KERK- EN SCHOOLNIEUWS. WETENSCHAPPEN. GEMENGD NIEUWS. AMSTERDAMSCHE BEURS. Het gemeentebestuur van Amersfoort heeft bij minisleriëele beschikking onthef fing gekregen van de verplichting, om in de vacature voor hoofd der openbare school Puntenburg een wachtgelder te benoemen, onder voorwaarden, dat een onderwijzer uit de gemeente tot hoofd wordt benoemd en in diens plaats een wachtgelder. Aan alle onderwijzers met hoofdacte is door B. en W. verzocht te solliciteeren voor hoofd. De gewone audiëntie van den Mini ster van Arbeid, Handel en Nijverheid zal op Donderdag 12 Januari a.s, niet plaats hebben. nHnBKonnBHi NED. HERV KERK. Beroepen: Te Heineoord, G. J. Stre'eder, cand. te 's-Gravenhage. Aangenomen: Naar Nijkerk, C. J. v. d. Graat te Ameide. Bedankt: Voor Middelburg, J G H. Romijn te Workum. 750en STERFDAG van KAREL VAN LINNË Heden is het 150 jaar geleden, dat de beroemde Zweedsche natuuronderzoeker Karl von Linné, meer bekend als Linnaeus, overleed. Hij was het, die in de botanie de binaire nomenclatuur invoerde en het naar hem genoemde, beroemde systeem opstel- do, dat ook nu nog zijn verdiensten, heeft. Linnaeus. Hij was 23 Mei 1707 te Roshult als oudste zoon van een Zweedsch dorpspredikant Nils Linnaeus geboren en van dezen erfde hij zijn groote liefde voor de natuur. Aanvan kelijk ook bestemd voor den geestelijken stand ging hij over tot de studie der ge neeskunde en lat-er tot die der botanie. Hij bezocht de hoogescholen van Lund en Upsala-, Diverse reizen werden door hem gemaakt en zoo baalde hij zijn doctorsbul in de geneeskunde aan de universiteit vaD Harderwijk Veel heeft hij ook te Amster dam en Leiden geneusd, waar men hem wilde houden, doch daarvan wilde Lin naeus niet weten. Toch is hij, behoudens een kort bezoek aan Engeland, langen tijd in ons land gebleven, o a. bij deD bankier Clifford bij Haarlem en v. Royen te Lei den, met wien hii den academischen plan tentuin rangschikte. Nok werd Parijs be zocht vanawar hij naar zijn land terug keerde om weldra Drofessor in de botanie te worden aan de hoogeschool van Up- saai (1742). In 1757 werd hij in den adelstand ver heven en genoog nog diverse hooge onder scheidingen van wetenschappelijken aard. Hij verouderde vroegtijdig en de paar laat ste jaren zijns levens was hij voor de we tenschap verloron. Hij overleed kinds 10 Jan. 1778. Een schat van wetenschappelijk werk heeft hij nagelaten. DE ECLIPSEN VAN 1028. Drie van de zon, twee van de maan. In „Hemel en Dampkring" doet dr. J. Stein S. J. de volgende mededeeling In 1928 zullen vijf eclipsen plaats vinden, drie van de zon en twee van de maan. I. Een totale zonsverduistering op 19 Mei, waarvan op 't Noordelijk halfrond niets te zien is. De as van den schaduw- kegel snijdt of raakt 't aardoppervlak nietj toch is er nog een 6trook op rond 60 gr. Z.Br. en 20 gr. O.L., die in de kernschaduw komt. II. Een totale maansverduistering op 3 Juni, die in Europa niet zichtbaar is. III. Een gedeeltelijke zonsverduistering op 17 Juni, in Europa onzichtbaar, behalve aan de N.O. grens. Het maximum der ver duistering op 70 gr. 6 0.1. en 65 gr. 7 N.br. bedraagt slechts 0.037 der zonsmiddellijn. IV. Een gedeeltelijke zonsverduistering op 12 November, die ook in ons land zicht baar is, waarbij iets minder dan een vierde der zonsmiddellijn verduisterd ^al zon. De grootste eclips is 0.81 op 81 gr. O.L. en 63 gr. N.Bbr. V. Een totale maansverduistering op 27 November '6 morgens, waarvan in Neder* land slechts een klein gedeelte als gedeel telijk eclips zichtbaar is. DE KW. 140 WEER VLOT. Als gevolg van den hoogen waterstand der laatste dagen was er aanmerkelijke werking gekomen .in de „KW. 140", 'den Katwijker motorlogger, welke 22 Dec. j.l. op het Breed aan den Scheurpolder te Hoek van Holland strandde. Door de werking van het schip was op het strand een beele geul ontstaan. Aangezien gisteren wederom een hoog tij werd verwacht en het weer zeer gun stig was, begaf het bergingsvaartuig „Meer min' van L. Smit Co.'s Internationale Sleepdienst zich, na de verbinding met de „Nieuwland te hebben tot stand gebracht, naar de „KW. 150", om te trachten die vlot te krijgen. De sleepboot „Maassluis" vertrok eveneens ter assistentie, zegt de „Crt.". Na een paar zeilen te hebben opgezet, gelukte het de „Meermin" omstreeks twee uur de „KW. 140" vlot te krijgen, zondei dal de „Maassluis" behoefde te assisteeren. Om halfdrie sleepte de „Meermin" de „KW. 140" den Waterweg binnen. De „Maassluis" bleel in de nabijheid, om zoo noodig assis tentie te verleenen. UIT DEN WIJNKELDER NAAR DE KIPPENREN. Zaterdagmorgen omstreeks acht uur vond de dienstbode van de pastorie der R.-K. kerk aan den Singel te Schiedam een man slapende in de kippenren, die staat in den tuin achter de pastorie. Dadelijk werd do politie gewaarschuwd. Twee agenten wilden den man arresteeren, toen bleek dat hij smoordronken was en niet in staat om te loopen. Op een handwagen moest hij naar het hoofdbureau woTden overgebracht. Blijkens op hem gevonden papieren was het de 30-jarige Duitscher J F., bankwerker van beroep. Bij onderzoek bleek, dat Ge. Duitscher in den afgeloopen nacht in de pastorie had ingebroken, door eerst over den muur van den tuin te klimmen. Via den kelder is hij in de pastorie gekomen; daar is de verleiding hem te sterk geworden en heeft hij zich flink te goed gedaan aan de wijnen die daar lagen opgeslagen. In zijn bezit werd nog gevonden een opengebroken offerbuBje, afkomstig uit de pastorie. De inhoud was er uit De man werd in het be zit gevonden van een sommetje geld, ver moedelijk van diefstal afkomstig. INBRAAK IN EEN BIOSCOOP TE AMSTERDAM. De brandkast opengebroken. In den nacht van Zaterdag op Zondag is ingebroken in het gebouw van de Edi- aon-bioscoop op de Elandsgracht te Am sterdam. Toegang tot de bioscoop hadden de in brekers zich weten te verschaffen door de koffiekamer, die aan den kant van de Lijn baanstraat is gelegen. Na een ruit uit een der vensterramen te hebben gesneden, wa ren zij in de koffiekamer binnengeklauterd. Daarna gingen zij regelrecht op hun doel af, n.I. naar het kantoor onder de tooneel- ruimte. Het lijdt geen twijfel, dat het be roepsinbrekers waren, die het bezoek aan het kantoor hebben gebracht want met be hulp van een zuurstofapparaat hadden zij gaten in de deur van de brandkast ge boord, waardoor zij gemakkelijk het 9lot eruit konden halen. Toen de directie Zondagmorgen om streeks elf uur op kantoor kwam, vond zij de deur van de brandkast geopend Er lag een vloerkleed voor de brandkast, dat er door de inbrekers was neergelegd. Verder bleek, dat de bezoekers al het zil vergeld, als rijksdaalders, guldens, kwartje? en dubbeltjes in totaal voor een bedrag c.a. 1300.uit de brandkast hadden weggs- nomen. De boeken had men onaangetast gelaten. Nadat Zondagmorgen aangifte gedaan was bij de politie, werd het onderzoek begon nen. Van politiewege werden vingerafdruk ken gemaakt. Zondagavond was men de daders nog niet op het spoor. DE TYPHUS OP DE „GELRIA". Geen gevaar voor uitbreiding. Omtrent de gevallen van tjphus, aan boord van het stoomschip „Gelria", dat Zaterdag te Amsterdam is aangekomen, deelt de Amsterdamsche Gemeentelijke Ge neeskundige dienst het volgende mede Reeds op de reis, die 16 Juli 1927 ein digde, waren eenige gevallen van typhus voorgekomen Daarna zijn verschillende reizen gemaakt, zonder dat er ziektegeval len zijn waargenomen Toentertijd zijn door de Kon. Holl. Lloyd in samenwerking met den Amsterdamschen Geneeskundigen en Gezondheidsdienst alle maatregelen ge nomen om deze kleine epidemie, waarvan de oorsprong duister bleef en zich bepaal de tot zekere groepen der bemanning, te onderdrukken. Het daarover toen uitgege ven bericht behelsde, dat de vermoedelijke oorzaak van de voorgekomen lyphusgeval- ten gezocht werd in de aanwezigheid van een bacillendrager onder het keukeuper- soneel van officieren messroorn en 2e kl. pantry. Het schip is daarom teen mot ge heel nieuw personeel uitgevaren na volko men ontsmetting door den G. G. G. D. Het achtergebleven keukenpersoneel is door den G. G. G. D. onderzocht op de aanwe zigheid van bacillendragers. Het resultaat was negatief. Een paar reizen is het goed gegaan, doch thans staan we voor nieuwe gevallen, die zich weer bepalen tot dezelfde groepen der bemanning. Gedurende de laatste reis zijn voorgekomen drie gevallen met doodlijken afloop, gestorven zijn n.I. de 2de machinist, de 2de stuurman en de assistent-machinist en zes lichte gevallen, die thans allen her stellend zijn en overgebracht worden naar het Wilhelmina-gasthuis te Amsterdam. Bij alle zieken en officieren en keuken- personeel is gedurende de opvaart van IJmuiden naar Amsterdam bloedonderzoek ingesteld en verder zullen bacteriologische onderzoekingen, welke noodig zijn, in vol len omvang verricht worden. De uitslag van ingestelde onderzoekingen tijdens de reis verricht wijst ook op de mo gelijkheid van paratyphus-infectie. Ofschoon dus verband met de vroeger waargenomen gevallen van echten typhus verondersteld mag worden, is do mogelijk heid niet buitengesloten dat er geen samen hang bestaat. Gevaar voor uitbreiding voor de stede lijke bevolking bestaat niet. Elk zelfs licht twijfelachtig geval wordt nauwkeurig ge controleerd. Gedurende de reis is gedaan wat men- schclijkerwijs mogelijk was om uitbreiding cp het suh:p te voorkomen en de zieken goed te behandelen. Alle mogelijke bronnen van infectie wor den thans nogmaals nauwkeurig onderzocht om de oorzaak van deze nieuwe epidemie vast te stellen. AANVARING TUSSCHEN TWEE STOOM SCHEPEN IN HET NOORDZEEKANAAL. Zaterdagavond te ongeveer half zeven heeft op het Noordzeekanaal een aanvaring plaat9 gehad tusschen het binnenkomende vrachtstoomschip „Drechtstroom" der Hol- landsche Stoomboot Maatschappij en hei uitgaande vrachtstoomschip „Erato" der Kon. Ned. Stoomboot Maatschappij. De boeg van de „Erato' werd geheel ingedrukt, zoo dat het schip de reis niet kon vervolgen. Te 7 ur 40 keerde het terug aan de Suri- rinamekade te Amsterdam. De „Drecht- stroom" arriveerde eveneens m~t vrij ern-t stige schade aan het voorschip ..an de Zee burgerkade aldaar. De aanvaring geschied de bewesten de Hembrug. Omtrent uc oor zaak is nog niets bekend. AUTO RIJDT OP EEN HANDWAGEN. Zaterdagavond had op den Haarlemmer weg tusschen Sloterdijk en Halfweg een ernstig auto-ongeluk plaats, doordat een auto, komende van Amsterdam, inreed op een handwagen, die door twee mannen werd voortgeduwd. Beide mannen, v. d. Kar, die een beenbreuk kreeg, en Pronk, werden gewond. De auto-bestuurder verklaarde, dat hij door het licht van een hem tegemoet komende auto was verblind geworden en den handwagen niet had opgemerkt. BRANDEN. In een logement aan de De Witstraat te Haarlem is door onbekende oorzaak brand ontstaan. Na ongeveer drie kwartier was de brandweer het vuur meester, doch niet ver hinderd kon worden, dat de bovenverdie ping geheel uitbrandde. Achttien bedden DAGEL. EEUBSOVERZICHT. AMSTERDAM, 9 Jan. De Amsterdam sche Beurs was heden voor Bankaandeelen vast Van Indostrieele Ondernemingen waren Jurgens flauw. Philipslampen zeer vast en Kunstzijde meerendeels vast. Mijnen flauw. Olies gedrukt. Rubbers meerendeels prijshou dend. Tabakken willig. Culturen voor H.V.A.'s vast. Scheepvaarten iets beter. Staatsfondsen loom. Amerik. Waarden weinig variatie. Va luta's vast, j t1 Wr AMERIK. WISSELKOERSEN. New-York 2.48 3/4. Dollarbankpapier 2.46 1'22.48 1/4. (Naar de officieele prijsnoteering van 'de Vereen, voor den Effectenhandel). KOERSEN VOOR WISSELS UIT HET BUITENLAND. Noteering te: Amsterdam. Engeland Dultsobland (p. 100 R.M.) Fraukrtjk Belglö O Bel ga) Zwitserland Oostenrijk (per 100 ech.) Denemarken Zweden Noorwegen 0 Januari 1928. 8taa1ui kbninoen nederland Namen dei FoDdsen. 100 Obligatie» l«22 A 8 1000 Obligatie» 1022 A B 8 10OO Obligaties 1028 A 6 1000 ObUgailee 1023 B 0 100 Obligatie» IW18 0 1000 Obligatie» 1918 6 100 Obligatie» 1919 B 1000 Obligatie» 1919 6 100 Obligatie» 1917 4 112 1000 Obligatie» 1917 4 1/2 1000 Obligatie» 1916 1000 Obligatie» 1910 4 1000 Obligatie» 8 1000 Oert N. W S. 8% 1000 Oert. N. W S. 21/2% OOST-IND1E. 1000 Obl 1st© Em A 1922 C 100U Obl 2e. 8# Rm BO '22 6 1 1000 Obtlg 1928 D 6 1000 Obl P 1903 1921 D B 1/2 t 100 Obl 4915 0 1 10O0 Obllg I9lö B 100 Obllg 1918 1000 Oblig 1918 6 100 Obllg 1917 1000 Obllg 1917 1000 Obllg 1928 A B 100 Obllg 1923 B B f tOO Obllg 1928 A B 4 1/2 000 Obllg 1928 A B 4 1/2 1000 Obllg 1928 A B 41/2 buitenland Beigie. 100 Stab. Leeoing 1 1000 Obllg 1924—49 0 1/2 Bulgarije. Irs. 600-ZOT» la' .üsleenlog B. tra. 900 ZegolleeDlng B Oenemarkea. 1000 BulteiiL üu.id obl. 1925 0 1/2 Oulterhlaod. L00 Bultent leen 1924 7 Engeland. £50-200 Obllg 47 B Frankrijk. ftlwQQ Stantsspoorw. 1920 7, 7 Jan. 9 Jan. 12 09* 12 09% 5912* 59 05 9 75* 9 75* 34.61* 34 61 47 82 35 02* 3505 66.45 66 45 60.76 60 80 63.93 6515 Vorige Koers 107* 1057/a 100 1005(5 103? xo 102* 101H, 101 s ioo»% 100 lOOÜtf 96% 76'4 75'* 63% 104V| 104»* 10136 102'Ar I007/* toot/. m% loo 100% 10076 iooy\i too 97Dfc 97»^ 98^6 106*6 102* 28 81% 1017/» 103% 1025* 102 Hoofdkoers. L.K H.K 1071* 1051* 100.' dB 100',4 GB - 102?* 1025* - 101^ - 101* OL - 100*6 I00>* - 100116 96* - 76* - 104*6 104*6 102* 102H GB 101 lOOÜfi 101 i0o»6 101 ioo»*i 100% 100* 97% 97% 97% O B 107* - 28* SI* 103* 104 102% Zwitserland, frs. 1000 Staatespoorw. 1025 5 PRO V INC. EN GEMEENT. LEENINGEN 1 600-1000 Amsterdam 1920 0. 1000 Amsterdam 2o Lng 1022 0 Bon-iouo A'dam le Lng. 1924 0 600-1000 A'dam 1025 6 600-1000 Amsterdam 1920 41/2 BOO-UIOO A'datn 2e Lg 1920 4 1/2 1000 Friesland 1920 0 1000 Gravenbag© 1921 6 1000 Gravenbage 1918 5 lnnn Gravenhage 1920 4 1/2. 500-1000 Prov Gron. 1925 5. 1000 Noord-Holland 4 1/2 500-1000 Rotterdam 1922 0 600-1000 Rotterdam 1925 6 ÖOO-KHin Rotterd 1020-87 41/2 1000 Utrecht Prov 1925 B. 1000 Zuld-Hollaod 1920 41/2. BANKEN. 200-1000 A'damscbe Bank a. 150-800 Bank Assoc gew. a.. 500-1000 Bank Assoo gew a.. 140-700 Hol! Bk v Z Am a. 500-1000 Incasso-Bank aand. 1000 Ind. DIsconto-MlJ aand 600 Javasche Bk cert. v. a. 1000 Kol Bank aaüd 600-1000 Nat Baokver aand. 250-1000 Ned -Ind Eso. MIJ. a. f 1000 Nod Ind B B aand. f 1000 Ned Bank cert. v. a.. 100 ld. ld. c. v aand 1000 Ned. Hand. Mi) o. y. a. 200-100 R'damschd Bankv. a. BUITENLAND. B.fr». 500 Oredlt Anversol» a. R.M. 100-1000 Relcbsbank (Dulteche) aand. HYPOTHEEKBANKEN Werkzaam In Nederland. BOU-lUUü Arnh Hypoth.b. 6 500- loon idem 4 1/2 500-1000 'e-Gray Hyp.-Bk. 6. öOn-ltiüu Idem 4 1/2 VHJ-luno Holl Byp-Bk. 6 500-101*1 Idem 41/2 500-10UU Nat Hyp Bk. 5 500-1000 Idem 4 1/2 600-1000 OtrecblB. Hyp. Bk. 6 500J 10(10 Idem 4 1/2 500-1000 R'd Hyp. B. B 100-1000 Idem 4 1/2 Werkzaam tn bet Buitenland 500-li WO 'loli Can. Hyp. B 6 500-1000 Idem 0 1 500-1000 Idem 5 200-4IMI ld»-ii SCHEEPS VERB.-Ml JEN. 600-1000 Am8t. Scheepsv.Bk 5 600-1000 E dam Scbpsbyp.b. 6. INDUSTRIE, 1000 AllaD Ua (b) 1000 v d Bergb A p. w. a loon idem B p. w a. 52U-640 Berkt-i Patent a 240 Jaivé-Dalti <a> lüflo OeDtrale Suiker (a) 1000 1% obl Furn Stokvis 250 1000 Fljenöord <a) 50 Gouda Kaars ca) 1000 de Gruvtei Z. A pr. a. looo id B pr wd. a. 800 Heema! (s) V.K. L.K. H.K. 100% 100% - 101* 101* B - 100* 101* 101* 102 1015£ 98* 98* - 98* 98 B - 102* 106 106 B - 102 102 B - 99 99* 101* 100 100 100*j 102 102* *- 98 98% 101 101* 101* 1855* 187% 52* 55* 55% 68* 69 128 128 w. 121* 332 121* - 274 276* 96 M- 178* 178 176 21154 211* 211* 17654 176 B - 97* 97* OB - 322 - - 188* 188 - 10054 101* 99 101* 99 100% 99 101* 101 99 V. 99% *- 102 102 t-m 99* 99* 1005.', 100* •- 98* 98* 97 Wfe 98 84 84 84 100 100 59* 101* 102% 101* 101 188* I01?4 192* - - 101 101 101* OL 29* 31* - 166 167 720 720* OB - 1014» 120 103* 107 ■- 1000 Hoek'» M. en Z.fabr. (n) 1000 Holl Draad- en Kabf (a) 1000 HolL Kunatftjde-Iod. (a) 1000 Jurgen» gew. a. 500 6% JurgeD» inno Kon. Ned Grofsmed. (a) 500-1000 Kn. Ph. F. Brocades 60 St. (o) lono 5 1/2% obL Ley.'s Zeep '25 1000 Maekubee a. 1000 Philip» Qloetl. gew. 250 incR Ned O en Splr.l. (a) 1000 Ned Kabel! (a) 600-1000 Ned Kunstzijde (a). 1000 Nod Staal! vb Keizer a. 1000 Rott Droogdok (a) 1000 Schollen'» Aard.m.f. (o) 1000 Ver Bllkfabr (a) 600 Ver Ohem gew a. 600 Ver Holl Slg lab. (a) 1000 Ver. Kon. P!. v Geld. (a) 200-1000 Ver Tonw gew a. 1000 v Vlls8lngen Katoen!, a. lOOO Wilt. Dok- en Werfm. a. loon Zeepfabrieken A pr. a. 1000 Idem B pr. wd. a BUITENLAND. Am. Beet Sugar o. v. 10 g. a. Am. Oar en Foundry o. v. 10 g. a. 5 1000 Am. Hide L. c.v.p.a. loon Am Smelt Ref. a v. a. 250-500 Anaconda Copp o.v.a. 1000 Beth leb. Stee] o. v. a. Studeb eert. v. 10 g. a 1000 United Steel o.v.g.a... HANDELSONDERNEMINGEN 1000 Alg. Vr. Imp.-My a 1000 Banda Ored. Hvg. a..., 600-1000 Bom. Sum. H.-M1J. i 1000 Dell—Atjeb a. 1000 Export MIJ Jacatra a. 500 Int Ored Hvg B'dam a. MIJNBOUW ONDERN. NEDRRL EN KOLONIËN. 1000 Acquaior MIJnb a. 120-12U0 Alg Explor MIJ. a.. lOim Bil li too iste Rob a. 1000 UUller Mljob pret. a... 100o 5% öbllg idem 1908 100 RedJaog Lebong a. 250-1000 Slngkep tin MIJ. a. 1000 7% obllg Idem BUITENLAND. iöno Plttsb. Goal g. a. 1000 Tecol Copp. Corp. crt. v. gew a. PETROLEUM. NEDERL EN KOLONIËN. 250 Gaboes Petr MIJ. a. lOOu Kot» Ned Petr MIJ. a. 875 Perlab Petr MIJ afgest. a 600 Peudawa Petr MIJ o. 600 Tarak&d Petr ML), a, BUITENLAND. SheU üoIod ort v 10/50 g a Lel 500-50"' gteao© Romana a. ROBBER. NEDEEL EN KOLONIËN tuut) A dam Rubber a. 100 id«ui eert v. aand 10» Saodaj a. LOOn ilell—Batavia a, 100» Hessa Rubber a. 1000 Lndl&ohe Rubber a, V.K L.K. H.K. 211* 211* 147 152* 152* 235* 235 GB - 1037/s 103* 228 181 132% 102* 102% 117 116% 117 565 577 411V. 416 429 435 404% 410 411* 37* - 101% 191* 75 109 Mi 152* 153 723/4 74 103* 103»* 204?A 204* 96 96 •M 212* 212% 86* 87% 05% 94* 95% 17* 17* - 112* 108% ex. d. 12% 13* GL 180»* 179% 115% 115 58* 58'* 60% 60% 150% 150X 105* mé 70 mm 151* 151% - 211 214* GB - 83* 81 319* 321* 322GB 95* 61% 912 77* 77* 9S7/s 98% 144* 142 B - 448 446 mm 104* IM% - 88* 52* - 6% 6% - 74'/, 70 GB - 347 344* 74 74* '8% 19 GB - 369 371 25% - 321 323% 324 326 327* - 236 237 257 253 253* 424 425 405 406 LOOO Java Oaoutcbouo a LOOO Lampong Sumatra a. LOU-lüUU Majaug landen a 100- looo N L Rub Kolf. c.a. 600 R'dam Tap Cult, a 1000 Serbadjadt Sum R.O. a. 230 Sumatra Caoutchouc a. 101)0 Vlco a. LOOO West-Jav Landb. MIJ. a. BUITENLAND. 100 Allied Sum Plant, o.v.a. to tere Rubb cert. v. a. SOHEEI'VAART-Ml JEN. 500 HolL Amerika Lijn a 600 6% Idem 80» Holl Stoomboot a. 1000 7obl Idem 1000 Houtvaart a. 1000 Java-Ohlna-Japaü lijn* a. 60-100 Kon Holl Lloyd a 1 500 Kon. Ned Stoorob. a.... ICOO Kon Paketvaart a.,«... 600 „Da Maas" c. v. a. 1000 NcderL Scheepv. Unie a. BUITENLAND. 1000 Int Mera Mar or. g. a. SUIKER-ONDERNEMINGEN 1000 Bodjong S.I. a. 600 Cult MIJ. d. Vorstenl. a. 60» Handeisver. A'dam a 600 Javascbe Cultuur a 700 Kallredjo a. 1000, KrlaD S.f. a. 1000 Maron Cult. MIJ. a....... 1000 Ned. Ind. S.-Unle a 100» Poerworedjo a. 1000 Suiker Oultuor MIJ. a..... 1000 TJeweng-lyeslarl a. 600 TJoeklr Sutkerfnbr. a TABAKS-ONDERN» 1000 AreDdsburg T. MIJ. a. 800 ^esookl Tabak o. •25»-U)0u Dell Batavia MIJ. a. 1000 Dell MU a 600 Holl Sumatra Tabak a. lOOo „De Oostkust" o. v. a 600-1000 Senetnbah a THEE. 760 Babjoewangl T. en R, a, 1000 idem preL w. a. 50» Göalpara e. 60» Rongga Landb. MIJ. a 1000 Sedep a. DIVERSB CULT. ONDERN. 600 insul Cult Synd. a. löuo Kali Beodo O. M. a 1000 Kall-Tello a 600-15110 Pondok-Gedeh a 600-1000 Socmber MoedJoer a. DIVERSEN. NEDERL EN KOLONIËN 100» A duxuscbe Ballaet My a. 150-600 A dam Rijtuig Mij a. IUUU Biaauwh Vrleeseveem a. 2OU Uo BIJeukorl N V Mag a 1000 Gouda Kaashandel e 10U0 Houtb vb Varsaeveld a lOOu Muller Oo (O. V W H.) pr wd A 100U Ned Mil. v. Havenw a. 1000 rbomseo'» Bavenhedr a 1000 WUer's Ind 0 Mij a 1000 Zeehaven en KoL Sabang V .K- L.K. H.K. 220* 220% 229 227 365* 365* 363 353 835 171* 170 332 335 272 276* 201* 202 143% 14SOB 109* 109* 109% 20* 20* 20* 85* 86 101-Va 10I^OB101% 79 99% 115* 114* GL - 131 - 47 45* 98 97GB 25* 22* 119* 119* 5* 275 182 800 416 120 230* 288* 806 128* 305 248* 635 275 182* 807 412 123* 127</4 301 245 675* OB - 578 673* 640 574 469^ 192 274* 278* 279 510/i 515GB 515* 577 4710 I 234* 252»^ 573 362 242* 197 529* 869* 131* 359 - 596 243* GB244% 199 v, 512* - 131* GB - 184 «38% 138* 1024, 103* •33 135 95* 96* 127* - 00 90% >7% - '-14 215 45* S6* 247 246 247 247 BUITENLAND. 100-5Ou Wagon» Llt» obL 8. f 1000 6% Deeoscb Woning!.. £100 lno. Bd» Maxwell eert. 60-looo Peruvian corp. crt. a 50-1000 Idem cert pre!, a. SPOORWEGEN. Ned. en koloniën. f 1000 Dell Spoor a. 1000 5% Idem 1025 1000 Holl. IJzeren Spoor a.. louo 4 1/2% Idem 1920 250 MIJ. t Ex pi. Staatssp. o... lOOO 4 1/2% Idem 1913-1920 250 Ned. Centraal Spoor a. 10OO 4 1/2% Idem 1914 250-1000 N.-Ind. Sp.w. MJJ. a, BUITENLAND. Engeland. 20-200 Und.gr. (The) Inc. Bs, Frankrijk. Zw. Ira. 1000 7% Eleas-Lothar. Afrika. tiooo 7% Marokk. Sporen Amerika. Ver. Staten van N.-Amerlka 5UU-1UUU Bal tim. v. Ohio o.v.a 5 LU0U Huds. en Manh. c.v.g.a, 5IH1-1U00 Kansas O. 8. g. a. 500-1000 4% I® Hyp. Miss. Kansas and Texas 1000 Nat Rw o! Mexico o. v. is te prei. a J100.1UWI si. Louis—San Fr. Ew. O. o. v. g. louo South. Paclt. a T. luou South Rw Oomp. o.v SOO-IUUU Uo. Paolllo c. T. i Ouu-luutj Wab. Rw. o. g. 8 5011-iihio ld. wd pr A' Cunuda. 5'Mi luim Canad. Pao. o. y. a. Brazilië. 100-500 Leopoldlna Sp. MIJ. o. v. a. frs. 2500 5% Victoria Minos Sp. MIJ. 1902 TRAMWEG-ONDERNEM. 10U-10UU Hnagscbo Trw M(J. a 900 Madoera Stoomtram a luim 4 1/2% N Z U Tram MIJ lOOO 7% R'dam. Electr. Tram 100U Semar Joaoa St MIJ. a 1000 Semarang Oheribon o. 1000 Serajoedal 8t MIJ PREMIELEENINGEN. Nederland. 10O 8% Amsterdam 1874 100 8% Olympiade Leening 100 Gemeen le ored, 100 8% Roiterdau' 1608 VODULDDPIG GENOT. FONDSEN, Rubriek L öuu LH*, 172 Canad. Pac Goud-obL Rubriek 1L 50» nu/ beiRifl per 1055 iilb-liluü 1% Dep de la Seine sou-moo Frnokr. 25 J.g o 500-1000 7% Parls-Lyon-Med. P- Tatie V.K. L K.H.K 103»%; 103U6 99 09* 5* 5^ - 16* 16Jtf, 16?£S 63% 54* - 225* 103% 102* - 111% 100 V. 100/* - 126% 127* OB - 100* 100* B 20% 101 214* 216 109% - 987/g 98!^ - 100^ 101 118 117* - 52* - 61% 82* - 90* 5* 5 110% 116 124% 123% exd,- 96* 190 190 65^S 67* 650L 91* - 213 - 63* 63* 17% 17% 18 255 255 11% 11* GB - 89 90 - 71 154 158* 155% 155* - 157 158 118* 1181^ - 111 - 109 10815(2 123 119 -w - 103% 103Ji - 106 106% 102% 102% - 4 4 O O

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1928 | | pagina 6