AGENDA.
SPORT.
TELEGRAMMEN.
Maandag.
N o o r d w ij k-a a n-Z e e (Huis ter
Duin): Piano-recital Mar. Salomons. 9 uur.
ff'1 Dinsdag.
Jeruël (Groenesteeg 16): Bijbelbespre-
king. 8 uur..
Donderdag.
Graanbeurs: Bespreking plannen winkel-
Week. Nam. halfnegen.
Dagelijks.
„Casino-bioscoop", Hoogewoerd: Voor
stellingen te 8 uur.
^.Woensdag- en Zaterdagmiddag van 2 tot
uur kinder- en farailie-matinée.
•^'„City-theater", Haarlemmerstr.: Bioscoop
voorstellingen te 8 uur.
's Woensdags en 's Zaterdags matinée te
2 uur.
„Luxor-theater", Stationsweg: Bioscoop-
jPn Variété-voorstellingen. Dagelijks te 8 uur.
-'s Woensdags en 's Zaterdags matinée te
8 uur.
Scala (Den Haag) Yardaz-revuq „Hallo
Parijs." 8 uur nam.
v De avond-, nacht- en Zondagdienst der
èpotheken wordt van Maandag 8 Aug. tot
en met Zondag li Aug. waargenomen door
de apotheek van den heer M. Boekwijt,
Vischmarkt 8, telef. 552.
komenden extra-trein schijnt echter van
deze instructie niet op de hoogte te zijn
jgeweest. Er werd zelfs beweerd, dat de
machinist van den Amsterdamse-hen trein
'de opdracht had gekregen om over enkel
epoor door te rijden tot het dubbel spoor
!nabij het station Laven, waar dan de trein
van 12.42 gepasseerd zou kunnen worden.
Hoe 'fc ook zij, de Amsterdamsche trein
Was bij den „Gooischen Boer" doorge
leden. Hij kwam van de Naarderhoogte
met een vaart van circa 25 K.M. de steile
helling afrijden, terwijl van den anderen
kant, even vóór de bocht bij de villa Groe-
!n en daal de Larensche trein in een kalm
Vaartje van circa 15 K.M reedt
Eerst op het allerlaatste oogenblik
Jdoor de bocht was het uitzicht benomen
fcag men van beide treinen het gevaar na
deren. Uit alle macht werd er geremd.
De machinisten van den Larenschen trein
'slaagden er in nog bijtijds te stoppen. De
(Amsterdamsche trein kon echter niet meer
[tot stilstand worden gebracht en reed met
groote kracht tegen den Larenschen trein
op. Het geraas, door de botsing veroor
zaakt, was zoo ontzetend, dat het tot ver
jn den omtrek gehoord werd.
Do machine van den Amsterdamschen
trein werd door den schok opgewipt en
daarop werd het eerst© open personenrij
tuig gedeeltelijk onder den locomotief ge-
bchoven. De kap en de steilen van dit rij
tuig kraakten af en voor zoover zooals
'dit piet het voorste gedeelte was gebeurd
'—het rijtuig door de machine niet was
weggedrukt, werd de wagen geheel ver
splinterd.
De inzittenden eenige waren tijdens de
botsing uit het rijtuig gevallen en bleven
daardoor gelukkig ongedeerd raakten
bekneld tusschen 't versplinterde rijtuig
dat zooals gemeld deels onder de ma
chine was plat gedrukt. Aangrijpend was
het gekerm der slachtoffers die zoo snel
als het maar kon uit hun ongelukkige
positie bevrijd werden.
Van alle kanten' was direct hulp komen
opdagen. Auto's met verpleegsters kwamen
aanrijden van uit het St. Jansziekenhuis te
Bussum. Ook een Roode Kruis-auto uit Hil
versum was naar de plaats des onheils ge
dirigeerd.
Spoedig waren ook verschillende genees-
heeren uit Laren, Biaricum en Hilversum,
o.w. dr Holtman uit Laren en dr. Baren-
drecht uit Hilversum, ter plaatse.
Ontzettend tragisch was het schouwspel,
dat de te hulp gesnelde doctoren en ver
pleegsters te aanschouwen kregen. Twee
lijken werden door hen uit de verwoesting
|te voorschijn gehaald. Verder hadden zij
verschillende personen, die slechts met
igroote moeite uit het versplinterde houten
overblijfsel van het open rijtuig te bevrij
den waren, directe assistentie te verkenen
om hen in leven te houden. Daar men
fcnerkte, dat ook nog twee menschen onder
de machine lagen, werd de locomotief op
gevijzeld. Bij het opvijzelen kantelde de
machine waardoor de weg versperd werd.
Van de beide personen, die er onder had.
den gelegen, waren de levensgeesten al ge
weken. Een jongetje was onherkenbaar
Verminkt.
Vier lijken, vijf zwaar gewonden en zes
lichtgekwetste passagiers werden naar het
St.-Jansziekenhuis te Laren vervoerd. De
overige lichtgekwetsten konden op de
plaats, waar het ongeluk gebeurd was, ge
holpen worden.
De machinist van den Amsterdamschen
trein, B. J. v. d Berg, werd met zware in
wendige kneuzingen naar het ziekenhuis te
Hilversum vervoerd. Zijn toestand was van
dien aard, dat hij dien avond nog niet ge
hoord kon worden.
Drio van de doode lichamen konden des
avonds nog niet geïdentificeerd worden. Een
slachtoffer bleek te zijn een zekere Sch.
,uib Amsterdam.
De namen van de zwaar gewonden,
waarvan een drietal in zeer zorgwekkenden
toestand verkeeren, zijn: mej. Annie Eer
beek, dienstbode te Hilversum, mevr. We
vers en haar dochter uit Amsterdam, die
een bezoek aan haar man en vader, die in
Laren verpleegd wordt, wilden komen
brengen: de heer P. N. v. d. Berg, wonende
in de Narcisstraat 4, te Amsterdam en- het
zesjarig jongetje Nico Lisser te Amsterdam.
De zes lichtgewonde passagiers konden,
Ha verbonden te zijn. het ziekenhuis weer
verlaten. De op de plaats des onheils ge
holpen passagiers waren meerendeels door
vallend glas licht gekwetst. De passagiers
pit den Larenschen trein bleven allen on
gedeerd. r
Door de botsing waren op den Naarder-
weg groote verwoestingen aangericht. Aan
vankelijk wilde men direct met het oprui-
mingswerk aanvangen, maar op last van de
justitie moest alles blijven liggen tot na het
onderzoek, dat door het Parket zou worden
ingesteld.
Omstreeks 4 uur verschenen ter plaatse
namens het Amsterdamsche Parket de
subst.-officieren van justitie mrs. H. W.
Massink en J. Versteeg, alsmede de rechter
commissaris mr. Zwagerman.
De justitie-ambtenaren namen de ver
woestingen in oogenschouw en lieten op het
stadhuis te Laren verschillende personen
bij zich ontbieden, die zij aan een verhoor
onderwierpen.
Het justitioneel onderzoek heeft ten doel
na te gaan, wie van de employees der Gooi-
sche stoomtram, hetzij de stationschef van
Laren, of wel de controleur van het station
Muiderberg, een verkeerde order heeft ge
geven. Immers zou de stationschef van La
ren opdracht gegeven hebben om bij den
„Gooische(n) Boer" te stoppen en den trein
uit Naarden af te wachten, terwijl de con
troleur te Muiderberg den machinist van
den Amsterdamschen trein opgedragen heeft
tot Laren door te rijden en daar den trein
uit Muiderberg te passeeren.
Ook de burgemeester van Laren, jhr. van
Nispen tot Sevenaar en andere plaatselijke
en politie-autoriteiten wareneer plaatse, om
zoo spoedig mogelijk orde te brengen in den
chaos, die door het ongeluk was ontstaan.
Het rijverkeer werd ten tijde dat de hoofd
weg versperd was, langs de zijwegen geleid.
Men meldt nader uit Laren:
Als een zeer tragische, bijzonderheid om
trent de noodlottige botsing tusschen de 2
treinen van de Gooische stoomtram te La
ren vernemen wij, dat drie van de vier
dooden tot een gezin behooren. Ze zijn de
33-jarige Emanuel Lisser, wonende Laings
Neckstraat ie Amsterdam, zijn vrouw
Jeanelte LisserVischraper en hun vijf
jarig dochtertje, Margaretha Lisser.
Het eenig-overgebleven kind uit het ge
zin, het 7 of 8-jarig zoontje Nico Lisser, is
zooals gemeld, ernstig gewond.
Het vierde slachtoffer is een zekere
Schreuder uit Amsterdam.
De toestand der passagiers, die gisteren
bij het noodlottig tramongeval te Laren
ernstig gewond werden, is heden redelijk
wel. Zij worden te Laren verpleegd en heb
ben allen een rustigen nacht gehad.
JDe dames Wevers hebben ernstige been-
fracturen bekomen, terwijl de andere pas
sagiers mej. Nijbraken, Huib van den Berg
en de 8-jarige Nico Lisser zware inwen
dige kneuzingen opliepen. Het rechterbeen
van het jongetje Lisser moest worden ge
amputeerd.
Naar wij vernémen zullen met het ver
richten der sectie door de Justitie belast
worden de doktoren Hulst uit Leiden en
Schouten uit Hilversum.
Omlrent de toedracht van de noodlottige
(rambotsing, welke gisteren te Laren heeft
plaats gevonden, vernemen wij van be
voegde zijde nog de volgende bijzonder
heden:
De tramtrein, welke als voortrein dienst
had moeten doen en die (e 10 u. 30 v m,
van Amsterdam vertrok, was door een ver
traging van ruim 17 minuten aan de af-
sluitboomen van de Linnaeusstraat volg-
trein geworden en tegelijkertijd was er in
den oiticieelen loop van dien trein, die dus
ten slotte te 10 u. 50 van Amsterdam ver
trokken was, een afwijking ontstaan. Het
personeel van de tegemoetkomende tram
treinen werd hiervan per telefoon in ken
nis'gesteld, terwijl de vertraagde irein zelf
instructie ontving om zich verder per tele
foon' in verbinding te stellen met de daar
voor aangewezen chefs, ten eindde telken
male mededeeling te ontvangen, waar de
gewijzigde kruisingen moesten plaats vin
den. De eerste gewijzigde kruising vond
reeds plaats aan de Kruislaan, waar de
kruising geschiedde met den tramtrein,
waar in normale omstandigheden in Die-
merbrug mee moet worden gekruist. Te
Diemerbrug stapte een assistent-controleur
op den tramtrein en geleidde hem naar
Muiden. Met dezen controleur hadden in-
tusschen de directie-Watergraafsmeer en
de chef van dienst Muiderberg afgesproken,
dat de kruising van „vertraagde trein No.
7" met den voortrein 6 en met trein 6 was
verplaatst van de Hakelaarsbrug naar het
Merw edekan aal.
De verdere loop van den trein werd (oen
geregeld door den chef van den uitvoerenden
dienst te Muiderberg en den chef te Laren.
Bij /de vaststelling, hoe deze verder loop
moest geschieden, is toen het bekende mis
verstand ontstaan, dat aanleiding is ge
weest tot de noodlottige botsing. De officier
van Justitie heeft de beide betrokken 'chefs
te Laren een verhoor afgenomen.
Voorts vernemen wij nog dat, toen de ver
traagde trein ie Muiderberg aankwam, het
personeel van dezen trein ter plaatse van
den chef zoo heeft deze althans ver
klaard opdracht ontving dat genoemde
tramtrein hij Hakelaarsbrug moest kruisen
met trein no. 8 en verder zonder kruising
door moest rijden naar Laren.
De chef van Laren had intusschen den
tetefoonwachter te Hakkelaarsbrug order
gegeven om den conducteur van den ver
traagden trein na zijn terugkeer van Mui
derberg aan de telefoon ie roepen. Die con
ducteur kreeg van den chef van Laren or
der om aan de „Gooische Boer" aan de le-
lefoon te komen met het oog op den loop
van trein no. 10, welke om 12 u. 42 vol
gens dienstregeling van Laren in de
richting van Amsterdam moest vertrekken.
Intusschen was de chef van Muiderberg met
een malerieeltrein naar Hakkelaarsbrug ge
komen en herhaalde daar Ier plaatse zijn
inmiddels gegeven order.
Zooals reeds gemeld, heeft het parket uit
Amsterdam, dat de bij het ongeval betrok
ken ambtenaren heeft verhoord, zijn onder
zoek speciaal uitgestrekt naar de vraag of
het ongeval te wijten is aan de tegenstrijdige
orders, weike door de dienstdoende chefs le
Laren en le Muiderberg zijn gegeven.
Naar wij vernemen heeft de Minister van
Waterstaat, de heer mr. H. van de Vegte,
vergezeld van een Inspecteur van de Spoor
wegen, een bezoek gebracht aan Laren op
de plaats, waar gisteren de noodlottige bot
sing tusschen twee treinen van de Gooische
stoomtram heeft plaats gehad. De minister,
heeft zich door verschillende personen, die
getuigen waren van het ernstige ongeval,
laten voorlichten.
445e STAATSLOTERIJ.
Trekking van Maandag 8 Aug.
2e Klasse le Lijst.
Hooge Driizen:
4742 ƒ1500.
20127 ƒ400.
14047 ƒ200.
423
3224 5S04 19848 100. -
30
Prlj/en van
30:
40
42
182
198
270
291
<?39
362
363
398
4.38
496
568
703
749
754
851
878
948
954
1043
1068
1186
1204
1365
'1380
1384
1400
1408
1440
1519
1611
1617
1620
1622
1711
1716
1800
1962
1989
2107
2110
2149
2326
2388
2394
2452
2457
2492
2527
2576
2599
2626
2723
2816
2864
2912
2914
2916
2926
2929
3019
3059
3119
3142
3206
3252
3261
3353
3383
3465
3478
3583
3608
3672
3707
3722
3727
3761
3814
3S32
3893
3907
3908
3916
3943
3951
3955
4002
4005
4033
4055
4099
4103
4112
4124
4137
4228
4272
4273
4321
4338
4367
4369
4479
4618
4627
4629
4632
4644
4645
4693
4876
4889
4907
4912
4947
4951
4961
5145
5170
5210
5239
5257
5290
5340
5492
5538
5629
5645
5682
5723
5729
5742
5761
5779
5802
5827
5995
6028
6032
6109
6283
6293
6295
6332
6347
6354
6356
6405
6440
6443
6583
6637
6669
6773
6782
6856
6865
6880
6890
6920
6931
6957
6989
7006
7045
7054
7176
7181
7185
7286
7425
7462
7463
7522
7548
7674
7780
7810
7833
7889
7905
7923
8015
8047
8049
8084
8139
8204
8241
8313
8315
8341
8344
8410
8425
8429
8538
8555
8582
8613
8700
8749
8790
8829
8840
8847
8866
8885
8952
8978
9075
9108
9122
9170
9271
9286
9313
9392
9407
9465
9529
9541
9690
9706
9784
9852
9862
9914
9927
9986
10031
10038
10043
10066
'10177
10180
10235
10316
10357
10390
10427
10441
10456
10522
10549
10573
10616
10724
10788
10809
10901
10948
11000
11016
11186
11229
11329
11^27
11454
11486
11490
11505
11520
11525
11556
11569
11615
11674
11682
11749
11778
11786
UPOO
11947
11082
12093
12094
12102
12112
12149
12178
12190
12230
12232
12318
12323
'12356
12357
12365
12398
12406
12437
12487
12-517
12535
12570
12617
12618
12761
12827
12S36
12920
12950
13000
13017
13069
13070
13115
13122
13218
13242
13254
13256
13332
13419
13464
13499
13509
13513
13538
13570
13625
13725
13775
13888
13924
14015
14082
14114
14121
14135
14211
14327
14463
14514
14530
14610
14634
14653
14667
14706
14722
14774
14799
14817
14872
14882
14938
14967
14978
15006
15016
15028
15056
15093
15101
15113
15167
15175
15262
15298
15336
15406
15413
15566
15601
15643
15672
15675
15688
15702
15830
15834
15869
15976
16007
16027
16128
16164
16176
16139
16236
56310
16373
16394
16411
16425
16530
16635
16640
16644
16670
16681
16713
16717
16788
16827
16845
16873
16936
1-7022
17094
17155
17194
17196
17219
17252
17306
17331
19362
17516
J7755
17930
17960
17967
17989
18006
18033
18035
18056
18076
18114
18131
18141
18157
18158
J8172
18215
18218
18220
18286
18319
18359
18407
18433
18525
18610
18681
1S729
18787
18801
19008
19063
19069
19076
19128
19153
19219
19280
19424
19472
19497
19507
19521
19538
19616
19645
19648
19774
19776
19908
19912
19935
20016
20163
20189
20229
20252
20282
20291
20318
20321
20333
20351
20354
20391
20424
20455
20489
20512
20539
20560
20577
20626
20664
20784
20847
20S99
20947
20979
WIELRENNEN.
RIJSWIJKSCHE WIELERBAAN.
Koppelwedstrijd voor amateurs
over 100 K.M. Lorrié en Hes-
linga winnen.
(Van een bijzonderen medewerker).
Om tegemoet le komen aan den drang van
velen om een wedstrijd over langen afstand
te organiseeren voor amateurs, had de di-
Tectie van de Rijswijksche Wielerbaan
Zondag j.l. een koppelwedstrijd uitgeschre
ven over 100 K.M., verdeeld in 10 klasse
menten van 10 K.M. Hoewel een dergelijken
wedstrijd over het algemeen uit een oog
punt van zuivere sport veel meet waarde
heeft dan een motornummer, waarvan de
sensatie meestal den hoofdschotel vormt was
er een genoeg aantal toeschouwers, die zich
echter tijdens de spannende momenten, die
vrij talrijk waren, niet onbetuigd lieten.
Vooral de verschillende premiën, bestaan
de uit kunstvoorwerpen, die tijdens den
wedstrijd weiden uitgeloofd, bracht diverse
goede momenten, terwijl de laatste ronde
'van ieder klassement een wedstrijd op zich
zelf was.
Er waren 13 koppels ingeschreven, waar
van er 11 uitkwamen. De overige hadden
door vermoeidheid of pech opgegeven.
Vooral het koppel LorriéHeslinga reed een
uitmuntenden wedstrijd, en bijzonder viel
op het uitmuntend sprinten van den nog
zeer jongen Lorrié, die in 7 finales van de
10 klassementen, na spannenden strijd, zijn
meestal oudere sporigenooten versloeg. Een
premie, uitgeloofd voor het op regelmatige
wijze veroveren van een ronde voorsprong
op de anderen, kon niet voor dit doe'l uit
geloofd worden en werd len slotte beschik
baar gesteld voor de winnaars.
Tijdens den wedstrijd viel er van enkele
koppels één der renners uit, waardoor
nieuwe koppels gevormd werden, die dan
echler reglementair een ronde achtersland
kregen Hendriks en v. d. Giessen plaatsten
zich 2e.
Naast den strijd voor de plaatsing in de
klassementen, waren ook de verschillende
uitlooppogingen der renners interessant
maar door het vrijwel gering verschil in
kracht werden deze pogingen weet direct
door de overige rijders te niet gedaan.
De wedstrijd had over het geheel een
vlot verloop. Toch was de middag niet ge
heel vlekkeloos, door een incident, waar
van één der helpers de dupe werd. Een der
renners, die zijn twistgesprek blijkbaar niet
met zijn mond afkon, duwde hem op de
baan _en de juist aankomende Innemée ging,
geheel buiten zijn schuld, over hem heen,
Met een geschaafd gezicht moest hij aan
geneeskundige huip worden toevertrouwd.
De uitslagen van de 400 K.M.-race luiden:
le klassement: 1. Fens—Groymans (i
pnt.); 2. Hendriksv. d. Giessen (3 pnt.);
3. Lorrié—Heslinga (2 pnt.); 4. Krens—v.
d. Pol (1 pnt.).
2e klassement: 1. ZonneveldZandstra
(4 pnt.); 2. Hendriks—v. d. Giessen (3 pnt.);
3. Lorrié—Heslinga (2 pnt.); 4. Krens—v.
d. Pol (1 pnt.).
3e klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt.); 2. Krensv. d. Pol (3 pnt.);. 3. Fens
Croymans (2 pnt.); 4. Hendriks—v. d.
Giessen (1 pnt.).
4e klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt.): 2. WildschutInnemée (3 pnt.): 3.
Hendriksv. d. Giessen (2 puit.); 4. Bur
gerhot—Lamens (1 pnt.).
5e klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt.); 2. HendriksHeslinga (3 pnt.); 3.
ZonneveldZandstra (2 pnt.); 4. Krens
v. d. Pol (1 pnt.).
6e klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt.); 2. Hendriksv. d. Giessen (3 pnt.);
3. ZonneveldZandstra (2 pnt.); 4. Inne
méeWildschut (1 pnt
7e klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt,); 2. v. d. GiessenHendriks (3 pni);
3. ZandstraFens (2 pnt.); 4. Krensv. d.
Pol (1 pnt.).
Se klassement: 1. LorriéHeslinga (4
pnt.); 2. Hendriksv. d. Giessen (3 pnt.);
3. Krensv. d. Pol (2 pnt.); 4. Fens
Zandsira (1 pnt.).
9e klassement: 1. Krensv. d. Pol (4 pnt.);'
2. Hendriksv. d. Giessen (3 pnt.); 3. Zand
stra-Fens (2 pnt.); 4. LorriéHeslinga
(1 pnt.).
10e klassement: 1, LorriéHeslinga (8
pnt.); 2. Krensv. d. Pol (6 pnt.); 3. Hen
driksv. d. Giessen (4 pnt.); 4. Innemée
Wildschut (2 pnl.).
Totaal klassement:
1. Lorrié—Heslinga (in 2 uur 32 min.
15 1/5 sen.) 37 pnt.; 2. Hendriksv. d.
Giessen, 28 pnt.; 3. Krens—v. d. Pol, 18
pnt.; 4-, InneméeWildschut. 6 pnt.:' 5.
DopSchilperoort, 0 pnt.; 6. Zandstra—
Fens (op 1 ronde) 13 pnt.
LEIDSCHE REN- EN TOERISTVEREEN.
„SWIFT".
Gistermorgen liet „Swift" een 80 K.M.
wedstrijd verrijden onder de A-klassers en
een van 40 K.M. onder de Juniorissen.
De opkomst der A-klassers was zeer slecht
zij mogen een voorbeeld nemen aan de Ju
niorissen want deze waren behoorlijk opge
komen.
Nadat de Juniorissen waren gestart, ging
te gelijk de motorcontrole mee, om bij K.M.
33 het keerpunt te regeien.
Van start af was het tot Alphen sieeds
W. Graafmans die de leiding gaf; daar moest
hij echter door kettingdefect den strijd op
geven. Schilthuyzen, die wat achler was ge
raakt kon geen strijd geven; hij reed dan
ook verder alleen de wedstrijd uit Nadat
allen aan het keerpunt waren geweest, werd
de terugrit aanvaardt. Jammer dat, weer in
Alphen gekomen zijnde, Sewerijnen de dupe
werd van een valpartijtje, waardoor hij een
ander wiel moest halen, hoewel dat spoedig
was gedaan, kon hij echter slechts de 3e
plaats in deze wedstrijd bemachtigen.
De sprint moest beslissen tusschen beide
eerst aankomenden.
Uitslag: le. D. Wurrer; 2e. J. de Graaf;
3e. W. Sewerijnen; 4e. J. Schilthuijzen.
De tijd was 1 u. 20 m. 41 2/5 sec.
Van de A-klassers valt er weinig te rae-
moreeren. In het geheel werd er gestart door
3 renners waarvan K. Marre builen mede
dinging. Daar het voor dezen eerst na bijna
een jaar rusten was dat hij weer reed, was
A voor hem te zwaar, en gaf in de helft
van den afstand den strijd op.
J. Wurzer en N. kop hebben een flinke
pace gereden, hetgeen zij bijna van 't begin
tot het einde toe volhielden.
Hierbij was het ook de sprint waarin de
beslissing moest vallen, waarbij N. Kop met
een wiel lengte vóór D. Wurzer over de
streep ging, tijd 2 u. 53 m.
Woensdagavond 7 uur zal record gereden
worden over 20 K.M. Haagsche Schouw
Roomhuis en terug. Hierbij zal de ex-secre
taris van den N, W. B. als tijdwaarnemer
iungeeren.
DUIVENSPORT.
L. P.-V. „DE LUCHTBODE".
Wedvlucht vanaf Mons. Lostijd 8.50.
L. v. d. Nieuwendijk 1, 6, 13 14, 20 23,
33, 34-, C. v. d. Linden 2. 28; W. de Haas
3, 4, 8: P. Fakkel 5, 10. 17; J. Gijsman
7, 25, 29, 30; W. de Wolf 9. 16, 19; J. H.
Sleen 11. 12, 26: M. Molenaar 15, 2; W.
Steen 18; Chr. Volkers 22, 24, 31, 32; W,
Gijsman 27.
P. V. DE TREKVOGEL.
Wedvlucht vanaf Mons; afsland 202 K.M.
In vrijheid gesteld om 8 u. 50 bereikten de
vogels hun hokken als volgt: 1. A. N. Ewkes
1, 6, 7, 19, 25, 26, 27, 28; 2. W. Romein
2. 3, 11, 14; 3. J. Braxhoven 4, 8, 24, 33,
34; 4. J. Lepelaar 5, 32; 5. A. Gijzenij 9. 37;
6. D. Klootwijk 10, 13, 15; 7. J. van Dorp
12, 17, 21, 22. 35, 36, 38, 39; 8. A. v. Dorp
16; 9. G. v. Dorp 18, 20, 23 10. G. Rede!
29; 11. Joh. Selier 30; 12. K. Brand 31.
„DE BLAUWKRAS".
Wedvlucht Mons (202 K.M.) op 7 Aug.
1927. Lostijd 8 uur. Z.Z. wind, bewolkt.
Eerst geconstateerde duif 11.06.03; laatst
geconstateerde duif 11.25.45.
J. Steenbergen 1, 4, 8-, G. A. Spek 2, 25,
26; Arbouw 3. 27; H. Flandrijn 5; P. v. d.
Leek 6, 15, 18; J. den Hollander 7. 16, 17,
19; J. J. v. Dort 9, 11. 20, 23, 24; P. Serlier
10. 28, 29; J, Schreuder 12; Ten Wolde
13, 14; J. Sulslê 21, 22; A. Kooien 30.
GR. v. Z. „HET OOSTEN",
Wedvlucht vanaf Soignies (België), af
stand 178 K.M. op Zaterdag j.l. In vrijheid
gesteld om 12 uur, berekifen de vogels hun
hokken als volgt:
1. J. Boekkooi, 3.29.29; 2. idem 3.30.39;
3. H. E. Christiaanse, 3-32.10; 4. G. Jonge-
leen, 3.36.19; 5. idem 3.41.26; 6. A. Faber
3.41.46; 7. J. Kooreman, 3.42.46; 8. J. Wes-
selius, 3.50.18; H. E Christiaanse, 3.51.31;'
10. J. Kooreman, 3.57.27; 11. H. E.
Christiaanse, 4.11.24: 12. A. Faber, 4 22^7;
13. idem 4.22.53; 14. idem 4.26.11; 15. A.
Stoeke, 4.42.19.
POSTDUIVENVEH. „STEEDS SNELLER"
TE NOORDWIJK.
Bovengenoemde vereeniging hield giste-,
ren een wedvlucht vanaf Mons, afstand 201
K.M.; in concours waren 63 duiven. De
vogels kwamen op de hokken ais volgt:
No. 1 N. Bemelman 11 uur 13 min. 25 sec.;
2. H. Deijselbloem 11.18.11*/?; 3. H. Deijsel-
bloem 11.18.111/»; 4. C. Caspers 11.21.35;
5 C. Caspers 11.21.41; 6. A. Ruigrok
11.23.26; 7. N Meijer 11.23.53; 8. J. v. d.
Ber» 1124.3; 9. H. Deijselbloem U.25.381/';
10. J. Rakhorst 11.26.2; 11. C. Caspers
11.26.56; 12. N. Bemelman 11.28.14; 13.
A. Ruigrok 11.28.57.
Voor deze vlucht was een medaille be-
schikbaar gesteld, weike door den heer N,
Bemelman werd gewonnen.
Bovengenoemde vlucht was levens een
Derby-vlucht, waarvoor 5 medailles waren
beschikbaar gesteld, welke werden gewon
nen als volgt; le. N. Bemelman met No. 1,
2e. C. Casper met No. 5. 3e N. Meijer met
No. 7; 4e. J. Rakhorst met No. 10; 5e. C.
Casper met No. 11.
Ook werd deze vlucht als kampioens-
vlucht aangemerkt; de winnaars waren J.
Rakhorst met 136 punten, A. Ruigrok met
98 en C. Casper met 95 punten.
De eigenaars der kampioenvogels waren;
1. J. Rakhorst 91 punten, 2. J. Rakhorst, 89
punten en 3. J. Rakhorst 85 punten.
SACCO EN VANZETTI.
JOHANNESBURG, 7 Aug. (Reuter)".
Een deputatiel van het Zuid-Afrikaansche
Vakverbondscongres heeft haar opwachting
gemaakt bij den Amerikaanschen consul en
dezen verzocht invloed op president Coo-
lidge uit té oefenen om herziening van het
vonnis inzake Sacco en Vanzetti te verkrij
gen. De consul stemde hierin toe en zond
een desbetreffend kabel-telegram aan Coo-
lidge.
JOHANNESBURG, 7 Aug. (Reuter)'.
De Vakverbondleiders der Randstaten ver
klaren,. dat zij bericht hebben ontvangen,
dat. er een nieuw bewijsmateriaal is aange
bracht, die licht in de zaak Sacc-Vanzetti
brengen. Het betreft hier de bekentenis van
een man, die) van de moordpartijen op de
hoogle was.
De vakverbondleiders verklaren, dat
Sacco en Vanzetti het slachtoffer zijn ge
worden van politieke meeningen en van een
kapitalistische samenzwering.
Morgen zullen voor het Amerikaanse!)»
consulaat alhier protest-demonstraties wor
den gehouden.
PARIJS, 7 Aug. (Belg. Tel. Ag.) Ten
gevolge van de verordening der regeering,
dat er te Parijs geen betoogingen mogen
worden gehouden, besloot het comité „Sacco
en Vanzetti", dat bij Vincennes een groote
manifestatie zal worden gehouden.
Dezei heeft zonder incidenten plaats, ge
had.
LONDEN, 8 Aug. (Reuier). Na een
belooging op het Trafalgar Squars is de
menigte opgeloopen naar de Amerikaansche
ambassade om een resolutie aan te bieden,
waarin geprotesteerd wordt tegen de veroor
deeling van Sacco en Vanzetti. Het geheele
ambassade-gebouw was door de politie bet-
waakt. Negen afgevaardigden uit de menigte
werden binnengelaten, maar troffen geen
enkelen officieelen persoon aan.
De menigte frok daarna op naar Hyde
Park, waar verdere betoogingen werden
gehouden.
BOSTON, 8 Aug. (Reuier). De politie heeft
gistermiddag verscheidene malen een po
ging om een protestmeeting te beleggen
moeten verhinderen. Verscheidene personen
werden gearresteerd en de menigte was erg
opgewonden. De mepschenmassa werd op
6 tot 10.000 geschat. Ernstige botsingen zijn
niet voorgekomen.
NEW-YORK, 8 Aug. (Reuier). Men heeft
nog niet de minste aanduiding op welke
wijze de ontploffingen veroorzaakt zijn,
waardoor twee ondergrondsche stations zijn
vernield. De geheele stedelijke politie en
eenige -detectives trachten het spoor te ver
krijgen van de verantwoordelijke personen,
echter zonder resultaat. Alle stations wor
den door een politiemacht bewaakt en giste
ren zijn nog in verscheidene gebouwen po
litieposten geplaatst welke in veel gevallen
door particuliere wachters worden aange
vuld. Gisteren is slechts een man gear
resteerd die voor verder onderzoek is vast
gehouden. Een andere jonge man die door
de politie is gearresteerd verleide dat hij 500
dollars zou hebben ontvangen als hij het
reusach tige Pennsylvan i a-spoorwegstation
had willen opblazen. Hij werd voor een
geestesonderzoek naar het gasthuis overge
bracht.
BUENOS-AIRES, 8 Aug. (Reuter). De
spoorwegarbeiders besloten Woensdag a.s.
den arbeid te staken als protest tegen de
veroordeeling van Sacco en Vanzetti.
PARIJS. 8 Aug. (Reuter). Van de door de
Confédération Generale du Travail afge
kondigde 24 uursslaking als protest tegen
de veroordeeling van Sacco en Vanzetti valt
weinig te bemerken.
VREDESRBUG TUSSCHEN DE VEREEN.
STATEN EN CANADA.
FORT ERIE (Ontario), 7 Aug. (Reuter).
Een talrijke menschenmengte was dezen
middag getuige van de plechtige opening
van de vredesbrug waardoor Buffalo (Ver.
2—1
