No. 20664 WOÈNSPAG 27 JULIAnno 1927
STADSNIEUWS.
Het voornaamste nieuws
van heden.
BINNENLAND.
LEIDSCH DAGBLAD
PRIJS DER ADVERTENTIËN:
30 Cts. per regel. Bij regelabonnement belangrijk lageren prijs.
Kleine Advertentiën uitsluitend bij vooruitbetaling Woensdags en
Zaterdags 50 Cts. bij een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele opzending van brieven
10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 5 Cts.
Bureau Noordelndspleln Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postchèque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54
PRIJS DEZER COURANT:
Voor Leiden per 3 maanden ƒ2.35, per weekƒ0.18
Buiten Leiden, waar agenten gevestigd zijn, per week 0.18
Franco per post 2.35 portokosten.
Dit nummer bestaat uit TWEE Bladen
EERSTE BLAD.
STORMRAMP-COMITé.
Bij het Stormramp-Comité zijn nog de
volgende giften ingekomen:
Gecollecteerd in de Marekerk bij ds.
Locher f 1.Kaartclub M. L. f 10.
Dames P. f 200,M. G. B. f 5.
Giften worden nog gaarne ingewacht bij
den penningmeester, den heer F. Muys van
de Moer, Plantsoen 49 Leiden, postgiro
nummer 57471.
HET VROEGERE REMONSTRANTSCHE
KERKJE TE BLEISWIJK IN HET STED.
MUSEUM „DE LAKENHAL".
Reeds vóór de Dordtsche Synode was te
Bleïswijk een Remonstrantsche strooming,
die in den jare 1610 uiting vond in de be
noeming van Simon Episcopius, den later
•zoo bekenden Leidschen hoogleeraar.
Na zijn verbanning in 1620 werd de ge
meente tijdelijk samengevoegd met die te
Zoetermeer en door den mede uit dien tijd
niet onbekenden Passchier de Fijne be
diend. In 1632 stichtte men een eigen
kerkje, waarin tot het midden der vorige
eeuw is gepredikt. Toen de kleine gemeente
verliep, werd het meubilair door de Broe^-
derschap te koop aangeboden en in 1865
door de Gereformeerde gemeente aldaar
aangekocht.
Reeds bij de opheffing der gemeente, even
voor dien tijd, was het orgel door de Remon
strantsche gemeente te Nieuwkoop overge
nomen en waren de psalmen- en gezangen-
boeken aan de gemeente te Oude-Wetering
en de kussens aan die te Boskoop geschon
ken. Ook later werd nog een en ander van
het interieur verkocht, doch er bleef toch
nog genoeg bewaard, om een aardig geheel
te vormen en een beeld te geven van de
wijze, waarop vooral in den ouden tijd de
eeredienst in kleine dorpsgemeenten werd
uitgeoefend en hoe men zich er slaande
hield ook in de verdrukking.
Het was dan ook een aanwinst van belee-
kenis voor het stedelijk museum „De La
kenhal" toen het den directeur van dit Mu
seum, mr. dr. J. G. O'vervoorde, gelukte in
Februari van dit jaar op het overige inte
rieur de hand te leggen, daartoe mede in
staat gesteld door financieele bijdragen van
belangstellende leden van de Remonstrant
sche Broederschap.
Een en ander is nu geplaatst in een der
kleinere zalen op de eerste verdieping van
het nieuwe gedeelte van het Museum en
vormt met enkele voorwerpen, in het
Museum reeds aanwezig, een waardig ge
heel, dat ongetwijfeld de aandacht der
Museumbezoekers zal wekken in het bijzon
der van hen die belangstellen in de belang
wekkende kerkgeschiedenis uit die dagen.
Een korte beschrijving, die niet bedoelt
een volledig beeld van het interrieur te
geven, doch veeleer een opwekking om een
bezoek aan het „kerkje" te brengen moge
hier volgen een en ander ontleend aan een
'beschrijving indertijd door den heer Over-
voorde er van gegeven.
De oude eikenhouten preekstoel heeft een
achtkante kuip, voorzien van eenvoudig
paneelwerk, op een kruisvoet met een mid
delstijl en vier kleinere stijlen op de hoeken
van het kruis.
Een eenvoudig rugstuk verbindt kuip en
klankbord. De koperen lezenaar en de
koperen doopbekkenhouder, die gelukkig
ook gespaard bleven en hier nu tot een
passend geheel bijdragen, zijn van de ge
wone vormen; de aanwezige bijbel met
koperen klampen en boeken vertoont de
sporen van langdurig en veelvuldig gebruik.
De preekstoel is geplaatst in een „tuin",
waarvan de twee zijden gevormd worden
door banken met boogpaneelen en met hek
werk aan de voorzijde. De voorkant wordt
afgesloten door een houten hekje met gepro
fileerde spijlen. Op den rand daarvan zijn
het jaartal 1660 en de letters I H V S en
L H V S ingesneden, waarschijnlijk als
monogram van de vervaardigers.
Het Museum verkreeg ook een gedeelte
van de tonvormige zoldering en twee 18de
eeuwsche psalmbordjes, die wel uit lateren
tijd dateeren dan preekstoel en tuin, doch
op zichzelf aardig snijwerk vertoonen en
tot de algeheele aankleeding bijdragen,
evenals een aantal er bijpassende voor
werpen in het Museum aanwezig, waar
onder den zandlooper. die eertijds op den
preekstoel stond om den voorganger den
tijd aan te geven.
Hedenmiddag kwamen met de Commis
sie van „De Lakenhal" en den directeur,
mr. dr. J. C. Overvoorde, een aantal ge-
noodigden, waaronder enkele wethouders,
en de kerkeraad van de Remonstrantsche
gemeente in het zaaltje bijeen voor de
officieele openstelling.
De voorzitter der commissie, de heer A.
L. Reimeringer heette de aanwezigen wel
kom en deed enkele mededeelingen in ver
band met den aankoop van deze nieuwe
aanwinst en danktp de belangstellenden,
die door een geldelijke bijdrage der Com
missie den aankoop van deze aanwinst
vergemakkelijkten, waarna prof. dr. G. J.
Heering, hoogleeraar vanwege de Remon
strantsche Broederschap, een inleidende
rede hield.
Wij, Remonstranten aldus ving spr.
aan zijn mr. dr. Overvoorde, directeur
der Lakenhal, zeer erkentelijk, dat zijn aan
dacht dit interieur van het oude Remon
strantsche kerkje te Bleiswijk, hetwelk sinds
1865 niet meer in onze handen was, uit den
afbraak heeft gered, en dat hij ons in staat
heeft gesteld, hieraan mee te helpen. Het
kerkje, hoewel pas in 1632 gebouwd, herin
nert ons aan twee mannen, die de Blijs-
wijksche gemeente vóórdien hebben ge
diend, één der schitterendste figuren onzer
beweging. Episcopius, onze woordvoerder
ter Dordtsche synode, èn de donkerste fi
guur, Slatius, onzaliger nagedachtenis.
Doch meer dan aan menschen herinnert
het ons in zijn intieme beslotenheid aan de
kleine dorpsgemeenten, die in tijden van
onderdrukking zich staande hielden, en
tegelijk in zijn strenge soberheid aan de
Gereformeerde gezindheid onzer vaderen,
waaraan ook de Rem.-Gereform. deel had
den; een soberheid, die dwong tot zelfin
keer; een soberheid die gepaard ging met
persoonlijke zorg voor de afwerking van wat
tot den eeredienst behoorde.
Spr. acht het merkwaardig, dat deze her
innering aan den ouden Remonstrantschen
tijd juist in Leiden bewaard blijft, waar de
plakkaten tegen de Remonstrantschen lan
ger dan elders van kracht bleven en waar
de gemeente zoo lang en hevig werd lastig
gevallen, dat zij van 1640 tot 1667 in War
mond moest gaan kerken. De Leidsche ma
gistraat van dien tijd heeft niet kunnen
droomen, dat in deze goede stad, de stad
waar Arminius geleerd heeft en begraven
ligt, dit historische monument een eere
plaats zou krijgen in het stedelijk museum,
zoomin als hij heeft kunnen denken, dat
hier naast een vrij talrijke gemeente ook het
Remonstranlsch Seminarium zou gevestigd
worden, in 1873 door Tiele uit Amsterdam
overgebracht.
De tijden zijn veranderd, en de geloofs
vrijheid, waarvoor de Remonstranten stre
den, is thans in Nederland ieders deel.
Prof. Heering eindigde met den wensch
uit te spreken, dat dit kleine interieur de
bezoekers van de Lakenhal bovenal aan
twee dingen zou mogen herinneren:
lste. dat Boerhaave's spreuk „simplex
veri sigillum" (eenvoud is het kenmerk van
het ware) ook voor den godsdienst geldt;
2de. dat de geloovige mensch, hoe moeilijk
de tijden ook zijn, door niets en door nie
mand zich er van laat afhouden, om met
zijn geloofsgenooten Hem te vereeren, Wien
alle eer toekomt.
Hierna gaf mr. dr. Overvoorde nog eenige
technische inlichtingen en vyerd het inte
rieur door de aanwezigen bezichtigd waar
mede deze eenvoudige plechtigheid werd
gesloten.
Ongetwijfeld zullen in de komende dagen
vele belangstellenden het oude kerkinterieur
tiit de 17e eeuw een bezoek waardig keuren.
UNIFORME BENAMING VAN K0C7WAAR
BIJ INTERN. SPOORWEGVERKEER.
De IC. v, K. voor Rijnland verzoekt plaat
sing van het volgende:
Bij het spoorwegtransport worden door
de beambten verschillende moeilijkheden
ondervonden doordat de handel, de spoor
wegautoriteiten en de douanebeambten niet
steeds dezelfde benaming geven aan de Ie
verzenden goederen. Dat vertraging bij het
transport daardoor mogelijk wordt is ver
klaarbaar.
De Internationale Kamer van Koophan
del werkt thans samen met de Union Inter
nationale des Chemins de Fer om een inter
nationale dictionnaire samen te stellen
Op aandringen dier Internationale Kamer
wendt le Kamer van Koophandel te Leiden
zich tot alle handelaren en verzenders in
haar district met het verzoek haar te willen
opgeven bij welke benaming men moeilijk
heden heeft ondervonden of wanneer de
spoorwegadministralie of de douanebeamb
ten namen gebruiken, welke afwijken van
die in den handel gebezigd.
E-en korte omschrijving van de ondervon
den hinder zal door de Kamer zeer op prijs
worden gesteld.
DE OPRICHTING VAN EEN MIDDEN
STANDSCENTRALE TE WACHTEN?
In een dezer dagen gehouden conferentie
tusschen de besturen der Leidsche afdee-
lmgen van de Neutrale Middenstands-Ver-
eeniging, der Christelijke Middenstands-
Vereeniging en der Hanze, is in principe
besloten tot de oprichting van een midden
standscentrale te Leiden.
Binnenkort zal op een tweede vergade
ring over de uitvoering van dit plan wor
den gesproken.
VERSLAG VAN DE PLAATSELIJKE
SCHOOLCOMMISSIE OVER 1926.
De Commissie bestaat uit ouders van
leerlingen van openbare en bijzondere scho
len, uit onderwijzers van scholen van elk
dezer groepen, waarbij nog een groep van
vier andere meerderjarige ingezetenen, in
het geheel dus 20 personen.
Hel bestuur dezer Commissie bestond uit
de heeren T. S. Goslinga. voorzitter, W.
Koops Azn., pl.verv. voorzitter, mr. H. F. A.
Donders, seer, en D. C. Schuit, pl.verv.
secretaris,
Er hadden in de Commissie nog al eenige
mutaties plaats. Van de heengaande leden
werd in het bijzonder herdacht de heer
A. J. Oostdam, in verband met de nauwge
zetheid waarmede hij zijn taak niet alleen
als lid maar ook als secretaris van de Com
missie bij voortduring uitoefende. De werk
zaamheden, werden tijdens de vacature
Oostdam uitgeoefend door prof. dr. N. J.
Krom.
In aansluiting met deze personalea zij
hier vermeld dat de heeren A. Couvee P.Jzn.,
S. Gaasterland en D. C. Schuit zijn benoemd
als tijdelijke leden der sub-commissie voor
beroepskeuze.
De werkzaamheden van de Commissie,
die, telkenmale voorbereid door een be
stuursvergadering en totaal zeven maal bij
een kwam kunnen niet bijster uitgebreid ge
noemd worden, wat volgens het verslag niet
wil zeggen dat er op het gebied van het la
ger onderwijs in Leiden niet veel viel te
beleven.
B. en W. vroegen slechts in enkele, in
het verslag gememoreerde gevallen het ad
vies der Commissie en het is de vraag
aldus het verslag of het in het belang
van het onderwijs niet wenschelijk genoemd
mag worden, dat het contact tusschen beide
colleges wat veelvuldiger plaats heeft.
Wat de algemeene toestand van het on
derwijs betreft, deze mag zeker niet ongun
stig worden genoemd. In verreweg de
méeste gevallen heeft het onderwijs steeds
zonder stoornis voortgang gehad.
In de maanden November en December
deed de griepepidemie zich gevoelen en
daaronder hebben sommige scholen meer of
minder geleden. Uit de in het verslag ver
melde gegevens door de hoofden der ver
schillende scholen verstrekt, stippen wij hier
alleen aan dat het hoofd der school voor
Buitengewoon Lager Onderwijs de aandacht
vestigt op de dringende behoefte aan herha-
lingsonderwijs en eenvoudig ambachtson-
derwijs voor zwakzinnigen.
Een aantal veranderingen in de uitwen
dige inrichting van onderscheidene scholen
aangebracht, worden in het verslag opge
somd. Al deze veranderingen beteekenen
verbeteringen. Talrijker evenwel dan de tot
stand gebrachte verbeteringen zijn de naar
voren geschoven wenschen tot wijziging in
de inrichting van verschillende scholen. De
drang naar bezuiniging zal wel de voor
naamste oorzaak zijn geweest, dat deze
wenschen niet alle bevredigd werden.
Naar aanleiding van het verzoek van het
hoofd der openbare lagere school Duiven-
bodestraat B, om in zijn klasse het Dalton
systeem le mogen invoeren, werd door B.
en W. aan de Commissie verzocht niet al
leen over dat verzoek advies uit le brengen,
maar tevens het vraagstuk der Daltonisee-
ring van het onderwijs in zijn geheelen om
vang te willen bestudeeren Ten einde aan
dit verzoek beter te kunnen voldoen werd
de zaak voor het uitbrengen van een prae-
advies verwezen naar een Commissie, be
staande uit de heeren W. Koops Azn voor
zitter, W. P. Melief. A. L. Boot. J. P. Mulder
en D, C. Schuit. Het afwijzend praeadvies
van deze sub-commissie werd uitvoerig be
handeld in de vergadering van 17 Juni 1926
en na ampele discussie een definitief rap
port vastgesteld en aan B en W. verzonden,
die het betrokken schoolhoofd inmiddels
reeds te kennen hadden gegeven geen vrij-
heid te kunnen vinden het gevraagde ver
lof le verleenen.
Ook over den toegestanen bouw van een
nieuwe openbare lagere school in de Kooi
werd aan B. en W, rapport uitiebracht
waarin werd geadviseerd deze school te
laten volgroeien en niet kunstmatig door
opheffing van een andere school vol te doen
loopen.
SPOORWEGONGEVAL.
Alleen materieele schade.
Omstreeks twee uur heeft in den afgeloo-
pen nacht nabij de Gevangenlaan, ter hoogle
waar de spoorlijnen van Utrecht en de
groote lijn AmsterdamRotterdam elkan
der ontmoeten, een botsing plaats gehad
tusschen twee locomotieven.
Een van de beide machines stond voor
een montagewagen voor de eleclrische
bovengeleiding en de andere locomotief was
verbonden aan een rangeerende goederen
trein. Door een verkeerden wisselstand,
waarschijnlijk het gevolg van een misver
stand tusschen de rangeerders en den wis
selwachter, reden de beide locomotieven,
die geen groole snelheid hadden, elkander
in de flank aan.
Een onlsporing van beide locomotieven
was het onvermijdelijke gevolg van de bot
sing en een stagnatie in den dienst Roller-
damAmsterdam was eveneens een logisch
gevolg. De lijn RotterdamAmsterdam was
versperd, en de dienst op dit traject onder
vond daardoor aanvankelijk groote vertra
ging, die duurde lot hedenmorgen plm. half-
elf toen het opruiming9werk vrijwel gereed
was
Ongevallen wagens waren o.a. uit Den
Haag ontboden en met behulp van domme
krachten en ander zwaar gereedschap ge
lukte het het personeel van de Spoorwegen
de baan in den belrekkelijken korten tijd
van acht uren weer vrij en bruikbaar te
maken.
D. trein 7, de internationale trein die
om negen uur van Amsterdam C.S. ver
trekken moest, is heden Leiden niet gepas
seerd maar via Gouda geleid,
De dienst op Utrecht ondervond tenge
volge van de botsing geen vertraging.
Persoonlijke ongevallen kwamen niet
voor, de schade bleef beperkt tot het mate
rieel.
VAN MARGARINE DIE IN HET
WATER VIEL.
Omstreeks halfnegen is de bakfiets, een
driewieler van de firma Gebrs. \V., huize
Ruimzicht, terwijl de jongen die ermee zijn
klanten moest bedienen en juist bij een
klant op de Rijn- en Schiekade aan de
deur stond, in een onbewaakt oogenblik le
water gereden.
De fiets, die behalve met eenige toegift
artikelen, wat kopjes en schoteltjes, een
broodtrommel en een paar matjes, beladen
was met pl.m. 110 pond in ponds- en half-
ponds-pakjes verpakte margarine, zonk,
toen even na het gebeurde een motorschuit
passeerde, spoedig en verdween in de diepte.
Reeds spoedig kwamen de eerste pakjes
margarine aan de oppervlakte van het
water en men had ze dan maar voor het
grijpen.
Minder gemakkelijk bleek bet de bakfiets
•weer aan den wal te halen, doch een agent
van politie, die met een sloep van den
havendienst te hulp was gekomen, slaagde
er in, geholpen door den jongen, het ding
tegen tien uur op het droge te halen. Het
bleek toen dal een der wielen geheel was
gebogen en ontzet.
De toegestroomde jeugd had veel pleizier
in het gebeurde, betoonde zich hulpvaardig
en hielp naar vermogen mede met schep
netjes naar de pakjes margarine te vis-
schen. De jeugd was heel wat hulpvaar
diger dan de veerman van het overzetveer,
dat de Groenhovenstraat met de Rijn- en
Schiekade verbindt en die het gebeurde
tot misnoegen van dé buurtbewoners
van de overzijde rustig bleef aanzien zonder
ook maar een hand uit te steken. Maar ook
zonder zijn hVIlp heeft men gered wat er te
redden viel.
De margarine zal inlusschen wel voor
de consumptie zijn afgekeurd.
Te Utrecht slaagden voor het voorbe
reidend examen voor gemeente-adminislra-
lie de heeren F. J. Groot Enzerink en A.
Bernard, alhier.
Geslaagd is voor het examen boek
houden en aanverwante vakken, afgenomen
door de vereeniging van leeraren in de
handelswetenschappen, de heer H. Dingjan.
Te Rotterdam slaagde voor het Mer-
curius-examen Fransche Handelscorrespon
dentie de heer G. W. van den Brand, alhier.
Voor het examen akte Engelsch M. O.
A is niet de heer, doch mejuffrouw A. van
Noort, alhier, geslaagd.
Bij miïiisterieele beschikking is voor
het tijdvak van 1 Augustus tot en met 31
October d.a.v. de dagelijksche vergoeding
voor niet in nalura verstrekte fourage voor
Leiden vastgesteld op 95 cent.
Met ingang van 1 Augustus a.s. zal
door de Ned. Spoorwegen een nieuw soort
maandabonnement worden uitgegeven voor
stalling van rijwielen aan de stations der
Ned. Spoorwegen.
Deze abonnementen kosten f 2 per maand
en gaan den lsten of den 15en van de
maand in, terwijl ook halve-maandsabonne-
menten worden uitgegeven, tegen f 1.
Als waarborg moet f 0.25 worden ge
stort, waarvoor men een genummerde pen-
ning ontvangt. Deze penning moet aan het
rijwiel bevestigd worden, wanneer dit in
bewaring gegeven wordt.
De abonnementskaart draagt ook het
nummer van de penning e® de handteeke-
ning van den houder.
De rijwielen moeten door de abonne
mentshouders persoonlijk aan de stations
bezorgd en afgehaald worden.
De excursies van de plaatselijke af-
deeling der Ned. Arbeiders-Reisvereeniging
zoomede de door het hoofdbestuur georga
niseerde reizen mogen zich in een groole
belangstelling verheugen.
Op Zondag a.s. is door het afdelings
bestuur een bezoek voorbereid aan de ge
bouwen van de A. N. R. O. le Hilversum,
waarvoor de animo zoo groot blijkt te zijn,
dat doorgaan van den tocht nu reeds ver
zekerd is. Niet-leden kunnen eveneens aan
dit interessante uitstapje deelnemen; zij
moeten zich daartoe tot uiterlijk Vrijdag a.s.
aanmelden bij den secretaris der afdeeling,
J. J. Limburg, Frans van Mierisstraat 5,
alhier.
Hedenmorgen zakte de heer J. F. G.
R. uil Alphen aan den Rijn. die op het sta
tionsemplacement alhier op den naderen
den trein stond le wachten, plotseling ineen.
Nadat de nog jeugdige man in een sein-
lokaal was binnengedragen en geneeskun
dige hulp was ingeroepen, bleken de levens
geesten reeds geweken.
Gisteravond omstreeks halfnegen
kwam de heer H. per motorfiets de Kraaier-
straat uitrijden, terwijl op de Hoogewoerd
een auto passeerde Daar de heer H. niet
tijdig remde, reed hij de auto. waarvan de
treeplank verbroken werd, aan.
BINNENLAND.
Dc plannen voor den vliegtocht van luite
nant Koppen naar Indië. (Binnenl., le blad).
Het Kon. Ned. Landbonw-Comité over de
bindendverklaring der collectieve arbeids
overeenkomst. (Binnenland, le blad).
Verhooging van den melkprijs in Znid-
Holland. (Binnenland, le blad).
Vergadering van Prov. Staten. (2e blad).
Botsing tusschen twee locomotieven bij
Leiden. Ernstige vertraging in den trein
dienst. (Stadsn., le blad).
Aanrijding met doodelijk gevolg te Was
senaar. (Gemengd, 2e blad).
De laatste nitslagen der Kaagwedstrijden.
(Sport, 2e blad).
Het programma voor de Noordwijksche
Golfweek. (Sport, 2e blad).
BUITENLAND.
Spoedig hervatting der maritieme confe
rentie. (Buitenl. en Tel., le blad).
Het debat in het Oostenrijksche parle
ment over de Weensche gebeurtenissen.
(Buitenl. en Tel., le blad).
De Dnitsch-Belgische notawisseling. (Bui
tenl., le blad).
Ook de motorfiets scheen eenigszins be
schadigd te zijn. Partijen namen de zaak
nogal gemoedelijk op.
Bij de politie zijn inlichtingen le be
komen omtrent een heerenrijwiel, dat on
beheerd is gevonden op den openbaren weg.
Gisteravond is de 12-jarige E. S. op
dc Lange Mare bij het uitwijken vöor een
auto door een ruit van perceel 37 gereden.
DE TOCHT VAN LUITENANT KOPPEN i
NAAR INDIË.
De financieele moeilijkheden opgelost.
Zooals wij reeds meldden, aldus de
„Avp.", zal de luit.-vlieger Koppen uit Soes-
lerberg 1 Oct. a.s van Schiphol vertrekken
met een 3-motorig Fokkervliegtuig voor zijn
tqcht AmsterdamBatavia en terug.
Het blad verneemt thans dat de bekende
filmman Willy Mullens luit. Koppen zal
vergezellen en dezen tocht op de rolprent
zal vastleggen.
De heer Mullens zal de noodige aanwij
zingen geven bij den bouw van het toestel,
zoodat het voor film-opname geschikt zal
zijn.
Lt. Koppen zal gelegenheid geven post
met dit toestel le vervoeren. De prijs der
frankeerzegels bedraagt voor brieven f 10
en voor briefkaarten f 2.50.
De financieele moeilijkheden zijn thans
opgelost. Het ministerie van Waterstaat en
de Indische Regeering stellen ieder f 12.500
beschikbaar, terwijl het verdere bedrag,
groot f27.000, door particulieren is bijeen
gebracht.
Men kan een flauwe voorstelling beko
men, welke moeite dit luitenant Koppen
heeft gekost, als men weet dat hij dit be
drag geheel'alleen hoeft gecollecteerd met
bedragen loopende van f 50 af.
De tocht zal in 2/3 van den tijd, die de
H., N.A.D.P. noodig had, worden volbracht
en dus ongeveer 20 dagen duren.
Het vliegtuig zal zoolang in Indië blijven,
dat zij, die brieven met het toeste) hebben
ontvangen, den lijd hebben deze te beant
woorden en mei luit. Koppen terug naar
Nederland te expedieeren.
BINDENDVERKLARING COLL. ARBEIDS
OVEREENKOMST.
Het oordeel van het Kon. Ned. Landbouw
Comité.
Het Kon. Nederi. Landbouw Comité heeft
in een schrijven betreffende de bindendver-
klaring van de collectieve arbeidsovereen
komst aan den Minister van Arbeid, N. en
H., als zijn meening doen kennen, dat het
ten zeerste in het nadeel van den Neder-
landschen Landbouw zou zijn, indien het
voorontwerp van wet tot wet zou worden
verheven. Hoewel de minister voorloopig
van een behandeling in de Volksvertegen
woordiging heeft afgezien, acht het Comilé
het toch van belang, zijn standpunt te dee-
len. De bij het Comilé aangesloten organi
saties zijn lot deze uitspraak gekomen, na
dat zij zich door het uitbrengen van advie
zen van vóór- en tegenstanders en kennis
neming van rapporten eener Commissie,
waaraan de bestudeering van het vraagstuk
was opgedragen, en waarin zoowel vóór-