68*(e JAARGANG
DONDERDAG 1 DECEMBER 1927
No. 20772
Officieele Kennisgevingen.
STADSNIEUWS.
Het voornaamste nieuws
van heden.
LEIDSCH
DAGBLAD
PRIJS DER ADVERTENTIEN:
30 Cts. per regel voor advertenfién uit Leiden en plaatsen waar
agentschappen van ons Blad gevestigd zijn Voor alle andere
advertentiën 35 Cts. per regel Kleine Ad verten tién uitsluitend
bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cts. bij een
maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht Voor eventueele opzending van brieven
10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 5 Cts.
Bureau Noordeindsplein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54
PRIJS DEZER COURANT:
Voor Leiden per 3 maanden ƒ2.35, per week ƒ018
Buiten Leiden, waar agenten gevestigd zijn, per week „0 18
Franco per post 2.35 portokosten.
Olt nummer bestaat uit DRIE Bladen
EERSTE BLAD.
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders van Leiden,
hrengen ter algemeene kennis, dat door hen
vergunning is verleend aan W. Schouten
en rechtverkrijgenden tot het oprichten van
een meubelmakerij in het perceel Rijns-
burgerweg No. 132, kadastraal bekend ge-
meenle Leiden. Sectie P. No. 13-11.
A. VAN DE SANDE RAK HUYZEN,
Burgemeester.
VAN STBTJEN, Secretaris.
Leiden, 1 December 1927.
VERGADERING
van den
GEMEENTERAAD VAN LEIDEN
op MAANDAG 5 DECEMBER 1927,
des namiddags te twee nnr.
De vergadering zal, zoo noodig, worden
voortgezet:
op Dinsdag 6 December, des namiddaos
te twee nnr,
op Woensdag 7 December, des namiddags
te twee nnr en des avends te 8nnr,
op Donderdag 8 December, des namiddags
te twee nnr en des avonds te 8nnr,
op Vrijdag 9 December, des namiddags te
twee nnr en des avonds te 8'/i nnr.
lo. Begrooting van inkomsten en uitga
ven der gemeente voor den dienst 1928.
(210)
2o. Benoeming van 3 leden van het Bur
ger! ijk Armbestuur. (257)
3o. Voorste] tot verhuring van een der
lokalen van de voormalige school aan de
Pieterskerkgracht No. 9. aan de Chr. Mu-
ziekvereeniging „Polyhymnia". (258)
■io. Voorstel tot verhuring van een der
lokalen aan de voormalige school aan de
Picterskerkgracht No. 9, aan het Leger des
Heils. (259)
5o. Voorstel tol het doen rooien en ver
knopen van boomen. (260)
KAMER VAN KOOPHANDEL EN
FABRIEKEN VOOR RIJNLAND.
Gistermiddag om halfdrie heeft de K. v. K.
en F. voor Rijnland onder voorzitterschap
van den heer D. ten Cale Brouwer vergaderd
De notulen der vorige vergadering werden
zonder bemerking goedgekeurd.
Onder de ingekomen stukken bevonden
zich de volgende:
Een adres van de K. v K. te Rotterdam
met een voorstel om een gezamenlijk adres
tot dén minister te richten om de gemeenten
de bevoegdheid tot het heffen van een zake
lijke belasting op het bedrijf te ontnemen. In
het concept-adres waren eenige kleine wij
zigingen aangebracht door het Bureau der
Kamer Aldus gewijzigd wordt besloten ad-
haesie te betuigen aan het adres.
Van de Kalkzandsteenvereeniging te Hil-
legom (buiten het gebied van de Kamer) is
een verzoek ingekomen^ om bij de regeering
erop aan te dringen, dat metselsteen ond»r
het algemeen invoertarief van 8 pet. wordt
geplaatst.
In verband met dit verzoek is door het
Bureau der Kamer een rondschrijven ge
richt onder belanghebbenden, waarop van
de Ver. van Rijnsteenfabrikanten en Steen
fabrieken benevens van verschillende fa
brikanten adviezen hieromtrent waren in
gekomen Re vereenigingen waren ten deze
vrij eensluidend, doch er waren ook wel af
wijkingen.
De heer v. Ginkel achtte dit een moeilijke
kwestie Maatregelen te nemen als hier ge
vraagd zijn niet gemakkelijk Ie treffen. Spr.
gelooft, dat men zich hier op glad ijs begeeft,
want er zijn wel meer industrieën die de
nadeelige gevolgen hiervan ondervinden, en
spr waarschuwt tegen meerdere uitzonde
ringsbepalingen. als bet sehoenenwetje enz.
Spr betwijfelt bovendien, of er eenige kans
op slagen is.
De heer Sanders sluit zich aan bij het
beloog van den heer v. Ginkel.
De heer v. Zonneveld steunt het adres.
De Voorz. zegt. dat de zandsteenindustrie
in opkomst is en naar sprekers persoon
lijke meening is de niet-heffing van invoer
rechten een gevolg van het feit. dat er vroe
ger geen concurrentie was. Als er iets ge
daan moet worden dan meent spr.. dat de
idee van den heer v Ginkel de voorkeur
verdient en dat men beter doet eerst te infor-
meeren op het departement.
De heer Mulder verwach van een derge
lijk vischje uitwerpen op het departement
heel weinig succes. Spr. oordeelt dat het
beter is er bii de regeering op aan^ te drin
gen de toestanden in de industrie beter
onder de oogen te zien.
De heer v d. Laan zegt. dat protectie
steeds meer handelsbelemmeringen veroor
zaakt. in verband waarmee spr wijst naar
den strijd tusschen Frankrijk en Amerika,
waardoor z.g. vechtlarieven ontstaan. We
mogen nu toch al graag vrijhandelaar zijn,
wanneer we zien hoe er rondom ons hooge
tariefmuren worden opgericht, dan moet er
toch ook van Nederlandsche zijde wel iets
gedaan worden.
De heer v. Ginkel vindt de voorbeelden
van den heer v. d Laan niet erg smakelijk
en de ons omringende landen zijn er door
hun tarieven toch nièl beter mee Spr. vindt
bet beter eerst een onderzoek in te stellen.
Tenslotte wil spr. liever afwachten wat de
onderhandelingen te Genéve inzake de tarie
ven opleveren.
De Voorz stelt ten slotte voor aan. de reL
geering een verzoek te richten om rekening
te houden met de moeilijkheden waarin de
kalksteenfabrikatie verkeert
Na eenige discussie wordt dit voorstel
goedgekeurd Tegen stemden de heeren
Jongenburger. Sanders, v. Ginkel en Mulder
De heeren v. d. Zanden en Lemail stemden
blanco.
De Kamer besluit vervolgens zonder hoof
delijke stemming om het Bureau aan te
sluiten bij het streeknet Lisse van de Rijks
telefoon.
Besloten wordt het verzoek van de Ver-
eeniging voor snelautowegen voorloopig
mor'eei te steunen.
De heer Molkenboer, die de Kamer heeft
vertegenwoordigd op e^n vergadering in Den
Haag van het Comité van Actie tot be
strijding van den verkoop met cadeaux,
bracht verslag uit van het op dia verga
dering behandelde.
Afwijzend wordt beschikt op het verzoek
om inlichtingen en financieelen steun van
de commissie voor Cuitureele en Economi
sche Propaganda terzake der Olympische
Spelen 192S. Ook op een verzoek om meer
steun van het Bureau voor Handels:nliciitia-
gen te Amsterdam wordt overeenkomstig
bet voorstel van het Bureau van de Kamer
besloten afwijzend te beschikken
Aan het verzoek van de Leidsche Pluim-
veevereeniging om voor de lustrumtentoon
stelling dezer vereeniging een prijs, beschik
baar te stellen, zal worden vo.daan. Besloten
wordt een groote zilveren medaille ter be
schikking te stellen.
De voorzitter deelt mede, dat door den
adjunct-secretaris van de K-mer een onder
zoek is ingesteld naar de vaardiepte van
het water te Leiden, en dat naar aanleiding
hiervan een schrijven is ontvangen van den
directeur van Gemeentewerken, ir. Driess.n,
waarin deze zyn dank betuigi voor nei
fraaie werk. De voorzitter dankt ook den
adj -secr. voor zjjn arbeid en de Kamer
betuigt door applaus daarmede zjjn instem
ming.
Vervolgens deelt de heer Ten Cate Brou
wer mede, dat het in de bedoeling van het
Bureau ligt een schrijven te verzenden aan
den Minister van Waterstaat, houdende een
verzoek om de proeven met nieuwe viscn-
netten-preparatie weder als vroeger met
f2000 te willen subsdiieeren. Na overleg
met de Ned. Reedersvereen:ging hoeft men
deze Ver. weten te bewegen weer eveneas
een bedrag van f2000 in het proefnera.ngs-
fonds te storten en de Kamer wil gedurende
drie jaar f 125 voor dit doel uittrekken.
Het voorstel wordt aangenomen.
Nadat vervolgens nog eenige ingekomen
stukken voor kennisgeving werden aange
nomen, ging de Kamer over tot punt 5
van de agenda, betreffende voteering van
oen bedrag van f200 om aan do Leidsche
Kaas in het buitenland meerdere bekendheid
to geven.
Echte boeren Leidsche Kaas.
De heer Ten Cate Brouwer deed uit
voerig mededeeiing van verschillende con
ferenties, die werden gehouden om tegemoet
to komen aan de wenschen van producenten
van boeren Leidsche Kaas om den uitvoer
van deze kaas weer mogelijk te maken.
Ook van de oprichting van de Rjjnlandsche
Vereeniging van Leidsche Kaasmakers maak
te de heer Ten Cate Brouwer gewag. Het
Bureau van de Kamer heeft, aldus spr.,
gemeend iets te moeten doen om den naam
van de Leidsche Boerenkaas in het buitenland
bekend te maken. Daarom wordt voorgesteld
een bedrag van f200 te voteeren voor de
bedoelde reclame. Nadat de voorzitter nog
toelicht op welke wijze de vereeniging za£
werken, wie er lid van zullen kunnen zijn,
«ra -
enz., wat de statuten bevatten, enz., begint
de discussie.
De heer Van der Laan vraagt, waarom
producenten, die een centrifuge voor het
afroomen gebruiken, geen lid mogen zijn
van de vereeniging. En spr. zou ook willen
zien, dat eerst de producenten, de boeren,
een bedrag voor reclame in het buitenland
voteeren.
I De voorzitter wijst er op. dat het verzoek
om iets te doen niet van de producenten is
gekomen, maar van de handelaren, de ex
porteurs, die ingeschreven zjjn in het Han
delsregister. Naar aanleiding van het ver
zoek van den Handel trad men in overleg
met de boeren,
j De heer Sanders vraagt of het merk, dat
I men aan de boeren Leidsche Kaas wil geven,
niet dat van de Friesche nagelkaas, omdat
daarop ook de sleutels van Leiden voor
komen.
Do voorzitter deelt mede, d3t het be
doelde merk uitsluitend uit twee gekruiste
sleutels bestaat en hjj wijst er op, dat de
Ryks-Zuivelinspectie voorstelt in het merk
voor de Leidsche boerenkaas bij te voegen
de woorden „Leiden Holland" (zie cliché).
In den afgeloopen nacht om een uur is het technisch personeel der N. Z H. T. M. in samenwerking met pprsoneel der firma Kloos
te Kinderdijk begonnen met een interessant karwei aan de Blauwpoortsbrug waaraan ook heden- en morgennacht zal worden
gewerkt Ais hel karwei klaar is zullen de trams ook over de Blauwpoortsbru? onder stroom kunnen passeeren Onze folo
's nachts om twee uur genomen toont hoe met don drijvenden bok 't eersle zware stuk ijzerconslructie ter montage tusschen de
beide bestaande masten wordt aangevoerd.
Daardoor zal men in het buitenland het
onderscheid besst kunnen vinden.
De heer Leman ziet geen bezwaren te^en
de statuten der vereeniging en ook wijst
hij er op, dat de Friesche fabrieken het
merk met de sleutels hebben gestolen.
De heer De Goyer sluit zich aan bij het
geen de heer Van der Laan heeft aange
voerd. En nadat de heer Heringa hulde
heeft gebracht aan den voorzitter voor het
inititatief (al kan hij zich met het aanhan
gige voorstel niet vereenigen), dat hij in
deze zaak genomen heeft, spreken nog ver
schillende leden hun meening over het
voorstel uit.
Het wordt ten slotte aangenomen met
slechts 7 stemmen tegen, t.w. die van de
heeren: v. d. Laan, Heringa, Ouwehaud,
Roëll, Wouterlood, Van Ginkel en De Goyer.
Aan de orde was daarop de behandeling
van het voorstel van het bureau der Kamer
tot het zenden van een adres inzake de
Leidsche Trekvaart en naastgelegen weg
aan de Provinciale Stalen van Zuid-Holland.
De heer Ten Cate Brouwer lichtte het voor
stel toe en deelde mede dat verschillende
conferenties door vertegenwoordigers van
de Kamer met de gemeentebesturen van
Voorhout. Warmond en Noordwijkerhout
waren gehouden in verband met het vraag
stuk dat in het adres wordt bedoeld. Aan
vankelijk lag het in de bedoeling dat de ver
schillende gemeenten zich samen met de
K. v. K. en F. in één adres tot de Staten
zouden wenden maar na eenige door de
heeren Van der Laan en Knibbe gevoerde
besprekingen bleek het beter dat de gemeen
ten zich afzonderlijk met adressen tot de
Staten zouden wenden. Na eenige discussie
wordt het voorstel om het adres naar de
Staten te verzenden bij acclamatie door de
Kamer aangenomen
In dit adres wordt uitvoerig gewezen op
den slechten toestand van de Trekvaart en
den weg daarlangs in het bijzonder op de
klemmende bepalingen betreffende het ge
bruik van de vaart die thans dóór de ge
meente Leiden moet worden onderhouden.
De Kamer heeft naar een andere oplossing
gezocht. Uitgaande van het feit. dat de
Provincie het bij uitstek aangewezen
lichaam is om streekbelangen als deze. Ie
behartigen, was de Kamer van meet af van
de wënschelijkheid overtuigd, dat de Provin
cie weg en vaart tegelijkertijd zou over
nemen. Voor beide was dit. gezien de
eischen, welke het moderne verkeer aan het
vervoer te land en te water stelt, strikt nood
zakelijk.
Ook achtte de Kamer het billijk. datniet
alleen de gemeente Leiden op wie naaf de
meening dor Kamer krachlens de historie de
verplichting rust om trekvaart en trekpad te
onderhouden, maar ook de belanghebbende
gemeenten zich financiëele offers zouden
moeten getroosten.
Naar de Kamer hoopt zullen deze gemeen
ten in casu Voorhout. Noordwijk. Noord-
wijkerhout en Warmond bij de eventueel
door Uw Provincie te voeren onderhande
lingen bereid blijken te zijn om aan de Pro
vincie in welken vorm dan ook ten finan-
cieele bijdrage te geven, ter tegemoetkoming
in de kosten van overname van weg en vaart
Mogelijk zou b.v. de gemeentp Noord wijker
hout bereid blijken te zijn om tegelijkertijd
met de onderhandelingen over de overname
door de Provincie- van de bestaande bitu
men wegen. onder bepaalde voorwaarden
het jaagnad voorzoover dit binnen deze ge
meente ligt, over te nemen.
BINNENLAND.
Besprekingen in de Tweede Kamer over
de woningpolitiek (Tweede Kamer, 2e Blad).
Verschenen is de memorie van antwoord
inzake de begrooting der Posterijen (Binnen
land, 2e Blad).
De verhouding tusschen Nederland en
België (Binnenland, 2e Blad).
Holde aan minister Beelaerts van Blok
land (Binnenland, 2e Blad).
"BUITENLAND.
De ontwapeningsconferentie te Genève.
Zeer vèr strekkende voorstellen der Rassen
(Buitenl. en Tel., Ie Blad).
Kabinetswijzigingen in Engeland aan
staande (Buitenl., Ie Blad).
Briand over de buitenl. politiek (Buitenl.,
Ie Blad).
Het spoorwegconilict in Tsjecho-Slowakije
bijgelegd (Buitenl., Ie Blad).
Ook de Provincie zal naar de meening deri
Kamer te deze-n aanzien echter een offer
hebben te brengen. Met zeer veel voldoe
ning heeft de Kamer dan ook kennis geno
men van den aanhef van het Voorstel inzake
het Provinciaal Wegenplan door Gedepu
teerde Staten ingediend, waarin zoo onom-
wonden wordt gezegd, dat de kosten voor in
grijpende verbetering van het Wegennet,
noodig om dit te doen beantwoorden aan de.
eischen van het huidige en in de toekomst te
verwachten verkeer, de draagkracht van
vele beheerders te boven gaat. waaraan door
Gedeputeerde Staten nog is toegevoegd
„aangenomen, dat deze van de tegenwoor
dige wegbeheerders zouden kunnen worden
geëischt".
Geldt deze uitspraak reeds voor normale
omstandigheden, hoeveel te* meer zijn deze
woorden dan van toepassing, waar bet be
treft zulke exceptioneele toestanden als er
ten aanzien van de Leidsche Trekvaart met
naastgelegen weg bestaan
De Kamer van Koophandel en Fabrieken
voor Rijnland veroorlooft zich daarom aan
de Provinciale Staten dringend te verzoeken
met de genoemde gemeenten in contact te
treden, opdat de overname zoo spoedig mo
gelijk een feit worde en daarmede aan recht
matige verlangens op voor alle partijen be
vredigende wijze zal kunnen worden tege
moet gekomen.
Bij acclamatie wordt vervolgens ook
goedgekeurd het voorstel om een adres te
verzenden aan Z. E. den minister van Water
staat, waarin er in verband met het Rijks
wegenplan op gewezen wordt, dat een in
grijpende wijziging in het tracé van den weg
LeidenUtrecht onvermijdelijk zal zijn en
dat gebracht zal moeten worden om do
groote bocht te Alphen a d. Rijn af te
snijden door bijv. vanaf een punt tusschen
de grens van de gemeente Alphen aan den
Rijn met Hazerswoude en Raadwijk een
nieuw tracé te maken, dat uitkomt bij de
brug bij de Spoorweghaven, om zoodoende
zooveel mogelijk achter de bebouwde kom
om naderhand op den bestaanden weg te
komen.
Naar de Kamer meent te mogen aanne
men, zal de gemeente Alphen aan den Rijn
willen medewerken om de hier aangegeven
veranderingen in het tracé mogelijk te
maken, omdat eenerzijds bij omlegging van
den weg een groot algemeen belang gediend
wordt, terwijl het levens voor Alphen aan
den Rijn van niet geringe beteekenis zal zijn
als door deze omlegging komvorming beter
mogelijk gemaakt wordt.
Óp verzoek van den Voorzitter der Kamer
licht de heer Molkenboer daarna toe een
missieve gericht aan Z. E. den minister van
Arbeid. Handel en Nijverheid over de win
kelsluiting. Daarin wordt de wenschelijkheid
van een lokale regeling der winkelsluiting te
regelen in overleg met de plaatselijke mid-
denslandsvereenigingen e'. d bepleit.
Bij een plaatselijke regeling kan en moet
daarom in zeer sterke mate rekening worden
gehouden met de plaatselijke omstandig
heden omdat een regeling, welke voor een
stad rationeel is. voor een plaltelandsge-
meente soms een dwingend keurslijf vormt.
Zelfs zou de wet kunnen bepalen, dal voor
een of meer bepaalde wijken in een ge
meente afzonderlijke regelingen kunnen wor
den getroffen Dit laatste is vooral van be
lang voor gemeenten met een scherp ge
scheiden stads- en plattelandsbevolking, of
waarin b.v het haven transportbedrijf dag en
nacht doorgaat.
Al deze voord eel e"n worden grootendeel9
gemist, wanneer de landsoverheid voor het
geheele land een uniforme regeling decre
teert, i
