u
Stop die Rheumatiek!
Humor uit het Buitenland.
MONDAINE KRABBELS
VAN DE RIVIERA.
FAILLISSEMENTEN.
Pa, was ls een echot
f Dat eenige ding op de wereld dat bet laatste woord
heefi bij Je moeder, Joegen. (Passing Show).
Circus eigenaar: Wel. die hoest van Jumbo's schijnt
,over te zijn Heb je een flesch whisky door z'n drinkwater
hceD gedaan, zooals ik Je gezegd heb?
Oppasser: Ja, en nou zijn alle andere olifanten gaan
hoesten. (London Opinion).
jKind: Moes, wat doet tante eigenlijk?
Moeder: Studeeren. lieveling.
•Kind: Waarom? i-
Moeder: Nu, als ze dat niet deed zoo ze niet bunnen
zingen.
Kind: Zou dat erg zijn, moesje? (Passing Show).
De Man: Het Is nou alles goed en wel dat Jij Mer
aardbeien wilt planten, maar wie zal ze plukken? Laten
(we liever Jrambozen nemen, die groeien hooger.
(London Opinion)*
lét
Tb wou dat ik het geld had om te kunnen trouwen-
Waarom in e hemelsnaam wil Je trouwen.
Wie praat er over willeD trouwen; ik heb bet geld
noodig om een Ford te koopen. (Life).
Landlooper: Is er ook bout te kloven?
Mevrouw: Nee. dank Je.
Landlooper: KleejeD te kloppe?
Mevrouw: Nee, dank Je. éi
Landlooper: Wat in den tutn te doen of een ander1
irweitje?
Mevrouw: Nee, dank Je; ik heb geen enkel werkje
voor Je.
Landlooper: (Met een tucht van verlichting) Zoo
uwe me dan ook een stukke ete wille geven en een
slokkie te drinket (Humorist),
RECLAME.
als moderne
huisvrouw, kunt niet
meer buiten Rinso. Het
geeft in een oogwenk een
overvloedig schuimend sop
dat alle vuil dadelijk los
maakt. Koop nog
heden een pak!
R306-3O
Een product der Sunlight Zeep fabrieken
849
Door TOM SCHILPEROORT.
IV.
PIN DE SAISON
„De feeslen volgen elkaar op, doch ge
lijken elkander niet", zou met eenige va
riatie op de bekende zegswijze ook van
deze Kust gezegd kunnen worden. Maart
immers slaat in het teeken n'en dé
plaise Charivarius van de automobiel-
sport. en we hebben ons hart op kunnen
halen aan twee beroemde bergrennen. die
van de Cote de la Turhie en van die naar
den top van den Mont-Agel, bij welke beide
een virtuositeit in het besturen van snelle
motorvoertuigen door bekende renners,
amateurs en professionals aan den dag ge
legd werd. die men in ons land nooit ziet
en welker nuttige lessen we dus desgelijks
missen.
De regelmatigheids- en betrouwbaarheids-
rit Pari$—Nice is daarop gevolgd, waarbij
interessante uitkomsten op gebied van
draaimognlijk heden en klimcapaciteiten ge
bleken zijn. een uitstekende propaganda in
sluitend voor de bruikbaarheid, practisch
gesproken, van het motorvoertuig. een
propaganda fdil tnsschen 'wee haakjes), die
in ons land totaal genegeerd wordt, on
danks de achterlijke toestanden, waarop we
.op dit gebied in on9 land verkeeren en
zou jmet een banket besloten zijn, indien
,piet de maire van Nice juist dien dag
overleden was en dus alle feestelijkheden
dien dag werden afgelast.
Eenige verlate batailles de fleurs hadden
nog hier en daar plaats, maar zoo lang
zamerhand voelen we dan ook, hoe de
feesten-stroom stopt en zich als na een
voorbijtrekkend onweer, er nog slechts in
enkele druppelen nalekken. Toch zijn deze
piet zonder beteekenis.
Tot deze laatsten behooren namelijk de
zeilwedstrijden te Monte-Carlo en te Men
ton, en het concours d élégance et de car
rosserie, eveneens te Monte-Carlo, welk
laatste concours de uitverkorenen bevat
van zelfde concoursen te Nice en te Can
nes. welke dus met de besten van te Monte-
Carlo ingeschrven deelnemers, in deze
laatste plaats met hun wagens tezamen
komen voor het Concours d'honneur.
begrijpt, dat op dit laatste festijn uw
correspondent niet ontbreken mocht en de
International Sporting Club was dan ook
zoo vriendelijk geweest een paar tribune
plaatsen te zijner beschikking te 9tellen.
alsmpde hem gelegenheid te geven de deel
nemende automobielen van nabij te kun
nen beschouwen.
Mooier omgeving, dan de Avenue de Bou-
lingrin, welke de tuinen van Monte Carlo
dwars doorsnijdt en tegenover het Casino
gelegen is, welks torentjes er recht tegen
over door de palmen blikken, is moeilijk
denkbaar We kwamen er midden in den
bijna zomerschen ochtend aan. toen de
hipr al vrij hoog staande Maartsche zon.
warm door het dichte loof der palmen en
Johannesbrood-boomen. Eucalyptussen en
mangolia's heendrong en glansde op het
vlekkelooze nikkel, gewreven leer, op de
gepolijste houten of stalen spanten, van
meer dan een half-honderd automobielen,
die en file achter elkaar in de avenue langs
de trottoirs op nummer geschaard stonden
Globaal berekend stond daar voor niet
minder dan een kleine vijf millioen francs
aan wagens En welk een wagens!
Ingericht als boudoirs, sommigen met peau-
de-dnim of moquelte bekleeding, in de fijn
ste dessins en nuances, vaak harmoniee
rend met de kleur van het buitenwerk
En welk een een kleuren! De nieuwe wijze
van koetsworkbouw van leer. zoo uitnemend
in alle opzichten, heeft ook de Mode ge
legenheid gegeven haar fantasieën bot te
vieren op het uiterlijk van de auto door dit
bij uitstek voor bewerking gunstige mate
riaal. niet meer stemmig zwart of hoogstens
donker blauw te kleuren, maar ook andere
schakeeringen van minder stemmigen aard
er aan te geven. Zoo vielen we al direct in
een expositie van eerste-klasse wagens in
kleuren, die aan de papegaaien-allée in
Arlis deed denken!Beige én hel-blauwe
wagen9, met kardinaal-roode of tango-
achtige kapdekkingen. blauwe kappen op
grijze wagens in groen-en-crême. of blauw-
grijs-en-crême. bijna alle met schijfwielen.
waarop de twee cirkels in kleuren waren
aangebrachtl
Het is hier de plaats niet uitvoerig op de
details van deze koetswerk-creaties in te
gaan. maar stellig is deze innovatie van vèr-
strekkenden aard voor de toekomst van hel
uiterlijk van ons koetswerk. De zwarte, diep
;blauwe. ietwat doodsche of minstens stem
mige wagens hebben afgedaan blijkbaar,
en als ik het zeggen mag. op de zomerscht
witte wegen, is zoo'n kleurige wagen in
aangenamer harmonie met het landschap,
dan de sombere zwarte, tabaksbruine of
kleurlooze grijsgroene wagens welke we
tot heden zagen Veel pauw blauw werd
ook voor wagens van minder modernen
bouw gebruikt en het was opvallend, hoe
dit jaar de Rolls Royce's. die hier aan de
Kust menigvuldig als het zeezand zijn en
tot de duurste en mooiste wagens behopren,
die er gemaakt worden, door de Hispano-
Suiza's, het beroemde bevoorrechte merk
van den koning van Spanje, waren ver
drongen en de Ilaliaansche Isotfa-Frachini
met schitterende koetswerken vooraan stond.
In een concours als dit. waar bijna van
alle naties, wagens aanwezig waren, zijn
dergelijke symptomen welsprekend.
En.natuurlijk' oritfcrak de beau-tnonde
niet, maar ditmaal de échte!,r Geen
Duitsch of Argentijrisch kauwende Rasla's;
maar draagsters van de goede en welver
zorgde creaties van Poiret, van Worth,
Barclay en anderen, met koffers op den
wagen, in hetzelfde leer uitgevoerd als het
koetswerk, vormden van de wagens een
smaakvollen inhoud.... In de diepe cha-
mois-leeren „clubsessel" zaten diep in de
wagens gedoken, in witte mantels met ran
den wit bont. fijne vrouwtjes, gelijk bonbons
in een doosje.als zoo van Vogade van
daanEn dat alles onder een alles-ver-
vroolijkende lentezon in het frissché groen
der zorgvuldig onderhouden voorname tui
nen van Monte-Carlo. onder palmen en
oleanders.Dan zakt alle misère van de
wereld van je af. als een ^ude jas.die
je achterlaat, zonder zelfs om te zien.
Memento viverel
We drentelen langs de reeks wagens en
deboucheeren op de Place du Casino vroo-
lijk met Monageesche vlaggetjes, rood-wit,
versierdLangs de Bank dalen we naar
de zeeterrassen af. waar de wijde vlakte
van de gladde blauwe Middellandsche Ze9
zich spiegelt in de slovende zon.. Langs
de balustrades, in tuinstoelen, op de ban
ken. laat de cosmopolitische overwinteraar
zich warm stovenneerziend op de
zee. als op een tooneel. Daar liggen
plukjes bijeen, nauwelijks door een briesje
bewogen, de klassen wit bezeilde jachten
te wachten op het startschot voor den wed
strijd. Dicht opeen, als een school meeuwen
dobberen ze groepsgewijze in den hoek van
de baai. bij het vierkante bassin van de
haven van Monaco, waarboven de fameuse
rots zich hoog als een bastion verheft....
Ze glijden in groepen als speelgoedbootjes,
waar een jongen in het zeil blaast om er
wat gang in te brpngenToch als plot
seling het startschot over de baai dondert
en de rust splijt, komt'er meer beweging in
een bepaalde groep, die zich. zij het lang
zaam, van de anderen afscheidt en zee
kiest.... Maar zeilen kunnen we 't eigen
lijk niet noemen- glijden zou beter zijn!.
Maar desondanks, hoe verrukkelijk is het
hierl Die rustige zee, van onwerkelijk
blauwe tint, die stralende hemel over de
wijdte, tot ver. waar Kaap Martin, donker
groen, in zee vooruitsteekt.... Hoe hoog
ommuurd door de bergen, uitloopers van
den Mont Agel. ligt de baai van Hercules
in de zon te droomenl Hoe liggen de
huizen, als uitgezaaid, over de als amphi-
theaters-gevormde hellingen, wit te glan
zen in het lichtWelk een rust in de
kleine hoekjes van de baai van Cabbé. waar
de tuinen reiken tot de kabbelende oever-
golfjes en platte rotseilandjes gelijk slapen
de «schildpadden, nauwelijks boven het wa
tervlak verrijzen.Tn de stilte en de rust
zitten we een wijle zwijgend op 'n bank.
Niets stoort de stilte, als het plassend accent
van Duitsch kwebbelende toeristen.... En
dan valt het ons opepns op: dat we hier
op het terras eigenlijk nog niets andprs dan
Duitsch gehoord hebben dien och tend 1 In
derdaad 1 Dan naderen we wel aan het
eind van het seizoen! Want als dp Duitsche
toeristen komen, gaan de Engelschen
weg.... Dan naderen we Paschen!
Dat is een even vast teeken, als het weg
trekken der zwaluwen, als het in het Noor
den winter wordtl
Voor ons zeiven hebben we ons daarover
niet te beklagenDe lente en de zomer
is vaak onze heerlijkste tijdMaar hel
cosmopolitisch leven mist dan die bijzon
dere schakeering van den wintertijd.,,.
Ook al winnen we er wellicht aan men-
schelijkheid mee!
's Middags heeft het défilé der bekroond*
wagens' plaats.ia pok de wind wat ster
ker geworden en zeilen thans de 6 1 /Si-
Meter jachten een interessanten wedstrijd.
Op de terrassen bestaren watersport-
mensehen de jachten met hun kijkors,...
Rond het Casino-plein en op onze tribunes,
dringt een dichte menschenmenigte rond de
afgezette ruimte, waar de kleurige wagens
zooveel kleuriger dan anders! alge-
mecne be- en verwondering oogsten 1....
Langzaam, als in caroussel rijden de bijna
70 wagens driemaal rond.... De laatste
maal volgt de prijsuitdeeling, ook in het
publiek 1 en met hunne wapperende
vaantjes gaat de stoet uit elkaar
Dan gaan we ook terugMaar eerst
willen we teaën.En dan valt onze keus
op het Pavillioen van Kaap Martin de mos
kee op het uiterste puntje van de genoemde
Kaap gebouwd, waar we de zon willen zien
ondergaan achter het als een amphitheater
tegenover de zeevlakte gelegene Monte-
Carlo en den daarboven stomp dreigenden
kop van de Tête-de-Ohien
Zoo doen we. Langs de langzamerhand
te nauwe, bochtige Petite Cornische verlaten
we het VorstendomEven buiten de
grenzen zien we beneden ons op de berghel
ling, tusschen den spoorweg en de route een
enorme bouwerijEen raassaal gebouw
verrijst er temidden van tennisvelden en
terrassen: dat wordt het nieuwe zomer-
Casino van Monte-Carlo!.... Aan zee ge
bouwd. mei badstrandruimte, tennis- en
andere velden, speelzaal, (tenminste bac
carat, enz.) wordt het 't zomerfiliaal van
Monte-Carlo. Men bouwt er even een spe-
cialen weg heen, aftakkend van de Petite
Corniche en een half volk is met den houw
bezig. De „Société des Bains de Mer" doet
nooit iets half. dat dient wel gezegd!
Monte-Carlo: Bains de Mer!.... Waarom
niet?
We gaan verder. Hoog boven ons. waar de
rotsige brokstukken van de Monle-Agel
tegen de verbleekend blauwe lucht gedrukt
staan, rose-getint reeds, in de naar het Wek
ten neigende zon. zien we nog net den rand
van de golfterreinen, de mooist gelegene
wellicht van de gansche Kust.op ruim
800 M. hoogte. Het zal er nu al frischjes
zijn, daar zoo dicht bij den hemel
Zelfs als we hier beneden door de scha
duwplekken suizen, voelt de windstroom al
kil aan. Nog is het geen zomer en hieraan
bespeuren we 't!
Dooor de olijfbosschen van Kaap Mar
tin dalen we naar de punt.Een laatste
bocht en we rijden een parkje binnen, waar
rijtuigjes en auto's gestald staan. En h*t
pavillioen lijkt, open naar zee. aan deze
zijde de achterkant van een schouwburg De
voorzijde, waarop we na een breede trap
uitkomen, is dan ook volop gelijk een too
neel...Daartegenover strekt zich wijd aan
alle zijden de zee uil. wat den indruk wekt
op een eiland te zijn Links de Golfe de
de la Paix, met Menton en de bergen van
Menton, met Vintimiglia en Bordighera in
de verte, rechts de Baie d'Hercule. met h*t
amphitheater, reeds genoemd van de uit
loopers van den Monle Agel en op z'n rot»'
in den uitersten hopk: Monte Carlo in de
bedekking vap. den Tête-de-Ohien.
Het ruime terras is bijna geheel bezet.
Hoe ruim. het lijkt klein tegenover de rui»
te van zee en luchtDe bediening 1
keurig.. de thee exquis.... het déa
majestueus!
Monte-Carlo baadt in zilverlicht van er.
achter wolken-boven-de-baren ondergaan-i
zon.... Van den stompen Tête-de-Chie:
daalt een zilvernevel neer in den ronde:
hoek boven de stadDe toren ran
Augustus in la Turbie silhouetteert als een
zilverzuiltje op den rand van den berg.
Als een uitgerolde coupon zilvergaas daaK
de lichtnevel op de bleek-blauwe zee voor
de stadeen kreukende bruidssluier ge
lijk
Langzaam daalt de zon. kleurt den wol
kenrand fel rose en goud. zakt dan wej
achter den thans ontlichten grauwen wol
kenrandDe heele bergwand is ver
duisterd. De zilvernevel is vervaagd....
De witte huizen van Monte-Carlo komen
weer bleekwit tegen den thans diepgrijzen
achtergrond van den bergwand te staan.
Over de zee trekt een 9chaduwD?
wjnd. kil. komt aangewaaid.... En al9 bij
het pavillioen bereikt, rimpelend het gladdt
zee-oppervlak. i9 het onder de gasten opeenl
een rumoerige opstand om naar huis tt
gaan Iedereen kent en vreest deze:
overgang. We gaan naar huisNoj
even is het nu winter!.... In den wage:
sluiten we de ramen..., 't Is kil ge
worden
RECLAME.
Verwaarloos nimmer de geringste aana
van rheumatiek. Die kan u maandenlaq
'pyn en ongemak kosten. Ofschoon weioi;
meLschen bij vochtig of koud weer gebe<
van rheumatiek bevrijd blijven, behoeft dei
kwaal niet die kwelling te zijn als W
geval is. De oorzaak is gewoonlijk uru*
zuur, en zooals bekend, is het de taak df
nieren om dit urinezuur en addere schade
l^ke bestanddeelen uit het bloed te filtreert
Mer kan derhalve in het algemeen zcggQ
dat men bevrijd kan blijven van rbéumatijiiH
als de nieren gezond en geregeld werkea-
Ry slecht weer en na een gevatte koude,
of als ongewone inspanning de nieren ver
zwakt heeft, is derhalve ae eenige veilig®
weg om de werking dezer allerbelangrijk.^
organen te versterken. Daarvoor wordt
middei sterker aanbevolen dan Fo-ter's Kug-
pyn Nieren Pillen, want tenzij de nieren
gezond zijn en goed werken, h6bt gij kmt
niet van rheumatiek verschoond- te blijven.
Verzuim geen kostbaren t'jd. Neem Foster's
Pillen zoodra grj de minste rheumati?rbs
p"gn voelt; wek de trage nieren op en ver
sterk ze,- en bevrijd u zoodoende van nier-
verschijnselen als rugpijn, spit, ischias,
rheumatiek en die ellendige urinestoorni-'11*0*
Verkrijgbaar (in glasverpakking met g&-
etiket let hier vooral op) by apotheken
en drogisten h f 1.75 per flacon.
d47
Uitgesproken:
G Beers, expediteur te Ter-Aar, Aard"—
B. 22. R.-c mr. C. M de Kuyper; curalof
mr. A. Korver, te Alphen
3
