NI VA TANDPASTA
AMSTERDAMSCHE BEURS.
L 1
Met betrekking tot de kwestie der vlieg-
diensten merkt spr. op, dat de heer Brau-
tigam de reorganisatie dezer diensten noem
de de krpon op de samenvoeging der beide
departementen, doch spr. herinnert aan een
brief van Maart 1927, waarin de voornaam
ste argumenten werden opgesomd voor de
instelling van een Departement van Lands
verdediging. Als punt no .7 werd daann
genoemd samenvoeging van verschillende
diensten, bijv. van de vliegdienstcn.
Men mag dus geenszins zeggen, dat de
samenvoeging der departementen afhanke
lijk was van de oplossing inzake de vüeg-
diensten.
De aanvankelijke meening van spr., dat
de watervliegtuigen uit de oorlogsformatie
moesten verdwijnen, is geenszins gewijzigd.
Het vraagstuk van de opleiding was toen
nog niet tot een oplossing gebracht. Door
mèdedeelingen van Indische autoriteiten is
spr. tot de overtuiging gekomen, dat de
opleiding in Nederland niet gemist kan wor
den. Al blijft deze opleiding ook bestaan,
dan is dat toch nog geheel iets anders dan
ewi afzonderlijken vliegdienst.
Voor de opleiding van personeel voor den
vliegdienst in Indië heeft men niet de zware
Dcrmer-vliegtuigen, die ongeveer f 180.0CO
per stuk kosten, noodig, doch kan volstaan
worden met lichte oefenvliegtuigen, zooals
die ook in Indië worden gebruikt, en die
plechts f50.000 kosten.
Met belangstelling heeft spr. het sym
pathieke denkbeeld van den heer Droogleg/er
vernomen, om de zeevliegtuigen naar Indië
te laten vliegen. Spr. had reeds opdracht
aan den chef van den Marinestaf gegeven
om deze zaak te onderzoeken en ter zake
een voorstel te doen. Dit voorstel heeft spr.
thans ontvangen en er is alle aanleidiug,
om ten deze met den Minister van Koloniën
in overleg te treden.
De beer Van Djjk heeft gevraagd of het
noodzakelijk is een reserve in Nederland te
hebben. Voor Nederland is alles voor vredes
tijd en voor oorlogstijd aanwezig, terwijl
we voor Indië hebben een tekort aan dienst
plichtigen en inlandsch personeel.
De achterstand moet in Indië zoo spoedig
mogelijk worden ingehaald. Tn de eerste
plaats zou daarvoor Indië zijn bijdiensten
moeten beperken, maar volgons den vloot
voogd is de bemanning voor de oorlogs
vloot compleet.
Spr. heeft echter een andere oplossing
gevonden. Er zijn hier te lande wel zooveel
reserve-plichtigen en gepensionneerden, dat
hiervan wel in tijden van nood zooveel naar
Irdiè kunnen worden gezonden, om in het
daar bestaande tekort te voorzien. Hiervoor
beef1 spr. een regeling laten ontwerpen en
bet resultaat daarvan is, dat in tijden van
spanning op die wijze 500 man beroeps-
personeel naar Indië kan worden gezond 3u.
Spr. komt hierna tot de conclusie, dat
in Nederland geen overcompleet aan beroeps-
personeel mag worden gehouden; zulk een
overcompleet is volkomen overbodig.
De groote moeilijkheid, waarvoor spr.
stond b\j zijn optreden, was, dat er was een
te veel personeel, maar dat groote personeel
was toch veel te klein voor de technische
diensten. Voor deze diensten is er een tekort
en daar de opleiding van dit personeel
ongeveer drie jaren duurt, zou men er niets
mede opschieten, wanneer men thans de
viool reeds aanmerkelijk zou gaan aitbreiden.
Voorts deelde spr. mede, dat hij allee in
het werk zal stellen om te komen tot een
wettelijke regeling van de kostenverdeeling
tusschen Nederland en Indië.
Ter aanzien van de overbrenging van de
opleiding van Gorcum naar Vlissingen merkt
spr. op, dat de resultaten van de opleiding
te Vlissingen uitstekend zijn.
Met betrekking tot de geestelijke verzor
ging van het marine-personeel, zegt spr., dat
de thans gevolgde methode alleszins be
vredigend is.
Naar aanleiding van de gemaakte op
merkingen over het dansonderwijs te Wil
lemsoord, zegt de Minister, dat hij dit vak
niet kan laten vervallen, doch hij is van
oerdeel, dat niemand tegen zijn wil verplicht
mag worden dit dansonderwijs te volgen.
Ten opzichte van de oud-gepensionneer-
den wenscht spr. op te merken, dat het
lot van deze menschen ook hem ter harte
gaat. Et zijn echter Dog andere gepension
neerden dan die van land- en zeemacht
en waar ten aan-zien van deze gepension
neerden het vorige jaar een steunregeling
tot stand is gekomen, welker uitvoering
berust bij den Minister var Financiën, geeft
spr. in overweging dit punt te behandelen
bij Hoofdstuk VIIB. Met den Minister
van Financiën is spr. vtfórts in overleg ge
treden om te bevorderen, dat ook de we
duwen der vóór 1909 gepensionneerden on
der die steunregeling zouden worden ge
bracht.
Spr. geeft voorts de verzekering, dat
ook hem de toestanden bij den overtoenfc
in de 4e klasse ten zeerste hinderen en
hij is van meening, dat dit vervoer beteo-
kent een groote achterstelling van het ma
rinepersoneel. Herhaaldelijk heeft spr. bij
den Minister van Koloniën aangedrongen
op verbetering en hij zal niet nalaten al
het mogelijke in het werk te stellen om ver
betering tot stand te brengen.
Omtrent de door den heer Brautigam
aangeroerde schending van het briefgeheim
verwijst spr. den vrager naar den Minister
van Koloniën.
Ten aanzien van de commandanten van
de „Sumatra" en de „Java" kan spr. me-
dedeelen, dat deze officieren binnenkort
zullen worden bevorderd tot kolonel in
verband met bestaande vacatures.
De kwestie van de loonen der onder Ma
rine nessorteerende rijkswerklieden be
hoort bij Financiën.
De rechtspoBitievoorstellen voor de mili
tairen zijn reeds ingediend, maar men
moet niet. vergeten, dat deze gelijken tred
moeten houden met de regeling voor de
burgerlijke ambtenaren, zoodat thans „op
de plaat* rust" moet worden gecomman
deerd.
Spr. komt nu aan de kwestie van het
materieel en merkt ten aanzien van de duik
booten op, dat in 1914 12 schepen door
duikbooten zijn getorpedeerd, in 1915 29,
in 1916 22 en in 1917 15. Daaruit blijkt
toch wel, dat zij ai et waardeloos zijn. Bo
vendien, wanneer deze booten geen outtig
effect zouden hebben, waarom houden de
groote mogendheden er dan zooveel op
nat Spr heeft de overtuiging, dat de on
derzeebooten. een zeer sterk wapen zijn
voor kleine naties, o.m. omdat er een
groote preventieve werking van uitgaat,
omdat zij het tegen een groote overmacht
kunnen opnemen, en omdat hun bestrijding
een groote machtsontplooiing eischt.
Wat de nieuwe K-booten aangaat, deelt
6pr. mede, dat volgens zijn berekening
deze in Mei 1932 gereed zullen kunnen
zijn. Waar zij eerst in 1934 iD Indië noodig
zijn heeft spr nog twee jaren speling.
Voor de vervanging dor O o zullen het
volgend jaar de noodige geldeta worden
aangevraagd.
Ten aanzien van de „Hertog Hendrik",
zegt spr., dat inderdaad de opleiding,
welke op dat 6chip waren geplaatst, niet
geheel tot haar recht zijn kunnen komen,
hetgeen een gevolg is van de vele diensten,
welke van dit schip werden gevorderd.
Thans is in onderzoek, of de indienst-
stelling van een tweede schip noodig is en
wanneer 6pr. de overtuiging krijgt, dat
zulks noodig is, dan zal hij daartoe zeer
zeker overgaan In 1928 lijkt hem dat ech
ter nog niet gewenscht
De opleidingen worden grooter. Maar
in 1922 bedroeg de sterkte totaal 4500 man
die sterkte is teruggegaan. Er was dus in
1922 meer behoefte aan een tweede pant
serschip dan thans Voor vlagvertoon is
de laatste jaren voldoende zorg gedragen.
Aanbouw alleen voor vlagvertoon heeft
echter nimmer in de bedoeling gelegen.
Eerlang zal het rapport verschijnen over
de werf te Hellevoetsluis Het zal aan de
Kamerleden worden rondgedeeld. In ver
band daarmede zal spr. daarover thans
niet spreken»
De heer DUYMAER VAN TWIST (A.-R.)
repliceert. Hij verzekert den Minister in
geen enkel opzicht onaangenaam te heb
ben willen zijn.
Vervol-gene repliceeren de beenen VAN
DE BILT (R.-K.), BRAUTIGAM (S.-D.),
DROOQLEEVER FORÏUYN (V.B.),
DROP (S.-D.), J J. C. VAN DIJK (A.-R.),
welke laatste ten aanzien van het perso
neel vraagstuk opmerkt dal het den Mi
nister gelukt is, spr. op verschillende pun
ten te bevredigen. Spr. verheugt zich hier
over, omdat hij daardoor ook het vertrou
wen heeft gekregen, dat het personeel-
vraagstuk in de toekomst tot een goede
oplossing zal worden gebracht We moeten
echter zorgen, dat >n de toekomst niet
weder de vlootuitbreiding aan het perso-
neclvraag8tuk wordt opgehangen.
Het doet spr. voorts ten aanzien van het
materieele vraagstuk genoegen, dat het
volgend jaar gelden voor de vervanging
van de O 5 zullen worden uitgetrokken.
Daarmede is spr. echter nog niet geheel
bevredigd, en hij geeft},den Minister als
nog dringend in overweging, om nog eens
i*a te gaan, of het volgend jaar ook niet
gelden voor de vervanging van de O 6, O 7
en O 8 op de begrooting kunnen worden
gebracht.
De heer ZANDT (S.G.P.) is den Minister
dankbaar, maai spr. is nog niet geheel
voldaan. Spr. blijft zich verzetten tegen
het onderwijs in bet dansen voor de a.s.
zeeofficieren
De heer L. DE VISSER (C.-P.) gelooft,
dat niemand zal willen beweren, dat bij
een eventueelen oorlog wij in staat zullen
zijn om Indonesië te verdedigen.
De geheel© marine is daarom dan ook
overbodig.
Hij vraagt voorts of de Minister niet de
toezegging kan doen dat zijnerzijds al het
mogelijke zal worden gedaan voor verbete
ring van de pensioenen van de oud-gepen-
sionneerden. Want ten aanzien van deze
menschen is onrecht geschied.
De heer TILANUS (C. H.) zegt. dat de Rede
van den Minister ten aanzien van marine-
be'leid ook bij hem vertrouwen heeft gewekt.
De heer LANGMAN (G. H.) sluit zich aan
bij hetgeen is gezegd ten aanzien van de oud-
gepensionneerden en vraagt den heeren Ker
sten en Zandt hoe zij denken, dat hun
idealen inzake de geestelijke- verzorging in
de praktijk in toepassing zouden kunnen
worden gebracht. We moeten hier niel alleen
onze-' idealen naar voren brengen, doch niet
vergelen, dat we hier zitten voor praktische
politiek.
Ten slotte vraagt hij den vereeniging Pro
Rege weer toeslemming te geven, om aan de
uitgaande 9chepen een kist met goede boeken
mee te geven.
Minister LAMBOOY zegt, altijd de belan
gen van de oud-gepensionneerden te hebben
behartigd. Nu evenwel thans deze zaak in
banden is van den Min. van Financiën, kan
hij geen verdere toezegging doen.
Naar aanleiding van een opmerking van
den heer Zandt over het werk der vlootpre-
dikanten zegt hij. dat de Regeering de volle
bewondering heeft voor hetgeen dezen heb
ben gepraesteerd Hij is ten volle tevreden
over de buitengewoon tactvolle wijze, waar
op ze de schakel hebben weten te vormen
tusschen het personeel en de commandanten.
De algemeen© beschouwingen worden ge
sloten.
Bij art. 10 deelt de MINISTER naar aan
leiding van eenige' opmerkingen van de
heeren v. d. BILT en BRAUTIGAM mede,
dat de daartoe ingestelde commissie van
oordeel is. dat het niet in het belang van de
marine is. noch in het financieel belang,
wanneer het marine-etablissement te Am
sterdam zou worden opgeheven.
Bij art 16 maakt de heer BRAUTIGAM
(S.-D.) bezwaar tegen de gelden voor den
aanbouw van 2 nieuwe onderzeebooten. Zijn
fractie wil Ihans geen amendement voorstel
len. maar zal tegen de heele begrooling
stemmen.
Bij art 89 (kosten van voeding) vreest de
heer DROP (S -D.). dat het geringer bedrag
zijn oorzaak vindt in vermindering van de
kwaliteit.
Bij art 58 wenscht de heer U DE VISSER
(C. Phet uitgetrokken bedrag voor de mo
bilisatieslachtoffers aanmerkelijk te verhoo-
gen.
RECLAME.
VOORKOMT TANDBEDERF
en poetst 's morgens en s-avonds met
75 ets.per '/i tube. 2$£is p. 14 tube.
633
De MINISTER noemt dezen post een uit
vloeisel van de wet voor de mobilisatie-
slachtoffers zoodat de post. welke verband
houdt met het aantal daarvoor in aanmer
king komende menschen. dat bij de marine
niet groot is. niet kan worden verhoogd.
Bij art 71 geeft de heer L. DE VISSER in
overweging, de subsidie van f 1250 aan de
Kon Marine Jachtclub te Willemsoord te
schrappen.
De MINISTER zegt dat deze vereeniging
zeer nutig werk verricht, waarvan ook vele
olficieren profileeren
Bij art. 72 bespreekt de heer VAN DE BILT
de geestelijke belangen van het marineperso
neel. Hij heeft met verbazing kennis geno
men van hetgeen de heer Kersten ten deze
heeft ge'zegd en meent dat het niet mag voor
komen. dat het personeel niet in de gelegen
heid wordt gesteld zijn kerkelijke plichten
na te komen.
De heer ZANDT (S. G. P.) maakt eenige
onverstaanbare opmerkingen.
Uit een opmerking van den heer OUD
blijkt, dat de heer Zandl thans zegt. geen
blaam te hebben willen werpen op de vloot-
predikanten.
De heer L. DE VISSER merkt op, dat de
geestelijke belangen van het personeel, dal
er niet zoo over denkt als de Regeering. uit
drukkelijk worden geweerd Zoo worden b.v.
bladen als de Tribune en de Notenkraker ge
weigerd. als gevolg van het feit. dat de
marine niet anders is dan een klasse-instru
ment.
De' heer DROP (S.-D.) denkt met groote
waardeering terug aan den belangrijken ar
beid. dien in de mobilisatiejaren de vlootpre-
dikanten in 't belang van 't personeel hebben
verricht.
Over het wetsontwerp zal heden worden
gestemd.
De vergadering wordt verdaagd tot heden
1 uur.
DAGELIJKSCH BEURSOVERZICHT.
AMSTERDAM, 18 Nov De Amsterdam-»
sche Beurs was heden voor BankaaDdee»
len lager. Van Industrieele Ondernemin
gen waren PhiJipsiarnpen prijshoudend,
Kunstzijde en Jurgens aangeboden. Mijnen
onveranderd. Olies en Rubbers prijshou
dend. Tabakken on Culturen flauw. Scheep
vaarten weinig variatie Staatsfondsen
loom. Valuta's onveranderd. Amerlk. .Waar
den stiL.
AMERIKAANSCHE WISSELKOERSEN.
New-York: 2.47 5/8.
Dollarbankpapier: 2.462.47 3/4.
(Naar de oilicieele prl|snoleertng van de
Tereen. roor den Effectenhandel).
KOERSEN VOOR WISSELS UIT
HET BUITENLAND.
Noteering te: Amsterdam.
Engeland
Dulisobland (p. 100 B.M.)
FraokrUk
Belffie (I Belga)
Zwitserland
Oostenrijk (per 100 sch.)
Denemarken
Zweden
Noorwegen
17 NOT.
18 Nov.
12 06*
12 06*
59 06
59 11
9 73
973
34 55
34 55
47 73
47 74
34 95
34 95
66 35
66 37*
60 67*
66 70
6572*
65 60
18 November 1927.
STA A rSI.KKNINGEN
NKDKRI.AND
Namen dei Fondsen.
100 Obligatie» A 0
1000 Obligaties 1W22 A B 6
100» Obligaties IOT8 A 0
100» ObWgatles IW23 B 6
10» Obligaties 1918 0
100» Obligaties IM1F 6
10» Obligatie» 1918 5
100» Obligaties 1919 0
10» Obligsiies 1911 1/2
1000 Obligatie» 1917 4
1000 Obligatie» 1916 4 1/2
1000 Obligaties 1910 4
100n Obligaties 8
lonn Oeri N W 8 8%
1000 Oorl N. W 8. 2 1/2
OOST-IN DIE.
1000 Obi Isle Em A 1922 6
n 1000 Obl te. 8» Ëo» BC '22 6
torn Obltg 1928 D 0
loon Obl p I9&8 1921 D 6 1/2
100 Obl 1018 6
1000 Obllg 1915
100 Obllg 1910
1000 Obllg 1910
100 Obltg 1917
1000 Obltg 1917
1000 Obllg 1928 A 5
100 Obllg 1928 B 6
I 100 Obltg 1920 A B 4 1/2
500 Obllg l«20 A B 4 1/2
1000 Obllg l»20 A B 4 1/2
BUITENLAND
België-
£100 Stab Leening 7
1000 Oblig 1924—40 0 1/2
Bulgarije,
frs. 800-2300 labaksleentog B
lrs. 60» Zegalleenlng B
Deoetnarken.
1000 Bulten». Ooud obl.
1020 bil2
Dultarhlaod.
100 Bulteut teen 1924 7
KogMuoCL
50-800 Obltg o*"" 47 5.
Frankrijk,
t 1000 Staatsspoorw. 1926 7.
Vorige
Hoofdkoers.
Koets
LK d.K
106*
106*
105 'V#
105* B
100*
lOOs L
100.0,3
100%
102'V
102*
101*
101
100*
1 o%
101*
101%
100
99%
100*
100 OB
100 V„
100* OB
95 S.
951%
73*
74*
74
61
61*
61%
104*
104*6
104 s»
104*
102
102 L
-
103*
103'.
100*
100*
100 -
100 'f«
100'*
100*
100*
100%
100*
100*
100*
1001 GB
100142
100% OL
100
100*
97*
97*
971%
97%
98
98 GB
107*
1031%
29*
30*
80*
30*
101%
-
-
ioru
102%
-
101*
-
-
1015/t
101%
-
Zwitserland.
(rs. 1000 Staatsspoorw. 1026 5
PROVING. EN GBMEENT.
LEENINGEN,
f 500-1000 Amsterdam 1920 6..
10(H) Amsterdam 2e Log 1922 6
00(1-11)00 A dam le Log 1924 6
600-11100 A dam 1928 5
600-1000 Amsterdam 1920 4 1/2
600-loo» A dam 2e Lg 1926 4 1/2
1000 Friesland I92H 6
1000 'sOravenbags 1921 6
10(10 'sGravenhage 1918 6
IOOO 'e Qravenhage 1920 4 1/2..
500-1000 Prov Groo 1925 6.
100» Noord Holland 4 1/2
500-lniki Rotterdam 1922 6
600-10011 Rotterdam 1926 6
500-ltmn Rolierd 1920 27 41/2
1000 Utrecht Pro* 1925 6
1000 Zuid-Holland 1926 4 1/2..
BANKEN.
<00-1000 A'daoiscbe Bank a.
150-300 Bank Assoo gew o..
600 lm Hi Bank Assoc gew a..
140-700 Holl Bk T Z -Am. a.
600-1 ini» Incasso Bank aand.
101 hi Ind Disconto MIJ aand
600 Javascbe Bk cerL v. a.
1000 Kol Bank aand
600-loon Nat Bank ver aand.
260 lm in Ned Ind Eso MU a.
f loon Ned Ind H B aand..
f WOO Ned Bank cert v. a..
loo ld ld a v aand
loon Ned Hand MU c. v. a.
200-100 R'damsche Bankv. a.
BUITENLAND.
B.frs. 500 Credit Au versols a.
B.M. lUü-1000 Kelcbsbank
(Üultscbe) aand.
HYPOTHEEKBANKEN
Werkzaam In Nederland.
600-1 mm Arub Hypo tb b. 6
600 loon Idem 4 1/2
Bmi-imiu (irav Hyp.-Bk. 6.
500-lom» Idem 4 1 It
BOD-imat Holl Hyp.-Bk. 6
600-1000 Idem 4 112
6»o 11HM) Nat Hyp Bk. 6
500-1mui idem 4 1/2
600-imni Utrechts Hyp. Bk. 5
Boo toon idem 4 1/2
600-1000 R d Hyp. B. 5
100-1000 Idem 4 1/2
Werkzaam In bet Buitenland
f 500-1 mm Holl Can. Hyp. B 6
S YHi imm Idem 0
50» imm idem 6
3 200 4'Mi idem 6
SCIIEBI'SVKRB.-MIJEN.
500 imm Amsl Scheepsv Bk. 6
600-1000 R dam Schpsbyp.b. 5.
INDUSTRIE.
1000 Allao A Oo <a)
loo» v d Bergb s A p. w. a.
imm Idem B p w a.
82» 64» v Berkel's Patent
24» Calvé Delft ia)
100» Centrale Suiker (a)
loo» l<% obl Furu Stokvis
25» 100» FUenoord ta)
5» Gouda Kaars (a)
imm de Gru»iei Z. A pr. a.
lomi id R pr wd. a.
800 tleemaf (a)
V.K.
102%
100%
101/f
98
97*4
102'',
105*
101 W
M*
90
ïoo na
101
97 S
101
101«
177
60
6214
69*
126
118 Ji
345
276*
94%
176
200
176
94
248
16%
101
99
100%
99
1001,
99
101*
99*
101
99
100
08*
99
99
84
84
100
100
61
106
105
173*
89-*
116
77*
16%
740
101*
102*
119*
102* B
101 L -
101* L -
98 L -
97*
105* B -
101* B -
99 v4 L
99*
100 B
101 B
97*
275*
177* -
176*
94*
101
100*
100* -
98* -
60* OL -
106/,
105
173*
173
89*
115* -
774tfOB -
163* -
740 -
101*
102* -
V.K
LK.
H.K.
1000 Hook's M. en Z.fabr. (a)
203
200
llttW Holl Graad en Kabf (a]
I431/,
144*
10m> Holl Kuo6tzUde-lnd. (a)
139*
137*
1000 Jurgens gew. a.
241%
240 V,
241
50» 5% Jurgens
102*
toon Kon Ned Orofsmed. fa]
230
600-1000 Kn Pb. F. Brocades
en St la)
133%
132* OB -
1000 5 1/2% obl. Lev.'a Zeep '25
101%
101H
100» Maekubea a.
114%
114
1150L
1000 Philips Oloell. gew. a..
470
478
<50 imm Ned G en Splr.t. (a)
411*
412* OB -
loon Ned Kabelf (a)
416
50» 1 non Ned KunstzUde fa).
376
370
373 OL
loon Ned Staalf vb Keizer a.
38
lOon Rott Droogdok (al
187%
187
1000 Scbolten's Aard.m f. (a)
78 v.
78* OB -
inno Ver Rlikfsbr ia)
185
600 Ver Obem gew a.
70*
71
OB -
50» Ver Holl Slg lab (a)
99 M,
100
OB -
ion» Ver Koo Pf v Geld (a)
195
195*
2011-1000 Ver Touw gew a.
101%
1000 v Vlissingen Katoen! a
214
213* OB -
looo Wilt Dok- en Werfm. a.
87%
88
1000 Zeepfabrieken A pr. a.
95 L
95* OB
1000 Idem B pr. wd. a.
95*
95* OB -
BUITENLAND.
Am. Beet Sugar a v. 10 g. a.
16*
Am Car en Foundry o. v.
10 g a.
100
f l»mi Am Hide A L. cv p a
18*
inon Am Smelt Ref e. v a.
170*
170*
25» 6»0 Anaconda Copp o.v.a
98*
tmfO Bethleh Steel a v. a.
55%
55*
Siudeb cert v iu g. a.
57*
57%
1000 United Steel o.v.g.a..
141%
141%
HANDELSONDERNEMINGEN
1000 Aig Vr Imp MU a-
101
100
OB 106*
1U0U Banda Ored Hvg a
72
171
500-(mm Born Sum H -MIJ. a.
145*
145*
WHO Dell Atjeb a.
204 v
-
imm Export MU Jacatra a.
83%
83% 0B -
500 lot. Ored A Hvg R dam a.
306
MIJNHOUWONDERN.
NEDKRL EN KOLONIËN.
100» Acquator MU»b a.
94*
12» I2i m A lg Explor MIJ. a...
65*
66*
imm Bullion Iste Rub a
878
870
100» MQMer MUnb pre!, a
71».
72*
lOim 5% obllg idem 1908
98*
ion Redjaog Leboog a
145
145
L
250-1000 Slngkep Tin MIJ. a.
464
456
1000 7% obllg idem
104*
-
BUITENLAND.
1000 Plttsb. Coal g. a-
58
59
10U0 Tecol Oopp. Corp. crt.
v. gew a.
4%
PETROLEUM.
NEDERL EN KOLONIËN.
250 Qaboes Petr MU a.
63%
63*'
1000 Kou Ned Petr MU a.
357%
858*
359
075 Perlak Petr MU sfgest. a.
75
60ft Peudavra Petr MU a.
18
17i%
600 Taraksn Petr MU a.
372
-
BUITENLAND.
Shell Unloo crt v 10/50 g a.
26*
Lel 500-5m>> Sten us Romans a
w
RUBBER.
NEDERL KN KOLONIËN
imm a dao> Rubbet a.
815
314%
315*
imi idem eeri v aaod
316
317%
imi Baudai a
240
288*
imm Deli-Batavia a.
949*
947*
428%
425*
872
374
1000 Java Oaoutcbouc a
100U Lampoug Sumatra a.
lOO-lomi Majang lauden a.
lou-imin N I Rob A Koft. c. a.
600 R dam Tap Cult, a
1000 Serbadjadl Sum R.Q. a.
250 Sumatra Oaoulchouo a.
looo Vico a
1000 West-Jav Landb. MIJ. a.
BUITENLAND.
100 Allied Sum Plant.
Intero Rubb cert. v. a.
SCHEEPVAART-MIJ EN.
600 Holl Amerika LUn a..
600 6% Idem
800 Holl Stoomboot a.
lüou 1% obl Idem
loo» Hout vaart a.
10»» Java Cbloa-Japao lijn a.
50-10» Kou Holl Lloyd a
160» Kon Ned Stoomb. a....
1000 Kon Paketvaart a
6oo „De Maaa" a v a.
1000 Nederl Scbeepv. Unie a.
BUITENLAND.
1000 Int. Mero. Mar or. g. a.
SU IK KR-ON HERNEMINGEN
1000 Bodjong S I 4.
500 Oult MU d. VorsteoL a.
50» Handelsver A dam a....
50» Javascbe Cultuur a
700 Kallredjo a.
100» Krlao S.f a.
loon Maron Cult MIJ. a
ion» Ned Ind S -Uole a
100» Poerworedjo a I
loo» Suiker Cultuur MIJ. a
1000 TJeweng l^starl a.
500 TJoeklr Sulkerfabr. a;.
TABAKS-ONDERN.
1000 Arendsburg T. MU. a....
60» Resoekl Tabak a.
250-100» Dell Batavia MIJ.
lOüü Dell MU a
500 Holl Sumatra Tabak a...
inno „De Oostkuat" o. v. a.
600-1000 Senembab a.
THEE.
750 Banjoewaugl T. en R. t
1000 idem pref w. a,
60» Goalpara a.
50» Rongga Landb. MU- a....
1000 Sedep a.
DIVERSE CULT. ONDERN.
60» Insul Cult Syod a.
ïoo» Kalt Rendo Q. Ma....
100» Kalt Tello a
800-150» Pondok Gedeb a
500-1000 Soember Moedjoer a.
DIVERSEN.
NEDERL EN KOLONIËN.
100» A damsche Ballast MU &-
15» 0u» A dom RU'ulg MU a.
imm Blaauwh Vriesseveem a
20» KU«iikorl N V Mag a
imm Gouds Kaashandel a
KUS Houtb vb Varsseveld a
imm Mullet Oo (6 V ff H.)
pr wd a
imm Nsd MU v. Haveow a.
ion» Tboaisen Havenhsdr a
imm WUer's Ind H MU a
lOun Zeehaven en KoL Ssbang
a A v. a.
V.K-
l.K.
20S
209*
224*
223GB
342
339
332
328
163
164*
802* 304OB
273*
274
205*
207
137*
137*
105
104*
12*
13%
80
80*
78*
73*
77*
99*
HI*
109%
129
128%
44
44*
99%
99*
228*
224
120
195
4%
4%
285
288
178
170B
795
7910B
414*
418
120
120
253
2590B
289
280
305*
307
128*
127*
305
307*
240
240
660
234
255
607
864*
212
192
475
191
141*
103*
132*
95
120
77
50 F.
«8*
«8*
223*
222*
678 L
530
534
529%
527*
459
458%
190
mm
251%
250*
479
479
460
2260L 230
251 252
600 -
862 S63
210' OB -
191 193
474 474*
131
190*
142*
103* OB
184
-
'«SOB
83 CB -
■at -
V.K.
L.K,
H.K,
BUITENLAND.
100-500 Wagona Lite obl. 0.
102*
11)00 691 Deeoscb Woning!..
90%
98%
£100 Inc. Rds Maxwell cert.
5%
50-1000 Peruvian corp. crt. a
14*
l4»/4
14%
50-1000 Idem cert pre!, a.
53%
54
SPOORWEGEN.
NED EN KOLONIËN.
ft
218
218
m
imm 5% Idem It»»
100%
lOIJg
imm Holl 1J teren Spoor a.
109.»
Hum 4 1/2^ idem 1020
99*
99%
250 MU t- Ex pi Siaat&sp. a..
124*
124%
100» 4 1/2% Idem 1018 l»20
99%
99%
250 Ned Centraal Spoor a...
20
-
mm
10»n 4 |/2% Idem 1914
ar/.
98%
mm
250-1000 N.-lod. Sp w. MU. a.
210*
-
-
BUITENLAND.
Engeland.
20-200 Und.gr. (Tbe) Inc. Bs.
104*
105
mm
FrankHJk.
Zw frs. 1000 7% Elzas-Lothar.
96*
98*
c
Afrika.
f 1000 7% Marokk. Sporen
99
Amerika.
Ver. Staten van N.-Amerlka
500-lutm Baltim v Oblocv.a
119%
100» Huda en Maob c.v g.a.
64%
55*
$500-1111)0 Kausas C. S. g a.
62
62*
62%
500-1000 4% la Hyp. Miss.
Kausas aud Texas
90*
90*
looo Nat Rw o! Mexico c.
v. 1ste pret. a.
4*
100-1000 St. Louis—San Fr.
Rw C- a v g a.
111%
111*
looo South Pacif. c. v. a.
119%
119%
imm South Rw Oomp o.va.
137%
Ml-nam Un Paclflo a v a
189
190 OL -
Nxi imm Wab Rw c. v g a.
65 V.
«4*
64%
500- hum ld. crt. wd. pr. a. A
93*
Canada.
500 ïiHiti Canad. Pac. c. r. a.
192
191*
-
Brazilië.
ion-500 Leopoldlna Sp. MU
0. v. a.
35*
frs. 2500 6% Victoria Mloas
17*
17*
m
TRAMWEG-ONDRRNEM.
i
100-imm Haagsche Trw MU- a
241
240
900 Madoera Stoomtram a
10*
10*
mm
1000 4 1/2% N Z H Tram MU
93
1000 7% R'dam. Electr Tram
71
imm Semar Joaoa St MU- a
148*
148
ItHin Semarang Oberlbon a.
«80%
150
1000 Serajoedal St. MU
140*
148
PR KM IK I.EEN ING EN.
Nederland.
lil» 4% Amsterdam 1P74
116%
10U 3% Olympiade Leening
106*
lUU »3> Gemeente cred.
107*
100 8% Rotterdam 1868
115*
-
VGOKI.tMH'IG GENOT.
FONDSEN.
Rubriek L
51*1 |>M> 4 1/2 Canad Pac
Rubrlrk IL
500 imm i<* Belglö per 1955
-
.mi mm 7% |>ep de la Seli e
103*
103%
-
5014imm 7% Fri'.kr J.g 0
I05v,
I 500-1000 7% Parle Lyon Med
101*1»
101*
-
Prolongatie
a_J>
