DE LEIDSCHE TREKVAART EN
NAASTGELEGEN WEG.
RECHTZAKEN.
1,/?
SCHEEPSTIJDINGEN.
VRAGENRUBRIEK.
J.L Woensdagavond is door de Kamer
van Koophandel voor Rijnland een verga
dering belegd in hotel Royal te Noordwijk.
ter bespreking van de mogelijkheid om in
den slechten toestand van de Leidsche
Trekvaart met naastgelegen weg verbe
tering te verkrijgen.
De voorzitter der Kamer, de heer D. ten
Cate Brouwer, sprak een woord vap .wel
kom tot ajle aanwezigen in bet bijzonder
tot den burgemeester jhr Van Panhuys en
de aanwezige raadsleden.
ïn een breede historische toelichting
schetste hi], hoe de tegenwoordige toestand
is ontstaan. Ter bevordering van het han
delsverkeer verkregen in 1656 de gemeen
ten Leiden en Haarlem van de Staten van
Holland het recht om een vaart te gTaven
en tol te heffen op het trekpad. Daardoor
behoefden de schepen bet woelige Haar
lemmermeer niet meer over.
Thans, nu de verhouding tussehen stad
en platteland zoo ingrijpend is gewijzigd,
is het belang, dezer steden bij dezen weg
en vaart sterk teruggeloopen, terwijl om
gekeerd het belang van het betrokken plat
teland, hetwelk voorheen door de bijzon
dere tijdsomstandigheden geen gewicht in
de schaal Jegde, thans overbeerschend is
geworden. Over de Zijl, Kagerplassen en
Ringvaart loopt trouwens nu een veel
betere vaart.
Thans is er derhalve de toestand zoo,
dat er is een weg en vaart, welke de ge
meente Leiden heeft te onderhouden ver
buiten baar territoir, waarbij Leiden geen
extra belang heeft.
Bovendien kan van Leiden moeilijk meer
gevorderd worden, dan dat het een tr«k-
vaart eD t r e k-pad onderhoudt.
Aan de ande-e zijde zijn deze weg en
vaart steeds meer door bet moderne ver
keer benut, hetwelk eischeü stelde, waar
aan de weg e<n vaart niet beantwoordden.
Het trekpad is vooral van Postbrug tot de
Noordwijker Hoek een drukke verkeersweg
geworden terwijl de trekvaart bevaren
wordt door allerlei schepen, door mecha
nische kracht voortbewogen.
Het onderhoud van weg en vaart wordt
Voorts al in lang niet meer gedekt door
de opbrengst der tollen. Door dit alles
verkeeren weg en vaart in een deplorabele^
toestand.
Niet het minst handel en industrie heb
ben er belang zij, dat hieraan zoo spoe
dig mogelijk een eind komt en daarin heeft
de Kamer van Koophandel getracht ver
andering te brengen. Juist klachten uit
Noordwijk over de vaart zijn oorzaak ge
weest, dat de Kamer zich er mede heeft
bemoeid.
Allereerst is bij het Hoogheemraadschap
Rijnland, het boezemb^heerend bestuur
wat de vaart betreft, en bij Leiden, welke
weg en vaart in eigendom heeft, verbete
ring bepleit.
Gevraagd wer db.v. om toe te staan, dat
motorbooten ook in de nachturen deze
vaart zouden mogen bevaren. Uit hoofde
van het grootere risico om schade te varen,
besloot het Hoogheemraadschap, gehoord
de gemeente Leiden, om zulks niet te ver
gunnen. De Kamer heeft toen, na rijpe
lijk de zaak te hebben overwogen, beslo
ten een anderen weg in te 6laan.
Was een vorige poging der gemeente
Leiden om den weg en vaart aan de Pro
vincie over te doen, mislukt, thans moest
hetzelfde gepoogd worden te verkrijgen.
Be toestand heeft zich thans zoo ontwik
keld, dat naar de meening der Kamer,
daarop uitzicht bestaat-
De gemeente Leiden zal zich zeer zeker
belangrijke offers hebben te getroosten om
van het onderhoud af t'e komen. Ook an
dere gemeenten hebben echter groot belang
bij verbetering van den toestand. Interlo
cal© samenwerking moet er komen.
In een gezamenlijk adres zullen de ge
meenten zoo mogelijk de Provincie moeten
wijzen op de noodzakelijkheid dat er ai-
doende verbetering moet komen, welke niet
zal te bereiken zijn, als niet de provincie
weg en vaart overneemt De gemeenten
zullen zich daarin echter ook in principe
bereid moeten verklaren om al naar haar
belang en draagkracht een financieele bij
drage te verleenen, om deze overname voor
de Provincie aannemelijk te maken.
Begrijpelijkerwijs zal Leiden het leeu
wenaandeel moeten dragen.
Deze vergadering is belegd om te ver
nemen, welke belangen Noordwijk bij de
verbetering heeft en of hier in Noordwijk
nlgemeeD het belang gevoeld wordt dat
deze weg wordt ingeslagen.
Het zoo juist gepubliceerde Provinciale
wegenplan, hetwelk door de Gedeputeerde
Staten is voorgesteld, brengt in deze aan
gelegenheid niet veel verandering. Wel is
de weg van Postbrug naaT Noordwijker-
hoek op dit plan gebracht, maar door de
Provincie wordt als eisch gesteld, dat de
gemeente Leiden jaarlijks f600 per K.M.
weg als bijdrage in het onderhoud aan de
provincie zal overdragen Toor Leiden zal
dit weinig aanlokkelijks hebben. De on
kosten voor den weg. worden nu grooten-
deels uit de tollen bestreden, terwijl als
de weg zou zijn overgenomen, de vaart
mogelijk voor altijd in onderhoud bij Lei
den zou blijven, waardoor de zoo onge-
Wenscht-e toestand bestendigd zou blijven.
Leiden zal daarom niet licht op deze re
geling ingaan en in het algemeen belang
zou het zeker niet zijn, als de vaart, bleef,
zooah deze thans is. Weg en vaart behoo-
ren onafscheidelijk bij elkander Daarom
zal, afgezien van het Provinciaal Wegen
plan deze zaak op de aangegeven wijze
moeten wordeD aangevat.
Met een krachtig applaus ontving de ver
gadering deze plannen
De burgemeester, jhr Van Panhuv*. dankt
de Kamer voor het genomen initiatief Z. i
doet de Kamer een zeer verdienstelijk werk
door een schakel te vormen tussehen de
verschillende gemeenten en belanghebben
den. Hij zou het echter op prijs stellen, als
de Kamer met een begrooting zou kunnen
komen. opdat*de gemeente zou kunnen zien,
welke bijdrage ongeveer benoodigd zou zijn.
De onkosten van weg en vaart en de op
brengst van de tollen zouden daartoe afzon
derlijk moeten worden opgegevten. Voor den
weg zal dit wel gaan. maar moeilijk zal dit
zijn ten aanzien der vaart; daarom zal te
haren aanzien worden volstaan met een
globale raming.
Hij dankt echter de Kamer en inzonder
heid den voorzitter voor de krachtige wijze,
waarop deze de zaak heeft aangepakt.
De heer Z. de Groot Gzn. is van meening
dat handel en industrie het meest belang
hebben bij de „vaart". In deze vaart ligt ter
diepte van 1.40 onder het kanaalpeil een
duiker, zoodat een schuit van 80 a 90 ton,
als deze is afgeladen, er niet overheen kan.
De weg en vaart mogen z. i. onder geen
beding gescheiden worden. Zij moeten ge
zamenlijk door de provincie worden over
genomen.
De heer J. P. de Vreede juicht het zeer
toe, dat de Kamer het initiatief heeft ge
nomen. Hij bepleit inzonderheid het groote
belang van den weg, hoezeer ook de vaart
veel te wenschen overlaat. De weg noemde
hij een ramp voor de eigenaars van auto
mobielen en wagens, welke veel van den
weg gebruik moeten maken.
Wat de vaart betreft, is echter ook in de
eigen gemeente de toestand niet rooskleu
rig. Als de trekvaart echter wordt verbe
terd, zal het in Noordwijk zelf ook wel beier
worden.
Spreker is voorts van meening. dat er
rekening mee gehouden moet worden, dat
èn Noordwijk èn Voorhout nagenoeg uit
sluitend belang hebben bij den weg tot
Postbrug.
De heer Alkemade, raadslid van Noord
wijk, heeft het verheugd, dat de Kamer deze
zaak op deze wijze aanhangig heeft ge
maakt. Hij wijst o.a. op de moeilijkheid om
een juiste verdeeling der bijdragen te ver
krijgen èn op het feit, dat een goede ver
binding met Leiden ook voor deze gemeente
van het grootste belang is. Hij kan zich
voorts met de pogingen der Kamer zeer
goed vereenigen.
De heer Zelle, voorzitter van Horeeaf,
afd. Noordwijk. wijst op het uitermate groot
belang, hetwelk het vreemdelingenverkeer
heeft bij goede toegangswegen. Thans !s
Noordwijk per automobiel vanuit de rich
ting Leiden langs de vaart niet behoorlijk
te bereiken.
De heer Oehl, bestuurslid Horeeaf, afd.
Noordwijk. vestigt nog de aandacht on den
hinder, welke vooral de buitenlanders on
dervinden van de tollen, welke men b.v.
in Duitsehland niet kent.
De heer Van Fden, raadslid van Noord
wijk. merkt, tegenover den heer De Vreede
on, dat de geheele weg en vaart naar en in
Noordwiik zeer zeker grondig dienen te wor
den verbeterd, maar dat de plannen der ge
meente om bet vaarwater ïn Noordwijk te
verbeteren afgestuit zijn op de hooge som
men. w»lke de grondeigenaren vroegen voor
pH-en M welke voor verbreeding noodzake
lijk was.
De voorzitter der Kamer beantwoordde de
sprekers
Hij constateerde, dat algemeen de wensch
leeft, dat er afdoende verbetering moet wor
den aangebracht en dat men het er over
eens is. dat de belanghebbende gempenfen
naar belang en draagkracht financieel zul
len moeten hödragen. Z. i. zou het zepr veet
oponthoud geven als er een voorloopiee be
groeting voor weg en vaart gemaakt zou
moeten worden en de gemeenten nu reeds
on grond van dip voorloopige bpgrooting
pik voor zichzelf hun bijdragen zouden moe
ten bepalen.
Allereerst acht hij het niet wel mogelijk
een kostenberekening te maken ook van de
verbeteringen, welke moeten worden aan
gebracht, terwijl de provincie later toch met
een definitieve begrooting moet komen. Dat
zal de Provincie allicht doen. als thans de
gemeenten zich in principe bereid verkla
ren om een financieele bijdrage te verlee
nen. Over de hoegrootheid behoeft thans
niet te worden gesproken, dat kan pas al9
de uitgewerkte plannen voor ons liggen.
Uitvoerig betoogde de voorzitter het groote
belang van handel en nijverheid, dat èn
voor den weg èn voor de vaart tegelijk een
oplossing wordt gevonden. Als het alleen
met den weg geprobeerd wordt aan de hand
van het Provinciaal Wegenplan, zal het
voor den weg allicht langer duren alvorens
iels bereikt wordt, maar zeer wel is mo
gelijk, dat op deze wijze in het geheel niets
bereikt wordt. Zeker is dan alleen ,dat de
vaart nog voor onbeperkten tijd in den
huidigen toestand zal blijven.
Ook te Warmond en Voorhout sympathi
seert met met de hier gegeven oplossing.
In verband met de aanstaande bespreking
in de Provinciale Staten bepleit spreker een
snel ingrijpen.
Op een vraag van den heer Liefferink.
raadslid van Noordwijk, welke eveneens
sympathiek stond tegenover de plannen,
wordt nog opgemerkt, dat allereerst in
Noordwijk een openbare vergadering is
uitgeschreven, omdat uit Noordwijk de
eerste klachten zijn gekomen en Noordwijk
in een bijzondere positie verkeert, omdat
Noordwijk zal hebben bij te dragen aan
een weg en vaart buiten haar territoir ge
legen.
Juist daarom is het van zoo uitermate
groot belang, dat op dezen avond de belan
gen van Noordwiik bij de voorgestelde plan
nen zoo scherp door de aanwezigen in het
lichf zijn gesteld.
Nadat nog enkele aanwezigen het woord
hadden gevoerd, sloot de voorzitter der
Kamer met een woord van dank voor de
goede opkomst deze geanimeerde vergade
ring.
KANTON GERECHT TE LEIDEN.
Een woest rijdei en beschonken te Katwijk.
Gistermiddag was voor het Kantonge
recht gedagvaard Albert van S„ hotelhou
der en houder van een autobusdienst te
Katwijk aan Zee, aan wien ten laste was
gelegd het woest en roekeloos rijden in die
gemeente, zoodat het verkeer in gevaar
werd gebracht. In de Kerkstraat zou hij
een transportrijwiel, dat tegen den muur
van een huis was geplaatst, stuk hebben
gereden Ook verschillende voetgangers
hadden hun lijf moeten bergen. Een andere
autorijder, de heer M. P. Tielens, uit Den
Haag, had aan het gevaar van aanrijding
weten te ontkomen.
Verdachte was niet verschenen, doch de
verbalisant, de agent van politie De Jong,
bevestigde het proces-verbaal en verklaarde
tevens dat verdachte blijkbaar onder in-
vloed van sterken drank was. Toen hij hem
even na het geval bezocht, lag hij al te sla
pen, wat op zich zelf nog geen aanwijzing
voor dronkenschap was volgens den Kan
tonrechter.
Getuige Tielens had ook den indruk ge
kregen. dat hij niet ..brandschoon" was. De
hoogroode kleur vond hij verdacht
De Ambtenaar constateerde, dat ver
dachte in 1925 reeds tweemaal was ver
oordeeld wegens overtreding der motor- en
rijwielwet, in 1926 éénmaal en in dit jaar
ook weer tweemaal. Deze overtreding was
al zeer erg, vandaar dat hij zich niet tot
een geldboete kan bepalen doch één week
principale hechtenis meent te moeten
eisehen en tevens intrekking van het rij
bewijs voor den lijd van 6 maanden.
Coltecteeren zonder vergunning van den
burgemeester.
J. v K., te Leiden, J. N. G. te Zoe-
terwoude en Nic. E. te Leiden, samen vor
mende het Comité voor geldinzameling der
stichling „Voordorp" stonden terecht we
gens het laten collecteeren langs de huizen
te Leiden voor genoemde stichting, zonder
■dat zij daarvoor vergunning van den bur
gemeester hadden verkregen. De jongetjes,
die ze met de bussen hadden laten loopen.
waren niet voorzien geweest van een legi-
mitatiekaart toen zij werden aangehouden.
Bij monde van den penningmeester ver
klaarde het Comité, dat het dit nuttige werk
van het bestuur der stichting had overge
nomen Zij hadden er nimmer last mee ge
had. Hij wilde met een editie van 1912 der
Armenwet aantoonen, dat deze vergunning
in dit geval niet noodig was. De jongens
zouden niet bij alle huizen in een straat
aangeklopt hebben, maar alleen bij hen
van wie kon verwacht worden, dat zij iels
zouden offeren, wat niet geheel strookte
met wat een der jeugdige colleclanljes hui
lend verkjaarde
De Kantonrechter ett de Ambtenaar wa
ren het er ook niet mee eens. Waarom niet
eerst even naar den Commissaris van Po
litie te gaan?
De Ambtenaar etschte f5 tubs. 2 dagen
mei teruggave van de in beslag genomen
busjes, waarin nog eenig geld.
L. d© J., te Katwijk aan Zee zou volgens
het proces-verba al onder de gemeente
Noordwijk rijdende met een auto geen sig
naal hebben gegeven toen hij een zij wegje
voorbij reed, waaruit toen juist een kleine
jongen op een rijwiel kwam aanrijden. Het
knaapje ontkwam door een toeval aan het
gevaaT maar zijn fiets kwam onder de
auto en werd geheel vernield. Verdachte
was niet verschenen doch als diens ge
machtigde trad op mr. Nord Thomson, ad
vocaat en procureur alhier, die de feiten
niet ontkende, doch betoogde dat hier ran
schuld geen sprake kan zijn. Ale men uit
de richting Den Haag komt rijden dan
ziet men een bord aan een zijweg; daar Iet
men natuurlijk op, doch eenige meters ver
der loopt dit paadje op den weg uit. Het
ia pleiter zelf ook wel overkomen dat hij
dit passeerde zonder signaal. Wie daar
rijdt moet voorzichtigheid in acht nemen.
De zaak die reeds eerder gediend had,
werd nogmaals uitgesteld, omdat de vadeT
van het jongetje de heer VaD Dor&sen, die
als getuige moest optreden, wegens onge
steldheid niet aanwezig kon zijn. Zij zal
nu eerst weer voorkomen Woensdag 21
December.
H. r. d. S. te Haarlem, stond eveneens
terecht ter zake een motor- en rijwielwet».
overtreding. Hij zou namelijk ondeT de ge
meente Noordwijkerhout met te groote
snelheid hebben gereden. Verdachte schat
te het zelf op 50 k 60 K.M. Hij kon toeD
niet tijdig remmen toen hij «en andere
auto zag aankomen, bestuurd door den
heer J. A. Mil se, directeur van een hotel
te Haarlem. Toen deze dit- zag aankomen,
week hij snel naaT rechts uit met het ge
volg dat het stuur brak en hij in het kreu
pelhout terecht kwam en werd aangereden.
De verdachte werd bijgedaan door mr.
De Clercq alhier. Verdachte betoogde dat
de getJiige hier de schuld had. Hij zag
hem uit de verte aankomen en had dus
tijdig behooTÜjk kunnen uitwijken en niet
ter elfder ure wat mr. De CleTcq nog
nadeT demonstreerde.
De Ambtenaar was daardoor niet over
tuigd en ei8chte f 10 subs. 6 dagen.
De verdediger bepleitte vrijspraak.
Ernst L. te Leiden, volgens de dagvaar
ding meubelfabrikant, doch, naar op de
zitting nader bleek, koopman, zou volgens
het procesverbaal van den inspecteur der
arbeidsinspectie den heer Bran'kenhorst,
Corn. Huisman in zijn werkplaats arbeid
hebben laten verrichten; zonder dat een
arbeidskaart aanwezig, was.
Verdachte was niet verschenen maar ge
tuige Huisman verklaarde, dat de heer L.
niet het hoofd van dit pakhuis is. Hij
werkt er voor zich zelf Hij heeft het pak
huis in de Booganrdsteeg van L. gehuurd
en herstelt of maakt daar voor hem de
meubelen, doch doet dit ook wel voor an
deren. De firma Hogendoorn volgt ook wel
deze methode.
De Ambtenaar vertrouwde deze zaak
toch niet en bleef vasthouden aan het ver
baal, eischende f 4 subs. 4 dagen.
Tegen P. B. L., te Noordwjjk, die met een
vrachtauto te snel zou hebben gereden bij
het nemen van een bocht, werd 15 subs.
5 dagen geëischt.
Arie en Willem van E, to Rjjnsburg,
zouden, volgens de dagvaarding, een koe
hebben laten loopen in een akker mei bloem
kool en beplant, van A. de Vijver. Ver
dachten gaven dit toe, maar de scheiding
tussehen beider land was een geheel dicht
gegroeide sloot en de eigenaar deed er zoo
gced als niets aan, wat deze weder ont
kende: de gebrs. Van E. onderhouden bun
gedeelte nie*.
Eisch: f3 subs. 3 dagen.
Tegen G. van B., te Woerden, die in de
gemeente Leiden met een motorvoertuig op
vier wielen rjjdend, niet behoorlek nsax
rechts had uitgeweken, en daardoor een
aanrijding veroorzaakt, werd 110 subs. 5
dagen geëischt.
A. A. H.f fabrikant te Katwijk, was in
verzet gekomen tegen een vonnis van den
Kantonrechter, waarbij hij wegens bet niet
voorhanden hebben van een behoorlijke ar
beidslijst was veroordeeld tot elf boeten
vaji f2. De fout lag bij den boekhouder,
zeide hg, die de lijst niet goed had op
gemaakt. De straf was hem te groot
De Ambtenaar vroeg bevestiging van het
De werkman H. H., te Wassenaar, had
van een buitengoed hakhout weggekapt. Hij
meende, dat zoo'n oud stuk boom niet hin
derde. Zijn vrouw gebruikte het hout voor
de wasch.
De Kantonrechter maakte hem duidelijk,
dat het een aanranding van het eigendoms
recht was, wat blijkbaar niet tot beklaagde
doordrong, wel deed dit de eisch van f3
subs. 3 dagen.
A. B. S. de B„ koopman te Leiden, die
oude goederen, lampen, kachels, enz., in
koopt, was ten laste gelegd het niet aan
houden ran een register. De koopman, die
dezo artikelen voor eenige oenteD a3n do
buizen opkoopt, vond dat belachelijk. Hij
kon qr geen boekhouder op na houden.
Eisen f2 o 12 dagen.
HAAGSCHE POLITIERECHTER.
De Haagsche politierechter heeft gisteren
veroordeeld:
mej. Th. v. d. W.. huisvr. H., tot 120 boete
wegens mishandeling van een 15-jarig
meisje op de Botermarkt te Leiden.
HAARLEMSCHE RECHTBANK.
Heling van plakeegels.
Hedenmorgen werd voor de Haarlemsche
rechtbank uitspraak gedaan in de zaak
betreffende de heling van postzegels, gestolen
uit het belastingkantoor te Tilburg.
Tegen P. J. t. d. M. werd destijds 1'/,'
jaar gevangenisstraf geëischt. Het vonnis
was 1 jaar met aftrek van preventief. Tegen
J. G. werd een jaar geëischt; het vonnis
luidde 9 maanden, eveneens met aftrek van
preventief. M. W. werd veroordeeld tot 6
maanden gevangenisstraf.
ZEILEN.
DE NA-BRASEM.
Het aantal inschrijvingen.
Voor de a s. Zaterdag en Zondag te hou
den wedstrijden op het Brasemermeer (de
Na-Brasem) zijn, naar wij vernemen, vijf
zesmeterjachten ingeschreven, namelijk:
Kemphaan, Piet Hein, Prinses Juliana, Sally
en Sander. Aangezien de Sander dit seizoen
nog met op wedstrijden is uitgekomen, alle
gedane inschrijvingen ten spijt, lijkt ons
het uitkomen van dit jacht zeer onzeker.
De inschrijvingen tuiden verder:
Regenboogklasse: De Leede, Tjebbe, Bra
sem, Holland, Dolfijn, Hollandia, Brasse-
mermeer.
4ö M2. klasse: Liesbelh, Loes, Benati II,
Ariël en Föhn.
12-voetsjollenklasse: Anneke n, Daphnia,
Wildeman, Lietze, Rietvink, Mamselle X,
Had Je Me Maar, Vivo. Lucky, Knock out,
Donar, Capri en Francis.
Idem voor dames: Annie, Mieke en Pam.
Veensche booten: Betsy en Kris.
Aan het programma is tevens toegevoegd
een wedstrijd voor glijbooten: Miss Jos,
Scot, Onrust en Brasem.
Zaterdag wordt begonnen te 2 uur na
middag. Er zal dan in alle klassen worden
gestart
Zondag starten de zesmeters tweemaal,
alle andere jachten éénmaal. Er wordt dan
begonnen des voormiddags te 10 uur.
ZWEMMEN.
DE ZUL.
In de gisteravond gehouden jaarvergade
ring van de vereeniging ,,De Zijl" is beslo
ten het bestuur uit te breiden met twee
dames-leden, zulks om de vrouwenzwem-
sport meer op te voeren. Het tweetal zal op
een volgende vergadering worden gekozen.
Tevena is besloten dezen winter weer een
feestavond te organiseeren; ditmaal meer
speciaal ter herdenking van het vijfjarig
bestaan.
VOETBAL.
A. S. C.-COMB.—POLITIE XI.
De gistermiddag op hel Pomona-terreia
gespeelde wedstrijd tussehen een A. S. C-
combinatie en het Politie-elftal, is geëindigd
in een 60-overwinning der gastheeren.
WIELRENNEN.
ZESDAAGSCHE TE CHICAGO.
Hedenavond zal te Chicago een Zesdaag.
sche aanvangen, waaraan zullen deelnemen
Mac NamaraBobby Walthour. Giorgelti—
Fred Spencer. Klaas van NekBelloni,
FaudetMarcillac. GoossensG Debaets,
Gebr. Zuchetli, Gebr. Réné en Marcel Boog-
mans, WynsdauVermeerbergen. Beeck-
manWinter, LandsPetri en Stockholm
Merckner.
DAMMEN.
CHRISTELIJKE DAM VEREENIGING.
Id de vergadering der Chr. Damvereeni-
ging waren o.m. aan de orde: Benoeming
van het bestuur, daar het voorloopig be
stuur, bij de oprichting benoemd, wensch-
te af te tredeD.
Herkozen werden de heeren Colpa en
KJeers, respectievelijk als voorzatter en
penningmeester, terwijl als secretajis werd
gekozen de heer Van den Bosch.
Na verschillende besprekingen werd be
sloten de onderhnge bordeDwedatrijden
wegens verschillende afwijkingen te doen
overspelen, zoodat er nog heden voor hen
die hiertoe lust gevoelen, gelegenheid be
staat, aan deze wedstrijden deel te nemen.
De speelavond is voorloopig vastgesteld
op Dinsdagavonden te acht uur precies, in
't gebouw Patrimonium Hoog], KeTk-
gracht.
RECLAME.
Vraagt Uwen bakker.
9654
STOOMVAART-MIJ. „NEDERLAND".
STNGKEP, IB Oct. van Hamburg te AmsL
KARIMATA en P. C. HOOFT, uitreis, 12
Oct. van Suez.
GROTIUS, thuisreis, 13 Oct. te Colombo
verwachl.
PRINS DER NEDERLANDEN, thuisreis, 14
Oct. v m. te Genua verwacht.
HOLLAND—AMERIKA-LIJN.
EDAM, R'dam n. New Orleans, 11 Oct. van
Bilbao.
BEEMSTERDIJK, 11 Oct. van Galveston n,
Rotterdam.
WESTERDIJK. 11 Oct. van R'dam te Boston.
VOLEXDAM. R'dam n. New York, 11 OcL
van Boulogne.
KINDERDIJK, Pacific Kust n. R'dam, 10
Oct. van Norfolk.
LEERDAM. 11 Oct van New Orleans naar
Rotterdam.
MOERDIJK, 11 Oct. van R'dam te Van
couver.
ROTTERDAM—ZUID-AMERIKA-LIJN.
ALGORAB, uitreis, 11 Oct. te Montevideo.
ALCYONE, thuisreis, pass. 11 October
Finisterre.
HOLLAND—BRITSCH-INDIË-LIJN.
STREEFKERK, uitreis, 11 OcL te Madras.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
SLAMAT, 12 Oct. van Batavia n. R'dam.
HOLLAND—AFRIKA-LUN.
HEEMSKERK uitreis, 11 Oct. te Kaapstad.
RIETFONTEIN, 12 Oct. van Mozambique te
Beira.
RIJNLAND, thuisreis, 13 Oct. te Havre ver
wacht.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
NICKERIE, 12 Oct. van W. Indië te Amsl,
KONINKLIJKE HOLL LLOYD.
ORANIA, uitreis, pass. 12 Oct. Fernando
Noronha.
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
ALDEBARAN, 11 Oct. v. R'dam te Quebec
ALGENIB, San Nicolas n. Ierland, 11 Oct.
van Las Palmaa.
CALANDPLEIN, 11 Oct. v. R'dam te
Quebec.
KELBERGEN, 11 Oct. v. Montreal n. Ant
werpen.
NEERLANDIA, m 8 Oct. v. JVyborg te
Rye.
RUN, Yxpilla n. R'dam, pass. 12 Oct. Hoi.
tenau.
8EMIRAMI8, 10 Oct. v. Oslo te Port
Arthur.
JONGE MARIA, Middl. Zee n. R'dam,
pass. 11 Oct. Sagres.
WINTERSWIJK, Emden n. Montreal, was
11 Oct. 60 mijlen N.W van Kaap Wrath.
BULTAN VAN LANGKAT, 11 Oct. v. Vlis.
gingen n. Batoum.
P. N., te L. Naturalisatie van den Oos-
tenrijkschen jongen is niet mogelijk. Bij het
verzoek om naturalisatie moet een bewijs
worden overgelegd, dat de verzoeker meer
derjarig is in den zin der Nederlandsche wet.
N., te O. U is verplicht de toestemming
van uw vader te verzoeken. Eerst na weige
ring kan de tus9chenkomst van den kanton
rechter worden ingeroepen. Binnen drie
weken na het verzoek aan den kantonrech
ter doet deze de oudere en het kind voor zich
verschijnen. Indien uw vader dan bij zijn
weigering volhardt mag het huwelijk eetet
na verloop van drie maanden voltrokken
worden.
Huwelijksvoorwaarden moeten opgemaakt
worden bij notarieele akte
P. H., te L. Gedurende een betrekkelijk
korten tijd moet het loon betaald worden.
Uw dienstbode is niet verplicht voor een tij-
delijkp hulpkracht te zorgen.
J. W. V., te L. U moet uw poes een
beetje wormkruid dat u bij een drogist
kunt halen, door het eten geven. Daardoor
zullen de maden wel verdwijnen.
3-a
