PUROL bij Brand- en Snijwonden
GELENGD NIEUWS.
middellijk naast en gedeeltelijk op den
voornaamsten toegangsweg van Leiden
markt te houden, ia Vrijdags de toestand
6teeds meer onhoudbaaj geworden, zoowel
uit verkeer8ongpunt, als wat begaanbaar»
heid der wegen betreft.
De verplaatsing zou echter voor de vele
neringdoenden een groote ramp beteekeneo.
indien op de een of andere wgze geen
compensatie verschaft zou worden.
Deze sociaal-economische factor werd
door de Kamer van zeer groot belang ge
acht Eenerzjjds drong de Kamer er daarom
op aan om zoo spoedig mogelftk over te
gaar, tot het inrichten van een nieuw markt
plein, liefst niet te ver van het oude, maar
ook anderzijds om de kaasmarkt over te
brengen naar het ruime welgelegen markt
terrein van de Nieuwe Veemarkt, bjj den
molen „De Valk". Men handele echter
spoedig. Laat men de kaasmarkt te lang
op het terrein van het voormalig invaliden
huis, dan past do omgeving aldaar zich
te veel daarbij aan, en wordt een nieuw
probleem geschapen.
Voor de kaasmarkt za! dit een uitermate
geichikt terrein zijn, gelegen als het is
vlak b\j hot station, aan de stopplaatsen
van beide trams en van nagenoeg allo auto
bussen. Ook de veemarkt zal alsdan dicht
in de nabijheid zjjn, waardoor een voor beide
markten gunstige wisselwerking zal ontstaan.
De goede accomodate 2*1 de kaasmarkt
aantrekkelijk maken voor producent en han
delaar beide.
De Kamer heeft de verplaatsing van de
kaasmarkt naar h«t terrein van het voor
malig invalidenhuis steeds beschouwd al«
een Qvergangsmaatregel. Men make den
overgangstijd echter zoo kort mogelijk. Het
getob met de kaasmarkt moet zoo spoedig
moeeljjk een einde nemen.
Aan deze verplaatsing van de markt zjjn
echter nog vele andere problemen verbonden.
Allereerst wel dat van de stads-uitbreiding,
maar vooral het probleem van de aansluiting
aan het vaarwater.
De Kamer zal hert zeer op prijR stellen,
indien zij in staat gesteld zal worden, ad
vies over de aanhangige uitbreidingsplan
nen uit te brengen.
In dit verband wilde apr. de aandacht
vestigen op de Haarlemmertrckvaart en de
Zpl met ae Spanjaardsbrug. Daaromtrent
bestaan nog in den meest letterf^ken zio
Middeleeuwsche toestanden. De overheer-
schende positie van de steden bracht in de
Middeleeuwen met zich, dat deze zorgden
voor goede toegangswegen te land en te
water. De bouw eener sluis te Gouda in
1436 werd o.a. bekostigd door de steden
Haarlem, Leiden, Amsterdam, Gouda, Alk
maar, Hoorn, Medemblik, Edam. Zoo bezat
Leiden zeer vérgaande eigendomsrechten op
het Haarlemmermeer. Op den zelfden ge
schiedkundigen basis rust op Leiden thans
nog de onderhoudsplicht van de Haarlem
mer trekvaart, voorzoover in Zuid-Holland
gelegen en van den Zgl, ofschoon deze vaar
ten practisch geheel buiten Leiden gelegen
zyn. Deze Miadeleeuwsche tooBtaad geeft
tot allerlei wanverhoudingen aanleiding.
Leiden gevoelt er weinig voor om met den
onderhoudsplicht verder te gaan dan in
vroegere eeuwen. Waren deze vaarten vroe
ger „trekvaarten", waarom zouden deze op
haar kosten in een groot vaarwater
veranderd moeten worden. Het gevolg is,
dat vele noodzakelijke verbeteringen ach
terwege blgven. Zelfs thans is het bijv.
nog met geoorloofd in de nachturen met
een motorboot in de Haarlemmer trekvaart)
te varen. Ik acht het te benooren tot de
taak der Kamer van Koophandel, mede te
werken om aan dezen toestand een einde
te maken. Niert zoozeer Ledden, als wel de
geheeld betrokken streek heeft in de eerste
plaats belang bij practisch bruikbaar vaar
water.
Kan aan de gemeente Leiden redelijker
wijs in dit opzicht geen al te groote ver
waten gemaakt worden, in ander opzicht
is er zeker wel reden tot klachten. De
uitdieping van het vaarwater had nagenoeg
geen voortgang. Volgens een officieel© op
gave is er in 1926 alleen gebaggerd in de
Ouc Heerengracht en Mareaingel om den
weg naar de Gemeentelijke Gasfabriek uit
te diepen.
Ondanks alle besluiten en mooie beloften
is er derhalve bet gewone verkeer te wa
ter ten behoeve van industrie en handel
niets gedaan. Wel wordt er ten kosbe van
groote sommen een nieuwe Janvossenbrug
gebouwd, welke althans voorloopig tame
lijk doelloos haar rente en aflossing vragen
zal.
Wil Leiden haar bevolking blijven voe
den, dan zallen zeer zeker alle krachten
ingespannen moeten worden om de be-
bestaansmogeiykheid zoover als kan, op te
voeren. De statistieken wjjzen uit, dat er
telkenjare meer personen Leiden verlaten
dan er zich vestigen. Het geboorte-overschot
alléén moet zorgen voor de bevolkings
toename, welke ecüter minder is dan het
gemiddelde in Nederland, zelfs ondanks den
bekenden trek naar de steden.
Leiden zal zich zuiver rekenschap hebben
te geven van de oorzaken van dezen min
gunstigen toestand, en op krachtige wijze
wel overwogen middelen hebben toe te pas
sen om weldra een gezonde stad9ontwikKe-
ling mogelijk te maken. Bij de doorgaande
industrialisatie van Nederland mag Leiden
niet op gelijke hoogte blijven. Dat er te Lei
den nagenoeg geen geschikte industrieter
reinen zijn, is een veeg teeken. Doelbewuste
actie zal nog veel moeten rechtzetten.
Voorts dien ik met een enkel woord ge
wag te maken van den zeer slechten toe
stand, waarin het vaarwater naar Noord-
wijk verkeert. Noordwijk met zijn vlugge
verbinding per electrische tram en goede
wegen, bezit te water een verbinding, die,
zelfs al stelt men de meest bescheiden
eischen, in elk opzicht onvoldoende is. Op
den belangrijken aanvoer van bouwmate
rialen zou, wanneer het gemeentebestuur
van Noordwijk zich deze zaak meer ter harte
liet gaan. veel onnoodige vrachtkosten be
spaard kunnen worden. Bovendien zou
Noordwijk als badplaats er zeker wel bij
varen, wanneer een vlolte verbinding le wa
ter met Noordwijk mogelijk was.
Moge het College van Burgemeester en
Wethouders van Noordwijk deze zaak ein
delijk eens ernstig ter hand nemen.
Vergun mij voorts, terwille van de conti
nuïteit U m de herinnering terug te roepen
de Nieuwjaarsrede van hel vorige jaar, zeide
spr., waarin gepleit werd om een meer ac
tieve handelspolitiek. Ernstig werd er over
geklaagd, dat de Nederlandsche onderhande
laren bij het afsluiten van handelsverdra
gen moeten volstaan met het houden van
schoone beschouwingen over vrijhandel en
de weinig succes belovenden opdracht had
den, om de landen, die onze producten met
hooge invoerrechten belastten, er van te
overtuigen, dat zij daarmede hun eigen land
en volk ten zeerste schaadden.
Ik acht mij gelukkig U thans te kunnen
mededeelen, dat deze gedachte bij enkele
anderen in die mate weerklank heeft gevon
den, dat mede daardoor onderling overleg is
gepleegd, len gevolge waarvan na velerlei
bespreking is besloten een vereeniging voor
actieve Handelspolitiek op te richten, welke
onder leiding van Prof. Diepenhorst 21 Oc
tober j.l. hare oprichtingsvergadering gehou
den heeft.
Ik kan het niet anders zien, dan dat een
dergelijk streven ook de economische positie
van ons district Rijnland zeer ten goede
zal komen.
Allereerst deelt het district Rijnland tn
den algemeenen economischen toestand van
ons land. Vooral industrie en tuinbouw
ondervinden maar al te veel hinder van de
vele slagboomen. welke andere landen door
hun hooge tarieven van invoerrechten en
anderszins hen in den weg hebben gelegd.
Geographisch is Nederland zoo klein, dat
het voor vele bedrijven mogelijk is alle af
nemers van hun artikelen te kennen en
door hun reizigers te laten bezoeken De
grens ligt slechts een tweetal uren sporens
vanaf hel centrum van hel land. Op die
grens stuit nagenoeg iedere exporteur, aller
eerst op verschil in taal, wat ook reeds een
handicap is, men denke b.v. daarbij aan
een taalgebied als het Engelsch voor een
land als Engeland met zijn Dominions en
de Ver. Staten van Amerika Duitschlnnd
en andere landen hebben voorts in de bin-
nenlandsche markt alleen reeds een ont
wikkelingsmogelijkheid. welke in Nederland
niet valt te benaderen.
Juist voor een klein land als het onze is
het onmiddellijk beschikbaar debiet zeer
beperkt, en daarom is het dubbel noodig
om alle krachten in te spannen om fe be
werken, dat het buitenland aan de Hol-
landsche artikelen zoo min mogelijk belem
meringen in den weg legt. een noodzaak,
welke te meer klemt, nu in Nederlandsch-
Tndië niet als in de Britsche Dominions voor
Engeland, voor ons land voorkeurtarieven
gelden
De lijdelijkheid, welke bij onze handels
politiek onvermijdbaar was vanwege het
hier te lande gevolgde stelsel van eenzijdi-
gen vrijen invoer, dient daarom plaats le
maken voor een actieve handelspolitiek.
Kleinere, minder welvarende landen,
hebben bewezen, dat deze zeer wel moge
lijk was zonder in groote conflicten te ge
raken. Een kapitaalkrachtig land van 7'/»
millioen inwoners is een factor van betee-
kenis in den wereldhandel, en geen land
zal dit feit negeeren. Daarom is actieve
handelspolitiek zoowel noodzakelijk als
mogelijk.
Hoezeer reeds ook voorheen gevoeld werd,
dat de wijze, waarop ons land zijn handels-
tractaten afsloot, hoog noodig verbetering
behoefde, blijkt wel uit de door oud-minis
ter van IJsselsteyn in herinnerine gebrachte
passage uit het verslag op het tariefont-
werp Kolkman, in welk verslag de toenma
lige minister van Buitenlnndsche Zaken
jhr. mr. R. de Marees van Swinderen, het
volgende opmerkte: „de herinnering aan het
feit. dat ten onzent de invoer vrij of bijna
vrij is, in staat zou zijn de Regeering van
het vreemde land te bewegen nf te zien van
door ons ongewenschte maatregelen strookte
niet met de ervaring, door den Minister op
gedaan. Overtuigd, dat het stelsel van vrijen
invoer door ons wordt voorgestaan, op
gronden, louter aan ons belang ontleend,
plegen de buitenlandsche regeeringen hij de
tariefonderhandeling met ons land zich
door waardeering van die vrijheid van in
voer niet te laten leiden."
Typeerend voor zijn waardeering van de
economische aangelegenheden is wel, dat
Min van Karnebeek in het Voorloopig
Verslag op de Begrooting voor 1926 neer
schreef:
„Tot nog toe heeft intusschen de Re
geering bij haar onderhandelingen over
handelsverdragen de ontstentenis van een
differentieel tarief niet als een element
van zwakheid gevoeld."
Wel was ei reeds herhaaldelijk critiek
op het economisch beleid van Min. van
Karnebeek uitgeoefend/ maar veel indru*
bleek het niet op hem te hebben gemaakt.
Toen echter hij het Nederlandsch-Duitseh
Handelsverdrag eenigszins andere belan
gen in de knel kwamen dan de gewoon
lijk voorkomende, en ook de groote bladen
duchtig van leer trokken, begon er toen
in veler gemoedsgesteldheid iets te ver
anderen. Zelfs op Min. van Karnebeek
bleef dit niet geheel zonder invloed, in
het Voorloopig Verslag op de begrooting
van Buitenlandsche Zaken werd door do
Tweede Kamer nl ernstige critiek geoe
fend op het hier te lande gevolgde stelsel
bij het totstandkomen vaji verdragen.
M.i. is er edhtor van Min. van Karne
beek niet* te verwachten, wat zou kunnen
leiden tot versteviging van de positie van
Nederland bi.i het sluiten van Handelsver.
dragen. Dit za' wel voor een groot deel
daaraan zijn te wijten, dat zijn interesse
meer ligt op het politieke dan op het eco
nomische terrein. Zijn wcnsch om Neder
land een eervolle plaats te verzekeren in
den Volkenbond en om in het bijzonder de
Volkenbondsgedachten daadwerkelijk voor.
uit te brengen, is m.i oorzaak van de
mindere belangstelling, welke het econo
mische probleem voor hem heeft
Het is niet de zucht om protectie voor
onze Industrie, we'ke hW tot uiting komt.
Zij echter, die nar den lijve ondervinden,
hoe de meeste der ons omringende laoden
maatregelen nemen ter wering van onze
en bescherming van eigen producten, kun
nen niet bevriend blijven met de onge
twijfeld schoone gedachte, dat internatio
nale vrijhandel een eerste vereischte
om te komen tot wereldwelvaart.
Tengevolge van de groote verslagenheid,
welke heer8ehte in een zeer groot deel van
de Nederlandsche industrie en in den land
en tuinbouw, verliest het schoone ideaal
vrijhandel zijn bekoring en wordt de roep
om maatregelen tegen die landen, welke
hun producten vrij invoeren, maar onze
producten met soms draconische tarieven
belasten, steeds krachtiger.
Opleiding in de textielnijverheid. Bij
opgaven, welke de Kamer mocht ontvan
gen omtrent het aantal arbeiders in de
textielnijverheid, was het opvallend, dat
er algemeen geklaagd werd ovur een te
kort aan personeel, bereid en geschikt om
den textielarbeid te verrichten. Deze
klacht is aanleiding geweest om te Tilburg
en Enschedé inlichtingen te vragen ov«r
de opleiding van het personeel. Behalve
een belangrijke dagcursue voor de oplei
ding van aanstaande fabrikanten en tex-
tielbëambten, bleken er te bestaan avond
cursussen voor werklieden Het komt mij
voor dat er alleszins aanleiding is om de
mogelijkheid van een dergeliiken avonden,
«us voor het machinaal breien, het weven
van dekens, lakens en katoentjes ernstig
onder de oogen te zien.
Markt- en havendienst. De markten
in het district Rijnland mogen zich over
het algemeen in een zekeren bloei verheu
gen Leiden schijnt zich als derde markt
plaats ook in 1926 gehandhaafd te hebben.
Ondanks de Engelsche invoerbepalingen
voor varkensvleesch, waardoor 10 000 var
kens minder ter markt werden gebracht,
bedraagt de totale aanvoer van vee nog
240 000 stuks, zijnde 10.000 meer dan het
vorige jaar.
De kaasmarkt te Leiden heeft dit jaar
den invloed ondergaan van de nieuw ge
stichte kaasmarkt te Alphen. Ik acht het
nog zeer de vraag, of deze nieuwe kaas
markt den handel tot voordeel strekt. In
verband met enkele opmerkingen, welke te
mijner kennis gebracht werden, acht ic
het gevaar niet denkbeeldig, dat de han
del te veel personen zal behoeven om alle
markten te kunnen bezoeken. Een teveel
aan markten is evenzeer schadelijk als een
tekort In 1925 werden te Alphen aange
voerd 283.1 partijen kaas, in 1920 slechts
2428. Het is voor den kaashandel te hopen,
dat hij voor meerdere nieuwe markten ge
spaard blijve
Het scheepvaartverkeer is te Leiden toe
genomen, wat. blijkt uit 8 pCfc. hoogere
ontvangst aan bruggelden. Anderzijds mag
niet vergeten worden, dat door verlaging
van de doorvaarthoogte van diverse brug
gen, voor meerdere schepen bruggeld be
taald moest worden Het havengeld ver
toont, omgerekend op basis van voor de
verlaging der tarieven, een vooruitgang
van V6 pCt.
Handelsregister. Ten aanzien van het
Handelsregister kan medegedeeld worden,
dat het laatste dcssier thans is 4297. Nieuw
werden ingeschreven 14] Handelszaken.
Het aaDtal wijzigingen bedroeg 1091, der
halve meer dan '4 van het aantal dossiers,
wat zeer hoog gpaebt moet worden.
Het aantal verstrekte inlichtingen beliep
3525. Het is verblijdend, dat dit cijfer in
sleeds stijgende lijn blijfl gaan. Het is toch
immers een belangrijke graadmeter van het
nut van hel Handelsregister.
Het aantal uitgaande brieven voor het
Handelsregister bedroeg 6§7. en de ingeko
men 958.
Meer speciaal op het algemeene werk der
Kamer hadden betrekking 1881 ontvangen
en 1034 verzonden brieven. Natuurlijk
sleeds zonder de vele drukwerken en
stencils, welke hel Bureau verlieten.
Met aantal faillissementen van ingeschre
ven handelszaken bedroeg 18, het vorige
jaar 22.
De Kamer vergaderde zeven maal, de
Commissie voor Vervoer, Post en Telegrafie
viermaal, de Commissie voor Handelsbelan
gen vijfmaal, de Commissie voor Aanbeste
dingen driemaal, de Commissie voor het
Handelsregister elf maal. die voor het Han
delsonderwijs éénmaal en het Bureau 49
maal.
Hiermede meen ik, mijne Heeren, mijn
overzicht te mogen sluiten
Een woord van groote waardeering mag
ik onzen secretaris voor zijn onvermoeiden
ijver in 1926 betoond, niet onthouden en
ook hef Bureau-personeel der Kamer dank
ik voor hun plichtsbetrachting. Dankbaar
ben ik de heeren Boot en Molkenboer voor
den van hen ontvangen steun.
Aan u, mijne Heeren, betuig ik mijn
groote erkentelijkheid voor de van u onder
vonden tegemoetkoming en medewerking,
waardoor ik naar mijn beste krachten in
staat was de functie van voorzitter te ver
vullen.
Ik wensch u in uw gezin en in uw zaken
een in elk opzicht gelukkig 1927.
De rede werd hartelijk toegejuicht
Hierop had na de vaststelling der notulen
de benoeming plaats van algemeen voor
zitter, ondervoorzitter tevens voorzitter van
het Grootbedrijf, en van den voorzitter van
het KleinbeJrjjf. Herbenoemd met bijna al
gemeene stemmen werden onderscheidenlijk
ae heeTen: D. ten Oate Brouwer, Alphen
a. d. Rijn, P. Boot Sr., Leiderdorp, en G.
J. M. J. Molkenboer, te Leiden, die hun
herbenoeming aanvaardden.
Een groot aantal na de vorige verga
dering ingekomen stukken werd door het
bestuur overgelegd, waaronder twee mis
sives van het Ministerie van Arbeid, Handel
en Nijverheid, betreffende de mededeeling,
dat Certificaten van Oorsprong voor België
niet meer worden vereischt, en inzake in
schrijving van cessies van aannemers; idem
van het Consulaat-Generaal der Nederlanden
te San Francisco, inzake invoerverbod van
Narcissen In Amerika; klem van de Mi).
Nederl. Spoorwegen over den spoorweg
Hoofddorp—Leiden; idem van de Kamers
van Koophandel te Hoorn, Meppel, Katwijk
en Vlaardingen, houdende reap, m/dedeelin-
gen en wenschen over gemeentelijke auto
bussen, wederinvoering van kilometarboekjea
en over haring keur.
Van de Commissie van den Zuïd<-Airi-
kaanschen Handel was een subsidie-verzoek
ingekomen; d« Ned. Kamer van K. voor
Duitschland verzocht te worden ingelicnt
over de werkzaamheden en inkomsten; de
afd. Saeeenheim zond een brief van dank-
zegging voor de bemoeiingen van de Ka
mer in zake openstelling van het telefoon
kantoor; de Ned. Vereen, voor tentoon-
stellingebelangem zond een schrijven in ver
band met de Olympische Speleo, en de gefers.
Taat zonden een schreven waarin zij de
medewerking der Kamer vragen voor de
uitbreiding van het rayon van 15 K.M.
van telefoongesprekken van f0.50 van zee-
en g rensplaa tsen.
Sommige dezer stukken werden voor ken
nisgeving aangenomen, anderen ter visie
gelegd, weer anderen gaven aanleiding tot
gedachtenwisseling en bespreking.
Eindelijk werden overgelegd een aantal
stukken, gerangschikt onder de rubriek B^
die onmiddellijk werden verwezen ter in
zage voor de leden.
RECLAME.
GRIEP.
Het groote besmettingsgevaar, dat de
patiënt voor zijn pmgeving oplevert, gevoegd
bij het vaak zeer ernstige verloop (longont
steking, pleurilus, enz.) hebben de griep tot
een der meest gevreesde ziekten gestempeld
Om besmettingsgevaar te voorkomen moet
men mond en keel de toegangswegen
voor de ziektebacillen voortdurend ont
smetten.
Dr. Hopkirk, een Engelsch geneesheer,
heeft in zijn boek ..Influenza" aangetoond,
dat Formanint het beste middel is om de
gevaarlijke bacteriën in mond en keel te
dooden. Hij schrijft daar o.a.- „In Form®
ninl-tabletfen bezitten we het beste middel
om infectie in mond en keel te voorkomen
en te genezen."
Neem niet alleen zelf Formamlnt. maar
geef het vooral ook aan uw kinderen en de
andere leden van uw gezin Dan zult ge
het besmettingsgevaar geheel builen uw
deur sluiten.
Zorg. dat ge Formamint tijdig bij de hand
hebt. Koop nog vandaag een flesch Daar
mede zul* ge uzelf en uw huisgenooten
tegen een werkelijk dreigend gevaar be
schermen.
Formamint ia verkrijgbaar bij alle Apoth.
en Drog. k f 1.per flesch. 6510
EEN DEMONSTRATIE MET HET
ANTI-SLIP-APPARAAT.
Op het kruispunt van de Rust. en
Vreugd- en de Backershagenlaan to Was-
ssenaax, had gistermiddag ten aanschouwo
van een vrij talrijk publiek, voor het mte-
rendeel autobezitters, een demonstratie
plaats met het anti-slip- en schokbreker-
apparaat „Rectaskid' een Deenscho in
ventie, waarvan de heer A. J. Stallinga
te Leiden, het alleen vertegen woordigings-
reoht voor Leiden en omgeving bezit.
„Rectaskid" bestaat uit twee stalen
roestvrije platen, waarin aan een einde
een aantal verzonken gaten geboord zijn,
en die op eenvoudige bladen tusschen ae
veerbladen gemonteerd worden.
Eenigen tijd geleden werd hier ter plaat
se eveneens een dergelijke demonstratie
voorbereid, doch de burgemeester wilde de
brandspuit niet beschikbaar stellen om de
straat nat te maken, zoodat de voorstel
ling geen doorgang vond.
Aanvankelijk leek het ook thans of de
demonstratie op een mislukking zou uit-
loopen. De geïmproviseerde zuigpomp
maakte een vervaarlijk lawaai, doch gaf
alle moeite ten spijt geen druppel water.
Intusschen stond het gezelschap in de
koude te wachten, totdat besloten wera
het wegdek met emmers water uit de sIool
te besproeien teneinde aldus het succes
def demonstratie nog te vergrooten.
Ten overvloede werd op het asphalt nog
een zak met pulp uitgestrooid, waardoor
dot bedekt was met een dikke breiachfcige
masaa. De zaak was nu voldoende voorbe
reidhet spel kon beginnen.
De Wassenaarsehe politie zette het ter
rein af en daar kwam met een vaartje van
60 K.M. een Fia-wagen toegerust met de
„Rectaskid" aanrijden
ledereen wachtte in spanning de komen
de dingen af., nog 10 meter was de auto
van de fatale plek verwijderddan een
onverwachte zwenking en bonsin volle
vaart reed de wagen tegen een boom op.
Een spatbord en een treeplank bengelden
er zielig bij. Doch dergeiijke kleinigheden
zijn voor een ervaren chauffeur van nul
en geenerlei beteekems
Bestuurder zoowel als motor waren nog
intact en dies werd de proef in eenigszins
langzamer tempo herhaald.
Thans ging het beter en zonder de min
ste neiging tot slippen te vertooDen werd
de bocht genomen. (Het zij uitdrukkelijk
gezegd, dat het bovenomschreven malheur
niet was toe te schrijven aan een falen
van het apparaat, doch aan een ongeluk
kige manoeuvre van den chauffeur).
Nog vele malen werd de toer herhaald
en steeds met evenveel succes Ook de
remproeven in de bocht en op de rechte
baan slaagden uitstekend Hoewel zich on
der de toeschouwers nog eenige twijfelaais
bevonden, durfde toch niemand het aan oaj
^ongerectaskid" de gevaarlijke bocht ts
passeeren Héél sterk stonden de twijfe
laars dan toch ook met in hun schoenen I
Toevalligerwijze kwam tijdens de de
monstratie een zwaar beladen verhuiswa-
gen voorbijde wielen gleden weg als
etond het wegdek onder een hoek van 45
graden 1
DE OPZIENBARENDE ARRESTATIE
TE ROTTERDAM.
Het bericht betreffende de aanhouding
van enkele personen, die bij het Rotter-
damsche politiekorps zijn betrokken of be
trokken zijn geweest, kan nog worden aan
gevuld met de mededeeling, dat de politie
tot de ontdekking is gekomen, dat het in
beslag genomen goud niet afkomstig was
van de inbraak aan den Goudschenweg,
maar een verzameling is van sieraden,
welke bij andere inbraken zijn gestolen.
Een deel ervan is al herkend als afkomstig
van een inbraak, eenigen tijd geleden ge
pleegd bij mevrouw L., te Hillegersberg,
een ander deel is afkomstig van een even
eens te Hillegersberg gepleegde inbraak
bij K. Een ander deel is, naar de politie
vermoedt, afkomstig van een inbraak,
welke te Vlaardingen bij de weduwe v. L
is gepleegd. In hoeverre de aangehoudenen
iets uitstaande hebben met nog andere za
ken, Ï9 nog niet met zekerheid uit te
maken.
EEN POGING TOT DOODSLAG.
Gisteravond is een Argentijnsch zeeman,
de vrouw met wie hij vroeger heeft samen
geleefd de 28-jarige M. YV. T. in haar
woning aan de Zwijnenslraat 11 te Rotter
dam komen opzoeken. Hij trof een anderen
man bij haar aan en in drift heeft hij toen
zijn browning genomen en een schot op
haar gelost. De vrouw werd in de borst ge
raakt. Per auto van den Geneeskundigen
Dienst is zij naar het ziekenhuis overge
bracht, waar men haar terstond heeft ge
opereerd. Haar toestand was zeer ernstig.
De dader heeft dadelijk, nadat hij het
schot had gelost, de woning verlaten. De
politie weet wel wie hij is, doch men was
er gisteravond laat nog niet in geslaagd
hem op te sporen.
De dader, de 31-jarige E. L., ie een op
varende van het alhier liggende stoom
schip „Anaconda". Hij had eenige uren
tevoren op den Schiedamschen Dijk een
groot bedrag aaD geld geleend.
Toen de vrouw hem niet m de woning
wilde toelaten, heeft hij de deur ingedrukt.
Toen zij wilde vluchten greep hij haar
beet. Op heel korten afstand heeft hij een
schot op haar gelost, waardoor zij in de
rechterborst is getroffen.
INBRAKEN.
Gisternacht is ingebroken in het hulp-
postkantoor te Bornerbroek, bij Amelo.
Door een raampje aan den achterkant van
het kantoor heeft iemand zich toegang ver
schaft; er zijn een bedrag van f 107.50 en
20 rijwielplaatjes gestolen.
Bij den garagehouder Oude Wesselink
was een fiets weggenomen, die bij het hulp
postkantoor is achtergelaten.
De Rijkspolitie te Bergen aan Zee heeft
in den nacht van Zondag op Maandag al
daar aangehouden een zekeren G. V., schil
dersknecht, die in verschillende villa's,
waarin hij voor zijn patroon werkzaam
moe9t zijn, voorwerpen van meer of min
dere waarde ontvreemd heeft. Verschillende
voorwerpen werden in beslag genomen. De
dader heeft bekend de diefstallen te hebben
gepleegd, en is ter beschikking van den of
ficier van justitie te Alkmaar gesteld.
Tijdens afwezigheid van de bewoners
hebben onbevoegden zich toegang verschaft
tot de woning van den heer D. In de Rem-
brandtlaan te Den Haag. Vermist wordt eer
btorag van ruim f 300. De politie stelt et
onderzoek in.
In den nacht van Zondag op Maandag
heeft men ingebroken in het Flora-theater
aan de Wagenstraat, te Den Haag. De in
brekers zijn echter gestoord door een wek
vrouw, die omstreeks kwart over zes aan
haar werk ging en het kantoortje binnen
trad. Zij zag eenige mannen wegvluchten,
die de zaal doorliepen, en langs het tooneel
door den nooduitgang verdwenen. Deze
komt uit in de Keezenpoort naast het ge
bouw. De inbrekers waren bezig geweest
de brandkasten te forceeren. De meubelen
en de vloer in het kantoor waren met stof
bedekt, terwijl er veel zand lag bij een der
brandkasten. De grootste brandkast was ge
heel vernield en opengebroken, maar het
was een geluk, dat zich in deze kast geen
geldswaarden bevonden Deze waren weg
gesloten in de kleinste brandkast, waarin
zich een paar duizend gulden aan ontvang
sten van den vorigen avond bevond. Toen
de inbrekers van plan waren ook deze
brandkast te forceeren. werden zij gestoord
door de werkvrouw en namen zij de vlucht.
De politie heeft direct een onderzoek in
gesteld. dat zeer bemoeilijkt wordt door het
feit dat er geen vingerafdrukken zijn. De
politiehonden konden geen enkel spoor vin
den. Eenige gereedschappen zijn in beslag
genomen. Er wordt niet9 vermist.
BRANDEN.
Te Valkenswaard is de manufacturen
zaak van H. totaal afgebrand. Wegens ge
brekkige bluschmaddelen viel aan blus-
schen niet te denken De belendende pofw
ceelen zijn gespaard.
Vermoedelijk ten gevolge van een lek
in den schoorsteen is de behuizing van den
landbouwer l B. in Tilligte, bij Ootmar-
8um, afgebrand De vonken sloegen over
op een nabijgelegen schuur vaD den laod-
RECLAME
*543
2-3
