Generale
Repetitie
UITVERKOOP
GERZON
DAGMEISJE
IMAISON CHIC:
S BALANS OPRUIMING S
LEEUWARDER fi tOLRIVT
Voor het Bal-Masqué-Seizoon
Verkoopsters
Pakken Oude Couranten
BUREAU LEIDSCH DAGBLAD
G.C. JOH'. PUNT
G. C. BIK
Franscheles
TOLY HEINE
GROTE BALANS
DINSDAG 4 JANUARI
W.F. KORS&ZDON
GENEESKUNDIGE BRIEVEN.
GEVONDEN VOORWERPEN.
VARIA.
Parfumerie Joyzelle - Haarlem
Con Amore
HEERENMODES
WAALS
Voor net, soiled en sterk wordt ingestaan
MAARSMANSSTEEG 4
GROOTE J
ONGEKEND LAGE PRIJZEN!
HOOFDBLAD vM FRIESLAND
Gostuumhuis „ERATO", Oude Singel 14 - Tel. 889
Manufaoturen
MEIJERS
verkrijgbaar a f 0.25 per 5 K.G.
NOORDEINDSPLEIN
lilflllllliliilliiiii!iiliiill!j!llllill!ll!lilllillllllill!llljiii;il;:
Bilderdijkstr. 2
Timmerman. Hoefstraat 21
Piano-Onderwijs
heeft hare leasen hervat,
f 2.85, 4.40, 5.50
en de vervulling van de douaneformalitei
ten betreft is in een clausule vastgelegd in
het verdrag, dat wederkeerig de meest gun
stige behandeling beloofd wordt, welke nu
reeds aan andere mogendheden verleend
zou kunnen worden. Hetzelfde geldt voor
de producten der beide landen, terwijl de
producten onzer koloniën deelen in de voor
rechten der Nederlandsche producten. De
meeslbegunstiging echter wordt niet in ver
band gebracht met de bepalingen van het
grensverkeer met genabuurde landen en
evenmin met de bijzondere voordeelen,
voortvloeiende uit een tolunie.
Indien de omstandigheden het onver
mijdelijk maken, kan gecischt worden, dat
de producten, de koopwaren, waarvan de
invoer enz., door dit verdrag geregeld
wordt, vergezeld worden van een door de
bevoegde autoriteiten af/egeven certifi
caat van oorsprong, terwijl in een bij het
verdrag gevoegd protocol wordt overeen
gekomen, dat gedurende den tijd der gel
digheid van dit verdrag (welke bepaald is
telkens voor den tijd van één jaar met een
opzeggingstermijn van zes maanden) even-
tueel voor deze certificaten geen consu
laire legalisatierechlen zullen gevorderd
worden. Ook omtrent de handelsmonsters
zijn bepalingen getroffen. Deze zullen vrij
zijn van rechten, mits de douaneformali
teiten in acht genomen worden, noodig om
hun algeheelen wederuitvoer te verzeke
ren. Deze monsters zullen worden voorzien
van herkenningsmerken, door de autoritei
ten daarop aangebracht, welke merken
door de autoriteiten van de andere partij
worden erkend, die het recht erlangen
daarnaast de nationale herkenningsmerken
aan te brengen, zoo ze dat noodig oordee-
lcn. Uitstekend is de bepaling, dat maia
fide reizigers en handelshuizen bloot staan
aan het gevaar, dat deze vrijstelling van
invoerrechten kan worden ingetrokken.
Het seheepva'artregime wordt behcerseht
door het bepaalde in artikel VI, waar de
behandeling op voet van meestbegunstiging
naast de behandeling van eigen onderdanen
6taat, behalve voor de kustvaart, waarvan
de wederzijdsche regeling is voorbehouden.
Verder is nog vastgesteld, dat de bepalin
gen van het verdrag eveneens van toepas
sing zijn op Ned. Oost-Indië, Suriname en
Curasao, terwijl eventueele geschillen, uit
de overeenkomst voortvloeiende voor het
Permanente Hof van Internationale Justi
tie gebracht zullen worden.
Transport van verwonden.
D? aanleiding om over dit onderwerp
t? schrgven ligt in een eigenaardig voor
val, dat dezer dagen te Amsterdam plaats
vond.
Op de Prinsengracht, vlak voor het
ziekenhuis, bekend als „Ziekenverpleging"
werd een man door een vrachtwagen over
leden; hij brak dientengevolge een been.
Door de ziekenverpleging werd onmiddellijk
de geneeskundige dienst opgebeld om een
ziekenauto te sturen, waarmee de man naar
een der gemeentelijke ziekenhuizen kon
werden vervoerd. In afwachting van de
komst van deze auto, liet men den man
op straat liggen.
Vele omstanders toonden zich over dezen
gang van zaken verontwaardigd en uitten
hun ontstemming door aan de redactie van
een of meer dagbladen mede te deelen,
dat de directrice der genoemde inrichting
geweigerd zou hebben, den patiënt zoo
lang in haar inrichting op te nemen. Aan
het bericht van het „Handelsblad" waren
de volgende verkregen inlichtingen toege
voegd: De directrice heeft zich van den
toestand van den patiënt op de hoogte ge
steld en aan den geneeskundigen dienst
medegedeeld, dat het haar inziens, in het
belang van den patiënt, aanbeveling ver
diende, den man even op straat te laten
liggen om noodeloos transport te voor
komen en de kans op een samengestelde
beenbreuk te verminderen. De directeur van
den geneeskundigen dienst verecnigde zich
met deze opvatting. De directrice bleef
t>g den patiënt totdat geneeskundige hulp
arriveerde.
Ik acht het verre van onwaarschijnlijk,
dat menige lezer door dit verhaal niet
tevreden gesteld zal zijn. Wat drommel,
zal hij vragen, moet die arme stumper
daar zoo op straat blgven liggen, vlak
vóór het ziekenhuis. Het is toch een kleine
moeite om hem daar binnen te breugvjn
en dan zou de behandeling toch vrij wat
mens-chelgker geweest zijn dan nu. Zoo'n
directrice behoort toch te weten, hoe een
dergelijke patiënt zonder schade kan wor
den vervoerd en had het in dit geval
zeker behooren te doen.
Dat ik op deze denkbeeldige opmerkin
gen antwoord, is niet om de verdediging
der bedoelde directrice op mg te nemen.
Zij zelf in de eerste plaats zal die ver
dediging allerminst noodig vinden. Trouwens
zoodra de geneesheer van den gemeentelijken
dienst haar opvatting goedkeurde, was de
verantwoordelijkheid voor het geval van
haar op hem overgegaan.
Maar wèl vind ik het van belang dit
geval nader te bekijken als een zeldzaam
instructief voorbeeld van de gevaren, aan
onoordeelkundig transport van verwonden
vei bonden.
Het is een bij het volk buitengemeen
sterk ontwikkelde neiging om iemand, aan
wien ergens buiten een ongeval overkomen is,
zoo gauw mogelijk „binnen" te brengen.
Deze neiging is welhaast even sterk en
even gevaarlijk als de andere, om een lig-
genden patiënt op te richten, in plaats
van hem rustig te laten liggen. Deze nei
ging vindt men zelfs bij hen, die een of
meer degelijke cursussen in Eerste Hulp
bij Ongelukken hebben gevolgd. Misschien
is de volgende verklaring juist: In alle
handleidingen vindt men de waarschuwing
om niet „te veel" te willen doen. Er wordt
op gewezen, dat de taak van den eersten
helper menigmaal alleen daarin bestaat, dat
hij moet verhinderen, dat goedgezinde maar
niet ter zake kundigen in hun ijver dingen
zouden doen, welke aan den patiënt nadeel
zouden berokkenen.
Bg het transport wordt gezegd, dat
men hiertoe alleen bjj noodzaak over
gaat, maar dat het voor den patiënt beter
is, hem rustig te laten liggen, zoolang de
omstandigheden het veroorloven. Wanneer
de omstandigheden het evenwel niet toe
laten, dan moet men dit en dat doen. Nu
neemt de beschrijving van hetgeen men te
doen heeft, zoodra handelend optreden nood
zakelijk is, veel meer plaats in, dan de
enkele regels, waarin tot onthouding wordt
aangespoord en waarvoor soms één, maar
voor den eersten helper zeer gewichtig
woord: „afblijven!" voldoende is. Bovendien
komen er plaatjes bij, en dit vervoer wordt
op de lessen geoefend. En aangezien het
actief optreden veel prettiger is dan passief
afwachten, ligt het voor de hand, dat die
eerste raadgevingen op den achtergrond
geraken.
Men wil den patiënt met alle geweld
onder dak hebben. Is er geen ziekenhuis,
dan een apotheek of desnoods een par
ticuliere woning. Wat nut heeft dit, wan
neer. zooals in het beschreven geval, de
patiënt toch dadelijk vervoerd zal worden?
De Prinsengracht vóór de Ziekenverpleging
is zeer ruim en rustig, het was op den
dag van het ongeluk, hoewel November,
heelemaal niet koud. Waarschijnlijk zal er
wel voor gezorgd zijn, dat de patiënt ge
makkelijk lag en dat het gebroken been
behoorlijk/gesteund werd. Het groote gevaar
bij een beenbreuk is, dat een beenpunt
door de beweging van binnen uit door de
huid heen boort en zoodoende de breuk
tot een samengestelde maakt, welke veel
gevaarlijker is, dan wanneer de huid on
geschonden blijft. Daarom vereischt het
vervoer van zulk een patiënt veel zorg en
wanneer het ook al door zeer bekwame
personen met de grootste voorzichtigheid
gebeurt, dan blgft het toch altijd een ge
vaarlijke onderneming, die alleen op grond
van noodzakelijkheid geschiedt
Het zou dus zeker verkeerd geweest
zgn, den man naar binnen te brengen,
waardoor hij twee keer zou moeien wor
den vertild, terwgl nu met één keer kon
worden volstaan. Dat vertillen is bovendien
pijnlijk en zoodoende werd den patiënt
althans één keer pjjn bespaard
Natuurlijk kunnen de omstandigheden
dwingen, anders te handelen. Op een druk
verkeerspunt bij groote koude, regen, wind
of sneeuw, zullen andere maatregelen noodig
zijn. Maar die noodzakelijkheid mag niet
alleen bestaan in de begeerte van omstan
ders, om den patiënt ergens binnen te
brengen. En als men dan vervoert moet
mer zich van de noodzakelijkheid reken
schap geven en tevens goed bewust zijn,
welk moeilgk werk het transport van ge
wonden is. eigenlijk alleen geoorloofd aan
hem, die zoowel de techniek beheerscht
als in staat is te beoordeelen, waartoe de
toestand van den gewonde vrijheid geeft.
Onlangs heeft dr. Prins er nog eens
op gewezen, hoe dikwgls in dit opzicht
gezondigd wordt bij het vervoer van be-
wusteloozen, bijv. na bloeding, herseiv-
schudding, enz. Bg dergelijke toestanden
is menigmaal de meest volstrekte rust het
eenige middel om den patiënt in het leven
te houden. In die omstandigheden moet al
het andere wgken. Kleine bloedingen in de
hersenen, door absolute rust tot staan ge
komen, kunnen opnieuw beginnen door het
schokken van de zieken-auto. Ziet men
tijdens het vervoer van een dergelijken
patiënt bleekheid en afneming van bewust
zijn, dan moet elke andere overweging
zwijgen, de auto moet stoppen en men
blijft daar, onverschillig waar men is,
wachten totdat de toestand' zich hersteld
heeft. Vandaar, dat het vervoer per rader-
brancard in vele gevallen zoo gevaarlgk
is. Men heeft niet voortdurend het oog op
den patiënt. En vele berichtjes van dezen
aard: „Gedurende het vervoer naar het
ziekenhuis overleed de patiënt," zouden mis
schien anders luiden, indien mea den patiënt
rust had gelaten in plaats van hem te
vervoeren. H. A. S.
Gladde gouden ring, zakje en drinkflesch
handschoenen. sleutels, cirkeltrekker,
shawl, wollen das, portemonnaie met in
houd, portemonnaie (ledig), damesceintuur,
horlogeketting, bruin kinderschoentje, B.
K.S. sleutel. Dammsleutel, damesboni (lij-
gerkleur), vulpenhouder, vermoedelijk gou
den halskettinkje, kaarslantaarn, cover coat
jas. windkap van een rijwiel, etui met
schrijfbehoeften, paar witte dameskousen,
notitieboek van een melkhandelaar, kra
len halsketting, zilveren broche, rozen
krans, vierkante gouden broche met steen,
zilveren potloodhouder, pakje inh. dames
handwerkje, bankbiljet f 10, boodschap-
penlasch, bruin lederen damestaschje met
inhoud, muziekboek, etui inh. vulpenhouder
pakje geadresseerd aan A. Burggraaf te Zeg
veld. bruin kinderlaschje inh zakdoek enz.,
jongenspet. zwart kinderrijglaarsje. lap vilt
van een schrijfmachine, lederen dameslasch
(ledig), rijwielpomp. mei9jesschooltasch,
dekzeil van Jac, P. Vrolik, le Scheveningen,
zakdoek inhoudende f 1.26, hondenhalsband
kindertaschje van M. J v. d, Heyden te
Zwijndrecht, blikken doosje inh. f 0.35,
houten bak, R.-K kerkboekje, medaille ge
merkt Sladsediliebeker. motorsleutel, pakje
inh. naaiwerk, gouden damesringetje, paars
mutsje, honden.
Gevonden in de Electrische Tram ((Stads-
lijn), Parapluie.
Terug te bekomen en inlichtingen te ver
krijgen ten politiebureele alhier eiken werk
dag, behalve Donderdag en Vrijdag, tus-
schen 1 en 3 uur n m.
Onze dienstboden vóór 300 jaar.
In den 's-Gravenhaagschen Stads-Alma-
nak voor het jaar 1831 vinden we onder
staande „Keure van den 27 April 1639, ge-
aropliëerd den 6 December 1679, betrekke
lijk de Dienstboden", „waarnaar nog regt
wordt gesproken"
Alle dienstboden, die zich bij iemand in
dienst verbonden hadden, hetzij dat zij
daartoe eenige godspenning al of niet ont
vangen hebben, zijn gehouden en vcrpiigt
in deselve dier.st te gaan, den gestelden
tijd vertrouwelijk uit te dienen en buiten
wettige redenen, die niet te mogen verla
ten, op de boete van f 20 en arbitraire straf
fen, naar exigentie van zaken en zijnde
daarenboven nog gehouden de voorschreve
dienst te vervullen, op pene. dat zij daar
toe, te hunnen koste, geregtelijk zullen
worden genoodzaakt.
Alle Dienstboden zijn gehouden binnen
den derden rang, in hunne dienst te gaan,
op pene van te verbeuren een gulden
daags, voor zoo veel dagen als zij later in
dienst komen ,te korten van het bedongen
loon.
Geene Dienstboden, eens in dienst getre
den zijnde, zullen, zonder wettige redenen,
dezelve mogen verlaten of vóór den tijd
zich daaruit begeven, of zich daarin rebel-
lig, baldadig of ontrouwelijk gedragen, op
do boete van f 20 en arbitrale correctie,
en daarenboven nog evenwel te moeten
presteeren de dienst, of te verliezen uun
geheel bedongen huur of loon.
Niemand zal Dienstboden mogen huren,
zelfs niet op behoorlijke tijden, zonder al
vorens onderzocht te hebben, of dezelve
aan niémand zijn verbanden, op de boete
van f 20.
Niemand raag zich veroorloven, eenige
Dienstboden te trachten over te halen, om
hunne diensten te verlaten of buiten t ij da
aan niemand zijn verbonden, op de noete
als hier boven is bepaald.
Alle Meesters of Vrouwen zijn gehouden,;
de verhuizende Dienstboden te laten gaan
alles op straffe een boete als hier boven
s bepaald.
Alle Meesters of Vrouwen zijn gehouden,;
dc verhuizende Dienstboden te laten gaan
op of vóór den 3 Mei, zonder dezelve lan
ger. zonder bewilliging van de volgend©
Meesters of Vrouwen, te mogen houden, op
de boete van f 20, behalve de boeten en
zooveel guldens als hunne dienstboden door
'ne-t blijven uit hunne huren, zullen ver
beuren.
Alle Dienstboden zijn gehouden zich drie
maanden vóór het einde van hunne huur of
dienste, behoorlijk te verklaren of zij van:
voornemens zijn te blijven of te verhui
zen, bij faute daarvan zullen zij gehouden:
zijn, nog een half jaar in de dienst te con*
tinuceren.
Wanneer iemand in dienst zijner Dienst
boden zoodanig misnoegen mogt hebben*
dat men niet genegen ware, dezelve den
verbonden tijd uit te houden, mag men hen
te allen tijde laten gaan, mits aan hen
betalende, zooveel als zij tot dien dag too
hebben verdiend, waarmede ze dezelve
Dienstboden gehouden zullen zijn, aan
stonds hun diensten te verlaten, doch wan
neer zij zouden vermeenen daartoe gee
ne voldoende redenen te hebben gegeven*
zullen zij hunne Meesters of Vrouwen voor
den Regter mogen ontbieden, die, na ver
hoor van partijen, zoodanig zal disponeo-
ren, als bevonden zal worden te behooren^
Eau de Cologne Joyzelle
Opwekkend
en
verfrissend
8014
Chr. Orat. Vereenlging
's avonds 7j^ nor,
STADSGEHOORZAAL,
ingang Aalmarkt.
Toegangsbew. h 10.75 bel.
inbegr., bij Fa. v. d. DOES,
Breestraat 109 cn 's avonds
aan de Zaal. 6092
Partg Zellbinders, in zgden
en gehaakt. 14 cent
Bretels, prima elastiek
van at 25 cent
Sokkenhouders, alle sluitiDg
met rubber afgewerkt
27$ cent
Prachtige gewerkte Hceren-
sokken .35, 28 cent
Gebreide Heer enhandschoenen
diverse restanten 45 cent
Witte Heerenoverhemden met
pique borst, voorradig in alle
maten. 1.35
Groote partg gekleurde Over
hemden met boord, nieuwste
dessins1.50
Heerenhoeden, div. modellen
en kleuren.prima wolvilt 2.25
Haarlemmerstraat 130-136.
6088
gevraagd, zelfstandig kun
nende werken en koken
Haarlemmerstraat 254.
8330a
Heeren Zolen en Hakken f 2.—
Dames Zolen en Hakken fl.50
Kinderwerk volgens grootte
RUBBERZOLEN, HAKKEN OPGELIJMD yana? f 1.-
Snoedeischende reparaties in 1 nur klaar, mits gave Zolen en Hakken.
Breng zooveel mogelijk reparatie in het begin der week.
Schoenwerk op Z iterdag gebracht kan 's Maandags klaar.
6084 Leder en F utnren aan zeldzaam lage prijzen.
Aanbevelend, IV. A. VAN WIJK, Janv ossensteeg 7775, b. d. Haarlemmerstraat.
J STOFFENMAGAZIJN J
Eng. Stoffen v Jongenspakjes prima qu.lit.it f 1.70 J
O por Meter. Pyama Flanel 45 cent en 53 cent per W
gfc Meter Pean de Pêebe f 2.20 per Meter. Pracht
qnaliteit Mantel- en Japonstofien 6094
MT Alle voorradige coupons worden
ver beneden inkoop OpgeruimdJj?
Opgericht in 1752
GROOTSTE PUBLICITEIT IN ALLE KRINGEN
hebben wij een Aparte Pai-Salon en Toonkamer
ingericht waar U rustig een Cosluum kunt
uitzoeken en passen.
6090
Maskers en Costnums voor iedere Benrs
Voor het Witvak en Tri
cotvak vragen wg flinke
Haarlemmerstr. 96-100
6095
Bij vonnis der Arrondissements
Rechtbank te 's-Gravenhage,
d.d. 30 December 1926 is het
faillissement J. OOülS,
wonende te Leiden, op
geheven wegens gebrek aan
actief. 6066
De Curator:
Mr. W. DE CLERCQ.
Kantoor:
Leiden, Langebrug 6c.
ENORM VERLAAGDE PRIJZEN
6087
Leerares M.O. Engelsch
Opl. acten M.O.A. Lager On-
derwijs en Handelscorraspon-
dentie en conversatie. Hulp
voor leerl. Gymn. en H.B S.
Te spreken 's av. na 7 uur.
Beveelt zich beleefd aan.
VRAAGT PRIJSOPGAAF.
7129
gevraagd, opleiding M. O.
de.gewen.cht in ruil voor
Engelscbe les. Br. Bureau
van dit Blad onder No. 8314a
SPOED. 6067
Wegens familieomstandig
heden zaak te koop aangeb. in
melk,boter,kaaseneieren. Invt.
ijskast, snelweger, snijmachine
(v. Berkel) 2 toonbanken, enz.
tegen elk aannem. bod, centrum
Den Haag. Zeer v. uitbreiding
vatbaar. Br. No. A1871Ö Bur.
j^aagsche Courant, Den Haag.
(Dipl. Kon. Conservatorium)
Adres: RAPENBURG 84.
8327a
in kort, half lang
en lang model
HAARL.STK. 241-243
(3 Etalages)
HAARLEMIUERSTR. 3
by de Prinsessekade.
6102
3—2
