No. 20509
LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 22 Januari
Tweede Blad Anno 1927
BINNENLAND.
Overwerkte
Zenuwen
MIJMHARDT's
zenuwtabletten
GEMENGD NIEUWS.
De loo;strijd in lie
te IJmuiden.
Leldsctie Begratenis-Onderneminq
afscheid van den egyptischen
gezant.
H. M. de Koninsin heeft gisteravond 7 uur
ten Koninklijken paleize te 's-Gravenhage
in afscheidsgehoor ontvangen den hc-er
Ahmed Moussa Pacha. gezant van Egypte
bij Haar Hof.
Na afloop van de audiëntie nam de of-
tredende gezant deel aan den maaltijd van
Koningin en Prins.
De echtgenoote van den gezant kon aan
de uilnoodiging der Koningin om aan liet
diner deel te nemen geen gevolg geven,
daar zij zich wegens ongesteldheid buitens-
n ''De® bKoningin heeft den heer Ahmed
üfcussa Pacha hij zijn altreden het groot
kruis der Orde van Oranje Nassau verleend.
de wet op het gedistilleerd.
Uitzonderingsbepalingen.
I De Minister van Financiën maakt bekend,
dat ingevolge artikel 27. lid 2 der wet van
13 Mei 1922 (Staatsblad no. 239), gewijzigd
bij wet van 23 Juni 1923 (Staatsblad no.
288), omtrent het vervaardigen, het voorhan
den hebben en het vervoeren van distilleer-
I toestellen en onderdeelen daarvan, bij reso
lutie van 30 November 1926, om. de vol
gende bepalingen zijn gemaakt, houdende
aanwijzing van de toestellen, waarop de be
palingen van meergenoemde wet niet van
•passing zijn.
1. Tol nader order worden de volgende lo°-
sletlen uitgezonderd van de toepassing der
wet, behalve de artikelen 16. 23 en 24:
a. glazen distilleerkolven van meer dan 1
liter inhoudsfuimte, met toebehooren. Be
halve de gewone glazen distilleerkolven met
koelverbindingsbuis. enz., moeten onder vo
renbedoelde distilleerkolven ook worden be
grepen minder eenvoudige 'complete distil-
leertoestellen, zooals zij voor een bepaald
laboraloriumgebruik. bijv. voor het onder
hoek van petroleum en benzine, worden ver
hovaardigd, mits het onderdeed, waarin de af
te stoken zelfstandigheid wordt verhit, van
fWfclas is.
De in den aanhef bedoelde uitzondering
strekt zich niet uit to! werktuigen van'glas,
aanwezig buiten inrichtingen van onderwijs,
■welke kunhen dienen om de zich uit een
distilleerketel of kolf ontwikkelende alcohol
houdende dampen door condensatie van de
minst vluchtige deelen tot hoogere sterkte
te brengen (dephlegrnatoren, rectlficaloren',
b. aarden en porseleinen polten van geen
grooter inhoudsruimte dan 2 liter;
c. toestelletjes, aanwezig in ziekeninrjeh-
M dingen of in voorraadsmagazijnen van ver-
JRenigingen en gebezigd bij de behandeling
évan croup. Die tof stelletjes bestaan uit een
mefalen keteltje, waaronder een brander is
aangebracht. Op den ketel^ is een helm be
vestigd, waaraan zich een omgebogen buis
bevindt, waarvan het nauw toeloopend einde
f horizontaal is gericht, ten einde het inade-
f men der daaruit uitstroomende dampen g>
r J| makkelijk te maken;
d. toestolletjes, bedoeld sub c, waarvan de
ketel niet meer dan 3 liter inhoudt, onver-
ehillig waar die zich bevinden
e. ijzeren dislilleertoestellen, die, ook m°t
het oog op hunne inrichting en afmetingen,
j kennelijk uitsluitend zijn bestemd om te
j worden gebruikt in gasfabrieken, petroleum-
raffinaderijen. hoogovenbedrijven en derge
lijke groote fabrieken, waarin geen aan ac-
cijns onderworpen goederen worden vervaar-
digd of bewerkt.
t 2. De bepalingen der wet blijven buiten
I ioepassing ten aanzien van dislilleertoestel-
len, die wijnhandelaren en fabrikanten van
wijn in hun bezit hebben om daarmede het
alcoholgehalte van wijn te bepalen, alsook
■Jen aanzien van zulke toestellen, die bier-
h brouwers in hun bezit hebben, om daarmede
het alcoholgehalte van bier te bepalen, een
en andpr voor zoover de inhoud dier distil-
1 'eerloestellen niet grooter is dan 1 liter en
I daarvan geen ander dan bovenbedoeld go-
bruik wordt gemaakt.
Ten aanzien van hel voorhanden hebben
1 het afstoken van bier en wijn in panden,
aar zich geen andere distilleertoestellen
l_ eIn<^n dan die, welke in de vorige
j zinsnede zijn bedoeld, wordt mede onthef
fing verleend van artikel 128. par. 1. der
wet van 20 Juni 1862 (Staatsblad no. 62)
jn machli?>ng 's vereischt voor het
oorhanden hebben van een toestel, bestemd
G vroi^en gebezigd voor het overhalen
I r.f i* frwat,er- ter Verkrijging van drinkwater
oi kete voed'ngwater aan boord van een zco-
J'P, tot welks inventaris het •behoort,
li V0°r vervoer van een zoodanig
fciiï i Daar een zeescbip vereischte gelei-
je kan worden afgegeven, indien ten ge-
^en ontvanger blijkt, dat het toe
stel bestemd is om tot den inventaris van
a schip te behooren. zullende bij de af
bindt? geleibiljet de aandacht van be-
^openden er op geves'igd moeten wor-
Vn toestel, hetwelk ingevolge de
van8® n*a zonder machtiging aan boord
artikpMo j P voorhanden mag zijn, volgens
vopfJ V we' n*et ma2 morden wegge
van sloopt dan in tegenwoordigheid
2 T '"'Wenaar der accijnzen.
onHr.tren' bestemd tol hel
«loom -n ran "'iedeelen aan afüewerkten
rnpriro'., ',n niet ,a's d'slilleertoeslellen aan Ie
rn„j ei"enmin als de stoomketels en
condensators, jn gebruik bij stoommachines
het scheidsgerecht van
«bloembollencultuur".
Samenstelling der studiecommissie.
hpJh studie-commissiet benoemd door
.- 00'dbestuur van ..Bloembollencultuur"
besluit van de 154ste algemeene
nip»» wnt Te! betrekking tot een her-
b®» e behandeling van de uitspraken van
onL^eidSR8recht en waarborgen tegen
S ngunan de junsdtoiic van bel
kte d/ge!rht' hebben zich heraid ver-
ard zi (lnR te nerocn: a|s voorzit(er mr
rechl Ir vorz van het Schcidsge-
tc Haarlem; als secr. mr. R C. Bak
huizen v. d. Brink, secr. van het Scheids
gerecht te Haarlem, en als leden de heeren
T. van Egmond te Oegstgeest, C. M. Grulle-
mans te Lisse, W. A. Philippo te Hillegom,
Jan Roes te Heemstede, S. Schoneveld Johz.
te Rijnsburg en A. Verduin Jr. te Lisse.
ELECTRITICATIE SPOORLIJN
AMSTERDAM—ROTTERDAM.
Een proefneming.
Gisteren is naar het „Hbld." meldt, op de
spoorlijn AmsterdamRotterdam een proef,
genomen in verband met de toekomstige
electrificatie der lijn. De proefneming die
allerminst een definitieve proefneming was
had ten doel, gegevens te verkrijgen over
samenstelling der electrische treinen, rij
snelheid enz. Te 9.57 uur gisterochtend is
een trein voor dit doel van Rotterdam D.P.
vertrokken om precies 11.09 uur behouden
aan het C S. tc Amsterdam aan te komen.
De directie der N'ederlandsche spoorwegen,
hoofdingenieurs, chefs van diensten, van
exploitatie, tractie, weg en werken, mate
rieel maakten de reis mede.
De trein bestond, behalve de locomotief,
uit vijf wagens zooals in gebruik op de elec
trische lijnen, een wagen in gebruik op de
lijn HaarlemZandvoort en een D-wagen.
De terugreis is om 12.35 uur aanvaard; aan
komst Rotterdam 1.47.
Ue afstand RotterdamAmsterdam be
haagt 86 K.M. cn wordt door gewone snel
treinen in een uur en 35 minuten gereden;
gisterochtend is deze alstand in ongeveer
een uur acht minuten afgelegd, daar da
proeftrein nog foor den vastgesielden tijd,
11.09 uur, het station binnenkwam. De ver
eischte snelheid van 90 K.M. moet dus be
reikt zijn.
HET SPELLINGSVRAAGSTUK.
Naar wij van welingelichte zijde verne
men. zegt de „Tel.", is vermoedelijk reeds
binnenkort de beslissing te wachten in zake
het spellingsvraagstuk.
Het is, naar men weet, sedert langen tijd
de bedoeling een einde te maken aan den
huidigen chaos op het gebied der spelling en
tot dit doel een nieuwe spelling in het leven
!c roepen en toe te laten.
Deze nieuwe spelling zou dan zijn een
compromis tusschen de verschillende stroo
mingen nopens het vraagstuk.
De officieele spelling De Vries en Te
Winkel blijft gehandhaafd, zoodat men dus
geheel vrij blijft om hetzij deze of de tc
wachten nieuwe spelling 'e bezigen.
DE UTRECHTSCHE KERMIS.
Naar aanleiding van de gevallen beslis
sing in den Gemeenteraad van Utrecht om
niet over te gaan tot wederinvoering der ker
mis heeft het dbsbelreffende comité van ac
tie Donderdagavond een vergadering gehou
den. Besloten werd de actie tot wederinvoe
ring der kermis onverminderd voort te zet
ten. Oök zal aan de mogelijkheid gedacht
worden een kermis in te richten op particu
lier terrein, zooals in dea Raag het geval is.
DE PARTICULIERE AUTOBUSONDER
NEMERS TEGEN DE SPOORBUSSEN
DER NED. SPOORWEGEN.
Naar wordt meegedeeld, zijn de particu
liere autobusondernemers, die vereenigd zijn
in den Bond van Aulobushouders, zeer ont
stemd over de oprichting van de maat
schap A. T. O. door de N'ederlandsche Spoor
wegen.
In Juni 1923 is door den Bond van Auto
busondernemers er bij de Regeering op aan
gedrongen de verouderde wet van 1880 bi-
trcffende de „Openbare middelen van Ver
voer" te wijzigen in dezen zin. dal aan ieder
de vrijheid wordt gegeven om overal auto
bussen te laten rijden.
Door de Directie der N'ederlandsche Spoor
wegen is toen een rapport bij de Regeering
ingediend, waarin het z.g. monopoliestelsel
wordt verdedigd. Toen is de bekende staats
commissie-Pat ijn ingesteld, die de rapporten
van beide partijen heeft bestudeerd.
De staatscommissie heeft toen het stand
punt ingenomen, dat door de particuliere
autobusondernemers is verdedigd.
Het resultaat van het werk der staats
commissie is in de wet van 30 Juli 1926 tot
stand gekomen en op grond van deze wet
zijn daarop door de belanghebbenden de aan
vragen om vergunningen ingediend.
De A. T. O. poogt nu volgens het in
zicht der particuliere autobusondernemers
bij hef verkrijgen van vergunningen de
voorkeur (e krijgen boven de particuliere on
dernemers.
Volgens de particuliere autobusonderne
mers zijn deze aanvragen ook niet gebaseerd
op hel geven van nieuwe autobuslijnen,
maar om de particuliere ondernemingen in
den weg te staan.
Verschillende burgemeesters hebben aan
de onderscheidene Ged. Staten het advies
gegeven, om de spoorwegbussen van dc
A.T.O. niet foe te laten, daar het tegen
woordig met de vrije particuliere autobus
verbindingen zeer goed gaat. Ook de Ka
mers van Koophandel van West-Friesland
en van Noord-Holland-Noorderkwartier ad
viseerden tegen de toelating der autobus
sen van de A.T.O.
De particuliere autobusondernemers zijn
van meening, dat zij geschikter zijn om
het particuliere autobusbedrijf te exploi-
teeren dan de overheids-en monopolisti
sche organen en zij hebben ter illustratie
van huD meening verschillende voorbeel
den gegeven
Zij verwachten, dat de A.T.O die een af
zonderlijk bedrijf is van de NTed. Spoor
wegen, met groote verliezen zal werken.
De exploitatie der autobusdiensten dooi
de A.T.O. zal naar de particuliere on
dernemers vreezeo niet alleen het par
ticulier autobusbedrijf door scherpe con
currentie te gronde kunnen richten, maar
ook de belastingbetale-s veel geld kunnen
kosten.
De procureur-generaal bij den Ho,ogen
Rgad, mr. Th. J. Noyon, zal tegen 1 Mei
ontslag vragen.
Bij Kon. besluit is op zijn verzoek
eervol ontslagen J. J. L. Mees als notaris
te Rotterdam.
Bij Kon. besluit is ingesteld een Com
missie van Advies voor de Rijksschool voor
Leerlooiers en Schoenmakers te Waalwijk.
Naar wij vernemen, zegt de „N. R
Cl.", heeft kapitein ter zee T. A. van Hengel,
commandant van het Koninklijk Instituut
voor de marine, tegen 30 April ontslag uit
den zeedienst verzocht. (Zooals men weet,
is kapitein van Hengel thans raad-adviseur
van het departement van marine).
In het ziekenhuis te Heerenveen is in
den ouderdom vhn 81 jaar overleden de heer
R van Zinderen Bakker in de jaren van
1880 tot 1890 een bekend socialistisch pro
pagandist in het Zuid-Oosten van Friesland.
RECLAME.
kal.necren en worden gesterkt door
dc zenuwstillende en zenuwsterkende
Glazen Buisje 75 ct. Bij Apoth. en Drogisten
7038
DE MOORD TE DEN HAAG.
Het ..Haagsctjc Volk" meldde gisteravond;
Naar wij vernemen, heeft een trambe
stuurder Maandagmiddag twee mannen in
het Ilaagsche Bosch zien verdwijnen, waar
van een een pak onder zijn arm droeg. De
tramman wist op dat moment nog niets van
den gepleegden moord af. Hij vond de hou
ding der twee mannen evenwel zoo ver
dacht. dat hij hen in het bosch volgde. Daar
zag hij, dat een der mannen een steen uil
het pak haalde, zijn jas uittrok, die om den
steen wikkelde en vervolgens in een sloot
wierp. Hierna trok hij een andere jas aan.
De trambestuurder had geen tijd meer
om het tweetal te volgen. Hij deed van dit
voorval echter mededecling aan de justitie,
die het blijkbaar zon belangrijk vond. dnt
de bestuurder Woensdagavond tot 's avonds
laat bij den officier van justitie gebleven is,
om nadere inlichtingen te verschaffen.
De zaak wordt nauwkeurig onderzocht.
VALSCHE AANGIFTE.
De schipper B. uit Dordrecht, liggende
met zijn schip in do binnenhaven der Hoog
ovens te Velsen, die deze week bij de po
litie aldaar aangifte deed van de vermissing
van 1300,. blijkt een valsche aangifte te
hebben gedaan en bet geld te hebben ver
duisterd. De man is door de politie te Vel
sen in Amsterdam aangehouden en naar
IJmuiden overgebracht.
DE VALSCHE BANKBILJETTEN VAN 120.
De man, die op het Noordplein tc Rot
terdam is aangehouden wijl hij een valsch
bankbiljet van f 20 had uitgegeven, is weer
op vrije voeten gelaten, omdat niet geble
ken is, dat hij heeft geweten dat hij een
valsch bankbiljet had. Ook dit biljet is Én
beslag genomen.
AAN DE GEVOLGEN BEZWEKEN.
De schilder J P K., die in het sociëteits
gebouw van de Rotterdamsche Diergaarde
is gevallen, is aan de daarbij hekomen
verwondingen, in het ziekenhuis aan den
Coolsingel overleden.
RIJWIELDIEFSTAL.
In de Peperstraat te Delft werd een rij
wiel van een 6tudènt gestolen.
Even latei werd aan de Buitenwater-
sloot een wielrijder door een agent van
politie aangehouden wegens het rijden aan
de verkeerde zijde van de straat. De wiel
rijder wierp daarop zijn fiets weg cd zette
liet op een loopen. Hij liep enkele straten
door en liep tenslotte de Binnenwatersloot
door vanwaar hij wist te ontkomen. Het
rijwiel bleek toe te behooren aan den stu
dent van wien het in de Peperstraat was
gestolen.
BALDADIGHEID VAN STAKERS.
Stakende taxi-chauffeurs te Amsterdam
hebben in den nacht van Donderdag op
Vrijdag in de Plantage Middeplaan een
auto van een der bij het conflict betrokken
garages gekanteld, zonder den wagen te
beschadigen. Hij, die de taxi besteld haa,
had zich naar een café laten rijden en was
naar binnen gegaan kwasie om geld te wis
selen. In het café bevond zich een aanvat
stakers, die den wagen opzijde hebben ge
legd, terwijl de chauffeur binnen was.
Herhaaldelijk komt het nog voor dat in
de buurt der garages spijkertjes gestrooid
worden, met de bedoeling om banden te
doen springen, waarbij natuurlijk ook an
dere auto's en rijwielen gevaar loopen.
Togingen om op wagens van de bij de sta
king betrokken bedrijven groote papier-
strooken te plakken met het woord „On
derkruiper" er op, zijn tot dusver niet
gelukt.
200.000 ZEGELTJES TE WEINIG GEPLAKT
Door deD Raad van Arbeid te Haarlem
werd over 1926 een bedrag van f 104.3?6.68j
bij navordering ontvangen wegens te wei
nig geplakte zegels ingevolge de Invali
diteitswet.
Wanneei men aanneemt dat gemiddeld
zegels van 50 cent moesten zijn geplakt,
komt men tot dc conclusie, dat m^er dan
200.000 zegeltjes niet geplakt weiden.
KIPPENDIEFSTAL.
Gisternacht zijn te Wijnbergen bij twee
landbouwers de kippenhokken geplunderd
en respectievelijk 90 en 20 kippen gestolen
De dieven moeten met de situatie goed
bekend zijn geweest, want bij een der land
bouwers, die de deur van zijn kippenhok
in contact had met een electrisch alarm
signaal op zijn slaapkamer, was deze deur
intact gelaten en hadden dc daders zich
de dieren toegeëigend door den steenen
muur van het hok uit te breken.
BOEPJES.
Door de politie tc Doetinchem is aange
houden de 13-jarige J. C.. een voogdijkind,
dat zich aan verschillende winkeldiefstal
len heeft schuldig gemaakt.
Bij het verboor kwam tevens aan het
licht, dat. hij zich met een 12 jarigen ka
meraad het vorig jaar had schuldig ge
mankt aan brandstichting bij D. aldaar,
waardoor destijds dit pand geheel in de
asch werd gelegd.
Deze kameraad is sedert om andere mo
tieven reeds een verpleegde van het K. O.
G. Dc Kruisberg, te Doetinchem.
ZIJN GEHEUGEN VERLOREN.
Een circa 17-jarig jongraonech te Doe
tinchem beeft als gevolg van de griep zijn
geheugen totaal verloren.
OVERREDEN.
Te Winssen (Geld.) is de 16-jarige H
toen hij op zijn fiets reed, door een auto
aangereden. Zwaar gewond werd hij opge
nomen cn naar het Canisius ziekenhuis ie
Nijmegen vervoerd.
Zijn toestand is levensgevaarlijk.
AUTO IN DE MUIDERVAART.
Op een roeiboot neergekomen.
Gistermorgen omstreeks zes uur, is op
den Muiderstraalwcg een auto-ongeluk ge
beurd dat door een toeval nog al goed af*
liep. Dc melkslijter v. K die met zijn
vrachtauto melk bij de boeren ging afhalen,
werd nabij de Vinkbrug verblind door de
lichten van een uit tegenovergestelde rich
ting komende auto. Hij geraakte hierdoor
van den weg en reed de Muidervaart in.
Toevallig lag op dezelfde plaats, waar de
auto de vaart in ging, een groote roeiboot,
welke den val eenigermnte brak. zoodat het
voertuig niet geheel onder dompelde.
Vrachtauto en roeiboot werden zoo goed
als vernield. De melkslijter kwam er met
ccn nat pak en eenige schrammen af.
(„Tel
BEKNELD GERAAKT.
De heer Elzersma. directeur van de Land-
bouve-coöperatie tc Fr.inekcr. had het on
geluk zoodanig met zijn rechterarm in den
koekmolen bekneld te geraken, dat deze
gedeeltelijk werd verbrijzeld. Snel operatief
ingrijpen bleek noodzakelijk; de arm werd
geamputeerd.
BRANDEN.
Te Stadskanaal is de behuizing van den
handelaar Schuur afgebrand. Alles was
verzekerd.
VERDRONKEN.
Op de fabriek van de firma Blijdenstem
Co. aan den Voortswcg te Enschedé
is een werkman, die nit de put een emmer
water zou halen, daarin gevallen cn ver
dronken.
Giet-eravond is de 17 jnrigc schippers
knecht B. J. J B. Murel toen hij aan boord
van het in de Waalhaven te Rotterdam
Liggende Liehterschip „Harmonie" hout
wilde aanhalen gestruikeld in het gang
boord, te water geraakt en verdronken.
Nadat de bemanning van de „Politie II"
eenigen tijd gedregd had, werd het lijk
opgehaald
DIEFSTAL.
Tc Eindhoveo is aangehouden de 27-ja-
rige C. G. TL, gedomicilieerd te Rotter
dam, verdacht, uit dc buffetlade bij den
caféhouder v d. K aldaar ccn bedr..g
aan geld te hebben gestolen. De man is
al negen maal wegens diefstal verow»-
dceldhij was in December j.L uit de ge
vangenis ontslagen. Hij ie ter beschikking
van de justitie te 's-Hertogenbosch ge
steld.
FAILLISSEMENTEN IN NEDERLAND.
Volgens mededecling van bet Handels
informatiebureau van Van der Graaf «t
Co.'s Bureaux voor den. Handel ziin over
de afgeloopen week. eindigende 20 Januari
in Nederland uitgesproken 73 faillissemen
ten tegenover 90 faillissementen in dezelfde
week van het vorige jaar
Van 1 Januari tot en met 20 Januari 1927
153 faillissementen tegenover 202 over het
zelfde tijdperk van het vorige jaar
Jeugdig hoofd van een gezin; Zes Tcis,
Anna, dat "s nu al de zesde maal. dat wc
bloemkool met rundvlecsch eten.
Anna; Ja, zie je, Karei, dat komt om-
dal ik pas de eerste aflevering heb van het
kookboek, waarop ik heb ingeteeJcend; dc
boekverkonper laat me zoo vreeselijk lang
op de tweede aflevering wachten
RECLAME.
AÜTO-TR\NSPORTEN. CREMATIE
H. P. H. KRERRWEER
TELEI OO\ 88! - LKIDKK
ALGEMEENE BESCHOUWING.
„Ze zijn over den staart, ze komen over
den hond". Zoo zullen ze in het Federa-
tiekarap wel gedacht hebben toen het be
stuur der rtïedersvereenigmg had medege
deeld, dat ze alvast drie, in plaats van
twee en een halve gulden per hoofd en
per maand in het *erk!oozen-ziekte-steun-
fonds wilden storten en dan het volgende
jaar vijf gulden.
Als op de veemarkt gaat 't. Handslag
vijf, handslag twee en een half; handslag
vijf, handslag drie; handslag vijf, handslag
vief of meer. Het eenig verschil ie mis
schien ,dat het hier niet zoo vriendelijk
met handslag op- handslag neergaat. Het
za! hier vermoedelijk meer gaan met angst-
hoop; gegrijns-gezuchtgevloek-verwen-
sching.
Onze verwachting, dat het weer op een
vragen en bieden zou uitloopen is bewaar
heid en de Federatie, die de zij bet dan
schoorvoetende toenadering ziet en verder
voorvoelt, zal, wat het bedrag aangaat,
wel voet bij stuk houden en in hoofdzaak
winnen.
Bij nader onderzoek is echter gebleken,
dat het met het uitsluitend beheer en zeg
genschap der federatie over het te stich
ten fonds nu niet precies zal zijn als de
Federatie aan diverse dagbladcorrespon
denten heeft doen voorkomen.
Het fonds zal zeker onder toezicht ko
men van een neutraal orgaan, waarin he
halve recders ook onpartijdige personen
stem in het kapittel zullen hebben, terw»ji
op de eventueele uitkecringen ook invloed
zullen kunnen hebben, behalve leiders uit
de Federatie, bestuursleden of andere ge
machtigden van de andere vakbonden.
Dit is alleszins te loven, al is 't dan dat
de laatste met prijsgeving van hun directe
looneisch k tors ct travers zitting in zoo
danig toezicht op de gestic van het fonds
zullen nemen.
Nog blijven dc overige vakbondsbestuur-
ders op de rationëele gngeverhooging in
dirocten vorm aandringen en zouden zij
niets liever zien, dan dat door een referen
dum onder de opvarenden zou worden be
slist over een directe gageverhooging of
storting van de verhooging in een fonds,
overtuigd als zij zijn, dat de overgroo'e
meerderheid, ook onder de leden der Fe
deratie, zich zou uitspreken voor den eenen
vogel in de hand. En dat is verklaarbaar.
Niet alleen, dat dc mutaties in dit bedrijf
gTOoter zijn dan in eenig ander, misschien
wordt niet ten onrechte gevreesd, dat de
opvarenden, die niet maar eens te hooi en
tc gras op dc stopmtreilers varen, doch
daarin een geregeld bedrijf uitoefenen
do kern van dc bemanning der stoomtrci-
lervloot hun in het fonds te storten ver
hoogde gage zullen zien absorbeeron door
kwaadwilligen, lijntrekkers, varensschu-
wen e a.
Bovendien hebben enkele vakbonden, wat
de Federatie niet schijnt? te hebben, werk-
loozenkassen en hebben deze dus meer be
lang bij een directe gage\rrnooging Ooi
hieruit kan blijken, dat w!5 den plank niet
ver mis sloegen, dat naast do ongetwijfeld
nobele bedoeling van de Federatie te wil
len zorgen voor steun bij ziekte, werk
loosheid, overlijden c.a. als neven- zoo
niet als hoofdmotief gold haar leden gelde
lijk te verplichten in de Federatie te blij
ven en verzekerd te zijn van regelmatige
betaling der contributies aan het lidmaat
schap verbonden.
Tegenover de beide eischeD die der
Federatie, storting in het fonds, die der
overige vakbonden, directe loonsverhoc-
ging hebben de recders terecht geant-
wooikL dat zij over inwilliging van beide
eischen niet konden denken.
Zoodanige regeling toch zou tot zoo
groote admii.istrntiemoeiliikhcden leiden,
dat de overige vakbonden eveneens in
zien. dit zulks praktisch onuitvoerbaar zal
blijken.
Waar nu de Federatie numeriek verre
weg de sterkste organisatie is, is* 't bcgrij
pelijk, dat de reeders met de wenschen
van dien bond het meest rekening houden
Niettemin wordt de rpodershouding docr
de overige^vakbonden als zeer slap gekwa-
lifiseerd, omdat zij daarmede het rechte
pad van dc loopactie heeft verlaten en bet
allerminst is uitgesloten, dat deze binnen
zeer afzienbaren tijd, als de fondsvorming
van eenige beteekeois is geworden, op
nieuw door de Federatie naar voren ge
bracht zal worden.
Of zouden de recders zoo naief zijn, dat
zij weder meenden door de fondsvorming
de loonstriidepidemie bezworen te hebbeD 1
Dan zouden ze toonen weinig rekening te
houden met de voor sommige arbeiders
organisaties voor hun bestaansrecht on
ontbeerlijke actie tot vechten voor en aan
bieding van directe stoffelijke verheterin
gen, waarbij we niets te kort willen doen
aan hun streven tot algemeen mtateehnp-
pclijke verheffing en verbetering van bet
moeilijk, gevaarvol sober leven der opva
renden van stoomtreilers
In leidende kringen in het moeizaam
stoomtreilerbedrijf is men echter even
eens van meening. dat de reedersvereeni
ging door van onderhandelingen over de
directe loonactie af te dwalen naar instel
lingen van hulpbetoon en daarvoor belang
rijke financieele offers te brengen, die de
loonactie niet zullen verminderen, zich op
een gevaarlijk hellend vlak heeft begeven
Wat naar we vreezen de toekomst zal
bevestigen.
4030
55
