitbreiding
cp het suh:p te voorkomen en de zieken
goed te behandelen.
Alle mogelijke bronnen van infectie wor
den thans nogmaals nauwkeurig onderzocht
om de oorzaak van deze nieuwe epidemie
vast te stellen.
AANVARING TUSSCHEN TWEE STOOM
SCHEPEN IN HET NOORDZEEKANAAL.
Zaterdagavond te ongeveer half zeven
heeft op het Noordzeekanaal een aanvaring
plaat9 gehad tusschen het binnenkomende
vrachtstoomschip „Drechtstroom" der Hol-
landsche Stoomboot Maatschappij en hei
uitgaande vrachtstoomschip „Erato" der
Kon. Ned. Stoomboot Maatschappij. De boeg
van de „Erato' werd geheel ingedrukt, zoo
dat het schip de reis niet kon vervolgen.
Te 7 ur 40 keerde het terug aan de Suri-
rinamekade te Amsterdam. De „Drecht-
stroom" arriveerde eveneens m~t vrij ern-t
stige schade aan het voorschip ..an de Zee
burgerkade aldaar. De aanvaring geschied
de bewesten de Hembrug. Omtrent uc oor
zaak is nog niets bekend.
AUTO RIJDT OP EEN HANDWAGEN.
Zaterdagavond had op den Haarlemmer
weg tusschen Sloterdijk en Halfweg een
ernstig auto-ongeluk plaats, doordat een
auto, komende van Amsterdam, inreed op
een handwagen, die door twee mannen werd
voortgeduwd. Beide mannen, v. d. Kar, die
een beenbreuk kreeg, en Pronk, werden
gewond. De auto-bestuurder verklaarde, dat
hij door het licht van een hem tegemoet
komende auto was verblind geworden en den
handwagen niet had opgemerkt.
BRANDEN.
In een logement aan de De Witstraat te
Haarlem is door onbekende oorzaak brand
ontstaan. Na ongeveer drie kwartier was de
brandweer het vuur meester, doch niet ver
hinderd kon worden, dat de bovenverdie
ping geheel uitbrandde. Achttien bedden
DAGEL. EEUBSOVERZICHT.
AMSTERDAM, 9 Jan. De Amsterdam
sche Beurs was heden voor Bankaandeelen
vast Van Indostrieele Ondernemingen waren
Jurgens flauw. Philipslampen zeer vast en
Kunstzijde meerendeels vast. Mijnen flauw.
Olies gedrukt. Rubbers meerendeels prijshou
dend. Tabakken willig. Culturen voor H.V.A.'s
vast. Scheepvaarten iets beter. Staatsfondsen
loom. Amerik. Waarden weinig variatie. Va
luta's vast, j t1
Wr
AMERIK. WISSELKOERSEN.
New-York 2.48 3/4.
Dollarbankpapier 2.46 1'22.48 1/4.
(Naar de officieele prijsnoteering van 'de
Vereen, voor den Effectenhandel).
KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.
Noteering te: Amsterdam.
Engeland
Dultsobland (p. 100 R.M.)
Fraukrtjk
Belglö O Bel ga)
Zwitserland
Oostenrijk (per 100 ech.)
Denemarken
Zweden
Noorwegen
0 Januari 1928.
8taa1ui kbninoen
nederland
Namen dei FoDdsen.
100 Obligatie» l«22 A 8
1000 Obligatie» 1022 A B 8
10OO Obligaties 1028 A 6
1000 ObUgailee 1023 B 0
100 Obligatie» IW18 0
1000 Obligatie» 1918 6
100 Obligatie» 1919 B
1000 Obligatie» 1919 6
100 Obligatie» 1917 4 112
1000 Obligatie» 1917 4 1/2
1000 Obligatie» 1916
1000 Obligatie» 1910 4
1000 Obligatie» 8
1000 Oert N. W S. 8%
1000 Oert. N. W S. 21/2%
OOST-IND1E.
1000 Obl 1st© Em A 1922 C
100U Obl 2e. 8# Rm BO '22 6
1 1000 Obtlg 1928 D 6
1000 Obl P 1903 1921 D B 1/2
t 100 Obl 4915 0 1
10O0 Obllg I9lö B
100 Obllg 1918
1000 Oblig 1918 6
100 Obllg 1917
1000 Obllg 1917
1000 Obllg 1928 A B
100 Obllg 1923 B B
f tOO Obllg 1928 A B 4 1/2
000 Obllg 1928 A B 4 1/2
1000 Obllg 1928 A B 41/2
buitenland
Beigie.
100 Stab. Leeoing 1
1000 Obllg 1924—49 0 1/2
Bulgarije.
Irs. 600-ZOT» la' .üsleenlog B.
tra. 900 ZegolleeDlng B
Oenemarkea.
1000 BulteiiL üu.id obl.
1925 0 1/2
Oulterhlaod.
L00 Bultent leen 1924 7
Engeland.
£50-200 Obllg 47 B
Frankrijk.
ftlwQQ Stantsspoorw. 1920 7,
7 Jan.
9 Jan.
12 09*
12 09%
5912*
59 05
9 75*
9 75*
34.61*
34 61
47 82
35 02*
3505
66.45
66 45
60.76
60 80
63.93
6515
Vorige
Koers
107*
1057/a
100
1005(5
103? xo
102*
101H,
101 s
ioo»%
100
lOOÜtf
96%
76'4
75'*
63%
104V|
104»*
10136
102'Ar
I007/*
toot/.
m%
loo
100%
10076
iooy\i
too
97Dfc
97»^
98^6
106*6
102*
28
81%
1017/»
103%
1025*
102
Hoofdkoers.
L.K H.K
1071*
1051*
100.' dB
100',4 GB -
102?*
1025* -
101^ -
101* OL -
100*6
I00>* -
100116
96* -
76* -
104*6
104*6
102*
102H GB
101
lOOÜfi
101
i0o»6
101
ioo»*i
100%
100*
97%
97%
97% O B
107* -
28*
SI*
103* 104
102%
Zwitserland,
frs. 1000 Staatespoorw. 1025 5
PRO V INC. EN GEMEENT.
LEENINGEN
1 600-1000 Amsterdam 1920 0.
1000 Amsterdam 2o Lng 1022 0
Bon-iouo A'dam le Lng. 1924 0
600-1000 A'dam 1025 6
600-1000 Amsterdam 1920 41/2
BOO-UIOO A'datn 2e Lg 1920 4 1/2
1000 Friesland 1920 0
1000 Gravenbag© 1921 6
1000 Gravenbage 1918 5
lnnn Gravenhage 1920 4 1/2.
500-1000 Prov Gron. 1925 5.
1000 Noord-Holland 4 1/2
500-1000 Rotterdam 1922 0
600-1000 Rotterdam 1925 6
ÖOO-KHin Rotterd 1020-87 41/2
1000 Utrecht Prov 1925 B.
1000 Zuld-Hollaod 1920 41/2.
BANKEN.
200-1000 A'damscbe Bank a.
150-800 Bank Assoc gew. a..
500-1000 Bank Assoo gew a..
140-700 Hol! Bk v Z Am a.
500-1000 Incasso-Bank aand.
1000 Ind. DIsconto-MlJ aand
600 Javasche Bk cert. v. a.
1000 Kol Bank aaüd
600-1000 Nat Baokver aand.
250-1000 Ned -Ind Eso. MIJ. a.
f 1000 Nod Ind B B aand.
f 1000 Ned Bank cert. v. a..
100 ld. ld. c. v aand
1000 Ned. Hand. Mi) o. y. a.
200-100 R'damschd Bankv. a.
BUITENLAND.
B.fr». 500 Oredlt Anversol» a.
R.M. 100-1000 Relcbsbank
(Dulteche) aand.
HYPOTHEEKBANKEN
Werkzaam In Nederland.
BOU-lUUü Arnh Hypoth.b. 6
500- loon idem 4 1/2
500-1000 'e-Gray Hyp.-Bk. 6.
öOn-ltiüu Idem 4 1/2
VHJ-luno Holl Byp-Bk. 6
500-101*1 Idem 41/2
500-10UU Nat Hyp Bk. 5
500-1000 Idem 4 1/2
600-1000 OtrecblB. Hyp. Bk. 6
500J 10(10 Idem 4 1/2
500-1000 R'd Hyp. B. B
100-1000 Idem 4 1/2
Werkzaam tn bet Buitenland
500-li WO 'loli Can. Hyp. B 6
500-1000 Idem 0
1 500-1000 Idem 5
200-4IMI ld»-ii
SCHEEPS VERB.-Ml JEN.
600-1000 Am8t. Scheepsv.Bk 5
600-1000 E dam Scbpsbyp.b. 6.
INDUSTRIE,
1000 AllaD Ua (b)
1000 v d Bergb A p. w. a
loon idem B p. w a.
52U-640 Berkt-i Patent a
240 Jaivé-Dalti <a>
lüflo OeDtrale Suiker (a)
1000 1% obl Furn Stokvis
250 1000 Fljenöord <a)
50 Gouda Kaars ca)
1000 de Gruvtei Z. A pr. a.
looo id B pr wd. a.
800 Heema! (s)
V.K.
L.K.
H.K.
100%
100%
-
101*
101*
B -
100*
101*
101*
102
1015£
98*
98*
-
98*
98
B -
102*
106
106
B -
102
102
B -
99
99*
101*
100
100
100*j
102
102*
*-
98
98%
101
101*
101*
1855*
187%
52*
55*
55%
68*
69
128
128
w.
121*
332
121*
-
274
276*
96
M-
178*
178
176
21154
211*
211*
17654
176
B -
97*
97* OB -
322
-
-
188*
188
-
10054
101*
99
101*
99
100%
99
101*
101
99 V.
99%
*-
102
102
t-m
99*
99*
1005.',
100*
•-
98*
98*
97
Wfe
98
84
84
84
100
100
59*
101*
102%
101*
101
188*
I01?4
192*
-
-
101
101
101* OL
29*
31*
-
166
167
720
720* OB -
1014»
120
103*
107
■-
1000 Hoek'» M. en Z.fabr. (n)
1000 Holl Draad- en Kabf (a)
1000 HolL Kunatftjde-Iod. (a)
1000 Jurgen» gew. a.
500 6% JurgeD»
inno Kon. Ned Grofsmed. (a)
500-1000 Kn. Ph. F. Brocades
60 St. (o)
lono 5 1/2% obL Ley.'s Zeep '25
1000 Maekubee a.
1000 Philip» Qloetl. gew.
250 incR Ned O en Splr.l. (a)
1000 Ned Kabel! (a)
600-1000 Ned Kunstzijde (a).
1000 Nod Staal! vb Keizer a.
1000 Rott Droogdok (a)
1000 Schollen'» Aard.m.f. (o)
1000 Ver Bllkfabr (a)
600 Ver Ohem gew a.
600 Ver Holl Slg lab. (a)
1000 Ver. Kon. P!. v Geld. (a)
200-1000 Ver Tonw gew a.
1000 v Vlls8lngen Katoen!, a.
lOOO Wilt. Dok- en Werfm. a.
loon Zeepfabrieken A pr. a.
1000 Idem B pr. wd. a
BUITENLAND.
Am. Beet Sugar o. v. 10 g. a.
Am. Oar en Foundry o. v.
10 g. a.
5 1000 Am. Hide L. c.v.p.a.
loon Am Smelt Ref. a v. a.
250-500 Anaconda Copp o.v.a.
1000 Beth leb. Stee] o. v. a.
Studeb eert. v. 10 g. a
1000 United Steel o.v.g.a...
HANDELSONDERNEMINGEN
1000 Alg. Vr. Imp.-My a
1000 Banda Ored. Hvg. a...,
600-1000 Bom. Sum. H.-M1J. i
1000 Dell—Atjeb a.
1000 Export MIJ Jacatra a.
500 Int Ored Hvg B'dam a.
MIJNBOUW ONDERN.
NEDRRL EN KOLONIËN.
1000 Acquaior MIJnb a.
120-12U0 Alg Explor MIJ. a..
lOim Bil li too iste Rob a.
1000 UUller Mljob pret. a...
100o 5% öbllg idem 1908
100 RedJaog Lebong a.
250-1000 Slngkep tin MIJ. a.
1000 7% obllg Idem
BUITENLAND.
iöno Plttsb. Goal g. a.
1000 Tecol Copp. Corp. crt.
v. gew a.
PETROLEUM.
NEDERL EN KOLONIËN.
250 Gaboes Petr MIJ. a.
lOOu Kot» Ned Petr MIJ. a.
875 Perlab Petr MIJ afgest. a
600 Peudawa Petr MIJ o.
600 Tarak&d Petr ML), a,
BUITENLAND.
SheU üoIod ort v 10/50 g a
Lel 500-50"' gteao© Romana a.
ROBBER.
NEDEEL EN KOLONIËN
tuut) A dam Rubber a.
100 id«ui eert v. aand
10» Saodaj a.
LOOn ilell—Batavia a,
100» Hessa Rubber a.
1000 Lndl&ohe Rubber a,
V.K
L.K.
H.K.
211*
211*
147
152*
152*
235*
235
GB -
1037/s
103*
228
181
132%
102*
102%
117
116%
117
565
577
411V.
416
429
435
404%
410
411*
37*
-
101%
191*
75
109
Mi
152*
153
723/4
74
103*
103»*
204?A
204*
96
96
•M
212*
212%
86*
87%
05%
94*
95%
17*
17*
-
112*
108% ex. d.
12%
13* GL
180»*
179%
115%
115
58*
58'*
60%
60%
150%
150X
105*
mé
70
mm
151*
151%
-
211
214* GB -
83*
81
319*
321*
322GB
95*
61%
912
77*
77*
9S7/s
98%
144*
142
B -
448
446
mm
104*
IM%
-
88*
52*
-
6%
6%
-
74'/,
70
GB -
347
344*
74
74*
'8%
19
GB -
369
371
25%
-
321
323%
324
326
327*
-
236
237
257
253
253*
424
425
405
406
LOOO Java Oaoutcbouo a
LOOO Lampong Sumatra a.
LOU-lüUU Majaug landen a
100- looo N L Rub Kolf. c.a.
600 R'dam Tap Cult, a
1000 Serbadjadt Sum R.O. a.
230 Sumatra Caoutchouc a.
101)0 Vlco a.
LOOO West-Jav Landb. MIJ. a.
BUITENLAND.
100 Allied Sum Plant, o.v.a.
to tere Rubb cert. v. a.
SOHEEI'VAART-Ml JEN.
500 HolL Amerika Lijn a
600 6% Idem
80» Holl Stoomboot a.
1000 7obl Idem
1000 Houtvaart a.
1000 Java-Ohlna-Japaü lijn* a.
60-100 Kon Holl Lloyd a
1 500 Kon. Ned Stoorob. a....
ICOO Kon Paketvaart a.,«...
600 „Da Maas" c. v. a.
1000 NcderL Scheepv. Unie a.
BUITENLAND.
1000 Int Mera Mar or. g. a.
SUIKER-ONDERNEMINGEN
1000 Bodjong S.I. a.
600 Cult MIJ. d. Vorstenl. a.
60» Handeisver. A'dam a
600 Javascbe Cultuur a
700 Kallredjo a.
1000, KrlaD S.f. a.
1000 Maron Cult. MIJ. a.......
1000 Ned. Ind. S.-Unle a
100» Poerworedjo a.
1000 Suiker Oultuor MIJ. a.....
1000 TJeweng-lyeslarl a.
600 TJoeklr Sutkerfnbr. a
TABAKS-ONDERN»
1000 AreDdsburg T. MIJ. a.
800 ^esookl Tabak o.
•25»-U)0u Dell Batavia MIJ. a.
1000 Dell MU a
600 Holl Sumatra Tabak a.
lOOo „De Oostkust" o. v. a
600-1000 Senetnbah a
THEE.
760 Babjoewangl T. en R, a,
1000 idem preL w. a.
50» Göalpara e.
60» Rongga Landb. MIJ. a
1000 Sedep a.
DIVERSB CULT. ONDERN.
600 insul Cult Synd. a.
löuo Kali Beodo O. M. a
1000 Kall-Tello a
600-15110 Pondok-Gedeh a
600-1000 Socmber MoedJoer a.
DIVERSEN.
NEDERL EN KOLONIËN
100» A duxuscbe Ballaet My a.
150-600 A dam Rijtuig Mij a.
IUUU Biaauwh Vrleeseveem a.
2OU Uo BIJeukorl N V Mag a
1000 Gouda Kaashandel e
10U0 Houtb vb Varsaeveld a
lOOu Muller Oo (O. V W H.)
pr wd A
100U Ned Mil. v. Havenw a.
1000 rbomseo'» Bavenhedr a
1000 WUer's Ind 0 Mij a
1000 Zeehaven en KoL Sabang
V .K-
L.K.
H.K.
220*
220%
229
227
365*
365*
363
353
835
171*
170
332
335
272
276*
201*
202
143%
14SOB
109*
109*
109%
20*
20*
20*
85*
86
101-Va
10I^OB101%
79
99%
115*
114* GL -
131
-
47
45*
98
97GB
25*
22*
119*
119*
5*
275
182
800
416
120
230*
288*
806
128*
305
248*
635
275
182*
807
412
123*
127</4
301
245
675* OB -
578
673*
640
574
469^
192
274* 278* 279
510/i 515GB 515*
577
4710
I
234*
252»^
573
362
242*
197
529*
869*
131*
359 -
596
243* GB244%
199 v,
512* -
131* GB -
184
«38%
138*
1024,
103*
•33
135
95*
96*
127*
-
00
90%
>7%
-
'-14
215
45*
S6*
247
246
247
247
BUITENLAND.
100-5Ou Wagon» Llt» obL 8.
f 1000 6% Deeoscb Woning!..
£100 lno. Bd» Maxwell eert.
60-looo Peruvian corp. crt. a
50-1000 Idem cert pre!, a.
SPOORWEGEN.
Ned. en koloniën.
f 1000 Dell Spoor a.
1000 5% Idem 1025
1000 Holl. IJzeren Spoor a..
louo 4 1/2% Idem 1920
250 MIJ. t Ex pi. Staatssp. o...
lOOO 4 1/2% Idem 1913-1920
250 Ned. Centraal Spoor a.
10OO 4 1/2% Idem 1914
250-1000 N.-Ind. Sp.w. MJJ. a,
BUITENLAND.
Engeland.
20-200 Und.gr. (The) Inc. Bs,
Frankrijk.
Zw. Ira. 1000 7% Eleas-Lothar.
Afrika.
tiooo 7% Marokk. Sporen
Amerika.
Ver. Staten van N.-Amerlka
5UU-1UUU Bal tim. v. Ohio o.v.a
5 LU0U Huds. en Manh. c.v.g.a,
5IH1-1U00 Kansas O. 8. g. a.
500-1000 4% I® Hyp. Miss.
Kansas and Texas
1000 Nat Rw o! Mexico o.
v. is te prei. a
J100.1UWI si. Louis—San Fr.
Ew. O. o. v. g.
louo South. Paclt. a T.
luou South Rw Oomp. o.v
SOO-IUUU Uo. Paolllo c. T.
i Ouu-luutj Wab. Rw. o. g.
8 5011-iihio ld. wd pr A'
Cunuda.
5'Mi luim Canad. Pao. o. y. a.
Brazilië.
100-500 Leopoldlna Sp. MIJ.
o. v. a.
frs. 2500 5% Victoria Minos
Sp. MIJ. 1902
TRAMWEG-ONDERNEM.
10U-10UU Hnagscbo Trw M(J. a
900 Madoera Stoomtram a
luim 4 1/2% N Z U Tram MIJ
lOOO 7% R'dam. Electr. Tram
100U Semar Joaoa St MIJ. a
1000 Semarang Oheribon o.
1000 Serajoedal 8t MIJ
PREMIELEENINGEN.
Nederland.
10O 8% Amsterdam 1874
100 8% Olympiade Leening
100 Gemeen le ored,
100 8% Roiterdau' 1608
VODULDDPIG GENOT.
FONDSEN,
Rubriek L
öuu LH*, 172 Canad. Pac
Goud-obL
Rubriek 1L
50» nu/ beiRifl per 1055
iilb-liluü 1% Dep de la Seine
sou-moo Frnokr. 25 J.g o
500-1000 7% Parls-Lyon-Med.
P- Tatie
V.K.
L K.H.K
103»%;
103U6
99
09*
5*
5^ -
16*
16Jtf, 16?£S
63%
54* -
225*
103%
102* -
111%
100 V.
100/* -
126%
127* OB -
100*
100* B
20%
101
214*
216
109%
-
987/g
98!^ -
100^
101
118
117* -
52*
-
61%
82* -
90*
5*
5
110%
116
124%
123% exd,-
96*
190
190
65^S
67* 650L
91*
-
213
-
63*
63*
17%
17% 18
255
255
11%
11* GB -
89
90 -
71
154
158*
155%
155* -
157
158
118*
1181^ -
111
-
109
10815(2
123
119 -w
-
103%
103Ji -
106
106%
102%
102% -
4
4
O O